PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Χρήζει αμεσης αλλαγής?

PSClub - Hellas

Ελαστικά και Τροχοί - Χρήζει αμεσης αλλαγής?

reselie-206 - Δευ 23 Μάϊ 2011, 19:35:32
Θέμα δημοσίευσης: Χρήζει αμεσης αλλαγής?

Καλησπέρα ,
Εχθές έπεσα σε μια ταφρο με αποτέλεσμα δεξιά να στραβώσει ελάχιστα η ζάντα(λίγο απο έξω περισσότερο απο την εσωτερική πλευρά) και να καρουμπαλιάσει το ελαστικό...
εχθές είχα την εντύπωση οτι είναι σε χειρότερη κατάσταση αλλα σήμερα που το είδα πιο καλά δεν φαίνεται και τόσο φοβερό...

Η ερώτηση μου είναι Χρήζει αλλαγής άμεσα ή βγάζω με ασφάλεια το μήνα αν κινούμε με 90-100 (εθνική κάθε εβδομάδα Αθήνα-Λαμία-Αθήνα...)
Στα 120 τρέμει λίγο το τιμόνι αλλα τίποτα ιδιαίτερο..επίσης δε φαίνεται να τραβάει κάπου παρα μόνο λίγο παραπάνω απο πριν προς τα αριστερά...

http://dl.dropbox.com/u/27908003/DSC_0226.JPG
http://dl.dropbox.com/u/27908003/DSC_0230.JPG
http://dl.dropbox.com/u/27908003/DSC_0236.JPG
http://dl.dropbox.com/u/27908003/DSC_0237.JPG

nikolas206gti - Δευ 23 Μάϊ 2011, 19:43:42
Θέμα δημοσίευσης:

Τασο αφου εχεις σκοπο να τα αλλαξεις τελος του μηνα αστο ως εχει. Απλα για να εισαι λιγο περισσοτερο ασφαλης, βαλε την συγκεκριμενη ζαντα με το λαστιχο πισω και βαλε ενα πισω, μπροστα.

Αλλο να κλαταρει μπροστινο λαστιχο και αλλο πισω Wink

Λιγα χλμ πορεια και παλι και βλεπεις Wink

mechanic - Δευ 23 Μάϊ 2011, 20:47:03
Θέμα δημοσίευσης:

Giati den vazeis tin rezerva stin piso roda kai tin piso roda mprosta
oste na exeis to kefali sou ysixo pos oute tha sou skasei alla kai den tha sou afairesei life time apo to rouleman troxou?

(sorry an pefto ekso alla fotos den mporo na tis do)

reselie-206 - Δευ 23 Μάϊ 2011, 21:36:55
Θέμα δημοσίευσης:

Θανάση αυτό το σκέφτηκα και εγώ εχθές αλλα η ρεζέρβα είναι αλλαντάλα και σα κατάσταση και σα διάσταση!Θα δώ όλα τασενάρια μέχρι αυριο...θα βγάλω και τη ζάντα να δώ απο μέσα τι παίζει... αν φτιάχνει το θέμα του τρέμουλου με ζυγοστάθμιση δεδομένου οτι αυτή τη στιγμή τρέμει ελάχιστα στα 120χλμ τότε φαντάζομαι είναι οκ για πίσω..?

Αν παίξει κάτι καλό σε μεταχείρα θα τα πάρω άμεσα ,αν πάω για καινούργια δυστηχώς δε γίνεται πριν πληρωθώ γιαυτό και το τόπικ...
Αλλά αν τίθεται θέμα ασφάλειας σοβαρό ή θέμα να κάνω ζημιά στο αμάξι τότε να βρώ τρόπο να τα αλλάξω άμεσα...

Sinanai - Δευ 23 Μάϊ 2011, 21:40:30
Θέμα δημοσίευσης:

Τάσο, πρέπει να έχω 2 55άρια Εξάλτο, να σου δανείσω μέχρι να αλλάξεις, αν είναι.

Πάνος - Δευ 23 Μάϊ 2011, 21:49:54
Θέμα δημοσίευσης:

Εχω και εγω λαστιχα να σου δανεισω αλλα το θεμα πως ερχονται εκει πανω γλιτωνοντας βαβουρα.

reselie-206 - Δευ 23 Μάϊ 2011, 21:53:44
Θέμα δημοσίευσης:

Πάνο το θέμα είναι αξίζει τον κόπο η όλη διαδικασία για 10 μέρες?
Κωστή θα σου πώ αν είναι
Σάς ευχαριστώ και τους 2 πάντως!!

Ένα ακόμα σενάριο άμεσα υλοποιήσιμο...
Αν πάω να βάλω 2 μπροστά καινούργια + να ισιώσω τη ζάντα και σε 10 μέρες να αλλάξω και τα 2 πίσω?

nikolas206gti - Δευ 23 Μάϊ 2011, 22:28:28
Θέμα δημοσίευσης:

Καλυτερα ολα μαζι για να του κανεις και καμια ευθυγραμμιση να δεις μην θελει και τιποτα αλλο. Μην εχει αρπαξει κανα ψαλιδι ή τίποτα αλλο. Οταν ειχα πεσει σε γρανα εγω, ειχε στραβωσει αμορτισερ Confused

reselie-206 - Δευ 23 Μάϊ 2011, 23:57:20
Θέμα δημοσίευσης:

μακάρι να μην έχει αρπάξει κάτι αν και δε νομίζω γιατί τραβάει λίγο...
είδομεν...

Pugobios - Τρι 24 Μάϊ 2011, 00:23:51
Θέμα δημοσίευσης:

τα link δεν δουλευουν

reselie-206 - Τρι 24 Μάϊ 2011, 00:28:53
Θέμα δημοσίευσης:

Σίγουρα? σε εμένα ανοίγουν κανονικότατα...!

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 07:37:05
Θέμα δημοσίευσης:

Κατ' ελάχιστο να έχει "πάρει" η ζάντα, Τάσο, είναι αναμενόμενο να τραβά. Οπότε το πιθανότερο είναι ότι αυτός είναι ο λόγος.

Κατ' εμέ, εφόσον έτσι κι αλλιώς σταδιακά πήγαινες για αλλαγή, καν' την τώρα. Είτε 2 + 2, είτε και τα 4 μαζί.

MEMsound - Τρι 24 Μάϊ 2011, 09:59:11
Θέμα δημοσίευσης:

το ποτε μπορει να σκασει ενα καρουμπαλιασμενο λαστιχο ειναι τελειως θεμα τυχης
μπορει να εισια γκαντεμης και να πάεσει με την ιδια γωνια σε παραπλησια τρυπα σε μια μερα ... ή να το βγάλεις ετσι 1,5 χρονο...

σε 1η φαση βαλτο πισω
σε 2η βαλε εστω 2 νεα εμπρός και πετα το χαλασμενο

επισης η οποια επισκευή αμορτισερ/ψαλιδι ή μονο ζαντα ειναι ανεξαρτητη απο την αλλαγη ελαστικών - και ουτως η αλλως θα την κάνεις ανα χρειαζεται ειτε αμεσα ειναι μολις εχεις διαθεσιμα χρηματα

το να ειναι λιγο στραβο το ψαλιδι ή το αμορτισερ δεν σημαίνει οτι το αμαξι "δεν πάει", οκ θα τραβαει λιγο ή περισσότερο αλλα "πάει" (και αν πάς με λογικη δεν εχεις θεμα κινδυνου - παρα μονο να χεις το νου σου συνεχεια να μην αλλαζει λουρηδες μονο του κα πέσεις σε κάνα διπλα μηχανακι η αμαξι...)

επισης (μιας και κινησε πολυ εθνικη και εχει σημασία να μην εχεις τρεμουλο στα 120 - που ειναι η συνηθη ταχυτητα που εμφανιζονται τα θεμα κακη ςζυγοσταθμισης - αλλα και η "συμβατικη" ταχυτητα σε εθνικη οδο...) καλο ειναι να κάνεις και μια 2η ζυγοσταθμιση αφου εχεις κανει λιγα χιλιομετρα με τα οποια νεα λαστιχα.

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 10:02:14
Θέμα δημοσίευσης:

Ευτυχώς του μάθαμε την π.ε.ο., που η "συμβατική" ταχύτις είναι 90-100. Laughing

reselie-206 - Τρι 24 Μάϊ 2011, 10:11:55
Θέμα δημοσίευσης:

thanx μάνθους και κωστή....
Σε πρώτη φάση αναμένω απάντηση απο ένα μαγαζί που πηγαίνω και κάνω ζυγοστάθμιση στη Δημοκρατίας...
Έχει προσφορά με κάθε 4άδα λάστιχα δωρεάν ευθυγράμμιση Cool

Περιμένω προσφορά για Parada 2 και κοιτάω και κανα άλλο λάστιχο.....
Δέν φέρνει τα hancock

σε δευτερη φάση αν δε βγώ οικονομικά θα πάω να βάλω τα 2 μπροστά σε έναν εδώ στα "ξένα" και θα κάνω και ευθυγράμμιση(παίζει ρόλο που δε θα αλλάξω τα πίσω??)

σήμερα το πρωί πήγα στη σχολή και γύρισα και πήγαινα με 70-90 χλμ (34χλμ)
εκεί πάει κομπλέ χωρις τρέμουλα κτλπ ..μακάρι να τραβάει λόγω ζάντας...

είδομεν...!

υ.γ. βρήκα και εγώ να πάω απο Π.Ε.Ο. 1:30 τη νύχτα..εγώ και τα τσακάλια..που να τη δώ τη λακούβα Laughing

MEMsound - Τρι 24 Μάϊ 2011, 10:20:33
Θέμα δημοσίευσης:

της νυχτας τα καμωματα κλπ κλπ κλπ
εγω θα σκεφτομουν και τα ρεινσπορτ για καθυμερινο λαστιχο (αν και με το καλοκαιρι ακριβως μπροστα μας ειναι λιγο λαθος εποχη - αλλα δεν αλλαζουμε λαστιχα καθε 4 μηνο... - εκτος και αν εχεις 2ες 15αρες.... λεμε τωρα... Laughing

)

reselie-206 - Τρι 24 Μάϊ 2011, 10:28:51
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

)

βέβαια με 40.000χλμ το χρόνο που κάνω σε λιγότερο απο 1χρόνο θα είναι παρελθόν ότι και να βάλω Laughing

reselie-206 - Τρι 24 Μάϊ 2011, 11:34:32
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπόν(δέ το βάζω στο άλλο τόπικ μιας και έχει κυρίως να κάνει με το διαδικαστικό) μέχρι τώρα έχω βρεί :

1)hankook v12 evo 2 μπροστινά + ζυγοστάθμιση + ίσιωμα της ζάντας αυριο και σε 10 μέρες τα 2 πίσω + ευθυγράμμιση (συνολικά τετράδα 280+15ίσιωμα +30 ευθυγράμμιση)

2)Υοkohama parada2 300€+20ε ίσιωμα σε 10 μέρες και τα 4 + δώρο εθυγράμμιση

3)Υοκοhama S Drive 280€+20€ ίσιωμα σε 10 μέρες και τα 4 + δώρο εθυγράμμιση

Κλείνω προς το πρώτο για να είμαι σίγουρος ποια η γνώμη των γκουρούδων μας Laughing

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 11:38:34
Θέμα δημοσίευσης:

Για τη χρήση που κάνεις, Τάσο, ξανά Χάνκουκ.

MEMsound - Τρι 24 Μάϊ 2011, 12:45:05
Θέμα δημοσίευσης:

to 1

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 13:35:53
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτή τη στιγμή πρέπει να τα στρώνει στα πέριξ της Λαμίας.

reselie-206 - Τρι 24 Μάϊ 2011, 15:34:09
Θέμα δημοσίευσης:

Μπήκαν,ακόμα τραβάειπολύ λίγο όμως...φέραμε και τη ζάντα στα ίσια της...μια απορία μόνο...παίζει να είναι πιο "ασαφές" το τιμόνι λόγω οτι είναι καινούργια?ή μου φαίνεται επειδή δεν είναι ξερά και έχουν ψωμί? Laughing

ίδια πίεση έβαλα με πρίν(36) και μοιάζει λίγο να χορεύει σε μικρά σλάλομ...(δέ τα πίεσα)

Αντε να βάλω και τα πίσω Cool

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 15:40:16
Θέμα δημοσίευσης:

E, αν η επιδιόρθωση της ζάντας και η ζυγοστάθμιση έγιναν σωστά, το μόνο που μένει είναι να οφείλεται σε μεγάλη διαφορά φθοράς ελαστικών μπρος-πίσω, συν κάτι άλλο (άγνωστο) που θα το τσεκάρεις με ευθυγράμμιση όταν βάλεις και τα πίσω. Καλά κάνεις και δεν το πιέζεις, όχι μόνο για να στρωθούν - που η διαδρομή που κάνεις κάθε βδομάδα είναι ιδανική, αν την πας χαλαρά, για στρώσιμο - αλλά και επειδή ακριβώς λόγω του ότι τα εμπρός είανι του κουτιού και τα πίσω ένα βήμα πριν την απόσυρση, οι όποιες υπερστροφικές τάσεις είναι εκθετικά αυξημένες, τώρα.

Edit: Με γειά! Clapping

reselie-206 - Τρι 24 Μάϊ 2011, 15:48:06
Θέμα δημοσίευσης:

a gia σου ωρε κωστή..... Πρέπει να έχει μεταφερθεί βάρος πίσω λόγω της αυξημένης διαμέτρου των μπροστά τροχών(ναι τα πίσω είανι σχεδόν σλίκ) και ίσως γιαυτό αυτή η αισθηση! (έβαλα και 30λ βετζίνα)

Anyway θα δείξουν όλα απο εβδομάδα....!
Ευχαριστώ όσους ασχοληθηκατε!!!

nikolas206gti - Τρι 24 Μάϊ 2011, 16:08:32
Θέμα δημοσίευσης:

Εχω μια απορια Confused

36 λιμπρες σε μπροστινο λαστιχο ?? Δν ειναι πολλες ?? Confused

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 16:09:26
Θέμα δημοσίευσης:

2.5 bar που λέει η Peugeot, Νίκο, είναι 36 psi. Wink

Edit: Το διόρθωσα.

Pugobios - Τρι 24 Μάϊ 2011, 16:19:46
Θέμα δημοσίευσης:

36 ειναι πολλα κατ εμε...

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 16:23:27
Θέμα δημοσίευσης:

Τόσα λέει η Πεζώ, πάντως, και μετά από 200.000+ χλμ με 206 δε βρίσκω κάποιο λάθος. Και μάλιστα σε στρίψιμο/πίστα βάζω και παραπάνω.

Και όχι μόνο εγώ. Wink

nikolas206gti - Τρι 24 Μάϊ 2011, 16:32:02
Θέμα δημοσίευσης:

Εγω στα 16αρια μια φορα εβαλα 34 και νομιζα οτι θα βγει το ταμπλο επανω. Αφησα 32 και καλυτερεψε το πραμα. Αλλα 36 ειναι αρκετα θα ελεγα Wink

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 16:33:13
Θέμα δημοσίευσης:

Με τα koni που έχεις, λογικό είναι... Laughing

Just joking, εννοείται.

Πέραν της πλάκας, δες πινακάκι στην πόρτα σου Νικόλα. Wink

nikolas206gti - Τρι 24 Μάϊ 2011, 16:36:35
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

Με τα koni που έχεις, λογικό είναι... Laughing

Just joking, εννοείται.

Πέραν της πλάκας, δες πινακάκι στην πόρτα σου Νικόλα. Wink

Να σου πω την αληθεια, μπορει και να ειναι θεμα αναρτησης δεν το αποκλειω. Laughing

Οταν ξανακατεβω χωριο θα ριξω μια ματια Wink

MEMsound - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:23:35
Θέμα δημοσίευσης:

αλλο το 36 σε 195/45
αλλο το 36 σε 195/50
αλλο σε 195/55 (που βασικα προτινει η πεζω)
αλλο σε 205/45 που επισης προτινει η πεζω

και ολα τα παραπανω με μαμα αναρτηση (σε μπαμ-π κυριως)

κι εγω στα 45αρια δεν εχει νοημα να το χω πάνω απο 32 στο δρομο...

οκ με ~35+ ειναι λιγο πιο σαφες...αλλα ποσο πια σαφες το θες για να πας στην δουλεια σου Laughing

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:26:04
Θέμα δημοσίευσης:

Σαφέστατο.

Άμα πηγαινόρχεσαι Αθήνα-Λαμία από πέο το θες σαφέστατο... Laughing

MEMsound - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:31:39
Θέμα δημοσίευσης:

αμα ειναι να σκας σε λακουβες που δεν εχεις δει = δεν ξερεις που ειναι... δεν πρεπει να το θες σαφεστατο... Wink

σαφεστατο το θες σε αλλους δρομους που ξερεις "που ειναι τι" = εχεις εκμηδενισει αλλα ασταθμητα και ασχολησε με το σε ποια πιεση δουλευει καλητερα το (μη ξεχναμε) πολιτικο λάστιχο που επελεξες...

Laughing

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:37:21
Θέμα δημοσίευσης:

Ε, έκανε την αναγνωριστική, βύζαξε το λάστιχο, και τώρα που έμαθε τι είναι που το θέλει σαφέστατο. Laughing

Πλάκα κάνω.

MEMsound - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:42:00
Θέμα δημοσίευσης:

ενταξυ τοτε...
βαλε 37
και 4 αποστατες 16χιλ Laughing

Sinanai - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:45:53
Θέμα δημοσίευσης:

Μπρρρ, μομο-καγκουριες... Razz

Ok λίγο οφσετάκι δε με χάλαγε, αλλά οι αποστάτες ανέλαθεν μου κάθονταν "κάπως". Confused

Το οφφτοπικίσαμε και ψόφησε. Laughing

reselie-206 - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:49:05
Θέμα δημοσίευσης:

32 έβαζα μέχρι πριν κανα 4μηνο (πότε πήγαμε γαλαξίδι?)
απο τοτε 36 μπρός 34 πίσω και μου αρέσει αρκετά.μπορεί με άλλη ανάρτηση να μη παλευεται πάντως εώς τώρα δε με ενοχλεί..όσο για τη καταραμένη λακούβα δεν ήταν εκεί τη τετάρτη που γυρνούσα Αθήνα χαχα Laughing

όσο για το οφσετ και εμένα δε θα με χάλαγε αλλα νομίζω είναι αρκετά άλλα που πρέπει να γίνουν πρώτα Laughing

Πάνος - Τετ 25 Μάϊ 2011, 08:15:51
Θέμα δημοσίευσης:

Και εγω οταν ειχα τα 16αρια τα ειχα με 32 γιατι με περισσοτερο δεν παλευοταν.
Δεν ειναι μονο θεμα αναρτησης.
Αλλα ο συνδυασμος αναρτησης,χαμηλου προφιλ και υψηλης πιεσης σκοτωνει στους ελληνικους δρομους.

Γι αυτο αλλωστε τα αλλαξα και εγω.

Με 36 τωρα στα pe2 και δεν εχει καμια σχεση με τα 32 στο 45αρι προφιλ.
Πολυ πιο ανετο τωρα και με αναρτηση κοντα στα 50.000χλμ.
Οταν αλλαχθουν και τα αμορτισερ θα μιλαμε για γερμανικη λιμουζινα... Laughing

reselie-206 - Πεμ 26 Μάϊ 2011, 20:03:26
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

αλλά και επειδή ακριβώς λόγω του ότι τα εμπρός είανι του κουτιού και τα πίσω ένα βήμα πριν την απόσυρση, οι όποιες υπερστροφικές τάσεις είναι εκθετικά αυξημένες, τώρα.

Mα δε τα σπάει η συγκεκριμένη αίσθηση ? Laughing

Μάνθοοοο πάρε θέση Cool

πέραν της πλάκας έχει πλάκα αλλα μπορείς πολύ εύκολα να τη πατήσεις....

όσο για τη πίεση έχω δοκιμάσει αρκετές διαφοροποιήσεις και θεωρώ οτι μακράν ότι καλύτερο είναι εκεί με τα υπάρχοντα δεδομένα (36 μπρός ,34 πίσω) ποτέ δε με ενοχλούσε ιδιαίτερα λίγο κοπάνημα (εμένα ,για το 206 δε ξέρω Laughing

))