PSClub - Hellas

Εισαγωγή - Εξαγωγή - 206 - Νεες βελτιωτικες προτασεις...
kaisaras96 - Πεμ 17 Ιούλ 2003, 21:21:00
Θέμα δημοσίευσης: 206 - Νεες βελτιωτικες προτασεις...
Ανοιγω αυτο το θεμα σαν τον πιο καταλληλο χωρο να γραφουμε τις εξελιξεις στο χωρο της βελτιωσης
Ανακαλυψα τα παρακατω(ελπιζω ενδιαφεροντα και για σας)
Exclamation 1 Στο Power Απριλιου υπαρχει μια διαφημιση της Stergiou motosport οπου γραφει:
206 1600 16ν,307
XSARA CITROEN

A' ΣΤΑΔΙΟ 132-135PS
B' ΣΤΑΔΙΟ 160-177PS

Exclamation 2 Ρωτησα τηλεφωνικα στην Powerchips και μου ειπαν βαζουν προγραμμα και με εκκεντροφορους.Ενω το συνδιαζουν με εξατμιση και σκουπα

Ακομα στην Superchips που ρωτησα(που εβαλε και ο kouzman)μου ειπαν οτι το προγραμματιζουν για οτι εκκεντροφορο θελω

Exclamation 3
Σε διαφημιση του Drive power τευχος Ιουλιου,η BROSPEED Service
που φερνει τα Grapnel,Bosal και BROSPEED και εχει κιτ για πολλα αυτοκινητα μεταξυ αυτων και τα Saxo,106,206 1,1 και 1,4οπου υποσχεται αυξηση υποδυναμης 7ps με 350Ευρω

Τα σχολια δικα σας,εγω μετα τις διακοπες θα το ψαξω παραπερα....
Alex - Πεμ 17 Ιούλ 2003, 21:49:04
Θέμα δημοσίευσης:
Το μονο σχολιο που εχω να κανω ειναι για το 3ο σκελος..

350Ε = 7 αλογα..

Το μοτερ ολοκληρο ειναι ζητημα αν κανει 500...
Vaggelis - Πεμ 17 Ιούλ 2003, 22:06:17
Θέμα δημοσίευσης:
Ήμαρτον......
350 ευρώ για 7 αλογάκια μόνο................
πεταμένα λεφτά και σιγά την διαφορά που θα δείς....
S16 - Πεμ 17 Ιούλ 2003, 22:51:53
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια ειναι μουφα η δουλεια!!! Twisted evil Twisted evil Twisted evil

Παντως η τιμη 350ε για 7 αλογα ειναι καλη. Cool Cool

Αλλα 7 αλογα δε θα περετε ουτε στον υπνο σας με αυτες τις εξατμισεις. Confused
Kouzman - Παρ 18 Ιούλ 2003, 09:03:23
Θέμα δημοσίευσης:
παιδια μιλαμε για μετατροπη σε ατμοσφαιρα. τα 7 αλογα ειναι πολυ καλα. και με νορμαλ εκκεντροφορο και χρονισμα μην νομιζετε οτι θα τα δειτε ψηλα. εγω στο peak ειχα δει μονο +3 αλλα στις 3500-5000 +10....

τωρα με τους εκκεντροφορους και το Gr.N δεν ξερω ακομα....
προσεχως...

Παντως ο στεργιου δειχνει καλος μαστορας κυριως για peugeot...
alemao - Παρ 18 Ιούλ 2003, 09:26:36
Θέμα δημοσίευσης:
ρε παιδια τι νομιζετε οτι ειναι τα αλογα, στραγαλια; Very happy

βαζεις ενα τελικο και σου ζητανε 80 χιλιαρικα χειροποιητο για να παρει 2 αλογα!
βαζεις προγραμμα και θελεις 150 χιλιαρικα για 7-8 αλογα....
βαζεις ενα φιλτρο με 30 χιλιαρικα και κερδιζεις 3-5 άλογα...
να μην πω για εκκεντροφορους, χταποδια, καλαμαρια κλπ....

αν δεν βαλεις βαθια το χερι στην τσέπη ή δεν έχεις κολλητό τον βελτιωτή δεν θα δεις διαφορα στο αμαξι....

αν θελετε φτηνη βελτιωση βγαλτε τον καταλυτη και βαλτε ενα κουφαρι ισα να φαινεται οτι έχει Wink
Vaggelis - Παρ 18 Ιούλ 2003, 10:07:26
Θέμα δημοσίευσης:
alemao έγραψε:
βαζεις ενα φιλτρο με 30 χιλιαρικα και κερδιζεις 3-5 άλογα...


Ποιό είναι αυτό το φίλτρο που δίνει 3-5 άλογα με 30000 μόνο;;;
alemao - Παρ 18 Ιούλ 2003, 10:54:09
Θέμα δημοσίευσης:
Vaggelis έγραψε:
alemao έγραψε:
βαζεις ενα φιλτρο με 30 χιλιαρικα και κερδιζεις 3-5 άλογα...


Ποιό είναι αυτό το φίλτρο που δίνει 3-5 άλογα με 30000 μόνο;;;

του απορροφητηρα Laughing Laughing Laughing

μπορεις να βρεις κανενα Κ&Ν μεταχειρισμενο Wink
kaisaras96 - Παρ 18 Ιούλ 2003, 11:44:21
Θέμα δημοσίευσης:
Tα αλογα ειναι πολυ καλα πιστευω,αν αποδιδονται βεβαια και μαλιστα εχει και δυναμομετρο και μια δωρεαν μετρηση.Στο συγκεκριμενο καταστημα θα κανω αυτοψια γιατι πιθανοτατα θα βαλει ο αδερφος μου στο ιμπιζα του το αναλογο κιτ...οποτε θα σας πω εντυπωσεις.
Θελω να μαθω επεισης αν μπορει να γινει τπτ για μας τους 16βαλβιδους...
Vini - Παρ 18 Ιούλ 2003, 11:49:33
Θέμα δημοσίευσης:
kaisaras96 έγραψε:
Tα αλογα ειναι πολυ καλα πιστευω,αν αποδιδονται βεβαια και μαλιστα εχει και δυναμομετρο και μια δωρεαν μετρηση.Στο συγκεκριμενο καταστημα θα κανω αυτοψια γιατι πιθανοτατα θα βαλει ο αδερφος μου στο ιμπιζα του το αναλογο κιτ...οποτε θα σας πω εντυπωσεις.
Θελω να μαθω επεισης αν μπορει να γινει τπτ για μας τους 16βαλβιδους...


αν και το έχω ξαναπεί τουλάχιστον 10φορές ... στο ASTRA εκεί έχω φορέσει την Brospeed ... οπότε αν θέλετε κάτι ρωτάτε ... Wink

όποιος θέλει και έχει όρεξη:

http://www.bosalperformance.com
http://www.bosal.com/
http://www.bosal.co.za/
http://www.bosal.co.za/brospeed/index.html
Marellios - Παρ 17 Οκτ 2003, 17:11:40
Θέμα δημοσίευσης:
Χθες πηγα στην εκθεση Auto-Exelixis και επισκεφθηκα το περιπτερο της Brospeed.Σε ερωτηση μου για τελικο και πληρες συστημα εξαγωγης μου απαντησαν 130ευρω UNIVERSAL για το πρωτο και 350ευρω τοποθετημενο,πλην καταλυτη,για το δευτερο.Ο πωλητης μου ανεφερε οτι μονο αν ο καταλυτης δεν ειναι πανω στην πολλαπλη εξαγωγης μπορει να τοποθετηθει το ολο συστημα.Ολα συνοδευονται απο 5 χρονια γραπτη εγγυηση.Αυξηση ιπποδυναμης σε 206 1.4 με το πληρες συστημα μου ειπε +7ps.
Παω λοιπον και στο περιπτερο της Supersprint.Ρωτωντας για τελικο για 206 1.4 μου λενε 350 ευρω χωρις τοποθετηση.Και ρωταω τωρα,αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα για ενα επωνυμο τελικο οταν με τα ιδια μπορεις να βαλεις πληρες συστημα;Αντε και δε σου δινει 7 ιππους,αν και νομιζω γινεται δυναμομετρηση,δε θα σου δωσει ομως παραπανω απο το τελικο της Supersprint;
Εσυ Νικο εμεινες ευχαριστημενος απο το τελικο που αγορασες για το ASTRA;
Ρωτησα απο περιεργεια και για ολοκληρο το συστημα εξαγωγης της Supersprint,που συμφωνα με το site της δινει 83.4αλογα.Τιμη:1100ευρω. Shocked Shocked

Βασικα αυτο που με καιει περισσοτερο ειναι το εξης:Βαζοντας ολο το συστημα εξαγωγης της Brospeed υπαρχει φοβος να αντιμετωπισω αργοτερα προβληματα;
Περιμενω αποψεις-συμβουλες.
PHSYBORG - Παρ 17 Οκτ 2003, 17:37:33
Θέμα δημοσίευσης:
Την εχω δει κ εγω τη διαφημηση της BOSAL και ψηνομαι να πω την αληθεια.Το μονο που με απασχολει ειναη μην εχω προβληματα στον κινητηρα λογω λαθος συμπιεςησ κτλλ γιατι πιστευω οτι αφου δινουν 5 χρονια εγγυηση θα ειναι οσο να ναι ποιοτικο !
crazy206gs - Παρ 17 Οκτ 2003, 18:14:23
Θέμα δημοσίευσης:
kostas έγραψε:
Χθες πηγα στην εκθεση Auto-Exelixis και επισκεφθηκα το περιπτερο της Brospeed.Σε ερωτηση μου για τελικο και πληρες συστημα εξαγωγης μου απαντησαν 130ευρω UNIVERSAL για το πρωτο και 350ευρω τοποθετημενο,πλην καταλυτη,για το δευτερο.Ο πωλητης μου ανεφερε οτι μονο αν ο καταλυτης δεν ειναι πανω στην πολλαπλη εξαγωγης μπορει να τοποθετηθει το ολο συστημα.Ολα συνοδευονται απο 5 χρονια γραπτη εγγυηση.Αυξηση ιπποδυναμης σε 206 1.4 με το πληρες συστημα μου ειπε +7ps.
Παω λοιπον και στο περιπτερο της Supersprint.Ρωτωντας για τελικο για 206 1.4 μου λενε 350 ευρω χωρις τοποθετηση.Και ρωταω τωρα,αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα για ενα επωνυμο τελικο οταν με τα ιδια μπορεις να βαλεις πληρες συστημα;Αντε και δε σου δινει 7 ιππους,αν και νομιζω γινεται δυναμομετρηση,δε θα σου δωσει ομως παραπανω απο το τελικο της Supersprint;
Εσυ Νικο εμεινες ευχαριστημενος απο το τελικο που αγορασες για το ASTRA;
Ρωτησα απο περιεργεια και για ολοκληρο το συστημα εξαγωγης της Supersprint,που συμφωνα με το site της δινει 83.4αλογα.Τιμη:1100ευρω. Shocked Shocked

Βασικα αυτο που με καιει περισσοτερο ειναι το εξης:Βαζοντας ολο το συστημα εξαγωγης της Brospeed υπαρχει φοβος να αντιμετωπισω αργοτερα προβληματα;
Περιμενω αποψεις-συμβουλες.


Καλησπέρα.Εγώ που ρώτησα για ολόκληρο σύστημα εξαγωγής, μου είπαν, εγώ το λέω με κάθε επιφύλαξη πάντα, ότι άν βάλεις απο χταπόδι μέχρι και τελικό θα έχεις πρόβλημα με του ς λάμδα αισθητήρες γιατί ο πρώτος είναι πάνω ακριβώς στο καταλύτη.
sps - Παρ 17 Οκτ 2003, 18:18:03
Θέμα δημοσίευσης:
Τα καλα νεα απο bosal ειναι πως σε 2-3 μηνες θα παρουσιασουν κιτ για το 1.6, το οποιο θα περιλαμβανει χταποδι,ελευθερο καταλυτη που δε δημιουργει προβλημα (error) μεσαιο και τελικο.
Ο καταλυτης μαλλον θα μπει μετα το χταποδι.
Οι κακες γλωσσες μιλανε για +10 αλογα.
Μενει να το αποδειξει η δυναμομετρηση,γιατι η τοποθετηση ειναι σχεδον σιγουρη απο εμενα και τον kaisara96!
vangsgr - Παρ 17 Οκτ 2003, 20:40:59
Θέμα δημοσίευσης:
Άντε παιδιά ελπίζω να βγει κάτι καλό από 'κει.
Κι εγώ στα καρφιά κάθομαι.
kaisaras96 - Παρ 17 Οκτ 2003, 22:05:03
Θέμα δημοσίευσης:
Στην συγκριση Bosal-Supersprint σιγουρα Bosal καθως ειναι τοσο μεγαλη η διαφορα στα λεφτα που και καλυτερο να ναι το suprsprint δεν αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα.
Οταν ακουω αυτες τις μ....ιες για συμπιεση κτλ που λενε οι εξατμισαδες τρελενομαι,ο ορος συμπιεση δεν μπορει να εχει καποια σχεση με την εξατμιση,καθως το μονο σχετικο μεγεθος ειναι το Back pressure(εδω παιρνει πολυ συζητηση).Mην ξεχνατε οτι μιλαμε για επωνυμα κιτ σχεδιασμενα για το συγκεκριμενο αυτοκινητο απο πολυ μεγαλες εταιριες οποτε η ποιοτητα τους και η αποδοση τους δεν συγκρινεται με παπαδοπουλους ποπαυ κτλ.
Το οτι το κιτ δεν μπαινει στα νεα μοντελα με τον καταλυτη κοντα στην εξαγωγη ερχεται σε συμφωνια με το οτι ο sagem(σε ολα τα κυβικα) δεν ανεχεται τετοιες πατεντες.Για αυτο κι εγω βασιζομαι στα λογια του αφεντικου της Bosal για ειδικο κιτ για τα 1600αρια 307,206
Marellios - Παρ 17 Οκτ 2003, 22:57:15
Θέμα δημοσίευσης:
Εντελως πληροφοριακα ρωτησα και για Ποπαυ.
Χταποδι:440Ευρω
Τελικο:270Ευρω
action_peugeot - Σαβ 18 Οκτ 2003, 01:05:48
Θέμα δημοσίευσης:
Kouzman έγραψε:
παιδια μιλαμε για μετατροπη σε ατμοσφαιρα. τα 7 αλογα ειναι πολυ καλα. και με νορμαλ εκκεντροφορο και χρονισμα μην νομιζετε οτι θα τα δειτε ψηλα. εγω στο peak ειχα δει μονο +3 αλλα στις 3500-5000 +10....

τωρα με τους εκκεντροφορους και το Gr.N δεν ξερω ακομα....
προσεχως...

Παντως ο στεργιου δειχνει καλος μαστορας κυριως για peugeot...

Οχι στα Peugeot ειναι νεος μαστορας στα Opel ειναι παλιος μαστορας βλεπε περιοδικα πριν δυο χρονια Opel Stergiu Motosport Study
kanelj - Σαβ 18 Οκτ 2003, 05:53:37
Θέμα δημοσίευσης:
kostas έγραψε:
Χθες πηγα στην εκθεση Auto-Exelixis και επισκεφθηκα το περιπτερο της Brospeed.Σε ερωτηση μου για τελικο και πληρες συστημα εξαγωγης μου απαντησαν 130ευρω UNIVERSAL για το πρωτο και 350ευρω τοποθετημενο,πλην καταλυτη,για το δευτερο.Ο πωλητης μου ανεφερε οτι μονο αν ο καταλυτης δεν ειναι πανω στην πολλαπλη εξαγωγης μπορει να τοποθετηθει το ολο συστημα.Ολα συνοδευονται απο 5 χρονια γραπτη εγγυηση.Αυξηση ιπποδυναμης σε 206 1.4 με το πληρες συστημα μου ειπε +7ps.
Παω λοιπον και στο περιπτερο της Supersprint.Ρωτωντας για τελικο για 206 1.4 μου λενε 350 ευρω χωρις τοποθετηση.Και ρωταω τωρα,αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα για ενα επωνυμο τελικο οταν με τα ιδια μπορεις να βαλεις πληρες συστημα;Αντε και δε σου δινει 7 ιππους,αν και νομιζω γινεται δυναμομετρηση,δε θα σου δωσει ομως παραπανω απο το τελικο της Supersprint;
Εσυ Νικο εμεινες ευχαριστημενος απο το τελικο που αγορασες για το ASTRA;
Ρωτησα απο περιεργεια και για ολοκληρο το συστημα εξαγωγης της Supersprint,που συμφωνα με το site της δινει 83.4αλογα.Τιμη:1100ευρω. Shocked Shocked

Βασικα αυτο που με καιει περισσοτερο ειναι το εξης:Βαζοντας ολο το συστημα εξαγωγης της Brospeed υπαρχει φοβος να αντιμετωπισω αργοτερα προβληματα;
Περιμενω αποψεις-συμβουλες.

φιλαρακο ακριβως το ιδιο επαθα και εγω.πηγα σστη brospeed και μας ειπε τα ιδια ακριβως πραγματα.εχω και εγε την ιδια απορια.θα ειναι κατι ποιοτικο ή θα τρεχουμε και δεν θα φτανουμε?????
ελπιζω να απαντησει κανενας γνωστης γιατι με ενδιαφερει αμεσα το θεμα (α ρε tomcat τι μου εκανες!!!!!!!) Wink
Pughell - Σαβ 18 Οκτ 2003, 12:48:38
Θέμα δημοσίευσης:
Αν νομιζετε οτι η Bosal ειναι καμια μεγαλη εταιρια στον χωρο των εξατμισεων,ειστε γελασμενοι...
Οι πιο παλιες και πλεον αξιοπιστες τοσο σε ποιοτητα οσο και σε αποδοση ειναι σχετικα λιγες οποτε μην κρινετε μονο απο τα κοστολογια.Ειναι πολυ ευκολο να χαστε κιολας οποτε καλυτερα να κρατηστε τις εργοστασιακες. Wink

Δυστυχως οτι πληρωνεις παιρνεις. Cool
ΝΙΚΟΣ - Σαβ 18 Οκτ 2003, 13:24:03
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε κοιτα εδω να δεις.Εχουν ενα αυτοκινητο μιας μαρκας που κερδιζει αγωνες με το καλημερα και μια ομαδα απο πισω που απλα δεν παιζετε και ψαχνουν να βρουν αλλου αυτο που εχουν μεσα στα ποδια τους.

PEUGEOTSPORT

Και εξατμισεις και εκκεντροφορους και οτι θελετε.Τωρα μην μου πει κανεις οτι ειναι ακριβα.Ειναι οι μονες που κανουν δουλεια αλλα εκτος αυτου οπως ειπε και ο Στελιος οτι πληρωνεις παιρνεις.Θελετε να παρετε κατι το οποιο δεν ειναι δοκιμαζμενο Question Παρτε το.Και αν δεν σας αρεσει ψαχτε να το δωσετε στα μισα λεφτα απο οτι το πηρατε και μετα αγοραστε κατι αλλο.Ετσι σιγα σιγα ξεπερνατε το κοστος που εχει ενα ανταλακτικο με την σφραγιδα της PEUGEOTSPORT.
kaisaras96 - Σαβ 18 Οκτ 2003, 14:28:47
Θέμα δημοσίευσης:
pughell έγραψε:
Αν νομιζετε οτι η Bosal ειναι καμια μεγαλη εταιρια στον χωρο των εξατμισεων,ειστε γελασμενοι...
Οι πιο παλιες και πλεον αξιοπιστες τοσο σε ποιοτητα οσο και σε αποδοση ειναι σχετικα λιγες οποτε μην κρινετε μονο απο τα κοστολογια.Ειναι πολυ ευκολο να χαστε κιολας οποτε καλυτερα να κρατηστε τις εργοστασιακες. Wink

Δυστυχως οτι πληρωνεις παιρνεις. Cool


Tο ονομα Bosal οντως δεν φαινεται γνωστο αλλα,πρωτον ολα τα Nissan Challenge φοραν κιτ της Bosal-Βrospeed εδω και αρκετα χρονια,δευτερον ειναι ισως ο μεγαλυτερος κατασκευαστης νορμαλ εξατμισεων(διαπιστωμενα ολα τα 1,4 ibiza φοραν απο το εργοστασιο Bosal οπως και τα corsa),τριτον η εφαρμογη του κιτ σε Ιμπιζα ειναι εκπληκτικη(και σε αποδοση με αποδειξεις) και σιγουρα ανωτερη του custom fit sebring μου στο 206(και το sebring κοστιζει τα ιδια λεφτα οντας μονο ενα τελικο κι οχι ολοκληρο κιτ)
Μεσα στο μαγαζι εχουν ενα καταλογο με τις αυτοκινητοβιομηχανιες που προμυθευει η Bosal νορμαλ εξατμισεις εγω παντως εντυπωσιαστηκα......

Εγω παντως τα λεφτα για τα supersprint,magnex τα βρισκω μεγαλη απατη,οπως και αδικαιολογητα ακριβες αυτες του ποπαυ ως NS-Racing

Επεισης πολυ μεγαλη κοροϊδια αυτο που κανουν ολοι οι ντοπιοι εξατμισαδες(oυσιαστηκα το ιδιο τελικο απο EVo μεχρι Saxorallo) με εξατμισεις που κανουν απιστευτο θορυβο και εχουν αμφισβητουμενο αποτελεσμα

Σε τελικη αναλυση τα κιτ ειναι τοσο φτηνα για τα παλιοτερης γενιας μοντελα που αξιζει να το βαλεις και να αλλαξεις 2-3 και παλι να μη φτασεις τα λεφτα της Supersprint

Oσο για το 1600 η λυση της PS εχει τον καταλυτη εκει που εμεις εχουμε το μεσαιο καζανακι,κοστιζει παρα πολλα λεφτα,κατα 99% δεν συνεργαζεται με τον παρον εγκεφαλο και προοριζεται για αγωνιστικη χρηση,κατι που σε θεματα θορυβου δεν ακουγεται καλο

Εγω παντως θελω οπωσδηποτε να αλλαξω θεση τον καταλυτη αλλα κανενας αλλος δεν μου εχει εγγυηθει την ευρυθμη λειτουργια του κινητηρα,ενω το κοστος ακομα και για χειροποιητες πατεντες με μεταλικους καταλυτες ειναι πολυ μεγαλο για να ρισκαρω εγω σαν φοιτητης

Αν βρεθει κατι αντιστοιχο και φτηνοτερο το βαλα Exclamation
PHSYBORG - Σαβ 18 Οκτ 2003, 14:32:52
Θέμα δημοσίευσης:
Ποσο παει ενα χταποδακι για 1400 απο Peugeot Sport ρε παιδες ?
Tomcat - Κυρ 19 Οκτ 2003, 03:02:35
Θέμα δημοσίευσης:
kanelj έγραψε:
kostas έγραψε:
Χθες πηγα στην εκθεση Auto-Exelixis και επισκεφθηκα το περιπτερο της Brospeed.Σε ερωτηση μου για τελικο και πληρες συστημα εξαγωγης μου απαντησαν 130ευρω UNIVERSAL για το πρωτο και 350ευρω τοποθετημενο,πλην καταλυτη,για το δευτερο.Ο πωλητης μου ανεφερε οτι μονο αν ο καταλυτης δεν ειναι πανω στην πολλαπλη εξαγωγης μπορει να τοποθετηθει το ολο συστημα.Ολα συνοδευονται απο 5 χρονια γραπτη εγγυηση.Αυξηση ιπποδυναμης σε 206 1.4 με το πληρες συστημα μου ειπε +7ps.
Παω λοιπον και στο περιπτερο της Supersprint.Ρωτωντας για τελικο για 206 1.4 μου λενε 350 ευρω χωρις τοποθετηση.Και ρωταω τωρα,αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα για ενα επωνυμο τελικο οταν με τα ιδια μπορεις να βαλεις πληρες συστημα;Αντε και δε σου δινει 7 ιππους,αν και νομιζω γινεται δυναμομετρηση,δε θα σου δωσει ομως παραπανω απο το τελικο της Supersprint;
Εσυ Νικο εμεινες ευχαριστημενος απο το τελικο που αγορασες για το ASTRA;
Ρωτησα απο περιεργεια και για ολοκληρο το συστημα εξαγωγης της Supersprint,που συμφωνα με το site της δινει 83.4αλογα.Τιμη:1100ευρω. Shocked Shocked

Βασικα αυτο που με καιει περισσοτερο ειναι το εξης:Βαζοντας ολο το συστημα εξαγωγης της Brospeed υπαρχει φοβος να αντιμετωπισω αργοτερα προβληματα;
Περιμενω αποψεις-συμβουλες.

φιλαρακο ακριβως το ιδιο επαθα και εγω.πηγα σστη brospeed και μας ειπε τα ιδια ακριβως πραγματα.εχω και εγε την ιδια απορια.θα ειναι κατι ποιοτικο ή θα τρεχουμε και δεν θα φτανουμε?????
ελπιζω να απαντησει κανενας γνωστης γιατι με ενδιαφερει αμεσα το θεμα (α ρε tomcat τι μου εκανες!!!!!!!) Wink


Χτυπα το ,χτυπα το αγορι μου το κεφαλακι σου αλλα... εγω σου ειπα τι να κανεις!Κρατα τα γιατι θα τα κλαις!!! Το πολυ μια εξατμισουλα... 90 ευρω nthg more!
Pughell - Κυρ 19 Οκτ 2003, 14:36:48
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Tο ονομα Bosal οντως δεν φαινεται γνωστο αλλα,πρωτον ολα τα Nissan Challenge φοραν κιτ της Bosal-Βrospeed εδω και αρκετα χρονια,δευτερον ειναι ισως ο μεγαλυτερος κατασκευαστης νορμαλ εξατμισεων(διαπιστωμενα ολα τα 1,4 ibiza φοραν απο το εργοστασιο Bosal οπως και τα corsa),τριτον η εφαρμογη του κιτ σε Ιμπιζα ειναι εκπληκτικη(και σε αποδοση με αποδειξεις) και σιγουρα ανωτερη του custom fit sebring μου στο 206(και το sebring κοστιζει τα ιδια λεφτα οντας μονο ενα τελικο κι οχι ολοκληρο κιτ)


Επειδη δουλευα σε αντιπροσωπεια της Opel,οντως τα καζανια ειναι Bosal αλλα θα ξενερωσεις ασχημα οταν θα δεις τον υαλοβαμβακα του καζανιου να κρεμμεται απο την ακρη της μπουκας σου λογο κακης στηριξης των υλικων που κραταν τον υαλοβαμβακα στην θεση του...Στο λεω γιατι το ειδαμε αρκετες φορες... Sad

Οσο για το τι φορουσαν τα Micra Challenge,στην εκδοση δρομου φορουσαν συστημα της Janspeed απο μπροστα μεχρι πισω.Στην αγωνιστικη φορουσαν συστημα κατευθειαν απο Αγγλια.Μιλαω για το Micra March(95-99).
kaisaras96 - Κυρ 19 Οκτ 2003, 19:51:39
Θέμα δημοσίευσης:
Παντως πολυ γνωστος μου που ειχε κανει το αλμερα του Challenge του ειχαν βαλει Brospeed δηλαδη την θυγατρικη της Bosal που φτιαχνει κιτ.Τετοιο κιτ βαζει και η Skoda στα Fabia 1,4 16v.Για τα Κορσα αφου το εχεις δει θα ισχυει,αντιθετα στα Ιμπιζα η εξατμιση αντεχει.

Εγω αναγνωριζω και κατι αλλο ειναι οι μονες εξατμισεις που ερχονται σε ολοκληρωμενο κιτ και σου λενε θα παρεις τοσα αλογα δυναμομετρημενα και αυτο λεει πολλα....
...το κανει για λιγα μοντελα και η Supersprint...."ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΑΡΗ"...... Bad talk
TONY PAP - Δευ 20 Οκτ 2003, 10:27:12
Θέμα δημοσίευσης:
Είμαι πελάτης τους.
Στο 1600αρι Ibiza που είχα το τελικό τους αντικατέστησε ένα χειροποίητο
τελικό και το αυτοκίνητο βελτιώθηκε αισθητά ενώ και ο θόρυβος μειώθηκε.

Στο 206 έβαλα πάλι δικό τους τελικό με 110 ευρώ ως πελάτης με εγγύηση
5 ετων. Είναι αθόρυβο αλλά απο απόδοση τίποτα σπουδαίο.

Πάντως για ένα κομπλέ σύστημα θα ενδιαφερόμουν και εγώ.
(ωχ βλέπω το δώρο των χριστουγέννων να πηγαίνει εκεί Wink )

Εχω και τον κολλητό με το saxo vts που με έχει φάει να βάλω
κομπλέ από Παπαδόπουλο...
Vini - Δευ 20 Οκτ 2003, 11:10:03
Θέμα δημοσίευσης:
kostas έγραψε:

Εσυ Νικο εμεινες ευχαριστημενος απο το τελικο που αγορασες για το ASTRA;


Εγώ προσωπικά είχα μείνει πολύ ευχαριστημένος με τρεις μικροπαρατηρήσεις:

1. επειδή το ASTRA έχει περίεργο τελικό το universal της Βrospeed δεν έκατσε τέλεια πάνω στο αυτοκίνητο ... Το μειονέκτημα ήταν κυρίως ότι παιδεύτηκε αρκετά το παληκάρι να το φέρει σε σωστό σημείο ώστε να μην χτυπάνε τα δύο μπουριά πάνω στον προφυλακτήρα και ταυτόχρονα να κρυφτεί και το καζανάκι ...

2. παραήταν φτηνό ... είχα δώσει 170euro ... με 5 χρόνια εγγύηση ... αλλά τελικά κατάλαβα ότι το φτηνό οφείλεται στο λεπτό ανοξείδωτο στρώμα , το οποίο τρυπάει εύκολα ακόμα και με ένα ερασιτεχνικό τρυπάνι ... Μπορεί να μην σκουριάζει αλλά ίσως να είναι ευαίσθητο σε χτυπήματα, αλλά και στο να πετάξει τους εσωτερικούς υαλοβάμβακες/μονωτικά υλικά ... Φυσικά η εγγύηση καλύπτει τις περιπτώσεις αυτές ...

3. ΤΕΛΙΚΑ παραήταν ήσυχο ... ώρες-ώρες απορούσα αν είχα αλλάξει τελικό. Αυτό σημαίνει ότι μάλλον δεν ήταν και πολύ ελεύθερο, ίσως να έπρεπε να βάλω μικρότερο τελικό καζανάκι ...

Τώρα το Brospeed το έχω βγάλει και έχω βάλει φουλ ανοξείδωτο σύστημα από καταλύτη και πίσω, που ανέλαβε η Opel Καράμπαλης, αφού έκανε ογκομέτριση στον κινητήρα με την Simota επάνω ... Το κόστος, μόλις 350euro και τα υλικά πολύ καλύτερα από το λεπτό ανοξείδωτο της Brospeed ...
Για να καταλάβεις την διαφορά, για να τρυπήσεις τα ανοξειδωτα: τελικό, μεσαίο και σωλήνα, τώρα στο δικό μου θέλεις πολύ ισχυρό τρυπάνι με μύτη διαμαντιού ... αν καταφέρεις να τα τρυπήσεις ... Shocked ... το οποίο και το είδα με τα μάτια μου ...

Νομίζω ότι η λύση αυτή είναι και η καλύτερη ... και μέχρι στιγμής το εργαλείο δίνει ρέστα ... και από βελτίωση αλλά και από ήχο ... αλλά και από εργασία, τοποθέτηση, υλικά ... Razz Razz Razz

Wink Wink
Skull - Τετ 22 Οκτ 2003, 14:15:14
Θέμα δημοσίευσης:
Nikos(Vini) έγραψε:
... αφού έκανε ογκομέτριση στον κινητήρα με την Simota επάνω ...


Μπορεις να μας το εξηγησεις αυτο??Ομολογω πως δεν καταλαβαινω Confused Confused !
Vini - Τετ 22 Οκτ 2003, 17:03:09
Θέμα δημοσίευσης:
Skull έγραψε:
Nikos(Vini) έγραψε:
... αφού έκανε ογκομέτριση στον κινητήρα με την Simota επάνω ...


Μπορεις να μας το εξηγησεις αυτο??Ομολογω πως δεν καταλαβαινω Confused Confused !


H αλήθεια είναι ότι ούτε εγώ δεν καταλάβαινα ... αλλά στο περίπου κατάλαβα ...

Μετρούν τον χρονισμό των βαλβίδων (που έχει σχέση με τον εγκέφαλο), την μέγιστη εισαγωγή αέρα και την ταυτόχρονη καλύτερη εξαγωγή από την εξάτμιση ώστε το back pressure να είναι το καλύτερο δυνατό ... Γενικά από ότι μου είπαν προσπαθούν να βρούνε την καλύτερη δυνατή ισσοροπία εισαγωγής-εξαγωγής σε όλο το εύρος στροφών ...

Για να γίνει αυτό (από ότι είδα) γίνεται χρήση φορητού υπολογιστή (για να δούνε τις τιμές στον εγκέφαλο) , χρήση του μηχανήματος μέτρησης καυσαερίων , βγαίνει όλη η εξάτμιση από καταλυτη και πίσω , μπαίνει το ΚΙΤ χοάνης και ξεκινούν τις γκαζιές από χαμηλά σε ψηλά για να δούνε τις μετρήσεις σε έξοδο καυσαερίων και την ροή αυτών ...

Μετά αφού βγούνε κάποια συμπεράσματα γίνεται η παραγγελία όλης της εξάτμισης η οποία παίζει μέχρι κάποιους ίππους σωστά (η δική μου είναι για βελτίωση κινητήρα μέχρι 155άλογα...μετά παρεμποδίζει την έξοδο)

Η διαδικασία είναι μία μέρα ολόκληρη ... και είναι και ο τρόπος που και τα εργοστάσια βγάζουν εξατμίσεις ιδανικές για τα μοντέλα τους ...

σ.σ. επειδή δεν έιμαι μηχανικός μπορεί να κάνω κάποια λάθη γιατί από ότι παρατήρησα πολλά οι κύριοι μηχανικοί τα κρατούν μυστικά ... οπότε ίσως να έχασα και κάτι ...
Skull - Πεμ 23 Οκτ 2003, 17:00:06
Θέμα δημοσίευσης:
Nikos(Vini) έγραψε:
Skull έγραψε:
Nikos(Vini) έγραψε:
... αφού έκανε ογκομέτριση στον κινητήρα με την Simota επάνω ...


Μπορεις να μας το εξηγησεις αυτο??Ομολογω πως δεν καταλαβαινω Confused Confused !


H αλήθεια είναι ότι ούτε εγώ δεν καταλάβαινα ... αλλά στο περίπου κατάλαβα ...

Μετρούν τον χρονισμό των βαλβίδων (που έχει σχέση με τον εγκέφαλο), την μέγιστη εισαγωγή αέρα και την ταυτόχρονη καλύτερη εξαγωγή από την εξάτμιση ώστε το back pressure να είναι το καλύτερο δυνατό ... Γενικά από ότι μου είπαν προσπαθούν να βρούνε την καλύτερη δυνατή ισσοροπία εισαγωγής-εξαγωγής σε όλο το εύρος στροφών ...

Για να γίνει αυτό (από ότι είδα) γίνεται χρήση φορητού υπολογιστή (για να δούνε τις τιμές στον εγκέφαλο) , χρήση του μηχανήματος μέτρησης καυσαερίων , βγαίνει όλη η εξάτμιση από καταλυτη και πίσω , μπαίνει το ΚΙΤ χοάνης και ξεκινούν τις γκαζιές από χαμηλά σε ψηλά για να δούνε τις μετρήσεις σε έξοδο καυσαερίων και την ροή αυτών ...

Μετά αφού βγούνε κάποια συμπεράσματα γίνεται η παραγγελία όλης της εξάτμισης η οποία παίζει μέχρι κάποιους ίππους σωστά (η δική μου είναι για βελτίωση κινητήρα μέχρι 155άλογα...μετά παρεμποδίζει την έξοδο)

Η διαδικασία είναι μία μέρα ολόκληρη ... και είναι και ο τρόπος που και τα εργοστάσια βγάζουν εξατμίσεις ιδανικές για τα μοντέλα τους ...

σ.σ. επειδή δεν έιμαι μηχανικός μπορεί να κάνω κάποια λάθη γιατί από ότι παρατήρησα πολλά οι κύριοι μηχανικοί τα κρατούν μυστικά ... οπότε ίσως να έχασα και κάτι ...


Παρα πολυ καλο και πρωτη φορα το ακουω!Και ολο αυτο μαλλον δεν το κανουν ολα τα συνεργεια??Μηπως ξερει κανεις που μπορω να ρωτησω στην Β.Ελλαδα και συγκεκριμενα στην Θεσσαλονικη??
Pughell - Πεμ 23 Οκτ 2003, 22:07:43
Θέμα δημοσίευσης:
Ογκομετρηση μοτερ γινεται για να μετρηθουν οι διαστασεις των κυλινδρων μετα απο μηχανολογικες εργασιες σε κεφαλη και μπλοκ.Κατα τα αλλα δεν υπαρχει κατι αντιστοιχο που να μπορει να δειξει την ταχυτητα ροης των καυσαεριων ωστε να υπολογιστει η διατομη της εξατμισης...Ολα ειναι καθαρα θεμα δυναμικης και ροης αεριων για αυτο και δεν πιστευω οτι καποιος εξατμισας ή μηχανικος στην Ελλαδα εχει τετοιες γνωσεις για να κανει κατι τετοιο. Sad
action_peugeot - Πεμ 23 Οκτ 2003, 23:47:53
Θέμα δημοσίευσης:
Ογκομετριση κανουμε για να μετρησουμε και να φτιαξουμε τη σχεση συμπιεσης. Οχι πανω απο 11,5/1 για αυτοκινητα βολτας
Miltellas - Παρ 24 Οκτ 2003, 06:59:07
Θέμα δημοσίευσης:
Skull έγραψε:
...Παρα πολυ καλο και πρωτη φορα το ακουω!Και ολο αυτο μαλλον δεν το κανουν ολα τα συνεργεια??Μηπως ξερει κανεις που μπορω να ρωτησω στην Β.Ελλαδα και συγκεκριμενα στην Θεσσαλονικη??


Δεν έχω ακούσει ποτέ για κάτι τέτοιο στην Θεσσαλονίκη...
GIANNIS206 - Παρ 24 Οκτ 2003, 15:13:09
Θέμα δημοσίευσης:
Ούτε εγώ.
Skull - Παρ 24 Οκτ 2003, 21:15:19
Θέμα δημοσίευσης:
Miltellas έγραψε:
Skull έγραψε:
...Παρα πολυ καλο και πρωτη φορα το ακουω!Και ολο αυτο μαλλον δεν το κανουν ολα τα συνεργεια??Μηπως ξερει κανεις που μπορω να ρωτησω στην Β.Ελλαδα και συγκεκριμενα στην Θεσσαλονικη??


Δεν έχω ακούσει ποτέ για κάτι τέτοιο στην Θεσσαλονίκη...


Μαλλον ηρθε η ωρα να ψαξουμε!!!!! Smile
Miltellas - Σαβ 25 Οκτ 2003, 00:37:27
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν χρειάζεται ψάξιμο. Έχουμε ανθρώπους που ήδη ξέρουν την απάντηση. Θα ρωτήσουμε και θα μάθουμε αμέσως. Έτσι Γιάννη;

...και μην πολυχαίρεστε, αν και μπορείτε να ελπίζετε...
GIANNIS206 - Σαβ 25 Οκτ 2003, 09:58:10
Θέμα δημοσίευσης:
Σωστό!Αλλά όπως είναι φυσικό τα εγγυημένα πράγματα είναι και ακριβά!
ΝΙΚΟΣ - Σαβ 25 Οκτ 2003, 10:13:12
Θέμα δημοσίευσης:
GIANNIS206 έγραψε:
Σωστό!Αλλά όπως είναι φυσικό τα εγγυημένα πράγματα είναι και ακριβά!


Αυτο ξανα πες το Wink
GIANNIS206 - Σαβ 25 Οκτ 2003, 10:14:46
Θέμα δημοσίευσης:
Πως και δεν είπες την μαγική λέξη ακόμα? Rolling eyes
mick206 - Κυρ 26 Οκτ 2003, 23:47:09
Θέμα δημοσίευσης:
Σουσάμι άνοιξε... LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες

Powered by phpBB 2.0.21 © 2001, 2002 phpBB Group
© 2002-2003 206 Club - Greece
Πληροφορίες : info@206club.gr