PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 307

PSClub - Hellas

Ανάρτηση και Σύστημα Διεύθυνσης - 307 - Αμορτισέρ για 307 (sw)

ΝΗΖ - Πεμ 09 Ιούλ 2009, 11:37:35
Θέμα δημοσίευσης: 307 - Αμορτισέρ για 307 (sw)

Καλημέρα σε όλους...Περί αμορτισέρ η ερώτηση!

Το αυτοκίνητο έχει 72000 και τόσο το ΚΤΕΟ όσο και το αμορτισερόμετρο σε γνωστό δείχνει ότι τα αμορτισέρ έχουν ακόμα ψωμί...ίσως και για 10.000χλμ. Εμένα πάλι μου φαίνεται ότι το αυτοκίνητο πλέει....(καλά, από την αρχή έπλεε ως μαούνα που είναι, αλλά τώρα πολύ). Περίπου στα πόσα χλμ αλλάζετε αμορτισερ; (ως φυσιολογική φθορά όμως και όχι για μετατροπή!)

Είπα και εγω μια φορά να βάλω σε bilstein...και έπαθα σοκ όταν ρώτησα την τιμή! 700€ όταν τα kayaba έχουν 300 και τα monroe λίγο παραπάνω. Έχουν τόσο μεγάλη διαφορά στην απόδοση που να δικαιολογείται υπερδιπλάσια τιμή; Μιλάω για τα κίτρινα bilstein. Έχετε να προτείνετε κάτι; Kayaba έχω οδηγήσει πολύ αλλά σε ιαπωνικά και ελαφρύτερα αυτοκίνητα. Πολύ ευχαριστημένος αλλά μικρή διάρκεια ζωής...

action_peugeot - Πεμ 09 Ιούλ 2009, 21:53:34
Θέμα δημοσίευσης:

Το φτηνό το κρέας το τρώνε οι σκύλοι η βαλε τα μαμά αν θες άνεση η βαλε bilstein αν δεν σε πειράζει το ότι θα σκληρύνει

vamvakoolas - Παρ 10 Ιούλ 2009, 09:52:11
Θέμα δημοσίευσης:

action_peugeot έγραψε:

συμφωνω απολυτα...ασε που αν βαλεις τα "καλα" monroe θα σου βγουν πανω απο τα μαμα οποτε.... Blink

ΝΗΖ - Παρ 10 Ιούλ 2009, 10:52:19
Θέμα δημοσίευσης:

τα μαμα πόσο έχουν περίπου δηλαδή;

όσοι αλλάζουν, τι βάζουν συνήθως; όχι μόνο στο στέησον αλλά και στα 5πορτα.

lion306 - Παρ 10 Ιούλ 2009, 20:17:31
Θέμα δημοσίευσης:

Εγώ σου λέω να μην βάλεις τα μαμα!! Βάλε τα bilstein καλύτερα...
Τα μαμά αν μπουν μετά στο αμάξι (αλλαγή αμορτησερ) δεν κρατάνε καθόλου,τα εβαλα εγώ μαμα και μου πεθάναν στον χρόνο!!Σε καμία δεν θα σου δώσουν αυτά που σου βάλαν στην κατασκευή του αυτοκινητου σου!!

ΝΗΖ - Παρ 10 Ιούλ 2009, 20:40:05
Θέμα δημοσίευσης:

lion306 έγραψε:

Για να είμαι ειλικρινής, ούτε εγώ σκεφτόμουν τα μαμά θεωρώντας ότι θα είναι πολύ μαλακά. Αλλά απογοητεύκα λίγο από αυτό που άκουσα για τα kayaba. Νόμιζα ότι ήταν καλά αμορτισέρ (με σχετικά μικρή διάρκεια ζωής)...

lion306 - Παρ 10 Ιούλ 2009, 20:53:44
Θέμα δημοσίευσης:

Κοιτα,kayaba έβαλα εγώ τώρα και εχει σφίξει πολύ το αμαξι (τα μαυρα κιολας)!!Τώρα για χρόνο ζωής που λες δεν ξέρω.Εγώ πήγαινα για bilstein αλλα το μαγαζι που μου τα έδωσε μου είπε πως με τα kayaba θα σφιξει πιο πολύ!!θα δούμε τώρα ποσα χλμ θα βγαλουν!!

ΝΗΖ - Κυρ 02 Αύγ 2009, 15:19:44
Θέμα δημοσίευσης:

Κανένα νέο από τα μαύρα ΚΥΒ;; Όταν έχεις ολοκληρωμένη άποψη, γράψε κάτι αν θες!

ΝΗΖ - Παρ 04 Δεκ 2009, 01:55:26
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδιά, μια ερώτηση ακόμα: Στο car.gr, γνωστός έμπορος στο Κιλκίς έχει αγγελια "Bilstein για 307, με 180€". Του έστειλα μήνυμα να ρωτήσω αν είναι το ένα ή η τετράδα και μου είπε η τετράδα. μαζί με το περασμα νομίζω είπε 250 ή 270€. Ειναι δυνατόν να είναι τόσα λίγα σε σχέση με τα 700+ που βρήκα στη Θεσσαλονίκη; Υπάρχουν διάφοροι κωδικοί; παρότι του έγραψα ότι έχω το στέησον μου είπε ότι κάνουν...Λογικά το στέησον δεν θα έπρεπε να εχει διαφορετικά αμορτισερ, τουλάχιστον πίσω, λόγω έξτρα βάρους;

MEMsound - Παρ 04 Δεκ 2009, 02:27:43
Θέμα δημοσίευσης:

ποια απ' ολα μπιλστειν σου ειπε?

drdino - Παρ 04 Δεκ 2009, 02:37:07
Θέμα δημοσίευσης:

μηπως ειναι μτχ;

ΝΗΖ - Σαβ 05 Δεκ 2009, 22:31:44
Θέμα δημοσίευσης:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/394285/

αν θυμάμαι καλά, τον ρώτησα και μου είπε καινούρια.

ΝΗΖ - Σαβ 16 Ιαν 2010, 21:50:39
Θέμα δημοσίευσης:

Καμιά ιδέα; Σε κανένα μήνα λέω να τα αλλάξω, το αμαξι έχει συμπεριφορά μουσταλευριάς...

Στην αντιπροσωπεία που ρώτησα για τα μαμά, μου είπαν τιμή, νομίζω βγαίνουν γύρω στα 230 χωρίς εργασία (αλλά δεν θυμάμαι καλά)...

Υπάρχει κανείς βορειοελλαδίτης που άκουσε το ίδιο για τα αμορτισέρ ...από το Κιλκίς;

Stevon - Τρι 19 Ιαν 2010, 00:30:45
Θέμα δημοσίευσης:

Η τιμή που σου είπαν , μιά χαρά είναι πάνω - κάτω .

Πάντως επειδή και ποιό πάνω έγραφες για αντοχή - βάρος- φόρτωμα του πίσω μέρους , πές να σου δώσουν και μία τιμή για τα ενισχυμένα. Wink

ΝΗΖ - Τετ 14 Απρ 2010, 01:36:32
Θέμα δημοσίευσης:

Eίπα από βδομάδα να τα αλλάξω. Και πάνω που κατέληξα στα μαύρα bilstein (330 με πέρασμα και ευθυγράμμιση) έκανα μια ερευνα στο ιντερνετ (και στο φόρουμ). Ούτε λίγο ούτε πολύ, μαύρα bilstein, sachs kayaba και boge τα βγάζουν όλα άθλια (χειρότερα και από τα μαμά).

Ρε παιδια, για ένα νορμάλ αυτοκίνητο που θέλω να σφίξει λίγο σε σχέση με το μαμά, είναι δυνατόν να είναι όλα χάλια; Ειδικά για τα μαύρα, μαύρα χάλια διάβασα.

Κάτι καλό άκουσα για decarbon αλλά δεν ξέρω αν βγαίνουν για μενα.

Τέλωςπάντων, να μη σας κουράζω περισσότερο: για σβέλτη οδήγηση με ροή (όχι μπούκες αλλά με γρήγορο τέμπο) και όχι ...800€ έχετε βάλει κάτι που να είστε ευχαριστημένοι; Έστω σε 307 hatchback!

ΝΗΖ - Παρ 30 Απρ 2010, 22:01:22
Θέμα δημοσίευσης:

ΝΗΖ - Δευ 03 Μάϊ 2010, 13:31:04
Θέμα δημοσίευσης:

Τελικά αποφάσισα να βάλω τα deCarbon...Ευχαριστώ όσους απάντησαν για το θέμα.

Εντυπώσεις για όποιον ενδιαφέρεται, από βδομάδα.

sps - Δευ 03 Μάϊ 2010, 13:56:06
Θέμα δημοσίευσης:

Φιλε Θανο, οτι αμορτισερ και να βαλεις οταν ειναι ΟΕΜ δλδ προτεινεται για αντικατασταση των μαμα, θα ειναι ολα στο ιδιο στυλ ειτε ειναι sachs, monroe, decarbon,kyb klp, ολα τα ιδια σκ**ά θα ειναι.
Γνωμη μου αν θες και μπορεις να βρεις γυρω στα 400-500 ευρω βαλε κονι κοκκινα ή κιτρινα που ρυθμιζονατι και σε rebound και ειναι και επισκευασιμα.
Αν δε σε ικανοποιει και αυτος ο συνδυασμος,τοτε ψαξε και βρες ελατηρια απο xsi ισως σφιξει λιγο.

ΝΗΖ - Τετ 05 Μάϊ 2010, 09:33:20
Θέμα δημοσίευσης:

Φίλε μου, πιστεύω ότι έχεις δίκιο. Αλλά από την άλλη, δεν μπορώ να διαθέσω τα λέφτά που κάνει μια πιο ολοκληρωμένη λύση. θα μου πεις, μην αλλάζεις μέχρι τότε. Αλλά είναι καλύτερα να κυκλοφορώ με μια ουζαρισμένη ανάρτηση μέχρι τότε;

Αν μου έλεγε κάποιος πριν μερικά χρόνια ότι το αμάξι μου θα έχει 82.000χλμ με τα εργοστασιακά αμορτισέρ, θα γελούσα...Τώρα όμως το αμάξι έχει μπει σε δεύτερη (τρίτη; ) μοίρα. Τουλάχιστον προσπαθώ να είναι ασφαλές σε λάστιχα, φρένα και ανάρτηση. Sad

ΥΓ: Σήμερα πήρα τα decarbon άπό τον Ντίνο (ελπίζω να μην πειράζει που το γράφω). Όντως, ο άνθρωπος είναι ευγενέστατος και εξυπηρετικότατος.

ΝΗΖ - Κυρ 09 Μάϊ 2010, 20:41:31
Θέμα δημοσίευσης:

Σε μια πρώτη βόλτα σε πόλη και περιφερειακό, φάνηκε ότι έπρεπε να είχα αλλάξει αμορτισέρ εδώ και καιρό. Ειδικά τα πίσω μου ήταν για πέταμα (πίεζες τη βέργα και γυρνούσε αμέσως πάνω!)

Το αμάξι έσφιξε σαν καινούριο. Ουσιαστικά τα αμορτισερ είναι ίδια με τα εργοστασιακά όπως ήταν καινούρια. Αυτό είναι και καλό και κακό, ανάλογα με τι ψάχνει ο καθένας. Το θέμα είναι ότι σταμάτησαν να χτυπάνε οι αναρτήσεις σε κάθε ανωμαλία και το αμάξι παρέμεινε άνετο.

Τώρα μένει να φανεί η αντοχή στην χρήση...Πάντως, αν όλα πάνε καλά, ελπίζω η επόμενη αλλαγή να είναι σετ με ελατήρια και κάτι σκληρότερο...

Vardeos - Σαβ 07 Νοέ 2015, 01:10:12
Θέμα δημοσίευσης:

Καλησπέρα

Έχοντας 137000 πλέον με το 307 Sw diesel τα πισω αμορτισέρ παρέδωσαν πνεύμα.
Θα ηθελα την βοηθεια σας ωστε να μου προτείνεται αμορτισερ για αλλαγη μονο τον πισω με προβλεψει οτι το οχημα φορτώνεται χαλαρα μεν αλλά καθημερινά.
Θα πρεπει να αλλάξω και ελατήρια λογο φορτώματος ?

Nikos Kal - Κυρ 22 Νοέ 2015, 16:37:02
Θέμα δημοσίευσης:

καλησπερα φιλε μου. οταν βγηκε το 307 πηγε το πηρε ο πατερας μου. το πρωτο πραγμα που αλλαξε ηταν τα αμορτισερ, bilstein κιτρινα με eibach ελατηριο.
αρκετα καλες εντυπωσεις εστριβε πολυ καλα, αμεσο το στριψιμο χωρις να σε πεδευει(ειδικα αν το συγκρινεις με τα 2 αουρις που αλλαξαμε)
και επιπλεον δεν εχασε τον οικογενιακο χαρακτηρα του αυτοκινητου

Thumb Left