PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Ηλεκτρονική βάση γνώσεων του PSClub

PSClub - Hellas

Ανακοινώσεις - Ερωτήσεις - Παρατηρήσεις - Ηλεκτρονική βάση γνώσεων του PSClub

chatasos - Τετ 07 Μάϊ 2003, 15:20:11
Θέμα δημοσίευσης: Ηλεκτρονική βάση γνώσεων του PSClub

Το PSClub - Hellas αναζητά μέλη που μπορούν να διαθέσουν λίγο (εώς πολύ) από τον χρόνο τους, προκειμένου να βοηθήσουν στην δημιουργία μιας ηλεκτρονικής βάσης γνώσεων (Knowledge Base).

Για την ακρίβεια, ψάχνουμε για μέλη τα οποία θα αναλάβουν ένα forum (δικής τους επιλογής, ύστερα όμως από συνεννόηση μαζί μας) από αυτά που ανήκουν στα Τεχνικά Θέματα και αφού διαβάσουν ΟΛΑ τα topics του, θα προσπαθήσουν να εξάγουν χρήσιμες πληροφορίες για κάθε τι άξιο αναφοράς.

Οι πληροφορίες θα πρέπει υποχρεωτικά να βασίζονται σε τεκμηριωμένες απόψεις (εφόσον κάτι τέτοιο είναι εφικτό) ή σε επαναλαμβανόμενες απόψεις από διαφορετικά μέλη.

Αυτές οι πληροφορίες θα επεξεργαστούν από εμάς με σκοπό την δημιουργία/σύνταξη ενός κειμένου σε στυλ ερωτήσεων-απαντήσεων (FAQ) για κάθε ένα από τα forums των Τεχνικών Θεμάτων. Ήδη βρίσκεται υπό "κατασκευή" μια εφαρμογή που θα επιτρέπει σε συγκεκριμένα μέλη να συνεργάζονται μεταξύ τους και να επεξεργάζονται τις απαραίτητες πληροφορίες.

Οι ενδιαφερόμενοι (και μόνο αυτοί), παρακαλούνται να απαντήσουν σε αυτό το topic και να αναφέρουν ποια κατηγορία των Τεχνικών Θεμάτων τους ενδιαφέρει. Στις 23/5/2003 θα γίνει η τελική διανομή σύμφωνα με την μέχρι τότε προσφορά. Για οποιαδήποτε άλλη πληροφορία μπορείτε να επικοινωνήσετε μέσω PM / email με εμένα.

Προσοχή : Οποιοδήποτε post μη σχετικό θα διαγράφεται αμέσως.

Επειδή το PSClub δεν είναι κερδοσκοπικός σύλλογος, η μοναδική "αμοιβή" που θα λάβουν οι συμμετέχοντες είναι η αναγραφή του όνοματός τους στους συγγραφείς του αντίστοιχου FAQ. Όμως όλα τα μέλη θα κερδίσουν χρόνο και γνώσεις μετά την δημιουργία αυτής της βάσης.

ΥΓ: Η αναζήτηση μπορεί να σας βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό προκειμένου να βρείτε πληροφορίες για συγκεκριμένα θέματα.

Παράδειγμα για το forum "Προβλήματα"

Ερ. : Γιατί τρίζουν τα τακάκια μου?
Απ. : Λόγω έλλειψης αμίαντου .....
Λύση: Ψεκασμός με ειδικό σπρέι (μάρκα), αλλαγή με άλλα τακάκια (μάρκα), ...

ΝΙΚΟΣ - Τετ 07 Μάϊ 2003, 17:24:35
Θέμα δημοσίευσης:

Ωραια.Τασο εγω ειμαι μεσα.Εχω να προτεινω και τον glf σαν γνωστοι πολλων θεματων οπως και τον Μιλτο ο οποιος τα εχει ψαξει αρκετα.Πιστευω οτι θα βοηθησουμε ο καθενας με τον τροπο του και λογο εμπειριων.Πιστευω οτι μπορειτε σαν ADMINS να δειτε απο προηγουμενα τοπικ ποιοι ειναι ΄΄γνωστες΄΄και να τους προτεινετε μεσο πμ.Οταν εισαι ετοιμος πες μου Wink

DimiP - Τετ 07 Μάϊ 2003, 18:01:35
Θέμα δημοσίευσης:

Τασε , τι λες για τα : Αισθητικές Βελτιώσεις - Περιποίηση Αυτοκινήτου, Ηχητικές Βελτιώσεις - Συναγερμοί - Ηλεκτρικά

μη βαρας ! κιαυτα μεσα στα ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ειναι. Wink

Ady - Πεμ 08 Μάϊ 2003, 07:40:34
Θέμα δημοσίευσης:

Είμαι μέσα....

Προτιμώ "Αισθητικές Βελτιώσεις - Περιποίηση Αυτοκινήτου", αλλά δεν έχω πρόβλημα για οτιδήποτε άλλο....

chatasos - Πεμ 08 Μάϊ 2003, 17:11:38
Θέμα δημοσίευσης:

ΝΙΚΟΣ έγραψε:

Νίκο (αλλά και οι υπόλοιποι), δεν μπορούμε να προτείνουμε τίποτα. Από εσάς περιμένουμε να μας πείτε ότι δέχεστε και αναλόγως την κίνηση βλέπουμε και κάνουμε.

ΥΓ: Δεν έχει τόσο σημασία το αν είσαι γνώστης, αλλά το αν έχεις όρεξη/χρόνο να κάτσεις να "ξεψαχνίσεις" το forum και λίγο μυαλουδάκι να βγάλεις κάποια συμπεράσματα. Άλλωστε αυτά που θα βγουν θα φιλτραριστούν αρκετές φορές από εμάς/εσάς και από άλλους πιο "έμπειρους" πριν πάρουν την τελική τους μορφή. Εμείς απλά θέλουμε κάποιους να κάνουν την "βρώμικη" -αλλά πιο σημαντική- δουλειά Rolling eyes

chatasos - Πεμ 08 Μάϊ 2003, 17:15:36
Θέμα δημοσίευσης:

Υπόψιν ότι δεν είναι ανάγκη να ασχοληθείτε με όλο το συγκεκριμένο forum που θα επιλέξετε.
Π.χ. μπορείτε να επιλέξετε "ηχητικές βελτιώσεις" μόνο και όχι συναγερμούς και ηλεκτρονικά.
ή μπορείτε να επιλέξετε "εισαγωγή κινητήρα" και όχι γενικά μηχανικές βελτιώσεις.

ΝΙΚΟΣ - Πεμ 08 Μάϊ 2003, 17:21:09
Θέμα δημοσίευσης:

Αντε Τασο ποτε ξεκιναμε Question

Δεν κρατιεμαι Twisted evil

DimiP - Πεμ 08 Μάϊ 2003, 17:24:14
Θέμα δημοσίευσης:

Εγω μολις κανονιστει το μεγεθος της πλακας που θα γραφει το ονομα μου και το υλικο αυτης , καθως και το που θα στηθει , ειμαι ετοιμος να ξεκινησω....
Laughing

Αdy , τι λες θα τις μοιρασουμε ;;;(τις 2 ενοτητες) ;;
προτιμω τα ηχητικα ... Wink

Alex - Παρ 09 Μάϊ 2003, 01:57:02
Θέμα δημοσίευσης:

Βασικα το συγκεκριμενο task μ'ενδιαφερει αλλα εχω προβλημα για τον επομενο μηνα.. Υπολογιζω να ειμαι ΟΚ μεσα ή μετα το πρωτο δεκαημερο του Ιουνιου..

Αν μεχρι 23/5 δεν το χει παρει κανας αλλος θελω να ασχοληθω με το θεμα εισαγωγη - σκουπα - φιλτρα και ισως να πιασω και τα λαδια αργοτερα αν δεν το κανει κανας αλλος...

Ady - Παρ 09 Μάϊ 2003, 07:28:36
Θέμα δημοσίευσης:

DimiP έγραψε:

Αdy , τι λες θα τις μοιρασουμε ;;;(τις 2 ενοτητες) ;;
προτιμω τα ηχητικα ... Wink

OK.

pezomania - Παρ 09 Μάϊ 2003, 09:31:39
Θέμα δημοσίευσης:

Φυσικά είμαι μέσα και εγώ Cool

Πείτε μου πότε, τι και πώς και .....φύγαμε Very happy

GIANNIS206 - Παρ 09 Μάϊ 2003, 10:56:18
Θέμα δημοσίευσης:

Και εγώ όσο μπορώ θα βοηθήσω τομέας?Για τα ηλεκτρονικά μια και έχω πολλές βλάβες! Confused

chatasos - Παρ 09 Μάϊ 2003, 17:17:36
Θέμα δημοσίευσης:

Οπότε μέχρι τώρα έχουμε:

GIANNIS206 -> Ηλεκτρονικά
pezomania -> ???
ady -> Αισθητικές βελτιώσεις - Περιποίηση Αυτοκινήτου
Alex -> Εισαγωγή κινητήρα & Λάδια
DimiP -> Ηχητικά
ΝΙΚΟΣ -> ???

chatasos - Παρ 09 Μάϊ 2003, 17:19:59
Θέμα δημοσίευσης:

Alex έγραψε:

Alex, δεν υπάρχει πίεση χρόνου από την στιγμή που θα αναλάβετε κάτι. Αν και το καλύτερο θα ήταν τέλος καλοκαιριού να έχει γίνει η περισσότερη δουλειά, αυτό δεν είναι υποχρεωτικό. Όπως μπορεί ο καθένας...αρκεί να μπορεί.

ΝΙΚΟΣ - Παρ 09 Μάϊ 2003, 19:44:03
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

ΝΙΚΟΣ.--> Μηχανικα-Αναρτηση-φρενα-μεταδοση Wink

TZAG - Παρ 09 Μάϊ 2003, 23:38:07
Θέμα δημοσίευσης:

Τάσο (Chatasos) επειδή ψάχνω συνέχεια καινούργιες πληροφορίες για το 206, έχω κάποια αρχεία επίσης που αφορούν το CC π.χ. video και pdf, τα οποία θα μπορούσαμε να βάλουμε. Αν νομίζετε ότι χρειάζονται, μου το λέτε. Very happy

Ghost Dog - Σαβ 10 Μάϊ 2003, 09:34:30
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδιά και εγώ με μεγάλη μου χαρά και ευχαρίστηση να βοηθησω,αλλα αν γίνεται μετά το τέλος του Ιουνίου ώστε να ξεμπερδέψω με τη ρημαδα την εξεταστική Smile

chatasos - Δευ 12 Μάϊ 2003, 18:55:04
Θέμα δημοσίευσης:

TZAG έγραψε:

Σε πρώτη φάση μας ενδιαφέρει το τι υπάρχει ήδη γραμμένο στο forum μας, αφού αυτό ανταποκρίνεται στην ελληνική πραγματικότητα. Για αργότερα βλέπουμε.

chatasos - Δευ 12 Μάϊ 2003, 18:56:23
Θέμα δημοσίευσης:

Μέχρι τώρα έχουμε:

GIANNIS206 -> Ηλεκτρονικά
pezomania -> ???
ady -> Αισθητικές βελτιώσεις - Περιποίηση Αυτοκινήτου
Alex -> Εισαγωγή κινητήρα & Λάδια
DimiP -> Ηχητικά
ΝΙΚΟΣ -> Μηχανικά - Ανάρτηση - Φρένα - Μετάδοση
PoiSoNeR -> ???

shark_zak - Τρι 13 Μάϊ 2003, 07:37:07
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

ΥΓ: Δεν έχει τόσο σημασία το αν είσαι γνώστης, αλλά το αν έχεις όρεξη/χρόνο να κάτσεις να "ξεψαχνίσεις" το forum και λίγο μυαλουδάκι να βγάλεις κάποια συμπεράσματα. Άλλωστε αυτά που θα βγουν θα φιλτραριστούν αρκετές φορές από εμάς/εσάς και από άλλους πιο "έμπειρους" πριν πάρουν την τελική τους μορφή. Εμείς απλά θέλουμε κάποιους να κάνουν την "βρώμικη" -αλλά πιο σημαντική- δουλειά Rolling eyes

Τοτε ειμαι μεσα και εγω, αν και δεν εχω πολλες γνωσεις Confused

αλλα θα μπορουσα με την βοηθεια σου και των παιδιων να κανω κατι καλο.... Silly

DimiP - Τρι 13 Μάϊ 2003, 08:04:32
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

Οπότε μέχρι τώρα έχουμε:

GIANNIS206 -> Ηλεκτρονικά
pezomania -> ???
ady -> Αισθητικές βελτιώσεις - Περιποίηση Αυτοκινήτου
Alex -> Εισαγωγή κινητήρα & Λάδια
DimiP -> Ηχητικά / HΛΕΚΤΡΙΚΑ
ΝΙΚΟΣ -> ???

chatasos - Σαβ 17 Μάϊ 2003, 10:37:09
Θέμα δημοσίευσης:

Η νέα λίστα:

GIANNIS206 -> Ηλεκτρονικά
pezomania -> ???
ady -> Αισθητικές βελτιώσεις - Περιποίηση Αυτοκινήτου
Alex -> Εισαγωγή κινητήρα & Λάδια
DimiP -> Ηχητικά/Ηλεκτρικά
ΝΙΚΟΣ -> Μηχανικά - Ανάρτηση - Φρένα - Μετάδοση
PoiSoNeR -> ???
shark_zak -> ???

ΥΓ: Τα προβλήματα δεν θα τα πάρει κανείς?

ΝΙΚΟΣ - Σαβ 17 Μάϊ 2003, 11:05:41
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

Τα προβλήματα δεν θα τα πάρει κανείς?

Αν μπορω να βοηθησω γιατι οχι Question

Αλλα θα πρεπει Τασο να γινουμε ομαδα για να μπορουμε να βοηθαμε και ο ενας τον αλλον Wink

Και πως θα γινει?

chatasos - Σαβ 17 Μάϊ 2003, 11:16:35
Θέμα δημοσίευσης:

ΝΙΚΟΣ έγραψε:

chatasos έγραψε:

Τα προβλήματα δεν θα τα πάρει κανείς?

Αν μπορω να βοηθησω γιατι οχι Question

Αλλα θα πρεπει Τασο να γινουμε ομαδα για να μπορουμε να βοηθαμε και ο ενας τον αλλον Wink

Και πως θα γινει?

Αφού κατασταλλάξουμε ποιοι θα ασχοληθούν με τι, και εφόσον υπάρχουν 2 άτομα ή και παραπάνω για το ίδιο τμήμα των Τεχνικών Θεμάτων, θα σας δώσω πρόσβαση σε "απαγορευμένες Wink

περιοχές" (ακόμα ετοιμάζονται) προκειμένου να συνεργαστείτε καλύτερα. Κάτσε να μαζευτεί ο κόσμος και βλέπουμε...

ΝΙΚΟΣ - Σαβ 17 Μάϊ 2003, 11:55:53
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

Τεχνικών Θεμάτων, θα σας δώσω πρόσβαση σε "απαγορευμένες Wink

Κανενα προβλημα.Ποτα και γυναικες θα εχει Question

Που σαι.....Καποια στιγμη θα ηθελα να δω πως ακριβως φτιαχνετε ενα SITE και τι ακριβως βλεπει ο SITE ADMIN σαν επιφανεια εργασιας.Ετσι απο περιεργεια...Αι και καλα κρασια Wink

lia206cc - Τρι 27 Μάϊ 2003, 21:47:09
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

Παιδιά ομολογουμένως δεν ξέρω την τύφλα μου... ωστόσο έχω αρκετό ελεύθερο χρόνο (ειδικά μετά το τέλος της εξεταστικής - Ιούνιο που ξεκουμπίζονται οι φοιτητές). Επειδή δεν έχω αρκετά προβλήματα αυτό τον καιρό, θα ήθελα να αποκτήσω μερικά, οπότε με ενδιαφέρει η συγκεκριμένη ενότητα. Το θέμα είναι ότι θα κάνω τη "λάντζα" με μεγάλη ευχαρίστηση, αλλά δεν μπορώ να κάνω κάτι παραπάνω... Θα χρειαστεί κάποιος άλλος να αναλάβει μετά από μένα ή μαζί με μένα...
Στη διάθεσή σας...

chatasos - Τετ 28 Μάϊ 2003, 06:55:32
Θέμα δημοσίευσης:

Οι συμμετέχοντες για την ώρα είναι οι παρακάτω:

GIANNIS206 -> Ηλεκτρονικά
pezomania -> ???
ady -> Αισθητικές βελτιώσεις - Περιποίηση Αυτοκινήτου
Alex -> Εισαγωγή κινητήρα & Λάδια
DimiP -> Ηχητικά/Ηλεκτρικά
ΝΙΚΟΣ -> Μηχανικά - Ανάρτηση - Φρένα - Μετάδοση - Προβλήματα
PoiSoNeR -> ???
shark_zak -> ???
lia206cc -> Προβλήματα

Να πω την αλήθεια, περίμενα παραπάνω συμμετοχή, αλλά δεν θέλω να γίνω κακός Twisted evil

ΥΓ: Οι ενδιαφερόμενοι θα ενημερωθούν με pm για την συνέχεια....

shark_zak - Τετ 28 Μάϊ 2003, 07:10:12
Θέμα δημοσίευσης:

αντε με το καλο να ξεκινησουμε το ψαξιμο.... Silly

1.1 i love you - Τετ 28 Μάϊ 2003, 21:37:34
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

Να πω την αλήθεια, περίμενα παραπάνω συμμετοχή, αλλά δεν θέλω να γίνω κακός Twisted evil

Τάσο θα ήθελα πολύ να σας βοηθήσω,μα ο χρόνος μου πλέον(λόγω της νέας μου δουλειάς)είναι αρκετά περιορισμένος Sad

.Δε θα ρισκάρω λοιπόν να αναλάβω κάτι το οποίο μπορεί μη καταφέρω να τελειώσω. Embarassed

chatasos - Πεμ 29 Μάϊ 2003, 14:01:24
Θέμα δημοσίευσης:

Νέα λίστα:

GIANNIS206 -> Ηλεκτρονικά
pezomania -> ???
ady -> Αισθητικές βελτιώσεις - Περιποίηση Αυτοκινήτου
Alex -> Εισαγωγή κινητήρα & Λάδια
DimiP -> Ηχητικά/Ηλεκτρικά
ΝΙΚΟΣ -> Μηχανικά - Ανάρτηση - Φρένα - Μετάδοση - Προβλήματα
PoiSoNeR -> ???
shark_zak -> ???
lia206cc -> Προβλήματα
angelbaby -> Προβλήματα

Από εβδομάδα (λόγω έκτακτων υποχρεώσεων Evil

), θα έχετε νεώτερα.

Αντώνης - Παρ 30 Μάϊ 2003, 16:07:08
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ξερω ποσο θα χρειαστει αλλα εχω μαθει το 206 μου(επαγγελματικο)
απο εξω και ανακατωτα !
απο το ποσα κιλα χωραει(οχι στα χαρτια αλλα στην πραγματικοτητα)
τι προβλεπει ο νομος για τα επαγγελματικα(πιστεψε το εμαθα αφου εφαγα 2-3 κλησεις)
μερι και ιδιaiτεροτητες στα μηχανικα(μιας και που συγγενεις μου δουλευει σε συνεργιο που συνεργαζεται το club! Exclamation

μια προταση κανω,ακα σας αρεσει καλος Smile

chatasos - Τρι 08 Ιούλ 2003, 18:04:12
Θέμα δημοσίευσης:

Μην νομίζετε πως το ξέχασα Twisted evil

Ετοιμάζεται Wink

ΝΙΚΟΣ - Τρι 08 Ιούλ 2003, 18:24:05
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

Μην νομίζετε πως το ξέχασα Twisted evil

Ετοιμάζεται Wink

Aι να δουμε.... Rolling eyes

Alex - Τρι 08 Ιούλ 2003, 22:15:14
Θέμα δημοσίευσης:

Βασικα εγω εχω φτιαξει ενα σκελετο για το θεμα εισαγωγη.. Αμα πιστευετε οτι κατι θελει αλλαγη η προσθηκη πειτε το..

-Τι θα κερδίσω και τι θα χασω απελευθερώνοντας το συστημα εισαγωγης;

Η ελευθερωση του συστηματος εισαγωγης μπορει να εχει ως αποτελεσμα την
¨
Αυξηση της αποκρισης
Αυξηση της ροπης
Αυξηση της ιπποδυναμης και
Μειωση της καταναλωσης υπο φυσιολογικη χρηση.

Αρνητικες παρενεργειες μπορει να ειναι:

Mειωση της ροπης και αυξησηθερμοκρασιας κινητηρα σε περιπτωση εισροφησης ζεστου αερα απ'το χωρο της μηχανης
Aυξηση της καταναλωσης σε οδηγηση με "βαρυ ποδι"
Aυξηση των στερεων σωματιδιων που καταληγουν στο θαλαμο καυσης ή στομωνουν τα μπεκ σε περιπτωση χρησης υπερ-ελευθερων φιλτρων
Aυξημενος θορυβος απ'τα διαφορα συστηματα εισαγωγης.

- Τι είναι η σκούπα, η φιλτροχοάνη, το βαρελακι και το φιλτρο μη αντικαταστασης;

Η φιλτροχοάνη είναι ένα φίλτρο αέρος πιο ελευθερο απ'το εργοστασιακο, αντικαθιστα ολο το φιλτροκουτι (ενα κουτι που περιεχει το εργοστασιακο φιλτρο) και λειτουργει ως εχει παιρνοντας αερα απ'το χωρο της μηχανης. Το σχημα ειναι κυλινδρικο, κωνικο ή καμια φορα συνδιασμός διαφορων σχηματων.

Σκουπα ειναι ενα πλαστικο περιβλημα στο οποιο τοποθετειται μεσα η φιλτροχοανη με σκοπο να την περιβαλλει και να την προστατεψει απο την ζεστη αφενος και αφετερου να αφησει μονο εναν διαδρομο εισροφησης αερα, συνηθως σε σημειο οπου υπαρχει μετωπικη εισροφηση απ'την κινηση του αυτοκινητου (οπως κοντα στον προφυλακτηρα) ετσι ωστε να δημιουργηθει πιεση μεσα στο συγκεκριμενο πλαστικο και ετσι να "σπρωχνεται" αερας μεσω της φιλτροχοανης, προς τη μηχανη.

Βαρελακι ειναι ενα ειδος φιλτροχοανης που υποσχεται προστασια απ'τη ζεστη. Θεωρητικα ειναι δυσκολο να επιτευχθει κατι τετοιο καθως η εισροφηση συνεχιζει να γινεται μεσα απο το ζεστο περιβαλλον της μηχανης.

Φιλτρο μη αντικαταστασης ειναι ενα φιλτρο παρομοιο με το εργοστασιακο σε διαστασεις αλλα εντελως διαφορετικο σε φιλοσοφια. Ετσι ενω το εργοστασιακο ειναι χαρτινο, φθηνο και με πυκνους πορους το αντικαταστασης αποτελειται συνηθως απο πολλαπλα επιπεδα γαζας τα οποια εχουν μεγαλυτερους πορους απ'το εργοστασιακο (αφηνοντας πιο ελευθερη διοδο αερα) και για να κατακρατησουν τα σωματιδια χρειαζονται να ειναι εμποτισμενα με ειδικα λαδια. Δεν αντικαθιστονται οταν γεμισουν οι ποροι, αλλα καθαριζονται και επαναχρησιμοποιουνται.

- Ποια ειναι τα πλεονεκτημα/μειονεκτηματα του καθενος;

Η φιλτροχοανη συνηθως λογω της μικρης αποστασης που διερχεται ο αερας μεχρι την "πεταλουδα" του γκαζιου εξασφαλιζει καλη αποκριση και ευστροφια του κινητηρα. Συνηθως ομως ο χωρος του κινητηρα στον οποια τοποθετειται την καθιστα ευαλωτη στο ζεστο αερα του αμεσου περιβαλλοντος της που σημαινει μειωση ροπης/ιπποδυναμης & αυξηση θερμοκρασιας κινητηρα. Αν επιλυθει το συγκεκριμενο προβλημα της ζεστης η φιλτροχοανη αποτελει μια φθηνη και αποτελεσματικη λυση. Συνηθως υπαρχει και μια αυξηση θορυβου που δινει εναν αγωνιστικο τονο στο αυτοκινητο.

Η σκουπα εχει το πλεονεκτημα οτι θεωρητικα τουλαχιστον δεσμευει μονο εξωτερικο/κρυο αερα. Πρακτικα ομως οι γρυλιες του 206 δεν αφηνουν οσο αερα χρειαζεται μια σκουπα και κατα συνεπεια δεν μπορει να αποδωσει στο μεγιστο. Ταυτοχρονα επειδη η ροη του αερα απο εξω προς το εσωτερικο της σκουπας δρα και σαν ψυκτικο μεσο για τα πλαστικα της σκουπας, η ελλειψη ροης στη συγκεκριμενη περιπτωση οδηγει σε σχεδον ταυτηση της θερμοκρασιας των πλαστικων της σκουπας με τη θερμοκρασια του εσωτερικου της μηχανης εξουδετερωνοντας ετσι το σκοπο λειτουργιας της, σε μετριες εως αργες ταχυτητες κινησης οπου δεν υπαρχει μεγαλη ροη αερα. Παντως οι περισσοτεροι που την εχουν τοποθετησει εχουν δει μια αυξηση σε αποδοση με απλη φιλτροχοανη ή την εργοστασιακη διαταξη. Η αυξηση θορυβου ειναι υπαρκτη σχεδον παντα ενω τα "ανοιγματα" του κινητηρα "χρωματιζονται" απο τον χαρακτηριστικο ηχο (γοοοοου--οοοο-οοπ) που παραγουν οι σκουπες.

Το βαρελακι εχει τα ιδια χαρακτηριστικα με τη φιλτροχοανη με την διαφορα οτι μπορει να συνοδευεται απο καποιου ειδους δευτερευον σωληνα ωστε να επιλυσει το προβλημα εισροφησης ζεστου αερα, μεταθετοντας το μερος εισροφησης σε καπου οπου υπαρχει μεγαλυτερη ποσοτητα κρυου αερα. Μπορει παλι να συνοδευεται απο θερμικες ασπιδες ή να περιβαλλεται απο μονωμενο κουτι. Απο αποψη αποδοσης οι αποψεις διαφερουν αναλογα με το βαρελακι και κατα συνεπεια δεν μπορει να βγει μια αντιπροσωπευτικη απαντηση για τη συγκεκριμενη κατηγορια.

Το φιλτρο μη αντικαταστασης εχει το πλεονεκτημα της αποφυγης της αμεσης επαφης αερα με το περιβαλλον της μηχανης και διατηρει τους διαδρομους εισροφησης του εργοστασιακου φιλτροκουτο. Αυτο σημαινει οτι δεν προκειται να υπαρξουν σημαντικες θετικες αλλαγες στην αποκριση καθως το μηκος των σωληνωσεων παραμενουν ιδιες. Απο αποψη ροπης/ιπποδυναμης οι διαφορες κυμαινονται σε μικρα επιπεδα αλλα υπαρκτα, μιας και ο αερας που εισροφαται σε αντιθεση με τις αλλες περιπτωσεις, ερχεται εξ'ολοκληρου εξω απ'το χωρο της μηχανης με αποτελεσμα να ειναι πιο κρυος.

- Γιατι παιζει ρολο αν ο αερας ειναι κρυος ή ζεστος;

Επειδη ο κρυος αερας ειναι πιο πυκνος περιεχει μεγαλυτερες ποσοτητες οξυγονου και ως εκ τουτου μπορει να χρησιμοποιηθει μεγαλυτερη ποσοτητα καυσιμου απ'τον ηλεκτρονικο εγκεφαλο στο μειγμα βεζνινης/αερα με αποτελεσμα να γινει οσο το δυνατον πιο δυνατη καυση αρα και να εχουμε αυξηση αποδοσης. Υπολογιζεται οτι για καθε 4 βαθμους κελσιου χαμηλοτερη θερμοκρασια περιβαλλοντος, η πυκνοτητα του αερα μεταβαλλεται ως προς το πυκνοτερο περιπου 1%.

- Υπαρχει περιπτωση να μου "στεγνωσει" ο κινητηρας ελευθερωνοντας την εισαγωγη;

Η θεωρία λεει πως οχι, διοτι ο εγκεφαλος του κινητηρα βασιζομενος σε διαφορους αισθητηρες οπως θερμοκρασια αερα, πυκνοτητα αερα, ροη αερα καθως και ελεγχου καυσαεριων και θεση πεταλουδας δινει παντοντε εντολη για τη καλυτερη δυνατη στοιχειομετρικη αναλογια. Το γεγονος αυτο επιβεβαιωνεται στην πραξη απο χρηστες σκουπας που κατεχουν λ-meter και συνεχιζουν να βλεπουν πλουσια μειγματα ακομα και με την τοποθετηση σκουπας. Εχουν αναφερθει ομως περιπτωσεις οπου χρηστες παραπονουνται οτι στις ψηλες στροφες το μοτερ δεν ειναι προθυμο. Μια εξηγηση μπορει να ειναι οτι ισως η αυξηση της υπολοιπης καμπυλης ροπης να εχει ανεβει δυσαναλογα πιο πολυ και ετσι να φαινεται οτι η αποδοση πεφτει οταν πλησιαζεται το φασμα των υψηλων στροφων.

- Πρεπει να βαλω ρυθμιστη πιεσης;

Ο εγκεφαλος θα μετραει παντα τις συνθηκες αερα για να υπολογισει τις αναγκες της μηχανης σε καυσιμο. Αν ερχεται παραπανω καυσιμο (λογω τοποθετησης ρυθμιστη) απ'οσο ζηταει πραγματικα ο εγκεφαλος τοτε μετα απο λιγο θα το εκλαβει σαν ανωμαλια και θα μειωσει κι'αλλο την παροχη βενζινης ετσι ωστε να διατηρειται παντα η καλυτερη αναλογια βενζινης/αερα.

- Με το σωληνακι των αναθυμιασεων τι πρεπει να κανω;

Το συγκεκριμενο σωληνακι καλο ειναι να ειναι συνδεδεμενο ετσι ωστε να λιπαινεται η πεταλουδα του γκαζιου και να απομακρυνονται οι εξατμισεις βενζινης/νερου που μολυνουν το λαδι.

- Ωραια ολα αυτα.. Αλλα εμενα ΤΙ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΕ;

Εμεις δεν μπορουμε να αποφασισουμε τι θα βαλετε εσεις. Καθενας διαχειριζεται μονος του το πορτοφολι του και ως εκ τουτου εσεις αποφασιζετε για την τελικη επιλογη σας, αν και ποσο ειστε διατεθιμενοι να πληρωσετε. Αλλα οτι και αν επιλεξετε πρεπει να συνδιαζει:

Εισροφηση κρυου και μπολικου αερα, κατα το δυνατον.
Καλο φιλτραρισμα για αποφυγη προβληματων.
Τιμη/αποδοση: Αξιζουν π.χ 80.000 για 3 αλογα ή μηπως μπορουν να επιτευχθουν και με αλλους τροπους οικονομικοτερους;

- Δεν προτιθεμαι να δωσω λεφτα για την εισαγωγη.. Υπαρχει τιποτα που μπορω να κανω για να βελτιωσω καπως το ηδη υπαρχον εργοστασιακο συστημα μονος μου;

Υπαρχουν καποια πραγματα που μπορουν να γινουν οπως αγορα μονωτικου υλικου οπως υαλοβαμβακας, και χρηση του γυρω απο των σωληνα που παει απο φιλτροκουτο στη πεταλουδα αλλα και γυρω απ'το ιδιο το φιλτροκουτο. Αυτο γινεται για να προστατευτει το φιλτροκουτο απο τις θερμοκρασιες του περιβαλλοντος της μηχανης. Επισης μπορει να τοποθετηθει καποιο ειδος θερμομονωτικης πλακας μεταξυ ψυγειου και φιλτροκουτου ωστε να μην ζεσταινεται υπερμετρα το φιλτροκουτο. Ετσι θα εξασφαλιστει λιγο πιο κρυος αερας που σημαινει μικρη αυξηση αποδοσης με παραλληλα πολυ χαμηλο κοστος.

Miltellas - Τρι 16 Σεπ 2003, 02:13:01
Θέμα δημοσίευσης:

Πολύ καλή προσπάθεια Άλεξ! Μπράβο σου! Thumb right

Alex - Τρι 16 Σεπ 2003, 04:33:56
Θέμα δημοσίευσης:

ΝΙΚΟΣ - Τρι 16 Σεπ 2003, 18:02:07
Θέμα δημοσίευσης:

Ωραιος ο Alex Thumb right

Steve - Τρι 13 Απρ 2004, 08:21:25
Θέμα δημοσίευσης:

Καλημέρα σας!!! Εγώ προτίθεμαι να ασχοληθώ με τα ηχοσυστήματα και τις εξωτερικές αισθητικές βελτιώσεις! Πιστεύω πως θα βοηθήσω αρκετά μα και πως θα ανακαλύψω και αρκετά πράγματα που ψάχνω! Cool

Και αν κρίνετε βέβαια στην πορεία ότι η δουλειά μου είναι όχι και τόσο ικανοποιητική, με απαλλάσσετε των καθηκόντων μου! Confused

COOL ALEXIS - Δευ 30 Αύγ 2004, 13:07:08
Θέμα δημοσίευσης: Κι εγω ειμαι εδω!

Απο Οκτωβριο που κοβει και η δουλιτσα μπορω να βοηθησω οπως θελετε!
Στειλε μου mail με λεπτομερειες και θα κανω τα μεγιστα για να συμβαλλω εστω και λιγακι!