Μητσο του λεω με ποσο πηγαιναμε εκει 
Νίκο το ίδιο πιστεύω και εγώ. Την Κυριακή συμμετείχα σε αγώνα με θερμικά μοντελάκια. Έτρεξα στην κατηγορία rally (τρέχανε και τα touring μαζί μας, όπως στα Μέγαρα
) και κέρδισα με διαφορά, χωρίς να έχω το δυνατότερο αυτοκίνητο. Απλώς ήταν ισορροπημένο το στήσιμο του και οδηγούσα ήρεμα χωρίς πολλές διορθώσεις και λάθη. Κάπως έτσι είναι και στους 'αληθινούς' αγώνες, όπου αν κρατήσεις μια σταθερή απόδοση χωρίς να χαζεύεις, βρίσκεσαι αυτομάτως ψηλά στη γενική. Φτάνει βέβαια και το αυτοκίνητο να είναι σωστό.
ΥΓ.Όσο για τα 170 στις αναγνωρίσεις....είστε απαράδεκτοι (άσχετα με το αν σε εκτιμώ σαν άτομο). Όχι εσύ προσωπικά, γιατί δεν έβλεπες
, αλλά όσοι πάνε στις αναγνωρίσεις πιο γρήγορα από ότι στον αγώνα. Πέρσι στις αναγνωρίσεις του Παλλαδίου, η Express Service δεν προλάβαινε να φορτώνει λιωμένα αμάξια κατοίκων της περιοχής. Άσε που μερικούς αγωνιζόμενους που έσπερναν τον πανικό τους κυνήγαγε η αστυνομία.
Θα ξέρεις φαντάζομαι για τα θανατηφόρα ατυχήματα που έχουν γίνει στις αναγνωρίσεις, εις βάρος ανυποψίαστων οδηγών...Ναι, ΤΕΖΑΑΑΑΑΑ στους ανοιχτούς στην κυκλοφορία δρόμους αλλά ποιος μπορεί να ζήσει με ένα φόνο στη συνείδηση του;
Sorry αν σε έπρηξα, αλλά γίνεται ολόκληρη συζήτηση σε κάποιους χώρους για να γίνουν ασφαλέστερες οι αναγνωρίσεις και είμαι αρκετά ευαισθητοποιημένος στο θέμα, μια και το έχω δει από κοντά.
ΝΙΚΟΣ - Τρι 22 Απρ 2003, 15:43:57
Θέμα δημοσίευσης:
Πετρο θα συμφωνησω μαζι σου στο θεμα αναγνωρισεων αλλα πιστευω φταιω εγω στο οτι δεν αναφερα οτι μονο για το συγκεκριμενο κοματι ανοιξαμε και κοψαμε.Ετσι και αλλιως στις αναγνωρισεις δεν τρεχουμε λογο του οτι δεν βλεπεις τον δρομο εκεινη την στιγμη.Ηταν στιγμηαιο με ορατοτητα χωρις να ερχετε αλλος.Να σου πω.......ασχολεισαι με τον μοντελισμο
Εγω ασχολουμε με τα αεροπλανα.Εχω 5 απο δαυτα.2 υψηλοπτερυγα 2 ακροβατικα EXTRA 300 και ενα SLOWFLIGHT τεραστιον διαστασεων με ανοιγμα πτερυγας κοντα στα 3 μετρα.Απο τηλεκατευθηνση χρησημοποιω μια JR 9 καναλη. BTS - Τρι 22 Απρ 2003, 16:33:50
Θέμα δημοσίευσης:
Nίκο no problem.
Eγώ τα είπα στην πεθερά για να τ'ακούει η νύφη (έτσι δεν λέγεται;;; ). Δηλαδή, να μη δίνει κανείς το κακό παράδειγμα, σε πολλούς νέους και μη οδηγούς που δεν έχουν συνειδητοποιήσει ακόμα ότι η τραγωδία από τη 'μαγκιά' απέχουν μία τρίχα. Εσύ καλά κάνεις και ετοιμάζεσαι να ξεδώσεις εκεί που πρέπει, στους αγώνες. Μακάρι να το βλέπαν και άλλοι έτσι.
Καλά ε, που κρυβόσουνα;Δεν το πιστεύω ότι έχεις τόσα αεροπλανάκια (και όχι αυτοκίνητα)!!!Με την 9-κάναλη κοντρολλάρεις και ελικόπτερο με πυροβόλα!
Να φανταστείς, το καλοκαίρι που οργανώνουμε έναν αγώνα με r/c rally στο Σούνιο, ψάχνουμε για ελικοπτεράκι να πετάξει πάνω από την πίστα, ακολουθώντας τα αγωνιστικά! Έχουμε ξεφύγει!
ΝΙΚΟΣ - Τρι 22 Απρ 2003, 17:22:35
Θέμα δημοσίευσης:
Εχω και αυτοκινητακι....Ενα EGRESS με μοτερ ηλεκτρικο TRYNITI (ετσι γραφετε
) 4*4 με πατωμα απο ανθρακωνηματα.Το ειχε φερει ο αδερφος μου απο Αμερικη.Αλλα μπαταρια τι το θες......Εχει μια 2 καναλι FUTABA.Καλα ειναι αλλα απο τοτε που εμπλεξα με τον βραχνα (βλεπε 106) τα παρατησα 
glf - Τρι 22 Απρ 2003, 19:33:49
Θέμα δημοσίευσης:
καταρχήν και γώ έχω ηλεκτρικό kyosho αλλά με σπασμένη πλήμνη (το πάτησε ένα lada ενώ το δούλευε γνωστός περιπτεράς της Κοζάνης....) !
τώρα για τις αναγνωρίσεις...
τα... 4 περάσματα που λέμε, ειλικρινά δε μπορώ να καταλάβω γιατί τα χρειαζόμαστε, αφού υποτίθεται ότι τα περάσματα τα κάνουμε σε ρυθμούς βόλτας. Δηλαδή άντε να κάνεις και το δεύτερο πέρασμα να σημειώσεις κανένα χαλίκι ή νερό που δεν έβαλες. Στα άλλα, τι θα σημειώσεις ?
Υποτίθεται ότι δεν ξεπερνάμε και τα.... 70 χλμ, έτσι ?
Προσωπικά όσο έγραφα στη Βέροια, κούμπωσα μέχρι 3η, πήγα με Mondeo (καμία σχέση με το 106) και τα έγραψα όλα όσα ήθελα. Αν ξαναπάω, τι να σημειώσω ακόμα ?
BTS - Τρι 22 Απρ 2003, 20:06:36
Θέμα δημοσίευσης:
