PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Τι να πάρω: 206 ή 207 ?

SnakeMJK - Δευ 01 Μάϊ 2006, 21:59:10
Θέμα δημοσίευσης: Τι να πάρω: 206 ή 207 ?

Λίγο άκυρος ο τίτλος του θέματος, αλλά ΟΚ... Τες πάντων, μπαίνω στο ζουμί! Στο τέλος της τρέχουσας χρονιάς θα έχω μαζέψει ένα σεβαστό ποσό το οποίο θέλω να το επενδύσω στο αυτοκίνητο. Το ερώτημα που με βασανίζει είναι το εξής...

1η επιλογή! Να φτιάξω το 206 που έχω; Και όταν λέω φτιάξιμο, όχι τίποτα καγκούρικα... Αλλαγή κινητήρα σε 1.6 (8 ή 16 βαλβίδων, το συζητάμε και αυτό!) και ανάλογο στήσιμο αυτοκινήτου (φρένα πχ) και γενικό ρεκτιφιέ (βάψιμο πλαστικών ίσως, έτσι για ανανέωση)...

2η επιλογή! Να αγοράσω καινούριο 206, γνωρίζοντας πλέον κάποια πράγματα παραπάνω θα κάνω καλύτερη επιλογή σε έξτρα κλπ, 1.6 φυσικά...

3η επιλογή! Να πάρω το 207......;;; Δεν το έχω δει ακόμα από κοντά. Αλλά μόνο και μόνο για τα ηλεκτρονικά που θα έχει πάνω... Μλκια... Razz

Καλά στο θέμα μόνο και μόνο των ηλεκτρονικών "βοηθημάτων" (πχ ηλ. γκάζι, esp) μπορεί να κολλήσω στην πρώτη επιλογή.

Βοηθήστε τον γαλλόφιλο... Υπενθυμίζω ότι το αμάξι μου πάει για 5ο χρόνο αδιάκοπης ταλαιπωρίας, άνω των 90.000χλμ και τέλος ήταν ουσιαστικά το πρώτο μου αμάξι, έμαθα πάνω του και όσο να ναι... Δεν είναι και στην αρίστη κατάσταση, παρόλο ότι δεν με έχει αφήσει ποτέ. (Μια αλλαγή σασμαν έφαγε στα 50Κ χλμ)....

DimiP - Τρι 02 Μάϊ 2006, 00:48:15
Θέμα δημοσίευσης:

να πας να παρεις το 207 με κλειστα ματια και αντε καλοριζκο ακι καλοταξιδο.

νεο αμαξι ειναι , οτι και να ειναι σιγουρα δεν συγκρινεται με το 206 της 8ετιας απο την 1η (κυκλοφορια).
ασε που θα τρελαθεις να απαντας σε ερωτησεις στα φαναρια για το νεο μοντελο + τα λιγουρικα βλεματα ολων.

τωρα για τα ηλεκτρονικα...μμμ. εσυ αποφασιζεις.

Thumb Left

shiba - Τρι 02 Μάϊ 2006, 02:57:00
Θέμα δημοσίευσης:

το 207cc ποτε ερχεται?αν ειναι να ερθει συντομα απρε αυτο Twisted evil

brz20 - Τρι 02 Μάϊ 2006, 04:05:27
Θέμα δημοσίευσης:

Το 207 εχει φτασει.Καμια σχεση αμαξι με αμαξι.Το 206 δειχνει τα χρονακια του πλεον.

sps - Τρι 02 Μάϊ 2006, 08:58:30
Θέμα δημοσίευσης:

brz20 έγραψε:

Το 207 εχει φτασει.Καμια σχεση αμαξι με αμαξι.Το 206 δειχνει τα χρονακια του πλεον.

Ετσι ακριβως, και εγω δεν το συζητω 207 με κλειστα ματια.
Καινουριο σασι, πιο ακαμπτο υποθετω, καινουρια σχεδιαση κλπ.

gianic - Τρι 02 Μάϊ 2006, 09:25:10
Θέμα δημοσίευσης:

207 με τα χιλια με βλεψεις rcup!!!

το 206 μας, παλιωσε Sad

volvos - Τρι 02 Μάϊ 2006, 09:33:27
Θέμα δημοσίευσης:

υπαρχει και ενας αλλος παραγοντας...τα λεφτα,
διοτι το 206 1.6 xs θα το σκοτωνουν και θα το παρεις με χαλαρα 14000-
ασε που θα βγαλουν και αλλες προσφορες οσονουπω
και ειναι και ετοιμοπαραδοτο με 500δοσεις.

ενω το 207 θα εχει σιγουρα τρελλη αναμονη -κανα πενταμηνο+++
θα ειναι πανακριβο - 16+ για μενα το 1.6 -
δε θα εχει κανενα πακετο χρηματοδοτικο οπως και ολα τα νεα μοντελα που πανε σα τρελλοι και τα παιρνουν οι πρωτοι καυλωμενοι
θα βγαλει βλαβες οπως το 100% των αυτοκινητων που πρωτοπαρουσιαζονται ειτε ειναι πεζο ειτε τουοτα....
θα ειναι πιο αργο και απο το 206 1.4 λογω βαρους(βλεπε κλιο 1.6-1.4 που σερνονται)
ειναι πιο ασχημο απο το 206...

προταση - με 16+ παιρνεις ενα 106 1.3 το κλειδωνεις στο γκαραζ και ενα 206 1.4 16ν για ολα τα υπολοιπα....

PHSYBORG - Τρι 02 Μάϊ 2006, 09:58:44
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

Συμφωνω απολυτα!!
RESPECT to 206!!

ultra-one - Τρι 02 Μάϊ 2006, 10:45:37
Θέμα δημοσίευσης:

H επιλογή είναι μονόδρομος......

FORD FIESTA ST 2.0 - 19100 Euro............... Twisted evil

MEMsound - Τρι 02 Μάϊ 2006, 10:57:55
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

Θα συμφωνήσω 1000% με τον Παναγιώτη.

Επίσης έχε στα υπόψη σου ότι τα ηλεκτρονικά στο 207 ΔΕΝ απενεργοποιούνται πλήρως (τουλάχιστον στην έκδοση 1,6 16ν με το μοτέρ του 206 που θα αρχίσει να πουλιέται μέσα στις επόμενες μέρες).
Επειδή έχω τέτοια ηλεκτρονικά στο δικό μου είναι πάρα πολύ όμορφα για "ξένιαστους κανιβαλισμούς" αλλά όταν θες να οδηγήσεις τότε το κουμπί "ESP Off" δίνει την λύση... Η απουσία αυτού του κουμπιού του εμένα θα με ξενέρωνε απίστευτα...

Επειδή έχεις ακόμα "οδηγικές ανυσηχίες" το συγκεκριμένο 207 1,6 ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ να σε ικανοποιήσει...

Αυτό που έχει ενδιαφέρον είναι το 1,6Τ (έκδοση 207 GT) που θα έρθει το φθινόπωρο (το νωρίτερο) ενώ λιγότερο ενδιαφέρον έχει το νέο μοτέρ άμεσου ψεκασμού 1600 115ps (θα χρειάζεται και μόνο 100άρα όποτε άστο...).

Το 207 GT λόγω τουμπίνας κλπ κλπ έχει μια λογική... αλλά το 207 1,6 με το υπάρχον 1,6 μοτέρ καμία, ξαναλέω για κάποιον που έχει οδηγικές ανυσηχίες (και όχι για κάποιον που απλά "μεταφέρεται" με το αυτοκίνητό του).

Βέβαια επειδή μιλάμε για το τέλος του χρόνου θα σου πω απλά "μέχρι τότε βλέπεις".

Πάντως από πλευράς χαρακτηριστικών το 206 1,6 είναι σίγουρα πιο ζωηρό από το 207 1,6 (με το ίδιο μοτέρ). Αν διαθέτεις χρήματα για το 207 1,6Τ (GT) τότε αποκτά ένα ενδιαφέρον το 207... αλλά και πάλι του χρόνου τέτοιο καιρό θα έρθει (όπως λένε) το 207 RC (ή κάπως έτσι τέλος πάντων) με ακόμα πιο δυνατό 1600άρι Τ και (λογικά) πιο ψαγμένο στήσιμο.

volvos - Τρι 02 Μάϊ 2006, 11:02:02
Θέμα δημοσίευσης:

μανθο αν υπαρχουν τα λεφτα για το 1.6τ νομιζω οτι αξιζει.
οι διαφορες σε αναρτηση-μοτερ σιγουρα δεν θα ειναι τοσες ωστε να μην γινεται κατι τις και στο απλο 1.6τ...
αλλα μετα παμε στα 20000+
πολλα λεφτα.αξιζει ενα μονο αμαξι τοσα λεφτα?
ασε που μπλεκεις με κορσα opc-fiesta st-punto gt new - δηλαδη σφαγη και μεχρι να βγει ακρη και να δουμε ποιο θα ειναι καλυτερο θα παμε ανοιξη Laughing

Lef205 - Τρι 02 Μάϊ 2006, 11:23:23
Θέμα δημοσίευσης:

Kαταρχας Ζηση δε μας ειπες ποσα λεφτα διαθετεις ποσο χρονο και ποση διαθεση.

Επισης εγω δεν θα ειχα αποκλεισει το πειραγμα του 206.Μπορει να θελει να αφιερωσεις χρονο,αλλα σιγουρα θα ειναι κατι "δικο σου" και μοναδικο.
Προσωπικα πριν επεκταθω σε υπερμεγεθη φιλοσοφικα ποστ Laughing

ν
θα περιμενω την απαντηση σου.

MEMsound - Τρι 02 Μάϊ 2006, 11:54:27
Θέμα δημοσίευσης:

αυτό λέω και εγώ... πάμε άνοιξη... Wink

έτσι όπως το υπολογίζω το 207 GT θα έρθει γύρω στα 19000~20000.

Όσο για το πείραγμα του υπάρχον 206 (που λέει και ο Lef) δεν είναι καθόλου κακή ιδέα γιατί μπορείς με λίγα σχετικά χρήματα να έχεις κάτι αξιόλογο.

Και όταν λέμε πείραγμα δεν εννοούμε το πείραγμα του 1,4 8ν αλλά την "μεταμόσχευση" μεγαλήτερου κινητήρα. Wink

PHSYBORG - Τρι 02 Μάϊ 2006, 12:02:56
Θέμα δημοσίευσης:

υπαρχει κ σε αγγελια με 3000! Wink

volvos - Τρι 02 Μάϊ 2006, 16:14:48
Θέμα δημοσίευσης:

ultra-one έγραψε:

H επιλογή είναι μονόδρομος......

FORD FIESTA ST 2.0 - 19100 Euro............... Twisted evil

χαρη για να σε πικρανω τελειως τραβα παρε τους καινουργιους 4τ.
δεν τους εχω παρει αλλα εχω ακουσει τι γραφουν για το st...

Timour21 - Τρι 02 Μάϊ 2006, 16:42:45
Θέμα δημοσίευσης:

δεν ξερω τι γράφουν οι 4Τ αλλα λίγο που το οδήγησα μου φάνηκε πολυ συμπαγές και οργισμένο αυτοκινητάκι, έχει και αυτή τη ρίγα την αγωνιστικη που σε προδιαθέτει προτού καν μπεις να το οδηγήσεις. Τι γράφουν οι 4Τ???

RC δεν είναι με την καμία παντως Wink

tsosmoulis - Τρι 02 Μάϊ 2006, 17:04:51
Θέμα δημοσίευσης:

PHSYBORG έγραψε:

υπαρχει κ σε αγγελια με 3000! Wink

αυτή είναι μια καλή πρόταση Laughing

SnakeMJK - Τρι 02 Μάϊ 2006, 18:27:19
Θέμα δημοσίευσης:

Φράγκα μέχρι 16 χιλιάρικα, αλλά τίποτα παραπάνω... Όχι δώσε άλλα 2 και παίρνεις αυτό. Είναι το ανώτατο όριο! Με βλέπω να παίρνω 206 1.6... Cool

Αλλά μέχρι το τέλος το '06... Βλέπουμε! Οι πρώτες σκέψεις είναι τώρα...

Lef205 - Τρι 02 Μάϊ 2006, 19:11:44
Θέμα δημοσίευσης:

Συμφωνα με αυτα που αναφερεις,εγω θα εφτιαχνα το ηδη υπαρχον.

Ενα μοτερακι ραλλι,πισω αξονα απο gti,ενα σετακι πεζοσπορισιες αναρτησεις,ραβδους κονταρια κλπ απο gti η οτι αλλο 2 μπακετακια ανακλινομενα ζωνες τεσσαρων σημειων και στις ηδη υπαρχουσες σιδερενιες μια τετραδα φρεσκα ημισλικ.Επισης μπλοκε διαφορικο με κοντο κορωνοπηνιο και κατεπιλογην ξηλωμα πισω καθισματων.
Το ξερω οτι αυτο που αναφερω ισως σε καποιον να φανει μπελας η χρονοβορο αλλα κοστιζει μαλλον λιγοτερο απο τα +11 χιλιαρικα που χρειαζεσαι για να παρεις το 1.6, (αν υποθεσουμε οτι το δικο σου το δινεις γυρω στα 5) θα ειναι κατι μοναδικο,δικο σου και οχι αλλο ενα ακομη 206 gti και σιγουρα θα ευχαριστησει περισσοτερο απο ενα 206 1.6 εργοστασιακο.Ασε που το τετραπορτο αμαξωμα θα κριβει καλα αυτο που θα βρισκεται κατω απο το καπο σου κανοντας μετα το αναμα του πρασινου σηματοδοτη πολυ κοσμο να απορει! Wink

Τελος αν κρινω απο το πως πας στα Μεγαρα σιγουρα ολα τα παραπανω θα σου φανουν αρκετα χρησιμα! Laughing

Υ.Γ Οσο για το 207 που πηγα σημερα να το δω στη ΜΙΝΙ ΜΟΚΕ τουλαχιστον για το 1.4 καθε περισυ και καλυτερα,ας ελπισουμε στο τουρμπακι . . .

Sidobre - Τρι 02 Μάϊ 2006, 19:25:19
Θέμα δημοσίευσης:

Μιάς και γράφουν όλοι το μακρύ τους και το κοντό τους... ας γράψω και εγώ...

Εχεις λοιπόν πάνω κάτω 10.000.......

Περίπτωση Α.
1. Κρατάς αυτό για Μουλάρι. Αν θες του βάζεις μπλοκ από 16άρι και γίνεται 1600 φτηνά.
2. Αγοράζεις ένα Junior Cup (Αν ισχύει και του χρόνου) και βαδίζεις στα χνάρια του Νίκου αλλά με δικό σου μουλάρι....
Γίνεσαι Πρωταθλητής και την επόμενη χρονιά της εμπλοκής σου τρέχεις με αυτοκίνητο της Lion όπως ακριβώς θα κάνει και ο Νίκος! Cool

Περίπτωση Β.
Πουλάς το δικό σου και αγοράζεις ένα μεταχειρισμένο 1,6 16v και με τα ρέστα το σουλουπώνεις με PS αναρτήσεις, αντιστρεπτικές κλπ και φιάχνεις ένα καλό αυτοκίνητο.

Περίπτωση Γ.
Κρατάς το δικό σου, περιμένεις άλλο ένα χρόνο, μαζεύεις ότι λεφτά μπορείς και αγοράζεις αυτοκίνητο 2 κατηγορίες πάνω (207 1,6Τ και δεν συμμαζευεται...)

Αυτά.

sps - Τρι 02 Μάϊ 2006, 22:02:21
Θέμα δημοσίευσης:

Επισης σκεψου snake οτι με 16 χιλιαρικα στο χερι, αγοραζεις σοβαρο μεταχειρισμενο αμαξι απο Γερμανια, κομπλε, με φορους κλπ, 3 ετων.

SnakeMJK - Τετ 03 Μάϊ 2006, 00:01:49
Θέμα δημοσίευσης:

Να προσθέσω ότι αποφεύγω τα μεταχειρισμένα! Δηλαδή κ κινητήρα να βάλω στο υπάρχων αμάξι θα είναι έπειτα από πολύ σκέψη. Θα πάω να δω το 207 κ αν δεν μου κάνει το κλικ πάμε για τις 2 πρώτες επιλογές. το 207 1.6Τ το αποκλείω φυσικά από τώρα για οικονομικούς λόγους (και αρχικό κόστος και συντήρηση!).

netblaster - Τετ 03 Μάϊ 2006, 09:16:42
Θέμα δημοσίευσης:

Ωραιο το 207, αλλα πολυ ουδετερο οδηγικα σε σχεση με το 206!!! Κατα τα αλλα ομως ειναι πιο αυτοκινητο, αν και στους χωρους παλι τα χαλαει καπως!!!

Γενικα παντως, το καινουριο ειναι καινουριο!!! Και επειδη το αυτοκινητο ειναι επενδυση καλο ειναι να προτιμησεις το καινουριο!!!

ultra-one - Τετ 03 Μάϊ 2006, 09:56:54
Θέμα δημοσίευσης:

Timour21 έγραψε:

RC δεν είναι με την καμία παντως Wink

Ναι είναι πολύ καλύτερο! Laughing

Το RC μπορεί να έχει 27 περισσότερους ίππους και να είναι πιο γρήγορο στην ευθεία, αλλά το ST έχει μακράν καλύτερο, πιο Gilette Laughing

και πολύ πιο γρήγορο τιμόνι και καλύτερο στήσιμο (μπροστά τουλάχιστον) από το RC.
Ανκαι οδήγησα Fiesta 1.4 & 1.6 αλλά όχι το ST, από αυτά που διαβάζω ίσως θέλει μόνο 2 καλύτερα αμορτισέρ πίσω και είναι κομπλέ......

Off Topic αλλά να ξέρεις ότι και τo 306 σου είναι μακράν καλύτερο από RC Wink

christhehealer - Τετ 03 Μάϊ 2006, 11:11:29
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπόν Ζήση παιδί μου, ότι σου έχουν πει μέχρι τώρα είναι μπούρδες...

Πρόσεξε τι θα κάνεις... Cool

Κρατάς το 206 που έχεις για να φέρνεις τα ψώνια της μαμάς από την λαϊκή και να πηγαίνεις την κοπέλα σου στην καφετέρια να πιείτε μια γκαζόζα, να φάτε ένα υποβρύχιο...

Δίνεις 14.300 εούρος και παίρνεις μία CBR1000RR...
... και άσε τους άλλους να βάζουν νίτρα, τούρμπο, μπλοκέ, κλουβιά, τετραπετάλουδα...
Ευθείες, στροφές, φανάρια παντού άρχοντας... Afroman

brz20 - Τετ 03 Μάϊ 2006, 11:31:32
Θέμα δημοσίευσης:

netblaster έγραψε:

Ειναι βαρυ γι'αυτο και δεν εινα τοσο παιχνιδιαρικο.Αλλα απο χωρους εχει και παραεχει.

Timour21 - Τετ 03 Μάϊ 2006, 11:41:24
Θέμα δημοσίευσης:

ultra-one έγραψε:

Timour21 έγραψε:

RC δεν είναι με την καμία παντως Wink

Ναι είναι πολύ καλύτερο! Laughing

Χάρη, πράγματι off topic (τι να κάνεις;)

Το φιεστάκι δεν το "έσκισα" γιατί ήταν φίλου και δεν είχε στρώσει ακόμα. Δεν με προβλημάτισαν τα αμορτισέρ του πάντως. Όσον αφορά το RC σε απόλυτη ταχύτητα σε ευθεία μου ρίχνει στα αυτιά, σε στροφές δεν το έχω δει, εκεί φαντάζομαι τα πράγματα να είναι λίγο καλύτερα.

netblaster - Τετ 03 Μάϊ 2006, 16:43:04
Θέμα δημοσίευσης:

brz20 έγραψε:

netblaster έγραψε:

Ειναι βαρυ γι'αυτο και δεν εινα τοσο παιχνιδιαρικο.Αλλα απο χωρους εχει και παραεχει.

Μπααα... Εγω που καθισα πισω, με ρυθμισμενη στα μετρα μου τη θεση του οδηγου (ειμαι 1.75), δεν ειχε καμια σημαντικη διαφορα με το 206, ουτε στο μηκος, ουτε στο πλατος!!! Εντωμεταξυ, με τερμα κατω τη θεση του οδηγου ισα που χωρανε τα παπουτσια να μπουν κατω απο το καθισμα!!! Βεβαια, το εγραψα και αλλου αυτο, η θεση οδηγησης ειναι πολυ καλυτερη απο του 206!!! Wink

brz20 - Πεμ 04 Μάϊ 2006, 02:05:39
Θέμα δημοσίευσης:

Ετσι ειναι το 307.Μηπως ομως εχει να κανει με την εκδοση?Μηπως διαφερει απο 3θ σε 5θ?Εγω στο 206 που μ εδωσαν οι πισω δεν ειχαν τα προβληματα που εχουν στο δικο μου και ειμαι 1.93.Στο δικο μου ισα που περνα μια βελονα και στο 206 χωρουσαν ανετα τα ποδια.

bakclima - Σαβ 06 Μάϊ 2006, 14:05:11
Θέμα δημοσίευσης:

φιλε μου, καποτε ημουν και εγω στη θεση σου να φτιαξω το 14 8v που ειχα ή τα παρω το rc τελικα εκανα το δευτερο και δεν το εχω μετανιωσει καθολου. Οποτε παρε ενα 206 16 16v και οπως ειπε και προεδρος βαλε ενα δυο πραγματακια απο την peugeot sport και θα εισαι κουκλος!!!

Ramirez - Πεμ 06 Ιούλ 2006, 00:01:12
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ξερω τι λεει το fiesta st αλλα το σιγουρο ειναι οτι το αυτοκινητο ειναι σχεδιαστικα 20 χρονια πισω σε σχεση με ολα τα μοντελα της πεζο και το ταμπλο του ειναι επισης για γελια...
Οταν πληρωνουμε τοσα χρηματα πρεπει να εχουμε την απαιτηση το αυτοκινητο μας να ειναι και ομορφο.....fiesta και ομορφο δεν γινεται!!!

COOL ALEXIS - Πεμ 06 Ιούλ 2006, 07:39:58
Θέμα δημοσίευσης:

Ramirez έγραψε:

fiesta και ομορφο δεν γινεται!!!

I rest my case Exclamation

skrez - Πεμ 27 Ιούλ 2006, 10:50:21
Θέμα δημοσίευσης:

Φίλοι χαιρετώ την παρέα σας.Είναι η πρώτη φορά που γράφω στο φορουμ .Εχω πάρει εδώ και 3 βδομάδες το 207 1.6 16v με τα 110 ps.Πήρα την πιο πλήρη έκδοση που υπήρχε την sports pack όπως λέγεται.To τουτούνι έχει μόλις 1200 χιλιόμετρα ως τώρα οπότε δεν το έχω ανοίξει τσίτα γιατί το στρώνω ακόμα για λίγο.Σε γενικές γραμές το αμάξι μπαίνει πολύ καλύτερα από το 307 το οποίο έχει ένας φίλος μου και το έχω οδηγήσει.Με το κλειδί στο χέρι και μεταλικό χρώμα πήγε 16800 ευρώ.Πίστεύω ότι είναι καλή επιλογή για τα λεφτά του.Η θέση οδήγησης είναι πάρα πολυ καλή με τα ημιμπάκετ καθίσματα να έχουν άριστη πλευρική στήριξη.Το τιμόνι του σου μεταφέρει πλήρως τις συνθήκες του δρόμου και όσο γκάζι δίνεις βαραίνει σταδιακά για να σε πληροφορει.Η έκδοση gt θα κυκλοφορήσει τον Σεπτέμβρη και θα ειναι μοτέρ 1.6 turbo με απόδοση 150 ps.

drioannis - Παρ 28 Ιούλ 2006, 17:19:43
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ξερω αν έχεις αποφασίσει.Έγω κατέληξα στο 207 για την ποιότητα και την φρεσκάδα την οποία έχει ως νέο μοντέλο.Από την πλευρά των επιδόσεων δεν μπορώ να πω ακόμη γιατί έχω μόλις 800χλμ.Σε στροφές είναι αρκετά καλό αν και ακόμη δεν το έχω βάλει όπως μπορεί.Ναι είναι πιο βαρύ και πράγματι δεν θα "τρβάει" όπως το αντίστοιχο 206.Παιδά το 207 1.6Τ θα στοιχίζει γύρω ή και πάνω από 21000ευρώ.Κατά την γνώμη μου αν θές επιδόσεις σε λογικά χρήματα Colt CZT(150 άλογα 18100 αν θυμάμαι καλά).

Stevon - Σαβ 29 Ιούλ 2006, 08:59:00
Θέμα δημοσίευσης:

Το Gt κοστίζει 20,500€.....
Και πραγματικά τα αξίζει μέχρι και το τελευταίο του €.....
Άσε που είναι υπερ-πλήρες στον εξοπλισμό...
Απο πανοραμική οροφή + δερμάτινο σαλόνι + διζωνικό αυτόματο κλιματισμό ESP.....MP3 εργοστασιακό.....

Πραγματικά παρέχει τα πάντα.... Wink