PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Εξάτμιση 'κουνήστρα'...

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - Εξάτμιση 'κουνήστρα'...

Πεζό-ς - Τρι 28 Φεβ 2006, 19:14:40
Θέμα δημοσίευσης: Εξάτμιση 'κουνήστρα'...

Βασικά δέν είναι και τόσο σοβαρό το πρόβλημα...αλλά τα λαστιχάκια τα οποία κρατάνε την έξάτμιση στη θέση της είναι λίγο χαλαρά. Με αποτέλεσμα η απόληξη της εξάτμισης (οβάλ) να χτυπάει στον προφυλακτήρα και με το παραμικρό σαμαράκι ή λακουβα..(...δηλαδή συνεχώς !!... Confused

)
Είναι λίγάκι εκνευριστικό... Mad

καμία λύση;;;

MEMsound - Τρι 28 Φεβ 2006, 19:17:53
Θέμα δημοσίευσης:

Πας σε εξατμισά και σου τα αλλάζει (τα λαστιχάκια) με καινούργια ή σου τα πιάνει με δεματικά (σαν να τα τυλίγει) και γίνονται λίγο πιο σταθερά.

Κόστος μηδανινό... Wink

volvos - Παρ 03 Μάρ 2006, 10:37:35
Θέμα δημοσίευσης:

μενα που εχει κρεμασει μετα απο 3 αλλαγες μεσαιου καζανιου(εγγυηση ως τωρα Evil

) τι κανω?
πρεπει να εχει και 7ποντους πλεον απο προφυλακτηρα κενο απο πανω της η μπουκα. το εχω ετσι κανα χρονο Embarassed

καποιος ειχε πει οτι μπορουμε να βαλουμε και ενα εξτρα στηριγμα στο τελικο καζανακι ισχυει ή απλα θελω λαστιχα?

sps - Παρ 03 Μάρ 2006, 11:38:13
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπον, επειδη στο θεμα εξατμισεις εχω κανει διατριβη Laughing

(πρεπει να εχω αλλαξει πανω απο 10 αφτερμαρκετ στα αυτοκινητα μου),προτεινω τις εξης λυσεις:
1)Πιο σκληρα σινεμπλοκ εξατμισης, δλδ πεταμε τα εργοστασιακα που ειναι της πλακας και βαζουμε πιο σκληρα.
2)Αν το προβλημα και τοτε δε λυθει, σημαινει οτι δεν εχει γινει σωστη τοποθετηση στο τελικο, οποτε ο εξατμισας θα πρπει να κανει τα κολπα του λυγιζοντας βασεις κλπ, για να το φερει ακριβως εκει που πρεπει.
3)Υπαρχει και τριτη βαση που μπορει να κολληθει εγκαρσια στις αλλες 2 και πιανει μεσα ακριβως και πανω απο το κοψιμο του προφυλακτηρα.

Συνισταται για αλλαγμενα τελικα, αλλα εγω δεν το συνιστω γιατι απο τους κραδασμους σπαει ευκολα η κολληση πανω στο τελικο.

volvos - Παρ 03 Μάρ 2006, 11:45:21
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

Λοιπον, επειδη στο θεμα εξατμισεις εχω κανει διατριβη Laughing

(πρεπει να εχω αλλαξει πανω απο 10 αφτερμαρκετ στα αυτοκινητα μου),.

kαι τι συμπερασμα εβγαλες?

sps - Παρ 03 Μάρ 2006, 11:50:00
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

sps έγραψε:

Λοιπον, επειδη στο θεμα εξατμισεις εχω κανει διατριβη Laughing

(πρεπει να εχω αλλαξει πανω απο 10 αφτερμαρκετ στα αυτοκινητα μου),.

kαι τι συμπερασμα εβγαλες?

Oτι πολλα λεφτα πεταμενα για το τιποτα,

οτι δεν αξιζει να βαλεις χειροποιητα τελικα

πολυς θορυβος για το τιποτα

Αλλαζεις εξατμιση μονο αν φτιαξεις μοτερ απο εκκεντροφορους και πανω

Σε εργοστασιακη κατασταση αξιζουν μονο τα custom επωνυμα τελικα
και αλλα πολλα φιλοσοφικα συμπερασματα Laughing

Sidobre - Παρ 03 Μάρ 2006, 12:01:08
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

volvos έγραψε:

sps έγραψε:

Λοιπον, επειδη στο θεμα εξατμισεις εχω κανει διατριβη Laughing

(πρεπει να εχω αλλαξει πανω απο 10 αφτερμαρκετ στα αυτοκινητα μου),.

kαι τι συμπερασμα εβγαλες?

MEMsound - Παρ 03 Μάρ 2006, 12:30:33
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

Oτι πολλα λεφτα πεταμενα για το τιποτα,
οτι δεν αξιζει να βαλεις χειροποιητα τελικα
πολυς θορυβος για το τιποτα
Αλλαζεις εξατμιση μονο αν φτιαξεις μοτερ απο εκκεντροφορους και πανω
Σε εργοστασιακη κατασταση αξιζουν μονο τα custom επωνυμα τελικα
και αλλα πολλα φιλοσοφικα συμπερασματα Laughing

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΚΑΤΙ ΣΟΒΑΡΟ ΚΑΙ ΣΩΣΤΟ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΤΗΣ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ

Ο Τάσος εκφράστηκε συγκρατημένα με τα " Wink

"

Εγώ θα πω Worthy

Πίσω στο θέμα μας τώρα που είναι η στύριξη... Cool

sps - Παρ 03 Μάρ 2006, 14:52:57
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

sps έγραψε:

Oτι πολλα λεφτα πεταμενα για το τιποτα,
οτι δεν αξιζει να βαλεις χειροποιητα τελικα
πολυς θορυβος για το τιποτα
Αλλαζεις εξατμιση μονο αν φτιαξεις μοτερ απο εκκεντροφορους και πανω
Σε εργοστασιακη κατασταση αξιζουν μονο τα custom επωνυμα τελικα
και αλλα πολλα φιλοσοφικα συμπερασματα Laughing

"

Εγώ θα πω Worthy

Πίσω στο θέμα μας τώρα που είναι η στύριξη... Cool

manosm3 - Σαβ 04 Μάρ 2006, 00:51:53
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

volvos έγραψε:

sps έγραψε:

Λοιπον, επειδη στο θεμα εξατμισεις εχω κανει διατριβη Laughing

(πρεπει να εχω αλλαξει πανω απο 10 αφτερμαρκετ στα αυτοκινητα μου),.

kαι τι συμπερασμα εβγαλες?

Noιζω οτι στα εντονα γραμματα κανεις λαθος. Στο 325 εδωσα 450 (!!!!!) ευρω για εξατμιση walker (μαμα) ενω με 250 μπορουσα να ειχα παρει ελαχιστα σε δυναμη και να ειχα τον ηχο που θελω απο μια χειροποιητη. Μην αναφερω τιμες απο eisenmann, supersprint, backstuck etc.
Ενας φιλος με ibiza cupra, εδωσε 50 ευρω για χειροποιητο τελικο και κανει βαβουρα αλλα δεν εχει παρατηρησει πτωση αποδοσης.

MEMsound - Σαβ 04 Μάρ 2006, 11:10:38
Θέμα δημοσίευσης:

manosm3 έγραψε:

sps έγραψε:

volvos έγραψε:

sps έγραψε:

Λοιπον, επειδη στο θεμα εξατμισεις εχω κανει διατριβη Laughing

(πρεπει να εχω αλλαξει πανω απο 10 αφτερμαρκετ στα αυτοκινητα μου),.

kαι τι συμπερασμα εβγαλες?

Δεν είναι εδώ ο χώρος για να συζητήσουμε για βελτίωση ή όχι της εξαγωγής/εξάτμισης. Παρακαλώ μην το συνεχίσετε Wink

Εκ της MOD Team
MEMsound

sps - Σαβ 04 Μάρ 2006, 16:48:36
Θέμα δημοσίευσης:

Sorry Μανθο για το off topic, μονο αυτο θα πω και τελος:

Μanosm3, πες του φιλου σου να κοιταξει σε ενα χρονο το χειροποιητο με τα 50 ευρω, και αν δεν εχει βουλωσει ολο, και αν δεν εχει γινει πετρα ο πετροβαμβακας, ΄αν δεν εχει φυγει μαζι με τα καυσαερια, και αν αντεχει το θορυβο τοτε, εμενα να μου τρυπησεις τη μυτη. Laughing

Αυτα που ειπα για τα χειροποιητα, στην πλειοψηφια τους δεν αντεχουν μακροπροθεσμα.

Tελος κι απο μενα, τα υπολοιπα στις Μηχανικες βελτιωσεις Wink

brz20 - Πεμ 09 Μάρ 2006, 01:37:55
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ξερω πως πιανετε μια εξατμηση για να μην κουνιετε αλλα πιστευω οτι ολα ειναι θεμα σωστης δουλειας απο τον μαστορα.Δεν θα γουσταρα καθολου να το κανει αυτο στο αμαξι μου.Εχω δει καποια παραδειγματα που σε καθε λακουβα νομιζεις οτι θα φυγει απο την θεση του.

Giannis307 - Δευ 16 Ιούλ 2007, 22:54:39
Θέμα δημοσίευσης:

Εμενα την εχει πιασει στις μαμα βασεις και εχει βαλει αλλη μια περιπου στην μεση του καζανακιου η οποια ειναι πιασμενη σε βιδα που ηπηρχε απο κατω και κατασκευη με δυο γαντζακια και εχει κανει το ιδιο στο πισω μερος (προς την σωληνα απο το μοτερ)