PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 206 1.4 16V (vs) Renault Clio 1.4 16V......

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - 206 1.4 16V (vs) Renault Clio 1.4 16V......

kost206 - Σαβ 04 Φεβ 2006, 02:34:38
Θέμα δημοσίευσης: 206 1.4 16V (vs) Renault Clio 1.4 16V......

206 1.4 16V vs Renault Clio 1.4 16V...Πιστέυετε οτι κάποιο από τα 2 είναι αισθητά γρηγορότερο(και αν ναι που)???Και γενικά γνώμες,εντυπώσεις και προσωπικές εμπειρίες...

kanelj - Σαβ 04 Φεβ 2006, 02:43:17
Θέμα δημοσίευσης:

Ψηφιζω Clio!
Aν και δεν το εχω οδηγησει το καινουργιο,εχω ομως οδηγησει τα 2 προηγουμενα μοντελα και ειναι πολυ δυσκολο να αναμετρηθουν με αλλα 1.4 (ακομα και το 206)!
Αυτο ειναι αληθεια!

shiba - Σαβ 04 Φεβ 2006, 05:40:38
Θέμα δημοσίευσης:

ο αδερφοσ μ εχει το 1.4 τ οclio....apo τα γρηγοροτερα 1.400..σχεδον πλησιαζει και τα 206 1,6 16v

netblaster - Σαβ 04 Φεβ 2006, 10:51:23
Θέμα δημοσίευσης:

Δεεε νομιζω... Ακομα και σε απολυτα νουμερα υπαρχει ισορροπια μεταξυ των δυο αυτοκιντων!!!

Παραθετω τις επιδοσεις του Drive:

206 1.4 16v XS
0-100 -> 11.7 sec
0-1000 -> 33.3 sec
80-110 (5η) -> 11.1 sec

Clio 1.4 16v

0-100 -> 11.6 sec
0-1000 -> 33.8 sec
80-110 (5η) -> 14.6 sec

Γενικα, το Clio ειναι ελαχιστα καλυτερο απο σταση (μια διαφορα ομως που με εναν καλο οδηγο την καλυπτει το 206), αλλα στις ρεπριζ το 206 ειναι αρκετα καλυτερο και πιστευω οτι αυτο ειναι το πιο σημαντικο!!! Αυτα οσον αφορα τη θεωρια!!!

Στην πραξη τωρα, τα αυτοκινητα ειναι ουσιαστικα ισοδυναμα!!! Δεν φαινεται να υπερτερει καποιο σημαντικα!!! Εχω οδηγησει Clio και πραγματικα δεν καταλαβαινεις οτι ειναι καπου πιο αισθητα γρηγορο ή πιο αργο!!! Μονο στις ρεπριζ με 4η και 5η δειχνει καποιες αδυναμιες!!! Εχει ομως μεγαλυτερη τελικη σε σχεση με το 206, αλλα προσωπικα ειναι κατι που δεν με ενδιαφερει!!! Στα φρενα το 206 ειναι μακραααν καλυτερο... Wink

bob - Σαβ 04 Φεβ 2006, 12:05:46
Θέμα δημοσίευσης:

Εγώ πιστευω (και οχι μονο το πιστευω Shocked

) οτι το 206 1.4 (οκ ειχε σκουπα) ειναι μεχρι τις 4000 στροφες ΙΔΙΟ σε δυναμη με 16.16V rallye μαμα!!(ανοικτος σε προκλησεις .δεκτες και προκλησεις με μετρησεις-δυναμομετρησεις Shocked

)
Αρα μεχρι τις 4000-5000 το clio ειναι πολυ πισω μιας και το 106 ειναι διπλα (οποτε το κλιο θα πρεπει να περναει το 106)
.Το 206 μετα τις 5100 "κρεμαει" παρα πολυ με αποτελεσμα το κλιο που βγαζει μεγιστη ισχυ πιο ψηλα να υπερτερει.
Συμπερασμα μου ειναι πως αν η συγκριση ειναι σε ρεπριζ κατω απο τις 5000 του 206 τοτε με οποιαδηποτε ταχυτητα το clio δεν εχει καμια ελπιδα!!
Αν ανοιξουν ρεπριζ πανω απο τις 5000 του 206 τοτε το πιθανοτερο θα χασει το πεζο για λιγο
αν ανοιξουν απο σταση οι διαφορες ειναι μικρες οποτε θα κριθει στις ικανοτητες του οδηγου, την κατασταση των ελαστικων δηλαδη ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ!
τελικα πιστευω πως σαν μοτερ μου "αρεσει" περισσοτερο το 206 (και οχι επειδη ειναι peugeot Laughing

)!

Τωρα για τα φρενα του δε το συζηταω ειναι απλα.. φοβερα και σε αισθηση και σε δυναμη!!
αναφερω ενδεικτικα..
με λαστιχα conti 195/55/15 σε καλη σχετικα ασφαλτο
100-0 με δυο ατομα 38περιπου μετρα!!με 1,18 μεγιστη επιβραδυνση και παρα πολυ καλη μεση επιβραδυνση!! Shocked

για να υπαρχει μετρο συγκρισης rx8 στο ιδιο σημειο εβγαλε περιπου 35 μετρα!! Shocked

οι μετρησεις εγιναν με v-box
υπαρχουν και αλλες καποιες μετρησεις..αν θελει τις αναφερει ο "αμεσα εμπλεκομενος" με το συγκεκριμενο 206 Laughing

nOkpos - Σαβ 04 Φεβ 2006, 15:45:41
Θέμα δημοσίευσης:

το δικο μου 1.4 16v στα τεχνικα χαραχτηριστηκα γιατι λεει οτι 0-100 εχει 10.9?

Baphomet - Σαβ 04 Φεβ 2006, 15:49:59
Θέμα δημοσίευσης:

το clio ειναι λίγο πιο γρηγορο από στάση, το 206 έχει πολύ καλύτερα ρεπρίζ. Τελική ίδια πάνω κάτω. Μιλάμε πάντα για το XS 206 με το κοντό κιβώτιο. Το 10.9 είναι μούφα της Peugeot.

Baphomet - Σαβ 04 Φεβ 2006, 15:54:11
Θέμα δημοσίευσης:

bob έγραψε:

Εγώ πιστευω (και οχι μονο το πιστευω Shocked

)

αυτό δεν υπάρχει ούτε στο καλύτερο όνειρο του Steve, ούτε στον χειρότερο εφιάλτη του 106sportclub... Laughing

bob - Σαβ 04 Φεβ 2006, 17:07:44
Θέμα δημοσίευσης:

Baphomet έγραψε:

bob έγραψε:

Εγώ πιστευω (και οχι μονο το πιστευω Shocked

)

αυτό δεν υπάρχει ούτε στο καλύτερο όνειρο του Steve, ούτε στον χειρότερο εφιάλτη του 106sportclub... Laughing

Aν προσεξεις λεω οτι μεχρι τις 4000 ειναι ΚΑΡΜΠΟΝ!!
και δεν υποθετω απλα μπορω να παραθεσω κιολας Laughing

ή καλυτερα ο "αμεσα εμπλεκομενος" με το 206 οταν μπει στο forum!

αλλα και χωρις να παραθεσω μπορει καποιος να το συμπερανει..
το 106 βγαζει μεγιστη ροπη περιπου 14,5 στις 5300
το 206 βγαζει 13,5 περιπου στις 3500 περιπου
το 106 στις 3500 εχει περιπου 13 ροπη οποτε εχουν και στις 3500 και τα ιδια αλογα οποτε αν ειναι και το ιδιο βαρος και με το ιδιο σασμαν θα πανε μεχρι τις 4000...Κ Α Ρ Μ Π Ο Ν Shocked

οποτε αν εβαζαν υποθετικη κοντρα απο 1000 εως 4000 με ολες τις ταχυτητες θα πηγαιναν το ιδιο!
να μην αναφερω και το σεναριο το 106 να εχει ενα ατομο παραπανω!!εκει θα γελασει καθε πικραμενος απο ρεπριζ.........
αν καποιος διαφωνει ακουω προτασεις Shocked

(ΥΓ. εγω εχω 106 αλλα εχω αμεση σχεση και με 206 που αναφερω οποτε ξερω απο πρωτο χερι Shocked

)

καινουργια στοιχεια συντομα Shocked

Lion80 - Σαβ 04 Φεβ 2006, 19:41:10
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδιά από προσωπική εμπειρία 2 φορές μέχρι τώρα έχω "ανοίξει¨το δικό μου με 1.4 Clio.Να σας πω ότι το δικό μου φοράει πρόγραμμα,σκούπα,τελικό (περίπου 103-105 hp-φυσικά δεν το έχω δυναμομετρήσει.Απλά λέω αυτά που μου υποσχέθηκε ο τυπάς που μου έβαλε το πρόγραμμα.Άρα μπορεί να έχω και λιγότερα!! Wink

)
Η εντύπωση που αποκόμοισα από το Clio είναι ότι πάει πάρα πολύ καλά!!!Αναφέρομαι πάντα για 1.4lt.Και τα δύο Clio που τα έβαλα μαζί τους πήγαιναν καταπληκτικά!Δεν ξέρω αν είχαν πρόγραμμα ή κάτι άλλο..Τα μόνα που είδα ήταν εξάτμιση.Δυστυχώς με κανέναν οδηγό δεν μπόρεσα να μιλήσω για να μάθω τι φοράνε τα τουτού τους.
Αποτελέσματα:
Πεταγόμουν μπροστά αλλά γρήγορα με έφταναν!!Δεν είχαμε μεγάλες διαφορές κι αυτό μου έκανε εντύπωση!!Ουσιαστικά μετά το πέταγμα που έκανα η απόσταση ανα μεταξύ μας δεν άλλαζε ιδιαίτερα.Λες και πηγαίναμε το ίδιο!!!Μόνο σε στροφές τα περνούσα λόγω χαμηλώματος-αναρτήσεων!!Στην ευθέια χωρίς να με περνάνε πήγαινα ελάχιστα πιό γρήγορα!!
Γι αυτό υποστηρίζω ότι πάνε πολύ καλά!!!

RASTAVIPER - Κυρ 05 Φεβ 2006, 01:44:52
Θέμα δημοσίευσης:

To Clio πρεπει να ειναι το πιο γρηγορο 1.4.Επειδη το εχιε φιλαρακι που το χωνει με οποιον βρει και συνηθως ειμαι μαζι του, το αμαξι δε σεβεται τιποτα.Ακομα και ibiza top gun τα εβαζε χωρις να μενει πισω.Και στην ευθεια και στις στροφες παει φοβερα!!

shiba - Κυρ 05 Φεβ 2006, 06:20:27
Θέμα δημοσίευσης:

οντωσ εινα ιτο πιο γρηγορο ατμοσφαιρικο 1400 Wink

nOkpos - Κυρ 05 Φεβ 2006, 09:37:53
Θέμα δημοσίευσης:

ε μην βαζεις το χερι σου στη φωτια οτι ειναι και το πιο γρηγορο 1400... το παλιο το polo συγουρα δεν το εχει.....η και καποια civic με τα 103 αλογα στα 1400...η το rover με το μοτερ απο το civic που παλι εχει 103 αλογα...μηλαμε για 0-100 σε περιπου 10.2 με 10.5 ...

MEMsound - Κυρ 05 Φεβ 2006, 10:21:55
Θέμα δημοσίευσης:

nOkpos έγραψε:

.... το παλιο το polo συγουρα δεν το εχει...

από το στόμα μου το πήρες αν και εδώ μιλάμε για τώρα και όχι για πριν από 4 χρόνια...
Πάντως αυτό Polo (τοι πρώτο 1,4 14ν ή GT όπως το έλεγαν) πραγματικά πάει πολυυυυύ καλά Wink

(τα επόμενα Polo όμως (αν και εμφανισιακά είναι όμορφα ίσως και ομορφότερα από το εκείνο) από επιδόσεις Puke right

....

bob - Κυρ 05 Φεβ 2006, 15:23:56
Θέμα δημοσίευσης:

Βρε παιδια τι σημαινει ..ειναι το πιο γρηγορο??
απλα επειδη κανει 0,2 πιο λιγο για τα 0-100
μα δε γινεται να κινεισαι στο δρομο να βρεις καποιον και να του πεις
σταματα να ανοιξουμε απο 0!!!ή κανε κατεβασμα να ανοιξουμε απο 5500!
αν δε γινει αυτο που συνηθως δε γινεται, τοτε το κλιο δεν ειναι το πιο γρηγορο!!(πχ στην εθνικη)
να το θεσω και αλλιως..
σε περιοχη χωρις φαναρια το κλιο δεν εχει ελπιδες ιδιαιτερες!!! Laughing

μονο στο ευρος 5000-6000 ειναι πιο γρηγορο!

geo1st487 - Κυρ 05 Φεβ 2006, 15:59:13
Θέμα δημοσίευσης:

Μη ξεχανμε οτι το clio εχει 100 αλογα αν δεν κανω λαθος, ενω το 206 90. Φυσικα δεν παιζουν ρολο μονο τα αλογα αλλα και το βαρος, τα ελαστικα κλπ.

bob - Κυρ 05 Φεβ 2006, 16:03:23
Θέμα δημοσίευσης:

geo1st487 έγραψε:

Το κλιο εχει περιπου 2-4 το πολυ αλογα παραπανω σα ΜΕΓΙΣΤΗ ισχυ!
σε ενδιαμεσες στροφες ξαναλεω δεν εχουν επαφη τα δυο μοτερ!!
μεχρι και 8-10 αλογα φτανουν οι διαφορες αν θυμαμαι καλα Shocked

σα βαρος ειναι παααρα πολυ κοντα και ελαστικα μην ξεχνας οτι το 206 εχει 195 ενω το αλλο 185 Wink

Kouzman - Κυρ 05 Φεβ 2006, 16:04:04
Θέμα δημοσίευσης:

το κλιο σε 14αρι ειναι απαιχτο... το αμαξακι απλα πεταει. Καθως ιδιοκτητης και ενος renault megane cabrio 1.4 16v πρεπει να πω για το μοτερ οτι ειναι αρκετα δυνατο και ακουραστο...

να πω οτι τα κλιο (τα οποια εχουν ελαφρως πιο αγριο προγραμμα απο τα megane) δειχνουν αρκετα αλογακια καθως μονο με φιλτρο-εξατμιση απο καταλυτη εχουν δειξει παρα πολλα πανω απο 105 αλογα... εχω δεκαδες μετρησεις απο το renault club με καθε λογοις setup στο αμαξι...

μεχρι και υπερκυβισμενο 14αρι σε 16αρι (μονο στροφαλο-μπιελες εχουν διαφορα) με πανω απο 140 αλογα και κοντα 18 κιλα ροπη... !!!!

τωρα αν πετυχετε 14αρι ΦΠΕ, οφειλω να ομολογησω οτι μπορουν να δυσκολεψουν μεχρι και τα 16αρια αρα τα 14αρια ειναι τσαμπα βενζινη... Εγω δεν παω με τα νουμερα των περιοδικων και των κατασκευαστων αλλα με αυτα που εχω δει στο δρομο...

bob - Κυρ 05 Φεβ 2006, 16:12:00
Θέμα δημοσίευσης:

Kouzman έγραψε:

Εγω δεν παω με τα νουμερα των περιοδικων και των κατασκευαστων αλλα με αυτα που εχω δει στο δρομο...

Ουτε εγω αναφερομαι παντως σε νουμερα περιοδικων..
μιλαω με δεδομενα σε δρομο και οχι μονο με ανοιγματα αλλα και με "μετρητικα οργανα" (βλεπε vbox)
ενδεικτικα αναφερω πως κλιο με σκουπα και ενα τελικο με το δικο μου το 1.3 rallye ειναι... Shocked

τσαμπα βεζινη (και προλαβαινω πως δεν ειναι κανενα τρελο μοτερ, απλα σαν ενα group N 1.3)
απο ρεπριζ 2α 50 χλμ μεχρι 120(περιπου κοφτης μου 3η) περι τα 15+ μετρα (υγ το δικο μου ηταν με μαμα προγραμμα που σημαινει 7200 κοφτης και οχι 7800 που ειναι τα περισσοτερα)
τωρα αν με ενα προγραμμα το κλιο θα παρει τοσα που θα φτασει εστω 1.6 ..
Shocked

kost206 - Πεμ 09 Φεβ 2006, 00:26:58
Θέμα δημοσίευσης:

Από πρόσφατες μετρήσεις με vbox σας παραθέτω τα εξής:
Το αυτοκίνητο φοράγε μια σκούπα και βενζίνη 100οκτ.
Όλες οι μετρήσεις έγιναν με 2 άτομα συνολικού βάρους 170 κιλών.
Λάστιχα Conti 195-55-15
Δρόμος ευθεία με καλή άσφαλτο.
so...
0-100 12.5
και
100-0 38,5 μέτρα με μέγιστη επιβράδυνση 1,19g.
http://i50.photobucket.com/albums/f331/kostas5891/100-0first.jpg
http://i50.photobucket.com/albums/f331/kostas5891/0-100.jpg

TiMoRiS - Πεμ 09 Φεβ 2006, 00:44:30
Θέμα δημοσίευσης:

Απλως δειτε ενα περιοδικο με τεχνικα χαρακτηριστηκα και για τα δυο αμαξια και δειτε συγκεκριμενα τα κυβικα!Θα καταλαβετε ποιο ειναι πιο γρηγορο!

bob - Πεμ 09 Φεβ 2006, 21:49:50
Θέμα δημοσίευσης:

kost206 έγραψε:

RASTAVIPER - Σαβ 11 Φεβ 2006, 14:00:46
Θέμα δημοσίευσης:

Εγω σας βρισκω 14αρι Clio.Φερτε και 1 206 και παμε να τα δουμε στο δρομο για να τελειωσει το θεμα.. Twisted evil

Και φερτε και κανενα πολο ετσι για να εχουμε να λεμε.. Very happy

bob - Σαβ 11 Φεβ 2006, 14:24:54
Θέμα δημοσίευσης:

RASTAVIPER έγραψε:

Εγω σας βρισκω 14αρι Clio.Φερτε και 1 206 και παμε να τα δουμε στο δρομο για να τελειωσει το θεμα.. Twisted evil

Και φερτε και κανενα πολο ετσι για να εχουμε να λεμε.. Very happy

Φιλε μου δεν καταλαβαινω τα Twisted evil

...

το τοπικ λεει εντυπωσεις απο τα δυο αυτοκινητα και τη μεταξυ τους σχεση!
ΝΟμιζω εχει αναφερει ο καθενας το που και γιατι κτλ θα ειναι καλυτερο το ενα ή το αλλο (ο,τι πιστευει ο καθενας)!!
δε νομιζω οτι παει "τελειωσει καποιο θεμα" μιας και αφου μιλανε τα νουμερα δεν υπαρχει θεμα!αν διαβασεις απο την αρχη προσεκτικα ολα τα ποστσ θα δεις οτι οντως δεν υπαρχει θεμα
πραγματικα το Evil

δε το καταλαβαινω...