PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 306

PSClub - Hellas

Ελαστικά και Τροχοί - 306 - 195/55-15 Τι προτείνεται ??

nik_marin - Τρι 08 Νοέ 2005, 19:19:15
Θέμα δημοσίευσης: 306 - 195/55-15 Τι προτείνεται ??

τι προτείνεται σε διαστάσει 195/55-15
το αυτοκίνητο είναι 306gti6

volvos - Τρι 08 Νοέ 2005, 19:21:49
Θέμα δημοσίευσης:

ποσο φαρδος ειναι η ζαντα?

MEMsound - Τρι 08 Νοέ 2005, 19:35:52
Θέμα δημοσίευσης:

Yoko AVS Sport από όσο έχω ακούσει είναι μια χαρά σε αυτή την διάσταση, εεε Chish?? Wink

Miltellas - Τρι 08 Νοέ 2005, 19:47:35
Θέμα δημοσίευσης:

Εγκρίνω κι επαυξάνω. Ο Γιάννης τα έβαλε σε 195/50/15. Είναι άψογο. Κρατάει και δεν πουλάει, αντέχει και σε παρατεταμένη πίεση. Αλλά δεν είμαι σίγουρος αν βγαίνει σε 195/55/15...

MEMsound - Τρι 08 Νοέ 2005, 19:51:50
Θέμα δημοσίευσης:

βγαίνει, βγαίνει.... και υπάρχει και στο e-shop μας για αυτόν ακριβώς το λόγο.... Wink

(βλ το link...)

nik_marin - Τρι 08 Νοέ 2005, 20:05:16
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

ποσο φαρδος ειναι η ζαντα?

15X6

Σκέπτομαι τα
PE2 Michelin
Τ1-R TOYO
S-02 Bridgestone
ADVAN A-460 Yokohama
AVS ES100 >>

volvos - Τρι 08 Νοέ 2005, 20:13:33
Θέμα δημοσίευσης:

OXI TO ES100
δεν ειναι το καλο με το ν πελμα..

εγω παντως εχω ακουσει και ασχημα σχολια για το γιοκο για αυτο δεν το εβαλα...

θα σου προτεινα να κοιταξεις και το ουνιρογιαλ ραινσπορτ...εχω ακουσει πολυ καλα λογια.
σκληρο πλαινο με μαλακο πελμα και οτι αυτο συνεπαγεται....

παντως και τα μεσελεν τιποτα το τρομερο μη ψαρωνεις με αυτα που ακους.
εγω προσωπικα δεν εχω κοψει και φλεβες...
ειδικα μεσα στην αθηνα γλυστρα πολυ και θελει να το ξεφουσκωσεις για να δουλεψει...
στροφιλικια ναι ειναι καλο αλλα θελει μπαλωνιασμα...
δηλαδη πρεπει να εισαι με μια τρομπα!

MEMsound - Τρι 08 Νοέ 2005, 20:50:39
Θέμα δημοσίευσης:

Εννοείται πως όχι το AVS ES100... http://www.yokohama.com.au/Tyres/tyre.asp?TyreId=25

Αναφέρομαι στο AVS V102 Wink

http://www.yokohama.com.au/Tyres/tyre.asp?TyreId=26

nik_marin - Παρ 11 Νοέ 2005, 00:06:02
Θέμα δημοσίευσης:

Για τα S-02 Bridgestone τι λέτε ???
τα είχα παλιά πολύ καλό λάστιχο και με σκληρά πλαϊνά,(το καλύτερο λάστιχο πριν μερικά χρονιά) το μονό που με χαλάει και το σκέφτομαι είναι ότι είναι παλιά.
από ότι ήξερα είχαν σταματήσει από την στιγμή που βγηκε το s-03.
Και τώρα ο κατάλογος τις Bridgestone τα έχει πάλι.

tirokomos - Παρ 11 Νοέ 2005, 00:10:48
Θέμα δημοσίευσης:

nik_marin έγραψε:

Για τα συγκεκριμενα εχω ακουσει οτι δινουν πολλους κραδασμους.....ισχυει μιας και τα φορουσες???

nik_marin - Παρ 11 Νοέ 2005, 00:18:20
Θέμα δημοσίευσης:

tirokomos έγραψε:

nik_marin έγραψε:

Για τα συγκεκριμενα εχω ακουσει οτι δινουν πολλους κραδασμους.....ισχυει μιας και τα φορουσες???

από την στιγμή που ένα λάστιχο έχει σκληρά πλαϊνά μάλλον αυτό εννοείται.

tirokomos - Παρ 11 Νοέ 2005, 00:24:35
Θέμα δημοσίευσης:

nik_marin έγραψε:

tirokomos έγραψε:

nik_marin έγραψε:

Για τα συγκεκριμενα εχω ακουσει οτι δινουν πολλους κραδασμους.....ισχυει μιας και τα φορουσες???

από την στιγμή που ένα λάστιχο έχει σκληρά πλαϊνά μάλλον αυτό εννοείται.

Οχι παντα....ενας φιλος φοραει καποια Dunlop αλλα δε θυμαμαι ποια,θα τα δω και θα ενημερωσω,τα οποια εχουν αρκετα σκληρο πλαινο....οχι ξυλο βεβαια αλλα το αμαξι περπαταει σε πουπουλα!

Miltellas - Κυρ 13 Νοέ 2005, 12:58:18
Θέμα δημοσίευσης:

Κατά κανόνα τα σκληρά πλαϊνά δίνουν περισσότερους κραδασμούς. Λογικό δεν είναι;
Απλά προφανώς λόγω όποιας συνεργασίας με την όποια ανάρτηση και της όποιας απουσίας ανεπιθύμητων συντονισμών, έχουν παρατηρηθεί ενίοτε λάστιχα με ενισχυμένα πλαϊνά να μην μεταφέρουν έντονα τα χτυπήματα από τις λακκούβες και οι κραδασμοί να είναι μεν αισθητοί αλλά όχι και τόσο ενοχλητικοί.
Εξάλλου το αν μας ενοχλεί κάτι, εξαρτάται κι από τις απαιτήσεις μας.

Ένας που έβαλα στο αμάξι μου αναρωτήθηκε πώς αντέχουμε τόσο θόρυβο από τα λάστιχα και η γυναίκα μου (!) του είπε ότι δεν ακούει κανέναν ενοχλητικό θόρυβο... (Γυναικάρα μου να σε φιλήσω!!!)

tirokomos - Κυρ 13 Νοέ 2005, 17:04:39
Θέμα δημοσίευσης:

Miltellas έγραψε:

Εγω που φοραω τα Sport Kontakt 2 εχω κατι ψιλοκραδασμους οταν ειναι κρυα,μολις ζεσταθουν εξαφανιζεται ενα μεγαλο μερος απο αυτους ως δια μαγειας!

Miltellas - Δευ 14 Νοέ 2005, 00:22:47
Θέμα δημοσίευσης:

Λογικό! Ειδικά στα σπορ ελαστικά η λειτουργία τους από κρύα σε ζεστά έχει μεγάλη διαφορά.

christhehealer - Δευ 19 Δεκ 2005, 11:35:35
Θέμα δημοσίευσης:

Τα Yoko AVS βγαίνουν σε διάσταση 195/55/15 και με δύο δείκτες ταχύτητας Η και V. [εγώ έχω τον V]

Έχουν σκληρά πλαϊνά αλλά λόγω μαλακού πέλματος δεν έχουν καθόλου θόρυβο και ελάχιστους κραδασμούς. Σε σχέση με τα Contiγλύστρα πάντα.

Η επολογή τότε είχε γίνει μεταξύ AVS και Potenza RE720 [τα S-02 μου φαίνονται υπερβολικά για το 206/1.6]. Τα Μichelin είχαν αποκλειστεί λόγω μαλακών πλαϊνών. Σε αυτοκίνητο με "σκληρή" ανάρτηση είναι απαραίτητα, ελαστικά με σκληρό πλαϊνό.

Εγώ τα έχω δύο χρόνια ακριβώς πλέον. Προσωπικά είμαι πολύ ευχαριστημένος. Ο Πρόεδρας τα έβγαλε μούφα. Πάντως το σκέφτομαι να βάλω τα Potenza για δοκιμή.

Σημειωτέον ότι η τετράδα AVS είναι περίπου 60Ε ακριβότερα απ' τα Potenza.

Miltellas - Δευ 19 Δεκ 2005, 11:42:47
Θέμα δημοσίευσης:

Για τα AVS Sport σε 195/50/15 V ο Γιάννης ο σιδεροφάγος, ο ειδικός παραθυράκιας στροφολόγος, πίνει νερό στο όνομά τους. Είτε σε στεγνό είτε σε βροχή. Και αν ο Γιάννης εγκρίνει, εγώ σιωπώ. Βέβαια ό,τι λάστιχα και να του δώσουμε του παιδιού... στρίβουν! Με το ένα χέρι στο τιμόνι, το άλλο στο σασμάν και το πιεσόμετρο... δαγκωτό, τελικά την βγάζει την άκρη! Shocked

Πιθανότατα έχει να κάνει με την διαφορά στο προφίλ, αλλιώς δεν εξηγείται που δεν τα ενέκρινε ο Τάσος... Rolling eyes

Τάσο;

christhehealer - Δευ 19 Δεκ 2005, 12:15:34
Θέμα δημοσίευσης:

Βασικό ρόλο παίζει η ανάρτηση. Και ο Τάσος είχε 195/50 αλλά με την Spax επάνω. Μαλακή όσο κι ένα τραπέζι. Σαφώς περισσότερες καταπονήσεις από την δική μου ανάρτηση. Τώρα που θ’ αλλάξω και τα ελατήρια με του δίλιτρου [eibach πάντα] δεν είναι σίγουρο ότι θα κρατήσουν τόσο.

Και υπάρχει και μία λεπτομέρια στα AVS που θέλει προσοχή. Τα δικά μου έχουν 1 cm πέλμα ακόμα. Μόνο που δεν κρατάνε καθόλου πλέον. Δεν είναι ο τύπος των ελαστικών που κοιτάς το πέλμα και λες έχω ακόμα...

Miltellas - Δευ 19 Δεκ 2005, 13:49:05
Θέμα δημοσίευσης:

Μήπως έχεις καιρό να τα βάλεις στην πίστα; Κανένα λάστιχο με πέλμα αφάγωτο δεν κρατάει αιώνια την πρόσφυσή του...
Αλλά, 2 χρόνια δεν είπες ότι τα έχεις; Εμπειρικά, είναι το ωφέλιμο όριο ζωής που πρέπει να έχει το καλό ελαστικό. Άρα, πρόβλημα ουδέν για τα AVS. Wink

Steve - Δευ 19 Δεκ 2005, 14:19:47
Θέμα δημοσίευσης:

christhehealer έγραψε:

Ο Πρόεδρας τα έβγαλε μούφα

Και έζησα τον κυριότερο λόγο για τον οποίο τα έβγαλε μούφα Evil

Για εμένα, εντάσσονται στην κατηγορία -γλύστρα, ήτοι Yokoγλύστρα.

Ακολουθώ την λύση της τσαγιέρας p206mike και οδεύω προς εύρεσιν 250 ευρώ και απόκτησιν Goodyear F1 GS-D3 Twisted evil

Steve - Δευ 19 Δεκ 2005, 14:22:57
Θέμα δημοσίευσης:

christhehealer έγραψε:

Ο Πρόεδρας τα έβγαλε μούφα

Και έζησα τον κυριότερο λόγο για τον οποίο τα έβγαλε μούφα Evil

volvos - Δευ 19 Δεκ 2005, 16:44:14
Θέμα δημοσίευσης:

φιλος τα ειχε σε γκολφ 4 200αλογων...τα γιοκο avs λεω.
δεν ηταν και ξετρελαμενος.οχι ομως και απογοητευμενος.
εδω και 1μηνα εβαλε τα μισελεν τα σπορτ σε 225/45/17 και βριζει συνεχεια.
σαπουνια μαπες κλπ κλπ.
αντε να βγαλεις ακρη . . .

Sidobre - Δευ 19 Δεκ 2005, 17:06:58
Θέμα δημοσίευσης:

Miltellas έγραψε:

αλλιώς δεν εξηγείται που δεν τα ενέκρινε ο Τάσος... Rolling eyes

Τάσο;

Στην αρχή είμουν ευχαριστημένος. Οταν άρχισα να τα ζωρίζω είμουν έτσι και έτσι. Το λάστιχο τελικά υπερθερμενόταν αρκετά και μετά από κάποια ώρα συνεχής καταπόνισης έβγαινε εκτός (όπως ένα τετακε που έφερα με τον Σταύρο μέσα και με ομολογουμένως λίγα χλμ.) Ζεστενόταν, υπερθερμενόταν, έσκουζε και μετά δεν δούλευε. Και μάλιστα με καλές πιέσεις!

Αυτό έγινε 2-3 φορές και μετά το λάστιχο έχασε τελείως τις ιδιότητές του. Δεν δούλεψε ποτέ ξανά. Προφανώς κάηκε.

Αντίθετα εγώ πίνω νερό στο όνομα των νέων Michelin Pilot exalto2

MEMsound - Δευ 19 Δεκ 2005, 17:27:25
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

αντε να βγαλεις ακρη . . .

Εγώ πλέον έχω πιστεί ότι άκρη δεν βγάζεις...
Ιδίως όταν μιλάς για διαφορετικά αυτοκίνητα και μάλιστα με τελείως διαφορετική διάσταση ελαστικών...

Παρεπιπτόντως το θέμα εδώ είναι "μεταξύ 195/55-15 τι βάζουμε?"

O pappaki (Δημήτρης) πχ έβαλε πρόσφατα σε αυτήν την διάσταση (195/55-15) τα Toyo T1R και μέχρι στιγμής έχει μείνει πολύ ευχαριστημένος από όσο μοτ έχει πει.

(υ,γ, θεωρώ ότι το 195/55-15 είναι πολύ διαφορετικό από το 195/50-15 οπότε η οποιαδήποτε σύγκριση μεταξύ τέτοιων ελαστικών δηλ. με διαφορετικές διαστασεις δεν οδηγεί σε ασφαλές συμπέρασμα...)

Miltellas - Τρι 20 Δεκ 2005, 02:16:29
Θέμα δημοσίευσης:

Sidobre έγραψε:

...
Αντίθετα εγώ πίνω νερό στο όνομα των νέων Michelin Pilot exalto2

Εγώ πίνω το νερό που συναντάνε τα ADVAN στο διάβα τους... Μόνο έτσι θα γλυτώσω από την υδρολίσθηση... Laughing

Πάντως μετά τα ιστορικά και αξεπέραστα P7000 για να μην ξαναπαιδευτώ (αφού η Pirelli τα άλλαξε με χειρότερα) πήρα τα ADVAN και ησύχασα (ή μάλλον έχασα για τα καλά την ησυχία μου)... Και τώρα ψάχνω για λάστιχα να βγάλω τις βροχές και τα χιόνια... Laughing

Πάντως έτσι λέω να το πηγαίνω από εδώ και πέρα. 4 ημιαγωνιστικά για το 9μηνο και 4 χειμερινά για το 3μηνο. Ή κάπως έτσι... Wink