| Sidobre έγραψε: |
| E, τώρα συγνώμη... σε forum που μπαίνουν το 99% Peugeotφιλοι... τί θα νόμιζες ότι θα βγεί πρώτο; Το Κινέζικο; |
| Sidobre έγραψε: |
| E, τώρα συγνώμη... σε forum που μπαίνουν το 99% Peugeotφιλοι... τί θα νόμιζες ότι θα βγεί πρώτο; Το Κινέζικο; |
) 
)... Θα βγει το αυτοκίνητο της εταιρίας που θα δώσει τα περισσότερα λεφτά για διαφημίσεις στα περιοδικά. Στάνταρ πράγματα. | Alexel έγραψε: |
| ........."Σερβιέτα of the year", κλπ. |
) Car of the Year 2006 αφού είναι πρωτότυπο, ασφαλέστατο και διαθέτει νέες τεχνολογίες! | Tiesto έγραψε: |
| Passat εγω λογω αναλογιας ποιοτητας-τιμης... |
).Για να παρεις το passat με ολα οσα εχει το 407 πας καπου στα 26500 για το 1600( 
)....και εγω πηρα με 25500(με την εκπτωση που ισχυει) το διλιτρο 407... 
| vinman έγραψε: | ||
Οταν ειπα να αλλαξω το 407 το 1.8,πηγα και ειδα το passat...αλλα μου φανηκε πολυ ψευτικο Βασιλη....δεν νομιζω οτι δικαιολογει ουτε την τιμη του αλλα ουτε το ονομα του....(γνωμη μου παντα... ).Για να παρεις το passat με ολα οσα εχει το 407 πας καπου στα 26500 για το 1600( )....και εγω πηρα με 25500(με την εκπτωση που ισχυει) το διλιτρο 407... |
| ΝΙΚΟΣ έγραψε: |
| και ομως βγηκε το Clio |
| tirokomos έγραψε: |
| Ρε παιδια ολα οκ που ειπατε...αλλα εστω και με τη μπεμπα ειναι η μερα με τη νυχτα!Το ενα ειναι BMW και το αλλο θα ειναι μια ζωη ενα clio...τι να λεμε τωρα...ΕΛΕΟΣ!!!! |
| ΝΙΚΟΣ έγραψε: |
| Οδηγηστε πρωτα ενα 14αρη και ελατε μετα πες τε μου οτι δεν ειναι καλο.Ας βλεπουμε τα πραγματα ως εχουν και ας μην ειμαστε με παροπηδες.Το αμαξι γενικα και σαν οδικη συμπεριφορα απλα ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΕ. |
| ΝΙΚΟΣ έγραψε: |
| Σιγα την παλιομπουρουχα.Πας σε στροφες και ανηφορα και ειναι τα μεσαια κυβικα τους ...κατεβα να σμπρωξουμε.1.5 τονο και βαλε.Αλλα ειναι BMW....Βεεεεβαιααααααα.Καλα τα BMW αλλα τα Μ...τα αλλα ειναι απλα γιαυτους που θελουν να λενε και να κανουν μοστρα.
Προσωπικη μου αποψη φυσικα.Εγω θα ελεγα οτι αν το Κλιο και το καθε κλιο ειχε σε λεφτα οσο ενα BMW τοτε θα ηταν πολυ καλυτερο |
| ΝΙΚΟΣ έγραψε: |
| Προσωπικη μου αποψη φυσικα.Εγω θα ελεγα οτι αν το Κλιο και το καθε κλιο ειχε σε λεφτα οσο ενα BMW τοτε θα ηταν πολυ καλυτερο |
Δεν τιθεται μετρο συγκρισης.Εσυ τα συγκρινεις με το κλιο...Δεν ειπα κατι τετοιο.Καταρχην δεν εχουν ιδια αξια αγορας.Αλλα σε γενικες γραμμες.....πανε οδηγα ενα 1600 ή 1800 BMW και πηγαινε σε δρομους περα απο τις εθνικες....Μην τρελαθουμε τωρα....Απλο παραδειγμα σε τετοιου ειδους κατηγορια...ο συνοδηγος του Γκαλφα ο οποιος ειχε S3 πχ και το λεει ακομα το παιδι.....''Το χειροτερο αμαξι που εχω αγορασει ποτε''.Δεν αξιζει τα λεφτα του.Για στροφες ΔΕΝ ειναι αν θες κατι παραπανω απο μετακινηση και φυσικα για ταξιδια μονο για δυο ατομα λογο 3θυρου αμαξωματος.Μην μιλησω για 316-318 BMW που περα απο χωρους και ξυλα-δερματα-ανεση (ναι ανεση συμφωνω)...ΟΔΗΓΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΑΧΡΩΜΑ.Πας να στριψεις και αγκομαχαει το καημενο.Και μην μου πειτε οτι δεν ειναι ετσι..Και δεν μιλάω για στροφες εγνατιας και ανοιχτες καμπες.Μιλαω για ορεινες διαδρομες που εχει σε μεγαλο ποσοστο η Ελλαδα μας.Αυτων των κατηγοριων τα αυτοκινητα στην μονη στροφη που μπορουν να στρηψουν με ανεση και χλμ ειναι το ΠΕΤΑΛΟ ΤΟΥ ΜΑΛΙΑΚΟΥ.Φυσικα οπως ειπα και παραπανω....τα Μ και τα AMG εκεινα ναι ειναι αμαξια.(Και παλι παιζετε μιας και μια Μ3 με ενα EVO-SUBARU μαμα θα μεινει πισω σε ορεινο δρομο).Μην μιλησω για SLK 163 AMG που η ιπποδυναμη της ειναι λιγη για τα κιλα της.
| netblaster έγραψε: |
| Συμφωνω σε αρκετα απο αυτα που λεει ο Νικος!!!
Τυχαινει να εχει η μανα μου μια 316Ci 16v και την εχω οδηγησει με ολους τους δυνατους τροπους!!! Το αυτοκινητο για ταξιδια ειναι πολυ καλο, αν εκμεταλευεσαι σωστα και τις κεκτιμενες ταχυτητες, αλλα σε στροφιλικια ας μην το συζητησουμε!!! Αν και ειναι πιο σπορτιφ απο το αντιστιχο 4θυρο ειναι πλαδαρο, με λιγα λογια δεν κανει!!! Το τιμονι και το σασμαν μπορει να ειναι κορυφαια, αλλα μεχρι εκει!!! Ας μη μιλησω για το 116i που δοκιμασα προσφατα... Για να μην ξεφευγουμε απο το θεμα του topic ομως, θα επαναλαβω οτι σαυτον το θεσμο παιζονται πολλα!!! Μια BMW ή μια Αlfa δεν εχουν τοσο μεγαλη αναγκη την προβολη για να πουλησουν, οσο ενα αυτοκινητο σαν το Clio που απευθυνεται σε μια κατηγορια που δεν υπαρχουν οροι σαν το "image" και ολα τα αυτοκινητα ειναι πολυ κοντα μεταξυ τους!!! |
| ΝΙΚΟΣ έγραψε: | ||
Σιγα την παλιομπουρουχα.Πας σε στροφες και ανηφορα και ειναι τα μεσαια κυβικα τους ...κατεβα να σμπρωξουμε.1.5 τονο και βαλε.Αλλα ειναι BMW....Βεεεεβαιααααααα.Καλα τα BMW αλλα τα Μ...τα αλλα ειναι απλα γιαυτους που θελουν να λενε και να κανουν μοστρα. Προσωπικη μου αποψη φυσικα.Εγω θα ελεγα οτι αν το Κλιο και το καθε κλιο ειχε σε λεφτα οσο ενα BMW τοτε θα ηταν πολυ καλυτερο |
| ΝΙΚΟΣ έγραψε: | ||
Μαλλον δεν καταλαβες καλα το ποστ μου Δεν τιθεται μετρο συγκρισης.Εσυ τα συγκρινεις με το κλιο...Δεν ειπα κατι τετοιο.Καταρχην δεν εχουν ιδια αξια αγορας.Αλλα σε γενικες γραμμες.....πανε οδηγα ενα 1600 ή 1800 BMW και πηγαινε σε δρομους περα απο τις εθνικες....Μην τρελαθουμε τωρα....Απλο παραδειγμα σε τετοιου ειδους κατηγορια...ο συνοδηγος του Γκαλφα ο οποιος ειχε S3 πχ και το λεει ακομα το παιδι.....''Το χειροτερο αμαξι που εχω αγορασει ποτε''.Δεν αξιζει τα λεφτα του.Για στροφες ΔΕΝ ειναι αν θες κατι παραπανω απο μετακινηση και φυσικα για ταξιδια μονο για δυο ατομα λογο 3θυρου αμαξωματος.Μην μιλησω για 316-318 BMW που περα απο χωρους και ξυλα-δερματα-ανεση (ναι ανεση συμφωνω)...ΟΔΗΓΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΑΧΡΩΜΑ.Πας να στριψεις και αγκομαχαει το καημενο.Και μην μου πειτε οτι δεν ειναι ετσι..Και δεν μιλάω για στροφες εγνατιας και ανοιχτες καμπες.Μιλαω για ορεινες διαδρομες που εχει σε μεγαλο ποσοστο η Ελλαδα μας.Αυτων των κατηγοριων τα αυτοκινητα στην μονη στροφη που μπορουν να στρηψουν με ανεση και χλμ ειναι το ΠΕΤΑΛΟ ΤΟΥ ΜΑΛΙΑΚΟΥ.Φυσικα οπως ειπα και παραπανω....τα Μ και τα AMG εκεινα ναι ειναι αμαξια.(Και παλι παιζετε μιας και μια Μ3 με ενα EVO-SUBARU μαμα θα μεινει πισω σε ορεινο δρομο).Μην μιλησω για SLK 163 AMG που η ιπποδυναμη της ειναι λιγη για τα κιλα της.
Σαν μετρο συγκρισης στο στοχαστρο ειναι τα μεσαια κυβικα και οχι τα μεγαλα. Υ.Γ.Παροπηδες δεν εχω φιλε μου.Θα ειχα αν αυτα που λεω τα ηξερα μονο απο περιοδικα.Εχω οδηγησει λογο της δουλειας μου πααρα πολλα αμαξια και φυσικα οχι μονο σαν μετακινηση
Φιλικα παντα |
Εχεις δικιο οτι δεν ειναι συγκρισιμα και μονο απο την τιμη τους. Το ειχα ξαναπει αυτο αλλωστε οταν ελεγα για τιν θεσμο του αυτοκινητου της χρονιας λεγοντας οτι το καλυτερο κριτηριο ειναι το value for money. Συμφωνω και για την αχρωμια των μικρων (σε κυβικα) BMW στις στροφες ομως οπως και να εχει δεν μπορω να εχω μπροστα μου μια S class και να βλεπω το clio....