PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Νέα - Νέο Ford Fiesta 2006

geopili - Σαβ 24 Σεπ 2005, 09:49:51
Θέμα δημοσίευσης: Νέο Ford Fiesta 2006

Πρώτες εικόνες και στοιχεία από το νέο Ford Fiesta:

http://www.automotopress.gr/showtest.asp?ID=122

Lef205 - Σαβ 24 Σεπ 2005, 12:21:05
Θέμα δημοσίευσης:

και ποτε θα ερθει στην Ελλαδα?

MEMsound - Σαβ 24 Σεπ 2005, 12:29:13
Θέμα δημοσίευσης:

http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=4262

geopili - Δευ 26 Σεπ 2005, 10:24:02
Θέμα δημοσίευσης:

Μην μπερδευόμαστε. Άλλη η έκδοση ST του τωρινού Fiesta και άλλο το νέο Fiesta. Κάτι έμαθα για άνοιξη 2006, αλλά δεν είναι σίγουρο.

MEMsound - Δευ 26 Σεπ 2005, 13:27:49
Θέμα δημοσίευσης:

ok.
βάλε ένα "...το 2006" στον τιτλο τότε... Wink

MEMsound - Παρ 16 Δεκ 2005, 09:46:09
Θέμα δημοσίευσης:

Ξεκίνησε η διάθεση του ανανεωμένου Fiesta

brz20 - Παρ 16 Δεκ 2005, 12:13:30
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν με τρελαινει κιολας.Ελαχιστες αλλαγες.Λιγο στα φαναρια πρεπει να υπαρχουν καποιες.Δεν ειμαι και φανατικος της σειρας για να ξερω περισοτερα.

ultra-one - Δευ 05 Ιούν 2006, 18:50:03
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτό είναι το τουτού μου από την Περασμένη Παρασκευή μέχρι και την Πέμπτη... Twisted evil

To πρόβλημα είναι ότι την Παρασκευή θα πρέπει να ξαναοδηγήσω το 206.......

abaleo - Κυρ 05 Ιούν 2011, 19:14:34
Θέμα δημοσίευσης: αγορά fiesta

ξεθάβω το τόπικ αυτό καθώς, 206 εκλιπόντος, σκέφτομαι να εγκαταλείψω τη γαλλική σχολή και το φιέστα (μκ6, το προηγούμενο) φαντάζει λογική επιλογή
γενικά στην αγορά των μεταχειρο παίζουν αρκετά 1600 s σχετικά νέα και με καλούτσικες τιμές (περί τα 6χιλ €)
απλά θέλω τη γνώμη σας πριν προβώ σε κάποιο "απονενοημένο διάβημα" Laughing

nikolas206gti - Κυρ 05 Ιούν 2011, 19:54:02
Θέμα δημοσίευσης:

Αν εννοεις αυτο με τα 105 αλογα ειναι εντελως ψοφιο. Θα σου φερω ενα παιδι να σου πει τι επαθε σε κοντρα που καναμε οταν εγω ημουν μαμα ακομα. Laughing

Κρατα αυτο στο μυαλο σου διχως να θελω να σε επηρεασω. Τα Γερμανικα αλογα ειναι ΨΟΦΙΑ σε σχεση με τα Γαλλικα. Laughing

Να μου πεις οτι θα παρεις το Ibiza to cupra 1800 T 20v με τα 180 να σου πω και μπραβο Laughing

volvos - Κυρ 05 Ιούν 2011, 21:44:03
Θέμα δημοσίευσης:

ποσα δινεις συνολικα να δουμε τι θα σου βρουμε

abaleo - Δευ 06 Ιούν 2011, 00:03:27
Θέμα δημοσίευσης:

περι τα 6 - 6,5?
κάτι σαν αυτό είχα στο μυαλό μου

MEMsound - Δευ 06 Ιούν 2011, 00:16:06
Θέμα δημοσίευσης:

μια χαρα αμαξακι ειναι
στιβαρη κατασκευή με χωρους, καλο τιμόνι και καλη μαμα αναρτηση και καμποσο γκαζι
δεν ξερω τις απαιτησεις σε γκαζι - παντως υπαρχουν και γι αυτο καποιες βελτιωτικές ιδεες - καμμια σχεση σε ποσοτητα και ποικιλία ομως με οτι υπαρχει για το 206

Sinanai - Δευ 06 Ιούν 2011, 11:34:12
Θέμα δημοσίευσης:

Χτύπαγα εύκολα τέτοιο Φιεστάκι, Στάθη. Τα 'παμε και μουσουνού...

Από την άλλη, αν θες να επιμείνεις PSA, αλλά να αλλάξεις και λιγάκι, μπορείς να κινηθείς προς τα 'δω... Wink

Ok, κάπως μικρότερο, και πιο "ψεύτικο" από 206, αλλά πολύ γρήγορο και ευχάριστο. Βέβαια μόλις κατέβει ο Οκτάνιος και τον πιει θα ξενερώσετε, αλλά καλό είναι. Just kidding, εννοείται.

Πάντως μεταξύ των 2, μάλλον θα πήγαινα προς τον Γερμανό, να δω και κάτι διαφορετικό. Και επειδή είμαι και κιμπάρης, τσάκω και το αρθράκι. Laughing

Edit: Βέβαια, αν "ξεφύγεις" λιγάκι... Δε λες εύκολα όχι... Λες;

Octane - Δευ 06 Ιούν 2011, 12:21:55
Θέμα δημοσίευσης:

Το προηγουμενο φιεστα ειναι σοκαριστικα υπεροχο στην οδηγηση , ακομα κ 1.4... .
Βεβαια απο μοτερ ειναι ασ'τα να πανε , οποτε μιλαμε αυτοματως για st κ... το ξεχναμε ασαπ λογω...Ελλαδας.
Το c2 vts ειναι πολυ απολαυστικο , αλλα δυστυχως καποια κουσουρακια δεν λειπουν , οπως:
Αισθηση τιμονιου ,
Ηλιθιες βασεις μοτερ (ειδικα η πισω) που ουσιαστικα πουλας αλλαγες 1η σε 2α κ 2α σε 3η. (ολες οι αλλες ειναι οκ) ,
Brake assist (οκ , αυτο νομιζω ειναι κ στα 206...) ,
Ποιοτητα κατασκευης...εδω δεν ξερω τι να πω...εξαρταται σε τι αλλα αυτοκινητα συνηθιζεις να μπαινεις... Laughing

Απο τιμες... ΧΑΡΙΖΟΥΝ(!!!) , με λιγα χλμ κ max 5ετιας.

Miata NA ειναι magic , αλλα...
1) αντε ζησε χωρις air condition... , και
2) για να το κανεις σωστα , υπολογιζεις ενα 3χιλιαρο ακομα να το σενιαρεις , γιατι ειναι 20ετιας πλεον... .

Αν εχεις βαρεθει να παιζεις με αναιμικα κουβαδακια , το στριψιμο με γραμμες/μουρη μεσα κλπ δεν ειναι η βαφλα σου Laughing

, θελεις γκαζι να μην κανει κιχ κ να το βγαζεις μονο για βολτες , αδιαφορωντας για τη βενζινη που θα πληρωσεις μια φορα τη βδομαδα (ενα 50ρακι εκαστη) , τοτε χτυπας (στα ιδια λεφτα με το c2...) ενα ibiza fr (20vt) Laughing

κ δεν ξαναμπαινεις ποτε σ'αυτη τη ρατσιστικη παραγκα Laughing

Sinanai - Δευ 06 Ιούν 2011, 12:27:37
Θέμα δημοσίευσης:

Πάνο το ΝΑ δεν έβγαινε καθόλου με A/C;

volvos - Δευ 06 Ιούν 2011, 12:32:46
Θέμα δημοσίευσης:

nai giati Και να βγαινε θα δουλευει ρε μαλ**α?

Octane - Δευ 06 Ιούν 2011, 12:34:55
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

Πάνο το ΝΑ δεν έβγαινε καθόλου με A/C;

Νομιζω πως καποια στο τελος εβγαιναν με ac , αλλα δεν ειμαι κ σιγουρος.
Παντως μπαινει πιστευω απο μεταγενεστερα.
Εχω κολλησει αυτη τη στιγμη.
Αν εβγαινε με ac θα ηταν απο τα 90αρια , οχι τα 115.

3.000 το μπλε της Πεντελης...
ΕΛΕΟΣ.

MEMsound - Δευ 06 Ιούν 2011, 12:35:44
Θέμα δημοσίευσης:

του νισσαν παντως με επισκευη ενος ρακορ (80ε) και φρεσκο φρεον (αν/οταν του βαλω) βουλευει... του 1989 το νισσαν... Laughing

athanas - Τετ 08 Ιούν 2011, 19:14:56
Θέμα δημοσίευσης:

Επειδή τυγχάνει να δουλεύω στο όμιλο mazda-ford η γνώμη η δικία μου είναι mx-5 και όπως λέει και ο octane 3000ε της Πεντέλης... (δείχνει και καλοσυντηρημένο)....
Το fiestακι 1.6s που είπες είναι παρα πολύ καλο γενικά. Έχει και περισσότερους χώρους (αν σε ενδιαφέρουν!!!). Στρίβει πολύ καλά έχει και δύναμη... Φτιάχνεται κι' ολας!! Υπάρχουν πολλά πράγματα γι' αυτό.
Όπως και για το mx-5 υπαρχουν τα άπειρα, αλλά για μένα το συγκεκριμένο καλύτερα να μείνει ως έχει... classic!!!
The choice is yours!! Wink

sps - Κυρ 03 Ιούλ 2011, 19:58:17
Θέμα δημοσίευσης:

Σταθηηη
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1417134/

abaleo - Δευ 04 Ιούλ 2011, 02:14:52
Θέμα δημοσίευσης:

5500 + κανα χιλιάρικο τα τέλη για την επόμενη χρονιά... χμμμμ
τελικά ίσως να μην ειναι τοσο κακή ιδέα!

volvos - Δευ 04 Ιούλ 2011, 08:30:46
Θέμα δημοσίευσης:

ειναι