Εβγαινε με 2 κινητηρες, 1.4L 67ps και 1.6L 105ps και τα δυο 8ν!!! Ειχαν ζαντες αλουμινιου, προβολακια, φρυδακια στα φτερα και μια αεροτομη!!! Αν εξαιρεσεις τις ζαντες ειχαν το Look του τοτε GTi!!!
MEMsound - Σαβ 03 Σεπ 2005, 13:38:55
Θέμα δημοσίευσης:
Το Golf GT λοιπόν, θα έρθει στην αγορά μέσα στους πρώτους μήνες του 2006....
--- 
--- 
--- 
Ghost Dog - Σαβ 03 Σεπ 2005, 14:13:01
Θέμα δημοσίευσης:
WoooW!!!
netblaster - Κυρ 04 Σεπ 2005, 19:15:48
Θέμα δημοσίευσης:
Αντε να δουμε τι θα λεει κιαυτο!!! Ολοι το γυρνανε στο turbo παλι σιγα σιγα...
Vaggelis - Δευ 12 Σεπ 2005, 16:00:37
Θέμα δημοσίευσης:
Μαζί με τα τοποθετημένα στους προφυλακτήρες του αυτοκινήτου πυροβόλα και τα εκτινασσόμενα καθίσματα, η ιδέα της τοποθέτησης σε βενζινοκινητήρα, ενός μηχανικού συμπιεστή και ενός υπερτροφοδότη καυσαερίων μοιάζει με κάτι από αυτοκίνητο του James Bond, σχεδιασμένο από τον "Q".
Ωστόσο, πολύ σύντομα οι ευρωπαίοι οδηγοί θα μπορούν να αγοράσουν ένα Golf GT, εξοπλισμένο με αυτόν τον κινητήρα ο οποίος είναι και ο πρώτος από τη νέα σειρά μοτέρ "super turbo" της VW.
Γιατί όμως αυτή η τεχνολογία εφαρμόζεται μαζικά αυτή τη χρονική στιγμή; Με τις τιμές των καυσίμων να βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα και ενώ τέλη κυκλοφορίας και ασφάλιστρα αυξάνονται διαρκώς, η VW διατείνεται πως κινητήρες με κυβισμό χαμηλότερο από 1.400κ.εκ. είναι το μέλλον.
Το πρόβλημα βέβαια είναι πως, όσο τα αυτοκίνητα γίνονται βαρύτερα τόσο περισσότερη ισχύ χρειάζονται.
Η καινοτομική λύση της γερμανικής εταιρείας είναι ο κινητήρας TSI των 1.400κ.εκ., με τα αρχικά να σημαίνουν Turbocharged Stratified Injection (Υπερτροφοδοτούμενος Στρωματοποιημένος Ψεκασμός).
Βασίζεται σε ένα ατμοσφαιρικό μοτέρ άμεσου ψεκασμού FSI, στο οποίο έχει τοποθετηθεί ένας μηχανικός συμπιεστής που λειτουργεί περίπου από τις 2.000σ.α.λ., σημείο από το οποίο αναλαμβάνει η κλασική τουρμπίνα καυσαερίων. Το αποτέλεσμα είναι... 170 ίπποι, όσους απέδιδε και το παλιό V5 μοτέρ των 2.300κ.εκ.
Με τον κινητήρα αυτό το νέο Golf GT, επιταχύνει από στάση στα πρώτα 100χλμ./ώρα σε λιγότερο από 8 δευτερόλεπτα, ενώ η κατανάλωσή του σύμφωνα με τον κατασκευαστή- βρίσκεται στα 7,2λίτρα/100χλμ.
Ωστόσο, πέρα από τους αριθμούς, το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του κινητήρα είναι η λειτουργία του. Με απλά λόγια, μοιάζει με ένα μοτέρ μεγάλου κυβισμού, με δύναμη και ροπή ακόμα και στις 6.500σ.α.λ.
Στο εσωτερικό, το μοναδικό στοιχείο που διαφοροποιεί το νέο μοντέλο είναι ο μετρητής πίεσης του turbo, που συνδυάζεται με τα σπορ καθίσματα και το τριάκτινο τιμόνι. Εξωτερικά, η μπροστινή μάσκα θυμίζει εκείνη του δίλιτρου GTI, ενώ η χαμηλωμένη ανάρτηση και οι μεγαλύτερης διαμέτρου δίσκοι φρένων είναι οι μοναδικές μηχανικές μετατροπές, εκτός φυσικά από τον κινητήρα.
Το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο που συμπεριφέρεται πολύ καλά στο δρόμο διατηρώντας ικανοποιητικά επίπεδα άνεσης. Μπορεί το Focus να διαθέτει πιο ακριβές πλαίσιο, αλλά η Ford δεν διαθέτει, ακόμα, "super turbo". Ούτε καν ο James Bond δεν έχει ακόμη τέτοιο "παιχνίδι".
Πηγή: in.gr/auto
Tiesto - Δευ 12 Σεπ 2005, 17:42:53
Θέμα δημοσίευσης:
μπραβο στην VW που εκανε αλλο ενα φοβερο μοτερ!
πιστευω πως στην ελλαδα θα πιασει παρα πολυ μιας και οι ελληνες θελουν ενα φθηνο, γρηγορο αυτοκινητο με λιγα κυβικα για να μην πληρωνουν πολλα τελη κυκλοφοριας. Τωρα που αυτο θα ναι και golf θα πουλαει καργα.
το μοτερ δεν ειναι μονο turbo... εχει και compressor οποτε φανταζεστε μηδενικο lag!
Vaggelis - Τρι 13 Σεπ 2005, 09:55:34
Θέμα δημοσίευσης:
εγώ θα περιμένω την τοποθέτηση του εν λόγω κινητήρα και σε άλλα αυτοκίνητα του group, όπως π.χ. νέο Leon, όπου σίγουρα θα έχει και σπορ ρυθμίσεις....
όσο για τιμή, υπολογίζω γύρω στα 20 χιλιάρικα με τάση προς τα πάνω, τα οποία θα είναι πολλά για 1400.....
περιμένω με ενδιαφέρον την άφιξη στην Ελλάδα....
ultra-one - Τρι 13 Σεπ 2005, 11:15:46
Θέμα δημοσίευσης:
Προσθέστε επιπλέον ότι η ροπή είναι ΣΤΑΘΕΡΗ στο 100% της τιμής της από τις 1700 περίπου στροφές μέχρι και τις 4700!!!!!!!!!!!!
netblaster - Τετ 14 Σεπ 2005, 00:10:03
Θέμα δημοσίευσης:
καλα ολλα αυτα που λετε παιδια περι τιμης και συντηρησης αλλα οταν θα νιωσουμε την ...καυτη ανασα του στον πισω προφυλακτηρα μας....αν προλαβουμε να το δουμε 
) που διαβασες για το 1.17?
που μπαίνουμε στο αμάξι και χωρίς να το ζεστάνουμε το πέρνουμε και τρέχουμε και ποτέ δεν ασχολούμαστε με το κρύωμα...
Καλη η καινουργια μου υπογραφη?Μιλαμε τρελαινομαι. 
