PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Αλλαγή κρεμαγιέρας στο cc .

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - Αλλαγή κρεμαγιέρας στο cc .

gianic - Τετ 20 Ιούλ 2005, 23:29:54
Θέμα δημοσίευσης: Αλλαγή κρεμαγιέρας στο cc .

το αμαξι μου μετα απο μια επαφη με πεζοδρομιο μετα απο μια βραδια στο χειμερινο το στεκι (για οσους θυμουνται) τραβαει δεξια.

εχω κανει 4 ευθυγραμμισεις εκ των οποιων η τελευταια εγινε προσφατα λογω τοποθετησης ΚΟΝΙ .

Ολοι μα ολοι οι ευθυγραμμισαδες σηκωνουν τα χερια ψηλα και λενε πως εχει προβλημα η κρεμαγιερα .

Και αφου θα την αλλαξω που θα την αλλαξω μηπως υπαρχει καμια πιο κοντη ?
γιατι το τιμονι μου μετα απο επαφη με μια αλφα νιωθω πως ειναι φορτηγου ...
Γινεται κατι τετοιο ?

ultra-one - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 09:18:00
Θέμα δημοσίευσης:

To τιμόνι του 206 είναι έτσι και αλλοιώς χαλαρό και ασαφές σαν φορτηγού!

Αν βρεις κοντή (και σφιχτή χωρίς τζόγο....) κρεμαγιέρα με 2,5 στροφές το πολύ θα ήθελα να το ξέρω! Very happy

Μου έχουν πει ότι υπάρχει κάποιος στην Αθήνα που κατασκευάζει κοντές κρεμαγιέρες όπως τις θες (2 στροφές πχ Twisted evil

)
Το κακό είναι ότι αυτός που μου το είπε δεν θυμόταν ποιος είναι αυτός! Evil

Ronin - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 09:21:15
Θέμα δημοσίευσης:

ultra-one έγραψε:

To τιμόνι του 206 είναι έτσι και αλλοιώς χαλαρό και ασαφές σαν φορτηγού!

'Αντε βρε σαχλαμάρα Laughing

(ρε Χάρη,σαν πολύ κράξιμο δεν ρίχνεις στο 206?για σύνελθε λιγουλάκι Very happy

)

volvos - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 09:23:49
Θέμα δημοσίευσης:

νομιζω οτι το προβλημα δεν ειναι η κρεμαγιερα αλλα τα συνεμπλοκ του υποπλαισιου........ Wink

ultra-one - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 09:31:57
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

νομιζω οτι το προβλημα δεν ειναι η κρεμαγιερα αλλα τα συνεμπλοκ του υποπλαισιου........ Wink

Για εξηγήσου!!! Very happy

ΘΕΛΩ να έχω τιμόνι σαν του 309GTi, σφιχτό γύρω από τη θέση της ευθείας με ΜΗΔΕΝΙΚΟ τζόγο, χειρουργική ακρίβεια, μεγαλύτερη σαφήνεια και αίσθηση, πιο δυνατή επαναφορά, να κόβει περισσότερο και να είναι πιο γρήγορο. ΜΠΟΡΩ?? Silly

Επίσης καλή ιδέα είναι αν γίνεται να πετάξω στα σκουπίδια την αντλία του υδραυλικού τιμονιού και να την αλλάξω με αυτή του RC......

Ronin - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 09:38:03
Θέμα δημοσίευσης:

ultra-one έγραψε:

volvos έγραψε:

νομιζω οτι το προβλημα δεν ειναι η κρεμαγιερα αλλα τα συνεμπλοκ του υποπλαισιου........ Wink

Για εξηγήσου!!! Very happy

Φυσικά και μπορείς.
Να πουλήσεις το 206,να πάρεις το EVO IX και μετά θα τα έχεις όλα...

gianic - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 14:08:57
Θέμα δημοσίευσης:

για την περιπτωση μου τι γινεται ????

Kouzman - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 14:15:02
Θέμα δημοσίευσης:

Peugeot Sport φιλε μου. Θα βρεις ο,τι χρειαστεις... Νομιζω πως θα ειναι δυσκολο να βρεις κατι καλυτερο.

καλη ωρα σημερα καπου διαβαζα πως εχουμε 3.2 στροφες ακρη σε ακρη. κοντα στις 2.5 δεν θα με χαλαγε ουτε εμενα...

volvos - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 14:33:26
Θέμα δημοσίευσης:

λοιπον πωλειται κρεμαγιερα απο εβο 11 ειδικα ανακατασκευασμενη για να ταιριαζει σε 206...
εχει 1.2στροφες απο ακρη σε ακρη και λειτουργει και οπτικα....
κοιτας και στριβει!!!!!!!!!!!!!!

συνεμπλοκ ΔΕΝ υπαρχουν ουτε πεζο σπορτ ουτε τιποτα αλλο για εμπρος.
πισω μεταλλικα πεζο σπορτ που κανουν ομως πολυ θορυβο και κοπανανε...

η αντλια του Rc δε παιζει καθως ολοι βριζουν το rc για το τιμονι του και λενε οτι τα μικρα 206 ειναι καλυτερα πλεον-μετα φεισλιφτ-!!!!!!!!

αρα το μονο που μενει ειναι
α. αναρτηση
β. λαστιχα
γ.αντιστρεπτικες
αρα οποιος τα εχει αλλαξει καλο ειναι να μας πει διαφορες.

περα απο τα οφ τοπικ κρεμαγιερες εχει μαλλον ο τερα σπορτ
αλλα
α.ειναι απατεωνας
β.πανακριβος
γ. ειναι θεοκοντες 2.κατι στορφες με αποτελεσμα στην εθνικη-πολλα χλμ- να κουραζει παρα πολυ το αμαξι και να εισαι συνεχεια στην διορθωση!

και βεβαια αμα ειναι να παρετε 206 και να αλλαξετε ΚΑΙ κρεμαγιερα μαλλον στο τελος θα στοιχισει οσο ενα εβο σε λεφτα η ιστορια...

ultra-one - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 14:59:53
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

...ειναι θεοκοντες 2.κατι στορφες....... Twisted evil

Παναγιώτη αν έχεις στοιχεία επικοινωνίας δώστα μου!!!!!!!!!!! Very happy

volvos έγραψε:

και βεβαια αμα ειναι να παρετε 206 και να αλλαξετε ΚΑΙ κρεμαγιερα μαλλον στο τελος θα στοιχισει οσο ενα εβο σε λεφτα η ιστορια..

Μάλλον θάλεγα ότι η κρεμαγιέρα επιβάλλεται να είναι το πρώτο που πρέπει να αλλάζουμε στο 206!!!!!!!!

nOkpos - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 17:15:41
Θέμα δημοσίευσης:

ρε παιδες αφου μιλαμε για το τιμονη σημερα οταν το πατισα λιγο μου φανικε οτι με τραβουσε λιγο δεξια... λετε να το κοιταξω?αλλα ακομα δεν εχει παει για servise εχω 1500 χιλιομετρα μονο Razz

Baphomet - Πεμ 21 Ιούλ 2005, 23:45:02
Θέμα δημοσίευσης:

http://www.terras.gr/home/

Χάρη αυτό είναι το URL, το μαγαζί που ξέρω εγώ βρίσκεται στο τέρμα της κυμης (μετα την έξοδο της αττικής οδού), που αριστερά πάει στην πλαπούτα (ηράκλειο) και δεξιά στην αγ.κωνσταντινου (μαρούσι)...

volvos - Παρ 22 Ιούλ 2005, 13:24:49
Θέμα δημοσίευσης:

θυμαστε τα σαξο και 106 τι διαφορα ειχαν στο τιμονι τους????
χαωδης!!!!!!!!
η πραγματικη διαφορα ομως ηταν μια βαλβιδα στο υδραυλικο τιμονι - νομιζω αυτη που ρυθμζει τη πιεση του λαδιου του υδραυλικου- η οποια στο σαξο ηταν επιτηδες ρυθμιζμενη ετσι ωστε το τιμονι του να ειναι πιο ελαφρυ και ευκολοδηγητο........
αυτη η βαλβιδουλα ειχε 40000δρχ καθως θυμαμαι γνωστο μου με σαξο που την ειχε αλλαξει με αυτη του 106!!!!
ρε λετε να παιζει κανα τετοιο σεναριο και με μας???
δηλαδη να πρεπει να αλλαξουμε τη πιεση του υδραυλικου με καποιο τροπο???
αυτο βεβαια απλα την αισθηση θα αλλαξει οχι την ουσια!

ultra-one - Παρ 22 Ιούλ 2005, 14:11:14
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

Το πρόβλημα σε μας είναι περισσότερο ότι είναι συνεχώς σταθερή η υποβοήθηση ανεξάρτητα από ταχύτητα. Το τιμόνι μας έτσι και αλλοιώς δεν είναι πολύ ελαφρύ στο παρκάρισμα σαν του Σάξο και θα βαρύνει πολύ αν αλλάξουμε βαλβίδα.
Χρειαζόμαστε κάτι που να μην παρέχει υποβοήθηση όταν το αυτοκίνητο ανεβάζει χιλιόμετρα, ίσως βάζοντας τρόμπα από RC.