PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Χαμηλό ποσοστό στα αμορτισέρ

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - Χαμηλό ποσοστό στα αμορτισέρ

TONY PAP - Τετ 08 Ιούν 2005, 08:41:43
Θέμα δημοσίευσης: Χαμηλό ποσοστό στα αμορτισέρ

Σε αμορτισέρ 3 μηνών και 3000 χλμ η ένδειξη του αμορτισερόμετρου ήταν για τα εμπρός 43-45% και για τα πίσω 30-37%. Τα νούμερα αυτά για μένα είναι απαράδεκτα και θα ζητήσω αντικατάσταση απο την peugeot.
Εχετε κάνει πουθενά τίποτα αντίστοιχες μετρήσεις για να έχουμε κάποιες συγκρίσεις ?

Ronin - Τετ 08 Ιούν 2005, 08:43:06
Θέμα δημοσίευσης: Re: ΧΑΜΗΛΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΣΤΑ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ

TONY PAP έγραψε:

Δημήτρη,φοράς μαμίσια ελατήρια και μαμά ράβδους?

TONY PAP - Τετ 08 Ιούν 2005, 09:09:12
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι Πάνο (είμαι ο Αντώνης) και μιλάω για μαμά setup σε 1600 ΧΤ του 2001.

ultra-one - Τετ 08 Ιούν 2005, 09:52:24
Θέμα δημοσίευσης:

TONY PAP έγραψε:

Ναι Πάνο (είμαι ο Αντώνης) και μιλάω για μαμά setup σε 1600 ΧΤ του 2001.

Ζάντες και λάστιχα επίσης μαμά?

Αν μεγάλωσες το φερόμενο βάρος σίγουρα τα αμορτισέρ θα δείχνουν αδύνατα. W00t

manosm3 - Δευ 20 Ιούν 2005, 00:20:44
Θέμα δημοσίευσης:

Μην εμπιστευεσαι 100% τα αμορτισερομετρα!!!!!! Εχουν βγαλει πολυ καλα και καινουρια αμορτισερ, αχρηστα! Κρινε απο την αποδοση στο δρομο! Αν δε σε ικανοποιει η αποδοση τους στο δρομο, πες να στα αλλξουν αλλα θα σου πουν δικαιολογιες του τυπου " Και που ξερουμε οτι δεν ακολουθησες το drive στο trophy" !!!

ultra-one - Τρι 21 Ιούν 2005, 09:48:55
Θέμα δημοσίευσης:

manosm3 έγραψε:

Θα διαφωνήσω!
Οι αμορτισερομετρίσεις είναι συνήθως σωστές!

Ένα αμορτισέρ συνδιάζεται πάντα με ένα ελατήριο.
Επειδή η αμορτισερομέτριση δείχνει πόσο καλά το αμρτισέρ ελέγχει το ελατήριο μετρώντας το overshoot μετά από συμπίεση, αν εμείς βάλουμε σκληρότερα ελατήρια υπάρχει περίπτωση καλά και καινούρια αμορτισέρ να μην ελέγχουν σωστά το ελατήριο. ΄Αρα είναι άχρηστα για το συγκεκριμένο ελατήριο! Shocked

TONY PAP - Τρι 21 Ιούν 2005, 10:25:40
Θέμα δημοσίευσης:

Έχει δίκιο ο Χάρης.
Τα αμορτισέρ μετρήθηκαν στο καινούργιο ιδιωτικό ΚΤΕΟ στο Ρέντη και όντως η αίσθηση τους στον δρόμο επιβαιβεώνει τις μετρήσεις.
Το setup είναι μαμά ελατήρια-αμορτισέρ-195/55/15 (αντί του 185/65/14).

gavanas - Τρι 21 Ιούν 2005, 12:52:46
Θέμα δημοσίευσης:

Το πρόβλημα δεν είναι το μικρό ποσοστό. Είναι η διαφορά αριστερά δεξια. Η απόλυτη τιμή μπορεί να βγεί μικρή αλλά να είναι μέσα στα πράσινα. αμάξια διαφορετικού βάρους έχουν διαφορετικό όρια.
Το πιο πιθανό είναι τα μπροστινά σου να είναι σωστά. Πίσω αριστερά όμως (το 30%) είναι ύποπτο.

Πείραμα για όσους έχουν όρεξη. Μετρηση πίσω άδειο, και καπάκι μέτρηση με ένα ατομο να κάθεται στο πορτ μπαγκαζ. διαφορά 10% στη μέτρηση.

TONY PAP - Τρι 21 Ιούν 2005, 13:23:06
Θέμα δημοσίευσης:

Παράθεση:

Σωστά το εντόπισες Γιώργο.
Επίσης το 206 πρέπει να είναι φορτωμένο για να μετρηθεί σωστά πίσω.

Μιλώντας με τον τύπο στο ΚΤΕΟ μου ανέφερε ότι συνήθως στα peugeot τα ποσοστά είναι 50-60+ για τα μπροστινά αμορτισέρ και χαμηλά για τα πίσω.

kogos - Τετ 31 Αύγ 2005, 13:32:00
Θέμα δημοσίευσης:

που μπορώ να πάω να μετρήσω τα αμορτισέρ μου;;; και πόσο έχει η μέτρηση;;;