PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Άγριο Α4...ή αλλιώς Νέο RS4 & Α4 2,0TFSI DTM Limited Edi

PSClub - Hellas

Νέα - Άγριο Α4...ή αλλιώς Νέο RS4 & Α4 2,0TFSI DTM Limited Edi

MEMsound - Τρι 01 Μάρ 2005, 19:33:07
Θέμα δημοσίευσης: Άγριο Α4...ή αλλιώς Νέο RS4 & Α4 2,0TFSI DTM Limited Edi

Από automoto.flash.gr

Αυτή τη φορά φαίνεται πως η Audi πήρε πολύ ζεστά το θέμα της επικράτησης του νέου Α4, στην άτυπη μάχη του ταχύτερου μοντέλου στην κατηγορία των πολυτελών μεσαίων. Από το ερχόμενο φθινόπωρο, έρχεται στην αγορά το RS4, με κινητήρα V8 4.2 λίτρων, ο οποίος θα αποδίδει ούτε λίγο ούτε πολύ, 420 ίππους. Η τιμή αυτή είναι κατά 76 ίππους υψηλότερη από τους 344 ίππους του Audi S4, 40 από τους 380 του RS4 Avant του 2000 και κατά 77 ίππους υψηλότερη από του άμεσου ανταγωνιστή που ακούει στο όνομα BMW M3 (αν και η BMW θα έχει τον τελευταίο λόγο αφού η νέα Μ3 δεν έχει ακόμη παρουσιαστεί).

Σε κάθε περίπτωση πάντως, ο κινητήρας του RS4, αν και δεν διαθέτει υπερτροφοδότη όπως στο προηγούμενο μοντέλο, αρκεί για να δώσει κορυφαίες τιμές επιδόσεων που για την επιτάχυνση στα 100 χλμ από στάση είναι 4,8'' και για την τελική είναι 250 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη). Όσο για τον δείκτη του στροφόμετρου, αυτός μπορεί να φτάνει στην ένδειξη 8.250 χωρίς να βρίσκεται στην... απαγορευμένη ζώνη. Το σύστημα τετρακίνησης Quattro της Audi θα είναι στάνταρ στο νέο RS4, όμως αυτή τη φορά θα στέλνει στους πίσω τροχούς περισσότερη ισχύ από κάθε άλλη φορά.

Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την σημαντικά διαφοροποιημένη ρύθμιση της ανάρτησης, αναμένεται να καθιστά το νέο RS4 το Audi με τα καλύτερα δυναμικά χαρακτηριστικά που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Για την ιστορία να αναφέρουμε πως το RS4 είναι 30 χλστ. χαμηλότερο από τις συμβατικές εκδόσεις του Α4, ενώ παράλληλα έχει αυξηθεί το μήκος τόσο του εμπρός όσο και του πίσω μετατρόχιου. Στην εξωτερική εμφάνιση, οι σημαντικότερες διαφορές εντοπίζονται στον μπροστινό προφυλακτήρα με τους αεραγωγούς στα άκρα και τις υπερμεγέθεις απολήξεις των εξατμίσεων πίσω.

Στο εσωτερικό, στο γνώριμο ταμπλό του Α4 οι σπορτίφ πινελιές έρχονται από τα καθίσματα τύπου μπάκετ και το τιμόνι που θυμίζει αγωνιστικό όχημα, ενώ ιδιαίτερα πλούσιος αναμένεται να είναι ο εξοπλισμός. Στάνταρ θα είναι μεταξύ άλλων τα δερμάτινα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, οι αισθητήρες παρκαρίσματος και το ηχοσύστημα υψηλής πιστότητας. Η εκκίνηση του κινητήρα θα γίνεται με το πάτημα ενός κουμπιού, ενώ άλλο ένα κουμπί που θα βρίσκεται στο τιμόνι, θα δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα επιλογής σπορ ρυθμίσεων, μεταξύ των οποίων η αμεσότερη απόκριση στο πάτημα του γκαζιού.

Για μεγαλύτερες φώτο "κλίκ" εδώ.

Ydwr - Τετ 02 Μάρ 2005, 10:07:53
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε δεν παν καλα οι ανθρωποι. Εχουν βαλθει να μας τρελλανουν Silly

Τυλιξτε μου 2 Silly

darampa - Τετ 02 Μάρ 2005, 10:12:11
Θέμα δημοσίευσης:

Ο,τι και να πει κανεις γι αυτό το αυτοκίνητο θα είναι λίγο.....

Απλά κορυφαίο.
Η Μ3 φαίνεται πιο σπορ ενω το RS4 πιο κυριλέ και καλά....
όμως με αυτόν το κινητήρα....
Είχε τύχει παλιά να μπω σε ένα Audi 100 (το 1997) με 4.2 turbo quatro και ΄με πάααρα πολλά άλογα...
φοβερή εμπειρια.Να είσαι σε ενα αμαξι που εξωτερικα δε φαινεται κατι το δοιαφορετικό και μολις πατας το γκαζι να εξαφανιζεσαι.....
Δε θα ξεχασω το απορημενο βλεμα του οδηγου μιας Μ3 που επαιζε με το γκαζι του στο φαναρι και μολις ξεκινησαμε μας εχασε...στο επομενο μας κοιτουσε σαν χαζος.....

crusader - Τετ 02 Μάρ 2005, 10:40:01
Θέμα δημοσίευσης:

Πάρα πολύ ωραίο!!
Φοβερός συνδυασμός πολυτέλειας - δύναμης Wink

vinman - Τετ 02 Μάρ 2005, 19:37:58
Θέμα δημοσίευσης:

Ydwr έγραψε:

Ρε δεν παν καλα οι ανθρωποι. Εχουν βαλθει να μας τρελλανουν Silly

Τυλιξτε μου 2 Silly

...και σε εμενα αλλα 2 παρακαλω!!!! Very happy

MEMsound - Τρι 10 Μάϊ 2005, 10:08:59
Θέμα δημοσίευσης:

Από www.automoto.flash.gr

Για όσους το παραπάνω RS4 αποτελεί άπιαστο όνειρο....

Η Audi ανακοίνωσε την παραγωγή μίας περιορισμένης έκδοσης του Α4, που θα ονομάζεται DTM και είναι εμπνευσμένη από το γνωστό γερμανικό πρωτάθλημα αυτοκινήτων τουρισμού. Η έκδοση αυτή θα παραχθεί σε 250 αντίτυπα και θα εφοδιάζεται με τον δίλιτρο κινητήρα τούρμπο FSI. Μόνο που στη συγκεκριμένη περίπτωση, η ισχύς του κινητήρα θα είναι αυξημένη κατά 20 ίππους, φτάνοντας συνολικά τους 220.

Audi A4 DTM

Η επιπλέον ισχύς έχει αντίκτυπο και στις τιμές επιδόσεων, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα να έρχεται σε 7,1'' (0,1'' ταχύτερα) και την τελική ταχύτητα να αυξάνεται κατά 7 χλμ. φτάνοντας τα 248 χλμ/ώρα. Αν πάντως οι διαφοροποιήσεις στις τιμές των επιδόσεων δεν σας φαίνονται ιδιαίτερα μεγάλες, δεν ισχύει το ίδιο και για την τιμή του Α4 DTM, η οποία έχει αυξηθεί κατά 7.500-8.000 ευρώ σε σχέση με το Α4 2.0Τ FSI.

Audi A4 DTM

Να επισημάνουμε επίσης, πως εκτός από ισχυρότερο κινητήρα, οι λίγοι μελλοντικοί κάτοχοι των Α4 DTM θα απολαμβάνουν τα οφέλη της τετρακίνησης, ενώ τα αυτοκίνητά τους θα διαθέτουν χαμηλωμένη σπορ ανάρτηση, αναβαθμισμένα φρένα και κάποιες αισθητικές διαφοροποιήσεις μέσα-έξω. Τέλος, να αναφέρουμε πως το Α4 DTM διαθέτει νέας σχεδίασης ζάντες 18 ιντσών, δερμάτινα μπάκετ καθίσματα της Recaro και διακοσμητικά από ανθρακονήματα.

Για μεγαλήτερες φωτογραφίες στο site του flash.gr

MEMsound - Δευ 14 Νοέ 2005, 14:47:58
Θέμα δημοσίευσης:

και για όσους αρέσκονται στα cabrio "

Tiesto - Δευ 14 Νοέ 2005, 18:36:50
Θέμα δημοσίευσης:

τη βρισκω πανεμορφη αυτη την εκδοση ε! Αν και ισωσς αυτο το bodykit να πρεπε να το βαλουν στο RS4 Razz

tirokomos - Τρι 15 Νοέ 2005, 00:04:46
Θέμα δημοσίευσης:

Τι να πεις..... Α Μ Α Ξ Ι ! ! ! !

brz20 - Τρι 15 Νοέ 2005, 00:37:18
Θέμα δημοσίευσης:

Ευρωπη και παλι Ευρωπη!!!!!!Ας μου τυλιξουν και μενα 2 για το σπιτι απ'ολα παρακαλω.Το αλλο θα το φαω εδω.Χα Χα!!!!Βεβαια αν μου εδιναν θα το πουλουσα και θα επερνα 5-6 RC.Το κολλημα ειναι κολλημα τρελο.

teodor_v - Τρι 15 Νοέ 2005, 01:34:42
Θέμα δημοσίευσης:

brz20 έγραψε:

Θα πουλουσες το Audi RS4 για να παρεις RC???????? Shocked

tirokomos - Τρι 15 Νοέ 2005, 01:37:52
Θέμα δημοσίευσης:

Ελεος!!!!!!!!!! Laughing

Να το πουλουσες για να παρεις 2 Integra να ελεγα....ΝΑΙ!!!!! Laughing

Ή να πληρωνες και μια διαφορα για να παρεις το NSX το καταλαβαινω!!! Embarassed

brz20 - Τρι 15 Νοέ 2005, 01:47:10
Θέμα δημοσίευσης:

Οχι εγω θελω RC.Και μαλιστα 1 και μοναδικο.Τα υπολοιπα μην με ρωτησετε τι θα τα κανω.Θα το βελτιωνα στα τερματα και μετα ας ερθει και το RS4 που πουλησα να με κολησει.Οσο για τα Jap μουφοcars που ανεφερες θα σου πω ενα.Εδω δεν θα με επιανε το RS4 τι να κανει το Integra και το Ταπερ διπλα μου?Ραπτομηχανη θα εφτιαχνα οχι αμαξι!!!!!!

teodor_v - Τρι 15 Νοέ 2005, 01:49:11
Θέμα δημοσίευσης:

brz20 έγραψε:

Οταν και αν ποτε θα καταλαβεις τι σημαινει να συγκρινεις ομοια πραγματα θα τα ξαναπουμε....ΡΕ ΣΥ ΜΗ ΜΟΥ ΛΕΣ ΓΙΑ ΦΤΙΑΦΜΕΝΑ ΜΕ ΜΑΜΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ

teodor_v - Τρι 15 Νοέ 2005, 01:51:46
Θέμα δημοσίευσης:

Και οταν μιλαμε για RS4 με RC ειναι απο μονο του βλακεια.... ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΥΓΚΡΙΣΗ!!!!!!! Οσο και να το φταξεις το RC θα ειναι παντα ενα 206..... τοσο κακο απλα!

Tiesto - Τρι 15 Νοέ 2005, 02:01:50
Θέμα δημοσίευσης:

ελπιζω να κανετε πλακα για το θεμα RC-RS4...

teodor_v - Τρι 15 Νοέ 2005, 02:09:32
Θέμα δημοσίευσης:

Tiesto έγραψε:

ελπιζω να κανετε πλακα για το θεμα RC-RS4...

Και εγω γιατι με αυτα που ακουω.......

brz20 - Τρι 15 Νοέ 2005, 02:23:54
Θέμα δημοσίευσης:

Ενταξει πλακα κανω.Το RS4 οπως και την M3 απλα την προσκηνω!!!!Αλλα το RC ειναι ερωτας αγιατρευτος.

Kouzman - Τρι 15 Νοέ 2005, 12:21:35
Θέμα δημοσίευσης:

το rc vs. rs4 etc... δεν το σχολιαζω...

να πω οτι το Α4 DTM το εχω δει στην εθνικη και μαλιστα πηγαιναμε σημειοτον (καταραμενη κυριακατικη κινηση) σε ασημι χρωμα. Οφειλω να ομολογησω οτι ειναι εκπληκτικο τουλαχιστο απο θεμα εμφανισης. Η Audi επραξε πολυ καλα εμφανιζοντας ενα μποντυκιταρισμενο sedan...

να σημειωθει επισης οτι το καινουριο Μ3 θα βγει και αυτο 8 κυλινδρο με ανω των 400 ιππων... Οποτε μαλλον η Audi θα παραμεινει εκει που ηταν στην συγκεκριμενη κατηγορια... δευτερη... Wink

Tiesto - Τρι 15 Νοέ 2005, 14:29:50
Θέμα δημοσίευσης:

Ααααχ, που φτανει η αυτοκινηση! Να δω ποσα αλογα θα βγαζει η Μ5 πχ η το RS6 σε 5-10 χρονια! 700? Laughing

Kouzman - Τρι 15 Νοέ 2005, 15:08:21
Θέμα δημοσίευσης:

Tiesto έγραψε:

Ααααχ, που φτανει η αυτοκινηση! Να δω ποσα αλογα θα βγαζει η Μ5 πχ η το RS6 σε 5-10 χρονια! 700? Laughing

και το τρελο ειναι οτι καλυπτουν τους πλεον σκληρους νομους οσον αφορα τους ρυπους... Φανταζεσε να τα αφησουν ελευθερα? το Μ5 μονο και μονο αν του ξηλωσεις τους καταλυτες πρεπει να ανεβαινει μια 50αρα αλογα... Razz

tirokomos - Τετ 16 Νοέ 2005, 01:04:53
Θέμα δημοσίευσης:

Tiesto έγραψε:

Ααααχ, που φτανει η αυτοκινηση! Να δω ποσα αλογα θα βγαζει η Μ5 πχ η το RS6 σε 5-10 χρονια! 700? Laughing

Σελω και γω......... Embarassed

TZAG - Τετ 16 Νοέ 2005, 08:07:19
Θέμα δημοσίευσης:

Για δείτε ΜΕΓΑΛΕΣ φωτό http://www.rsportscars.com/eng/cars/audi_rs4.asp

Tiesto - Τετ 16 Νοέ 2005, 21:23:36
Θέμα δημοσίευσης:

Αχ αυτα τα καθισματα! Οποιος εκατσε θα με καταλαβει πληρως!