PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - BMW 130i. Απάντηση στο Α3 3.2 και την 147 GTA

PSClub - Hellas

Νέα - BMW 130i. Απάντηση στο Α3 3.2 και την 147 GTA

MEMsound - Σαβ 12 Φεβ 2005, 12:26:56
Θέμα δημοσίευσης: BMW 130i. Απάντηση στο Α3 3.2 και την 147 GTA

Από automoto.flash.gr

Από το ερχόμενο φθινόπωρο, περίπου 6 μήνες μετά την επίσημη παρουσίαση της συγκεκριμένης έκδοσης στη Γενεύη, η BMW θα διαθέσει στην αγορά την 130i, την κορυφαία για την ώρα έκδοση της Σειράς 1. Διαθέτοντας τον 6κύλινδρο κινητήρα απόδοσης 258 ίππων που γνωρίσαμε πρόσφατα και στη νέα Σειρά 3, η 130i μετατρέπεται σε χάτσμπακ υψηλών επιδόσεων, με την BMW να ανακοινώνει επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 6,2'' και τελική ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα και όλα αυτά, σε ένα μοντέλο με κατανομή βάρους 50/50 ανάμεσα στους δύο άξονες και πολύ καλά δυναμικά χαρακτηριστικά.

Παρά τις κορυφαίες επιδόσεις της συγκεκριμένης έκδοσης, η BMW δεν επέλεξε να τοποθετήσει το λογότυπο Μ σε αυτήν, αφήνοντας να εννοηθεί πως μία ακόμη πιο ισχυρή έκδοση της Σειράς 1 βρίσκεται στο στάδιο της εξέλιξης και θα παρουσιαστεί αργότερα. Αλλωστε, οι εκδόσεις κουπέ και κάμπριο της Σειράς 1 που πρόκειται να παρουσιαστούν μετά και την έλευση της 3θυρης έκδοσης τον επόμενο χρόνο, προσφέρονται σαφώς περισσότερο για να συμπεριλάβουν την έκδοση Μ1 στη γκάμα τους.

Έστω κι έτσι όμως, αξίζει να σημειωθεί πως έστω και οριακά, η 130i είναι ταχύτερη από την 147 GTA των 250 ίππων ή το Α3 Sportback 3.2 των 247 ίππων. Αισθητικά, η 130i θα ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις της Σειράς 1 από τις χρωμιομένες γρίλιες στη μάσκα, την επίσης χρωμιομένη διπλή απόληξη της εξάτμισης και τις ζάντες 17 ιντσών. Τέλος, να αναφέρουμε πως η BMW προτίθεται να παρουσιάσει και έκδοση της Σειράς 1 με τον κινητήρα 2.5 λίτρων (218 ίπποι), χωρίς ωστόσο να γνωρίζουμε πότε ακριβώς θα γίνει αυτό.

Αν και εμφανισιακά δεν μου αρέσει καθόλου, από γκάζι έχει μάλλον πολύ..... Wink

Stevon - Σαβ 12 Φεβ 2005, 12:45:34
Θέμα δημοσίευσης: Re: BMW 130i. Απάντηση στο Α3 3.2 και την 147 GTA

MEMsound. έγραψε:

Αν και εμφανισιακά δεν μου αρέσει καθόλου, από γκάζι έχει μάλλον πολύ..... Wink

Ρε Μάνθο θα μας τρελάνεις τελείως με αυτά που <<κατεβάζεις>>...
Πάντως έχεις απόλυτο δίκιο , άν το συνδίαζαν με την 3άρα copmpact όμως... Laughing

zippy - Σαβ 12 Φεβ 2005, 17:46:33
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ξερω ρε παιδια αν οντος θα το επερνα το αμαξι αυτο ποτε.Οχι γιατι εχω κατι εναντιων της ΒΜW.Αλλα οταν ακουω αυτο το ονομα μου ερχετε στο μυαλο ακριβα πολυτελη μεγαλα γρηγορα αμαξια.

Το καινουργιο τζιτζιμπρικι τις ΒΜW τα εχει ολα εκτος του μεγαλου. Confused

netblaster - Δευ 14 Φεβ 2005, 14:13:15
Θέμα δημοσίευσης:

Μαλιστα, μια ακομα αναμενομενη κινηση της BMW!!! Δεν ξερω αν το εχει οδηγησει κανεις, αλλα απο δικη μου εμπειρια το αυτοκινητο ειναι μια κλαση πανω σε οδηγικα χαρακτηριστικα στην κατηγορια του!!! Ποιοτικα ειναι ισαξιο ενος γκολφ και απο χωρους ολιγον στεναχωρο!!! Ομως ρε παιδια, ειναι αδιανοητο ενα αυτοκινητο της κατηγοριας αυτης να κανει στα 1600 κυβικα 26000Ε (για να εχει εξοπλισμο της προκοπης)!!! Σκεφτειτε ποσο θα κανει αυτο το 3λιτρο!!! ΟΚ, θαχει γκαζια, αλλα με τα λεφτα του μπορω να αγορασω παπαδες!!! Wink

vinman - Κυρ 06 Μάρ 2005, 00:52:12
Θέμα δημοσίευσης: Re: BMW 130i. Απάντηση στο Α3 3.2 και την 147 GTA

MEMsound. έγραψε:

Αν και εμφανισιακά δεν μου αρέσει καθόλου, από γκάζι έχει μάλλον πολύ..... Wink

Οντως ειναι ασχημο σχεδιαστικα....πολυ μακρια μουρη...τελειως δυσαναλογη με το μηκος και το κοψιμο του αυτοκινητου....οσο για το γκαζι...αν δεν εχει και καποια εμφανιση δεν λεει... Wink

madjas - Κυρ 06 Μάρ 2005, 01:53:52
Θέμα δημοσίευσης:

Τρελά γκάζια αλλά μούφα εμφάνιση!! Ψιλοστραπαρισμένο κώλο και μούρη έχει. Δεν με τρελαίνει! Για ένα Test Drive όμως φυσικά και δεν θα έλεγα όχι....

vinman - Κυρ 06 Μάρ 2005, 10:28:07
Θέμα δημοσίευσης:

madjas έγραψε:

Θα προτιμουσα να κανω ενα test drive στην 147..... Twisted evil

MEMsound - Τρι 13 Σεπ 2005, 12:56:10
Θέμα δημοσίευσης:

BMW 130i M Sport

....has squeezed the 3.0-litre six-cylinder engine under the bonnet. And the results are thrilling! Already used in the 330i, 530i and 630i, the powerplant has 265bhp - up 7bhp on its bigger brothers - thanks to the excellent airflow and cooling afforded by the 1-Series' bodyshape. What's more, there's 15Nm extra torque, so aside from the M3, the 130i is the most powerful six-cylinder BMW on sale....

gianic - Τρι 13 Σεπ 2005, 13:58:51
Θέμα δημοσίευσης:

απο εμφανιση οντως ειναι μαπα χωρις φινετσα και εντελως δυσανολογη μουρη με το υπολοιπο αμαξωμα . η πισω κινηση ειναι γλυκια, ομως χωρις να σημαινει οτι θα αφηνα την 147 εκτος συναγωνισμου γι αυτο το πραγμα !

Tiesto - Τρι 13 Σεπ 2005, 15:09:43
Θέμα δημοσίευσης:

πρεπει να γ***ει τ αμαξακι! Βεβαια, δεν πιστευω να μπορει να συγκριθει με την GTA μιας και το καθε ενα εχει εντελως διαφορετικο προσανατολισμο. ΜΕ το Α3 πιστευω ναι συγκρινεται.

Οπως και να χει ομως, αν μου εδιναν ενα απτα 3 το BMW θα παιρνα. πισωκινητο, με 260 bhp και 50/50 κατανομη θα ναι απιστευτο!

manosm3 - Τρι 13 Σεπ 2005, 16:09:48
Θέμα δημοσίευσης:

Σε συγκριση με τα αλλα, ναι θα το επαιρνα ασυζητητι μονο και μονο λογω πισωκινησης και ο,τι αυτο συνεπαγεται!!!! Αν ειχα ομως αυτα τα λεφτα δεν θα το επαιρνα. Ειναι ασχημο, εχει μικρο μεταξονιο, πολυ λιγη ορατοτητα προς τα πισω και δε γουσταρω τον Μπανγκλ. Evil

Tiesto - Τρι 13 Σεπ 2005, 16:33:21
Θέμα δημοσίευσης:

χεχε δλδ ουτε το Μ5 θα παιρνες ε? καααλη φαση!

κατσε να δω τιμη και μετα θα σου πω αν το παιρνα η οχι αν ειχα τα λεφτα.

btw, εγω τον παω πολυ αυτον. Εδωσε στην BMW μια εντελως διαφορετικη ταυτοτητα, πολυ μοντερνα και πολυ ομορφα (κατα την γνωμη μου ολα αυτα ε...)

manosm3 - Τρι 13 Σεπ 2005, 22:55:53
Θέμα δημοσίευσης:

Μ5 θα επαιρνα γιατι εχει πολυ μεγαλο μεταξονιο (μεγαλες γωνιες σε πλαγιολισθησεις) Laughing

, και γιατι ειναι Μ5! Αλλα θα προτιμουσα την Μ5 Ε39 ενος φιλου που ειναι και χειροκινητη! Laughing

Τωρα που το σκεφτομαι ομως θα προτιμουσα την αλλη λογω των 507 αλογων. Ειμαι σε μεγαλο διλλημα! Razz

Ποια παο τις 2 να αγορασω στη φαντασια μου;;;; Razz

netblaster - Τρι 13 Σεπ 2005, 23:59:24
Θέμα δημοσίευσης:

Η 130i στη Γερμανια κοστιζει 32.500Ε!!! Αν κανουμε μια απλη εξισωση στην Ελλαδα θα φτασει κανα 45.000Ε!!! Evil

Η μονη βλακεια σαυτο το αμαξι (αλλα και σε καθε BMW με αυτα τα αλογα, πλην των Μ) ειναι οτι δεν εχουν μπλοκε διαφορικο, ουτε καν σαν εξτρα!!! Καλες οι επιδοσεις δε λεω, αλλα αυτα τα αλογα χρειαζονται μπλοκε για να τα φερεις βολτα χωρις χαζοσπιναρισματα...

Tiesto - Τετ 14 Σεπ 2005, 00:46:02
Θέμα δημοσίευσης:

indeed! θα βαλει μυαλο καποια στιγμη και σ αυτο...

Ydwr - Τετ 14 Σεπ 2005, 10:24:31
Θέμα δημοσίευσης:

manosm3 έγραψε:

Οχι και μικρο μεταξονιο..

6,5 εκατοστα κοντυτερο μεταξονιο απο την προηγουμενη 3αρα δεν ειναι τιποτα. Ειδικα οταν το μεταξονιο της Alfa ειναι (2546) 11,4 mm ακομα πιο κοντο απο την 1.
Rolling eyes