PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 206 - 206 1,6 16v Στεργίου tunning , τι παιζει ?

PSClub - Hellas

Κινητήρας - 206 - 206 1,6 16v Στεργίου tunning , τι παιζει ?

-=N4X=- - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 08:32:53
Θέμα δημοσίευσης: λ

20-25 άλογα δυναμομετρημένα υπόσχεται με φπε ο stergiou motorsport απο την Αμφιάλη και ολα αυτά με κόστος 900 ευρά!!!
Σαν κάτι να βρωμάει ρε παιδιά εσείς τι λέτε????????

Title Edited By MEMsound
Το τόπικ "20-25 άλογα με φπε???" ενσωματώθηκε στο παρόν

Steve - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 08:38:12
Θέμα δημοσίευσης:

Άλεξ... σύνελθε πρωί πρωί ρε! Cool

Είπαμε, τα +12 που μου δίνει εμένα η Power Tuning είναι υπό έρευνα... Αν ισχύει όντως αυτό, τότε αυτό που λες για τα 20-25 ίσως να στέκει. Αλλιώς... the bird Razz

Baphomet - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 09:04:55
Θέμα δημοσίευσης:

Dj-Steve έγραψε:

Άλεξ... σύνελθε πρωί πρωί ρε! Cool

χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχ!!!! ποσα αλεκοοοοοο???
με φιλτρο προγραμμα εξατμιση? αμα δεις 10 να λες κι ευχαριστω, ακου 25!!!!

Vaggelis - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 09:09:49
Θέμα δημοσίευσης: Re: 20-25 άλογα με φπε???

-=N4X=- έγραψε:

20-25 άλογα δυναμομετρημένα υπόσχεται με φπε ο stergiou motorsport απο την Αμφιάλη και ολα αυτά με κόστος 900 ευρά!!!
Σαν κάτι να βρωμάει ρε παιδιά εσείς τι λέτε????????

Σε ποιον τα υπόσχεται όμως;;;;;
Σε κανένα Lancer Evo μήπως;;;

Kouzman - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 09:20:56
Θέμα δημοσίευσης:

ο κυριος στεργιου ειναι λιγο υπερβολικος στα νουμερα του και λογικο ειναι για να σε πιασει πελατη...
παντως σα μαστορας ειναι καλος και εχει φτιαξει πολλα κτηνοποιημενα ραλλακια που πανε τον πατο τους...

pugsang - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 09:26:29
Θέμα δημοσίευσης: Re: 20-25 άλογα με φπε???

-=N4X=- έγραψε:

Να ειναι καλα ο κυριος Στεργιου...γελασαμε πρωι πρωι

MAG206cc1.6 - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 14:19:38
Θέμα δημοσίευσης: ΟΕΟΕΟΕΟΧΑΧΑΧΟ

ΚΑΙ ΜΕΝΑ ΜΟΥ ΤΑ ΠΕ Ο ΣΤΕΡΓΙΟΥ. ΑΠΟ 110 ΣΤΟ 1 ΣΤΑΔΙΟ ΘΑ ΤΟ ΒΓΑΛΕΙ 132 Η135. ΔΗΛ ΑΝ ΕΧΟΥΜΕ 116 Η 118 ΕΜΕΙΣ ΤΑ 1600 ΤΟΤΕ ΜΑΣ ΤΟ ΚΑΝΕΙ 140 . ΔΗΛ ΜΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΜΑΣ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΔΙΛΙΤΡΟ. ΑΣΕ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ ΤΗ ΣΚΟΥΠΑ ΠΟΥ ΕΦΤΙΑΞΕ ΑΥΤΟΣ 200Ε. ΑΣΕ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΛΑΘΟΣ ΣΚΟΥΠΑ. ΜΑΓΚΕΣ Η ΣΩΣΤΗ ΓΙΑ 206 ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΑ ΓΑΜΑ ΚΙ ΟΧΙ ΣΑ ΤΡΙΓΩΝΟ.

teoman - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 14:27:57
Θέμα δημοσίευσης: Re: ΟΕΟΕΟΕΟΧΑΧΑΧΟ

MAG206cc1.6 έγραψε:

ΚΑΙ ΜΕΝΑ ΜΟΥ ΤΑ ΠΕ Ο ΣΤΕΡΓΙΟΥ. ΑΠΟ 110 ΣΤΟ 1 ΣΤΑΔΙΟ ΘΑ ΤΟ ΒΓΑΛΕΙ 132 Η135. ΔΗΛ ΑΝ ΕΧΟΥΜΕ 116 Η 118 ΕΜΕΙΣ ΤΑ 1600 ΤΟΤΕ ΜΑΣ ΤΟ ΚΑΝΕΙ 140 . ΔΗΛ ΜΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΜΑΣ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΔΙΛΙΤΡΟ.

Ούτε στα πιο τρελά όνειρά σου... Σύγκρινε τις ροπές και μετά ξαναγράψτο Wink

TONY PAP - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 14:56:22
Θέμα δημοσίευσης:

Και σε εμένα ο Στεργίου επέμενε ότι βγαίνουν τόσα άλογα (132-135) με την δημιουργία του ΣΩΣΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΤΟ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟ...

Βέβαια όπου ακούς πολλά κεράσια κράτα μικρό καλάθι. Wink

Steve - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 17:21:25
Θέμα δημοσίευσης:

Ά ρε Αλέκο... έγραψες πάλι Razz

GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ) - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 21:57:15
Θέμα δημοσίευσης:

Στραγαλια τα καναμε τα αλογα ρεεεεεεεεεεε!!!!!!!! Φανταστητε ποσο θα φτασει αν κανεισ ενα γυαλισμα, μια ροικη εξελιξη στο καπακι και βαλεισ και εναν πιο αγριο εκκεντροφορ; Shocked

Ο ρε γλεντια!!!!!! Evil

Lord Cypher - Πεμ 13 Μάϊ 2004, 23:04:56
Θέμα δημοσίευσης:

... Και βέβαια μαζί με τα 25 άλογα που θα σου δώσει, δίνει και άλλα 5 το αυτοκολλητάκι που θα σου κολλήσει και άλλα 4 η τάπα βενζίνης και αν έχεις και πινακίδα "2FAST4U" πατάς κάτω κάτι Impreza με 330 άλογα...
ΑΑααα... Και δώρο ένα φαράσι κέβλαρ Shocked

Steve - Παρ 14 Μάϊ 2004, 00:49:39
Θέμα δημοσίευσης:

Lord Cypher έγραψε:

Και δώρο ένα φαράσι κέβλαρ Shocked

Και ένα πορτ μπαγκάζ καυσόξυλα χαμηλώματος Razz

MAG206cc1.6 - Παρ 14 Μάϊ 2004, 01:47:58
Θέμα δημοσίευσης: Re: ΟΕΟΕΟΕΟΧΑΧΑΧΟ

teoman έγραψε:

MAG206cc1.6 έγραψε:

Ούτε στα πιο τρελά όνειρά σου... Σύγκρινε τις ροπές και μετά ξαναγράψτο Wink

Ασε τα ονειρα μου ειναι πολυ τρελα. 1ον ΤΑ ΕΙΠΑ ΕΙΡΩΝΙΚΑ . 2ον Ο ΣΤΕΡΓΙΟΥ ΣΟΥ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΙ 17 ΡΟΠΗ 3ον 19 εχει το διλιτρο οσο εχει και το ταηπ αρ 20 . δηλ το διλιτρο θα χει λιγοτερο οποτε... } παντως οπιοσ για μενα αλλαξει κατλητη , τελικο και βγαλει τουσ σιγαστηρεσ ενα η δυο απτο μεσεο = 10 αλογα

Kouzman - Παρ 14 Μάϊ 2004, 08:51:12
Θέμα δημοσίευσης:

1ο σταδιο, ΦΠΕ δηλαδη δειτε την δυναμομετρηση μου στο site μου. δεν ειναι 132 με 135 αλλα ειναι σχεδον 130 και 16.6 ροπη, φορωντας λαθος εξατμιση... μια universal remus με 90μπουκα σωληνα χεστα κι αστα αλλου πιο χοντρο αλλου πιο στενο και χωρις μεσαιο...

ισως με μια καλη Gr.N και ενα καλο προγραμμα να περασει το μοτερ τα 130 αλλα οχι και να παει 135...

-=N4X=- - Παρ 14 Μάϊ 2004, 09:21:28
Θέμα δημοσίευσης:

Γιαννη εσυ το 1 σταδιο το εκανες στον Δροσο κ αυτο η καπου αλλο?
Γιατι ακομα κ ετσι 130 αλογα ειναι πολυ καλα για τοσο light μετατροπη...

TONY PAP - Παρ 14 Μάϊ 2004, 09:35:51
Θέμα δημοσίευσης:

Kouzman έγραψε:

Ρε συ Γιάνη τώρα το είδα. Πως με σκούπα+εξάτμιση έφτασες κόφτη στην δυναμομέτρηση 6800+ ???
Μαμά έχει κόφτη το πολύ 6500 ενω με τα supercips 7200.
Επίσης ο Παρασκευόπουλος (δίπλα στον Καλιαντάση) προτείνει και ρύθμιση γραναζιων εκκεντροφόρων (χρονισμό) πάνω σε δυναμόμετρο για βέλτιστη απόδοση του προγράμματος 150€. Εγω νόμιζα ότι αυτό γίνεται μόνο στα σαξοραλλα, γίνεται με επιτυχία και σε μας με μαμά εκκεντροφόρους?

pugsang - Παρ 14 Μάϊ 2004, 09:57:49
Θέμα δημοσίευσης:

Γινεται αρκει να αγορασεις και να τοποθετησεις τα γραναζια του 106 1.6 16V που ειναι ρυθμιζόμενα

Kouzman - Παρ 14 Μάϊ 2004, 10:29:23
Θέμα δημοσίευσης:

φιλε Ν4Χ την μετατροπη του 1ου σταδιου την εκανα μονος μου...χεχε
μονος μου εβαλα τη σκουπα, την εξατμιση ο αδερφος μου σε εναν εξατμισα στο αιγαλεω και το προγραμμα της superchips...

δεν ξερω γιατι μαμα ειχα τετοιο κοφτη. ισως εξηγηται σε αυτο που μου ειχε πει ο superchip, πως στην αντιπροσωπεια μου ειχαν πειραξει τον εγκεφαλο και μαλιστα δυο φορες... Surprised

φιλε αντωνη δεν νομιζω να γινεται και σε εμας γιατι 1ον τα γραναζια μας ειναι ψιλο χαλια, θελουμε γραναζια απο ραλλυ, και 2ον οι εκκεντροφοροι μας ειναι σκαρτες 210 μοιρες (208 τους μετρησαμε εμεις) αρα μαλλον ειναι δωρον αδωρο...

-=N4X=- - Παρ 14 Μάϊ 2004, 10:50:42
Θέμα δημοσίευσης:

Περα απο το αν αξιζει η οχι τα γραναζια απο το 106 ποσο εχουν???

pugsang - Παρ 14 Μάϊ 2004, 10:52:52
Θέμα δημοσίευσης:

Νομιζω στην peugeot εχουν κανενα 200αρι Ευρα και τα 2

teoman - Παρ 14 Μάϊ 2004, 11:21:35
Θέμα δημοσίευσης: Re: ΟΕΟΕΟΕΟΧΑΧΑΧΟ

MAG206cc1.6 έγραψε:

Το ξέρω ότι το είπες ειρωνικά.Επίσης το 17 με το 19 είναι σημαντική διαφορά όπως επίσης τα 1.6lt με τα 2lt.Δεν κάνουν τα ράσα τον παπά...

Kouzman - Παρ 14 Μάϊ 2004, 11:29:14
Θέμα δημοσίευσης:

παντως 20 κιλα απο 16αρι μοτερ βγαινουν (συντομα κιολας...) αλλα τα νουμερα σε κοστος πλησιαζουν ή περνανε τα 5 ψηφια...

εννοειται πως ειναι διαφορετικα απο του διλιτρου οπου ειναι πιο ροπατο χαμηλα, αλλα για γκαζια δεν συγκρινονται μιας και τα 20 του 16ριου βγαινουν με ξεσπασμα και ειναι πολυ πιο ζωντανα και νευρικα...και φυσικα σε αυτο το επιπεδο το αμαξι διαφοροποιεται απο βολταντζιδικο σε αναρχικο κοντραντζιδικο-αγωνιστικο...
δεν ειναι πολλοι αυτοι που θελουν το αυτοκινητο τους ετσι οπως και να καιει και 15 λιτρα στα 100χλμ...

Steve - Παρ 14 Μάϊ 2004, 11:48:47
Θέμα δημοσίευσης:

15lt/100km είναι μια χαρά... τόσο μου βγάζει μερικές φορές όταν το χώνω (και είμαι και 1.400! Very happy

)

Και συμφωνώ με τον Kouzman στο εξής

Kouzman έγραψε:

για γκαζια δεν συγκρινονται μιας και τα 20 του 16ριου βγαινουν με ξεσπασμα και ειναι πολυ πιο ζωντανα και νευρικα...και φυσικα σε αυτο το επιπεδο το αμαξι διαφοροποιεται απο βολταντζιδικο σε αναρχικο κοντραντζιδικο-αγωνιστικο...

Άλλο να έχεις ένα 2λιτρο με 160 άλογα, άλλο ένα 16άρι... με 160 άλογα Shocked

pugsang - Παρ 14 Μάϊ 2004, 11:53:55
Θέμα δημοσίευσης:

Δηλαδη εσυ θα ηθελες να ειχες ενα 16αρι με 160 αλογα και 18 κιλα ροπή και οχι ενα 2λιτρο με 140 αλογα και 20 κιλα ροπή?

Εμενα παλι θα μου επιτρεψεις να διαφωνησω και να γινω αμερικανοφιλος στην συγκεκριμενη φαση.

Τα κυβικα ειναι αναντικαταστατα οπως και να το δεις.

Επισης η ροπη ειναι μαγεία και προσωπικα προτιμω ενα αμαξι με 100 αλογα και 20 κιλα ροπη παρα ενα αμαξι με 200 αλογα και 10 κιλα ροπή.

τα νουμερα ειναι υπερβολικα και τυχαια αλλα ελπιζω να καταλαβες το σκεπτικο μου

Kouzman - Παρ 14 Μάϊ 2004, 12:09:15
Θέμα δημοσίευσης:

ειναι καθαρα θεμα προσανατολισμου...

τα κυβικα παντα ειναι κυβικα...και εμενα μου αρεσει οταν οδηγω το 2.5λιτρο jaguar ή το 3.5λιτρο ml της γυναικας στην νεα υορκη που νομιζεις οτι οδηγεις turbodiesel....

αλλα αλλο το ξεσπασμα και η λυσσα του 16ριου που δουλευει 8αρες και ο ηχος του αναστενει νεκρους...

μακαρι να εχουμε τα φραγκα να κραταμε και τον πεζουλα με τον αδερφο μου για παιχνιδι (και αυτο ειπαμε οτι τελικα θα κανουμε, και οσο παει και αντεξει) και να εχουμε ενα αλλο αυτοκινητο για την καθημερινη, κοινη και θνητη ζωη μας...

αφου εχω πορωθει τοσο οπου λεω...ρε να παρω εναν ραλλο και να του βαλω αυτο το μοτερ με αναρτηση ασε με και δυο καθισματα μονο.....???

anyway....back 2 work....

TONY PAP - Παρ 14 Μάϊ 2004, 14:38:59
Θέμα δημοσίευσης:

Στον Παρασκευόπουλο έχει φτιάξει κανείς τα αμάξι του ?

Ο οποίος λέει σε φίλο μου : Superchips 530, simota σκούπα 170, χρόνισμα εκκεντροφόρων 150 !!!

Kouzman - Παρ 14 Μάϊ 2004, 15:40:31
Θέμα δημοσίευσης:

μπα βγαζει 30 ευρω για το προγραμμα? ο superchips το δινει 500....

εχω ακουσει παντως οτι ειναι καλος πεζακιας μαστορας...
το χρονισμα δεν εχω καταλαβει ομως...

volvos - Παρ 14 Μάϊ 2004, 15:46:37
Θέμα δημοσίευσης:

εχετε οδηγησει ντισελ με κυβικα???? εκει να δεις τι σημαινει να σε κολλαει στο καθισμα με 5η και 120............
οσο αφορα το παρασκευοπουλο μονο καλο ονομα δεν εχει!
ασε τα αυτοκινητα που εχουν χαθει μετα απο σερβις εκει....
λογω ασφαλειων τα μαθαινω ευκολοτερα αυτα.

Steve - Παρ 14 Μάϊ 2004, 17:07:21
Θέμα δημοσίευσης:

Τα κυβικά δίνουν τελική, τα άλογα δίνουν επιτάχυνση. Και ναι pugsang, προτιμάω αυτό που είπε ο Kouzman για τις 8αρες σ.α.λ. σε 16άρι... η μελωδία της ευτυχίας Wink

pugsang - Δευ 17 Μάϊ 2004, 10:00:12
Θέμα δημοσίευσης:

Ελα τοτε να σε παω μια βολτα με το δικο μου να ακουσεις την μελωδια της ευτυχιας... Laughing

Daloup-man - Δευ 17 Μάϊ 2004, 10:08:41
Θέμα δημοσίευσης:

Kouzman έγραψε:

αλλα αλλο το ξεσπασμα και η λυσσα του 16ριου που δουλευει 8αρες και ο ηχος του αναστενει νεκρους....

Kouzman - Δευ 17 Μάϊ 2004, 10:35:28
Θέμα δημοσίευσης:

οταν κατεβουμε τριπολη την κυριακη θα κοιταξω να ηχογραφησω ή ακομα και βιντεογραφησω κανα ανοιγμα του πεζουλα να ακουσετε ηχο...
για αυτους που δεν το εχουν ακουσει...

Steve - Δευ 17 Μάϊ 2004, 11:10:10
Θέμα δημοσίευσης:

pugsang έγραψε:

Ελα τοτε να σε παω μια βολτα με το δικο μου να ακουσεις την μελωδια της ευτυχιας... Laughing

NAIIIIIIIIIIIIIIIIIIII! Very happy

Kouzman, άντε ρε αγόρι μου, φέρε λίγο pug porn Twisted evil

BUBA - Δευ 17 Μάϊ 2004, 13:09:13
Θέμα δημοσίευσης:

Kouzman έγραψε:

Kouzman αντε και διαγωνιζομενος απο του χρονου, για κει σε βλεπω τελικα
BTW φετος δεν θα εχει καθολου Ελληνικο στο πρωταθλημα ??
Ειδα ενα προγραμμα που εχει βγει και εχει μονο Τριπολη / Σερρες Question

Kouzman - Δευ 17 Μάϊ 2004, 13:53:07
Θέμα δημοσίευσης:

αφου μαλλον θα μπει ο αγραφος με τους 52 και τα αλλα τον ιουνιο, μας βλεπω να προλαβαινουμε τον επομενο αγωνα της τριπολης...

φταχτε αυτοκολλητα μεγαλα... Laughing

gianic - Τετ 29 Δεκ 2004, 15:17:25
Θέμα δημοσίευσης: 206 - 206 1,6 16v Στεργίου tunning , τι παιζει ?

πηρα τηλεφωνο απο περιεργεια τον στεργιου και μου πε σκουπα, προγραμμα, εξατμιση 900 ευρω πριν και μετα δυναμομετρηση ,20 αλογα .
αν δε μου λεγε για δυναμομετρηση δεν θα το συζηταγα καν .

παιδια ακουω γνωμες

STELIOS - Τετ 29 Δεκ 2004, 15:28:44
Θέμα δημοσίευσης:

20 ισως ειναι λιγο πολλα. Παντως 15 θα παρεις.

gianic - Τετ 29 Δεκ 2004, 18:46:23
Θέμα δημοσίευσης:

μου πε πως αν η δυναμομετρηση δε δειξει 20 παραπανω δεν πληρωνω τιποτα . παιζει να 'κλεψει' το δυναμομετρο ?

MEMsound - Τετ 29 Δεκ 2004, 19:09:29
Θέμα δημοσίευσης:

Σαν πολλα μου φαινονται τα 20 ps μονο με σκουπα/προγραμμα/εξατμιση.
Τα 10-12 τα θεωρω σιγουρα.
Βεβαια αφου σου λεει οτι αν δεν δειξει δεν πληρωνεις τοτε μπορεις να δοκιμασεις.
Εξαλλου η τιμη δεν ειναι κακη.
Η σκουπα της PS εχει 140ε + 50 η χοανη (μαρκας ramair).
Ενα προγραμμα περιπου 500ε.
Και ενα τελικο καμια 100αρα - 150αρα ε.
Οποτε εισαι 850.
Βαλε και κατι ψηλα για τοποθετηση + δυναμομετρηση ερχεσαι μαλλον στα 900+.
Ειναι νομιζω δελεαστικη προταση.

STELIOS - Τετ 29 Δεκ 2004, 19:22:22
Θέμα δημοσίευσης:

giannis_cc έγραψε:

μου πε πως αν η δυναμομετρηση δε δειξει 20 παραπανω δεν πληρωνω τιποτα . παιζει να 'κλεψει' το δυναμομετρο ?

Tα δηναμομετρα οπου το αμαξι δενεται και γυρναει τα ραουλα (κυλινδρους) ποτε δεν ειναι ακριβιας πολυ απλα γιατι δεν μπορουν να υπολογιστουν οι απωλιες στο συστημα μεταδοσης. Το υπολογιζουνε μεν αλλα ειναι πολυ στο περιπου. Ουσιαστικα μετρανε τη δηναμη στο τροχο που ουτως η αλλως αυτη σ'ενδιαφερει αφου αυτη ειναι η ωφελιμη δηναμη που εχεις. Οποτε εσυ ζητα να σου βγαλει μονο τη δηναμη στο τροχο πριν και μετα την επεμβαση (και να εισαι παρων). Αν σου βγαλει την δηναμη στο στροφαλο (υπολογιζοντας και τις απωλιες) να ξερεις πως σε καμια περιπτωση δεν ανταποκρινεται στην πραγματικοτητα. Βεβαια μην περιμενεις να δεις 20 αλογα διαφορα στη δηναμη του τροχου, γιατι ακομα και 20 πραγματικα αλλογα να παρεις στο κινητηρα επειδη η μεταδοση σου τρωει ενα ποσοστο δηναμης και οχι ενα σταθερο νουμερο παλι θα σου δειξει λιγοτερο απο 20.
Αυτος για να σου λεει πως αν δεν δειξει 20 αλογα δεν θα πληρωσεις τιποτα, να΄σαι σιγουρος πως θα μαγειρεψει τα νουμερα ωστε να του βγουν. Πες του πως δεν σένδιαφερει αυτο και πως θες να μαθεις μονο τη δηναμη στους τροχους, μονο τοτε θα ξερεις σιγουρα τι εχεις.

STELIOS - Τετ 29 Δεκ 2004, 19:25:46
Θέμα δημοσίευσης:

Α, να προσθεσω. Η μονη σωστη δηναμομετρηση του κινητηρα γινεται βγαζοντας το μοτερ απ'το αμαξι και μετροντας το σε δηναμομετρο παγκου κατευθειαν απ'το στροφαλο. Ετσι σωστα κανουν τα εργοστασια.