Οι φήμες κάνουν λόγο για εξέλιξη ενός αυτοκινήτου με κωδική ονομασία Ε2, σε δύο εκδοχές. Η Ε2Α είναι ένα κουπέ 2+2 θέσεων, ενώ το Ε2Β είναι ένα 4θυρο σπορ βάγκον. Και στις δύο περιπτώσεις, ο κινητήρας που θα χρησιμοποιηθεί, θα είναι ο V8 που τοποθετείται και στην Cayenne, ενώ θα διατίθενται εκδόσεις με κίνηση στους πίσω ή και στους τέσσερις τροχούς. Επιπλέον, είναι πιθανό οι δύο πίσω πόρτες, να ανοίγουν όπως στο RX-8. Αν τελικά η Porsche προχωρήσει στην παραγωγή του μοντέλου αυτού, η Mercedes θα αποκτήσει έναν σοβαρό αντίπαλο, όπως επίσης και η Jaguar, που παραδοσιακά κατέχει μία από τις πρώτες θέσεις στην κατηγορία.
Εκείνο που θα πρέπει να τονίσουμε σε κάθε περίπτωση, είναι πως η οικονομική κατάσταση και η θέση της Porsche αυτή τη στιγμή στην αγορά, επιβάλουν την ύπαρξη ενός τέτοιου μοντέλου το συντομότερο δυνατό. Ο κινητήρας V8 που τοποθετείται στην Cayenne, δεν «χωράει» σε κανένα άλλο μοντέλο της Porsche, ενώ η συνεργασία με την VW αποδεικνύεται ιδιαίτερα δαπανηρή. Αυτά μας οδηγούν στο συμπέρασμα ότι υπάρχει αναγκαιότητα για παρουσία ενός νέου προϊόντος στην αγορά.
Επιπλέον, δεν ακούγεται άσχημη η ιδέα της χρησιμοποίησης ως βάσης του πατώματος του Phaeton, για την κατασκευή του Porsche E2A ή Ε2Β. Κάτι τέτοιο θα μείωνε σημαντικά το κόστος εξέλιξης, καθώς θα απαιτούνταν κάποιες περιορισμένες αλλαγές στο καπό, το μπροστινό και το πίσω μέρος, ώστε να προκύψει το μοντέλο της Porsche (όπως συμβαίνει με τα Cayenne και Touareg
Ή θα το ρίξει σε station wagon ή στην 5λιτρη τζιπούρα 
Μεγέθυνση 