PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Πλανισμα ή όχι ;;;; 106 Rallye 1.6 8v

PSClub - Hellas

Κινητήρας - Πλανισμα ή όχι ;;;; 106 Rallye 1.6 8v

sonapos - Πεμ 07 Νοέ 2019, 01:19:25
Θέμα δημοσίευσης: Πλανισμα ή όχι ;;;; 106 Rallye 1.6 8v

Καλησπέρα παιδια. Σκέφτομαι να κανω ένα φρεσκάρισμα στον κινητήρα του 106 μου αν και τώρα στα 125.000χλμ (Εντελώς εργοστασιακό εκτως από το τελικό εξάτμισης που έχει μπει εργοστασιακό από 16ν)ήταν παρατημένο για χρόνια και έχουν ξεραθεί τα τσιμουχακια βαλβίδων και τσιμπάει λίγο. Σκέφτομαι να του αλλάξω τσιμουχακια βαλβίδων και ελατήρια εμβόλων και ένα γενικό τσεκ απ σε μέταλλα κτλ κτλ. Η ερώτηση μου όμως είναι. Είναι απαραίτητο να γίνει πλανισμα στην κεφαλή πριν ξαναμπεί επάνω εάν είναι ίσια ;
Από ότι έχω καταλάβει το καλύτερο είναι να μην γίνεται πλανισμα στις κεφαλές διότι μετά ξεφεύγει από την εργοστασιακή λειτουργεια και αρχίζουν αλλά τροπάρια ...πιο χοντρές φλάντζες κτλ κτλ
Ευχαριστώ

geo106xs - Πεμ 07 Νοέ 2019, 08:34:41
Θέμα δημοσίευσης:

Κοιτα, εαν το μοτερ σου εχει πραγματικα 125k χλμ μπορει ευκολα να βγαλει αλλα τοσα, αν ηταν συντηρημενο απο τον προηγουμενο και αν εσυ συνεχισεις να το συντηρεις σωστα. Σχετικα με την καταναλωση λαδιου, αν εισαι σιγουρος οτι ειναι απο τσιμουχακια, κανε μια επισκευη στο καπακι. Για να μειωσεις τις πιθανοτητες να χρειαστει πλανισμα πρεπει το μοτερ οταν λυθει, να εχει κρυωσει αποβραδις και τα μπουζονια να ξεσφιχθουν σταδιακα και σε σειρα. Πας το καπακι σε εναν μηχανουργο για να σου μετρησει τυχον στρεβλωση, αν δεν εχει στρεβλωσει και δεν εχει νεροφαγωματα, απεφυγες την πλανη!
Σε αντιθετη περιπτωση, πλανιζεις το ελαχιστο και χρησιμοποιεις φλατζα επισκευης.

Lef205 - Πεμ 07 Νοέ 2019, 14:27:00
Θέμα δημοσίευσης:

Τα τσιμουχακια στα 1,6 8v είναι κλασσικό θέμα .
Στο δικό μου έχω 160000 χλμ , άλλαξα τσιμουχακια και δεν καιει σταγόνα .

sonapos - Παρ 08 Νοέ 2019, 14:35:51
Θέμα δημοσίευσης:

Το αμαξι ήταν παρατημένο χρόνια. Και υποθέτω ότι ξεράθηκαν τα τσιμουχακια λόγο ακινησίας. Επίσης το πρωί όταν το βάζω μπροστά βγάζει τούφα από πισω.
Επίσης όταν το είχα πάρει πριν χρόνια είχε χαμηλής στάθμη λαδιού και δεν ξέρω κατά ποσό υπάρχει περίπτωση να έχει φθαρεί ο κύλινδρος !!!

Lef205 - Σαβ 09 Νοέ 2019, 22:05:22
Θέμα δημοσίευσης:

sonapos έγραψε:

Ακριβώς μα ακριβώς ίδια περίπτωση και το δικό μου . Τα άλλαξα και είναι μοα χαρά .

sonapos - Δευ 11 Νοέ 2019, 11:32:07
Θέμα δημοσίευσης:

Επίσης προχθές εβγαλα όλη την εισαγωγή. Παιδια το τι καρβουνιλα βρήκα μέσα δεν φαντάζεστε. Τόσο πολύ που δεν μπόρεσα να την καθαρίσω. Το μοτέρ μου βγάζει παρά πολλές αναθυμιάσεις και έχει κάνει τον χώρο της εισαγωγής χαλια. Ξέρετε μήπως τι φταίει για τις αναθυμιάσεις ;

Pughell - Τρι 12 Νοέ 2019, 09:33:19
Θέμα δημοσίευσης:

Τσιμουχακια φτιαξε,μαλλον ειπαν το ποιημα.
Και το δικο μου τοσα χλμ εχει(185 σχεδον) αλλά δεν καιει παραδοξως,αν και δεν ζοριστηκε ποτέ του.

Επιαης για τις καρβουνιλες,τα ιδια χαλια ηταν και εμενα,την εβγαλα,την επλυνα πολυ καλα και την ετριψα οσο μπορουσα με ενα πανι που θυμιζει scotch brite και καθαρισε,αλλά γενικα θελει να βαλεις μακρια βουρτσα εσωτερικα για να φτασεις μεχρι πανω στο plenum και να χρησιμοποιησεις αρκετα σκληρα χημικα για να γινει σωστη.
Πρεπει δηλαδη ιδανικα να μεινεις μια μερα χωρις αμαξι,αν οχι παραπανω.

Και καθαρισε καλα την πεταλουδα,ετσι οπως την εχουν φτιαγμενη,ειναι οτι χειροτερο για να χτιζει η εισαγωγη,εμενα με εσωσε ο Geo με πεταλουδα απο 1400αρι xsi. Idea