PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Έτησιο κόστος λειτουργίας 207 Rallye/GT/RC

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Έτησιο κόστος λειτουργίας 207 Rallye/GT/RC

karate kid - Δευ 06 Μάρ 2017, 20:00:16
Θέμα δημοσίευσης: Έτησιο κόστος λειτουργίας 207 Rallye/GT/RC

Ψάχνοντας πληροφορίες για το κόστος λειτουργίας ενός τουρμπάτου 207, συνάντησα αρκετές αντικρουόμενες απόψεις, ώστε να βγάλω ένα ασφαλές συμπέρασμα.
Πιο είναι το κόστος λειτουργίας του δικού σας, κατά μ.ο ετησιως?
Θα ήταν πολύ βοηθητικό αν γράφατε την έκδοση που έχετε και πόσα Km κάνετε μ.ο κάθε χρόνο.
Στο κόστος υπολογίστε τέλη, βενζίνες, σέρβις, όχι όμως μετατροπές βελτίωσης.
Ευχαριστώ πολύ!

TopGear - Δευ 06 Μάρ 2017, 20:25:34
Θέμα δημοσίευσης: Re: Έτησιο κόστος συντήρησης 207 Rallye/GT/RC

karate kid έγραψε:

Ψάχνοντας πληροφορίες για το κόστος συντήρησης ενός τουρμπάτου 207, συνάντησα αρκετές αντικρουόμενες απόψεις, ώστε να βγάλω ένα ασφαλές συμπέρασμα.
Πιο είναι το κόστος συντήρησης του δικού σας, κατά μ.ο ετησιως?
Θα ήταν πολύ βοηθητικό αν γράφατε την έκδοση που έχετε και πόσα Km κάνετε μ.ο κάθε χρόνο.
Στο κόστος υπολογίστε τέλη, βενζίνες, σέρβις, όχι όμως μετατροπές βελτίωσης.
Ευχαριστώ πολύ!

Ενδιαφέρον το poll σου για στατιστικά, αλλά εκτιμώ ότι έχεις βάλει ΠΟΛΥ χαμηλά ποσά για συντήρηση κτλ. Σκέψου, ότι πχ εμένα 1.4 8V, ΜΟΝΟ οι βενζίνες, ξεπερνούν το 1000άρικο και δεν κάνω και πολλά χλμ κάθε χρόνο. Πρακτικά τη βγάζω με 1 γέμισμα το μήνα (αφού αρκετές φορές χρησιμοποιώ και ΜΜΜ) συν κάποια έξτρα γεμίσματα σε ταξίδια ή εκδρομές. Άρα, το 207 με 150-175 άλογα, δε θα έχει (θεωρητικά) αυξημένη κατανάλωση;

Αν υπολογίσεις μεγαλύτερες ασφάλειες κιόλας, τέλη κυκλοφορίας, ακριβότερα σέρβις κτλ, ανεβαίνουν τουλάχιστον +1000 ευρώ τα ποσά. Στο λέω, για να αλλάξεις (αν μπορείς), το εύρος ζώνης για τις ψήφους. Ξεκίνα το από 1000 ευρώ (και λίγα ίσως λέω) και ανέβαινε ανά 800-1000 ευρώ τουλάχιστον.

karate kid - Δευ 06 Μάρ 2017, 20:56:41
Θέμα δημοσίευσης: Re: Έτησιο κόστος συντήρησης 207 Rallye/GT/RC

TopGear έγραψε:

karate kid έγραψε:

Έχεις απόλυτο δίκιο!
Διορθώθηκε!

puglover - Δευ 06 Μάρ 2017, 21:29:02
Θέμα δημοσίευσης:

Ενδεικτικα για 10000χλμ/χρονο χρειαζεται περιπου 1300€ απλη αμολυβδη υπολογισμενο με 9lt/100, τελη 300€, ετησια απλη ασφαλεια 270€ και ενα σερβις 130€ οποτε φτασαμε στα 2000€ βαρια-βαρια μιας και η καταναλωση μπορει να πεσει αν το δουλεψεις εκτος πολης. Ολα αυτα χωρις κατι εκτακτο, π.χ καποια βλαβη, λαστιχα κλπ.

salex - Τρι 07 Μάρ 2017, 18:19:38
Θέμα δημοσίευσης:

Βρε παιδιά, αυτό ΔΕΝ είναι κόστος συντήρησης!

Αυτο είναι ΚΟΣΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ. Το ένα με το άλλο είναι διαφορετικά πράγματα.

Παρακαλώ διορθώστε τον τίτλο αν αυτό εννοείτε.

karate kid - Τρι 07 Μάρ 2017, 18:49:20
Θέμα δημοσίευσης:

salex έγραψε:

italos17 - Πεμ 09 Μάρ 2017, 06:45:54
Θέμα δημοσίευσης:

Βγάλε τα χρήματα που χρειάζονται για βενζίνες και τότε θα έχεις αυτό που ζητάς.

Gotcha - Πεμ 09 Μάρ 2017, 16:38:56
Θέμα δημοσίευσης:

Απο το δικο μου (δεν το εχω πλεον το εχω πουλησει). Το κρατησα 7 ακριβως χρονια και το εδωσα με 120κ κμ. Αρα 17.000 το χρονο. Μεση καταναλωση 9 (αλλα εβαζα παντα 100αρα). Κοστος βενζινης = 2200 μονο οι βενζινες μου κατα μεσο ορο. 280 σημα. 350 ασφαλεια. 2 αλλαγες λαδιων τον χρονο = 100 ευρο. 1 μπουζι = 45. Αρα χοντρικα 3000 (χωρις να συμπεριλαβω πιο μεγαλο σερβις, βλαβη κλπ).