PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Peugeot 307 1.4 2002 Λιβαδί

johnnym - Δευ 12 Δεκ 2016, 15:21:56
Θέμα δημοσίευσης: Peugeot 307 1.4 2002 Λιβαδί

Καλησπέρα,
Με αφορμή τα 90.000χλμ που έφτασα σήμερα..
Razz

Μετά απο πολύ διάβασμα-ψάξιμο-πρήξιμο,σας παρουσιάζω το 307 μου όπως είναι τώρα.Σε σχέση με το ''μαμα'' αγνώριστο!.
Ξεκινάμε λοιπόν.Ένα πράσινο Vert Ouranos P.307 1.4 8v 2002,με 75.000χλμ τότε,πρίν 1,5 χρόνο,απο τους γονείς μου όπου το είχαν στον ήλιο εξού κ τα προβλήματα σε οροφή καπό και σύντομα πορτ-μπαγκαζ..Ποτέ δεν έχει τρέξει,μιας και ήταν για βόλτα.

Απο τότε μέχρι σήμερα,φοράει
Ηχοσύστημα με SQ Προσανατολισμό,καινούριες βάσεις πάνω στις πόρτες όχι στο πλαστικό,μονώσεις κλπ.
Ανάρτηση FK Ρυθμιζώμενη,Κουρδισμένη στους -4 και 4.5 πόντους,έχοντας απο το έδαφος 17 και 16.5cm αντοιστιχα.
Ζάντες 16άρες Arianne απο Xsi με 205/55/16 bridgestone Potenza Ad re002
Σκούπα Simota (ξανα μπήκε φιλτροκούτι γιατι είχα φτωχό μίγμα)
Xenon φώτα
powerflex βάση σασμαν
Τελικό Devil 2πλο.

Το αυτοκίνητο το δουλέυω με 38-40psi στα ελαστικα και στρίβει σαν διαβωλεμένο,αν και δεν έχει δύναμη για πολλά πολλά,ενώ έχει παραμείνει άνετο..

Όποια συμβουλή σχόλιο κλπ δεκτά!

Υ.Σ Καμια ιδέα πως θα ΣΚΑΣΕΙ ΤΟ 9ο ζοαν που αλλάζω;;;

TopGear - Δευ 12 Δεκ 2016, 19:36:21
Θέμα δημοσίευσης: Re: Peugeot 307 1.4 2002 Λιβαδί

johnnym έγραψε:

....................
Ξεκινάμε λοιπόν.Ένα πράσινο Vert Ouranos P.307 1.4 8v 2002,με 75.000χλμ τότε,πρίν 1,5 χρόνο,απο τους γονείς μου όπου το είχαν στον ήλιο εξού κ τα προβλήματα σε οροφή καπό και σύντομα πορτ-μπαγκαζ..Ποτέ δεν έχει τρέξει,μιας και ήταν για βόλτα.

Πού να τρέξει μωρέ το καράβι με τον 8βάλβιδο; Laughing

Εδώ το δικό μου είναι ψοφιμάκι που είναι και ελαφρύτερο...

johnnym έγραψε:

Ζάντες 16άρες Arianne απο Xsi με 205/55/16 bridgestone Potenza Ad re002

16άρα με τόσο αδύναμο μοτέρ... Rolling eyes

Οπτικά είναι ωραίο πάντως...

johnnym έγραψε:

Όποια συμβουλή σχόλιο κλπ δεκτά!

Σου εύχομαι να το χαρείς όσο μπορείς χωρίς να σου εμφανίσει προβλήματα.

Υ.Γ. Το σπίτι πίσω είναι τύπου ενοικιαζόμενα (www.holiday-rentals.co.uk, www.holidaylettings.com, www.tripadvisor.com);

johnnym - Τρι 13 Δεκ 2016, 01:37:09
Θέμα δημοσίευσης:

Φίλε αν αναλογιστείς ότι το 195/65/15 ελαστικό με τη σιδερένια ζάντα σε RAD Είναι περισσότερο απ το 205/55/16 (δηλαδή με την αλλαγη κόντινε το βήμα μου) αλλά έχασα λόγο του 205 απο τριβές αλλα κέρδισα απο βάρος 7.900 η κάθε Arianne, είμαι αν όχι ίσος με πριν +.το αμάξι κρατάει παραπάνω μέση ταχύτητα παντού στρίβει πολύ καλύτερα αλλά και η κατανάλωση λόγο του ότι ρολλάρει πιο ανετα σύμφωνα με το Trip Computer ειναι η ίδια έως και μικρότερη στο ταξίδι δε ξέρω γιατι,περίμενα το αντίθετο.

Το Μικρό 75άρι μοτέρ μέχρι τα 120-130 που κινούμαι σε επαρχειακό δίκτυο στην κρήτη είναι υπερ αρκετό και δε καίει αναλογικά,όχι ότι δε ζωρίζεται αλλα δεν έχω θέμα. Και ευτυχώς η 16άρα δεν τ έκοψε όπως περίμενα

Τα διαμερίσματα μπορείς να τα δεις εδω: www.palaikastro-gerogia.gr

H σκούπα Simota που έχω τραβάει πολύ αέρα για το 1.4 και μου κάνει φτωχό μίγμα,άρα και δεν τραβάει στις μεσαίες-ψηλές γι αυτο και το ξήλωσα παρα τον γα**το θόρυβο.

Ένα προγραμματάκι με 120€ που βρήκα ήθελα να το βάλω και τη σκούπα μπας και ξε-ξυπνήσει λίγο αλλα δεν είναι ότι πιο εύκολο να μείνω 2 μέρες χωρίς αμάξι (αποστολή ecu αθήνα).

καμία συμβουλή βελτίωσης για το μοτέρ;