Οδήγησα ενα 206 1.4 8v ίδιο μοτερ με το δικό μου δηλαδή στο 307 με 200αρι καταλύτη και χταπόδι και το γέμισμα του μοτέρ ήταν πολύ ωραίο σε σχέση με το μαμά δικό μου.
Θα ήθελα λοιπόν ΤΙ ΑΚΡΙΒΟΣ πρεπει να ψάξω ώστε μεταφέρω τον καταλύτη κάτω απ το αμάξι αντί πάνω στην πολλαπλή εξαγωγής που είναι μιας και δε βρήκα τίποτα για 307
Απο τι αυτοκίνητα μπορώ να βάλω καταλύτη και χταπόδι; Απο οποιοδίποτε TU3JP? Η όλοι οι 200άριδες καταλύτες κάνουν? Καμία ιδέα;
Προς το παρον φοράω 45άρα σωλήνωση με γεμάτο μεσαίο (θα αφαιρεθεί)
Μαμά καταλύτη,Τελικό Devil 2μπουκο (αυτο που δε κανει καθολου φασαρια) PANOSBR - Παρ 30 Σεπ 2016, 21:34:19 Θέμα δημοσίευσης:
δεν μπαινει απο ολα τα 1.4 θελει λιγο μελετη γιατι διαφερει το φιλτρο λαδιου
αν βαλεις πολλαπλη απο παλιο 1,4 μονοφυσο 206 η 106 δεν ξερω αν θα βρισκει η βαση του φιλτρου λαδιου μιας και τα παλια εχουν το παλιο κλασικο σιδερενιο! johnnym - Σαβ 01 Οκτ 2016, 11:22:43 Θέμα δημοσίευσης:
PANOSBR έγραψε:
δεν μπαινει απο ολα τα 1.4 θελει λιγο μελετη γιατι διαφερει το φιλτρο λαδιου
αν βαλεις πολλαπλη απο παλιο 1,4 μονοφυσο 206 η 106 δεν ξερω αν θα βρισκει η βαση του φιλτρου λαδιου μιας και τα παλια εχουν το παλιο κλασικο σιδερενιο!
Έψαχνα μήπως βρώ απο 206 πρώτης γενιάς με καταλύτη απο κάτω αλλα και εγώ νομίζω ότι κάπου θα κολλάει η δουλειά στα περιφεριακά αν όχι στο μοτέρ πάνω Nikos Kal - Σαβ 04 Φεβ 2017, 05:46:46 Θέμα δημοσίευσης:
Λογικά είναι το ίδιο μοτέρ οπότε βάζεις Κάρτερ από αυτό. Όπως κάναν στα 206 16v που βάζαν Κάρτερ από σαξοραλλο