PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Βυθισμα εκκεντροφορων

PSClub - Hellas

Κινητήρας - Βυθισμα εκκεντροφορων

ds - Πεμ 30 Ιούλ 2015, 10:01:29
Θέμα δημοσίευσης: Βυθισμα εκκεντροφορων

Καλημερα παιδες..θελω να ρωτησω μεχρι τι βυθισμα μπορουν να φτασουν οι εκκεντροφοροι σε μαμα πιστονια στο 106 16β???ποιο ειναι το οριο?ευχαριστω

ds - Πεμ 30 Ιούλ 2015, 18:54:24
Θέμα δημοσίευσης:

Κανεις δεν γνωριζει?

reselie-206 - Πεμ 30 Ιούλ 2015, 19:07:36
Θέμα δημοσίευσης:

παίζει ρόλο και το χρόνισμα φυσικά, ίσως και η διάρκεια των εκκεντροφόρων αλλα αν θυμάμαι καλά και δεν κάνω λάθος, ό,τι βαθύτερο απο kent pt51 είναι στο όριο

Tzive - Πεμ 30 Ιούλ 2015, 21:13:07
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

christos_99 - Πεμ 30 Ιούλ 2015, 23:39:26
Θέμα δημοσίευσης:

Εχω την εντυπωση πως και τα kent51 αν τα δωσεις προπορεια θα χτυπησουν βαλβιδες, στα μαμα σημαδια ομως δουλευεουν μια χαρα.
Καπου νομιζω ειχε αναφερθει, διορθωστε με αν κανω λαθος

BTS - Παρ 31 Ιούλ 2015, 08:26:13
Θέμα δημοσίευσης: Re: Βυθισμα εκκεντροφορων

ds έγραψε:

Δεν είναι το συνολικό βύθισμα το πρόβλημα, αλλά το βύθισμα στο Άνω Νεκρό Σημείο (ΑΝΣ) της διαδρομής του εμβόλου.

Εκεί έρχονται πιο κοντά η βαλβίδες με το πιστόνι και υπάρχει ο κίνδυνος επαφής.

Στο αντίστοιχο τόπικ για τους εκκεντροφόρους των 106, έχει γραφτεί διεξοδικά ποιοι εκκεντροφόροι είναι κατάλληλοι για μαμά πιστόνια και ποιοι όχι. Καλή ανάγνωση:

http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=13901&start=0

ds - Παρ 31 Ιούλ 2015, 08:49:19
Θέμα δημοσίευσης:

Εχω βαλει εκκεντροφορους τους colombo με βυθισμα 9.6 απλα θελω να δω αν ειναι σχετικως οριακοι για αυτο..δεν εχω δωσει προπορια βεβαια στα μαμα σημαδια ειναι..

BTS - Παρ 31 Ιούλ 2015, 09:15:48
Θέμα δημοσίευσης:

ds έγραψε:

Αν είναι οι παρακάτω, με μπλε έχω τονίσει το νούμερο που σε ενδιαφέρει (βύθισμα στο ΑΝΣ):

CS16.SM1 Road medium 9.6 9.4 258°/260° 110°/110° 19°/59°-60°/20° 0.8/0.6 H.T.

Το νούμερο αυτό είναι σχεδόν στα μαμά επίπεδα (ας με διορθώσουν οι πιο ειδικοί στα 16V αν πέφτω έξω). Wink

ds - Παρ 31 Ιούλ 2015, 10:21:15
Θέμα δημοσίευσης:

Οχι ειναι οι cs16st1 258-280

BTS - Παρ 31 Ιούλ 2015, 10:38:37
Θέμα δημοσίευσης:

Άρα

CS16.ST1 Road max 10.2 9.6 280°/258° 110°/110° 30°/70°-59°/19° 1.1/0.8 H.T.

και πάλι, είναι ήπιο το βύθισμα στο ΑΝΣ, οπότε δεν έχεις θέμα αν δεν ξεφύγεις στο χρόνισμα.

ds - Παρ 31 Ιούλ 2015, 10:56:44
Θέμα δημοσίευσης:

ενταξει στα μαμα σημαδια το εχω θα παω και στον μαστορα βεβαια να το δει και αυτος..

Pughell - Παρ 31 Ιούλ 2015, 15:28:49
Θέμα δημοσίευσης:

Βασικοτερο κριτηριο απο ολα,παιζει το ποσο εχεις πλανισει κεφαλη ή εχεις βαλει πιο λεπτη φλαντζα,αμεσως μετα αυτο που σου ειπε ο Πετρος περι βυθισματος στο ΑΝΣ και μετα το ονομαστικο βυθισμα του εκκεντροφορου.

ds - Τετ 05 Αύγ 2015, 10:15:54
Θέμα δημοσίευσης:

Ξερω οτι εχει φλατζα απο 206 οσο για το πλανισμα αγνωστο αλλα δεν νομιζω να εχει κατεβει πολυ..

Pughell - Τετ 05 Αύγ 2015, 14:00:17
Θέμα δημοσίευσης:

Αμα εχει φλαντζα και το μοτερ σου,η κεφαλη μαλλον για να το πω πιο σωστα,ειναι κατασκευης 99 και νωριτερα,τοτε προσεχε καλα πως θα χρονισεις γιατι η συμπιεση ειναι στον διαολο αν η κεφαλη σου ηταν αρχικα με χαρτινη φλαντζα.

Ετσι και αλλιως παντως,οπως και οι stradale massimo που εχεις,το εργοστασιο δινει μαμα χρονισματα οπότε προσεχεις καλα τις βαλβιδες της εξαγωγης.