PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - peugeot 208 gti dyno results!!

lefteraki - Τρι 17 Μάρ 2015, 00:02:24
Θέμα δημοσίευσης: peugeot 208 gti dyno results!!

λοιπον ταμαξι φοραει μονο ενα φιλτρο k&n μεσα στο κουτι.
μετηρθηκε σημερα σε dynapack δυναμομετρο.
πατησαμε 2 φορες τη πρωτη δυστηχως χωρις ανεμιστηρα λογω οτι ειχαμε μια πτωση της μιας φασης του ρευματος στο μαγαζι απο τη δεη και ειδαμε χωρις ανεμηστηρα 175 αλογα μοτερ.. στη δευτερη οπου ειχαμε ρευμα αλλα ειχαμε και ανεβασμενες θερμοκρασιες ειδαμε 186.2 στις 5500 και ροπη 29.29 κιλα ροπης στις 2800 στροφες περιπου..
ευχαρηστημενος θα ελεγα καθως εκει τρυγθρω εχω δει καια παιζουν τα 208 που μετριουντε.. ξεκιναμε λοιπον σιγα σιγα τη βελτιωση να δουμε τι θα δουμε!!

https://www.youtube.com/watch?v=urLz43NZRaA

lefteraki - Τρι 17 Μάρ 2015, 00:05:49
Θέμα δημοσίευσης:

αν μπορουν και ταλλα παιδια πουχουν 208 μαμα η ο steve πουχει εξατμιση ας μετρησουν να δουμε τι παιζει τρυγυρω.. Wink

android - Τρι 17 Μάρ 2015, 17:36:11
Θέμα δημοσίευσης:

πλακα κανετε...δλδ πηρατε αμαξι 200 αλογα και ειναι 175?Τους εμειναν εγκεφαλοι 207 rc?παντως υπαρχη dyno 208 gti που βγαζει 200 μαμα

lefteraki - Τρι 17 Μάρ 2015, 17:55:22
Θέμα δημοσίευσης:

να κανω εξωδικο στη πεζο δηλ??

πιστευω αν το πηγαινα σε dyno με ραουλα τοσα θα εβγαζε.. το dynapack
ειναι δυναμομετρο οπου βγαινουν οι τροχοι και καθετε ταμαξι πανω με τα μουαγιε σαυτο..
πιο αυστηρο απο τα ραουλα και ως γνωστον δυναμομετρο με δυναμομετρο διαφερει αρκετα..
σε τι δυναμομετρο τα εβγαλε μηπως υπαρχει βιντεο αν ειναι της digiservices
απο γαλλια ειναι σε ραουλα τοχω δει..

android - Τρι 17 Μάρ 2015, 18:00:38
Θέμα δημοσίευσης:

lefteraki έγραψε:

http://www.e-tuners.com/?s=13&t=439

Ελα τροχο βγαζει τοσα και με βαλες και επαθα εγκεφαλικο Laughing

Ειδες καμια θερμοκρασια εισαγωγης στα πατηματα?

lefteraki - Τρι 17 Μάρ 2015, 18:29:53
Θέμα δημοσίευσης:

33 νομιζω αν θυαμαμε καλα ρε φιλε.. τα μοιγαματα καυσιμου επρεπε να παρω μια κοπια καθως ειχα βαλει και wideband..μαλακιστηκα και δε τα εξτυπωσα..παντως μεχρι τις 5000 ειναι στεγνο σε λογικα πλαισια μετα στις 5000-5500 αρχιζει και γινετε παραπολυ πλουσιο.. θα προσπαθησω να τα εκτυπωσω και αυτα αν και δε χανοντε το παλικαρι με το δυναμομετρο κραταει αρχειο

android - Τρι 17 Μάρ 2015, 19:05:18
Θέμα δημοσίευσης:

lefteraki έγραψε:

Θελει i/c και καταλυτη κατω,Οτι καλυτερο μπορεις να κανεις σε μαμα προγραμμα απο θερμοκρασιες εισαγωγη και εξαγωγη.Θα δεις ειδικα καλοκαιρι πως μ αυτο το i/c θα βραζει και θα ψοφαει

salex - Τρι 17 Μάρ 2015, 20:38:46
Θέμα δημοσίευσης:

Γιωργο, αυτό εδώ το 208
http://www.e-tuners.com/?s=13&t=439
δεν ήταν εργοστασιακό από πλευράς περιφερειακών.
Φόραγε εισαγωγή Φορντζ (κακώς γιατί δημιουργεί προβλήματα με τον αισθητήρα μάζας αέρα) και είχε και εξάτμιση χωρίς καταλύτη.

Παραταύτα, με την εργοστασιακή χαρτογράφηση τα ίδια άλογα έβγαλε με του φίλου μας. Λογικό. Dynapack πάλι.
Αυτός είναι ο λόγος που έγραψα στο Σταύρο ότι ακόμη και με εξάτμιση κλπ περιφερειακά, άντε να βγάλεις +5 με +8 άλογα στο στρόφαλο. Μέχρι εκεί όμως γιατί η εργοστασιακή χαρτογράφηση δεν επιτρέπει περισσότερα.

stevedek - Τρι 17 Μάρ 2015, 21:36:47
Θέμα δημοσίευσης:

στο δικό μου έχω φίλτρο K&N, εξατμιση και μόνιμα 100αρα ΕΚΟ + STP octane booster

Περιμένω και την GFB DV+ , ακόμη να φτάσει Ελλάδα μετά από 1 μήνα ...

Αμέσως μόλις τοποθετηθεί και αυτό θα πάω να μετρήσω ...

Που να πάω;

puglover - Τρι 17 Μάρ 2015, 23:23:39
Θέμα δημοσίευσης:

maha αγγελιδη στα σπατα

lefteraki - Τρι 17 Μάρ 2015, 23:44:17
Θέμα δημοσίευσης:

mustang δημητραδης ace motosprorts πειραιας πισω απο τα jumbo.. ρωτα και για προγραμμα κιολας μιας και αν θα πας!!! Wink

android - Πεμ 19 Μάρ 2015, 18:19:59
Θέμα δημοσίευσης:

Παντως απο διαγραμμα δειχνει πως ουτε η peugeot μπορεσε να κανει κατι ψηλα .