PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Φιλτρο σωματιδιων DPF/FAP

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - Φιλτρο σωματιδιων DPF/FAP

astakos - Σαβ 21 Φεβ 2015, 19:13:26
Θέμα δημοσίευσης: Φιλτρο σωματιδιων DPF/FAP

Ανοιγω το θεμα για να ενημερωσω με την σειρα μου ντιζελακιδες που εχουν θεμα με το υγρο του φιλτρου σωματιδιων (DPF). Μετα απο καμποσα τηλεφωνα σε επισημες Peugeot ολης της Αθηνας κτλπ πηρα μια τιμη στα 200-250ευρω για το ανταλακτικο μαζι με την εργασια.Σημερα το αντικατεστησα με 80 σε επισημη Citroen , το eolys bag που περιεχει το υγρο παιρνει γυρω στο 1lt και κατι , το αναπληρωσαμε και περισεψαν 200ml και συμφωνα με τους ιδιους ποτε δεν εχει ζητησει καποιο αμαξι παραπανω ποσοτητα απο 700-800ml .H διαδικασια αλλαγης μαζι με το σβησιμο του σφαλματος δε ξεπερναει τα 15 λεπτα και δεν μου πηρε καν εργατικα . Οποτε ζητηστε το Μονολιτρο eolys και μην ακουμε παραμυθια για 50ρια εργατικα!!!!

RoadRunner122 - Κυρ 22 Φεβ 2015, 00:47:51
Θέμα δημοσίευσης:

Άκη ποσα km ειχες οταν σου αναψε η ενδειξη;

Btw, δεν δινεις καποιον πιο αντιπροσωπευτικο τιτλο; Πχ "eolys..."

astakos - Κυρ 22 Φεβ 2015, 01:10:54
Θέμα δημοσίευσης:

93.000 Γιαννη αλλα αποσα μου ειπε ο μηχανικος παιζει ρολο αν το αμαξι δουλευει μεσα στην πολη και το πετρελαιο που βαζεις , σε εναν πελατη του που εκανε μονο Αθηνα-Θεσ/νικη το αλλαξε στις 180.000 , στου πατερα μου στο 308 130.000 και ακομα τιποτα.Θα δω την ονομασια στο μπουκαλακι και θα σου πω , αλλα οταν δινεις τον αριθμο πλαισιου ξερουν αυτοι ποιο ειναι

astakos - Δευ 23 Φεβ 2015, 22:46:30
Θέμα δημοσίευσης:

" EOLYS DPX 42 "

gogoulos - Πεμ 08 Φεβ 2018, 17:43:57
Θέμα δημοσίευσης:

μηπως γνωριζει εαν peugeot 208 1.4 HDi (68 Hp) 2013 ειναι fap ή dpf?

NoDsl - Πεμ 08 Φεβ 2018, 19:52:42
Θέμα δημοσίευσης: Re: Φιλτρο σωματιδιων DPF/FAP

astakos έγραψε:

Ανοιγω το θεμα για να ενημερωσω με την σειρα μου ντιζελακιδες που εχουν θεμα με το υγρο του φιλτρου σωματιδιων (DPF). Μετα απο καμποσα τηλεφωνα σε επισημες Peugeot ολης της Αθηνας κτλπ πηρα μια τιμη στα 200-250ευρω για το ανταλακτικο μαζι με την εργασια. Σημερα το αντικατεστησα με 80 σε επισημη Citroen , το eolys bag που περιεχει το υγρο παιρνει γυρω στο 1lt και κατι , το αναπληρωσαμε και περισεψαν 200ml και συμφωνα με τους ιδιους ποτε δεν εχει ζητησει καποιο αμαξι παραπανω ποσοτητα απο 700-800ml .H διαδικασια αλλαγης μαζι με το σβησιμο του σφαλματος δε ξεπερναει τα 15 λεπτα και δεν μου πηρε καν εργατικα . Οποτε ζητηστε το Μονολιτρο eolys και μην ακουμε παραμυθια για 50ρια εργατικα!!!!

Σου είχε βγάλει σφάλμα και ήθελε γέμισμα; Σε ποια αντιπροσωπία την έκανες τη δουλειά;

action_peugeot - Πεμ 08 Φεβ 2018, 20:09:14
Θέμα δημοσίευσης:

Υπάρχουν και σε 1lit τώρα γιατί μέχρι πρίν λίγους μήνες έφερναν μόνο 3 lit. Για να μάθεις τι πρέπει να βάλεις πρέπει να έχουμε το πλαίσιο τα 8 τελευταία νούμερα. Σε άλλα αυτοκίνητα μπαίνει σακούλα πού την αλλάζεις ολόκληρη. Και σε άλλα βάζεις τα 1 lit.προσοχή στα κουμπόματα τι χρώμα έχουν γιατί αλλάζει το υγρό Τα 207 208 1007 έχουνε σακούλα

gogoulos - Πεμ 08 Φεβ 2018, 20:56:39
Θέμα δημοσίευσης:

τι λενε οτι εχει fap
https://www.auto-data.net/gr/peugeot-208-1.4-hdi-68hp-fap-17530

action_peugeot - Πεμ 08 Φεβ 2018, 21:36:26
Θέμα δημοσίευσης:

Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου ή φίλτρο αιθάλης όπως λέγεται αποτελείται από ένα κεραμικό συμπαγές στοιχείο κυψελοειδούς δομής με μικροσκοπικά μικρά κανάλια.
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου έχει ανάλογη λειτουργία με το φίλτρο αέρος. Το φίλτρο αέρος φιλτράρει τον ατμοσφαιρικό αέρα στην εισαγωγή του κινητήρα και στην περίπτωση του φίλτρου σωματιδίων φιλτράρει τα καυσαέρια στην έξοδο του κινητήρα έτσι ώστε να μην επιτρέπει τα βλαβερά σωματίδια αιθάλης να εξέρχονται στην ατμόσφαιρα.
Το DPF συλλέγει σωματίδια από τα καυσαέρια για να μειώσει την απελευθέρωση αιθάλης στην ατμόσφαιρα. Τα καυσαέρια ρέουν μέσω των καναλιών και τα σωματίδια αιθάλης συσσωρεύονται στα τοιχώματα των καναλιών.
Τα σωματίδια αιθάλης συσσωρεύονται στα κανάλια του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου και καίγονται κατά τακτά διαστήματα μέσω μιας διαδικασίας που ονομάζεται αναγέννηση ή καθαρισμός. Η διαδικασία καθαρισμού DPF αποτρέπει την φραγή του DPF. Η υπερβολική αιθάλη στο φίλτρο μπορεί να προκαλέσει μείωση της απόδοσης του κινητήρα και θραύση του φίλτρου κατά την αναγέννηση ή τον καθαρισμό.
Σεμινάριο στο φουλ . Μας έχουν φάει τα θρανία.

gogoulos - Πεμ 08 Φεβ 2018, 21:38:58
Θέμα δημοσίευσης:

ωραιος και το fap τι ειναι?

salex - Πεμ 08 Φεβ 2018, 22:44:47
Θέμα δημοσίευσης:

gogoulos έγραψε:

ωραιος και το fap τι ειναι?

Ίδιο πράγμα είναι το dpf και το fap.
Περιγράφουν τον καταλύτη που έχουν τα μοντέρνα αυτοκίνητα ντίζελ στην εξάτμιση για να μην πετάνε μαυρίλες (μικροσωματίδια αιθάλης).

DPF - Diesel Particle Filter (Αγγλικά)
FAP - Filtre A Particules (Γαλλικά)

Το υγρό που προσθέτετε στα τεχνολογίας BlueHDI είναι ουρία.

gogoulos - Πεμ 08 Φεβ 2018, 22:50:29
Θέμα δημοσίευσης:

(Οι πετρελαιομηχανές PSA (σύμπραξη Peugeot – Citroen) και μερικά Ford και Volvo έχουν ενσωματωμένο αυτόματο σύστημα έγχυσης υλικού μέσα στο ρεζερβουάρ, για γρήγορή και συχνή αναγέννηση. Υπάρχει ξεχωριστό δοχείο ενσωματωμένο στο ρεζερβουάρ όπου γεμίζεται με το ειδικό πρόσθετο καθαριστικό DPF cleaner τύπου ΚΙΤFLUID (1 lit).

gogoulos - Παρ 09 Φεβ 2018, 00:08:16
Θέμα δημοσίευσης:

gogoulos έγραψε:

To dpf δεν έχει ειδικό δοχείο με πρόσθετο υγρό eolys λέγεται.

gogoulos - Παρ 09 Φεβ 2018, 12:22:44
Θέμα δημοσίευσης:

ολη συζητηση γινεται οτι τα αυτοκινητα psa group μαζι με το dpf - fap εχουν ενα δοχειο που παιρνει υγρο eolys.εχει ή δεν εχει ο hdi

μετα εξελιχθηκε το ολο θεμα και βγηκαν οι κινητηρες bluehdi.

salex - Παρ 09 Φεβ 2018, 23:44:29
Θέμα δημοσίευσης:

gogoulos έγραψε:

To dpf δεν έχει ειδικό δοχείο με πρόσθετο υγρό eolys λέγεται.

Eolys -> Cerium/Iron
Adblue -> Urea

Το δεύτερο αντικατέστησε το πρώτο σαν τεχνολογία καθώς άλλαξαν τα φίλτρα στη λειτουργία τους. Η ουρία δεσμεύει το μονοξείδιο του αζώτου για να μην έχουμε νέφος, χημική μόλυνση, όξεινη βροχή κλπ.
Το Eolys χαμηλώνει τη θερμοκρασία καύσης μέσα στο dpf για να μην γεμίζει.

gogoulos - Τετ 20 Μάϊ 2020, 14:08:12
Θέμα δημοσίευσης:

Υπάρχει και υγρό που το συμπληρώνεις μεσα στην ιδια σακούλα.

JLM PAT Fluid (1 lt)

Το υγρό PAT είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες της PEUGEOT, CITROEN, VOLVO, FORD και χρησιμοποιείται για να βοηθήσει την αναγέννηση του φίλτρου μικροσωματιδίων (DPF). Χρησιμοποιείται ειδικός αντάπτορας για να επαναγεμίζεται το δοχείο PAT που βρίσκεται κοντά ή ενσωματωμένο στο ρεζερβουάρ του πετρελαίου.

Χρησιμοποιείται προς αντικατάσταση των παρακάτω εργοστασιακών κωδικών:

Peugeot – Citroen:

Part Numbers - 973665, 997995, 973685, 973686, C973685, C973686.
Eolys DPX 42, DPX 176
Satacen 25
Ford Particulate Fluid 1337646

https://www.digiparts.gr/99017D59.el.aspx

Mixanologos - Πεμ 21 Μάϊ 2020, 08:18:52
Θέμα δημοσίευσης:

Πολύ χρήσιμο το θέμα αυτό! Φανταστείτε οτι έχω Volvo με τον κινητήρα του PSA Group και πρώτη φορά το διαβάζω αυτό για το υγρό. Έχω ήδη 160000 χλμ αλλά δεν έχει ζητήσει κάτι. Ανάβει κάποια ένδειξη ή απλά δεν κάνει σωστό καθαρισμό το DPF και θα κλαίμε; Επίσης μια ακόμα απορία. Στα Peugeot-Citroen ανάβει κάποια ένδειξη όταν ξεκινάει ο καθαρισμός του DPF ώστε να το γνωρίζεις και να μην τον διακόψεις; Στο Volvo δεν υπάρχει τίποτα και είναι πολύ εκνευριστικό. Μόνο απο το Start-Stop μπορεί και να το καταλάβεις αλλά και πάλι υπο συνθήκες. Το είδα σε Opel αυτό με την ένδειξη και το θεωρώ εξαιρετικά χρήσιμο.

gogoulos - Πεμ 21 Μάϊ 2020, 10:24:51
Θέμα δημοσίευσης:

προληπτικα πες του μηχανικου σου να το τσεκαρει το υγρο.
στα peugeot αναβει λαμπακι λιγο πριν τελειωσει

Soultanos THP - Πεμ 21 Μάϊ 2020, 18:08:36
Θέμα δημοσίευσης:

Mixanologos έγραψε:

Στα peugeot / citr γενικά ο έλεγχος γίνεται μέσο διαγνωστικου και με μια μικρή βάση του χιλιομετρητη εφόσον δεν έχει φτάσει σε σημείο να ανοίξει η λυχνία του service. Έχουμε δει πολλά να θέλουν δοχεία και αντικατάσταση αιολις και εδειχναν αυτόματος τα πηραγμενα κοντερ. Rolling eyes

Επίσης σαν χημικό το αιολις και είναι ακριβό αλλά και 110% καυστικό οπότε Προσοχή σε όσους κλείθουν να το αλλάξουν μόνοι τους.