PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Ελεγχος φρενων 206 XT 1.4 16v

PSClub - Hellas

Φρένα - Ελεγχος φρενων 206 XT 1.4 16v

geo1st487 - Τρι 06 Ιαν 2015, 19:42:31
Θέμα δημοσίευσης: Ελεγχος φρενων 206 XT 1.4 16v

Παιδια θελω την βοηθεια σας. Εχω 67.000χλμ και θα το παω για αλλαγη λαδιων και θελω να κοιταξει και τα φρενα (μεχρι τωρα δεν εχω αλλαξει). Το θεμα ειναι τι πρεπει να δει στα φρενα. Στο εγχειριδιο του αυτοκινητου εκει που λεει για τους περιοδικους ελεγχους δεν αναφερει κατι για ελεγχο στους δισκους. Αναφερει μονο για ελεγχο σε τακακια και ταμπουρα. Συμφωνα με τα επισημα χαρακτηριστικα εχει εμπρος αεριζομενους δισκους και πισω ταμπουρα και δισκους. Αρα λογικα πρεπει να δει και τους δισκους; Θελω να ξερω ακριβως τι θα ζητησω για τον ελεγχο των φρενων.
Ευχαριστω

Manos206 - Τρι 06 Ιαν 2015, 20:08:40
Θέμα δημοσίευσης:

Δισκοπλακες φαινεται δια της ορασης και της αφης. Τακακια κι αυτα δια της ορασης και τα ταμπουρα πρεπει να τα ανοιξουν να δουν μεσα. Σου σφυριζουν γενικως οταν πατας;

geo1st487 - Τρι 06 Ιαν 2015, 20:45:19
Θέμα δημοσίευσης:

Manos206 έγραψε:

Σφυριζουν εδω και χρονια αλλα ειχα διαβασει καποτε οτι τα μαμα εχουν αμιαντο και ειναι οικολογικα και γιαυτο σφυριζουν. Το τελευταιο service το εκανα πριν 2 χρονια στα 60.000χλμ και του ειπα να τα κοιταξει. Οταν το παρελαβα μου ειπε οτι αντεχουν ακομα.

Αν φαινονται δια της ορασης και της αφης τοτε μπορω και εγω να τα δω. Γνωριζεις περισσοτερα γιαυτο, πως πρεπει να ναι δηλαδη;

Andreasf1 - Τετ 07 Ιαν 2015, 03:04:31
Θέμα δημοσίευσης:

Αν εχεις ζάντα αλουμινίου με ανοιχτές ακτίνες και είναι εύκολο να έχεις οπτική επαφη με τον δίσκο σου τότε δες αν έχει κάνει "νυχακι" στην άκρη προς την εξωτερική μεριά του νοητού κύκλου του δίσκου. Αν έχει τότε πάει να πει πως έχει φαγωθεί απο το τακακι και θελεις αλλαγή. Αυτό μπορείς και να το ψηλαφησεις και με το δάχτυλο σου για να καταλάβεις αν έχει όντως νυχακι.

Τα τακακια τα κοιτάς αν έχουν παστα ακόμα πανω.. αν έχει τύχει να ξανά δεις τακακι θα το καταλάβεις..

Αν όμως χρειαζεσαι αλλαγή στους δίσκους σου τοτε το βέλτιστο είναι να αλλαξεις και τακάκια και ας έχουν ψωμί.

Βέβαια και σε ενα συνεργειο να πας οποιασδήποτε μηχανικός μπορεί να σου πει αν χρειάζεται ή όχι αλλαγή χωρίς να σου πάρει τπτ αν είναι σωστός.

21 quadra - Τετ 07 Ιαν 2015, 11:53:02
Θέμα δημοσίευσης:

geo1st487 έγραψε:

Manos206 έγραψε:

Ο αμίαντος έχει αντικατασταθεί από τα τακάκια εδώ και 20 χρόνια με άλλα υλικά, τα τακάκια σφυρίζουν εκτός των μεταλλικών τους στοιχείων που ποικίλει από πάστα σε πάστα, και από διάφορες άλλες αιτίες.

Μια και λέμε για αμίαντο, το υλικό αυτό είναι ότι καταλληλότερο για τακάκια αλλά δυστυχώς είναι καρκινογόνο, υλικό πιο κατάλληλο από τον αμίαντο στα υλικά τριβής δεν έχουν ακόμα βρεί, πάντα τεχνικά μιλώντας και όχι οικολογικά.

geo1st487 - Τετ 07 Ιαν 2015, 13:51:05
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτο που με κανει εντυπωση που ειπα και πιο πανω εινα οτι στο εγχειριδιο του αυτοκινητου εκει που λεει για τους περιοδικους ελεγχους δεν αναφερει κατι για ελεγχο στους δισκους ενω το αμαξι εχει δισκους. Γιαυτο παραξενευτηκα.
Δεν εχω ζαντες αλουμινιου οποτε μαλλον δεν μπορω να εχω καλη επαφη με τον δισκο. Θα το παω αυριο για λαδια και θα του πω να τα κοιταξει.