| mario207 έγραψε: |
| Καλησπερα κ χρονια πολλα σε ολους τους πεζακηδες
αντιμετωπιζω το προβήμα με την ενδειξη αυτη πολυ καιρο τωρα χωρις ιδιαιτερα προβληματα απλα με ενα σβησιμο και επανεκινηση του κινητηρα διορθωνοταν. Τωρα ενω αναβει η ενδειξη το τουρμπο συνεχιζει να λειτουργει αλλα το αμαξι "κρεμαει" μετα τις 4χιλ στροφεσ περιπου και κανει σαν να απομονονει καποιον κυλινδρο.. επειτα απο αναψε - σβησε δεν αποκατασταθηκε... εχει αντιμετωπισει αλλος το ιδιο προβλημα?? (αν ειναι κατανοητα αυτα που λεω!) Ευχαριστω! |
| Andreas_DS3 έγραψε: | ||
Το φυσωσες να δεις τι σφαλμα σου βγαζει;; |
| akis1976 έγραψε: |
| Χρονισμό έχεις κάνει?Αν οχι το πρώτο που πρέπει να κοιτάξεις ΑΜΕΣΑ είναι αυτό. |
| mario207 έγραψε: | ||
ειχα κανει αλλα πριν τουλαχιστον 3 χρονια οποτε λογικα θα θελει παλι?? Το κοστος περιπου γι αυτο ? |
| mario207 έγραψε: |
| καλημερα
για ενημερωση το προβλημα ηταν η αντλια υψηλης πιεσης βενζινης η οποια αντικατασταθηκε και τωρα δουλευει κανονικα το αμαξι ! |
| mario207 έγραψε: |
| κοστος 430 ε για το ανταλλακτικο + 90 ε εργασια |
| mario207 έγραψε: |
| AFOY TO ANTALLAKTIKO EXEI 420 EYRV MONO TOY! |
| MAD έγραψε: | ||
Απο αντιπροσωπία??? Παει καιρός οταν το άλλαξα... Αλλά τοσα που έδωσες εσύ.... με τίποτα δεν ειχα πληρώσει! |
| spyros_rallye έγραψε: |
| Εχω παρατηρησει οτι εκει στη πεζο για πλακα αλλαζουν τις αντλιες υψηλης με το παραμικρο!
Αν την πατησεις και αποκτησεις λιγα προβληματα με ρεταρισματα-διακοπες κτλ ειναι το πρωτο ανταλλακτικο που αλλαζουν, χωρις απαραιτητα να ειναι αυτο η αιτιια, οι περισσοτεροι μετα απο λιγο καιρο παλι το ιδιο προβλημα εχουμε στο αμαξι! |
| spyros_rallye έγραψε: |
| Για να μην ανοιξω αλλο topic, ξερει κανεις σε 207Rallye τα σφαλματα P0087 Fuel Rail/System Pressure - Too Low και P0172 ..πιεση καυσιμου/οξυγονου..., τι μπορει να ειναι αν αποκλεισουμε την αντλια υψηλης? |
| mario207 έγραψε: |
| εχει τυχει σε κανεναν αλλο να αναβει αντιπολουτιον faulty και να απενεργοποιει το τουρμπο συνεχεια κ οταν το σβηνεις κ το ξανα αναβεις δοθλευει κανονικα κ μετα παλι το ιδιο?? συνηθως απενεργοποιειται στις 4-5 χιλ στροφες και μονο με 4η κ 5η! |
| nick sapanidis έγραψε: |
| Επειδή μάλλον θα χρειαστεί αντλία υψηλής πίεσης μήπως έχει κανένας κωδικό ανταλακτικου για να ψάξω μήπως και την βρω πιο φθηνά!! 440€ μου είπαν στην Peugeot ότι κοστίζει μόνο η αντλία!! |
| Atmovat έγραψε: | ||
Ναι το ίδιο είχα κι εγώ απλά ήταν ανεξάρτητα προβλήματα
Το σβήσιμο του τούρμπο ήταν θέμα σκάστρας αν θυμάμαι καλά. |