Το μονο που μπορω να σου πω ειναι οτι σχεδον 20 χρονια πειραζονται στην Ελλαδα τετοια μοτερ και σχεδον 15 τετοιοι εγκεφαλοι.
Μαστορα δεν μπορω να σου προτεινω ομως πιστευω οτι μηχανικοι και προγραμματιστες εχουν σπασει αρκετα μοτερ ολα αυτα τα χρονια και πλεον εχουν μαθει.
Οποιος προγραμματιστης δεν μπορει να σου πει με σχετικη ακριβεια τι προκειται να κανει στον εγκεφαλο, τι θα κερδισεις απο αυτο και να σου δειξει 5-10 αυτοκινητα που εχει κανει την ιδια δουλεια, καλυτερα να μην προχωρησεις.
alex5545 - Πεμ 03 Ιούλ 2014, 19:33:37
Θέμα δημοσίευσης:
Σίγουρα θα συμφωνήσω 100% μαζί σου σε αυτό. Αλλά μιας κ σε έχω δει ότι ξέρεις πραγματάκια να σε ρωτήσω κάτι που θεωρώ πιο εξειδικευμένο... 1)Υπάρχει σκέψη να πειραχτούν λίγο οι μοίρες του εκκεντροφόρου εισαγωγής. Πίστευεις ότι είναι καλύτερο να γίνει πριν ή μετά το πρόγραμμα με βάση την καινούρια καμπύλη;
2) Να αφήσω τον προγραμματιστή να διαλέξει τα μπουζί αυτός βάση του τι θα κάνει με το πρόγραμμα ή να κάνω μια δική μου επιλογή κ να δουλέψει πάνω σε αυτή (στόχος είναι το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα);
alfasud - Πεμ 03 Ιούλ 2014, 20:21:46
Θέμα δημοσίευσης:
Άστον ήσυχο τον εκκεντροφόρο εισαγωγής. Αν οπωσδήποτε θέλεις να επέμβεις στο χρονισμό ( μια ενέργεια που μάλλον θα χαλάσει παρά θα φτιάξει τις καμπύλες...), πειραματίσου με με τον εξαγωγής.
Μπουζί εφόσον δεν αλλάξεις εκκεντροφόρους, δεν βλέπω το λόγο να τα αντικαταστήσεις επίσης, εκτός για καθαρά.. ψυχολογικούς λόγους.
alex5545 - Πεμ 03 Ιούλ 2014, 20:34:30
Θέμα δημοσίευσης:
Ο μόνος λόγος που σκέφτομαι να αλλάξω τα μπουζί, είναι μήπως ταιριάξουν καλύτερα με τα μίγματα του προγράμματος
alfasud - Πεμ 03 Ιούλ 2014, 21:09:00
Θέμα δημοσίευσης:
Δες αυτά που έβγαλα από το δικό μου, μετά από δούλεμα με Peugeot Sport πρόγραμμα, ίσως το υπερ-πλουσιότερο πρόγραμμα που υπάρχει. Δεν είχα κάποιο θέμα με τα μπουζί...
Βέβαια μια τετράδα καλύτερης ποιότητας δεν θα σε χαλάσει, αλλά και με τα μαμά δουλεύει μια χαρά σε ΦΠΕ κατάσταση θεωρώ...
Lef205 - Πεμ 03 Ιούλ 2014, 23:29:43
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω θα αφηνα τους εκκεντροφορους στην ησυχια τους, ειναι πολυ πιο περιπλοκο θεμα απο οσο νομιζουμε .
alex5545 - Παρ 04 Ιούλ 2014, 06:55:36
Θέμα δημοσίευσης:
Και εγώ θα ήθελα να δω την καμπύλη πρώτα να σου πω την αλήθεια κ μόνο αν κρεμάει ψηλά να προχωρήσω σε κάτι τέτοιο.
turbomaniac - Παρ 04 Ιούλ 2014, 07:17:21
Θέμα δημοσίευσης:
τα μπουζι σου δειχνουν οτι δουλευεις καλα και όχι πλουσια όπως νομίζεις.
, με λίγο προπορεια (5-6 μοιρες στον εισαγωγής και αργοπορεια στον εξαγωγής (τις ιδιες μοιρες) και εφοσον εχεις κοφτη πανω απο 7600, θα γεμιζει πολύ καλύτερα μετα τις 6500 στροφές (δεν θα κρεμαει το μοτερ)
Απλα πρεπει να γινει απο καποιον που ξερει τι του γινεται.
προγραμμα ειχα βαλει απο τον Σαλια με κοφτη 8000 και δεν ειχα ποτε προβλημα.
αν μεινει ο κοφτης στις 7300, ναι συμφωνω, δεν θα δεις σημαντική διαφορα με το χρονισμα.
alfasud - Παρ 04 Ιούλ 2014, 09:05:56
Θέμα δημοσίευσης:
9700,καλα θυμαμαι? 
. 
