Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - πρόβλημα βάρους! Rhaps0dy - Δευ 30 Δεκ 2013, 00:06:40 Θέμα δημοσίευσης: πρόβλημα βάρους!χαίρεται!. έχω ένα μεγάλο πρόβλημα στο 206 μου. το αγόρασα μεταχειρισμένο, και αυτός που το είχε έχει αλλάξει Αμορτισέρ (το χαμήλωσε). μόλις βάλω 2 άτομα στα πίσω καθίσματα οι πίσω τροχοί ακουμπάνε πάνω στο φτεράκι του αυτοκινητου... ο άξονας πίσω είναι μια χαρά και τα ζαντολάστιχα είναι όπως λέει το εργοστάσιο. πήγα σε εξειδικευμένο μηχανικό τις peugeot και μου είπε θέλει κούρδισμα ο πίσω άξονας...το θέμα είναι ότι δεν ξέρω ποσο να το σηκώσω πίσω ώστε να γίνει εργοστασιακό για να μπορέσω να βάζω βάρος... στους 5 πόντους είναι σαν φορτηγό στους 3 είναι άσχημο και αν το πάω στο 1~2 θα φοβάμαι με παραπάνω βάρος ότι πάλι θα βρίσκει.... καλά αυτά τα 206 με βάρος πίσω βρίσκουνε οι τροχοί? ξέρει κανεις να μου πει ποσο να το σηκώσω? επίσης τα Αμορτισέρ είναι καινούργια και όχι χαλασμένα όπως νόμιζα!reselie-206 - Δευ 30 Δεκ 2013, 09:34:23 Θέμα δημοσίευσης:
Τι offset έχουν οι ζάντες σου και τι φάρδος? Rhaps0dy - Δευ 30 Δεκ 2013, 11:48:47 Θέμα δημοσίευσης:
είναι όπως λέει και στο αυτοκόλλητο που είναι από το εργοστάσιο 195/55 r 15 driver7 - Δευ 30 Δεκ 2013, 13:14:52 Θέμα δημοσίευσης:
Οφσετ και φάρδος δεν αναφέρονται στα νούμερα αυτά...
Έχεις αλλάξει ζάντες? Αν δεν είναι οι μαμά (έστω και αν έχουν ίδια διάμετρο), πιθανόν να είναι πιο φαρδιές ή με μικρότερο οφσετ και να βγαίνουν πιο έξω, οπότε και βρίσκουν... makis106 - Δευ 30 Δεκ 2013, 14:25:36 Θέμα δημοσίευσης:
Επίσης μήπως φοράει αποστατες? Rhaps0dy - Δευ 30 Δεκ 2013, 16:29:58 Θέμα δημοσίευσης:
ναι έχουνε άλλαχτοι οι ζάντες αλλα είναι ακριβώς το ίδιο μέγεθος με τις μαμά... όχι δεν έχει δαχτυλίδια...και που μπορώ να δω το μέγεθος τις ζάντας? SnakeMJK - Δευ 30 Δεκ 2013, 16:59:39 Θέμα δημοσίευσης:
Rhaps0dy έγραψε:
ναι έχουνε άλλαχτοι οι ζάντες αλλα είναι ακριβώς το ίδιο μέγεθος με τις μαμά... όχι δεν έχει δαχτυλίδια...και που μπορώ να δω το μέγεθος τις ζάντας?
Όταν λες μέγεθος εννοείς την διάμετρο; Τα παιδιά πάνω λένε για το οφφσετ, κάπου θα το αναφέρει και αυτό γύρω γύρω από την ζάντα. Το πρόβλημα σου είναι σίγουρα εκεί, αφού βρίσκει στα φτερά. Rhaps0dy - Δευ 30 Δεκ 2013, 17:20:27 Θέμα δημοσίευσης:
δεν βρίσκω κανέναν αριθμό γύρο γύρο από τις ζάντες... μονο στο λάστιχο έχει! drdino - Δευ 30 Δεκ 2013, 17:27:13 Θέμα δημοσίευσης:
Δες στο εσωτερικό χείλος της ζάντας αν δεν το λέει στο εξωτερικό. groupN - Δευ 30 Δεκ 2013, 18:15:53 Θέμα δημοσίευσης:
για να βρισκει πρεπει να ειναι χαμηλωμενο 3-5 ποντους απο το εργοστασιακο. αν το πισω μερος με το μπροστα ειναι το ιδιο πρεπει να το σηκωσεις πισω 2-3 ποντους. τα γαλλακια μας πισω ειναι πιο ψηλα απο το εργοστασιο και οταν χαμηλωνεις πρεπει να κρατας τη διαφορα OnyX - Δευ 30 Δεκ 2013, 18:25:38 Θέμα δημοσίευσης:
Πρωτα ελεγξε οτι φορας aftermarket αμορτισερ και οχι τα "μαμα" σε συνδυασμο με ελατηρια χαμηλωματος...
Επειτα κοιτα εσωτερικα στην ζαντα σε καποιο απο τα μπρατσα της εχει ενα νουμερο ΕΤ....αυτο ειναι το offset της ...καπου εκει θα λεει και ενα νουμερακι του στυλ 7Χ15 πχ...το 7 ειναι το πλατος της ζαντας σε ιντσες και το 15 η διαμετρος της.
Αν βρισκεις στο χειλος του φτερου λογικα φορας ζαντες με λαθος offset η αποστατες.
Αν βρισκεις στο θολο τοτε εχεις λογικα μαμα αμορτισερ και πολυ χαμηλα κουρδισμενο αξονα Rhaps0dy - Πεμ 16 Ιαν 2014, 19:45:20 Θέμα δημοσίευσης: Παιδιά συγγνώμη για την καθυστέρηση αλλα είχα κάποια προβλήματα...Λοιπόν κοίταξα την ζάντα και βρήκα αυτό K-308A 15x6JJ FREEZE 4x100 500kg...Μήπως ξέρει κανεις στην μαμά ζάντα του 207 μια αλουμινένια που είναι έχει την ίδια διάμετρο με αυτήν που ανέφερα παραπάνω? τελικά φταίει η ζάντα? η θέλει κούρδισμα να υψωθεί πίσω? ευχαριστώbagos - Πεμ 16 Ιαν 2014, 22:43:18 Θέμα δημοσίευσης:
Το ET πρεπει να κοιταξεις γιατι αυτο σου το οφσετ δλδ ποσο μεσα η εξω ειναι το κεντρο της ζαντας σε σχεση με το στεφανι της....