PSClub - Hellas

Κινητήρας - Κρίση και τιμές για πρόγραμμα σε THP
Fotigos - Σαβ 26 Οκτ 2013, 14:46:04
Θέμα δημοσίευσης: Κρίση και τιμές για πρόγραμμα σε THP
Έχω πολύ καιρό να ασχοληθώ λόγο της κατάστασης που περνάμε αλλά μια και βρήκα το χρόνο έχω μια απορία,που κυμαίνοντε πλέον οι τιμές για πρόγραμμα στα THP,
θυμάμαι ήταν 500++ ,έχει αλλάξει τίποτα;
Δε θέλω προς θεού να μάθω συγκεκριμένα συνεργεία πόσο πουλάνε κτλ,
απλά μια έρευνα κάνω αν αποφασίσω να βάλω κι εγώ μετα απο 4+ χρόνια 175 αλογάκια είναι βαρετά Very happy
Fotigos - Σαβ 26 Οκτ 2013, 22:15:56
Θέμα δημοσίευσης:
βρε κανένας δε θέλει να απαντήση;

δύο τινά υπάρχουν

α. δε ξέρει κανείς απο τιμές (δε το πιστεύω)

β. δε λέει κανείς για να μην εκθέση πιθανό συνεργείο;

τέλος πάντων ευχαριστώ που μπήκατε στο κόπο έστω να διαβάσετε το topic
alfasud - Σαβ 26 Οκτ 2013, 22:21:37
Θέμα δημοσίευσης:
Υπομονή, θα σου απαντήσουν Very happy Είναι Σαββατόβραδο, μπορεί να είναι καμιά βόλτα Cool
N207r - Σαβ 26 Οκτ 2013, 22:24:58
Θέμα δημοσίευσης:
Τι απάντηση περιμένεις??
Το καλύτερο που μπορείς να κάνεις είναι να πάρεις 2 τηλ κ να σου λυθεί η απορία..
Πάντος παίζουν γύρο στα 300 έως 500€.
Fotigos - Σαβ 26 Οκτ 2013, 22:34:26
Θέμα δημοσίευσης:
το 300 μου ακούγετε λογικό αλλά και πάλι σεβαστό ποσό
το 500 μου ακούγετε ΠΑΡΑΛΟΓΟ,

δεν θα πάρω τηλέφωνο αν ξέρω ότι θα ακούσω 500ευρα

δεν θέλω να στοχοποιήσω κανέναν,αλλά μέσα απο αυτή τη συζήτηση μπορεί να βγεί κάτι χρήσιμο

τώρα πάλι κάποιοι θα πουν τα γνωστά (τα γκάζια πληρώνοντε)

ας μην κοροιδευόμαστε 300 εώς 500 για να κάνουν απλά ένα upload (γιατί μετά απο τόσα χρόνια προγραμματισμού θα έχουν όλοι τυποποιήσει το 1ο στάδιο και είναι πράγματι ένα upload) ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΙ ΠΟΛΛΑ!!!!!

ευχαριστώ που μου απαντήσατε παιδιά
geo106xs - Σαβ 26 Οκτ 2013, 23:01:58
Θέμα δημοσίευσης:
Fotigos έγραψε:

ας μην κοροιδευόμαστε 300 εώς 500 για να κάνουν απλά ένα upload (γιατί μετά απο τόσα χρόνια προγραμματισμού θα έχουν όλοι τυποποιήσει το 1ο στάδιο και είναι πράγματι ένα upload) ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΙ ΠΟΛΛΑ!!!!!

ευχαριστώ που μου απαντήσατε παιδιά


Ακομη κι ετσι να ειναι,καποιος που κανει προγραμματα μπορει να σου πει το εξης: "καν'το μονος σου!"
Εγω παντως εκανα μια αποπειρα και σταματησα πολυ πριν ξοδευτω,ειτε αφορα σε εξοδα εξοπλισμου ειτε ζημιων στο μοτερ μου!
Δεν ειναι τοσο απλο,σα να γεμιζεις ενα φλασακι usb,μεχρι να φτασεις στο να το εχεις "τυποποιημενο",ετοιμο για χρηση,ξοδευεις πολλες ωρες,συν το οτι χρειαζεται να εχεις γνωσεις...
Γι'αυτο και ζητανε αυτα τα ποσα Wink
Φιλικα Smile
Fotigos - Σαβ 26 Οκτ 2013, 23:18:16
Θέμα δημοσίευσης:
και για να κάνω το συνήγορο του διαβόλου
πλέον το remap ή upload ή όπως λέγετε τεσπά σίγουρα πήρε κάποιο χρόνο να γίνει 1η 2η αντε κ 3η φορά η έρευνα δλδ ας πούμε ολοκληρώθηκε.
Τώρα μένει να βγάζουν 500 αρικο στο κάθε upload μέσα σε πόση ώρα;


Δεν μπορεί να το κάνει ο οποιοσδήποτε φυσικά αλλά δε το κάνουν πλέον λίγοι, ίσως η προσφορά πλέον είναι μεγαλύτερη απο τη ζήτηση.
Οσο για το ρίσκο που λές ούτε τα 500 νομίζω σου εγγυούντε ότι δεν θα σπάσει το μοτέρ σου,σου εγγυούντε ότι το πρόγραμμα δεν χαλάει ή κατι τέτοιο
marios_207_GT - Σαβ 26 Οκτ 2013, 23:40:48
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτο που θελει να πει το παλικαρι ειναι πως με τον THP εχουν πουληθει πολλα προγραμματα απο ολους τους μεγαλους βελτιωτες, πλεον μπορουν να δωσουν και πιο φθηνα τα προγραμματα εν καιρω κρισης, παντως μην περιμενεις 300 ευρω, ειναι λιγα λεφτα εκτος και αν πας με αλλα 3-4 αμαξια μαζι καποτε καποιοι εκαναν και τετοιες προσφορες. Παντος οσον αφορα το 1ο σταδιο απ οτι φαινεται ειδικα σε 150αρια το αμαξι γινετε πιο αξιοπιστο απ οτι μαμα μιας και δουλευει πιο πλουσιο εκει που πρεπει. Αν οντως εδιαφερεσαι σοβαρα και δεν θελεις πληροφοριες του στυλ "κουβεντα να γινετε" καλο ειναι να πας ο ιδιος απο κοντα να μιλησεις και να μαθεις-παζαρεψεις τιμες. Τηλεφωνικα εναν αριθμο θα μαθεις απλα.
geo106xs - Σαβ 26 Οκτ 2013, 23:42:24
Θέμα δημοσίευσης:
Για ενα σωστο προγραμματιστη,η ερευνα δε σταματαει ποτε(πιστευω).
Η προσφορα μπορει να ειναι μεγαλη και η ζητηση μικρη,μεγαλη προσφορα ομως δε σημαινει και αντιστοιχα πως η ποιοτητα ειναι παντου ιδια Wink
Με τα 500γιουρος,δε σου εγγυωνται,οτι δε θα χαλασει το προγραμμα,αλλα οτι θα παρεις οτι σου υποσχεθηκαν,σε νουμερα ιπποδυναμης και ροπης,τωρα εαν σπασει το μοτερ...ε,δεν ειναι και μεσα για να ξερουν τι γινεται...εκτος αν εχουν κανει "πατατα"...γι'αυτο,πρωτα ρωτας και μετα αγοραζεις Cool
alfasud - Κυρ 27 Οκτ 2013, 08:03:53
Θέμα δημοσίευσης:
Κανονικά βέβαια, θα έπρεπε το ατμοσφαιρικό πρόγραμμα να είναι ακριβότερο. Στο τούρμπο ο προγραμματιστής αυξάνει την πίεση της τουρμπίνας, ο ιδιοκτήτης βλέπει αμέσως την έξτρα δύναμη και ολοι είναι ευχαριστημένο. Τώρα πόσο έχει κάτσει να ασχοληθεί, ώστε να μην... κυνηγάς να βρεις τα πιστόνια, άλλη υπόθεση.
. Very happy
athanas - Κυρ 27 Οκτ 2013, 08:54:22
Θέμα δημοσίευσης:
πρίν από λίγο καιρό γνωστός αγωνιζόμενος σε γνωστό δυναμόμετρο έδωσε 150€ για μια ώρα για fine tuning του προγράμματος....
bagos - Κυρ 27 Οκτ 2013, 09:20:53
Θέμα δημοσίευσης:
Καλημερα.λοιπον εχουμε κ λεμε,μιας κ τοσα χρονια στο αθλημα,κ αμετρητα προγραμματα σε φιλους κ γνωστους...πρωτα απολα το να ρυθμισεις ενα τουρμπο ειναι πιο περιπλοκο αποτι ενα ατμοσφαιρικο,δε σηκωνεις μοβο πιεση,αλλα ανα 100 στροφες πρεπει να ρυθμιζεις αβανς,μειγμα διωρθωσεις κ χιλια δυο.
Μετα,οι συγχρονοι κινητηρες,ειναι τοσο ιδιοτροποι,που σε 5 αυτοκινητα με το ιδιο σετ απ,ανπεταξεις πανω μια κονσερβα που δουλευει στο πρωτο,το πθο πιθανο ειναι να λειτουργησουν κ στα αλλα,αλλα ΑΝ ειναι τυχεροι κ δουλεψουν χωρις λαμπακια,σιγουρα δε θα εχουν τη μεγιστη αποδοση που εχει το προτοτυπο.
Μετα ο κινδυνος του ρυθμισματος,δεν ειναι να μη πετυχει το προγραμμα,αλλα να παθει μια βλαβη ο εγκεφαλος,η να κλειδωσει η κ να καει!
Τον σωστο προγραμματιστη δε τον κανει μονο το να βγει σωστο το αμαξι,αλλα να μπορεσει ναειναι παρων κ βα ανταπεξελθει στις μελλοντικες αλλαγες του σετ απ σου αμμεσα κ χωρις να ξαναπληρωσεις απο την αρχη προγραμμα.
Οι τιμες παιζουν απο 400-500 ευρω ΤΥΠΙΚΑ,αλλα ισχυουν καποιες εκπτωσεις ΑΤΥΠΕΣ του στυλ,2 αυτοκινητα μειον 100 ευρω,αν εισαι γνωστος καποιου μειον καποιο ποσο,κτλ κτλ.
Αποφασιε εσυ οταν ερθει η ωρα ποιος θελεις να σου ρυθμισει το αμαξι,κ μη λυπγθεις 50 ευρω,στο τελος θα το βρεις μπροστα σου.κ οι προγραμματιστες στον κοσμο μας ζουνε κ καταλαβαινουν οτι υπαρχει κριση,μην αγχωνεσαι Wink
Giannis307 - Κυρ 27 Οκτ 2013, 12:19:36
Θέμα δημοσίευσης:
oti ειπε ο baggos

Η κονσερβα ειναι πολυ φθηνοτερη και ευκολοτερη να περαστει....το σωστο προγραμα ειναι δεμενο με το καθε αυτοκινητο....
Octane - Κυρ 27 Οκτ 2013, 13:07:55
Θέμα δημοσίευσης:
Συνηθως,ο καθενας πληρωνεται για τον κοπο κ το χρονο του...αναδρομικα. Δηλαδη,δεν πληρωνεις τον προγραμματιστη για τα 10 λεπτα που θα σε φλασαρει,οπως δεν πληρωνεις τον ιατρο για την εκαστοτε εξεταση ή επεμβαση. Πληρωνεις τον χρονο που διεθεσε για να μαθει,το χρημα που του στοιχισε ο χρονος αυτος,τα μηχανηματα που χρησιμοποιει και το γεγονος οτι δεν θελεις να ρισκαρεις να το κανεις μονος σου. Ο καθενας ειναι ελευθερος να βαλει δικες του τιμες, οπως και ο πελατης ειναι ελευθερος να επιλεξει.
Fotigos - Κυρ 27 Οκτ 2013, 13:08:06
Θέμα δημοσίευσης:
athanas έγραψε:
πρίν από λίγο καιρό γνωστός αγωνιζόμενος σε γνωστό δυναμόμετρο έδωσε 150€ για μια ώρα για fine tuning του προγράμματος....


δλδ έδωσε άλλα 150 ευρώ σε αυτόν που του πέρασε το πρόγραμμα εξαρχής
δε το καταλαβαίνω... πόσα τελικά του έχουν φύγει σε πρόγραμμα;;

Εδώ που είμαι (επαρχία) είναι κάποιος τεσπα που κάνει επαναπρογραμματισμο κτλ λειτουργεί σαν αντιπρόσωπος ενός brand,θα πάω να ρωτήσω και θέλω να έχω μια εικόνα μην πάω σαν τουρίστας

φαντάζομαι ότι όλοι θα ξεκινάνε με κάποιο στανταρ πρόγραμμα-setup το λεγόμενο κονσέρβα και μετά αν υπάρχει δυναμόμετρο afr κτλ θα κάνουν fine tunning σωστά; Όταν λοιπόν δεν υπάρχουν τα υπόλοιπα και απλά με ένα laptop σου το αναβαθμίζει γιατί να σκάσεις 300-500 ...
Octane - Κυρ 27 Οκτ 2013, 13:14:42
Θέμα δημοσίευσης:
Το θεμα δυναμομετρο ειναι αλλη ιστορια κ μπορει να σου δειξει ο,τι θελει ο χειριστης του ή ο,τι του ζητησει ο προγραμματιστης σου. Οποτε τα κανεις ανεξαρτητα, αν ο προγραμματιστης δεν ειναι ο κολλητος σου ή εσυ καραπεριεργος. Αλλιως ερχονται παρεξηγησεις.
alfasud - Κυρ 27 Οκτ 2013, 14:02:32
Θέμα δημοσίευσης:
Νομίζω οτι το ερώτημα είναι το τι ακριβώς θα κάνει με 500 ευρώ (π.χ.) που θα πάρει ο προγραμματιστής.
1. θα περάσει απλά ένα κονσέρβα προγραμμα
2. θα ασχοληθεί με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο/σεταπ , ρυθμιση σε όλη την μπάντα στροφών κλπ κλπ
SAKIS-LEMANS - Κυρ 27 Οκτ 2013, 16:10:55
Θέμα δημοσίευσης:
Θα πω μερικά πράγματα έτσι γενικά για τον κάθε οδηγό που θέλει να βελτιώσει το αμάξι του.

1ον μην τσιγκουνεύεσαι λεφτά στα πράγματα που βάζεις στο αμάξι, του στυλ π.χ αυτό είναι 50ευρώ φθηνότερο, το άλλο 100 ευρώ κτλπ.
2ον μην μιλάς ποτέ για βελτίωση σε σχέση με το κόστος είναι άκυρο. Απλά αποφάσισε τι θέλεις απο το αμάξι σου, που θέλεις να φτάσεις και κάντο σωστά και ολοκληρωμένα.
3ον βρες έναν άνθρωπο που εμπιστεύεσαι να σου κάνει την δουλεια με το remap και ας σου ζητήσει και 500 ευρώ. Αλλα να γίνει σωστά αυτό έχει σημασία.

Αν δεν συμφωνείς με τα παραπάνω, πάντα τότε θα έχεις ένα μισοβελτιωμένο αμάξι, πάντα θα έχεις παράπονα και δεν θα είσαι ευχαριστημένος απο το αμάξι σου.

Αν δεν συμφωνείς με τα παραπάνω , τότε άστο όπως είναι..... μην μπλέκεις. Δεν υπάρχουν λύσεις οικονομικές στην βελτίωση. Το πιο οικονομικό είναι να το αφήσεις εργοστασιακό και να το συντηρείς σωστά.
manosm3 - Κυρ 27 Οκτ 2013, 17:19:32
Θέμα δημοσίευσης:
γιατι δεν ξεκινας απο τα περιφερειακα πρωτα και μετα το προγραμμα; αυτη ειναι η σωστη σειρα κι ας το κανουμε λανθασμενα οι περισσοτεροι...
και ψαχνεις περισσοτερο για προγραμμα και αποφασιζεις πιο ηρεμα
Octane - Κυρ 27 Οκτ 2013, 17:24:09
Θέμα δημοσίευσης:
Σωστος ο νέεεος! Ετσι ακριβως.
Fotigos - Κυρ 27 Οκτ 2013, 18:12:16
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
Θα πω μερικά πράγματα έτσι γενικά για τον κάθε οδηγό που θέλει να βελτιώσει το αμάξι του.

1ον μην τσιγκουνεύεσαι λεφτά στα πράγματα που βάζεις στο αμάξι, του στυλ π.χ αυτό είναι 50ευρώ φθηνότερο, το άλλο 100 ευρώ κτλπ.
2ον μην μιλάς ποτέ για βελτίωση σε σχέση με το κόστος είναι άκυρο. Απλά αποφάσισε τι θέλεις απο το αμάξι σου, που θέλεις να φτάσεις και κάντο σωστά και ολοκληρωμένα.
3ον βρες έναν άνθρωπο που εμπιστεύεσαι να σου κάνει την δουλεια με το remap και ας σου ζητήσει και 500 ευρώ. Αλλα να γίνει σωστά αυτό έχει σημασία.

Αν δεν συμφωνείς με τα παραπάνω, πάντα τότε θα έχεις ένα μισοβελτιωμένο αμάξι, πάντα θα έχεις παράπονα και δεν θα είσαι ευχαριστημένος απο το αμάξι σου.

Αν δεν συμφωνείς με τα παραπάνω , τότε άστο όπως είναι..... μην μπλέκεις. Δεν υπάρχουν λύσεις οικονομικές στην βελτίωση. Το πιο οικονομικό είναι να το αφήσεις εργοστασιακό και να το συντηρείς σωστά.


Δεν είναι όπως τα λές,έρευνα για να γλυτώσουμε λεφτά όλοι κάνουμε καθημερινά σε όλες τις αγορές μας,γιατί το αμάξι να διαφέρει;

Δεν μπορούν πλέον όλοι να ψωνίζουν τα ακριβότερα,πχ εγώ έχω μπαρόμετρο Χ-Line αξίας 60 ευρώ (δουλεύει τέλεια) και δεν έβαλα APEXi,τη δουλειά μου την κάνω;

Δεν ήμουν του "φτηνού" εξάλου φαίνεται απο την αγορά του αυτοκινήτου που έχω,έχουν αλλάξει πολλά απο το 2009 που το πήρα δεν είμαι τόσο large δεν θα κάτσω όμως κ με σταυρωμένα χέρια θα βρώ οικονομικότερες λύσεις σε όλα όσα θέλω.

Τώρα βέβαια τα συνεργεία που ζητάνε ένα μηνιάτικο για δουλειά μιάς ώρας μάλλον δεν έχουν ανάγκη απο πελάτες (η κρίση δεν τους αγκίζει) και όλοι οι πελάτες τους είναι ματσό και τα σκάνε;

Όχι δεν θα βάλω πρόγραμμα σε όποιον κρατάει ένα κατσαβίδι κ λέει είναι βελτιωτής κ ας θέλει 50 ευρώ, αλλά ούτε σε αυτον που θέλει 500 κι ας έχει τσιπάρει όλη την ευρώπη (έχει κονομίσει αρκετά για να συνεχίσει να ζητά 500).

ο alfasud είπε κάτι καλό ,τι θα κάνει αυτός με τα 500 Question

Περιφερειακά έχει ένα KN στο φιλτροκούτι του και ένα τελικό που άλλαξα μετά απο τρακάρησμα που μου καναν στον προφυλακτήρα έβαλα του GTi τον διαχύτη με τις απολήξεις

Δεν έκανα το τοπικ για να βρίσκόμαστε σε κουβέντα,τις απαντήσεις που έψαχνα τις έχω πάρει με το παραπάνω.Σας ευχαριστώ όλους.
manosm3 - Κυρ 27 Οκτ 2013, 18:32:06
Θέμα δημοσίευσης:
φιλτρο και τελικο ειναι σαν να μην εχεις κανει τιποτα Rolling eyes
Fotigos - Κυρ 27 Οκτ 2013, 18:41:27
Θέμα δημοσίευσης:
manosm3 έγραψε:
φιλτρο και τελικο ειναι σαν να μην εχεις κανει τιποτα Rolling eyes


για αυτό ψάχνω για πρόγραμμα Wink
manosm3 - Κυρ 27 Οκτ 2013, 18:51:21
Θέμα δημοσίευσης:
ακριβως γι' αυτο σου λεω να βαλεις τα περιφερειακα που θα χρειαστεις στη συνεχεια και ασε το προγραμμα για μετα... θα εχεις και χρονο να αποφασισεις σε ποιον θα απευθυνθεις ή μπορει να εισαι ευχαριστημενος απο τα πραγματα που εβαλες και να μεινεις εκει...
Fotigos - Κυρ 27 Οκτ 2013, 19:17:38
Θέμα δημοσίευσης:
τι να βάλω δλδ;
δεν θα επεκταθώ σε περισότερα μετά του προγράμματος.

Ο μόνος λόγος που θα άλλαζα πράγματα πχ IC τουρμίνα downpipe κτλ είναι μόνο αν χάλαγαν τα εργοστασιακά
akis1976 - Κυρ 27 Οκτ 2013, 21:21:02
Θέμα δημοσίευσης:
Fotigos έγραψε:
τι να βάλω δλδ;
δεν θα επεκταθώ σε περισότερα μετά του προγράμματος.

Ο μόνος λόγος που θα άλλαζα πράγματα πχ IC τουρμίνα downpipe κτλ είναι μόνο αν χάλαγαν τα εργοστασιακά


Αν θες να κάνεις σωστή δουλειά θα αλλάξεις όλοι την εξάτμιση,downpipe,καταλύτη 100 η 200,i/c θα χρειαστείς αν θες να τσιτώσεις το πρόγραμμα 1.4 bar π.χ με 1.2 δεν είναι τόσο ανάγκη το i/c.
Τουρμπίνα φυσικά και δεν χρειάζεται να αλλάξεις,άλλα αν θες το πρόγραμμα πραγματικά να αποδώσει τα παραπάνω είναι απαραίτητα.
N207r - Κυρ 27 Οκτ 2013, 21:44:52
Θέμα δημοσίευσης:
Έτσι ακριβώς με πληρη εξάτμιση κ μια καλη εισαγωγή θα πάρεις σχεδόν τα άλογα του προγράμματος κ έτσι δεν θα μπεις στο τριπακι εαν τα 500€ ή τα όποια λεφτά έδωσες άξιζαν τον κόπο..
bagos - Δευ 28 Οκτ 2013, 11:03:10
Θέμα δημοσίευσης:
Δυστυχως φιλε φωτη,αποσο μπορω να καταλαβω,σε νοιαζει καθαρα το οικονομικο, κ οχι η δουλεια που θα γινει,οποτε,κατα την γνωμη μου,αστο οπως ειναι το αμαξι κ μη το πειραζεις,γιατι τα πραματα ειναι πολυ πιο πολυπλοκα απο το σηκωνω πιεση κ φευγω.σιγουρα θα υπαρχουν παρενεργειες μετα,κ αναλογα με το ποδα θα εχεις πληρωσει στην αρχη,θα ασχοληθει κ θα εμδιαφερθει ο προγραμματιστης-dealer αργοτερα,για τη λυση τους.
Χωρις παρεξηγηση,αν ημουν προγραμματιστης κ εβλεπα αυτο το τοπικ,δε θα ηθελα να αναλαβω το αμαξι σου,ξεροντας οτι σα προγραμματιστης,θα ημουν διατεθιμενος για αφτερσειλ υπηρεσιες,αλλα εσυ θα ησουν παντα ενας δυσαρεστημενος πελατης,που θα με δυσφημουσε,ανεξαρτητα ποσο σε εχω βοηθησει,μονο κ μονο γιατι εστω κ τα 300 ευρω θα σου φσινονταν πολλα,γιατι δρ μπορεις να καταλαβεις τη δουλεια μου.
Giannis307 - Δευ 28 Οκτ 2013, 11:22:37
Θέμα δημοσίευσης:
σωστος ο baggos
kostas207rc - Δευ 28 Οκτ 2013, 12:42:31
Θέμα δημοσίευσης:
bagos έγραψε:
Δυστυχως φιλε φωτη,αποσο μπορω να καταλαβω,σε νοιαζει καθαρα το οικονομικο, κ οχι η δουλεια που θα γινει,οποτε,κατα την γνωμη μου,αστο οπως ειναι το αμαξι κ μη το πειραζεις,γιατι τα πραματα ειναι πολυ πιο πολυπλοκα απο το σηκωνω πιεση κ φευγω.σιγουρα θα υπαρχουν παρενεργειες μετα,κ αναλογα με το ποδα θα εχεις πληρωσει στην αρχη,θα ασχοληθει κ θα εμδιαφερθει ο προγραμματιστης-dealer αργοτερα,για τη λυση τους.
Χωρις παρεξηγηση,αν ημουν προγραμματιστης κ εβλεπα αυτο το τοπικ,δε θα ηθελα να αναλαβω το αμαξι σου,ξεροντας οτι σα προγραμματιστης,θα ημουν διατεθιμενος για αφτερσειλ υπηρεσιες,αλλα εσυ θα ησουν παντα ενας δυσαρεστημενος πελατης,που θα με δυσφημουσε,ανεξαρτητα ποσο σε εχω βοηθησει,μονο κ μονο γιατι εστω κ τα 300 ευρω θα σου φσινονταν πολλα,γιατι δρ μπορεις να καταλαβεις τη δουλεια μου.

Σωστός!
OnyX - Δευ 28 Οκτ 2013, 13:37:28
Θέμα δημοσίευσης:
bagos έγραψε:
Δυστυχως φιλε φωτη,αποσο μπορω να καταλαβω,σε νοιαζει καθαρα το οικονομικο, κ οχι η δουλεια που θα γινει,οποτε,κατα την γνωμη μου,αστο οπως ειναι το αμαξι κ μη το πειραζεις,γιατι τα πραματα ειναι πολυ πιο πολυπλοκα απο το σηκωνω πιεση κ φευγω.σιγουρα θα υπαρχουν παρενεργειες μετα,κ αναλογα με το ποδα θα εχεις πληρωσει στην αρχη,θα ασχοληθει κ θα εμδιαφερθει ο προγραμματιστης-dealer αργοτερα,για τη λυση τους.
Χωρις παρεξηγηση,αν ημουν προγραμματιστης κ εβλεπα αυτο το τοπικ,δε θα ηθελα να αναλαβω το αμαξι σου,ξεροντας οτι σα προγραμματιστης,θα ημουν διατεθιμενος για αφτερσειλ υπηρεσιες,αλλα εσυ θα ησουν παντα ενας δυσαρεστημενος πελατης,που θα με δυσφημουσε,ανεξαρτητα ποσο σε εχω βοηθησει,μονο κ μονο γιατι εστω κ τα 300 ευρω θα σου φσινονταν πολλα,γιατι δρ μπορεις να καταλαβεις τη δουλεια μου.


+1000 για οσα λες εκτος απο αυτα που εχω τονισει...παρενεργειες δεν θα υπαρξουν λογικα αν εχει φτιαχτει το προγραμμα για το setup του -οποιο και αν ειναι αυτο- και πανω σε δυναμομετρο...δηλαδη δεν εχει μπει μια κονσερβα και τελειωσαμε...
Οσο αναφορα τους προγραμματιστες,ολοι παρεχουν after sales υπηρεσιες με αμοιβη βεβαια Wink Αυτο σημαινει οτι καθε φορα που θα παω για fine tuning θα πληρωσω ενα τιμημα...
Οσο αναφορα το αν θα ειναι ευχαριστημενος η δυσαρεστημενος ο πελατης,ειναι και θεμα εξηγησεων εκατερωθεν για το τι θα γινει στο αμαξι,τι θα περιμενει ο πελατης κτλ....οσο αναφορα το κοστος,συμπιεζεται προς τα κατω με λιγη καλη θεληση και των 2 πλευρων αλλα μην ξεχναμε οτι και οι προγραμματιστες εχουν πληρωσει δυναμομετρα,προγραμματα (δεν ειναι και φηνα...),εγκαταστασεις,προσωπικο κτλ Wink
akis1976 - Δευ 28 Οκτ 2013, 13:54:43
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ από αυτά που ξέρω είναι ότι το 90% που έχουν βάλει πρόγραμμα είναι κονσέρβα και όταν το πρόγραμμα έκανε 750€,τώρα αν κάποιος ξέρει κάποιον προγραμματιστή που θα σου φτιάξει το πρόγραμμα στο δυναμόμετρο να μας τον πει και εμάς να τον μάθουμε.
OnyX - Δευ 28 Οκτ 2013, 14:03:48
Θέμα δημοσίευσης:
Και βεβαια ξερω Laughing Χρεωνε 700 με δυναμομετρο αν φορας εκκεντρα τουρμπινα κτλ...για απλο προγραμμα χωρις πολλα περιφερειακα η τιμη του ηταν 600 και ειναι απο τους κορυφαιους στην Ελλαδα...
geo106xs - Δευ 28 Οκτ 2013, 14:16:00
Θέμα δημοσίευσης:
OnyX έγραψε:
Και βεβαια ξερω Laughing Χρεωνε 700 με δυναμομετρο αν φορας εκκεντρα τουρμπινα κτλ...για απλο προγραμμα χωρις πολλα περιφερειακα η τιμη του ηταν 600 και ειναι απο τους κορυφαιους στην Ελλαδα...

Φαντασου να εχεις και αγραφο...το 1000αρικο δε σου φτανει,ουτε την πορτα να περασεις Laughing
OnyX - Δευ 28 Οκτ 2013, 14:31:40
Θέμα δημοσίευσης:
Μαλλον σας εχουν κανει "μεροκαματακι" μερικοι...εχω ρυθμισει power fc εγκεφαλο στο Σουμπαρου μου με 500 ευρω ΠΡΟ κρισης σε προγρραμματιστη που χρησιμοποιει το δυναμομετρο του Auto turbo (μην αρχισουμε περι αισιοδοξιας κτλ...) και φιλος ρυθμισε το δικο του big turbo Impreza στον προγραμματιστη που ανεφερα σαν παραδειγμα πιο πανω με Link αγραφο, Kelford εκκεντρα,Supertech μεγαλυτερες βαλβιδες,ΗΤΑ 3582R turbo με ενα 1000ρικο...οσο πιο πολλα αλογα πας να βγαλεις τοσα περισσοτερα χρηματα θα δωσεις...

Τωρα αν οι προγραμματιστες που ξερω ρυθμιζουν και peugeot δεν το γνωριζω Laughing Απλα ανεφερα τιμες απο προσωπικη εμπειρια...
bagos - Δευ 28 Οκτ 2013, 14:48:23
Θέμα δημοσίευσης:
Κ εμενα φιλος εβαλε μεγαλυτερα μπεκ,ρυθμισε,απο τα λιγοστα στην ελλαδα με μεγαλυτερα μπεκ ,οποτε δε μιλαμε ουτε για κονσερβα,ουτε απλα σηκωμα πιεσης,αλλα προγραμμα απο την αρχη,κ δε του πηρε ευρω...οπως σε σε πολλους αλλους,αλλοι προγραμματιστες Wink
Οταν καποιος ειναι ευχαριστημενος απο τον προγραματιστη του,τοτε δεν υπαρχει λογος να μη τον παινεψει Wink
Τα συγχρονα αυτοκινητα ειναι πιο ευαισθητα αποτι τα πιο παλια...αυτοσημαινει οτι στην αλλαγη θετμοκρασιας,η σε αλλαγη ενος φιλτρου κτλ κτλ ΜΠΟΡΕΙ ναμξ το δεχτει ο εγκεφαλος κ να εχεις τσεκ.αν στον προγραμματιστη σου,σου πει 300 ευρω κ τουβγαλεις το λαδι να σου κοψει αλλα 100 ευρω,τοτε μη περιμενεις να ξανασχοληθει μαζι σου...κ γιαυτο λεω,καποιες φορες καλυτερα μα μην αναλαβεις καποιον κ να τον χασεις απο πελατη,παρα να ασχοληθειςμαζι του.ειναι κ χασιμο χρονου κ χρηματος για εναν επαγγελματια.
OnyX - Δευ 28 Οκτ 2013, 15:38:24
Θέμα δημοσίευσης:
Αποκλειεται σε μια αλλαγη φιλτρου να σου αναψει τσεκ...Οι εγκεφαλοι διορθωνουν αναλογα τον χαρτη που εχει φτιαξει ο προγραμματιστης...εκει παιζει ρολο το αν ειναι κονσερβα ενα προγραμμα η αν εχει φτιαχτει για το setup σου...σε ολα τα υπολοιπα συμφωνουμε Laughing
akis1976 - Δευ 28 Οκτ 2013, 19:14:24
Θέμα δημοσίευσης:
OnyX έγραψε:

Τωρα αν οι προγραμματιστες που ξερω ρυθμιζουν και peugeot δεν το γνωριζω Laughing


Ναι εδώ όμως μιλάμε για προγραμματιστές που κάνουν peugeot,όχι άλλα ντάλα προγραμματιστές γενικά,βασικά 3 είναι οι πιο διαφημιζόμενοι στην αττική για peugeot και επειδή οι περισσότεροι έχουν βάλει το πρόγραμμα τους εκεί τουλάχιστον οι 2 από προσωπικοί εμπειρία μιλάω και εγώ και φίλων,πας στο βάζουν και σε 5 λεπτά έφυγες.
Οπότε για να μην ξεφεύγουμε και εντελώς αν ο φίλος αποφασίσει τελικά να το κάνει κάλο θα είναι πρώτα να ρωτήσει εκεί που θα πάει την διαδικασία με την οποία θα μπει το πρόγραμμα,θα το μελετήσει πάνω στο δικό του αμάξι η κονσέρβα,και μετά αν έχει τίποτα θέματα άντε ψαξτον βρες τον,δεν θα σηκώνει τηλ κτλ.Οπότε το οικονομικό είναι και λίγο σχετικό,το τη πληρώνεις είναι και ανάλογα και με αυτό που παίρνεις.

Ρε bagos τη είναι τα € στραγάλια είπαμε να μην είμαστε καρμιριδες αλλα θα πας για μια ψιλό ρυθμισει και μπαμ 300€ Very happy
recife_rallye - Δευ 28 Οκτ 2013, 19:31:56
Θέμα δημοσίευσης:
akis1976 έγραψε:

Ρε bagos τη είναι τα € στραγάλια είπαμε να μην είμαστε καρμιριδες αλλα θα πας για μια ψιλό ρυθμισει και μπαμ 300€ Very happy


Γι αυτη την ψιλορυθμιση που θα σου κανει ο πραγραμματιστης,μπορει να του παρει μιση με μια ωρα για να τα καταφερει στο αμαξι σου,αλλα για να μαθει ΠΩΣ να το κανει εχει φαει ξενυχτι και φαια ουσια..
Σκεψου λιγο πριν πεις τη σεβαστη γνωμη σου.
Οι ανθρωποι αμοιβονται για την ωρα που ασχολουνται με ενα αντικειμενο,σχεδον σε ολα τα επαγγελματα.Ετσι και ο προγραμματιστης...δεν ξυπνησε μια μερα και ειπε ''ειμαι προγραμματιστης'' και αρχισε να βελτιωνει εγκεφαλους.Υπηρξε μια προεργασια την οποια φυσικα οι περισσοτεροι αγνοουν και ευλογα γεννιουνται τα ερωτηματα του τυπου ''σιγα,τι εκανε? 5 κουμπια πατησε και ζηταει 500ε??''
Fotigos - Δευ 28 Οκτ 2013, 19:34:31
Θέμα δημοσίευσης:
Bago ωραία τα λές όχι όμως καλά,αν είναι να βάλω ένα πρόγραμμα light με 500 στον καλό προγραμματιστή και να είμαι κάθε μέρα στο συνεργείο του με σκοπό να μου πάρει κι άλλα τότε τι σόι καλός είναι; Rolling eyes

Αυτό που με ανυσηχεί στα λεγόμενά σου είναι το σίγουρα θα έχω προβλήματα μετά το πρόγραμμα,ίσως κ να μην κάνω τίποτα κ να σώσω τα ευρουλάκια μου Laughing αλλά όπως είπε κ ο akis1976 έχω δει κ εγώ κονσέρβα κ δουλεύει κάθε μέρα καφτήρι χωρίς προβλήματα και δεν βάζουν πρόγραμμα μόνο 2-3 συνεργεία γνωστά του φόρουμ αλλά πολλά εκτός φόρουμ που οι πελάτες τους δεν γνωρίζουν καν την ύπαρξη του psclub κ δουλευουν copy paste,δεν είναι όλα τα αμάξια τόσο διαφορετικά μεταξί τους .

Ακούστηκαν παραδείγματα με 1000 άλογα κτλ, ρε παιδιά ένα απλό πρόγραμμα ζήτησα να πάει το κάρο μου λίγο καλύτερα όχι να κατέβω αύριο σε dragster Razz
geo106xs - Δευ 28 Οκτ 2013, 19:38:52
Θέμα δημοσίευσης:
Τι 1000hp τι 200hp,ο κωδικας και η διαδικασια ειναι πανω κατω η ιδια,οποτε... Wink
Fotigos - Δευ 28 Οκτ 2013, 19:40:57
Θέμα δημοσίευσης:
akis1976 έγραψε:
OnyX έγραψε:

Τωρα αν οι προγραμματιστες που ξερω ρυθμιζουν και peugeot δεν το γνωριζω Laughing


Ναι εδώ όμως μιλάμε για προγραμματιστές που κάνουν peugeot,όχι άλλα ντάλα προγραμματιστές γενικά,βασικά 3 είναι οι πιο διαφημιζόμενοι στην αττική για peugeot και επειδή οι περισσότεροι έχουν βάλει το πρόγραμμα τους εκεί τουλάχιστον οι 2 από προσωπικοί εμπειρία μιλάω και εγώ και φίλων,πας στο βάζουν και σε 5 λεπτά έφυγες.
Οπότε για να μην ξεφεύγουμε και εντελώς αν ο φίλος αποφασίσει τελικά να το κάνει κάλο θα είναι πρώτα να ρωτήσει εκεί που θα πάει την διαδικασία με την οποία θα μπει το πρόγραμμα,θα το μελετήσει πάνω στο δικό του αμάξι η κονσέρβα,και μετά αν έχει τίποτα θέματα άντε ψαξτον βρες τον,δεν θα σηκώνει τηλ κτλ.Οπότε το οικονομικό είναι και λίγο σχετικό,το τη πληρώνεις είναι και ανάλογα και με αυτό που παίρνεις.

Ρε bagos τη είναι τα € στραγάλια είπαμε να μην είμαστε καρμιριδες αλλα θα πας για μια ψιλό ρυθμισει και μπαμ 300€ Very happy


Ακη θα ρωτήσω μάλλον το ένα απο τα δύο που είπες γιατί μέσα απτη συζήτηση κατάλαβα που παίζει το budget, κι αν τα βρούμε θα πάω για "5 λεπτά" να μου το περάσουν.
OnyX - Δευ 28 Οκτ 2013, 19:47:22
Θέμα δημοσίευσης:
akis1976 έγραψε:
OnyX έγραψε:

Τωρα αν οι προγραμματιστες που ξερω ρυθμιζουν και peugeot δεν το γνωριζω Laughing


Ναι εδώ όμως μιλάμε για προγραμματιστές που κάνουν peugeot,όχι άλλα ντάλα προγραμματιστές γενικά...βασικά 3 είναι οι πιο διαφημιζόμενοι στην αττική για peugeot και επειδή οι περισσότεροι έχουν βάλει το πρόγραμμα τους εκεί τουλάχιστον οι 2 από προσωπικοί εμπειρία μιλάω και εγώ και φίλων,πας στο βάζουν και σε 5 λεπτά έφυγες.
Οπότε για να μην ξεφεύγουμε και εντελώς αν ο φίλος αποφασίσει τελικά να το κάνει κάλο θα είναι πρώτα να ρωτήσει εκεί που θα πάει την διαδικασία με την οποία θα μπει το πρόγραμμα,θα το μελετήσει πάνω στο δικό του αμάξι η κονσέρβα,και μετά αν έχει τίποτα θέματα άντε ψαξτον βρες τον,δεν θα σηκώνει τηλ κτλ.Οπότε το οικονομικό είναι και λίγο σχετικό,το τη πληρώνεις είναι και ανάλογα και με αυτό που παίρνεις.

Ρε bagos τη είναι τα € στραγάλια είπαμε να μην είμαστε καρμιριδες αλλα θα πας για μια ψιλό ρυθμισει και μπαμ 300€ Very happy



Αλλα νταλα κτλ επειδη δεν τους ρωτησα αν εχουν ρυθμισει peugeot? Εκει που λεω εγω ρυθμιζουν τα κορυφαια drag cars οπως του Καταραμενου,του Σαχανα,του Ζαγαρη κτλ....peugeot οσες φορες και αν πηγα εκει δεν ετυχε να δω...
Οσο για το προγραμμα και τις κονσερβες...εγω πηγα σε εναν που "διαφημιζεται" πολυ οπως λες και εσυ,του ειπα τα specs μου,κατεβασε το προγραμμα του εγκεφαλου μου και περιμενα 1 ωρα σχεδον να περασει το καινουριο...καναμε και τα πατηματακια στο τελος να το δουμε στην πραξη,πηρε τα 250 που συμφωνησαμε και εφυγα...
Οποτε για να μην ξεφευγουμε εντελως οπως λες,ειπα και πιο πριν οτι πρεπει να κανει μονος του ερευνα αγορας αν δεν εχει κανεναν υποψη του η δεν εμπιστευεται καποιον,να του αναφερει το τι εχει κανει στο τουτου του και να ζητησει μια προσφορα...
Αυτα...
OnyX - Δευ 28 Οκτ 2013, 19:54:50
Θέμα δημοσίευσης:
Fotigos έγραψε:
Bago ωραία τα λές όχι όμως καλά,αν είναι να βάλω ένα πρόγραμμα light με 500 στον καλό προγραμματιστή και να είμαι κάθε μέρα στο συνεργείο του με σκοπό να μου πάρει κι άλλα τότε τι σόι καλός είναι; Rolling eyes

Αυτό που με ανυσηχεί στα λεγόμενά σου είναι το σίγουρα θα έχω προβλήματα μετά το πρόγραμμα,...

Ακούστηκαν παραδείγματα με 1000 άλογα κτλ, ρε παιδιά ένα απλό πρόγραμμα ζήτησα να πάει το κάρο μου λίγο καλύτερα όχι να κατέβω αύριο σε dragster Razz


Δεν θα εχεις κανενα μα κανενα απολυτως προβλημα! ακομα και αν ανεβασεις 0,1-0,2 bar στο boost controller πιθανον να μην εχεις κανενα προβλημα...μην ακους για προβληματα επειδη αλλαξες φιλτρο κτλ...
Το σωστο ειναι να αλλαξεις οσα ειναι να αλλαξεις (πχ εξατμιση,εκκεντρα,τουρμπο κτλ) και κανε εναν καθαρισμο των μπεκ αν εχεις ξεπερασει τα 60-70.000 χιλιολετρα και τραβα για προγραμμα...ζητα απο τον προγραμματιστη να το κανει safe σχετικα γιατι αν εσυ ζητησεις αλογα-παραλογα θα στο κανει φτωχο για να τα βγαλει με κινδυνο να φτιαξεις μπιελοσουπα καποια μερα μεσα στο μοτερ σου.
akis1976 - Δευ 28 Οκτ 2013, 20:29:56
Θέμα δημοσίευσης:
recife_rallye έγραψε:
akis1976 έγραψε:

Ρε bagos τη είναι τα € στραγάλια είπαμε να μην είμαστε καρμιριδες αλλα θα πας για μια ψιλό ρυθμισει και μπαμ 300€ Very happy


Γι αυτη την ψιλορυθμιση που θα σου κανει ο πραγραμματιστης,μπορει να του παρει μιση με μια ωρα για να τα καταφερει στο αμαξι σου,αλλα για να μαθει ΠΩΣ να το κανει εχει φαει ξενυχτι και φαια ουσια..
Σκεψου λιγο πριν πεις τη σεβαστη γνωμη σου.
Οι ανθρωποι αμοιβονται για την ωρα που ασχολουνται με ενα αντικειμενο,σχεδον σε ολα τα επαγγελματα.Ετσι και ο προγραμματιστης...δεν ξυπνησε μια μερα και ειπε ''ειμαι προγραμματιστης'' και αρχισε να βελτιωνει εγκεφαλους.Υπηρξε μια προεργασια την οποια φυσικα οι περισσοτεροι αγνοουν και ευλογα γεννιουνται τα ερωτηματα του τυπου ''σιγα,τι εκανε? 5 κουμπια πατησε και ζηταει 500ε??''


Εγώ μια χαρά σκέφτομαι φίλε μου και το ξέρω πολύ καλά,μάλλον εσύ δεν διαβάζεις καλά,πουθενά εγώ δεν έγραψα το αντίθετο απ'αυτα που λες,και μιλάμε για ρυθμίσει σε υπάρχων πρόγραμμα άρα έχεις βάλει το πρόγραμμα έχεις σκάσει τα 500-700 κτλ και αν χρειαστεί κάποιο fine tuning για τον α,β λόγο θα σκάσεις άλλα 300 πχ Confused
Και από προσωπική εμπειρία σου λέω οτι ρυθμισμα απο 95αρα σε 100αρα 20€ σε γνωστο προγραμματιστή στο κορωπι.(εννοείτε οτι το πρόγραμμα θα το έχεις βάλει σε αυτόν)

OnyX δεν είπα ότι εσύ λες άλλα ντάλα,αλλά οτι μιλάμε για προγραμματιστές που ασχολούνται με peugeot και όχι προγραμματιστές γενικά(500 μπορεί να βάζουν σε peugeot),άμα κοιτάξεις λίγο στο forum 3-4 ονόματα θα δεις από προγραμματιστές.(και φυσικά δε λέω ότι αυτή είναι και η καλύτερη ντε και καλα Very happy )
OnyX - Δευ 28 Οκτ 2013, 20:48:21
Θέμα δημοσίευσης:
akis1976 έγραψε:

OnyX δεν είπα ότι εσύ λες άλλα ντάλα,αλλά οτι μιλάμε για προγραμματιστές που ασχολούνται με peugeot και όχι προγραμματιστές γενικά(500 μπορεί να βάζουν σε peugeot),άμα κοιτάξεις λίγο στο forum 3-4 ονόματα θα δεις από προγραμματιστές.(και φυσικά δε λέω ότι αυτή είναι και η καλύτερη ντε και καλα Very happy )


Εγω ειπα απλα οτι δεν εχω δει peugeot η τουλαχιστον δεν εχω παρατηρησει αν εχει ρυθμισει κανενα...ημουν συγκεντρωμενος στον δικο μου σκοπο ειτε ηταν δικο μου το αμαξι ειτε φιλου μου και δεν εβλεπα τι αλλα αμαξια ηταν εκει για προγραμμα εκτος απο τα θηρια που ηταν ηδη μεσα στο γκαραζ...
Απο την αρχη η ενσταση μου ηταν το κοστος μιας και 500για κονσερβα 5 λεπτων ναι ειναι πολλα! Αυτοι που περνανε κονσερβες για μενα δεν ειναι προγραμματιστες...κατεβαζουν το Winlogon σπασμενο και περνανε την κονσερβα απλα...ο προγραμματισμος ειναι δυσκολος για καθε ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑ προγραμματιστη γιατι κανεις δεν θελει να σπασει το αμαξι και να αμαυρωσει την φημη του Wink
Εχω ταλαιπωρηθει πολυ να ρυθμισω με φιλο μου εναν αγραφο link και ξερω οτι απαιτουνται πολλες ωρες δοκιμων και ειναι λογικο ο προγραμματιστης αφου εχει ηδη φτιαξει ενα προγραμμα "περιπου" στα δικα σου specs να "πατησει" πανω σε αυτο το προγραμμα και να φτιαξει ενα αλλο για το καθε μοτερ με τα ιδια specs...ετσι γινεται η δουλεια φιλε μου και ολα τα προγραμματα βασιζονται σε κονσερβες και απλα μετατρεπονται για να ερθουν στα μετρα ενος αλλου μοτερ....
Επειδη εχω τυχει να ειμαι παρον σε προγραμματισμο ντραγκστεραδικου οπου δεν υπηρχε προγραμμα να "πατησει" πανω αλλα φτιαχτηκε εξ αρχης,ο προγραμματισμος κρατησε 2 μερες και απειρα ανοιγματα σε δυναμομετρο και δρομο...
bagos - Δευ 28 Οκτ 2013, 20:52:11
Θέμα δημοσίευσης:
Δυστυχως γιωργο,τα πεζο δεν ειναι σουμπαρου να σηκωνεις πιεση κ να δουλευει μεχρι να σπασει.στα πεζο υπαρχουν δικλειδες ασφαλειες που 0.1 πανω να σηκωσει,σε κοβει ο εγκεφαλος.χαλια βενζινη να βαλεις κ να διαβασει πυρακια,σε εκοψε...τωρα αν αφαιρεσει ολες τις δικλειδες ασφαλειας,κ καλα,για καλο δικο σου,τοτε δεν ειναι προγραμματιστης αλλα τεμπελης που βαριεται να κατσει να ασχοληθει κ να στο κανει σωστο.
Οσο για τους καφτες που λεει ο φιλος φωτης,συμφωνω οτι υπαρχουν κ δεν εχουν τσεκ κ παρενεργειες(ακομα),αλλα ειναι σιγουροι οτι ειναι ρυθμισμενο κ εχει παρει τα μεγιστα που μπορει?
Ενας καλος προγραμματιστης,οχι μονο θα βελτιωσει τη δυναμη του αυτοκινητου σου,αλλα κ τη μακροζωια του κινητηρα σου,μιας κ απο τη μανα τους δουλευουν αρκετα στεγνα,λογο ρυπων.ενας οποιοσδηποτε προγραμματιστης ομως,θα στο βελτιωσει ωστε να εκπλαγεις,κ αν κ οταν γινει το μοιραιο κ παθεις καποια ζημια,τοτε θα το ριξει στη λαθος συντηρηση,που αν εισαι συνεπης σε αυτα που πρεπει,δε θα εχεις ποτε προβλημα!
Υ.γ ο σωστος προγραμματιστης ειναι αρκετα εμπειρος ωστε να ριξει τη "φορμα" του προγραμματος,να το κανετε μια βολτα,κ να στο ρυθμισει με βασει αυτα που ειδε κ το πως ανταποκριθηκε το αμαξι στο "προτοτυπο".οποτε δε νομιζω να χρειαστει πανω απο 15 λεπτα για βελτιωση πρωτου σταδιου!για το δικο μου,στο σταδιο που ειναι,χρειαστηκε κατι παραπανω απο μια ωρα,κ μισο ντεποζιτο βενζινη σε δοκιμες στο δρομο... Laughing
OnyX - Δευ 28 Οκτ 2013, 21:00:10
Θέμα δημοσίευσης:
κανεις λαθος φιλε μου...το προγραμμα ειναι ενας χαρτης και το ΕΥΡΟΣ του χαρτη το φτιαχνει ο προγραμματιστης! Απο το ευρος του χαρτη εξαρταται το αν θα κοψει κτλ κτλ...αυτο πληρωνεις οταν κανεις προγραμμα
Με την λογικη σου αν ρυθμισω το καλοκαιρι με 35 βαθμους θα πρεπει να μου κοβει το χειμωνα με 0 βαθμους θερμοκρασια γιατι ο αερας που θα διαβαζει θα ειναι ψυχροτερος και αρα πυκνοτερος συνεπως το μειγμα θα ειναι φτωχοτερο...σωστα? Wink
Εξαλλου οσοι εχετε boost controlller (εγω ειχα AVCR ) εβλεπα τις διαφορες χειμωνα-καλοκαιρι αλλλα και απο αλλα οργανακια που εσεις δεν τα εχετε (zeitronix πχ) εβλεπα ποσο φτωχοτερος ημουν αν ανεβαζα 0,1 - 0,2 bar και επαιρνα τιμες με log files...
Wink Wink
bagos - Δευ 28 Οκτ 2013, 21:51:39
Θέμα δημοσίευσης:
Οπως σου ειπα,αυτα ισχυουν για πιο παλιους εγκεφαλους οπως κ στα σουμπαρου.τα 207 θελουν συγκεκριμενες τιμες για να δουλεψουν,μιας κ περνεις τιμες κ σηκωνεις οιεση μεσω βαλωιδας ν75...στα βαγκ για παραδειγμα δεν τα εκοβε ο εγκεφαλος,τα 207 ομως τα κοβει.δε περιμενω να καταλαβεις,μιας κ δεν εχεις ασχοληθει με τη βελτιωση-ρυθμιση των thp,γιατι οπως σου ειπα ειναι πολυδιαφορετικα απο τα σουμπαρου-βαγκ 20vt, ktl ktlοποτε το να συνεχισουμε αυτη τη κουβεντα,κ φερνοντας για παραδειγμα το αμαξι σου,που δεν εχει σχεση ο προγραμματισμος του,κ γενικοτετα η λειτουργεια του με τα δικα μας,μονο να μοερδεψουν τον φωτη μπορουν
OnyX - Δευ 28 Οκτ 2013, 22:13:48
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι δεν θα συνεχισω την κουβεντα μιας και ουτε θα ασχοληθω με μοτερ σαν του 207 ποτε Laughing
marios_207_GT - Τρι 29 Οκτ 2013, 00:27:26
Θέμα δημοσίευσης:
Θελω να κανω την εξης ερωτηση κι εγω γιατι το θεμα προγραμμα ειναι κατι το οποιο θελω καιρο αλλα μια με αμορτισερ μια με τους δυσκολους καιρους εχει μεινει πισω, Ενα προγραμμα πρωτου σταδιου και για να μην κρυβομαστε πισω απο το δαχτυλο μας το 90% οσων το εχετε ειναι απο e-tuners ή Overload (δεν θελω να κανω διαφημιση αλλα αυτο βλεπω) οταν τα βαλατε τι διαδικασια εγινε? ενα φισωμα με ενα λαπτοπ και περασμα μιας "κονσερβας" μεσα σε χρονο ντε-τε ή ειδικη διαδικασια που προγραμματιζετε το δικο σου αμαξι για την δικη του "κατασταση", ρωταω καθαρα πληροφοριακα, μιας και δεν κατακρινω τις "κονσερβες" ισα-ισα φιλος εχει μια τετοια σε S3 και μια χαρα παει το αμαξι. Επιπλεον, μπορω εγω να παω σε ενα προγραμματιστη με το δικο μου setup σε περιφερειακα κλπ και να του πω παμε σε ενα δυναμομετρο και ρυθμισε το καθαρα οπως ειναι το δικο μου (με την αναλλογη αμοιβη φυσικα).
reselie-206 - Τρι 29 Οκτ 2013, 01:23:02
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε παιδιά έλεος...

Αυτή είναι η τιμή
ΕΣΥ αποφασίζεις εάν θα το βάλεις
ΕΣΥ αποφασίζεις πόσο τσιτωμένο το θές
ΕΣΥ αποφασίζεις με τι περιφερειακά θα το βάλεις

Το αν αξίζει ή όχι το αντίτιμο είναι δικό σου θέμα και συνάρητηση του αν σε καλύπτει ή όχι το αμάξι σου τώρα και του πού θα φτάσεις κάποια στιγμή.

Το σε ποιόν θα το φτιάξεις το πρόγραμμα είναι επίσης δικό σου θέμα να ψάξεις και να αποφασίσεις

Αν αλλάξεις setup στο μέλλον είναι επίσης δικό σου θέμα να το ξεκαθαρίσεις απο την αρχή αν και τι aftersales Service θα έχεις.

Προφανώς αν ζητήσεις 0 aftersale και μικρότερο κόστος προγράμματος δε θα σου πεί κανείς όχι.. Άλλα όταν θα πάς στη πρώτη αντιπροσωπία και θα κάνεις τηλεφόρτωση ή βάλεις άλλη εξάτμιση μη τρέχεις να ζητήσεις "εξυπηρέτηση".. (που σε αντίθετη περίπτωση πιθανώς να μη σε χρέωνε και τίποτα)

Και προς θεού το θέμα κονσέρβας έχει γίνει καραμέλα... Ο οποιοσδήποτε προγραμματιστής δε θα ανακαλύψει τον τροχό απο την αρχή... Ο καθένας έχει files που χρησιμοποιεί ώς βάση και πάνω σε αυτά διαμορφώνονται οι παράμετροι που θές να δουλεύει το αμάξι σου... Η κονσέρβα είναι να μπεί απευθείας το file χωρίς παραμετροποίηση. Η παραμετροποίηση για ένα απλό και σύνηθες σετάπ (όπως τα ΦΠΕ 207 ,πόσο μάλλον ένα light stock πρόγραμμα)δε θα πάρει πάνω απο 5 λεπτά για έναν έμπειρο προγραμματιστή. Το finetuning θα πάρει πολύ περισσότερο αλλα εκεί είναι διαφορετική η συμφωνία εξ αρχής (ίσως άλλη τιμή ή επιπλέον χρέωση εργατοώρας)

Όποιος έχει δουλέψει έστω και λίγο WinOls κλπ ξέρει τι γ@... είναι.+ οτι και τα damos , map addresses κτλπ του κάθε εγκεφάλου κοστίζουν.

Φώτη δεν πάνε για εσένα αυτά αλλα για όλους όσους το σκέφτονται.
saikoe_39 - Τρι 29 Οκτ 2013, 01:52:29
Θέμα δημοσίευσης:
Συγνωμη ο καθε προγραμματιστης και ο καθενας μας..την δουλεια του την χρεώνει οσο θελει....ολα τα αλλα ειναι ξερα λογια..!!!


Φιλε βαλε σε οποιο σε συμφερει και σε οποιον σου κανει κλικ σαν ατομο...απλο...
Fotigos - Τρι 29 Οκτ 2013, 02:28:23
Θέμα δημοσίευσης:
νομίζω πάει προς παρεξήγηση το θέμα
μια εικόνα ήθελα απο τιμές κ όχι να τσακωθούμε,όλοι έχουν σεβαστές γνώμες,
Αύριο θα πάρω μερικά τηλέφωνα και θα δώ τι παίζει.Το σίγουρο είναι ότι οι τιμές έχουν πεσει για όλους σε σύγκριση με τότε που το πήρα και αυτό είναι θετικό.

Αποκόμησα πολλά και χρήσιμα απο το τοπικ,καποιος σας μου προτινε να κάνω αλλαγές σε εισαγωγή κ εξάτμιση,κι αυτό το σκεύτομαι όχι τόσο για την εισαγωγή όσο για ένα dp.

Έχει εξαντληθεί τόσο πολυ το 207 σε θέματα που βρήκα απαντήσεις αν και το 308 έχει κάποιες διαφορές,πχ σωλήνα εξατμισης αν δεν κάνω λάθος έχει μεγαλυτερη διαμετρο απτο 207 150ΤΗΡ.
SnakeMJK - Τρι 29 Οκτ 2013, 11:06:13
Θέμα δημοσίευσης:
ανάλυση του καπιταλιστικού συστήματος θα κάνουμε; Razz όταν "πεινάσει" ο προγραμματιστής, θα την ρίξει την τιμή. όσο υπάρχουν καυλόγκαζοι, γιατί να το κάνει; Razz Razz
salex - Τρι 29 Οκτ 2013, 22:06:08
Θέμα δημοσίευσης:
Να προτείνω ένα πείραμα;
Όποιος θέλει μπορεί να έρθει σε μενα και να ανταλλάξουμε ρόλους.

Εγώ θα είμαι ο πελάτης, που θα του φέρω το 207 μου για πρόγραμμα.
Κι εκείνος θα ειναι ο προγραμματιστής. Θα του δώσω το λαπτοπ και τα εργαλεία μου για να προσπαθήσει να κάνει τη δουλειά μου. Αφού τα εργαλεία κάνουν τον μάστορα, κατά τα γραφόμενα, δε μπορεί να είναι τόσο δύσκολο πια.

Αφού του εξηγήσω τί πρέπει να γίνει, τί γνώσεις χρειάζονται, πόση προσοχή χρειάζεται, πόσο κοστίζει ο εξοπλισμός, πόσο κοστίζει ένας εγκέφαλος, πόση ώρα παίρνει και πώς πρέπει να γίνει όλη τη διαδικασία, θα πρέπει εκείνος να κοστολογήσει πόσο πρέπει να κοστίζει ένα πρόγραμμα.

Είμαι περίεργος να δω πόσοι θα τολμούσαν να δοκιμάσουν την τύχη τους γνωρίζοντας ακριβώς πόσο ακριβό σπορ είναι και τί κινδύνους ενέχει.
Μια δοκιμή θα σας πείσει! (κι ένα byte μπορεί να σας μεταπείσει)
bagos - Τρι 29 Οκτ 2013, 22:35:03
Θέμα δημοσίευσης:
salex έγραψε:
Να προτείνω ένα πείραμα;
Όποιος θέλει μπορεί να έρθει σε μενα και να ανταλλάξουμε ρόλους.

Εγώ θα είμαι ο πελάτης, που θα του φέρω το 207 μου για πρόγραμμα.
Κι εκείνος θα ειναι ο προγραμματιστής. Θα του δώσω το λαπτοπ και τα εργαλεία μου για να προσπαθήσει να κάνει τη δουλειά μου. Αφού τα εργαλεία κάνουν τον μάστορα, κατά τα γραφόμενα, δε μπορεί να είναι τόσο δύσκολο πια.

Αφού του εξηγήσω τί πρέπει να γίνει, τί γνώσεις χρειάζονται, πόση προσοχή χρειάζεται, πόσο κοστίζει ο εξοπλισμός, πόσο κοστίζει ένας εγκέφαλος, πόση ώρα παίρνει και πώς πρέπει να γίνει όλη τη διαδικασία, θα πρέπει εκείνος να κοστολογήσει πόσο πρέπει να κοστίζει ένα πρόγραμμα.

Είμαι περίεργος να δω πόσοι θα τολμούσαν να δοκιμάσουν την τύχη τους γνωρίζοντας ακριβώς πόσο ακριβό σπορ είναι και τί κινδύνους ενέχει.
Μια δοκιμή θα σας πείσει! (κι ένα byte μπορεί να σας μεταπείσει)

+100000
Εγω θα σου δωσω κ πιο πολυ πιεση απο τους αλλους,για να μεινεις κ ευχαριστημενος.... Laughing Laughing
N207r - Τρι 29 Οκτ 2013, 23:06:10
Θέμα δημοσίευσης:
Στο κάτω κάτω ρε παιδιά το πρόγραμμα δεν είναι λάστιχα , ανάρτηση, ή κάτι άλλο που δεν μπορείς να μην το βάλεις γιατί κινδυνευεις στον δρόμο το βάζεις γιατί έτσι γουσταρεις οπότε οι καυλες πληρωνοντε..
Κ κάτι άλλο τα 207 δεν είναι vag να περνουν άλογα παράλογα για πλάκα οποτε αν θέλεις tuning πρεπει να πληρωσεις..
volvos - Τρι 29 Οκτ 2013, 23:37:49
Θέμα δημοσίευσης:
207 re seis ayto stamatise na bgainei edo kai kanadyo xronia.......
marios_207_GT - Τρι 29 Οκτ 2013, 23:45:24
Θέμα δημοσίευσης:
salex έγραψε:
Να προτείνω ένα πείραμα;
Όποιος θέλει μπορεί να έρθει σε μενα και να ανταλλάξουμε ρόλους.

Εγώ θα είμαι ο πελάτης, που θα του φέρω το 207 μου για πρόγραμμα.
Κι εκείνος θα ειναι ο προγραμματιστής. Θα του δώσω το λαπτοπ και τα εργαλεία μου για να προσπαθήσει να κάνει τη δουλειά μου. Αφού τα εργαλεία κάνουν τον μάστορα, κατά τα γραφόμενα, δε μπορεί να είναι τόσο δύσκολο πια.

Αφού του εξηγήσω τί πρέπει να γίνει, τί γνώσεις χρειάζονται, πόση προσοχή χρειάζεται, πόσο κοστίζει ο εξοπλισμός, πόσο κοστίζει ένας εγκέφαλος, πόση ώρα παίρνει και πώς πρέπει να γίνει όλη τη διαδικασία, θα πρέπει εκείνος να κοστολογήσει πόσο πρέπει να κοστίζει ένα πρόγραμμα.

Είμαι περίεργος να δω πόσοι θα τολμούσαν να δοκιμάσουν την τύχη τους γνωρίζοντας ακριβώς πόσο ακριβό σπορ είναι και τί κινδύνους ενέχει.
Μια δοκιμή θα σας πείσει! (κι ένα byte μπορεί να σας μεταπείσει)



Στελιο επειδη εισαι ο μοναδικος προγραμματιστης εδω μεσα απ οτι εχω καταλαβει, μπορεις να μου απαντησεις στο εξης ερωτημα: εαν εγω σου φερω το αμαξι μου που εχει τα Χ-Ψ περιεφερειακα πανω και στοχευω σε ενα προγραμμα 1ου σταδιου θα μου περασεις ενα προγραμμα που θα απευθυνετε στο δικο μου μηχανικο συνολο ή ενα που και μαμα να ημουν θα ειχα το ιδιο αποτελεσμα?

Υ.Γ δεν θελω να παρεξηγηθω, ρωταω καθαρα πληροφοριακα,δεν μιλαω για τιμες κλπ απλα για να μαθαινουμε κατι παραπανω οποιοι δεν ξερουμε.
gew_ponos - Τετ 30 Οκτ 2013, 00:42:39
Θέμα δημοσίευσης:
Στέλιο κατά την ταπεινή μου άποψη, το παράδειγμα σου είναι ατυχές. Ο καθένας μας είναι μοναδικός στο επάγγελμα του και στο πως το εξασκεί. Ακόμα και τα ίδια εργαλεία να έχουμε, όπως και να το κάνουμε, αλλιώς τα χρησιμοποιείς εσύ αλλιώς εγώ. Άσε που παίζει ρόλο και η εμπειρία σε ένα αντικείμενο. Το ίδιο ισχύει και για μένα, αν σου δώσω ένα λάπτοπ, αγωγιμόμετρο,phμετρο, μετρητή διαλυμένου οξυγόνου, συνταγή θρέψης και κάποιες οδηγίες, σου εξηγήσω τι να κάνεις θα μπορέσεις να διαχειριστείς ενα θερμοκήπιο υδροπονίας με εγκεφάλους, δεξαμενές και χίλιες δυο π@π@ριές;
Η γενικότερη οικονομική κατάσταση μας έχει κάνει μίζερους και δυστυχώς δεν κατανοούμε τον κόπο του καθενός και δυο φορές δυστυχώς δεν αμειβόμαστε και όπως θα έπρεπε. Ίσως αυτό θέλουν να πουν κάποιοι, για αυτό αντιδρούν στο 300αρικο, 500αρικο κτλ. Γιατί ακόμα και τσάμπα να κάνεις μια δουλειά θα βρεθεί κάποιος να πει: Ρε το πο**τη* με κοροϊδεύει, τίποτα δεν έκανε.
Πάντα φιλικά και χωρίς παρεξηγήσεις.
bagos - Τετ 30 Οκτ 2013, 07:04:22
Θέμα δημοσίευσης:
Εννοειται το ιδιο πραμα χωρις να το καταλαβεις παρη.επομενως ο οποιοσδηποτε που εχει λεφτα κ μπορει να παρει τον εξοπλισμο,δε μπορει να ειναι το ιδιο καλος με εναν αλλον,οποτε δε θα χρεωνουν κ το ιδιο Wink
Ειναι σα να θες να βαψεις το σπιτι,κ ο ελαιοχρωματιστης σου εχει πει 200 ευρω,κ ο βοηθος του που εγινε ελ.επαγγελματιας σου λεει 100.κ λες δε γαμιεται,ετσι κ αλλιως οι βοηθοι κανουν τη δουλεια.κ τελικα αντι να σου βαψει μονο το σπιτι,σου πασαλειβει κ το πατωμα κ τα παραθυρα κ το σπιτι του γειτονα Wink
Δθστυχως το καλο πραμα πληρωνεται κ το φθηνο κρεας το τρωνε τα σκυλια.
Παραδειγμα φιλου με 207 που για να γλυτωσει 200 ευρω στη τοποθετηση μπιελοπιστονιων,πηγε σε φθηνο μαστορα,που δεν ειχε ουτε κλειδια για χρονισμα κ του ετρεχε λαδι απολες τις φλαντζες που λυθηκαν κ δεν αλαχτηκαν.κ πληρωσε αλλα τοσα μετα να τα διορθωσει.
Δε πας σε μια ταβερνα που ξερεις οτι ειναι ακριβη κ με το που ανοιγεις τον καταλογο αρχιζεις κ γκρινιαζεις τι τιμες ειναι αυτες κτλ κτλ.ξερεις οτι ειναι ακριβη κ πας για το ξαλο φαι.εκτος που αν εισαι τοσο μαζωχας που πας,τρως κ μετα πας κ τον κατηγορεις.κ οταν πας σε ενα μαγαζι κ δε σου αρεσει κατι,πολυ απλα,δε ξαναπας κ φευγεις κυριος!
Αυτη ειναι η δικη μοθ αποψη για τα πραματα,τις τιμες,τα προιοντα κ τις υπηρεσιες του.πας σε κσποιον γιατι θες,οχι γιατι σου ειπα εγω κ οχι γιατι σε επιασε απο το λαιμο ο ιδιοκτητης του καθε μαγαζιου.
volvos - Τετ 30 Οκτ 2013, 08:32:11
Θέμα δημοσίευσης:
h τιμη ενος προιοντος πεφτει
α. αναλογα με τη νεοτητα του
β. αναλογα με τη ζητηση

οταν βγηκε το iphone 4 ειχε ιδια τιμη με τωρα? το 207 καλως ή κακως δε παραγεται πλεον. ειναι πολλα χρονια στην αγορα. εχει γινει η ερευνα στον εγκεφαλο του και εχει αποσβεσθει το κοστος εξελιξης απο τους πρωτους. για αυτο και πλεον υπαρχει μια μειωση τιμης σε σχεση το παρελθον. αυτο γινεται ΠΑΝΤΟΥ σε αυτο το πλανητη τι ακριβως σχολιαζουμε?

β. οταν υπαρχει κριση αναγκαστικα προσαρμοζεσαι οχι μονο στον ανταγωνισμο.

αρα οι τιμες λογικο ειναι να εχουν πεσει. δε παει να πει οτι σε κοροιδευει καποιος οταν μειωνει πλεον τη τιμη σε ενα αμαξι καταργημενο, που ουτε ανταλλακτικα δε βρισκεις καλα καλα, χωρις αντιπροσωπεια λολλλλ.
τωρα το ποσο εξαρταται απο το αν σεβεται ο αλλος τη δουλεια του η οχι...

εμεις τι συζηταμε εδω το τοσο σημαντικο που αξιζει να ειναι χωριστο τοπικ και πρεπει να συνεχισει να ειναι και ανοιχτο?????
Downhill - Τετ 30 Οκτ 2013, 08:42:15
Θέμα δημοσίευσης:
παιδιά ειρήνη ημίν.

ενταξει ο καθένας το βλέπει απο το δικό του πρίσμα. Δεν υπάρχει λόγος να συνεχίζεται το τόπικ σε αυτό το μοτίβο. Σιγουρα δεν μπορεί ο καθενας να μπεί εδω μεσα και να αρχισει να μοιράζει τιμές η να το κάνουμε χρηματιστήριο προγραμμάτων αλλά και ο καθε καταναλωτής εχει διαφορετικές προτεραιότητες. Φυσικά ο καθένας κανει τις επιλογές του και πληρώνει για αυτό (μεταφορικά και καμιά φορα -μακριά απο μάς- κυριολεκτικά...)

δοξα το θεό επιλογές υπάρχουν πολλές, ολοι οι προγραμματιστές εχουν "ζυγιστεί" στα ανάλογα τοπικ οποτε και ο καθένας μπορεί να κανει τις επιλογές που ειναι στα μέτρα του!

εγώ τώρα που θελω να κανω μια ερώτηση στον στέλιο να την κάνω μιας και τον βρήκα εδώ διαθέσιμο? Οχι τιποτα αλλο αλλα οσοι εχουν 207 ειναι τυχεροι γιατί εχουν δοκιμαστεί τα πάντα. Για 308 δεν βρίσκουμε τίποτα!

Στελιο

Εχω ενα 308gt. μοντελο τελος του 2008 με τελευταίο update 2011.

εχω 2 σεταπ στο μυαλό μου (για αρχή)

Α.
1. Φιλτρο green στο φιλτροκουτι
2. Κούλερ
3. Σκάστρα φορτζ
4. Εξάτμιση μαμα

Β.
Ο,τι και το Α αλλα η εξάτμιση εχει πειραχτεί ως εξής:
dp 63,5 και καταλύτης 200άρης ή 100άρης μεταφερμένος πίσω.

Ποιό απο τα 2 σετάπ εγκρίνεις να ερθω να το ανεβάσουμε δυναμομετρο να το ρυθμίσουμε

Υ.Γ.
1.Με ενδιαφέρει πολύ η μακροχρόνια αξιοπιστία και δευτερευόντως τα αλογα.
2.Με ενδιαφέρει επίσης να μήν ανεβάσω ψηλά τα επιπεδα θορύβου. Το 308 μαμα ειναι μουγκό. Μια σπορ χροιά ειναι ευπρόσδεκτη αλλα δεν θελω να το παρακάνω γιατί θα φαω παντόφλα απο γυναίκα και κορη.
3.Λεπτομέρειες για το τί μπορούμε να κανουμε με το πρόγραμμα θα τις αναλύσουμε απο κοντα οταν ξεκαθαρίσω και τι περιφερειακά θα βαλω.
4.Με τον 100άρη καταλύτη θα περνάω ΚΤΕΟ?

ευχαριστώ και σορυ αν το βρίσκετε οφτοπικ αλλα θεωρώ πως μία απαντηση ισως βαλει και τον φίλο τον φοτίγο στον σωστό δρομο... (των περιφερειακών εννοώ)
salex - Τετ 30 Οκτ 2013, 09:08:13
Θέμα δημοσίευσης:
Προς αποφυγή παρεξηγήσεων, η πρόταση μου είναι γενικότερη.
Αν έχετε απορίες ή θέλετε να συζητήσουμε από κοντά θέματα κοστολόγησης υπηρεσιών, υποστήριξης κλπ είμαι πάντα διαθέσιμος και με χαρά να ανοίξουμε τη συζήτηση.

Το γράφω γιατί έτσι πιστεύω ότι πρέπει να είναι τα πράγματα και δεν θέλω κανένας να νομίζει ότι τον κλέβω ή ότι πρέπει να θεωρεί τον εαυτό του ριγμένο με οποιονδήποτε τρόπο όταν θέλει να αγοράσει τις υπηρεσίες μου.

Εις ό,τι αφορά τη βελτίωση του 308GT, ταπεινή μου γνώμη είναι οτι μαζί με το ελεύθερο φίλτρο καλό είναι να μπει και ένα downpipe χωρίς προκαταλύτη ή με 200άρη καταλύτη στη θέση του εργοστασιακού.

Όταν ο καταλύτης κατεβαίνει κάτω, πριν το μεσαίο στην εξάτμιση, καθυστερεί να ζεσταθεί και χρειάζονται μερικά πατήματα για να καταφέρει το αυτοκίνητο να βγάλει κάρτα καυσαερίων. Στην εργοστασιακή του θέση, κοντά στη τουρμπίνα, δεν έχει τέτοια προβλήματα ακόμη και όταν είναι λίγο πιο ελεύθερος.

Καλό είναι να αποφύγεις 100άρη καταλύτη γιατί είναι πολύ ανοιχτές οι κυψέλες του και όσες εταιρείες πουλάνε τέτοιους ως κομμάτι συστήματος εξάτμισης τονίζουν ότι δεν είναι νόμιμες για χρήση στο δρόμο.

To setup που περιγράφω (με εντελώς ελεύθερο dp όμως) το έχουμε δει στο αυτοκίνητο ενός πολύ κοντινού φίλου, εδώ και 50.000χλμ χωρίς κανένα πρόβλημα. Η εργοστασιακή εξάτμιση κατά τα άλλα δεν είναι κακή, ο καταλύτης είναι περιοριστικός.
Downhill - Τετ 30 Οκτ 2013, 09:25:38
Θέμα δημοσίευσης:
στελιο σε ευχαριστώ πολύ!

αν ο 200άρης χαμηλά δεν εχει καποιο αλλο μειονέκτημα εκτός απο το να χρειάζομαι μερικά πατήματα πρίν περάσω κτεο δεν με πειράζει... Ισως και να ειναι θετικό. Θα ανυπομονώ να έρθει η ώρα να περάσω ΚΤΕΟ !!! Αλλωστε προτιμώ να εχω χαμηλότερες θερμοκρασίες και ας ξοδευω και λίγη παραπάνω βενζίνη μια φορά τον χρόνο Razz Razz
Fotigos - Τετ 30 Οκτ 2013, 10:04:41
Θέμα δημοσίευσης:
Θανάση ψήσου για διπλό setup να γλυτώσουμε τίποτα
(στη τιμη το πάω πάλι Laughing )
Downhill - Τετ 30 Οκτ 2013, 10:10:07
Θέμα δημοσίευσης:
ψηνομαι ψήνομαι αλλα κατσε να πείσω την γυναίκα να βαλουμε τα άλογα στον σταυλο... Σιγουλια σιγουλια θα ξεκινήσω και εγώ απο γενάρη να βελτιώνομαι!

εχω και τρίτον που ενδιαφέρεται με 207
Fotigos - Τετ 30 Οκτ 2013, 10:15:04
Θέμα δημοσίευσης:
Θανάση να είμαστε σε επικοινωνία μιας και έχουμε κοινά θέλω Wink
Downhill - Τετ 30 Οκτ 2013, 10:20:54
Θέμα δημοσίευσης:
χαχαχα φαινεται και απο το γουστο στα αυτοκίνητα!!

πριν καθε βήμα θα σου στελνω μήνυμα εκδήλωσης ενδιαφέροντος! Laughing Laughing Laughing
Ghost Dog - Τετ 30 Οκτ 2013, 10:34:35
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε Στελιο, βαζε και συ τιμες στο σκρουτζ να μπαινει ο φο(ρ)τηγός κάθε βδομαδα να βλεπει ποσο εχουν παει...............
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


Το γυφτο- τοπικ θα κλειδωθεί εντος της ημερας...... Locked
Τζον Τικης Twisted evil
Fotigos - Τετ 30 Οκτ 2013, 11:15:36
Θέμα δημοσίευσης:
Ghost Dog έγραψε:
Ρε Στελιο, βαζε και συ τιμες στο σκρουτζ να μπαινει ο φο(ρ)τηγός κάθε βδομαδα να βλεπει ποσο εχουν παει...............
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


Το γυφτο- τοπικ θα κλειδωθεί εντος της ημερας...... Locked
Τζον Τικης Twisted evil


Πολύ καλή ιδέα Exclamation

όσο για το "γυφτό-τόπικ" εγώ ο φο(ρ)τηγος έμαθα αυτό που θελά με το παραπάνω,
έμαθαν όμως οτι γ@μι...στε και πλακώσαν κ οι γύφτοι
Ghost Dog - Τετ 30 Οκτ 2013, 11:19:34
Θέμα δημοσίευσης:
Σημασια εχει να εμαθε ο φορτηγός, ολοι οι αλλοι να παν να γ@μ#θ0υν....!
Laughing Laughing Laughing Laughing
vasilisalessia - Τετ 30 Οκτ 2013, 20:48:42
Θέμα δημοσίευσης:
salex έγραψε:
Να προτείνω ένα πείραμα;
Όποιος θέλει μπορεί να έρθει σε μενα και να ανταλλάξουμε ρόλους.

Εγώ θα είμαι ο πελάτης, που θα του φέρω το 207 μου για πρόγραμμα.
Κι εκείνος θα ειναι ο προγραμματιστής. Θα του δώσω το λαπτοπ και τα εργαλεία μου για να προσπαθήσει να κάνει τη δουλειά μου. Αφού τα εργαλεία κάνουν τον μάστορα, κατά τα γραφόμενα, δε μπορεί να είναι τόσο δύσκολο πια.

Αφού του εξηγήσω τί πρέπει να γίνει, τί γνώσεις χρειάζονται, πόση προσοχή χρειάζεται, πόσο κοστίζει ο εξοπλισμός, πόσο κοστίζει ένας εγκέφαλος, πόση ώρα παίρνει και πώς πρέπει να γίνει όλη τη διαδικασία, θα πρέπει εκείνος να κοστολογήσει πόσο πρέπει να κοστίζει ένα πρόγραμμα.

Είμαι περίεργος να δω πόσοι θα τολμούσαν να δοκιμάσουν την τύχη τους γνωρίζοντας ακριβώς πόσο ακριβό σπορ είναι και τί κινδύνους ενέχει.
Μια δοκιμή θα σας πείσει! (κι ένα byte μπορεί να σας μεταπείσει)

ατυχες παραδειγμα φιλε μου.
δε σε γνωριζω προσωπικα και προς θεου μπορει να εισαι και εφυια δεν αμφιβαλλω.
μονο το παραδειγμα δε μου αρεσε τοσο πολυ.. Very happy
με ολη τη καλη διαθεση.
harisma23 - Πεμ 31 Οκτ 2013, 14:25:12
Θέμα δημοσίευσης:
Κάποτε, ένα ζευγάρι πλούσιων αμερικάνων επισκέφθηκε τον Πικάσο, ζητώντας του να του κάνει ένα πορτραίτο της κυρίας. Αυτός την έβαλε να ποζάρει και τελείωσε το πορτραίτο μέσα σε μια ώρα, ζητώντας 500.000 δολάρια. Όταν ο κύριος του ζευγαριού αντέδρασε λέγοντας " μα 500.000 δολάρια για δουλειά μιας ώρας; ", ο καλλιτέχνης του απάντησε ότι δεν είναι η αμοιβή για δουλειά μιας ώρας, αλλά 50 χρόνων.

Ελπίζω να καταλαβαίνετε το νόημα της ιστορίας (και δεν είναι βεβαίως ότι ο Στέλιος και ο οποιοσδήποτε Στέλιος είναι Πικάσο...) και νομίζω ότι αυτό προσπάθησε να εξηγήσει και ο Στέλιος. Γενικά σε καμία περίπτωση παροχής εξειδικευμένων υπηρεσιών (π.χ. γιατρών, δικηγόρων, μηχανικών κτλ) δεν πληρώνεις μόνο την ώρα απασχόλησης, αλλά και κυρίως τα χρόνια της εκπαίδευσης και της εμπειρίας του "ειδικού", την ευθύνη που αναλαμβάνει, τα κοστολόγια που δεν βλέπετε κτλ. Αν δεν ήταν έτσι, όλοι θα αμείβονταν με το ωρομίσθιο του ανειδίκευτου εργάτη...

Από εκεί και πέρα, σαφώς τόσο η κρίση, όσο και η μαζική διάθεση (που σημαίνει ότι το κόστος εξέλιξης ενός προγράμματος έχει αποσβεσθεί) πρέπει να επηρεάσουν τις τιμές (και το έχουν κάνει, για θυμηθείτε πόσο έκανε ένα πρόγραμμα πριν μια 5ετία).

Στο τέλος τέλος όμως, μιλάμε για μια ελεύθερη αγορά και ένα είδος (πρόγραμμα) που δεν είναι πρώτης ανάγκης, οπότε και η κοστολόγησή του γίνεται από τον εκάστοτε προγραμματιστή ελεύθερα. Κατόπιν αυτού, ο πελάτης κρίνει και επιλέγει...
vasilisalessia - Πεμ 31 Οκτ 2013, 16:13:31
Θέμα δημοσίευσης:
harisma23 έγραψε:
Κάποτε, ένα ζευγάρι πλούσιων αμερικάνων επισκέφθηκε τον Πικάσο, ζητώντας του να του κάνει ένα πορτραίτο της κυρίας. Αυτός την έβαλε να ποζάρει και τελείωσε το πορτραίτο μέσα σε μια ώρα, ζητώντας 500.000 δολάρια. Όταν ο κύριος του ζευγαριού αντέδρασε λέγοντας " μα 500.000 δολάρια για δουλειά μιας ώρας; ", ο καλλιτέχνης του απάντησε ότι δεν είναι η αμοιβή για δουλειά μιας ώρας, αλλά 50 χρόνων.

Ελπίζω να καταλαβαίνετε το νόημα της ιστορίας (και δεν είναι βεβαίως ότι ο Στέλιος και ο οποιοσδήποτε Στέλιος είναι Πικάσο...) και νομίζω ότι αυτό προσπάθησε να εξηγήσει και ο Στέλιος. Γενικά σε καμία περίπτωση παροχής εξειδικευμένων υπηρεσιών (π.χ. γιατρών, δικηγόρων, μηχανικών κτλ) δεν πληρώνεις μόνο την ώρα απασχόλησης, αλλά και κυρίως τα χρόνια της εκπαίδευσης και της εμπειρίας του "ειδικού", την ευθύνη που αναλαμβάνει, τα κοστολόγια που δεν βλέπετε κτλ. Αν δεν ήταν έτσι, όλοι θα αμείβονταν με το ωρομίσθιο του ανειδίκευτου εργάτη...

Από εκεί και πέρα, σαφώς τόσο η κρίση, όσο και η μαζική διάθεση (που σημαίνει ότι το κόστος εξέλιξης ενός προγράμματος έχει αποσβεσθεί) πρέπει να επηρεάσουν τις τιμές (και το έχουν κάνει, για θυμηθείτε πόσο έκανε ένα πρόγραμμα πριν μια 5ετία).

Στο τέλος τέλος όμως, μιλάμε για μια ελεύθερη αγορά και ένα είδος (πρόγραμμα) που δεν είναι πρώτης ανάγκης, οπότε και η κοστολόγησή του γίνεται από τον εκάστοτε προγραμματιστή ελεύθερα. Κατόπιν αυτού, ο πελάτης κρίνει και επιλέγει...

τελωσπαντων ας μη παμε σε αλλα λιμερια..περι ευθνης και εκπαιδευσης και τετοια..ειναι πολυ βαθια.θα προτιμουσα να μεινουμε στο οτι καποιος εχει μια Α τεχνογωσια πουλαει ενα προγραμμα μαζι με τις υπηρεσιες του ειναι καλος στη δουλεια του σεβεται το πελατη εχει καλη φημη,που ειναι και συνδεδεμενο κλπ.. και οτι η αγορα επιτρεπει στο συγκεκριμενο προιον στην ελλαδα να εχει ενα αναλογο κοστος κλπ...αν αναφερθουμε σε τετοια πραγματα με βρισκεις απολυτα συμφωνο.
γι αυτο και μιλησα για ατυχες γεγονος.
SAKIS-LEMANS - Παρ 01 Νοέ 2013, 05:42:52
Θέμα δημοσίευσης:
Downhill έγραψε:
ψηνομαι ψήνομαι αλλα κατσε να πείσω την γυναίκα να βαλουμε τα άλογα στον σταυλο... Σιγουλια σιγουλια θα ξεκινήσω και εγώ απο γενάρη να βελτιώνομαι!

εχω και τρίτον που ενδιαφέρεται με 207


χαχαχ! άσε την γυναίκα, σε αυτά τα πράγματα απλα τα κάνεις και ανοίγεις την πόρτα μπαίνεις στο σπίτι και λές:

Αγάπη! Βελτίώσα το αυτοκίνητο!


Πάντως έχω φίλο οδοντίατρο με δύο παιδιά και ένα megane classic 2001 το οποίο εχει μοτέρ απο 2ίτρο clio 172 + τετραπετάλουδο έκκεντρα κτλπ.

Η γυναίκα του ξέρει ότι απλα έχει αλλαξει εξαγωγή και ακούγεται έτσι.
Σκέψου και αυτή την λύση....
Downhill - Παρ 01 Νοέ 2013, 08:37:40
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:

χαχαχ! άσε την γυναίκα, σε αυτά τα πράγματα απλα τα κάνεις και ανοίγεις την πόρτα μπαίνεις στο σπίτι και λές:

Αγάπη! Βελτίώσα το αυτοκίνητο!


Πάντως έχω φίλο οδοντίατρο με δύο παιδιά και ένα megane classic 2001 το οποίο εχει μοτέρ απο 2ίτρο clio 172 + τετραπετάλουδο έκκεντρα κτλπ.

Η γυναίκα του ξέρει ότι απλα έχει αλλαξει εξαγωγή και ακούγεται έτσι.
Σκέψου και αυτή την λύση....


χαχαχαχαχαχαχα και μετα σε βαζει στην κατασκευή που μοιαζει με γκιλοτίνα αλλα αντί λεπίδας εχει τσόκαρο νο 39 με ενισχυμένη σόλα απο καρυδιά και σε χτυπαει στο κεφαλι μεχρι να πείς "δεν θα το ξανακάνω"

Ασε και εχω κανει μαλ***α να εχω κοινό λογαριασμό αλλιώς θα χρησιμοποιούσα greek logistics θα ειχα εξαφανίσει το απαιτουμενο κονδύλιο θα εκανα την βελτίωση και οταν θα έθιγε το θέμα "γιατί η εξάτμιση ακουγεται σαν το τρακτέρ του μπαρμπα μου στην Ηλεία??" θα της ελεγα με υφος ολο συγκαταβαση...

"χαλασε το μπουρδελάκι αγαπη μου αλλα που λεφτα τώρα να το φτιάχνουμε. Προτιμώ να δώσω τα λεφτα σε εκείνο το φανταστικό φορεμα που ειχες δει χθές στην ερμου...Αστην και οταν καεί τελείως θα παω να βαλω μία καινουργια."
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες

Powered by phpBB 2.0.21 © 2001, 2002 phpBB Group
© 2002-2003 206 Club - Greece
Πληροφορίες : info@206club.gr