PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Exw ena provlima kai tha ithela kapoios na me voithisei.....

PSClub - Hellas

Φτιάξε το μόνος σου - Exw ena provlima kai tha ithela kapoios na me voithisei.....

Μανος - Σαβ 04 Μάϊ 2013, 15:00:59
Θέμα δημοσίευσης: Exw ena provlima kai tha ithela kapoios na me voithisei.....

Kalipsera kalh anastash kai kalo pasxa pedia....exw ena provlima sxetika me to autokinhto kai tha ithela an mporei kapoios na me voithisei............Loipon exw ena pezo 207 to rallye foraei agelada intercooler solinosis eksatmisi olosomi ola kai exw valei mia turbina apo rc kai west gate 28/60 kai exw bgalei tin ilektrovalvida pou paei stin n75 kai piga na sikoso piesh mixanika kai oxi meso ilektrovalvidas.....Piga loipon sto dunamometro gia na to programmatiso kai to autokinito den sikonei piesh ekleisa terma to west gate evala valvlida pieshs ta dokimasa ola kai to autokinito den ithele na sikosi panw apo 0.7 ti mporei na ftaiei....?o programmatistis m eipe epeidh exw bgalei tin ilektrovalvida tis n75 alla kai pali giati na min sikonete me mixaniko tropo....

Road_Runner - Σαβ 04 Μάϊ 2013, 20:10:51
Θέμα δημοσίευσης:

το πρωτο που φταιει σε αυτες τις περιπτωσεις ειναι οτι γραφεις με greeklish......

recife_rallye - Δευ 06 Μάϊ 2013, 17:32:31
Θέμα δημοσίευσης: Re: Exw ena provlima kai tha ithela kapoios na me voithisei.

Μανος έγραψε:

Ο εγκεφαλος εχει 2 τροπους για να διαχειριζεται την πιεση οταν καταλαβαινει οτι κατι παει στραβα.
Ενας ειναι κλασσικα απο τη Ν75 και ενας ακομη ειναι απο τη σκαστρα!
Συνεπως οσο και αν εχεις σφηξει την gate(που παρ επιπτοντως δεν πρεπει να τη σφιγγεις παραπανω απο 3 βολτες γιατι θα εχεις boost creep),πιεση δεν προκειται να δεις.Αν εχεις σφαλματα στον εγκεφαλο,σβησ τα και θα επανελθει η πιεση.
Αν το εχεις κανει και δεν επανερχετε τοτε πιθανον κατι να εχει κανει λαθος ο προγραμματιστης σου σε σχεση με την απενεργοποιηση της Ν75.

aggelakos - Δευ 06 Μάϊ 2013, 17:49:28
Θέμα δημοσίευσης:

δεν θα βγάλεις την ν75.. θα την αφήσεις φυσωμένη..θα πάρεις υποπίεση εκει που έχεις και υποπιεση για το μπαρόμετρο και η άλλη εισοδος της χειροκίνητης βαλβίδας θα πάει στην wg. οποιαδήποτε άλλη απορεία πάρε τηλέφωνο

salex - Τρι 07 Μάϊ 2013, 23:27:42
Θέμα δημοσίευσης:

Μάνο όπως και να έχει το πράγμα, για να μη μπορείς να σηκώσεις πίεση αυτό σημαίνει ότι δύο ενδεχόμενα υπάρχουν:

1) Να μην μπορείς μηχανολογικά να σηκώσεις πίεση. Δηλαδή να έχεις διαρροή αέρα ή καυσαερίου από κάπου.

2) Να μην μπορείς να σηκώσεις πίεση λόγω λογισμικού.
Επειδή εσύ αποφάσισες να ξηλώσεις τη βαλβίδα της τουρμπίνας αυτό δε σημαίνει ότι αρέσει και στον εγκέφαλο όλη η κατάσταση.

Όπως και να έχει ο εγκέφαλος έχει άποψη και για τις δύο περιπτώσεις και είναι εκείνος που μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε τη βλάβη.
Ρίξτε μια ματιά στα σφάλματα που έχουν εμφανιστεί και θα καταλάβετε ακριβώς τί συμβαίνει.

Steve - Πεμ 09 Μάϊ 2013, 22:22:27
Θέμα δημοσίευσης: Re: Exw ena provlima kai tha ithela kapoios na me voithisei.

recife_rallye έγραψε:

γιατι θα εχεις boost creep

Εσύ είχες και στο χωριό σου τέτοιο;

maggakos - Πεμ 25 Ιούλ 2013, 20:11:03
Θέμα δημοσίευσης: Απορίες

Είμαι κάτοχος ενός Peugeot 207 RC μοντέλο 08/2008.
Είναι εντελώς εργοστασιακό. Θα ήθελα παρακαλώ να μου πείτε τι λάδια να βάλω
στον κινητήρα μου?? Επίσης σκέφτομαι να βάλω και ένα φίλτρο ελευθέρας ροής της
K&N. Θα ήθελα να με ενημερώσετε για τα υπέρ και τα κατά αυτής της κίνησής μου
(επιδόσεις. κατανάλωση, φθορά κινητήρα και γενικώς η λειτουργία όλου του αυτοκινήτου).
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για το χρόνο σας...

v.p turbo - Πεμ 25 Ιούλ 2013, 22:46:18
Θέμα δημοσίευσης:

maggako λιγο ακυρο το ποστ σου!!! Razz

Tzive - Παρ 26 Ιούλ 2013, 00:02:27
Θέμα δημοσίευσης:

aggelakos έγραψε:

τι ακριβώς εννοείς?