PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Lion Hellas:Χάνει την εισαγωγή των αυτοκινήτων Peugeot;;;

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Lion Hellas:Χάνει την εισαγωγή των αυτοκινήτων Peugeot;;;

Vini - Παρ 18 Ιαν 2013, 18:06:21
Θέμα δημοσίευσης: Lion Hellas:Χάνει την εισαγωγή των αυτοκινήτων Peugeot;;;

Lion Hellas: Χάνει την εισαγωγή των αυτοκινήτων Peugeot στα τέλη του 2013

Παράθεση:

Του Γιώργου Ανδρή

andris@pegasus.gr

Μετά από 24 χρόνια συνεργασίας η αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot αποφάσισε να διακόψει από το 2014 την Lion Hellas από αποκλειστικό εισαγωγέα των μοντέλων της στην Ελλάδα. Ειδικότερα και μέσω επιστολής που απέστειλε η Lion Hellas στις 17 Ιανουαρίου του 2013 προς το επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της ενημερώνει πως από τα τέλη του τρέχοντος έτους η εισαγωγική εταιρεία σταματά την συνεργασία με το γαλλικό εργοστάσιο και αναφέρει χαρακτηριστικά: «Πριν από λίγες ημέρες η Peugeot Automobiles SA, παραγωγός των αυτοκινήτων Peugeot κατήγγειλε με προθεσμία 1 έτους την σύμβαση με την εταιρεία μας, αναφορικά με την εισαγωγή και διανομή καινούριων αυτοκινήτων, ανταλλακτικών, αξεσουάρ, εξοπλισμών και παροχή υπηρεσιών επισκευής και συστήρησης Peugeot στην Ελλάδα. Ο λόγος που επικαλείται είναι η γενική αναδιάρθρωση του δικτύου διανομής της στην Ευρώπη. Τούτο έχει ως άμεσο αποτέλεσμα ότι η εταιρεία μας δεν θα έχει πλέον αντικείμενο την εισαγωγή/διανομή καινούριων αυτοκινήτων Peugeot καθώς και των σχετικών ανταλλακτικών, αξεσουάρ, εξοπλισμών και υπηρεσιών μετά το πέρας της ετήσιας προειδοποιητικής προθεσμίας που μας κοινοποιήθηκε από την Peugeot Automobiles SA και σύμφωνα με τις προβλέψεις της σύμβασης εισαγωγής/διανομής μεταξύ Peugeot Automobiles SA και Lion Hellas SA. Για τον λόγο αυτό με λύπη μας και μην έχοντας άλλη επιλογή είμαστε υποχρεωμένοι να καταγγείλουμε και με την παρούσα καταγγέλουμε την από 1/6/2011 σύμβαση συνεργασίας επίσημου εμπόρου με την επιχείρησή σας επίσης με προθεσμία 1 έτους από την λήψη της παρούσας, όπως προβλέπει το άρθρο ΧΧΙ της προαναφερόμενης μεταξύ μας σύμβασης. Στο μεσοδιάστημα, υπενθυμίζεται, ότι δεσμεύεστε από την μεταξύ μας σύμβαση της 1/6/2011 να τηρείτε το σύνολο των συμβατικών υποχρεώσεών σας ως μέλη του εξουσιοδοτημένου δικτύου Εμπόρων/Επισκευαστών της Peugeot.».

Προσεχώς ανακοινώσεις

Ετοιμα είναι τα πλάνα του ομίλου της Lion Hellas σύμφωνα με πληροφορίες που θα καλύψουν το κενό που πρόκειται να δημιουργήσει η Peugeot. Ειδικότερα ο όμιλος βρίσκεται πολύ κοντά σε συμφωνία με άλλα δύο εργοστάσια ώστε να αναλάβει την αποκλειστική εισαγωγή και διανομή των μοντέλων τους. Ηδη η παραπάνω πληροφορία έχει ανακοινωθεί ατύπως σε όλο το δίκτυο αντιπροσώπων της Lion Hellas ώστε να μην ανησυχούν για το μέλλον των επιχειρήσεών τους.

Από την άλλη μεριά η Peugeot όπως φαίνεται πρέπει να έχει βρει τον επόμενο εισαγωγέα της στην Ελλάδα ο οποίος όπως αποδεικνύεται ακολουθεί μια άκρως επιθετική πολιτική στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου.

Πάραν όμως των παραπάνω ακόμη δύο εισαγωγικές εταιρείες αναμένεται να αλλάξουν χέρια σύντομα με την μία να έχει ήδη ανακοινωθεί η λήξη συνεργασίας με το εργοστάσιο και την δεύτερη να έχουν σκάσει όλα της δάνεια που έχει λάβει από τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα της χώρας.

Ανάστατα τα δίκτυα

Η καταγγελία σύμβασης μεταξύ του εργοστασίου της Peugeot και της Lion Hellas έχει προκαλέσει μεγάλες αναταραχές στο επίσημο δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων/επισκευαστών της ελληνικής εισαγωγικής εταιρείας. Ειδικότερα βάσει της επιστολής που απέστειλε η Lion Hellas προς το δίκτυό της αναφέρεται χαρακτηριστικά πως μέχρι τη λήξη της προθεσμίας που έχει δώσει το εργοστάσιο από την ημέρα καταγγελίας της σύμβασης το δίκτυο πρέπει να τηρεί το σύνολο των υποχρεώσεών της. Ωστόσο δεν είναι και λίγοι οι επιχειρηματίες που κάνουν λόγο για εγκλωβισμό τους καθώς όπως επισημαίνουν στην «Η»: «Η προθεσμία μπορεί να λήγει στα τέλη του 2013 ωστόσο μέχρι τότε όλοι οι έμποροι της Peugeot θα πρέπει να λειτουργούν ως επίσημο δίκτυο. Από κει και πέρα κανείς δεν μπορεί να μας εγγυηθεί πως ο νέος εισαγωγέας θα μας κρατήσει στο νέο εξουσιοδοτημένο δίκτυο καθώς μπορεί να έχει ήδη δικό του δίκτυο που ίσως εκπροσωπεί μια άλλη εταιρεία σήμερα. Αλλωστε πλέον με την οικονομική κρίση να έχει χτυπήσει ανελέητα την αγορά αυτοκινήτου τόσο εισαγωγείς όσο και έμποροι προσπαθούν να έχουν στην κατοχή τους όσον το δυνατόν μεγαλύτερη γκάμα προϊόντων (διαφορετικές μάρκες) ώστε να έχουν πολλές διαθέσιμες προτάσεις για τους λιγοστούς καταναλωτές. Αν πάλι επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες η Lion Hellas θα καλύψει το κενό με 2 νέες μάρκες (που όμως ήδη υπάρχουν στην ελληνική αγορά) πάλι θα δημιουργηθούν προβλάηματα με τους ντίλερ που ανήκουν σε εκείνες τις εταιρείες. Από όποια οπτική και αν το δει κανείς οι μεγάλοι χαμένοι στην αγορά είναι πάντα οι έμποροι που ανήκουν σε κάποιο εξουσιοδοτημένο δίκτυο και σίγουρα κανένας από αυτούς πλέον δεν έχει τα απαιτούμενα κεφάλαια ώστε να προβεί σε νέες επενδύσεις...».

Ποια είναι η Lion Hellas

Η Lion Hellas ΑΕ ιδρύθηκε το 1988, ξεκίνησε την εμπορική της δραστηριότητα το 1989 και από τότε είναι η αποκλειστική αντιπρόσωπος, για την Ελλάδα, όλης της γκάμας των επιβατικών και επαγγελματικών αυτοκινήτων καθώς και των scooters της Automobiles Peugeot. Διαθέτει ένα εκτεταμένο δίκτυο 72 Επίσημων Εμπόρων και 81 σημεία πώλησης, που καλύπτουν όλη την χώρα, προσφέροντας ολοκληρωμένες υπηρεσίες πώλησης, συντήρησης, ανταλλακτικών και αξεσουάρ. H έδρα της Lion Hellas A.E. βρίσκεται στην Αθήνα, σε ιδιόκτητες, άρτια οργανωμένες, εγκαταστάσεις συνολικής έκτασης 12.000 m², στις οποίες στεγάζονται, εκτός από τις διοικητικές υπηρεσίες, εκθεσιακός χώρος, συνεργείο-φανοποιείο, κέντρο διανομής ανταλλακτικών, Boutique, αποθηκευτικοί χώροι καθώς και ειδικοί χώροι ελέγχου και παράδοσης των οχημάτων.

Παράλληλα διεθέτεθ υπερσύγχρονες ιδιόκτητες εγκαταστάσεις 11.000 τ.μ. στην Θεσσαλονίκη ενώ στον Ασπρόπυργο Αττικής λειτουργεί τελωνειακός χώρος 18.900 τ.μ. Στον οποίο υπάρχει και κέντρο τεχνικού ελέγχου. Παράλληλα στην Μάνδρα Αττικής λειτουργεί ένα υπερσύγχρονο κέντρο διανομής ανταλλακτικών έκτασης 10.500 τ.μ.

Οπως είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς όταν έχει τέτοιες ιδιόκτητες εγκαταστάσεις έτοιμες δύσκολα μένεις χωρίς εταιρεία και μάλιστα τέτοιους καιρούς που οι περισσότερες εισαγωγικές καταγράφουν ζημιές εκατομμυρίων...

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27199&subid=2&pubid=112980332

MEMsound - Παρ 18 Ιαν 2013, 18:24:29
Θέμα δημοσίευσης:

χμμμμ...
"cute..."
Confused

Driver ///M - Δευ 21 Ιαν 2013, 00:49:16
Θέμα δημοσίευσης: Διαζύγιο Lion-Peugeot

Σταματά η συνεργασία των Γάλλων με την Lion.
Aς ελπίσουμε ο καινούριος εισαγωγέας να είναι επιτέλους αντάξιος της φίρμας (αν και δεν το πολυκόβω).

http://www.zougla.gr/automoto/article/i-peugeot-stamata-ti-sinergasia-tis-me-tin-lion-hellas

gew_ponos - Δευ 21 Ιαν 2013, 10:31:33
Θέμα δημοσίευσης:

Καλά περίμενε, η συγχώνευση με τη Citroen είναι το πιθανότερο σενάριο. Κάποιοι λένε ότι το deal έχει γίνει ήδη. Αλήθεια ποιος έχει τη Citroen; Απο Σ ξεκινάει, μη λέμε και ονόματα...
Προσωπική μου άποψη είναι ότι η εξυπηρέτηση-επίλυση προβλημάτων θα γίνει χειρότερη, ειδικά στα τουρμπομοτερ (εμένα αυτά με ενδιαφέρουν) και ο λόγος είναι η μικρή εμπειρία χρήσης του thp.

harisma23 - Τετ 30 Ιαν 2013, 16:08:51
Θέμα δημοσίευσης:

Και οι φήμες λένε ότι η Lion θα χτυπήσει την αντιπροσώπευση των Renault και Dacia.
Για να μην πάνε χαμένα και τα γαλλικά των στελεχών, βρε παιδί μου...

harisma23 - Πεμ 31 Ιαν 2013, 13:16:27
Θέμα δημοσίευσης:

Τα πράγματα είναι απλά:
Αν ευοδωθούν οι διαφαινόμενες εξελίξεις, ο Συγγελίδης θα συγκεντρώσει την αντιπροσώπευση όλου του group PSA και ο Θεοχαράκης αντίστοιχα όλο το group Renault-Nissan. Όμορφα και τακτοποιημένα...

SnakeMJK - Τρι 08 Οκτ 2013, 10:14:46
Θέμα δημοσίευσης:

αν κ λίγο παλιό νέο... καλό είναι να υπάρχει εδώ:

Στον Όμιλο Συγγελίδη η Peugeot Ελλάδος

Οι ανακατατάξεις στις εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων στη χώρα μας συνεχίζονται, λαμβάνοντας τη μορφή του «ντόμινο».

Μετά λοιπόν τη γνωστοποίηση της εισαγωγής και διανομής των αυτοκινήτων Renault από τον Όμιλο Θεοχαράκη, ήρθε και η – επίσης αναμενόμενη – αλλαγή στην εισαγωγή και διανομή των αυτοκινήτων της Peugeot, η οποία θα λάβει χώρα πριν το τέλος του 2013.

Μέσω δημοσίευσης σε κυριακάτικες εφημερίδες επισημοποιήθηκε το… πέρασμα της Peugeot από την Lion Hellas στον Όμιλο Συγγελίδη, ο οποίος εισήγαγε ως γνωστόν εδώ και δεκαετίες τα μοντέλα της Citroen. Έτσι οι δύο μάρκες του Ομίλου PSA θα δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα υπό κοινή «στέγη».

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Ομίλου PSA:

Ως μέρος της στρατηγικής για τη βελτιστοποίηση των πωλήσεων που τέθηκε σε εφαρμογή στην Ευρώπη από το 2012 και δεδομένης της κατάστασης στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, ο Όμιλος PSA Peugeot Citroen αποφάσισε να ενοποιήσει τις δραστηριότητες εισαγωγής και διανομής υπό έναν συνεργάτη αντί για δύο.

Έτσι, επελέγη ο Όμιλος Συγγελίδη για να αναλάβει την εισαγωγή της Peugeot στην Ελλάδα.

Ο Όμιλος Συγγελίδη εισάγει αυτοκίνητα και ανταλλακτικά της Citroen από το 1971 και έχει αποδείξει την ικανότητά του να επιτύχει μία σημαντική θέση στην ελληνική αγορά, μέσω του επαγγελματισμού και της αφοσίωσής του. Η νέα δομή θα θέσει σε εφαρμογή επίσης τις πιο αποτελεσματικές συνεργασίες για τις δύο μάρκες προς όφελος του μελλοντικού δικτύου της Peugeot και θα εστιάσει την πλήρη προσοχή της στην ικανοποίηση των πελατών της Peugeot. Η νέα εταιρεία θα τεθεί σε λειτουργία το αργότερο μέχρι το τέλος του έτους.

SnakeMJK - Σαβ 04 Ιαν 2014, 14:01:00
Θέμα δημοσίευσης:

Ghost Dog - Σαβ 04 Ιαν 2014, 18:52:55
Θέμα δημοσίευσης:

"Λογικο", αφου ο Θεοχαρακης πηρε τη Ρενω και ο Συγκελιδης την Πεζω....! Wink

DimiP - Σαβ 04 Ιαν 2014, 22:29:48
Θέμα δημοσίευσης:

SnakeMJK έγραψε:

πριν και μετα

dacia ;;;

Laughing

πως τα φερνει ο ατιμος ο χρονος τα πραγματα....

RoadRunner122 - Κυρ 05 Ιαν 2014, 01:03:35
Θέμα δημοσίευσης:

Αφού δεν έγινε ΣΚΟΝΤΑ μη μιλάτε καθόλου! Laughing

dimkeras - Κυρ 05 Ιαν 2014, 09:11:34
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

Αφού δεν έγινε ΣΚΟΝΤΑ μη μιλάτε καθόλου! Laughing

Θα μπορούσε να γίνει και LADA! Laughing

salex - Κυρ 05 Ιαν 2014, 09:31:49
Θέμα δημοσίευσης:

Ξέρετε κανέναν που θα θέλει να πάει εκεί με δεδομένη την επιτυχία της ως αντιπροσωπεία;
Φίλο, γνωστό, συγγενή ή τυχαίο περαστικό;

dimkeras - Κυρ 05 Ιαν 2014, 12:33:40
Θέμα δημοσίευσης:

salex έγραψε:

χαχαχαχαχαχαχα!

RoadRunner122 - Κυρ 05 Ιαν 2014, 13:32:32
Θέμα δημοσίευσης:

Στέλιο, στη Lion αναφέρεσαι?

Γιατί, η Lion παραμένει ως εταιρεία απλά θα ασχολείται με Renault?

Είχα την εντύπωση ότι πέρα απ'το κτίριο που "φόρεσε ρούχα Renault", θα στεγάζει και τα κεντρικά της TEOREN. Όχι? Rolling eyes

z@ck! - Κυρ 05 Ιαν 2014, 19:19:48
Θέμα δημοσίευσης:

Παράθεση:

Από όποια οπτική και αν το δει κανείς οι μεγάλοι χαμένοι στην αγορά είναι πάντα οι έμποροι που ανήκουν σε κάποιο εξουσιοδοτημένο δίκτυο ......

Ναι.... Οι "μ@λ@κες" που εχουν Peugeot δεν εχουν τιποτα να κανουν ουτε και θα εχουν κανενα προβλημα..... Confused

Vini - Κυρ 05 Ιαν 2014, 21:18:51
Θέμα δημοσίευσης:

SnakeMJK έγραψε:

...

Έριξαν και το site; Question

RoadRunner122 - Κυρ 05 Ιαν 2014, 21:51:34
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

Άκυρο, τώρα έκανα τον συνειρμό: η Lion ανήκει στο Θεοχαράκη, οπότε τι Θεοχαράκης, τι Τeoren, τι Lion.....

RoadRunner122 - Κυρ 05 Ιαν 2014, 21:53:56
Θέμα δημοσίευσης:

Vini έγραψε:

Έριξαν και το site; Question

Μάλλον για να ενημερώσουν με τα καινούριο μοντέλα, μιάς και ούτε 2008 υπήρχε, ούτε το νέο 308 (είχε το παλιό). Θα μου πεις, δε χρειάζεται να μείνει down για να γίνει αυτό... Rolling eyes

salex - Δευ 06 Ιαν 2014, 00:12:10
Θέμα δημοσίευσης:

Πράγματι... Το είχαν πάρει απόφαση εδώ και καιρό ότι δεν.

Το πρόβλημα παραμένει:
Η Λαιον έχασε την αντιπροσωπεία από δικά της λάθη ή μήπως την βόηθησαν λίγο και οι Γάλλοι που είδαν ότι ο όμιλος Συγκελίδη τα πήγε εκατό φορές καλύτερα στο ενδιάμεσο;

android - Δευ 06 Ιαν 2014, 01:39:23
Θέμα δημοσίευσης:

salex έγραψε:

Το μονο σιγουρο ειναι πως,Οποιος και να την παρει καλυτερα θα ναι,χειροτερα δε θα ειναι. Laughing

Vini - Δευ 06 Ιαν 2014, 10:01:54
Θέμα δημοσίευσης:

Πάντως στην "πιάτσα" ακούγονται πολύ χειρότερα για τον ΣΥΓΓΕΛΙΔΗ και το δίκτυό του. Από παλιά, πολύ παλιά υπάρχει αυτό το κλίμα και προσωπικά έχω ζήσει κωμικοτραγικές καταστάσεις με Citroen από τις εποχές του 1990.

Η "ενασχόλησή" με το Δημόσιο, όπως και ο Mr. ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ, μάλλον προκαλεί συγκεκριμένες νοοτροπίες και κουλτούρες...

RoadRunner122 - Δευ 06 Ιαν 2014, 11:25:50
Θέμα δημοσίευσης:

Παντως, σχετικα με Συγγελιδη εμμεσα και Citroen αμεσα, οσον αφορα το εμπορικο κοματι, τα τελευταια 10χρονια τουλαχιστον, ειναι πολυ ανταγωνιστικη με πολυ καλες προσφορες και πακετα εξοπλισμου που η πεζω μανι μανι δε μπορουσε (ή δεν ηθελε) να προσφερει.
Και τωρα που ψαχνομαι, το c4 το ντιζελ 115 πχ το δινει στα 17.000 με φουλ εξοπλισμο, οταν η ρενω το μεγκαν το δινει σε λιγο παραπανω χρηματα γυμνο!

Οσον αφορα τιμες κ διαθεσιμοτητα ανταλ/κων δεν εχω ιδεα.

SnakeMJK - Δευ 06 Ιαν 2014, 14:15:10
Θέμα δημοσίευσης:

Το site ρε παιδιά θα έπεσε λόγω αλλαγής ιδιοκτησίας... Και δεν μιλάω από άποψη σχεδιασμού, που φυσικά πρέπει ο νέος ιδιοκτήτης να κάνει κάτι από την αρχή, αλλά και το domain θέλει κάποιες διαδικασίες για να αλλάξει χέρια..

Προσωπικά περιμένω πως κ πως την πολιτική τιμών/προσφορών που θα έχουμε από το νέο όμιλο... Μπας και γίνει η κίνηση για κανά 208 Razz

RoadRunner122 - Δευ 06 Ιαν 2014, 15:50:18
Θέμα δημοσίευσης:

SnakeMJK έγραψε:

Προσωπικά περιμένω πως κ πως την πολιτική τιμών/προσφορών που θα έχουμε από το νέο όμιλο... Μπας και γίνει η κίνηση για κανά 208 Razz

Έτσι! Κι εγώ αντίστοιχα είμαι περίεργος να δω τιμή 2008 όταν απέναντι έχει το ήδη ακριβό Captur...

Jean - Τετ 22 Ιαν 2014, 11:08:14
Θέμα δημοσίευσης:

Έχουμε μάθει τίποτα για επίσημη αντιπροσωπεία και τα σχετικά;

SnakeMJK - Τετ 22 Ιαν 2014, 12:43:17
Θέμα δημοσίευσης:

Jean έγραψε:

Έχουμε μάθει τίποτα για επίσημη αντιπροσωπεία και τα σχετικά;

Το μόνο που έχει ακουστεί είναι το όνομα του νέου υπευθύνου... Μάνος Εμμανουήλ.

RoadRunner122 - Τετ 22 Ιαν 2014, 18:07:09
Θέμα δημοσίευσης:

Οκ, μέχρι τότε... ανταλλακτικά ΠΟΥ βρίσκουμε?????????? ΟΕΟ? Evil

Manos206 - Τετ 22 Ιαν 2014, 18:14:15
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

Οκ, μέχρι τότε... ανταλλακτικά ΠΟΥ βρίσκουμε?????????? ΟΕΟ? Evil

Αυτο το θεμα αγχωνει κι εμενα..

RoadRunner122 - Τετ 22 Ιαν 2014, 20:29:33
Θέμα δημοσίευσης:

Manos206 έγραψε:

Αυτο το θεμα αγχωνει κι εμενα..

Μάνο, μιάς και βλέπω ότι είσαι Πειραιώτης, ο Κρητικάκος/Κουκάς υπάρχει σαν συνεργείο-ανταλλακτικά? Για την έκθεση είδα κάτι άσχετα μέσα οπότε μάλλον έκλεισε.

Manos206 - Τετ 22 Ιαν 2014, 21:56:37
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

Προσφατα που εσπασε ο γρυλος του παραθυρου μου πηγα στον Κρητικακο να ρωτησω και μου πε αφενος να μην παω για καινουριο και αφ εταιρου και να θελα δεν ειχε εκεινος και θα εψαχνε μου πε αλλα χλωμο (στη lion? θα σε γελασω). Τελικα πηγα σε εναν που επιδιορθωνε γρυλους και το εφτιαξα με ενα 80αρι.. (180φευγα πηγαινε ο καινουριος) Η εκθεση οντως εκλεισε.. Τωρα λειτουργει μονο σαν συνεργειο/ανταλλακτικα.

SnakeMJK - Πεμ 13 Φεβ 2014, 17:29:31
Θέμα δημοσίευσης:

http://www.peugeot-hellas.gr/

...soon... Razz

makis106 - Πεμ 13 Φεβ 2014, 17:43:55
Θέμα δημοσίευσης:

Αντε να δουμε. Και ας ελπισουμε και σε καλυτερο aftersales...
Να φερουν και κανα ανταλλακτικο, γιατι και φιλτρο λαδιου να θες, το κανουν παραγγελια απο Γαλλια...

Jean - Πεμ 13 Φεβ 2014, 17:57:49
Θέμα δημοσίευσης:

Manos206 - Πεμ 13 Φεβ 2014, 17:59:13
Θέμα δημοσίευσης:

Ελπιζω να δουμε προκοπη...