PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 207

PSClub - Hellas

Ανάρτηση και Σύστημα Διεύθυνσης - 207 - Eυθυγράμμιση

makis106 - Σαβ 21 Απρ 2012, 16:27:44
Θέμα δημοσίευσης: 207 - Eυθυγράμμιση

Διάβασα στο Autodata τις τιμες που δινει για ευθυγράμμιση στα 207, και συγκεκριμένα στο 150άρι που με ενδιαφέρει να κανω.
Με εκπληξη διαπίστωσα οτι δινει θετικη γωνία (toe-in) περι τα 1,88mm. Και μαλιστα για ολα τα 207, απο το 1,4 μεχρι και το RC. Θα περιμενα στα τουρμπάτα τουλαχιστον, να δίνει αρνητική (toe-out), με δεδομενη την παραπάνω ροπή που σίγουρα θα δίνει θετική κληση στους κινητήριους τροχούς.
Τεσπα, εχει δoκιμασει κανεις πιο ψαγμενος τη συμπεριφορά του αυτοκινητου με αρνητική? (0~-1) ή ρυθμίζουμε όλοι σε θετική οπως λεει ο κατασκευαστής Question

android - Σαβ 21 Απρ 2012, 21:08:07
Θέμα δημοσίευσης: Re: 207 - Eυθυγράμμιση

makis106 έγραψε:

δωσε toe in μπολικο παραπανω απο το μεγιστο, το toe out ,ειναι για παιχνιδι μονο με αναποδα γιατι εχει ωραια επαναφορα Laughing

makis106 - Σαβ 21 Απρ 2012, 21:25:42
Θέμα δημοσίευσης:

Να'τος ο ψαγμένος ο αναποδοτιμονάκιας!! Laughing

Oχι αλλο toe-in ρε Γιωργο, καλο ειναι, αλλα μου γαμαει τα λαστιχα εξωτερικά, 10000χμ εχουνε και μου τα κανε στρογγυλά απ έξω! Φταινε και τα μπασιματα δε λεω! Embarassed

Αλλα θα το κατεβασω στο +1,5 με 2! Wink

teo106 16v 2001 - Σαβ 21 Απρ 2012, 21:51:54
Θέμα δημοσίευσης:

ρε Μακη ,ρε Μακη............. toe out και φουλ αναποδα Very happy

makis106 - Σαβ 21 Απρ 2012, 22:20:08
Θέμα δημοσίευσης:

Καλα απο εσενα που η κατεύθυνση του τιμονιού σου δεν συμφωνει ποτε με τη κατευθυνση της στροφης, δεν περιμενα να ακουσω κατι αλλο!!! Laughing

Ψυχοπαθή!

android - Σαβ 21 Απρ 2012, 22:36:01
Θέμα δημοσίευσης:

Kαλα περαν της καφριλας,λιγο στα σοβαρα, με ανοιχτο toe στα πολλα εχει θεμα, τραβαει οπου βρει ανωμαλια κλιση και εκτος απο αυτα ποιανεις τον εαυτο σου να κανει συνεχεια διορθοσεις μεσα στην στροφη αλλα και στην ευθια,γενικα δεν καθεται ευκολα τελειως ευθια το αμαξι.Αλλα σε πολυ μικρες αλλαγες στα νουμερα τις ευθυγραμμισης δεν νομιζω να καταλαβεις καποια σοβαρη διαφορα.

makis106 - Σαβ 21 Απρ 2012, 22:46:11
Θέμα δημοσίευσης:

Γιώργο δεν ειχα σκοπό να του δωσω toe-out, υπέθετα οτι θα έχανε πολυ απο τη σταθερότητα του, απλα ρωτησα για να το επιβεβαιωσω ή αν ακουγα κατι διαφορετικο να το δοκιμαζα.
Κατα τα άλλα θελω να μαζεψω το toe-in γιατι είναι ψηλά και σε 10000 τα λαστιχα μου θα εχουν σοβαρό θεμα στην εξωτερική τους (εχουν ήδη αρπάξει), ενω στο υπολοιπο ειναι σχεδον καινουργια. Thumb right

android - Σαβ 21 Απρ 2012, 23:02:27
Θέμα δημοσίευσης:

Καλα στα λαστιχα σε μας δεν φταιει σχεδον ποτε η ευθυγραμμιση,αλλα παντα ο τροπος οδηγησεις

makis106 - Σαβ 21 Απρ 2012, 23:07:07
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν διαφωνώ, με τόσο βαρος μπροστα, λογικοτατο. απλα στη συγκεκριμενη περιπτωση το περασα κ απο συγκλισιομετρο και ειναι εκτος ορίων, οποτε επιβαρύνεται περισσότερο.

makis106 - Τρι 24 Απρ 2012, 13:59:22
Θέμα δημοσίευσης:

Τελικά εδωσα μιση στροφη στα ακρομπαρα, το μετρησα και εκατσε στο -0,5.
Το δοκιμασα και τελικα θα μεινει ετσι. πολυ πιο υπακουη και σταθερη μούρη, και κανενα πρόβλημα με τη σταθεροτητα στην ευθεια. Δεν ξερω αν θα χει θεμα στα πολλα, αλλα μεχρι τα 170 που ειχα σε μικρη ευθεια, καθεται μια χαρα. Wink

Arvas - Τρι 24 Απρ 2012, 18:07:42
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε παιδια το αρνητικο ειναι για πιο αμεσο και γρηγορο τιμονι αυτο οδηγει αυτοκινητα με αμεσο τιμονι να διωχνουν ουρα. Το 207 με αργο τιμονι και σταθερη ουρα μονο θετικα αποτελεσματα πιστευω μπορει να εχει.

android - Τρι 24 Απρ 2012, 23:17:31
Θέμα δημοσίευσης:

makis106 έγραψε:

Οσο εισαι κλειστος θεμα δε θα χεις στην ευθια κτλ θεμα ειχα στο +0,4 απο καθε τροχο.το ποσο μειον θα σαι ειναι γουστα του καθενος
αλλα επειδη εχω κανει βολτα σε διαφορα μηχανηματα το -0,12 σε ενα μηχανημα σε ενα αλλο ηταν -0,4 Sad

απο τοτε δε θελω να μιλαω με νουμερα εκτος αν παμε στο ιδιο μηχανημα

makis106 - Τρι 24 Απρ 2012, 23:26:08
Θέμα δημοσίευσης:

android έγραψε:

makis106 έγραψε:

Κλειστος δεν ειμαι τωρα, συμφωνα με τη μετρηση, ειμαι ελαχιστα ανοικτος, ειναι -0,5 συνολικό. και στην ευθεία δειχνει οκ.
Καλα το θεμα της μετρησης ειναι παντα σχετικό, εξαρταται απο πολλους παραγοντες, κατασταση μηχανήματος, διακρίβωση, συνθήκες μετρησης κλπ.
Το συγκεκριμενο τουλαχιστον ξερω οτι διακριβώνεται τακτικά και την μετρηση την εκανα εγώ.

android - Τρι 24 Απρ 2012, 23:40:21
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι αυτο το κακο το χω παντα,μου χει κολησει οτι το αρνητικο νουμερο ειναι συγκλιση ενω ειναι αποκλιση Laughing

kostas207cc - Πεμ 20 Δεκ 2012, 19:21:53
Θέμα δημοσίευσης:

καλησπερα και καλες γιορτες σε ολους.εχω ενα 207cc 2008 1.6 vti.διασταση ελαστικων 215/45/17 αλλαγμενα μπροστα αμορτισερ με osrav mayra και καινουργια τοπ μουντ.ακρομπαρα μπαλακια κτλ ολα χωρισ τζογους.γιατι τα λεω ολα αυτα.τραβαγε δεξια το αμαξι το βαζω για ευθυγραμμιση ειχε λαθος καστερ αριστερα +5,39 μοιρες ενω δεξια +3,50.οκ γυρισα λιγο το τοπ μοθντ πανω να ευθυγραμιστουν τα σημαδια(τρυπα στο τοπ μουντ με τρυπα στον θολο) και το ξαναπαω.εχουμε λοιπον +4 μοιρεσ αριστερα και +3,50 δεξια.θεωρησα την διαφορα ελαχιστη και δεν ασχοληθηκα αλλο.αυτο ομως που θελω να διορθωσω ειναι το καμπερ αριστερα εχω -1,50 μοιρα ενω δεξια -0,30 μεγαλη διαφορα καμμια ιδεα???πως να το φερω τι φταιει??? συγκλιση μπροστα 0,08 και στους δυο τροχους.βεββαια τωρα δεν τραβαει δεξια αλλα φοβαμαι μην μου φαει ανομοιομορφα το αριστερο λαστιχο λογω καμπερ.καμμια ιδεα γιατι τοσο καμπερ στην αριστερη μερια και πως θα το φερω??

android - Πεμ 20 Δεκ 2012, 20:41:57
Θέμα δημοσίευσης:

kostas207cc έγραψε:

Πολυ πιθανον να εχεις στραβωσει κανα ψαλιδι η ακρο για αυτο ειχες διαφορα στην καστερ ,εχει παει δλδ ο ενας τροχος λιγο πισω και μετα για να την φερετε δεν βαλατε σωστα το ενα τοπ μουντ,γι αυτο και η λαθος καμπερ μετα,λογικα πρεπει να σου βγαζει και εναν θορυβο σαν μποσικο.
Σιγουρεψου οτι τα " D" που εχει κοιτανε προς τα εξω φτερο και οι τρυπα που εχει εσωτερικα πεφτει στην ιδια τρυπα και στα 2

kostas207cc - Πεμ 20 Δεκ 2012, 20:54:31
Θέμα δημοσίευσης:

τα τοπ μουντ τα εχω φερει σωστα.την προηγουμενη φρα μου ειχε ξεφυγει το αριστερο τωρα ειναι οπως τα λες.αλλα απο καστερ θεωρω ειμαι οκ πλεον +4 μοιρεσ αριστερα +3,50 δεξια.καμπερ ομως ειμαι εντελως λαθος αριστερα -1,50 και δεξια -0,30 που -0,30 ειναι το σωστο.αν ειχε σταραβωσει ψαλιδι το καστερ λογικα δεν θα ερχοταν στα σωστα με τα τοπ μουντ σωστα τοποθετημενα.σωστα??ξαναλεω τα τοπ μουντ ειναι σωστα.τωρα αυτο με το θορυβο που λες μπορει να ακουω κατι λεω μπορει γιατι κατι γκουπ ανεπαισθητα ομως σαν να ακουω.σιγουρα οχι κατι εμφανες παντως δηλαδη σα μπαλακι η ακρομπαρο.ετσι ακουγα γκουπ απο τοπ μουντ και οταν εβαλα καινουργια σταματησε.κατι ακομα αριστερα ειχα πεσει σε λακουβα.αν ειχε στραβωσει ψαλιδι το καμπερ δεν θα ηταν μικροτερο αντι μεγαλυτερο???αφου το μηκος του ψαλιδιου θα μειωνοταν?και ειναι δυνατον απο μια λακουβα να στραβωσει ψαλιδι?