PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Βοήθεια σε απορία με εισαγωγή

PSClub - Hellas

Εισαγωγή - Εξαγωγή - Βοήθεια σε απορία με εισαγωγή

petran_x13 - Κυρ 15 Απρ 2012, 17:31:51
Θέμα δημοσίευσης: Βοήθεια σε απορία με εισαγωγή

Καλησπέρα και χρόνια πολλά. Πριν μπω στο θέμα να πω ότι έχω διαβάσει όλα τα topic που υπάρχουν στο φόρουμ σχετικά με την ερώτηση μου. Έχω ένα Peugeot 306 θέλω να βελτιώσω λίγο την εισαγωγή μιας και δεν είναι για κάτι παραπάνω από φίλτρο-τελικό το 1.4 8v η μόνη λύση σε 306 νόμιζα ότι ήταν η χοάνη (που δεν τη θεωρό επιλογή) και το βαρελάκι. σκούπα λένε ότι δεν μπαίνει λόγο του ψυγείου που είναι ψηλά. Σήμερα ώμος βρήκα αυτό http://atlasteam.gr/eshop/catalog/product_info.php?cPath=22_181_28_31&products_id=48 είναι η μονή σκούπα που έχω βρει αλλά λέει ότι είναι για το 1.6 όμως νομίζω ότι κάνει και στο δικό μου, εσείς τη προτείνετε? Την περίπτωση να μπει ελεύθερο φίλτρακι και να βγει ο πνίχτης από το εργοστασιακό φίλτροκουτό την αποκλείουμε μιας και έχω βρει να το πουλήσω σε καταπληκτική τιμή.

petran_x13 - Κυρ 15 Απρ 2012, 23:25:29
Θέμα δημοσίευσης: Βοήθεια σε απορία με εισαγωγή

help guys δεν θέλω να σας πρήξω η να κανω καταχρηση απλα ειναι επειγον.

Vini - Δευ 16 Απρ 2012, 09:53:29
Θέμα δημοσίευσης:

Κατάχρηση δεν κάνεις, αλλά όσο να'ναι Πασχαλιάτικα είναι λίγο δύσκολο να βρεις πολλούς να σου απαντήσουν άμεσα... Wink

306 1.4/8βαλβιδο; Δύσκολα τα πράγματα.
Δεν θα δεις και πολλά πράγματα.
Αν όμως επιμένεις προτίμησε κάτι που να μην σου ρίχνει τελικά άλογα και το αυτοκίνητο σέρνεται κάνοντας και πολύ θόρυβο.

Εγώ χοάνη δεν θα έβαζα. Με τόση ζέστη μέσα στο κινητήρα μάλλον θα δεις χειρότερα αποτελέσματα.

Το βαρελάκι είναι μία περίεργη ιστορία. Το είχα στο 206 και δεν μου άφησε καλές εντυπώσεις. Κατά βάση ένα φιλτροκούτι είναι και για αυτό απλά ψάχνεις να βρεις να του δώσεις κρύο αέρα.

Η σκούπα είναι μία καλή περίπτωση, εφόσον μπει σε σημείο που πραγματικά μπαίνει κρύος αέρα. Φυσικά θα αποκτήσεις κάποιον θόρυβο ειδικά στις "ξερογκαζιές" αλλά αυτό είναι άλλο θέμα.

Εγώ θα έβαζα μία "σκουπίτσα" με μελετημένη τοποθέτηση, να κλείνει και το καπό. Πάντως μην περιμένεις θεαματικές βελτιώσεις. Ποιο πολύ ψυχολογική βελτίωση είναι. Ωστόσο όλα στο πρόγραμμα είναι και όλα δεκτά... Wink

petran_x13 - Δευ 16 Απρ 2012, 15:09:16
Θέμα δημοσίευσης:

Vini έγραψε:

Την χοάνη όπως λέω και παραπάνω δεν την θεωρό επιλογή. Αύριο θα πάω σε ένα κατάστημα που ψιλό γνωριζόμαστε με το παιδί που το έχει να δούμε πια σκούπα θα μπει. αυτός μου είπε όμως κάτι το όποιο δεν νομίζω να ισχύει ότι άμα έχω 8v μοτέρ καλύτερα βαρελάκι γιατί η σκούπα λέει θα το κρεμάσει στα ψιλά. ότι και να μπει πάντως θα είναι simota μιας και αυτός φέρνει μόνο κάτι no name και simota.

Vini - Δευ 16 Απρ 2012, 16:17:05
Θέμα δημοσίευσης:

Σε γενικές γραμμές όσο ελευθερώνεις την εισαγωγή τόσο θα αυξάνει η κατανάλωση και θα πέφτει και η απόδοση στις υψηλές.
Για αυτό το βαρελάκι στο προτείνει ο γνωστός σου. Αλλά από την άλλη το βαρελάκι όσο να΄ναι δεν ελευθερώνει και ιδιαίτερα την εισαγωγή.
Κατά την άποψή μου αντί για βαρελάκι μπορείς να βάλεις ένα συρμάτινο ελεύθερο φίλτρο στο φιλτροκούτι. Σχεδόν ίδιο αποτέλεσμα, χωρίς ιδιαίτερη ταλαιπωρία.

Πάντως για να έχεις το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα καλό θα ήταν η ελευθέρωση της εισαγωγής να γίνεται ταυτόχρονα με την αντίστοιχη μελετημένη ελευθέρωση της εξαγωγής (εξάτμιση) ώστε το αυτοκίνητο να συμπεριφέρεται ισορροπημένα σε όλο το εύρος στροφών.

υ.γ. Η simota είναι γνωστή στο χώρο, αλλά θέλει προσοχή γιατί κυκλοφορούν πολλές μαϊμουδιές στο εμπόριο.

petran_x13 - Δευ 16 Απρ 2012, 16:38:29
Θέμα δημοσίευσης:

Τελικά πάω για σκούπα γύρο στα 140ευρω μου είπε μαζί με την τοποθέτηση. Το εργοστασιακό. Αυτό που με προβληματίζει είναι ότι η simota δεν έχει κάποια συγκεκριμένη σκούπα για 306 αλλά από ότι είδα και στο ιντερνέτ φοράνε της simota για 106.

Υ.Γ vini thanks for the help.

petran_x13 - Δευ 16 Απρ 2012, 16:39:11
Θέμα δημοσίευσης:

Τελικά πάω για σκούπα γύρο στα 140ευρω μου είπε μαζί με την τοποθέτηση. Αυτό που με προβληματίζει είναι ότι η simota δεν έχει κάποια συγκεκριμένη σκούπα για 306 αλλά από ότι είδα και στο ιντερνέτ φοράνε της simota για 106.

Υ.Γ vini thanks for the help.

Vini - Δευ 16 Απρ 2012, 17:08:35
Θέμα δημοσίευσης:

Καλά να είσαι και όταν την φορέσεις περιμένουμε εντυπώσεις...
Wink

Pughell - Δευ 16 Απρ 2012, 22:09:53
Θέμα δημοσίευσης:

Θα πεταξεις τα χρηματα σου... Rolling eyes

mechanic - Τρι 17 Απρ 2012, 14:31:06
Θέμα δημοσίευσης:

Aν θελει το παληκαρι σκουπα αστον να παρει σκουπα Very happy

Δεν υπαρχει μεγαλυτερη δυναμη περαν αυτης της θελησεως Laughing

Περα απο την πλακα παντως, θα επαναλαβω και τα παιδια ανωθεν οτι
απο τη στιγμη που δεν πας για κατι εξεζητημενο
το να βαλεις σκουπα και βαρελακι το μονο που θα καταφερεις θα ειναι
να ανεβασεις την καταλαλωση και να νομιζεις (λογω ηχου) οτι πας ποιο γρηγορα (αλλα ποιο αργα οχι δεν θα πηγαινει)
και το "γα**το" ειναι οτι αυτο που θα κανεις δεν ειναι και δωρεαν.
Η μονη λυση ειναι ενα φιλτρακι ελευθερας στο εργοστασιακο φιλτροκουτι
και τροποιωντας το να δουλευει λιγο καλυτερα ωστε να μη σου "αδειαζει" στο αποτομα πατημα του γκαζιου.

Αυτες ειναι οι επιλογες που εχεις,
η αποφαση ειναι δικη σου Wink

petran_x13 - Παρ 20 Απρ 2012, 22:08:43
Θέμα δημοσίευσης:

τελικά επειδή είμαι ξεροκέφαλος Tease

έβαλα σκούπα.
http://tinypic.com/view.php?pic=2q9iae9&s=5
Είδα καλύτερη απόκριση στο γκάζι και μια βελτίωση από της 4.000 σ.α.λ έως της 5.500 σ.α.λ. ο ήχος είναι απλά ποροτικος! Δοκιμάσαμε στην αρχή τη σκούπα του 106 αλλά δεν έμπαινε τοσο καλά, του 206 μπήκε κουτί.

Ghost Dog - Παρ 20 Απρ 2012, 23:08:46
Θέμα δημοσίευσης:

Ωραια, τοτε..........
Locked