PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - peugeot 207 rallye ανηφορα

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - peugeot 207 rallye ανηφορα - κατηφορα!!!

xristos - Παρ 17 Φεβ 2012, 13:05:53
Θέμα δημοσίευσης: peugeot 207 rallye ανηφορα - κατηφορα!!!

γεια σας αλανια!! εχω το 207 rallye του 2007. εχω παρατηρησει οτι οταν το αυτοκινητο το παρκερνω προς τα κατω οταν το βαλω μπροστα μετα απο πολυ ωρα ακουγετε ενας πολυ εντονος θορυβος ραπτομηχανης ο οποιος μετα απο κανα 1-2 λεπτα σταματαει , επισης σταματαει και οταν περπατησει το αμαξι καμια 20 μετρα...Οταν ομως το παρκαρω προς τα πανω δεν ακουγετε απολυτος τιποτα , δουλευει κανονικα στις 1,200 στροφες οταν ειναι κρυο πεφτουν στις 800 και δεν ακουγετε ιχνος του θορυβου ουτε και οταν ειναι σε κινηση. γνωριζετε τι συμβαινει ??

ευχαριστω Smile

android - Παρ 17 Φεβ 2012, 13:28:59
Θέμα δημοσίευσης: Re: peugeot 207 rallye ανηφορα - κατηφορα!!!

xristos έγραψε:

τεντωτηρας καδενας

xristos - Παρ 17 Φεβ 2012, 13:36:49
Θέμα δημοσίευσης:

γιατι ομως μου το κανει μονο στην κατηφορα αυτο ?

vasilisalessia - Παρ 17 Φεβ 2012, 13:53:23
Θέμα δημοσίευσης:

ανεβασμα λαδιων ισως αργει λογω κλισης.τι λαδια βαζεις???αν ητανε τεντωτηρας θα σου το εκανε και στην ευθεια.

android - Παρ 17 Φεβ 2012, 14:00:06
Θέμα δημοσίευσης:

Απο κατηφορα αρχηζει πρωτα παιδια, υπαρχουν 3 τετντωτηρες μαλακος-μεσαιος-σκληρος. Τωρα αμα θελετε να πιστευετε οτι ειναι τυχαιο ειναι δικο σας θεμα.Εκει εχει προβλημα το αμαξι,τεντωτηρα κ χρονισμο.

xristos - Παρ 17 Φεβ 2012, 14:09:40
Θέμα δημοσίευσης:

android έγραψε:

σε περιπτωση αντικαταστασης του τεντωτηρα ποιον απο τους 3 ειναι ο πιο καλος ? και οσο για τον χρονισμο που ειπες σβηνω το αυτοκινητο για μια ωρα το αναβω ξανα και το αμαξι δουλευει χωρις τουρμπινα...μετα απο 10-15 κμ ξαναπηρε μπροστα η τουρμπινα...οποτε ειμαστε εδω! θελουμε εναν τεντωτηρα και εναν χρονισμο...

xristos - Παρ 17 Φεβ 2012, 14:13:09
Θέμα δημοσίευσης:

vasilisalessia έγραψε:

ανεβασμα λαδιων ισως αργει λογω κλισης.τι λαδια βαζεις???αν ητανε τεντωτηρας θα σου το εκανε και στην ευθεια.

λαδια βαζω 5-30 castrol χρυσα..χειμωνα καλοκαιρι..

vasilisalessia - Παρ 17 Φεβ 2012, 14:40:04
Θέμα δημοσίευσης:

τι να πω αν το κανει για λιγο στην αρχη οπως λες για 20δευτερα το κανει και στο πατερα μου στο νισσαν που εχει αλυσιδα.εαν σταματαει μετα απο 10 δευτερα δεν χρηζει τοσο ανησυχιας.εαν χειροτερεψει παω πασο το ψαχνεις αλλα αν μεινει ετσι και δεν εχεις εγγυηση θα πληρωνεις ασκοπα.δες το πως θα παει..ολα τα αμαξια στη κλιση και οταν τα αναψεις κρυα κανουνε καπως περισσοτερο θορυβο.δοκιμασε για λιγο καιρο να αποφευγεις τισ κλισεις αν ειναι δυνατον...

android - Παρ 17 Φεβ 2012, 17:12:45
Θέμα δημοσίευσης:

Ο σκληρος,οι αλλοι απλα κολανε και δεν τεντωνουν τερμα,γι αυτο και κοπαναει η καδενα
Ο χρονισμος και ο τεντωτηρας πρεπει να γινετε καθαρα προληπτικα σε αυτο το μοτερ,μπορει να σε γλυτωσει απο πολλα ευρω αυτη η προληψη
φυσικα δεν ειναι οσα μοτερ εχουν καδενα ετσι,το δικο μας εχει θεμα

διαβασε εδω

http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=18143

giannis27 - Παρ 17 Φεβ 2012, 20:43:06
Θέμα δημοσίευσης:

μπαααααα κ άλλα μοτέρ έχουν θέμα με τον τενωντήρα!!! βλέπε Honda S2000 εκεί να δεις πανηγύρια 10.000χλμ τους βγάζει δεν τους βγάζει ένα τενωντήρας Laughing

rallakias22 - Σαβ 18 Φεβ 2012, 15:38:13
Θέμα δημοσίευσης:

Eμενα αυτον τον θορυβο τον κανει 3 χρονια τωρα το πρωι που ειναι κρυο για ενα με δυο λεπτα και μετα σταματαει και δεν εχει παθει τιποτα απολυτως. Εγω πιστευω πως ειναι απο τα λαδια.

vasilisalessia - Σαβ 18 Φεβ 2012, 15:55:07
Θέμα δημοσίευσης:

δεν νομιζω και εγω να εχει καποιο θεμα το αμαξι φιλε μου εαν σταματαει μετα απο 10-20 δευτερα.και ιδιως σε ανηφορα η κατηφορα ολα κανουνε στην αρχη και στο κρυο..ειναι κριμα να το πας και να σοθ ανοιγουνε καπακια και να πληρωνεις.αν βεβαια το κανει πολυ παραπανω οκ τοτε.κοιτα απλα να τηρεις τις προδιαγραφες του κατασκευαστη στο λαδι περισσοτερο.και αν εχεις και χιλιομετρακια μπορεις να κοιταξεις για κανα καθαριστηκο μηχανης με τεφλον.μειωνει τριβες κατα πολυ

makis106 - Σαβ 18 Φεβ 2012, 16:55:19
Θέμα δημοσίευσης:

Τα έχουμε πει χιλιάδες φόρες, αλλαγή τεντωτήρα και χρόνισμα κάνουμε προληπτικά ακόμη και αν δεν έχει κανένα πρόβλημα το αμάξι. Μπορεί να μας γλιτώσει από πολλά προβλήματα που δεν αντιλαμβανόμαστε. όποιος δεν το καταλαβαίνει...

salex - Σαβ 18 Φεβ 2012, 17:14:42
Θέμα δημοσίευσης:

+1

Τεντωτήρας καδένας που κολλάει μέσα είναι. Ο θόρυβος που ακούτε είναι κακό πράγμα (κάκιστο) γιατί ολόκληρη η καδένα παίζει χωρίς προένταση.

Μην αναρωτηθείτε μετά γιατί η καδένα διαλύθηκε μέσα σε 30.000χλμ.
7-8 φορές έχει αλλαχθεί ο τεντωτήρας καδένας. Βάλτε τον τελευταίο διαθέσιμο από την Peugeot να ησυχάσετε.

Όταν τον πάρετε στα χέρια σας, κοιτάξτε το γράμμα που έχει στο τέλος του ο κωδικός. G είναι (=7η αλλαγή)

rallakias22 - Κυρ 19 Φεβ 2012, 13:20:54
Θέμα δημοσίευσης:

Αμα ειναι ο τεντωτηρας γιατι το κανει μονο οταν ειναι κρυο και μετα σταματαει?
Αμα ηταν ο τεντωτηρας δεν θα το εκανε συνεχεια?
Εμενα μου εχουν αλλλαξει και τεντωτηρα προοληπτικα πριν κανα δυο χρονια και παλι ακουγεται σχεδον καθε πρωι.

xristos - Κυρ 19 Φεβ 2012, 14:56:34
Θέμα δημοσίευσης:

rallakias22 έγραψε:

ο τεντωτηρας μας νομιζω λειτουργει με την πιεση λαδιου , επομενως μολις ανεβει η πιεση σταματαει..νομιζω!