PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Κινητήρας - PEUGEOT 207 HDI (DIESEL)

207_hdi - Πεμ 08 Σεπ 2011, 22:55:50
Θέμα δημοσίευσης: PEUGEOT 207 HDI (DIESEL)

Καλησπερα παιδες, καλως σας βρηκα πρωτο μου θεμα και πρωτο μου ποστ...
Ειμαι στην σκεψη για αγορα hdi (turbo diesel) 1400cc 70αλογακια νομιζω ...το εχει κανεις εδω μεσα? αν ναι,..θελω να ακουσω εντυπωσεις !!!!
τσουλαει καθολου ...αξιζει μια τετοια αγορα? και ποσο βελτιωσιμο ειναι? ευχαριστω εκ των προτερων και ελπιζω να γινω και γω κατοχος του θηριου!

salex - Σαβ 10 Σεπ 2011, 11:49:26
Θέμα δημοσίευσης:

Το αυτοκίνητο είναι απίστευτο! Τόσο το 1.4 όσο και το 1.6 HDI είναι τα οικονομικότερα 207 που υπάρχουν και είναι πολύ ευχάριστα στο δρόμο.

Η μέση κατανάλωση που δηλώνουν είναι πραγματική.

106PYRGOS - Σαβ 10 Σεπ 2011, 16:30:48
Θέμα δημοσίευσης:

ποσα αλογα ροπη βγαζει το καθενα? 1.4-1.6,τσουλανε καθολου?απο θεμα εξοπλισμου στησιματος με τα rallye-gt-rc εχουν διαφορες?

salex - Σαβ 10 Σεπ 2011, 17:10:29
Θέμα δημοσίευσης:

Το 1.6 που είχα ενοικιάσει πρόπερσι στην Αγγλία ήταν με τους 110 ίππους και πήγαινει πολύ άνετα.
Ήταν πεντάθυρο, είχε την ίδια ροπή με ένα GT/Rallye και μου έκανε εντύπωση γιατί είχε και πανοραμική οροφή στον εξοπλισμό του.
Το κιβώτιο βέβαια είναι απίστευτα μακρύ και ταξιδεύεις αθόρυβα.

Με ένα πρόγραμμα συνήθως φτάνουν το με 1.4 από τους 70 στους 95, το δε 110 στους 130-135 ίππους. Η διαφορά είναι τεράστια από πλευράς ροπής και στα δύο.

Νομίζω ότι υπάρχει και ενδιάμεση έκδοση 1.6 με 90 ίππους, πρέπει να είναι παλαιότερη όμως.

Σε κατανάλωση έχει τρομακτική διαφορά με τους κινητήρες βενζίνης.
Κάναμε 400 μίλια (600χλμ περίπου) με μισό ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Ήμαρτον, μετά πώς να ξαναγυρίσεις σε βενζινοκίνητα;

sps - Σαβ 10 Σεπ 2011, 17:16:19
Θέμα δημοσίευσης:

Ετσι ακριβως Στελιο, το επομενο αμαξι μου θα ειναι ενα τετοιο ντιζελακι!

drdino - Σαβ 10 Σεπ 2011, 22:09:36
Θέμα δημοσίευσης:

To 14αρι δεν πάει βήμα αλλά δεν σε νοιάζει, άλλος είναι ο σκοπός του. Το 1600αρι είναι μια χαρά σβέλτο και να προτιμήσεις το 110αρι που έχει 6αρι. Το 90αρι έχει 5αρι και δεν λέει.

207_hdi - Κυρ 11 Σεπ 2011, 12:06:41
Θέμα δημοσίευσης:

οταν λες δε παει βημα?
φιλε salex το 14αρι με ενα προγραμματακι θα πηγαινει καλα η θα κατεβαινω να σπρωχνω σε καμια προσπεραση?
για το 1400 βασικα ενδιαφερομαι ποση ροπη εχει ξερουμε? και τα rc/rallye ποση ροπη εχουν?

drdino - Δευ 12 Σεπ 2011, 00:12:36
Θέμα δημοσίευσης:

Τα νούμερα της ροπής από μόνα τους δεν λένε τίποτα καθώς τα ντίζελ έχουν θεόμακρα κιβώτια και συγκριτικά μπορείς να χρειαστείς και περισσότερες αλλαγές.

Το 14αρι είναι πολύ αργό όπως όλα αυτής της φάσης. Τέτοια αμάξια τα παίρνεις για να μην καις.

Geomicha - Τετ 25 Σεπ 2013, 07:26:38
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπόν πια ειναι η γνώμη για το ντιζελ 207 1.4?? Το εχει αγοράσει κανενας? παρακαλώ γνώμες...

N207r - Τετ 25 Σεπ 2013, 12:48:32
Θέμα δημοσίευσης:

Κοίτα λοιπόν μπορεί να βγάζουν λιγα άλογα 68 αλλά με ροπή πραγματική περιπου στα 20 κιλά παει μια χάρα.. Έχω κα ει βόλτα το 208 1.4 hdi κ είναι Πόλυ ευχάριστο στο δρόμο κ το σημαντικότερο είναι οτι δεν έχει αυτήν την βασανιστική έλειψη ροπής που έχουν όλα τα γρήγορα diesel του ανταγωνισμού μέχρι τις 2.000 σαλ.. Όσοι έχουν κάνει βόλτα corsa με τα 95 ps ξέρουν.. Τώρα απο εκεί κ πέρα οτάν το βγαλεις στον ανοικτό δρόμο το corsa είναι αλού.. Για εμένα είναι μια χαρά κ αν όπως λέει κ ο Στέλιος με πρόγραμμα παει τόσο είναι μια χαρά.. Τώρα στο δρόμο είναι πολύ άνετο στρίβει Πόλυ όμορφα κ η ανάρτηση τ καταπίνει τα πάντα. Για το 207 λέμε το 208 ίσως λίγο καλύτερο λογο λιγοτερου βάρους..

Geomicha - Τετ 25 Σεπ 2013, 19:04:36
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστω Νικο

Zazula - Τετ 09 Οκτ 2013, 21:42:37
Θέμα δημοσίευσης:

Το δικό μου 206 SW φοράει τον DV4TD που φορά και το 207 1.4 HDi.
Παρότι μόνον 70 ίπποι (ή τεσπά όσοι ζουν ακόμη), είναι απίστευτα ζωηρός και δεν καρφώνεται πως είναι πετρέλαιο.
Με το αυτοκίνητο φορτωμένο στο όριο των ορίων του, παραμένει ευπρεπέστατος.
Τελικιάζει στα ~170 κοντερίσια (διάσταση τροχού = μαμά, καταλύτης = μεταλλικός αντί του μαμίσιου κεραμικού).
Το αυτοκίνητο έχει γράψει 45.700 χλμ τους τελευταίους 16 μήνες (δλδ >2850 χλμ/μήνα), με πολλή πόλη, κάργα φόρτο κι ερκοντίσιον.
Συνολικά για καύσιμα έχω δώσει (για αυτά τα 45.700 χλμ): 3692€.

Σχετικό υλικό:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_DLD_engine#DLD-414
http://fr.wikipedia.org/wiki/HDi