PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - ρυθμισμα βαλβιδες σε 106 1600 turbo

PSClub - Hellas

Κινητήρας - ρυθμισμα βαλβιδες σε 106 1600 turbo

gourtz - Παρ 19 Αύγ 2011, 20:06:37
Θέμα δημοσίευσης: ρυθμισμα βαλβιδες σε 106 1600 turbo

καλυσπερα σε ολους... σε Μοτερ rallye 1600 8v turbo ποσο θελουν ρυθμισμα οι βαλβιδες τις ειχα οσο λεει το manual 20 και 40 με κρυο μοτερ κ τωρα που εκανα ενα ψυλοσερβις βαλβολινες κτλ μ της ξαναρυθμισε και μ τις εκαναν 15 εισαγωγης κ της εξαγωγης αλλα μου φαινεται οτι δεν παει τοσο καλα οσο πριν...

μπορει να βοηθισει καποιος?

Giannis307 - Παρ 19 Αύγ 2011, 20:59:12
Θέμα δημοσίευσης:

Αν ο εκκεντροφορος σου ειναι μαμα τοτε μαμα ρυθμηση θα κανεις.

gourtz - Σαβ 20 Αύγ 2011, 11:27:16
Θέμα δημοσίευσης:

μαμα ειναι ο εκκεντροφορος αλλα ρε μαν ακουγονται αρκετα...... σε ολα ακουγονται?

Pugobios - Σαβ 20 Αύγ 2011, 12:34:11
Θέμα δημοσίευσης:

15/35 για να μην ακουγονται

gourtz - Σαβ 20 Αύγ 2011, 22:18:54
Θέμα δημοσίευσης:

οκ μαν θα το δοκιμασω να δουμε αλλα τωρα με το 15-15 που μου εχει κανει δεν πηγαινει κ τοσο καλα ...........

RoadRunner122 - Σαβ 20 Αύγ 2011, 22:37:59
Θέμα δημοσίευσης:

Eμ λογικό είναι ρε φίλε, ειδικά οι εξαγωγής μόλις ζεσταθούν δε θα στεγανοποιούν καν

gourtz - Κυρ 21 Αύγ 2011, 10:25:06
Θέμα δημοσίευσης:

το ξερω ρε μαν αλλα μ λεει αυτος οτι ειναι παρα πολυ το 40 κ κατι τετοια κ του λεο οτι εινια τεραστια διαφορα 40 με 15 να πω 35 αντε 30 εντακσει αλλα 15? κ μου το ρυθμισε με ζεστο ενω στο manual λεει κρυο.. τεσπα θα το φτιαξω

makis106 - Κυρ 21 Αύγ 2011, 10:30:57
Θέμα δημοσίευσης:

gourtz έγραψε:

Tο 15 ζεστό μπορεί να είναι 40 κρύο...
Αλλα απ'όσο ξέρω καλύτερη ρύθμιση κρύο.

RoadRunner122 - Κυρ 21 Αύγ 2011, 10:36:29
Θέμα δημοσίευσης:

Όπως λέει ο Μάκης. Αν και μόνο κ μόνο επειδή στο ρύθμισε ζεστό, καταλαβαίνουμε για τι "μάστορα" μιλάμε...

Για το ότι .40 είναι πάρα πολύ, μάλλον πρέπει να σκίσουν τα πτυχία τους οι Γάλλοι μηχανολόγοι και να προσλάβουν το μαστόρι σου σαν υπεύθυνο μπας και τους βάλει στο σωστό δρόμο! Evil

salex - Κυρ 21 Αύγ 2011, 11:46:54
Θέμα δημοσίευσης:

Βρε σεις, έχετε δει ποτέ να έχουν ίδια ανοχή οι βαλβίδες εισαγωγής με τις βαλβίδες εξαγωγής;

Όχι βέβαια γιατί είναι σε διαφορετική θερμοκρασία.
Οι πρώτες ψύχονται και οι δεύτερες θερμαίνονται συνέχεια.

Στα 8βάλβιδα καπάκια η ρύθμιση είναι από 15 εως 25 για τις βαλβίδες εισαγωγής και 40-45 για τις εξαγωγής. Το γράφουν όλα τα εγχειρίδια
και είναι κοινή ανάμεσα στα μοντέλα 8v γιατί έχουν κοινό υψος βαλβίδων!

Για να βάλεις 15-15 πρέπει να μην καταλαβαίνεις καθόλου για ποιό λόγο γίνεται η ρύθμιση βαλβίδων.
Πρέπει να είναι εντελώς κρύο για να γίνει σωστή ρύθμιση,
γιατί όταν ζεσταίνονται οι βαλβίδες διαστέλλονται (άρα η διαφορά ύψους με το κοκοράκι εξανεμίζεται) και χάνεται το σημείο αναφοράς για τη ρυθμιση!

0.15mm είναι η διαστολή των βαλβίδων εισαγωγής και 0.40mm είναι η διαστολή των βαλβίδων εξαγωγής όταν ο κινητήρας έχει φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας. Γιατί δεν το διαβάζει κανένας χριστιανός να τελειώνουμε;

gourtz - Κυρ 21 Αύγ 2011, 11:54:51
Θέμα δημοσίευσης:

οτι να ναι σας λεω συγκεκριμενα τις ειχα ρυθμισει εγω κ τις ειχα κανει με τελειος κρυο μοτερ κ 20 εισαγωγης 40 εξαγωγης ακριβως κ μολις παω κ βλεπει οτι ειναι σαραντα κ μου λεει ποποοοοοοοοοο ποιος τις εκανε ετσι δεν του ειπα τπτ λεω ρε πο**τη* μλκια εκανα?
κ μου λεει ειναι παρα μα παρα πολυ 40 για αυτο βαραει οτι να ναιιιιιιιιιιιιιι

και ειχα κοιταξει το autodata πριν τουλχαιστον σε ολα τα 8v 106 λεει 20 40 με κρυο μοτερ αποτι εχω δει στο προγραμμα εχει κ αυτοκινητα σε διαφορες μαρκες που λεει με ζεστο μοτερ να τις ρυθμισεις εεε στο 106 λεει κρυο κ του το λεω κ μ λεει ζεστο ζεστο θελει ........ τεσπα θασ τις ρυθμισω να ξεμπερδευω

gourtz - Κυρ 04 Σεπ 2011, 16:36:19
Θέμα δημοσίευσης:

τελικα το πιο σωστο ρυθμισμαγια τις βαλβιδες σε turbo setup σαν το δικο μ ειναι 20 εισαγωγη και 45 εξαγωγης