Σε 207 με CP που γνωρίζω, τα πιστόνια δέν "κροταλίζουν"..τουλάχιστον σε σημείο που να τα ακούμε με το αφτί!
Με τα απαραίτητα εξαρτήματα όμως, θα ακούμε σίγουρα περισσότερους φορύβους απ'ότι stock.
Πάντα τα σφυρίλατα προσθέτουν φόρυβο..
Άπορος - Πεμ 23 Δεκ 2010, 14:45:56
Θέμα δημοσίευσης:
Σε μένα έτσι κάνουν από τη πρώτη στιγμή.Το μοτέρ είχε μόλις 8.200 χλμ.Το μέτρησε και ο Κος ρεκτιφιές πριν ρίξει ο μάστορας τα πιστόνια και μας είπε σε άπταιστα αγγλικά... ΟΚ!
Ακόμα και όταν πέφταν αλλά και με τον τρόπο που βυθίζονταν στον κύλινδρο φαινόταν να έχουν άριστη εφαρμογή.Φοβάμαι αν δεν το κάνει σε άλλα μήπως σε μερικές χιλιάδες χλμ πάρουν οι κύλινδροι το σχήμα του στίβου του Καλλιμάρμαρου!
Άπορος - Πεμ 23 Δεκ 2010, 14:52:06
Θέμα δημοσίευσης:
Το κροτάλισμα είναι έντονο.Και οι κουφοί το ακούν μέσα στην καμπίνα.Όσο ζεσταίνεται το λάδι τείνει να φθίνει το κροτάλισμα μέχρι τους 80 βαθμούς όπου λίγο πριν εξαλείφεται.Δε γνωρίζω αν γίνεται τελείως αλλά με τα αφτιά μου δεν ακούω τίποτα
SαλιγκαρAKIS - Πεμ 23 Δεκ 2010, 15:23:16
Θέμα δημοσίευσης:
Στο 207 που σου λέω δέν ακούγονται περίεργοι φόρυβοι ούτε όταν είναι κρύο! Η λειτουργία είναι πάντα φυσιολογική..Το μόνο που παρατηρήθηκε είναι λίγο πιό μπάσος ήχος του μοτέρ αλλά και πάλι μπορεί να μήν είναι καθεαυτού από τα πιστόνια γιατί με την αλλαγή τους μπήκε και άλλη τουρμπίνα.
Καλό είναι να βρείς κάποιον που θα μπορεί να "ακροαστεί" το μοτέρ και να σου πεί για τους φορύβους που ακούς, πρίν γίνουν τα χιτώνια καλαμαράκια!
Άπορος - Πεμ 23 Δεκ 2010, 15:47:58
Θέμα δημοσίευσης:
Το μοτέρ το άκουσε ο ίδιος ο μάστορας που τα τοποθέτησε ο οποίος λένε ότι είναι από τους best σε όλα αυτά τα καγκουρίστικα.Βέβαια η αναφορά του ότι "Ξέρεις και εγώ άκουσα αυτό τον ήχο,μάλλον τα πιστόνια είναι...λόγω ανοχών πολλά το κάνουν,κάποια το κάνουν,άλλα το κάνουν άλλα όχι... κτλ" έγινε μετά από τη δική μου επισήμανση.Αυτές οι απαντήσεις του, διαφορετικές μέσα σε 5δεύτερα το πολύ, ίσως δικαιολογούνται γιατί με τόσους διαφορετικούς έρχεται σε επαφή κάθε μέρα λέει και αυτός διάφορα!
Και έτσι να ΄ναι όπως τα λέει,η αντίδραση αυτή μου έδειξε ότι το άκουσε και λέει δε γα***ται ας πάρω τα 2χιλιάρικα τώρα να τελείωνουμε ,γιατί είχε και άλλα μοτέρ να λύσει,αν τύχει και το ακούσει ο μαλ**ας θα δούμε που θα βγάλει αυτό(δούλεψε το μου πε και βλέπεις),αλλιώς άστον και πάλι ο Θεός θα δείξει, που λένε και οι θρησκευόμενοι.Θα δούμε τι θα πουν άλλοι και θα δούμε τι θα μας πει και αυτός στην "ανάκριση" αν και εφόσον προκύψουν ενοχοποιητικά στοιχεία για τον άνθρωπο.
Πάντώς αν κάποιος γνωρίζει περισσότερα επί του κροταλίσματος ευχαρίστως να τοποθετηθεί
chris_207 - Δευ 03 Ιαν 2011, 13:16:38
Θέμα δημοσίευσης:
εγω τα εχω τα cp φορεμενα 30.000 χλμ.. και ακουγωντε πολι ελαχιστα οταν ειναι κρυο....
Άπορος - Δευ 03 Ιαν 2011, 13:43:35
Θέμα δημοσίευσης:
Καμιά 800αριά χλμ τα έχω και σαν να είναι λίγο μειωμένος ο θόρυβος σε σχέση με πρώτα (όταν είναι κρύο).Ή θα παν όλα γκουντ ή θα γίνουν στο τέλος οι κύλινδροι οβάλ.Από λάδι καις τίποτα?Άκουσα κάτι για 5-50 αντί 5-30 έχεις καμιά ιδέα?
chris_207 - Δευ 03 Ιαν 2011, 14:24:09
Θέμα δημοσίευσης:
εγω βαζω 5-30 castrol..στις 10.000χλμ 100ml..δεν εχω ακουσει κατι για 5-50..
Άπορος - Δευ 03 Ιαν 2011, 14:35:02
Θέμα δημοσίευσης:
Και εγώ τα εντζ βάζω.Κάποιος που έχει γουισεκο μου το πε.Είπα μπας και ξέρει κάποιος κάτι.ΟΚ ευχαριστώ
recife_rallye - Τρι 04 Ιαν 2011, 23:20:05
Θέμα δημοσίευσης:
Τα πιστονια δεν εχουν καμμια μα καμμια σχεση με τον θορυβο που περιγραφεις..και με κανεναν αλλον εδω που τα λεμε!Απο τη στιγμη που μπηκαν και γυρισε ο στροφαλοφορος,παυει να υφισταται κατι..
Μαλλον τα ωστηρια σου ειναι ή ο τεντωτηρας!
μην ανησυχεις
Δοκιμασε κανα αλλο λαδι πειραματικα(παντα ομως εντος των προδιαγραφων)
Άπορος - Πεμ 06 Ιαν 2011, 16:24:00
Θέμα δημοσίευσης:
Ακριβώς πριν την τοποθέτηση δεν γινόταν τίποτα.Ο τεντώτήρας από ότι είδα και μου επιβεβαίωσε ο μάστορας είναι ο καινούριος(σκληρότερος),αφού και ο κινητήρας είναι καινούριος( 9.000+κάτι χλμ,αλλαγή μες την εγγύηση).Δεν είναι ανακατασκευή από Γαλλία(κάνουν κάτι τέτοια συχνά) γιατί τον μετρήσαμε, όπως ανέφερα και στο 3ο ποστ.
Τα ωστήρια γιατί να ακούγονται τώρα με τα σφυρήλατα?
mechanic - Πεμ 06 Ιαν 2011, 16:40:19
Θέμα δημοσίευσης:
koita thelo na se voithiso...
opote se periptosi pou den exeis vgalei akri,
(an kai prepei na do to amaksi sou apo konta gia na eimai 100% sigouros)
tha sou po kat'idian ti einai alla sigoura oxi dia graptou logou
(sorry alla den se gnorizo kai den ksero kata poso mporo na miliso eilikrina i oxi...)
kai tha sou fero ena tyxaio paradeigma:
den exei sxesi me sena vevaia, apla san paradeigma to anafero ok?
tin exo patisei sto parelthon me ena typo
pou ton lypithika, epeidi plirone gia na kanei to amaksi tou grigorotero
ayto oxi mono den ginotan alla espage kiolas (3 fores synexomenes)
tou eipa ti exei to amaksi tou kai ti na kanei
(ola ayta meso pm)
kai aytos typose ta pm pou eixame allaksei ta edeikse sto mixaniko tou
kai genika ksafnika vrethika na eimai ego o "kakos" stin oli istoria...
tora vevaia to poios itan o sostos, poios o kakos kai poios o... "koroidos"
den ksero....
ayto vreito to eseis
Άπορος - Παρ 07 Ιαν 2011, 12:41:17
Θέμα δημοσίευσης:
Τώρα μας έβαλες σε μεγαλύτερες σκέψεις!Δε πειράζει απτό να κοιμάμαι όρθιος καλύτερα με το ένα μάτι ανοιχτό.Άντε να δούμε που πήγαν τα λεφτά(2χιλιάρικα), γιατί αν πήγαν χαμένα... προβλέπω πόλεμο
Giannis307 - Παρ 07 Ιαν 2011, 15:41:18
Θέμα δημοσίευσης:
Για cp δεν εχω ακουσε και γω να κανουν θορυβο...τα wossner παλι στο λεω απο πρωσωπικη εμπειρια κανουν σαν κατσαρολλες....αλλα ειναι λογικο σε καποια πλαισια ναι εχεις θορυβο απο σφυρηλατα μεταλλα μιας και εκ των πραγματων ειναι σκληροτερα και δεν παιρνουν τοσο ευκολα σχημα οσο τα μαμα
Άπορος - Παρ 07 Ιαν 2011, 17:16:48
Θέμα δημοσίευσης:
Κι εγώ κάτι τέτοιο πίστευα,αλλά δεν έπαυε να το ψάχνω,γιατί έχω ρίξει και έχω σκοπό να ρίξω και άλλα αρκετά στο τουτού.Το θέμα είναι να σιγουρευτώ ότι ξεκινάμε σωστά,να μη σκατώσει το θέμα στη πορεία,γιατί και προσεκτικός να είμαι στη συντήρηση,αν παίζει κάτι στραβό κάποια στιγμή θα...
SαλιγκαρAKIS - Παρ 07 Ιαν 2011, 17:53:27
Θέμα δημοσίευσης:
Για νά μήν μπερδευόμαστε, δέν είναι καθόλου απίθανο μετά την τοποθέτηση σφυρίλατων εμβόλων να ακούγονται "κροταλίσματα" (σάν να υπάρχουν ανοχές μεταξύ εμβόλου και κυλίνδρου με αποτέλεσμα να "παίζει" το έμβολο)!
Γενικά τα σφυρίλατα "παράγουν" φόρυβο,
γι'αυτό και οι προγραμματάδες καλιμπράρουν ανάλογα τους knock sensors για να μήν "ακούει" το μοτέρ cf!
Το θέμα είναι πόσο έντονα είναι αυτά διότι από ένα σημείο και μετά δέν είναι λογικό..
Το μοτέρ έσπασε ή απλά μπήκαν νέα πιστόνια για άλλους λόγους 
Αυτός που το έδεσε, μέτρησε ανοχές SαλιγκαρAKIS - Παρ 07 Ιαν 2011, 17:59:18
Θέμα δημοσίευσης:
Σάν και αυτό κάνει καλή ώρα: http://www.youtube.com/watch?v=5KMu-qi8fTE
Άπορος - Παρ 07 Ιαν 2011, 21:03:19
Θέμα δημοσίευσης:
και δεν μπορουμε να πουμε πως μπηκαν λιγο η πολυ...η μπαινουν η δε μπαινουν 
