PSClub - Hellas

Εσωτερικό και Αμάξωμα - Βάψιμο, μαύρο ματ χρώμα

Randy - Τρι 07 Σεπ 2010, 15:00:49
Θέμα δημοσίευσης: Βάψιμο, μαύρο ματ χρώμα
Πως μπορω να το κανω αυτο;τιμη; ειδα μια μαυρη bmw σε μαυρο ματ και τρελαθηκα! Θελω να βαψω κι εγω το 206 μου ετσι!
drdino - Τρι 07 Σεπ 2010, 15:10:49
Θέμα δημοσίευσης:
Με μεμβράνες θα το κάνεις.
Κόστος 1-1,5 χιλιαρικο,αναλογα με την μεμβρανη, επιφάνεια αμαξιού κλπ
reselie - Τρι 07 Σεπ 2010, 15:57:40
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.autoblog.gr/2010/04/27/do-it-yourself-wrapped-your-ride-for-just-120-in-your-garage/

καλα μην υπολογίζεις 120$ αλλα αυτη είναι η δουλειά.
Randy - Τρι 07 Σεπ 2010, 15:59:08
Θέμα δημοσίευσης:
Και οι μεμβρανες,θα φαινονται;θα ξεφλουδιζει κλπ; θα ειναι καλο το αποτελεσμα; που θα πρεπει να απευθυνθω;
nikos 206cc - Τρι 07 Σεπ 2010, 16:14:22
Θέμα δημοσίευσης:
Οπα!!!Πολυ ενδιαφερον...Ξερουμε κανεναν που να το προσπαθησε η να το εκανε Question
Randy - Τρι 07 Σεπ 2010, 16:28:39
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπον το ψαξα προχειρα.ειναι δοκιμασμενη λυση σε αυτοκινητα πολυτελειας και το η μεμβρανη κραταει καλα και δεν παρουσιαζει φθορες κλπ. Ειναι καλυτερο κι απο κανονικη βαφη. Το θεμα ειναι αν θα καλυπτονται οι γρατζουνιες και τα χτυπηματακια,αν και νομιζω ναι. Ειναι πολλα τα λεφτα ομως..
MEMsound - Τρι 07 Σεπ 2010, 16:50:48
Θέμα δημοσίευσης:
googl-αρε -> grammikos design
ειναι απο επαρχια αλλα με ραντεβου ερχονται αθηνα για οτι χρειαστει

ειχα μιλησει περσι μαζι τους για ενα 207cc για αλλαγη χρωματος απο γκριζο σε λευκο και μου ειχαν πει τιμη λιγο κατω απο 1000ε και εγγυηση 4 χρονια

δεν ξερω αν για το ματ η τιμη αλλαζει
Randy - Τρι 07 Σεπ 2010, 17:25:08
Θέμα δημοσίευσης:
Και το αποτελεσμα ειναι καλο;καλυπτονται τα χτυπηματακια ολα; πρεπει να κανω το αμαξι μου απο μαυρο,μαυρο του μπατ-μομπιλ..
Randy - Τρι 07 Σεπ 2010, 17:39:06
Θέμα δημοσίευσης:
Τον πηρα τηλ. Μου ειπε 900 ευρω. Ομως ειπε οτι σε μαυρο εχει μονο το μαυρο stealth. Δεν ξερω αν ειναι αυτο που λεω εγω. Εγω θελω το μαυρο του μπατ μομπιλ.ειναι το μαυρο που χω δει σε πολυ λιγες bmw.. Αν βρει φωτο κανεις ας ανεβασει μερικες.
COOL ALEXIS - Τρι 07 Σεπ 2010, 17:57:49
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ σε ένα Batmobile που είδα μου φαινόταν σαν όλα τα άλλα τα μαύρα. Μπορεί εσύ να έχεις δει κάποιο άλλο Exclamation
sonermgb - Τρι 07 Σεπ 2010, 18:03:03
Θέμα δημοσίευσης:
Που να δεις στο Ντουμπαι τι γινόταν.....Τα μισά απ τα αμάξια τους Ματ ήταν....και μάλιστα και πολλά σε χρυσό ματ ή ασημί ματ...κυρίως σε bmw κλπ....Μόνο που λερώνει απίστευτα εύκολα και κάνει μπαμ μέχρι και η δαχτυλιά κυρίως στο μαύρο ματ
Pugobios - Τρι 07 Σεπ 2010, 18:10:44
Θέμα δημοσίευσης:
εαν εχεται σιδερωμενο αυτοκινητο(δηλαδη ολοκαιρουριο) χωρις την παραμικρη γρατζουνια αξιζει να βαλεται μεμβρανη...αν εχεται λακουβιτσες γδαρσιματα κτλ καλυτερα να το βαψεται κανονικα να γινουν και τα απαραιτητα στοκαρισματα...
+1 στον αρη το εχω βαμενο μαυρο ματ και λερωνει απιστευτα ευκολα ακομα και η σκονη φενεται...
206kwn - Τρι 07 Σεπ 2010, 21:16:50
Θέμα δημοσίευσης:
Αν πας μετά από κάποια χρόνια να βγάλεις αυτή τη μεμβράνη και το χρώμα έχει μικροζημιές όπως γρατσουνίτσες,θαμπάδα σε κάποια σημεία από την κόλλα, ή ακόμα και να έχει φύγει τελείως ή να έχει τραυματιστεί???

Εκεί θα έχεις εγγύηση??? Ή μόλις πεις να βγάλεις τη μεμβράνη στέλνεις και ολόκληρο το αυτοκίνιτό σου για βάψιμο μετά????
Pugobios - Τρι 07 Σεπ 2010, 23:13:10
Θέμα δημοσίευσης:
αποτι ξερω η μεμβρανη δεν χαλαει το χρωμα ισα ισα το προστατευει κιολας στην παροδο του χρονου...
sonermgb - Τετ 08 Σεπ 2010, 19:13:41
Θέμα δημοσίευσης:
Eδώ και μερικές φώτο για το πως περίπου θα είναι ''ΛΟΓΙΚΑ''

http://www.action-tuning.fr/wp-content/uploads/2010/03/Peugeot-206-mat-noir-my-special-car-Action-Tuning-500x334.jpg
http://www.action-tuning.fr/wp-content/uploads/2010/03/Peugeot-206-mat-noir-my-special-car-Action-Tuning-3-500x334.jpg
Wink
SnakeMJK - Πεμ 09 Σεπ 2010, 07:46:07
Θέμα δημοσίευσης:
προσοχή, προσοχή...

κάνγκουρ overdose Razz
Sinanai - Πεμ 09 Σεπ 2010, 08:07:31
Θέμα δημοσίευσης:
Όχι ρε Ζήση, γιατί το λες; Razz

Ό,τι να 'ναι.

Επί του πρακτέου, πάντως, δε χρειάζεται καμιά άλλη ενέργεια; Εννοώ ότι χωρίς να το δηλώσεις είναι νόμιμο; Μιας και στην άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου αναγράφεται και το χρώμα του και λογικά οποιαδήποτε αλλαγή σε αυτό πρέπει να αναφέρεται κάπου. Εκτός αν "περνά" σαν προστατευτική μεμβράνη κτλ, δεν ξέρω.

Δε με ενδιαφέρει το θέμα - εννοείται - αλλά θέτω τον προβληματισμό μου για να μη βρεθείτε προ εκπλήξεως.

Παρεμπιπτόντως, το πρώτο αυτοκίνητο με τέτοιες μεμβράνες που είχα δει ήταν το 2004, στο Rally Acropolis, ένα Civic Type R πολιτικό - σχετικά καινούργιο, τότε, του ΠΑΠΡΑ, με γκρι "ντύσιμο".
sps - Πεμ 09 Σεπ 2010, 13:27:10
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Όχι ρε Ζήση, γιατί το λες; Razz


Παρεμπιπτόντως, το πρώτο αυτοκίνητο με τέτοιες μεμβράνες που είχα δει ήταν το 2004, στο Rally Acropolis, ένα Civic Type R πολιτικό - σχετικά καινούργιο, τότε, του ΠΑΠΡΑ, με γκρι "ντύσιμο".

Και του Καταραμενου το αγωνιστικο TypeR ετσι ηταν!
Randy - Πεμ 09 Σεπ 2010, 20:23:07
Θέμα δημοσίευσης:
κορυφη ρε λεμε! σε καθε φαναρι θα γυρνανε κεφαλια!!

Τι lambo κλπ... Very happy
pan306 - Παρ 10 Σεπ 2010, 15:11:03
Θέμα δημοσίευσης:
μεμμεμβρανεσ ασχολιτε ενα φιλος. η τιμη παει αναλογα το αμαξι... εχει κανει το δικο του το swift μαυρο ματ κασι ειναι καλο
OnyX - Παρ 10 Σεπ 2010, 16:53:04
Θέμα δημοσίευσης:
pan306 έγραψε:
μεμμεμβρανεσ ασχολιτε ενα φιλος. η τιμη παει αναλογα το αμαξι... εχει κανει το δικο του το swift μαυρο ματ κασι ειναι καλο


Οταν λες ασχολειται τι εννοεις? Ερασιτεχνικα η εχει μαγαζι? Απο τιμες τι παιζει?
προσωπικα προτιμω να το βαψω ματ παρα να το ντυσω με βινιλιο...
Driver ///M - Παρ 10 Σεπ 2010, 18:17:03
Θέμα δημοσίευσης:
Θεωρώ πως οι μεμβράνες είναι καλύτερη επιλογή από την ολική βαφή του αυτοκινήτου για τους εξής λόγους.

Το κόστος των μεμβρανών κυμαίνεται 1000-1500 ευρώ, ανάλογα το μέγεθος του αυτοκινήτου. Αντίθετα, μια βαφή σε ματ χρώμα θα είναι σίγουρα ακριβότερη και δε γνωρίζω πόσο εύκολο είναι για τους περισσότερους φανοποιούς να το κάνουν. Άρα, μάλλον θα το κάνουν λίγοι που θα έχουν ακόμα υψηλότερες τιμές, αφού γύρω στο 2χίλιαρο έχει το βάψιμο σε ένα απλό χρώμα. Το ματ θεωρώ πως θα είναι ακριβότερο.

Επιπλέον, η τοπική επιδιόρθωση του ματ είναι σχεδόν αδύνατη και πρέπει να βαφτεί όλη η περιοχή που έχει ζημιά (πχ πόρτα, φτερό κλπ) με ό,τι σημαίνει αυτό από άποψη κόστους. Αντίθετα, η μεμβράνη μπορεί να αντικατασταθεί στο σημείο που χρειάζεται, με πολύ λιγότερο κόστος.

Τέλος, μην ξεχνάμε πως το ματ είναι αυτή τη στιγμή στη μόδα, αλλά σε 4-5 χρόνια θα έχει ξεπεραστεί (όπως έγινε με το άσπρο, το ασημί παλαιότερα, χρώματα όμως που δεν ήταν τόσο ιδιαίτερα όσο το ματ και γι'αυτό δεν υπάρχει θέμα "ντεμοντέ") και όποιος έχει βαμμένο ματ αυτοκίνητο, θα δυσκολευτεί πάρα πολύ να το πουλήσει, αφού σχεδόν κανείς δε θα θέλει που κάτι ποια θεωρείται ξεπερασμένο.
Και όλοι μας ξέρουμε πόσο σημαντικό ρόλο παίζει το χρώμα στη μεταπώληση του αυτοκινήτου.

Προσωπικά λοιπόν, δε βρίσκω το λόγο να προτιμήσει κανείς τη βαφή από την τοποθέτηση μεμβρανών.


ps Πανέμορφη δείχνει και η τοποθέτηση κάρμπον μεμβρανών (είτε γυαλιστερού κάρμπον όπως έχει η εργοστασιακή Μ3 Ε92 είτε του κλασικού ανθρακί) στον ουρανό, ιδίως σε ορισμένα χρώματα αυτοκινήτων όπως το άσπρο, το ασημί, το ανθρακί κλπ.
OnyX - Παρ 10 Σεπ 2010, 18:38:05
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
Θεωρώ πως οι μεμβράνες είναι καλύτερη επιλογή από την ολική βαφή του αυτοκινήτου για τους εξής λόγους.

Το κόστος των μεμβρανών κυμαίνεται 1000-1500 αυρώ, ανάλογα το μέγεθος του αυτοκινήτου. Αντίθετα, μια βαφή σε ματ χρώμα θα είναι σίγουρα ακριβότερη και δε γνωρίζω πόσο εύκολο είναι για τους περισσότερους φανοποιούς να το κάνουν. Άρα, μάλλον θα το κάνουν λίγοι που θα έχουν ακόμα υψηλότερες τιμές, αφού γύρω στο 2χίλιαρο έχει το βάψιμο σε ένα απλό χρώμα. Το ματ θεωρώ πως θα είναι ακριβότερο.

Επιπλέον, η τοπική επιδιόρθωση του ματ είναι σχεδόν αδύνατη και πρέπει να βαφτεί όλη η περιοχή που έχει ζημιά (πχ πόρτα, φτερό κλπ) με ό,τι σημαίνει αυτό από άποψη κόστους. Αντίθετα, η μεμβράνη μπορεί να αντικατασταθεί στο σημείο που χρειάζεται, με πολύ λιγότερο κόστος.

Τέλος, μην ξεχνάμε πως το ματ είναι αυτή τη στιγμή στη μόδα, αλλά σε 4-5 χρόνια θα έχει ξεπεραστεί (όπως έγινε με το άσπρο, το ασημί παλαιότερα, χρώματα όμως που δεν ήταν τόσο ιδιαίτερα όσο το ματ και γι'αυτό δεν υπάρχει θέμα "ντεμοντέ") και όποιος έχει βαμμένο ματ αυτοκίνητο, θα δυσκολευτεί πάρα πολύ να το πουλήσει, αφού σχεδόν κανείς δε θα θέλει που κάτι ποια θεωρείται ξεπερασμένο.
Και όλοι μας ξέρουμε πόσο σημαντικό ρόλο παίζει το χρώμα στη μεταπώληση του αυτοκινήτου.

Προσωπικά λοιπόν, δε βρίσκω το λόγο να προτιμήσει κανείς τη βαφή από την τοποθέτηση μεμβρανών.


ps Πανέμορφη δείχνει και η τοποθέτηση κάρμπον μεμβρανών (είτε γυαλιστερού κάρμπον όπως έχει η εργοστασιακή Μ3 Ε92 είτε του κλασικού ανθρακί) στον ουρανό, ιδίως σε ορισμένα χρώματα αυτοκινήτων όπως το άσπρο, το ασημί, το ανθρακί κλπ.


Ψαχτο λιγακι καλυτερα , μπορεις να βρεις τιμη με 1500 Ευρω ολικη βαφη μαυρο διπλης με ματ βερνικι...
Randy - Παρ 10 Σεπ 2010, 18:54:10
Θέμα δημοσίευσης:
για 206 το κοστος ειναι 900 ευρω.. Ομως κραταει γυρω στα 6 χρονια..

Δεν ξερω, λιγο το βλεπω... Μετα θα ξεφλουδιζει και αντε πηγαινε βγαλε μεμβρανες παλι κλπ.

Για ολικη βαφη δε το συζητω, παμε πανω απο 1500 ευρω..
Steve - Παρ 10 Σεπ 2010, 19:19:11
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
Αντίθετα, μια βαφή σε ματ χρώμα θα είναι σίγουρα ακριβότερη και δε γνωρίζω πόσο εύκολο είναι για τους περισσότερους φανοποιούς να το κάνουν. Άρα, μάλλον θα το κάνουν λίγοι που θα έχουν ακόμα υψηλότερες τιμές, αφού γύρω στο 2χίλιαρο έχει το βάψιμο σε ένα απλό χρώμα. Το ματ θεωρώ πως θα είναι ακριβότερο.

Randy έγραψε:
Για ολικη βαφη δε το συζητω, παμε πανω απο 1500 ευρω..
Παρατήστε και οι 2 σας την αυτοκίνηση και ασχοληθείτε με το πλέξιμο.

Σε 206, ολική βαφή (όχι σαν αυτή των ταξιτζήδων που παίρνουν τα αυτοκίνητα από Αθήνα που είναι κίτρινα η βάση του χρώματος και το περνάνε μόνο ένα χέρι εξωτερικά) κοστίζει 1100 ευρώ.
gulik - Παρ 10 Σεπ 2010, 19:35:37
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Driver ///M έγραψε:
Αντίθετα, μια βαφή σε ματ χρώμα θα είναι σίγουρα ακριβότερη και δε γνωρίζω πόσο εύκολο είναι για τους περισσότερους φανοποιούς να το κάνουν. Άρα, μάλλον θα το κάνουν λίγοι που θα έχουν ακόμα υψηλότερες τιμές, αφού γύρω στο 2χίλιαρο έχει το βάψιμο σε ένα απλό χρώμα. Το ματ θεωρώ πως θα είναι ακριβότερο.

Randy έγραψε:
Για ολικη βαφη δε το συζητω, παμε πανω απο 1500 ευρω..
Παρατήστε και οι 2 σας την αυτοκίνηση και ασχοληθείτε με το πλέξιμο.

Σε 206, ολική βαφή (όχι σαν αυτή των ταξιτζήδων που παίρνουν τα αυτοκίνητα από Αθήνα που είναι κίτρινα η βάση του χρώματος και το περνάνε μόνο ένα χέρι εξωτερικά) κοστίζει 1100 ευρώ.


Μιλάς για κανονική βαφή, έτσι; Όχι ματ και λοιπά.

Έχω βρει και με 900 ευρώ ολική βαφή.
Driver ///M - Παρ 10 Σεπ 2010, 20:23:24
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Driver ///M έγραψε:
Αντίθετα, μια βαφή σε ματ χρώμα θα είναι σίγουρα ακριβότερη και δε γνωρίζω πόσο εύκολο είναι για τους περισσότερους φανοποιούς να το κάνουν. Άρα, μάλλον θα το κάνουν λίγοι που θα έχουν ακόμα υψηλότερες τιμές, αφού γύρω στο 2χίλιαρο έχει το βάψιμο σε ένα απλό χρώμα. Το ματ θεωρώ πως θα είναι ακριβότερο.

Randy έγραψε:
Για ολικη βαφη δε το συζητω, παμε πανω απο 1500 ευρω..
Παρατήστε και οι 2 σας την αυτοκίνηση και ασχοληθείτε με το πλέξιμο.

Σε 206, ολική βαφή (όχι σαν αυτή των ταξιτζήδων που παίρνουν τα αυτοκίνητα από Αθήνα που είναι κίτρινα η βάση του χρώματος και το περνάνε μόνο ένα χέρι εξωτερικά) κοστίζει 1100 ευρώ.


Φλόκι, αν το πας στο μπαρμπαΜήτσο τον καλλιτέχνη, μπορεί να στο βάψει και με σπρέυ γκράφιτι για 200 ευρώ.
Εκτός και αν το κάνεις όπως ένας γείτονας που έχει αρχαίο kadett και το έβαψε γαλάζιο με...μπογιά για τοίχους! Βούρτσα, κουβάς, πινελάκι και έτοιμο το εργαλείο!

Αν κάποιος όμως πάει σε σοβαρό επαγγελματία, να "γδύσει" όλο το αυτοκίνητο ώστε να κάνει σωστή βαφή παντού (και στο εσωτερικό μέρος, καπό κλπ), κόστος κάτω από 1700-800 ευρώ πολύ δύσκολα βρίσκεις, κυρίως αν το αυτοκίνητο χρειάζεται και μικροεπιδιορθώσεις, στοκαρίσματα κλπ. Επίσης, τεράστιο ρόλο παίζει και η ποιότητα του χρώματος (πχ αν είναι καλής μάρκας όπως standox, PPG) kαι του βερνικιού και φυσικά, το χέρι του φανοποιού.
Όλα αυτά με 1100 που λες δεν τα βρίσκεις ούτε και αν ο φανοποιός είναι φίλος από το στρατο...


Αν πάλι γίνει ένα απλό εξωτερικό πέρασμα, με το συχνό φαινόμενο η εξωτερική λαμαρίνα να έχει άλλο χρώμα από το εσωτερικό (αν έχουμε αλλάξει χρώμα από αυτό που είχαμε προηγουμένως), τότε με 1000 ευρώ, μπορεί και λιγότερα, βρίσκεις άνετα.

Εγώ όμως μιλάω για σοβαρή δουλειά.
Γενικά, στις δουλειές αυτές μπορεί να υπάρχουν μεγάλες αποκλίσεις στις τιμές. Το ίδιο όμως και στη δουλειά που κάνει ο κάθε μάστορας.
Δε λέω πως δε μπορείς να βρεις κάτι καλό και οικονομικό, αλλά μέχρι ενός σημείου.
1000 ευρώ και σωστή δουλειά για ολική βαφή, πολύ απλά δεν υφίσταται.
OnyX - Παρ 10 Σεπ 2010, 20:50:26
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
Steve έγραψε:
Driver ///M έγραψε:
Αντίθετα, μια βαφή σε ματ χρώμα θα είναι σίγουρα ακριβότερη και δε γνωρίζω πόσο εύκολο είναι για τους περισσότερους φανοποιούς να το κάνουν. Άρα, μάλλον θα το κάνουν λίγοι που θα έχουν ακόμα υψηλότερες τιμές, αφού γύρω στο 2χίλιαρο έχει το βάψιμο σε ένα απλό χρώμα. Το ματ θεωρώ πως θα είναι ακριβότερο.

Randy έγραψε:
Για ολικη βαφη δε το συζητω, παμε πανω απο 1500 ευρω..
Παρατήστε και οι 2 σας την αυτοκίνηση και ασχοληθείτε με το πλέξιμο.

Σε 206, ολική βαφή (όχι σαν αυτή των ταξιτζήδων που παίρνουν τα αυτοκίνητα από Αθήνα που είναι κίτρινα η βάση του χρώματος και το περνάνε μόνο ένα χέρι εξωτερικά) κοστίζει 1100 ευρώ.


Φλόκι, αν το πας στο μπαρμπαΜήτσο τον καλλιτέχνη, μπορεί να στο βάψει και με σπρέυ γκράφιτι για 200 ευρώ.
Εκτός και αν το κάνεις όπως ένας γείτονας που έχει αρχαίο kadett και το έβαψε γαλάζιο με...μπογιά για τοίχους! Βούρτσα, κουβάς, πινελάκι και έτοιμο το εργαλείο!

Αν κάποιος όμως πάει σε σοβαρό επαγγελματία, να "γδύσει" όλο το αυτοκίνητο ώστε να κάνει σωστή βαφή παντού (και στο εσωτερικό μέρος, καπό κλπ), κόστος κάτω από 1700-800 ευρώ πολύ δύσκολα βρίσκεις, κυρίως αν το αυτοκίνητο χρειάζεται και μικροεπιδιορθώσεις, στοκαρίσματα κλπ. Επίσης, τεράστιο ρόλο παίζει και η ποιότητα του χρώματος (πχ αν είναι καλής μάρκας όπως standox, PPG) kαι του βερνικιού και φυσικά, το χέρι του φανοποιού.
Όλα αυτά με 1100 που λες δεν τα βρίσκεις ούτε και αν ο φανοποιός είναι φίλος από το στρατο...


Αν πάλι γίνει ένα απλό εξωτερικό πέρασμα, με το συχνό φαινόμενο η εξωτερική λαμαρίνα να έχει άλλο χρώμα από το εσωτερικό (αν έχουμε αλλάξει χρώμα από αυτό που είχαμε προηγουμένως), τότε με 1000 ευρώ, μπορεί και λιγότερα, βρίσκεις άνετα.

Εγώ όμως μιλάω για σοβαρή δουλειά.
Γενικά, στις δουλειές αυτές μπορεί να υπάρχουν μεγάλες αποκλίσεις στις τιμές. Το ίδιο όμως και στη δουλειά που κάνει ο κάθε μάστορας.
Δε λέω πως δε μπορείς να βρεις κάτι καλό και οικονομικό, αλλά μέχρι ενός σημείου.
1000 ευρώ και σωστή δουλειά για ολική βαφή, πολύ απλά δεν υφίσταται.


Οταν το πας για βινυλιο θα το γδυσουν,θα κατεβασουν μοτερ κτλ?
Εγω πηρα προσφορα για το Subaru Imprezza 1200 ευρω για μαυρο διπλης με ματ βερνικι και το προτιμω απο τις μεμβρανες και ας μεινει αβαφτος ο χωρος του μοτερ...και λιγο με νοιαζει αν ο βαφεας λεγεται Μητσος Very happy Αν το μαγαζι του εχει μεσα αυτοκινητα και ειναι χρονια στην αγορα,αυτο σημαινει οτι κανει και σωστη δουλεια....
Randy - Σαβ 11 Σεπ 2010, 01:18:26
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Οταν το πας για βινυλιο θα το γδυσουν,θα κατεβασουν μοτερ κτλ?



Ποιο μοτερ? Τι λες? Σιγα μη κατεβασουν μοτερ! Ειπαμε!

1100 Σταυρο αδυνατον να κοστιζει το ματ χρωμα, τη στιγμη που οι μεμβρανες κανουν 900.

Τωρα οσο για την κινηση αυτη πιθανον να την κανω. Στην τελικη προστατευει και το εργοστασιακο χρωμα.. Και σε καθα φαναρι θα γυρνανε κεφαλια!
OnyX - Σαβ 11 Σεπ 2010, 05:50:29
Θέμα δημοσίευσης:
[quote="Randy"]
Παράθεση:


1100 Σταυρο αδυνατον να κοστιζει το ματ χρωμα, τη στιγμη που οι μεμβρανες κανουν 900.



Παρε και καμμια προσφορα και σταματηστε να κανετε απλα υποθεσεις για το κοστος βαφης....Εγω ρωτησα και μου ειπαν να υπολογιζω 1100-1200 για μαυρο ματ...Φυσικα και στην βαφη θα εχεις καποια ελλατωματακια που θα ειναι πιο εμφανη (ολο και καποιο τρεξιματακι θα υπαρχει,αν και διορθωνεται ευκολα πριν το περασουν με βερνικι) αλλα πιστευω οτι ειναι πολυ πιο ανθεκτικο και με ιδιο αποτελεσμα με την μεμβρανη.
Giannis307 - Σαβ 11 Σεπ 2010, 07:53:51
Θέμα δημοσίευσης:
Το βαψιμο χρεωνεται αναλογα με το αυτοκινητο (το μεγεθος δλδ) και τον υπο βαφης....απο κει και περα και χρυσομυγα να το βαψεις αν εχεις σμαρτακι θα σου κοστισει το 1/3 αποτι αν εχεις 206 γτ απλα ειναι το 1/3 του αυτοκινητου.....
Steve - Σαβ 11 Σεπ 2010, 16:46:40
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
Φλόκι, αν το πας στο μπαρμπαΜήτσο τον καλλιτέχνη, μπορεί να στο βάψει και με σπρέυ γκράφιτι για 200 ευρώ.
Εκτός και αν το κάνεις όπως ένας γείτονας που έχει αρχαίο kadett και το έβαψε γαλάζιο με...μπογιά για τοίχους! Βούρτσα, κουβάς, πινελάκι και έτοιμο το εργαλείο!

Αν κάποιος όμως πάει σε σοβαρό επαγγελματία, να "γδύσει" όλο το αυτοκίνητο ώστε να κάνει σωστή βαφή παντού (και στο εσωτερικό μέρος, καπό κλπ), κόστος κάτω από 1700-800 ευρώ πολύ δύσκολα βρίσκεις, κυρίως αν το αυτοκίνητο χρειάζεται και μικροεπιδιορθώσεις, στοκαρίσματα κλπ. Επίσης, τεράστιο ρόλο παίζει και η ποιότητα του χρώματος (πχ αν είναι καλής μάρκας όπως standox, PPG) kαι του βερνικιού και φυσικά, το χέρι του φανοποιού.
Όλα αυτά με 1100 που λες δεν τα βρίσκεις ούτε και αν ο φανοποιός είναι φίλος από το στρατο...


Αν πάλι γίνει ένα απλό εξωτερικό πέρασμα, με το συχνό φαινόμενο η εξωτερική λαμαρίνα να έχει άλλο χρώμα από το εσωτερικό (αν έχουμε αλλάξει χρώμα από αυτό που είχαμε προηγουμένως), τότε με 1000 ευρώ, μπορεί και λιγότερα, βρίσκεις άνετα.

Εγώ όμως μιλάω για σοβαρή δουλειά.
Γενικά, στις δουλειές αυτές μπορεί να υπάρχουν μεγάλες αποκλίσεις στις τιμές. Το ίδιο όμως και στη δουλειά που κάνει ο κάθε μάστορας.
Δε λέω πως δε μπορείς να βρεις κάτι καλό και οικονομικό, αλλά μέχρι ενός σημείου.
1000 ευρώ και σωστή δουλειά για ολική βαφή, πολύ απλά δεν υφίσταται.
Ρε φιλόλογε, δεν πας να γίνεις μοδίστρα?

ΔΕΝ το έχεις λέμε με την αυτοκίνηση Rolling eyes

1100 ευρώ με λύσιμο όλου του αυτοκινήτου και επανατοποθέτηση όλων.

Και δεν χρειάζεται να είσαι φίλος από τον στρατό. Χρειάζεται να ΜΗΝ είσαι κομπλεξικός ξερόλας φιλόλογος, που μέχρι σήμερα, ότι έχεις πει περί αυτοκίνησης, τρώς συνέχεια ξεμπρόστιασμα και δε λες να βάλεις μυαλό.

Εκεί όμως, επιμένεις!
Randy - Σαβ 11 Σεπ 2010, 23:37:48
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Εδώ με 1000 ευρώ καλά καλά δε βάζεις μεμβράνες, που ούτε ιδιαίτερη προεργασία χρειάζονται, ούτε φούρνους για να δέσει το βερνίκι, ούτε ιδιαίτερο χέρι από το μάστορα, ούτε τίποτα.


εδω κανεις λαθος. μεμβρανες που κανονισα να βαλω, θελει 900 ευρω. και 1 μερα μεσα το αμαξι.. διαρκεια 6 χρονια..

Δε χρειαζεται τσακωμος παντως...
Randy - Κυρ 12 Σεπ 2010, 01:18:45
Θέμα δημοσίευσης:
Ξεκινησαμε ενα θεμα για βαψιμο αυτοκινητου και καταληξαμε εντελως αλλου..

Δεν υπαρχει λογος, απλα..

Παντως η αληθεια ειναι οτι οντως καποιοι εχουν γραψει σημαντικοτατα θεματα εδω μεσα και εχουν βοηθησει πολλους.. Οταν καποιοι δοκιμαζαν κατι στο αμαξι τους, εκαναν πατεντες μεχρι να καταληξουν καπου,αποτυγχαναν καποιες φορες μεχρι να βρεθει η σωστη λυση, ενω εμεις πλεον τα διαβαζουμε ετοιμα και ξερουμε το αποτελεσμα εκ των προτερων. Σιγουρα αξιζει σεβασμο αυτο.

Τωρα ως προς τα υπολοιπα που ειπωθηκαν, δεν χρειαζοντουσαν..
Driver ///M - Κυρ 12 Σεπ 2010, 01:32:20
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Ξεκινησαμε ενα θεμα για βαψιμο αυτοκινητου και καταληξαμε εντελως αλλου..

Δεν υπαρχει λογος, απλα..


Γιώργο το ξέρω πολύ καλά. Εγώ μια άποψη έγραψα, με βάση αυτά που ξέρω για τις μεμβράνες και τις ολικές βαφές.

Άλλος βγήκε και μας είπε ν'ασχοληθούμε με το πλέξιμο. Ε, αυτός ο (σχεδόν πάντα ίδιος) άλλος, πρέπει να καταλάβει πως έτσι μπορεί να μιλάει σπίτι του, όχι σε άτομα που δεν ξέρει και δεν έχει κανένα δικαίωμα να προσβάλλει.
Αφού όμως με πολιτισμένο διάλογο τέτοια άτομα δεν καταλαβαίνουν, το γυρνάς πολύ απλά στο ψιλό.


Ontopic τώρα, οι μεμβράνες που θα χρησιμοποιήσεις να υποθέσω ότι είναι 3Μ?
Αν πάλι όχι, πάρε μια τιμή και από κάποιον που τοποθετεί μεμβράνες αυτής της εταιρείας. Απ'ό,τι έχω ακούσει είναι οι πιο ποιοτικές.

Να και ένα ματ χρώμα λίγο διαφορετικό απ'ό,τι έχουμε συνηθίσει.
http://www.flickr.com/photos/ghostchild/4633221289/[/img]
Randy - Κυρ 12 Σεπ 2010, 01:49:35
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.gramikodesign.gr/adjustments-color-change.php

Λοιπον εδω θα το παω το αυτοκινητο. Το χρωμα που θελω ειναι το ιδιο με της BMW 135 Mat Black. Ειναι stealth χρωμα, εντελως ματ. Αν σε ξεγελαει που γυαλιζει ειναι λογω της φωτο.
manosm3 - Κυρ 12 Σεπ 2010, 12:15:31
Θέμα δημοσίευσης:
Ασε ρε Steve, ο ανθρωπος ειναι πολυ ψαγμενος και του κανουν καλες τιμες σε ολα. Για γεμισμα μπουκαλας nitro πηρε την καλυτερη δυνατη προσφορα, μονο 400€ το μπουκαλι Hunter Ha Ha
Driver ///M - Κυρ 12 Σεπ 2010, 13:42:27
Θέμα δημοσίευσης:
Γιώργο, απ'ό,τι βλέπω στο λινκ που έδωσες δεν αναφέρει πουθενά από ποια εταιρεία προμηθεύονται τις μεμβράνες. Κατά τη γνώμη μου, αν η οικονομική διαφορά δεν είναι μεγάλη, καλύτερα να πας σε κάποιον που βάζει 3Μ. Σίγουρα βέβαια θα είναι πάνω από 900 ευρώ.
Έχουν 7 ετή εγγύηση, είναι made in Japan, ενώ το πάχος τους είναι σχεδόν διπλάσιο από τις περισσότερες ανταγωνιστικές.
Γι'αυτό μου φάνηκε πολύ χαμηλή η τιμή που σου έδωσαν, αφού οι άλλες μεμβράνες μπορεί να έχουν και μισή τιμή απ'τις 3Μ.
Άρα, η ποιότητα της πρώτης ύλης παίζει πολύ μεγάλο ρόλο.
Δε λέω πως το μαγαζί που μου έδειξες δε μπορεί να έχει καλές πρώτες ύλες και η εγγύηση είναι καλή, απλά πολλές φορές η ποιότητα του υλικού παίζει καθοριστικό ρόλο,ακόμα και οπτικά.

Το μαγαζί αυτό βάζει 3Μ μεμβράνες http://www.microrepairs.gr/index.php?do=who. Ρίξε κι εκεί ένα τηλέφωνο.
OnyX - Κυρ 12 Σεπ 2010, 14:05:38
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε φιλε και εγω ειπα οτι εχω προσφορα για βαφη σε μαυρο ματ με 1200,μηπως το Imprezza STI μου ειναι τροπετο?
Αν εισαι νεος η δεν ξερεις να διαπραγματευτεις μια τιμη τοτε ακου και αυτους που την ψαχνουν την δουλεια!
Παρε προσφορες απο 10 φανοποιεια και ελα να μου πεις τι προσφορα σου εδωσαν,μην μιλας θεωρητικα και εχοντας υποψη σου τιμες του παρελθοντος,οι μισοι απο αυτους πεθαινουν της πεινας και πανε για λουκετο,αρα κοιτανε να αρπαξουν οτι μπορουν μπας και σωσουν το μαγαζι τους.

Φιλικα παντα και χωρις διαθεση αντιπαραθεσης...
Driver ///M - Κυρ 12 Σεπ 2010, 15:07:09
Θέμα δημοσίευσης:
OnyX έγραψε:
Ρε φιλε και εγω ειπα οτι εχω προσφορα για βαφη σε μαυρο ματ με 1200,μηπως το Imprezza STI μου ειναι τροπετο?
Αν εισαι νεος η δεν ξερεις να διαπραγματευτεις μια τιμη τοτε ακου και αυτους που την ψαχνουν την δουλεια!
Παρε προσφορες απο 10 φανοποιεια και ελα να μου πεις τι προσφορα σου εδωσαν,μην μιλας θεωρητικα και εχοντας υποψη σου τιμες του παρελθοντος,οι μισοι απο αυτους πεθαινουν της πεινας και πανε για λουκετο,αρα κοιτανε να αρπαξουν οτι μπορουν μπας και σωσουν το μαγαζι τους.

Φιλικα παντα και χωρις διαθεση αντιπαραθεσης...


Φίλε, βάψτο (μιλάμε για πλήρες γδύσιμο, καπό, εσωτερικό κλπ), δες ότι σου έκανε καλή δουλειά, ρώτα και τι εταιρείας χρώματα βερνίκι και υλικά χρησιμοποιεί και τότε πραγματικά θα παραδεχτώ ότι πέτυχες πολύ καλή τιμή. Και στο λέω εντελώς φιλικά, αφού χαίρομαι να υπάρχουν μάστορες με προσιτές τιμές και καλά αποτελέσματα.

Αν όμως, απ'ό,τι είχες πει προηγουμένως, μιλάμε για απλό εξωτερικό πέρασμα, ούτε ξεμοντάρισμα ούτε τίποτα (σχεδόν τα μισά εργατικά δηλαδή) κλπ, δεν ξέρεις ούτε τι υλικά χρησιμοποιεί ο μάστορας (κάτι που είναι λογικό, απλά τα υλικά παίζουν ρόλο στο τελικό κόστος), η τιμή που λες είναι πολύ λογική. Αν το αποτέλεσμα δεν είναι και όπως ακριβώς το περιμένεις (αυτό θα το δεις μόλις παραλάβεις το αυτοκίνητο, ακόμα δε μπορείς να ξέρεις ούτε αν θα είναι καλό ούτε αν δεν θα είναι), τότε ίσως είναι και πολλά.


Δηλαδή, (αυτό δεν πάει σ'εσένα αλλά γενικά) πόσες φορές πρέπει να το πω ακόμα ότι βάψιμο με βάψιμο μπορεί να διαφέρει σε τιμή ακόμα και 100%, ανάλογα με τα υλικά, την προεργασία (αν το αμάξι χρειάζεται στοκαρίσματα, μικροεπιδιορθώσεις κλπ), το αν είναι πλήρες (μέσα έξω, καπό κλπ) και στην τελική, το χέρι του φανοποιού?
Είναι τόσο περίεργο αυτό που λέω ?? Ειλικρινά ρωτάω!

Τα μισά αμάξια που βλέπουμε στο δρόμο έχουν πασιφανείς διχρωμίες, φλοιο πορτοκαλιού, θαμπό βερνίκι κλπ κλπ.
ΟΛΑ αυτά λοιπόν δεν δείχνουν με τον πιο προφανή τρόπο πως δουλειά με δουλειά φανοποιού μπορεί να διαφέρει σε τεράστιο βαθμό?
Επίσης, κατά κανόνα η καλύτερη δουλειά δεν πληρώνεται και περισσότερο?

Τι να πω, σταματάω να συμμετέχω στο τόπικ, γιατί νομίζω πως γράφοντας αυτονόητα πράγματα μπαίνω στο μάτι όσων νομίζουν ότι με 1000 ευρώ μπορεί να έχουν αποτέλεσμα όπου άλλοι έχουν με 1500-1800 ευρώ κλπ.
Μακάρι να έχουν και ενδέχεται και ορισμένες φορές κάποιος με 1000 ευρώ να έχει καλύτερο αποτέλεσμα από κάποιον που έδωσε 1800 ευρώ.
Όλα παίζουν, απλά αυτός δεν είναι ο κανόνας. Και κυρίως σε εργασίες όπου η τεχνική και η εμπειρία παίζει μεγάλο ρόλο, ο κανόνας αυτός σπάνια καταρρίπτεται.

Έχω κάκιστες εμπειρίες από βάψιμο φτερού που για να γλιτώσω 80 ευρώ το πήγα σε μάστορα της συμφοράς και το ένα φτερό φαίνεται (λόγω βερνικιού της πλάκας) θαμπό, ενώ προφυλακτήρα που μου είχαν βάψει σε αντιπροσωπεία μάλιστα (λόγω ασφαλιστικής), ήταν τίγκα στο φλοιό πορτοκαλιού.
Αντίθετα, σε μάστορα που πάω εδώ και χρόνια για ό,τι χρειαστώ, ξέρω ότι πληρώνω κάτι παραπάνω αλλά το αποτέλεσμα είναι καλύτερο και από εργοστασιακό.
Ε, αυτός για ολική βαφή στο αυτοκίνητό μου πχ που τον είχα ρωτήσει από περιέργεια περυσι, μου είπε γύρω στο διχίλιαρο.
Ο μαπας με το φτερό μπορεί να μου έλεγε 1000. Θα είχε όμως κανένα νόημα να έχω ένα κάκιστο αποτέλεσμα?

Επαναλαμβάνω ότι μπορεί και με σχετικά λίγα λεφτά να κάνει κάποιος καλή δουλειά, όμως αυτός δεν είναι ο κανόνας.
Από εκεί και πέρα, όποιος θέλει μπορεί να κάνει ό,τι δοκιμές θέλει στο αμάξι του και μακάρι το αποτέλεσμα να τον ανταμείψει.

over and out
Randy - Κυρ 12 Σεπ 2010, 18:13:52
Θέμα δημοσίευσης:
Παντως εκει που θα το παω εγω παντως ο ανθρωπος ντυνει μαζερατι φερραρι πορσε κλπ..

Αν τωρα τον εμπιστευονται αυτοι... Το αμαξι μου κανει 8000-9000 σημερα,των αλλων κανει 100000++

Μπηκα και στο sıte που μου εδωσες, αλλα δε βλεπω πουθενα οτι χρησιμοποιουν μεμβρανες της 3Μ. Θα ριξω ενα τηλ πριν αποφασισω..

Εκτος αυτου, δεν ξερω αν εχουν ματ χρωμα αυτοι εκει, και πως περιπου ειναι.

Ματ απο ματ διαφερει. Ο αλλος εχει καποιες φωτο, απο κει διαλεξα το χρωμα.

Αν ωστοσο μου πουν καλη τιμη και εγγυηση, θα παω στο δικο σου.

Με βολευει και σαν περιοχη, πανω στην Κηφισιας ειναι, μια χαρα..
sotos 207Gt - Κυρ 12 Σεπ 2010, 21:31:21
Θέμα δημοσίευσης:
το καινουργιο rs500 focus με μεμβρανη ειναι ματ...
Εχει βγαλει μια απιστευτη ποιοτητα η 3Μ αλλα δεν ξερω καν ποσο εχει..
AlienHack - Τρι 14 Σεπ 2010, 13:28:07
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπόν , επειδή χρειάστηκε να βάψω 2 προφυλακτήρες το τελευταίο διάστημα έχω κάποια προσωπική εμπειρία στο θέμα.

Καταρχάς ας πάρουμε τις τιμές.

Για μπροστά προφυλακτήρα 206 ρώτησα 5 φανοποιεία (ανάμεσα τους και 1 απο αυτα που κανουν τοπικές βαφές κτλ) και οι τιμες που πήρα ηταν 70€ - 90€- 120€-140€ και 170€

τι σας λεει αυτο? οτι ο καθένας βαράει οτι θέλει!! επίσης για τοποθέτηση προφυλακτήρα πήρα τιμές απο 20€ μέχρι 50€!!! παλι βλεπουμε οτι οτι θελουν βαρανε .. για 4 βιδες... (απο περιεργεια ρωτησα, τους προφυλακτήρες τους βάζω βγάζω και μόνος μου, αυτο και έκανα)

τώρα για την ποιότητα δουλειάς.. δεν ξερω, αλλα πιστεύω οτι αν στο ασταρώσουν (αν το κάνουν και σωστά) θα έχεις ενα θετικό αποτέλεσμα. και μην μου πείτε οτι το αστάρωμα ειναι αυτονόητο ΓΙΑΤΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΗΣ ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ΠΟΥ ΠΗΓΑ ΝΑ ΜΟΥ ΑΛΑΞΟΥΝ ΠΙΣΩ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑ KAI NA μου τον βαψουν (λογο τρακαρισματος απο πισω) εκαναν το ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!
ΤΟΝ ΕΒΑΨΑΝ ΧΩΡΙΣ ΚΑΝ ΑΣΤΑΡΟΜΑ ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΤΡΙΨΙΜΟ..
αποτελεσμα? μετα απο 1μιση μηνα ο προφυλακτηρας ξεφλουδιζεται και απο κατω βγαινει το μαυρο πλαστικο χωρις ασταρι ή ουτε καν τριμενο.. γιαλιστερο γυαλιστερο...
ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ!

τεσπα.

στο θεμα μας, για βαψημο εχω βρει με 1100€ φουλ ολο ακομα και την μηχανη. ποιοτητα απο οσο εχω δει σε αλλο αμαξι αψογη. Απλος ο τυπος δεν παει να γινει πλουσιος απο 1 αμαξι, αλλα θελει να εχει δουλεια 24/24ωρο και θα τα βγαλει απο τον αριθμο των αυτοκινήτων που θα βάψει.. Άλλοι πανε να γίνουν πλούσιοι απο ενα αυτοκίνητο.

Οσο για τις μεμβράνες.. η τιμές είναι απο 900€... οσο για το κόστος μεμβρανών απο ebay? 1€ το μέγεθος μιας Α4 κόλας. αν πας για ρολο μεγαλυτερο παει ανάλογα.. συνολικα για να καλύψεις ενα 206 ουτε 100€..
αρκει να μπορείς να το κανεις μόνος σου.
ΑΝ ΠΑΣ ΓΙΑ ΕΠΟΝΥΜΕΣ 3Μ το κοστος διπλασιάζεται και τριπλασιάζεται.. θέλεις 300-400€ μόνο για τις μεμβράνες.
Παντός σκεφτείτε οτι αν πας σε κάποιο συνεργείο να σου περάσει μεμβράνες αυτουνού του κοστίζει 100€και βγάζει 800€!! χρυσές δουλείες!!

ΕΠΙΣΗΣ εχω δει 2 μπέμπες με μεμβράνη γκρι ματ.. δεν είναι τόσο τέλεια τα πράγματα.. θα σας κάνω ποστ αύριο φωτογραφίες να δείτε τις ατέλειες. με μια γρήγορη ματια εγω βρήκα 4 σημεία που φαίνεται η μεμβράνη..

ΑΛΛΑ ισως να αξίζει για τον λόγο οτι αν αλλάξεις γνώμη την ξεκολλάς (μην ακούω χαζομάρες οτι θα σου χαλάσει το χρώμα στο βγάλσιμο.. δεν σου κάνει τίποτα) και είσαι πίσω στο παλιο σου χρώμα. Επίσης αν γρατζουνίσεις ενα φτερό ΠΧ για στοκάρισμα και βάψιμο θέλεις κάνα 120αρι.. ενώ με μεμβράνη θα σου βγει μιση τιμή νομίζω...
Driver ///M - Τρι 14 Σεπ 2010, 13:54:14
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Παντως εκει που θα το παω εγω παντως ο ανθρωπος ντυνει μαζερατι φερραρι πορσε κλπ..

Αν τωρα τον εμπιστευονται αυτοι... Το αμαξι μου κανει 8000-9000 σημερα,των αλλων κανει 100000++

Μπηκα και στο sıte που μου εδωσες, αλλα δε βλεπω πουθενα οτι χρησιμοποιουν μεμβρανες της 3Μ. Θα ριξω ενα τηλ πριν αποφασισω..

Εκτος αυτου, δεν ξερω αν εχουν ματ χρωμα αυτοι εκει, και πως περιπου ειναι.

Ματ απο ματ διαφερει. Ο αλλος εχει καποιες φωτο, απο κει διαλεξα το χρωμα.

Αν ωστοσο μου πουν καλη τιμη και εγγυηση, θα παω στο δικο σου.

Με βολευει και σαν περιοχη, πανω στην Κηφισιας ειναι, μια χαρα..


Μιας και είναι μέλος του forum της bmw (ενός απ'τα forum για την ακρίβεια), έχω δει πολλές δουλειές του με μεμβράνες απλές, ματ, κάρμπον οροφές κλπ και είναι καταπληκτικές.
Και από εκεί ξέρω πως χρησιμοποιεί 3Μ, που σαν ποιότητα είναι ό,τι καλύτερο στην αγορά. Βέβαια, αυτό σημαίνει και κάπως ανεβασμένη τιμή. Γι'αυτό πιστεύω πως θα πάει περισσότερο από την προσφορά που έχεις.

Αν όμως δε μιλάμε για μεγάλη διαφορά, στη θέση σου θα τις έβαζα.
Η διαφορά στην ποιότητα άλλωστε απ'τις απλές, πέρα απο το κόστος ανά τ.μ. που είναι 2-3 φορές παραπάνω, είναι εμφανής, τουλάχιστον για όσους δουν 2 αμάξια δίπλα δίπλα.

Και κάτι ακόμα. Το αμάξωμα πρέπει να είναι καλά βαμμένο πριν την τοποθέτηση μεμβράνης, μιάς και όταν γίνει η αφαίρεση, ενδέχεται η κόλλα απο το αυτοκόλλητο να σηκώσει κακοβαμμένο χρώμα ή βερνίκι.

Πληροφοριακά πάντως, αν κάποιος έχει όρεξη και μεράκι για πειραματισμούς, απ'ό,τι γνωρίζω η μεμβράνη της 3Μ έρχεται κάπου 35 ευρώ το τετραγωνικό.
Steve - Τρι 14 Σεπ 2010, 14:29:00
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
στο θεμα μας, για βαψημο εχω βρει με 1100€ φουλ ολο ακομα και την μηχανη. ποιοτητα απο οσο εχω δει σε αλλο αμαξι αψογη. Απλος ο τυπος δεν παει να γινει πλουσιος απο 1 αμαξι, αλλα θελει να εχει δουλεια 24/24ωρο και θα τα βγαλει απο τον αριθμο των αυτοκινήτων που θα βάψει.. Άλλοι πανε να γίνουν πλούσιοι απο ενα αυτοκίνητο.
Αυτό είναι κάτι το οποίο αδυνατεί να καταλάβει όποιος έχει την εντύπωση ότι κοστίζει 400 ευρώ το γέμισμα νιτρομπουκάλας Very happy
driver7 - Τρι 14 Σεπ 2010, 14:36:07
Θέμα δημοσίευσης:
Να πω και εγώ την πληροφορία μου. Ρώτησα σήμερα τυχαία σε εγκαταστάτη 3Μ στην Καλλιθέα, απ' όπου προμηθεύτηκα κομμάτια μεμβράνη που ήθελα και μου είπε γύρω στα 1000€ χοντρικά για 207 να ντυθεί όλο μαύρο ματ. Μάλιστα είχε και μια Ζ4coupe εκεί ντυμένη και το αποτέλεσμα ήταν πάρα πολύ καλό, με μαύρο ματ και κάρμπον οροφή. Δεν ξεχώριζες ότι είναι αυτοκόλλητο.
Randy - Τρι 14 Σεπ 2010, 18:35:34
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
ΑΛΛΑ ισως να αξίζει για τον λόγο οτι αν αλλάξεις γνώμη την ξεκολλάς (μην ακούω χαζομάρες οτι θα σου χαλάσει το χρώμα στο βγάλσιμο.. δεν σου κάνει τίποτα) και είσαι πίσω στο παλιο σου χρώμα. Επίσης αν γρατζουνίσεις ενα φτερό ΠΧ για στοκάρισμα και βάψιμο θέλεις κάνα 120αρι.. ενώ με μεμβράνη θα σου βγει μιση τιμή νομίζω...


Αυτο ειναι το θεμα μου. Οτι σε πιθανο τρακαρισματακι το κοστος επισκευης +νεα ματ μεμβρανη στο τρακαρισματακι θα φαινεται? Το κοστος?



Παράθεση:
Μιας και είναι μέλος του forum της bmw (ενός απ'τα forum για την ακρίβεια), έχω δει πολλές δουλειές του με μεμβράνες απλές, ματ, κάρμπον οροφές κλπ και είναι καταπληκτικές.
Και από εκεί ξέρω πως χρησιμοποιεί 3Μ, που σαν ποιότητα είναι ό,τι καλύτερο στην αγορά. Βέβαια, αυτό σημαίνει και κάπως ανεβασμένη τιμή. Γι'αυτό πιστεύω πως θα πάει περισσότερο από την προσφορά που έχεις.

Αν όμως δε μιλάμε για μεγάλη διαφορά, στη θέση σου θα τις έβαζα.
Η διαφορά στην ποιότητα άλλωστε απ'τις απλές, πέρα απο το κόστος ανά τ.μ. που είναι 2-3 φορές παραπάνω, είναι εμφανής, τουλάχιστον για όσους δουν 2 αμάξια δίπλα δίπλα.

Και κάτι ακόμα. Το αμάξωμα πρέπει να είναι καλά βαμμένο πριν την τοποθέτηση μεμβράνης, μιάς και όταν γίνει η αφαίρεση, ενδέχεται η κόλλα απο το αυτοκόλλητο να σηκώσει κακοβαμμένο χρώμα ή βερνίκι.

Πληροφοριακά πάντως, αν κάποιος έχει όρεξη και μεράκι για πειραματισμούς, απ'ό,τι γνωρίζω η μεμβράνη της 3Μ έρχεται κάπου 35 ευρώ το τετραγωνικό.


Λοιπον τον πηρα τηλεφωνο και μου ειπε τελικη τιμη 900 ευρω. Κλεισαμε ραντεβου για Πεμπτη πρωι. Παρασκευη θα το εχει ετοιμο.

Οι ενδοιασμοι μου τωρα: Η αποχρωση του Μαυρου Ματ της 3Μ θα ειναι οπως αυτη?



Η οπως αυτες οι μουφες?

http://www.youtube.com/watch?v=1NL8lPjg3mU

και



και
http://joshuaguffey.posterous.com/matte-black-bmw-holy-kaw#

Αν το 206 γινει σαν την πρωτη εικονα, βεβαιως να δωσω 900 ευρω.

Αν ομως ειναι να φαινεται σαν τις επομενες, και στο βιντεο, τοτε το αφηνω ως εχει.

900 ευρω ειναι αυτα.

Θελω να πω με αυτο οτι Μαυρο ματ απο μαυρο ματ διαφερει..

Κανεις δε μπορει να μου εγγυηθει την εμφανιση που ζηταω. Μονο οταν τελειωσει η δουλεια και μετα αντε πες δεν πληρωνω..
Steve - Τρι 14 Σεπ 2010, 19:39:20
Θέμα δημοσίευσης:
Γι αυτό ξεκαθάρισε το και πήγαινε από την αρχή με τις φωτογραφίες Very happy
nikos 206cc - Τρι 14 Σεπ 2010, 19:43:49
Θέμα δημοσίευσης:
Εχει εδω πανω ενα Ζ4 λευκο ματ με μαυρο ζαντικο και φιμε τζαμια και ειναι.....ααααααααααααχχχχχχχχχχχχχχ!!!!!Σκεψου και το λευκο ματ ειναι μουρλια Wink Wink Wink
abaleo - Τρι 14 Σεπ 2010, 19:48:12
Θέμα δημοσίευσης:
η μπορείς να κανεις πρώτα ένα κομμάτι και αν δε σου αρέσει το ξηλώνεις
sotos 207Gt - Τρι 14 Σεπ 2010, 20:51:57
Θέμα δημοσίευσης:
abaleo έγραψε:
η μπορείς να κανεις πρώτα ένα κομμάτι και αν δε σου αρέσει το ξηλώνεις

αυτο ειναι καθαρα πλεονεκτημα της μεμβρανης Wink
Και παλι λογικα θα εχουν δειγματολογιο η ακομα μπορει καποιος να δει και το ρολο οποτε βγαζει ακρη και διαλεγει.
Εγω παντως βαψιμο δεν θα εκανα...
Driver ///M - Τρι 14 Σεπ 2010, 21:54:53
Θέμα δημοσίευσης:
Randy, όπως είδες λοιπόν η τιμή που σου είχαν πει για no name μεμβράνες ήταν πολύ υψηλή, τη στιγμή που τοποθετείς στα ίδια λεφτά 3Μ.

Όσο για το πως θα είναι, έχω την εντύπωση πως θα είναι σαν της πρώτης φώτο. Σίγουρα όμως θα δεις δείγμα πριν το κάνεις.
Πάντως, τα περισσότερα ακριβά αυτοκίνητα (και όχι μόνο) βάζουν μεμβράνες 3Μ που θεωρούνται οι πιο ποιοτικές της αγοράς, οπότε δε νομίζω να τίθεται θέμα εμφάνισης.
AlienHack - Τρι 14 Σεπ 2010, 22:05:01
Θέμα δημοσίευσης:
ασπρη ματ? μμμμ κανα λινκ καποιος? ακουγεται ενδιαφερουσα αντι για γυαλιστερη ασπρη..
Sinanai - Τρι 14 Σεπ 2010, 22:34:42
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτές τις μέρες, πάντως, είδα ένα πρώην - και νυν, δλδ, απλά κάτω από μανδύα - ασημί 206, περασμένο με τη μαύρη ματ μεμβράνη -φαντάζομαι, δλδ, δε νομίζω να το έβαψε έτσι. Δε μπορώ να πω ότι με ενθουσιάζει. Καλά, αυτό ήταν σίγουρο. Laughing

Άμα το ξαναπετύχω και μπορώ θα το βγάλω μια φωτό να σας το δείξω, καγκουράκια. Razz
Randy - Τρι 14 Σεπ 2010, 23:17:09
Θέμα δημοσίευσης:
τι να πω ρε παιδια... θα παω εκει, θα δω δειγμα και αι στα κομματια μαλλον θα το κανω..

3Μ ειναι αυτες..

Λυνεται ολο το αμαξι?ξερετε?

γιατι σε αυτο το βιντεο αυτο βλεπω..

http://www.youtube.com/watch?v=5bFYql5KHNU
Pugobios - Τρι 14 Σεπ 2010, 23:39:27
Θέμα δημοσίευσης:
το ματ ειναι ενα...οπως το bmw της πρωτης φοτο...το z4 ειναι σατινε 50%-50% γυαλιστερο...στο βαψιμο μπορεις να παιξεις με αυτα και να το κανεις οτι θες στην μεμβρανη λογικα εχεις επιλογες και διαλεγεις...διαφορα στο χρωμα δεν εχει ειτε δεις την μεμβρανη χυμα ειτε πανω σε αμαξι αυτο που θα διαλεξεις ειναι...προ εβδομαδας εβαλε γνωστος σε cayene ασπρο ματ και το αποτελεσμα ειναι απλα τελειο...800 βγηκε οποτε υπολογιστε κατι λιγοτερο για το 206...
sod - Τετ 15 Σεπ 2010, 00:01:03
Θέμα δημοσίευσης:
Καλη φαση....αλλα με το πλυσιμο τι γινετε????κανα πετραδακι στο σφουγγαρι (ενοω μικρογρατζουνιτσες)....κουτσουλιες...εκει τι γινετε???
Randy - Τετ 15 Σεπ 2010, 00:56:56
Θέμα δημοσίευσης:
Κωστα, 900 μου ειπαν εμενα για μεμβρανες 3Μ.

Οποτε αποτι μου λες, θα ειναι το χρωμα που θελω,θα το διαλεξω απο την αρχη.δε θα υπαρχει προβλημα λοιπον,Ωραια.

Στο Cayenne εγινε καλη δουλεια? Ειναι αψεγαδιαστο, η φαινεται τιποτα περιεργο?

Π.χ εγω εχω μικρογρατζουνιες και ελαχιστα ανεπαισθητα βαθουλωματακια..


Οσο για το πλυσιμο ειναι τετοια η αντοχη της μεμβρανης που μπορεις να το πλυνεις και στη βουρτσα Exclamation
sod - Τετ 15 Σεπ 2010, 00:58:51
Θέμα δημοσίευσης:
Μηπως ενα πετραδακι εκανε μεγαλυτερη ζημια και με την πιεση στο σφουγγαρι?
Randy - Τετ 15 Σεπ 2010, 01:52:24
Θέμα δημοσίευσης:
Οσο θα εκανε και στο εργοστασιακο χρωμα.

Η μεμβρανη ειναι πιο ανθεκτικη ωστοσο..
nikos 206cc - Τετ 15 Σεπ 2010, 02:21:12
Θέμα δημοσίευσης:
Pugobios έγραψε:
το z4 ειναι σατινε 50%-50% γυαλιστερο...


Ναι...ειναι ματ σαν χρωμα αλλα φαινεται σαν να εχει και λιγο περλα μεσα...Το αποτελεσμα ειναι απιστευτο...Θα το σκεφτομουν πολυ σοβαρα για το ασπρο παντως παρα για το μαυρο...Το ασπρο ειναι πολυ πιο εντυπωσιακο πιστευω Cool
Pugobios - Τετ 15 Σεπ 2010, 10:49:13
Θέμα δημοσίευσης:
το ασπρο ειναι οντως πιο εντυπωσιακο...το καγιεν μια βδομαδα το βλεπω και χθες εμαθα οτι ειναι αυτοκολλητο το εψαχνα και δεν φενοταν πουθενα οτι κατι παιζει...τελειο το αποτελεσμα αλλα και το αμαξι ηταν σιδερωμενο...τωρα με βαθουλωματακια δεν ξερω τι γινεται ισως τα γεμιζουν πριν στην βαλουν...κυκλοφορει και ενα σμαρτ πολιχνη κυριως σε μαυρο ματ το οποιο επισης εχει γινει καλη δουλεια...αυτο φενεται απο τα φτερα ομως αν βαλεις χερι πιανεις το τελειωμα του φυλλου στο μεσα μερος...
Randy - Πεμ 16 Σεπ 2010, 09:02:28
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπον το αμαξι μπηκε στη Microrepair στο Χαλανδρι για ντυσιμο με μαυρη ματ μεμβρανη 3Μ. Ειδα το ρολο και το αμαξι θα ειναι (χρωματικα) οπως το νεο Focus RS 500.

http://www.carbodydesign.com/archive/2010/03/ford-focus-rs500/





Οπως λεει και το αρθρο το χρωμα που χρησιμοποιηθηκε ειναι το Black Panther,το ιδιο που θα μπει στο 206 μου, μια μεμβρανη ιδιαιτερα ανθεκτικη και ποιοτικη.

να σημειωσω πως τα logo πισω στο πορτ-μπαγκαζ "peugeot" και "206"
θα βγουν, ομως επειδη εγω τα θελω πανω, πηγα στην Πεζο διπλα απο το Microrepair και τα αγορασα ξανα και τους τα εδωσα να τα κολλησουν αφου μπει η μεμβρανη. 12 ευρω και τα δυο μαζι τα πηρα, τη στιγμη που ενας εκει με ενα Audi S3 που ηθελε να ντυσει Carbon το αμαξι του, αγορασε τους "κυκλους της Audi", ξαναλεω ΜΟΝΟ τους κυκλους της Audi, 45 ευρω.


Ελπιζω μονο το πισω λιονταρι και τα logo να τα τοποθετησουν κεντραρισμενα, αλλιως θα χουμε αλλα... Evil Evil

Ευχαριστω τον Αρη για την πληροφορια που μου εδωσε για τη Microrepair!
MEMsound - Πεμ 16 Σεπ 2010, 09:25:08
Θέμα δημοσίευσης:
ενδιαφερον
δεν ηξερα οτι το φοκους ηταν ντυμενο με 3Μ
AlienHack - Πεμ 16 Σεπ 2010, 09:27:34
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
ενδιαφερον
δεν ηξερα οτι το φοκους ηταν ντυμενο με 3Μ


αν αρχήσαν και οι εταιριες να τα βγαζουν κατευθειαν με μεβρανες συμαινει οτι λεει το ολο θεμα.
Driver ///M - Πεμ 16 Σεπ 2010, 13:45:20
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Λοιπον το αμαξι μπηκε στη Microrepair στο Χαλανδρι για ντυσιμο με μαυρη ματ μεμβρανη 3Μ. Ειδα το ρολο και το αμαξι θα ειναι (χρωματικα) οπως το νεο Focus RS 500.

http://www.carbodydesign.com/archive/2010/03/ford-focus-rs500/





Οπως λεει και το αρθρο το χρωμα που χρησιμοποιηθηκε ειναι το Black Panther,το ιδιο που θα μπει στο 206 μου, μια μεμβρανη ιδιαιτερα ανθεκτικη και ποιοτικη.

να σημειωσω πως τα logo πισω στο πορτ-μπαγκαζ "peugeot" και "206"
θα βγουν, ομως επειδη εγω τα θελω πανω, πηγα στην Πεζο διπλα απο το Microrepair και τα αγορασα ξανα και τους τα εδωσα να τα κολλησουν αφου μπει η μεμβρανη. 12 ευρω και τα δυο μαζι τα πηρα, τη στιγμη που ενας εκει με ενα Audi S3 που ηθελε να ντυσει Carbon το αμαξι του, αγορασε τους "κυκλους της Audi", ξαναλεω ΜΟΝΟ τους κυκλους της Audi, 45 ευρω.


Ελπιζω μονο το πισω λιονταρι και τα logo να τα τοποθετησουν κεντραρισμενα, αλλιως θα χουμε αλλα... Evil Evil

Ευχαριστω τον Αρη για την πληροφορια που μου εδωσε για τη Microrepair!


Nα'σαι καλά και πιστεύω πως το αποτέλεσμα και ο επαγγελματισμός του Κώστα θα σε ανταμείψει και με το παραπάνω.
Randy - Πεμ 16 Σεπ 2010, 14:38:05
Θέμα δημοσίευσης:
Μακαρι για να δουμε..

Το ολο θεμα ξεκινησε απο τη BMW, που η εταιρεια, εδινε optional το μαυρο ματ, χωρις ομως να δινει εγγυηση για το χρωμα.

Ε το ειδα σε μια Μ6 σε ενα παρκινγκ και το βρηκα πολυ καλο. Ολα εχουν τα υπερ και τα κατα τους.

Πιστευω η 3Μ να δειχνει ωραια στο αμαξι, εστω και αν το 206 δεν ειναι τοσο εντυπωσιακο οσο μια Μ6.

Μετα μενει να μπουν μεμβρανες στα τζαμια,λογικα παλι 3Μ Black Panther CS-20 (αν δεν κανω λαθος, ειναι αυτες του μανθου).

190 ευρω και εφορου ζωης εγγυηση.(κι οταν ειναι για οπισθεν θα ανοιγω παραθυρα Exclamation )

Οταν το ολο θεμα ολοκληρωθει βεβαιως και θα ανεβασω φωτο..
Randy - Παρ 17 Σεπ 2010, 23:19:52
Θέμα δημοσίευσης:
Το αποτελεσμα ειναι φανταστικο...

Το 206 εχει γινει αλλο αμαξι.. Του πηγαινει παρα πολυ.. Wink
Bill207 - Σαβ 18 Σεπ 2010, 00:07:30
Θέμα δημοσίευσης:
βάλε καμιά φωτογραφία να το δούμε και μεις!!
206kwn - Σαβ 18 Σεπ 2010, 00:44:44
Θέμα δημοσίευσης:
Καλορίζικο Razz
Βάλε καμια φοτό να το δούμε!!!! Wink
Randy - Σαβ 18 Σεπ 2010, 01:03:52
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν ηθελα να ανεβασω απο το κιν, δε θα χει καλη αναλυση!

Θα ανεβασω αυριο λογικα!
Randy - Σαβ 18 Σεπ 2010, 10:24:12
Θέμα δημοσίευσης:

http://yfrog.com/17206ugj

Εδω ειμαστε..
MEMsound - Σαβ 18 Σεπ 2010, 10:52:22
Θέμα δημοσίευσης:
μεγειες!!
ομορφο και διαφορετικο... Wink Wink Wink

κατι καπου δεν κολλαει τωρα με την ζαντα...
θελει κατι πιο "ψαγνενο"...
και λιγο φιμε...
μην το κανεις πισσα-κατραμι...
Bill207 - Σαβ 18 Σεπ 2010, 11:27:54
Θέμα δημοσίευσης:
μια άσπρη ζαντούλα θα του πήγαινε πολυ
και ένα ελαφρύ φιμέ όπως λέει ο φίλος απο κάτω
206kwn - Σαβ 18 Σεπ 2010, 12:34:20
Θέμα δημοσίευσης:
ωραίο αποτέλεσμα!!
Καλορίζικο!!
Θέλει λίγη καγκουροποίηση με την καλή έννοια για να δείξει ακόμα πιο πολύ το χρώμα Wink

Άλλα φανάρια πίσω,αναρτησούλες για να χαμηλώσει,άλλες-μεγαλύτερες ζαντούλες κλπ κλπ κλπ Wink
volvos - Σαβ 18 Σεπ 2010, 12:46:05
Θέμα δημοσίευσης:
OTI kai να λεμε εινα αλλο αμαξι
κοστος?
Sinanai - Σαβ 18 Σεπ 2010, 12:53:19
Θέμα δημοσίευσης:
900 ευρώ είχε γράψει σε προηγούμενη σελίδα ο Randy...

Με γειές, Γιώργο. Ομολογουμένως εντυπωσιακό. Cool
AlienHack - Σαβ 18 Σεπ 2010, 14:10:10
Θέμα δημοσίευσης:
εχει κανενας καμια φωτο με ασπρο ματ? να φενεται καθαρα?
Driver ///M - Σαβ 18 Σεπ 2010, 14:11:16
Θέμα δημοσίευσης:
Φαίνεται πολύ ιδιαίτερο το 206 σου και η δουλειά του Κώστα πολύ λεπτομερής, όπως το συνηθίζει.

Όπως σου είπαν και τα παιδιά, με 2-3 βελτιώσεις ακόμα (κυρίως μια ζαντούλα), το αυτοκίνητο θα απογειωθεί!
nikos 206cc - Σαβ 18 Σεπ 2010, 15:11:42
Θέμα δημοσίευσης:
Πολυ ομορφο φιλε μπραβο!!Μια ζαντα ΕΠΕΙΓΟΝΤΩΣ και ενα φιμε και εισαι τζετ!!!! Wink
sonermgb - Σαβ 18 Σεπ 2010, 15:20:20
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:

http://yfrog.com/17206ugj

Εδω ειμαστε..

Πολύ όμορφο ......... Όντως μια διαφορετική ζάντα θα το γοήτευε ακόμα περισσότερο !
Πολύ όμορφη δουλειά
Randy - Σαβ 18 Σεπ 2010, 16:20:43
Θέμα δημοσίευσης:
Τι ζαντα ρε παιδια??

Τωρα την αλλαξα! δε σας αρεσει αυτη?

Στη φωτο φαινεται να χανει λιγο, απο κοντα ειναι πολυ πιο εντυπωσιακο!

Τωρα οσο για χαμηλωμα,δεν το θελω, μες την Αθηνα, θα με κουρασει..

Φιμε σιγουρα θα μπουν καποια στιγμη..
nikos 206cc - Σαβ 18 Σεπ 2010, 16:30:56
Θέμα δημοσίευσης:
Αμα εσενα σου αρεσει εμας μας περισσευει Very happy Απλα πιστευω οτι μια ομορφη 16αρα θα το γεμιζε και θα του πηγαινε Wink
Randy - Σαβ 18 Σεπ 2010, 16:37:06
Θέμα δημοσίευσης:
σαυτο ναι, αλλα επρεπε να του αλλαξω και λαστιχα, τα οποια τα χω μολις 1 χρονο πανω.. αμαρτια..

Σαν σχημα ζαντας δεν ειναι καλο δηλαδη?
Sinanai - Σαβ 18 Σεπ 2010, 16:42:12
Θέμα δημοσίευσης:
Είναι λίγο ρετρό, σε σχέση με το σχήμα του 206, αλλά κυρίως σε σχέση με το "καγκουρέ" νέο λουκ. Wink
Randy - Σαβ 18 Σεπ 2010, 16:51:45
Θέμα δημοσίευσης:
Ρετρο??!!
Shocked

για δωσε εικονα μιας ζαντας μη ρετρο...
android - Σαβ 18 Σεπ 2010, 16:51:56
Θέμα δημοσίευσης:
ωραιο το χρωματακι τα σπαει....κ χανεις ολες τις γρατζουνιες κτλ
ουτε να χεις θεμα με μπιμπικα στο βαψιμο νερα κτλ
Randy - Σαβ 18 Σεπ 2010, 18:04:37
Θέμα δημοσίευσης:
Ακριβως ετσι ειναι. Το κανεις με ενα wettex βρεγμενο και εισαι κομπλε..
Steve - Κυρ 19 Σεπ 2010, 00:33:50
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Ρετρο??!!
Shocked

για δωσε εικονα μιας ζαντας μη ρετρο...
Να μια ζάντα, μη ρετρό Cool

Η οποία θα του πήγαινε απίστευτα... Very happy
Randy - Κυρ 19 Σεπ 2010, 11:33:17
Θέμα δημοσίευσης:


Ε δε νομιζω οτι διαφερει τρελα... Cool

Το θεμα ειναι οτι δε μπορω να παρκαρω πουθενα πλεον!

Πρεπει να αγορασω μια κουκουλα!
sonermgb - Κυρ 19 Σεπ 2010, 16:40:45
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:


Ε δε νομιζω οτι διαφερει τρελα... Cool

Το θεμα ειναι οτι δε μπορω να παρκαρω πουθενα πλεον!

Πρεπει να αγορασω μια κουκουλα!

Μαζεύει μπόλικη σκόνη ε???
Randy - Κυρ 19 Σεπ 2010, 18:54:28
Θέμα δημοσίευσης:
Χαχαχαχα!

Δε το ειπα για τη ζαντα, για τι χρωμα ελεγα!! Laughing
MEMsound - Δευ 20 Σεπ 2010, 10:16:37
Θέμα δημοσίευσης:
αν το χαμηλώσεις λιγο ακομα και αυτη η ζαντα που εχεις θα δειξει περισσότερο ταιριαστη Wink
Randy - Δευ 20 Σεπ 2010, 17:49:47
Θέμα δημοσίευσης:
Μου τι ελατηρια μπροστα και τι ρυθμιση των ραβδων πισω..

Μηπως θελουν αλλαγη με πιο παχιες πισω?
Sinanai - Δευ 20 Σεπ 2010, 17:58:04
Θέμα δημοσίευσης:
Εφόσον κυκλοφορείς μέσα στην Αθήνα μην κάνεις τίποτα. Μια χαρά είσαι. Θα βλαστημάς μετά.
android - Δευ 20 Σεπ 2010, 18:45:34
Θέμα δημοσίευσης:
ρε μην τρελενεσαι...δεν το χεις εκθεσιακο το αμαξι...μια χαρα ειναι
και πολλα εκανες!!!για τετοια εποχη.
Randy - Τρι 21 Σεπ 2010, 01:03:02
Θέμα δημοσίευσης:
Σωστα.. Ετσι ειναι..

Αφηστε, εφαγα και τις πρωτες κουτσουλιες...

Ειναι και βρωμικο τωρα, δε μπορω να καταλαβω αν εχει επηρεαστει η μεμβρανη..

Εβγαλα τις κουτσουλιες, αλλα σε εκεινα τα σημεια(4-5) εχουν γινει σα θολουρες..(ισως γιατι το σφουγγαρι ηταν βρωμικο και μπλεχτηκε κι η σκονη κι η βρωμια στη μεση..)

ΕΛπιζω το αμαξι, αμα πλυθει να ναι οπως πριν. Και μετα ασυζητητι κουκουλα οταν το παρκαρω εξω.

Mad
Persis9 - Τρι 21 Σεπ 2010, 08:32:27
Θέμα δημοσίευσης:
Randy καλημέρα!!
το αμξάκι τα σπάει!!
σε είδα χθές στην χαμοστέρνας πήγαινες προς παγκράτι!!
ήμουνα από πίσω σου με το smartaki προσπαθούσα να σε φτάσω αλλά δεν!!!!!!
πάντως πολύ διαφορετικό το αμαξι!!well done!!!!!
Randy - Τρι 21 Σεπ 2010, 11:11:09
Θέμα δημοσίευσης:
Γιατι δεν κορναρες να σταματησω!? η εστω να κοψω?
volvos - Τρι 21 Σεπ 2010, 11:16:51
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Σωστα.. Ετσι ειναι..

Αφηστε, εφαγα και τις πρωτες κουτσουλιες...

Ειναι και βρωμικο τωρα, δε μπορω να καταλαβω αν εχει επηρεαστει η μεμβρανη..

Εβγαλα τις κουτσουλιες, αλλα σε εκεινα τα σημεια(4-5) εχουν γινει σα θολουρες..(ισως γιατι το σφουγγαρι ηταν βρωμικο και μπλεχτηκε κι η σκονη κι η βρωμια στη μεση..)

ΕΛπιζω το αμαξι, αμα πλυθει να ναι οπως πριν. Και μετα ασυζητητι κουκουλα οταν το παρκαρω εξω.

Mad



me ti sfoyggari tis eplines?????????
ελπιζω οχι με το κιτρινο σκοτς μπραιτ...
Randy - Τρι 21 Σεπ 2010, 11:33:48
Θέμα δημοσίευσης:
Οχι οχι..

Ηταν ενα μαλακο, αλλα ηταν βρωμικο, οποτε τη θολουρα να τη δημιουργησε και η βρωμια, η τα λαδια που χε πανω..

Οποτε πιστευω με το πλυσιμο να μαι οκ.

Αμαρτια ειναι. Πλυσιμο αυτοκινητου καποιος στην Αθηνα που να μην εχει βουρτσα αλλα να το πλενει στο χερι, που υπαρχει?
SnakeMJK - Τρι 21 Σεπ 2010, 11:41:55
Θέμα δημοσίευσης:
πλάκα πλάκα, πλύσιμο με πιεστικό το ξεχνάς με αυτό, ε;
Randy - Τρι 21 Σεπ 2010, 12:13:21
Θέμα δημοσίευσης:
Με πιεστικο μπορω να το πλενω..

Καλο θα ειναι να αποφευγονται τα αυτοματα πλυντηρια..
sonermgb - Τρι 21 Σεπ 2010, 13:24:41
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Οχι οχι..

Ηταν ενα μαλακο, αλλα ηταν βρωμικο, οποτε τη θολουρα να τη δημιουργησε και η βρωμια, η τα λαδια που χε πανω..

Οποτε πιστευω με το πλυσιμο να μαι οκ.

Αμαρτια ειναι. Πλυσιμο αυτοκινητου καποιος στην Αθηνα που να μην εχει βουρτσα αλλα να το πλενει στο χερι, που υπαρχει?

Aν σε βολεύει η μεταμόρφωση αττικής....τότε έλα.......το μόνο που βάζει είναι πιεστικό...όλα τα άλα με το χέρι.........καθάρισμα με πανάκια κλπ κλπ....βέβαια κάνει καμιά ώρα ανάλογα με την δουλειά που έχει....αλλά μετά το αποτέλεσμα είναι απίστευτο.........και πάνω απ όλα σου προσέχει το αμάξι......
Εάν θες πληροφορίες πες μου......... Wink
Κάτι άλλο...κεριά, σαμπουάν με κερί και τέτοια δουλειά δεν κάνουν ε?
Bill207 - Τρι 21 Σεπ 2010, 13:42:58
Θέμα δημοσίευσης:
υπάρχει αν σε βολεύει, απέναντι από την ΔΟΥ Ν.Φιλαδέλφειας πλύσιμο οικολογικό με ατμό..
κάνει καλή δουλειά
android - Τρι 21 Σεπ 2010, 16:09:05
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
Randy έγραψε:
Σωστα.. Ετσι ειναι..

Αφηστε, εφαγα και τις πρωτες κουτσουλιες...

Ειναι και βρωμικο τωρα, δε μπορω να καταλαβω αν εχει επηρεαστει η μεμβρανη..

Εβγαλα τις κουτσουλιες, αλλα σε εκεινα τα σημεια(4-5) εχουν γινει σα θολουρες..(ισως γιατι το σφουγγαρι ηταν βρωμικο και μπλεχτηκε κι η σκονη κι η βρωμια στη μεση..)

ΕΛπιζω το αμαξι, αμα πλυθει να ναι οπως πριν. Και μετα ασυζητητι κουκουλα οταν το παρκαρω εξω.

Mad



me ti sfoyggari tis eplines?????????
ελπιζω οχι με το κιτρινο σκοτς μπραιτ...



πατερας φιλου το πλενει ετσι ...και για την σκληρη βρομα το κανει απο τη πρασσινη μερια
ολο το αμαξι ειναι θολο ...με κατι γρατζουνιες τρελες...που να μην ηταν κ ασημι Laughing
sonermgb - Τρι 21 Σεπ 2010, 16:14:40
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
volvos έγραψε:
Randy έγραψε:
Σωστα.. Ετσι ειναι..

Αφηστε, εφαγα και τις πρωτες κουτσουλιες...

Ειναι και βρωμικο τωρα, δε μπορω να καταλαβω αν εχει επηρεαστει η μεμβρανη..

Εβγαλα τις κουτσουλιες, αλλα σε εκεινα τα σημεια(4-5) εχουν γινει σα θολουρες..(ισως γιατι το σφουγγαρι ηταν βρωμικο και μπλεχτηκε κι η σκονη κι η βρωμια στη μεση..)

ΕΛπιζω το αμαξι, αμα πλυθει να ναι οπως πριν. Και μετα ασυζητητι κουκουλα οταν το παρκαρω εξω.

Mad



me ti sfoyggari tis eplines?????????
ελπιζω οχι με το κιτρινο σκοτς μπραιτ...



πατερας φιλου το πλενει ετσι ...και για την σκληρη βρομα το κανει απο τη πρασσινη μερια
ολο το αμαξι ειναι θολο ...με κατι γρατζουνιες τρελες...που να μην ηταν κ ασημι Laughing

Ντάξει με μία καλή αλοιφή και αλοιφαδόρο ξαναγυαλίζει πιστεύω...αλλά εαν έχει κάνει όλο το αμάξι έτσι......πρέπει να τρίβει κάνα μήνα Laughing
Randy - Πεμ 30 Σεπ 2010, 01:20:49
Θέμα δημοσίευσης:
Μετα απο κουτσουλιες στο καπο, επιβεβαιωνω την αυξημενη αντοχη της μεμβρανης σε σχεση με το βερνικι που ειχα πριν.


Δε φαινεται το παραμικρο. Παρολα αυτα εξακολουθει να θελει προσοχη γενικα, διοτι δεν παυει να ειναι μαυρο..
nikos 206cc - Πεμ 30 Σεπ 2010, 01:25:05
Θέμα δημοσίευσης:
Σταματησα εναν με ενα smart με μαυρο ματ χρωμα και μου ειπε 500 ευρω του πηρε για να το κανει..
Randy - Πεμ 30 Σεπ 2010, 01:35:58
Θέμα δημοσίευσης:
Μεμβρανη να υποθεσω ε?

Κοιτα, εχει σημασια το μεγεθος του αυτοκινητου. Ωστοσο μου φαινονται λιγα, ακομη και για smart.

Τι παιζει εδω: Η ποιοτητα της μεμβρανης ποικιλλει.. Δεν πιστευω να ηταν 3Μ. Κατι που σημαινει οτι μπορει και να πεταξε τα λεφτα του..
nikos 206cc - Πεμ 30 Σεπ 2010, 02:59:09
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι μεμβρανες ητανε Wink Εμενα μου φαινεται λογικη τιμη παλι γιατι θα δουλεψει τις μισες ωρες για να το τελειωσει...Ετσι κι αλλιως οι μεμβρανες δεν ειναι και τοσο ακριβες...Καπου στο κατοσταρικο νομιζω παιζουνε για να ντυσεις αμαξι Smile
driver7 - Πεμ 30 Σεπ 2010, 12:31:17
Θέμα δημοσίευσης:
Της 3Μ έχει περίπου 25€ το τετραγωνικό η μαύρη ματ που θεωρείται φτηνή και ενδεικτικά να πω πως έχει γύρω στα 70€ η carbon dinoc μεμβράνη....Οπότε μάλλον πάνω από 100€ θέλει για να ντύσεις το αμάξι γιατί θέλει πάνω από 4τμ....
Randy - Πεμ 30 Σεπ 2010, 13:30:16
Θέμα δημοσίευσης:
Η Black Panther που εχω εγω κανει 35 το τετραγωνικο μετρο. Υψηλης αντοχης και ποιοτητας.

Το θεμα δεν ειναι ποσο κοστιζει η μεμβρανη, αλλα το ποσο κοστιζει η εργασια.

Διοτι αντε και πηρες μεμβρανη με 100 ευρω. Αν πας να την βαλεις μονος σου, παει,τη χαλασες..

Η δουλεια πληρωνεται περισσοτερο, οχι τοσο τα υλικα.
android - Πεμ 30 Σεπ 2010, 15:48:16
Θέμα δημοσίευσης:
εχει βιντεο με smart και λεει πηγε 750

βεβαια εχει κ καποια σημεια,λιγα ομως λεπτομεριες ,με carbon που ναι πιο ακριβο
sonermgb - Πεμ 30 Σεπ 2010, 16:09:56
Θέμα δημοσίευσης:
Πολύ κατατοπιστικές οι φώτο....δείτε....Δουλεύει γνωστός της αδερφής μου......Αν και στην ζάκυνθο....πολλοί είναι αυτοί που τα πάνε http://www.gramikodesign.gr/adjustments-color-change.php
nikos 206cc - Πεμ 30 Σεπ 2010, 16:13:31
Θέμα δημοσίευσης:
H ολη ιστορια για την τελικη τιμη δεν εχει να κανει με τις μεμβρανες αλλα με τις εργατοωρες του μαστορα.Αλλο να ντυσεις ενα E200 και αλλο ενα smart.Παντως πιστευω οτι αν πιανουν λιγο τα χερια σου με μια σπατουλα,ενα καλο πιστολακι και πολυ ορεξη ισως μπορουμε να το κανουμε και εμεις..Μπορει να σου παρει και μια βδομαδα το ολο εγχειρημα αλλα πιστευω οτι αξιζει γιατι γλιτωνεις πολλα φραγκα και το αποτελεσμα αξιζει Wink
Randy - Πεμ 30 Σεπ 2010, 16:14:33
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
εχει βιντεο με smart και λεει πηγε 750

βεβαια εχει κ καποια σημεια,λιγα ομως λεπτομεριες ,με carbon που ναι πιο ακριβο


Ναι, το βιντεο του Βαγιαννακη ειναι απο προπερσυ.

Εμενα ο Βαγιαννακης οταν πηρα τηλ μου πε 1000 ευρω για το 206.
android - Πεμ 30 Σεπ 2010, 19:34:12
Θέμα δημοσίευσης:
nikos 206cc έγραψε:
H ολη ιστορια για την τελικη τιμη δεν εχει να κανει με τις μεμβρανες αλλα με τις εργατοωρες του μαστορα.Αλλο να ντυσεις ενα E200 και αλλο ενα smart.Παντως πιστευω οτι αν πιανουν λιγο τα χερια σου με μια σπατουλα,ενα καλο πιστολακι και πολυ ορεξη ισως μπορουμε να το κανουμε και εμεις..Μπορει να σου παρει και μια βδομαδα το ολο εγχειρημα αλλα πιστευω οτι αξιζει γιατι γλιτωνεις πολλα φραγκα και το αποτελεσμα αξιζει Wink


τα λαθοι κοστιζουν ακριβα ομως...οπως ειδες το τετραγωνικο κανει καμποσα...
αλλο να κανεις καποια κοματια κ αλλο ολο το αμαξι...που σιγουρα πρεπει να ξερεις καποιες τεχνικες για γυρισματα κοψιματα κτλ...και δεν ειναι 1 κ 2 ειναι πολλα
nikos 206cc - Πεμ 30 Σεπ 2010, 19:42:43
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
nikos 206cc έγραψε:
H ολη ιστορια για την τελικη τιμη δεν εχει να κανει με τις μεμβρανες αλλα με τις εργατοωρες του μαστορα.Αλλο να ντυσεις ενα E200 και αλλο ενα smart.Παντως πιστευω οτι αν πιανουν λιγο τα χερια σου με μια σπατουλα,ενα καλο πιστολακι και πολυ ορεξη ισως μπορουμε να το κανουμε και εμεις..Μπορει να σου παρει και μια βδομαδα το ολο εγχειρημα αλλα πιστευω οτι αξιζει γιατι γλιτωνεις πολλα φραγκα και το αποτελεσμα αξιζει Wink


τα λαθοι κοστιζουν ακριβα ομως...οπως ειδες το τετραγωνικο κανει καμποσα...
αλλο να κανεις καποια κοματια κ αλλο ολο το αμαξι...που σιγουρα πρεπει να ξερεις καποιες τεχνικες για γυρισματα κοψιματα κτλ...και δεν ειναι 1 κ 2 ειναι πολλα


Δεν διαφωνω οτι ειναι δυσκολο και οτι μπορει απο λαθος να χρειαστεις ισως και παραπανω μεμβρανες...Σε cc φιλου που καναμε μονο την οροφη με μαυρη μεμβρανη μας πηρε περιπου 4 ωρες αλλα το αποτελεσμα εγινε τελειο με 30 μονο ευρα...Πες 40 γιατι μας κερασε και 2 γυρους τον καθενα μετα που τον βοηθησαμε(ημασταν 3 ατομα συνολο) Laughing Laughing Laughing
driver7 - Πεμ 30 Σεπ 2010, 20:48:57
Θέμα δημοσίευσης:
Πραγματικά αν δεν κάτσεις να το κάνεις μόνος σου δείχνει απλό, αλλά δεν είναι τόσο, αν δε χαλάσεις κάμποσο υλικό μέχρι να μάθεις να το δουλεύεις καλά...και επειδή έχω κάνει κάποιες δοκιμές και έχω ντύσει πλαστικά στο εσωτερικό αυτοκινήτων, γίνονται λαθάκια αν είσαι άπειρος και κάποια κομμάτια είναι δύσκολο να ντυθούν σωστά....
Πχ ο ουρανός είναι το πιο απλό που μπορέι να κάνει κάποιος μαζί με το καπώ, παρά το μέγεθός τους....ενώ οι καθρέφτες και κάποια άλλα σημεία με διαδοχικές καμπύλες είναι απ' τα πιο δύσκολα στα τελειώματα της επιφάνειας....
Randy - Παρ 01 Οκτ 2010, 00:08:24
Θέμα δημοσίευσης:
Σωστα, και να προσθεσω οτι οση διαθεση και να χεις, λαθη θα κανεις και μπορει και να κανεις το αμαξι χειροτερο.

Και να χεις πληρωσει και για τις μεμβρανες...
LIONHEART - Κυρ 10 Οκτ 2010, 05:01:06
Θέμα δημοσίευσης: lionheart
Πολύ καλή η δουλεία και η σκέψη σου!!!!

Καταλαβαίνω πάντως οτι για να το κάνεις μόνος σου χρειάζεσαι σίγουρα την σπατουλίτσα που χρησιμοποιούν για το στρώσιμο της μεμβράνης αλλα και για την αφαίρεση φυσαλιδίων αλλά σίγουρα και το θερμοπίστολο για τα παράξενα σημεία ώπου η μεμβράνη θέλει ζέσταμα για να τεντωθεί χωρίς να ξεχειλώσει!!!!

Όσο για το βάψιμο που κάποιος αναφέρθηκε εγώ έβαψα το αμάξι μου (το παλιό 206 ) που είχα πριν 2 χρόνια ολικό στον κολλιτό μου ηλικίας 21 χρονών τότε και μου πήρε 200 ευρώ!!
Δέν λέω του έσταξε σε 6 σημεία αν θυμάμαι καλά και σε 2 σημεία (γωνιες )ητανε ειχε γίνει πορτοκάλι!!
Τις έτριψε ελαφρά και τις ξαναβερνίκωσε και μετα το περάσαμε ολο μια ειδηκή αλοιφή που είχε και γιάλισε όλο και φύγαν τα σταξίματα και όλα!!!
Randy - Κυρ 17 Οκτ 2010, 00:54:59
Θέμα δημοσίευσης:
να πω οτι δεν τολμαω να παρκαρω πουθενα εξω, διοτι αν π.χ ειναι σκονισμενο το αμαξι, ολοι περνανε τα βρωμοχερια τους απο πανω για να δουν την υφη του χρωματος και αυτο οσο να ναι δημιουργει γραμμες..

Ευτυχως βεβαια που μεχρι στιγμης δεν εχω δει καμια γραμμη γυρω γυρω με κλειδι..
nikos 206cc - Κυρ 17 Οκτ 2010, 01:00:17
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Ευτυχως βεβαια που μεχρι στιγμης δεν εχω δει καμια γραμμη γυρω γυρω με κλειδι..


Κανε ευχαιλεα να μην δεις....ασχημο πραγμα...εμενα με εχουν ταραξει Evil
Randy - Κυρ 17 Οκτ 2010, 11:47:14
Θέμα δημοσίευσης:
Μαζι το αγορασαμε το αμαξι γα**το?

Τι παιρνεις ενα κλειδι και το κανεις αυτο?

Και στη δικη σου περιπτωση, τι ειδαν πια? Καμια Ferrari ? γιατι τετοιο μισος??
sonermgb - Δευ 25 Οκτ 2010, 22:10:48
Θέμα δημοσίευσης:
Nα κάνω και εγώ μία ερώτηση.....θα μπορέσει κάποιος να μου πει εαν μπορώ να αγοράσω σκέτη την μεμβράνη?Δίνοντας κάποια μέτρα ας πούμε?
nikos 206cc - Δευ 25 Οκτ 2010, 22:19:43
Θέμα δημοσίευσης:
Στο e-bay μπορεις να βρεις κατι τετοιο.Τα μετρα αναλογα με την επιφανεια που θες να καλυψεις.Συνυπολογισε και το οτι αν πας να το κανεις μονος θες σχεδον διπλασια μετρα σε μεμβρανη αφου ειναι πολυ δυσκολο και σιγουρα καπου θα κανεις λαθος Wink
sonermgb - Δευ 25 Οκτ 2010, 22:35:33
Θέμα δημοσίευσης:
Σε ευχαριστώ για την πληροφορία φίλε μου.....Απο την 3Μ δεν θα μπορούσα να αγοράσω ας πούμε?
Driver ///M - Δευ 25 Οκτ 2010, 23:07:35
Θέμα δημοσίευσης:
sonermgb έγραψε:
Σε ευχαριστώ για την πληροφορία φίλε μου.....Απο την 3Μ δεν θα μπορούσα να αγοράσω ας πούμε?


Φυσικά και μπορείς.
Αν πας σε κάποιο μαγαζί που πουλούν μεμβράνες, μπορείς να αγοράσεις κανονικά με το τετραγωνικό. Απλά νομίζω πως η 3Μ δίνει ως ελάχιστη ποσότητα τα 3 τ.μ.
sonermgb - Τρι 26 Οκτ 2010, 12:04:55
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
sonermgb έγραψε:
Σε ευχαριστώ για την πληροφορία φίλε μου.....Απο την 3Μ δεν θα μπορούσα να αγοράσω ας πούμε?


Φυσικά και μπορείς.
Αν πας σε κάποιο μαγαζί που πουλούν μεμβράνες, μπορείς να αγοράσεις κανονικά με το τετραγωνικό. Απλά νομίζω πως η 3Μ δίνει ως ελάχιστη ποσότητα τα 3 τ.μ.

Ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια θα το ψάξω στον ελεύθερο μου χρόνο και θα αγοράσω.
king207cc - Παρ 21 Ιαν 2011, 13:10:40
Θέμα δημοσίευσης:
τα σπάει σε ματ το cc
http://img43.imageshack.us/f/img0493lp.jpg/
sonermgb - Παρ 21 Ιαν 2011, 14:03:27
Θέμα δημοσίευσης:
king207cc έγραψε:
τα σπάει σε ματ το cc
http://img43.imageshack.us/f/img0493lp.jpg/


Ψψψψ.....Πολύ μου αρέσει...όπως και τα φανάρια του
Randy - Κυρ 23 Ιαν 2011, 13:03:13
Θέμα δημοσίευσης:
Και παλι πιο ασχημο απο ενα ματ 206.


MEMsound - Κυρ 23 Ιαν 2011, 13:13:41
Θέμα δημοσίευσης:
μπα στο cc πάει περισσότερο...

ΑΛΛΑ...βγαλε ρε και το δικο σου καμμια φωτογραφία της προκοπής...
η παραπάνω ειναι και απο λάθος γωνία τραβηγμένη...εχει και το σκιτσο μες την μεση και ειναι χαλια...
το αδικείς... Wink
king207cc - Κυρ 23 Ιαν 2011, 23:16:23
Θέμα δημοσίευσης:
το παραπάνω cc δεν είναι μεμβράνη είναι βαμμένο ματ, συμφωνω με ΜΕΜ
στο cc δείχνει πιο ωραίο.
Randy - Δευ 24 Ιαν 2011, 15:14:08
Θέμα δημοσίευσης:
Να το το αμαξι..

http://img403.imageshack.us/img403/230/dsc0002et.jpg
http://img535.imageshack.us/img535/7256/dsc0004mx.jpg


Ξεχασα να βαλω το σταθεροποιητη εικονας..


http://www.youtube.com/watch?v=JM8m9uIqOCY

Τωρα και με το SwıssVax Opaque Spray το ματ διατηρειται και το προστατευει απο κουτσουλιες κλπ.

SWISSVAX Quick Finish Opaque

Quick detailing spray for satin matt paints for “in between times” representing the missing element between washing and waxing.
Effortlessly, efficiently but gently removes dust, grease, dirt or bird droppings - without requiring water.
Is absolutely safe for your wax finish and for all paint surfaces.

Swissvax Quick Finish Opaque was specially developed for satin matt paint finishes (works also satin matt foils) and is the quick paintwork cleaner for “in between times” representing the missing element between washing and waxing. It allows you to have your vehicle in an as fresh waxed finish in just a minute or two: It effortlessly, efficiently but gently removes dust, grease, dirt or bird droppings - without requiring water. It is absolutely safe for your wax finish and for all types of satin matt paint surfaces.

Quick Finish Opaque is also your ideal and compact companion to carry in your automobile to always keep it in immaculately clean state and to be capable of removing harmful contaminations like bird-droppings or bug tar immediately once detected and before they manage to penetrate the sensitive paintwork.


http://www.swissvax.us/merchant.mvc?Store_code=swissvax&Screen=PROD&Product_Code=SE1032922
Randy - Κυρ 11 Σεπ 2011, 16:17:00
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.youtube.com/watch?v=AZXQfwtz6Xg

Δειτε στο τελος του βιντεο τι λεει ο φανοποιος... Εντελως για κλωτσιες..
Paylos_207T - Δευ 12 Σεπ 2011, 19:29:15
Θέμα δημοσίευσης:
βαψε το και ασε τις μεμβρανες
εγω το εβαψα το δικο μου λευκο ματ και ειναι παρα πολλυ ομορφο
Randy - Τρι 13 Σεπ 2011, 11:40:39
Θέμα δημοσίευσης:
οπως θα ειδες στα προηγουμενα ποστ εχω ηδη βαλει μεμβρανες.


λες να μην εψαξα πρωτα τη βαφη? πρωτον ειναι πανακριβη και κατα δευτερον δεν εχει εγγηση. οι μεμβρανες ειδικα της 3m εχουν μεγαλυτερη αντοχη και λογω της πλαστικοποιησης τους αντεχουν περισσοτερο σε κουτσουλιες και γρατζουνιες.
piratee - Τετ 14 Σεπ 2011, 20:09:01
Θέμα δημοσίευσης:
Paylos_207T έγραψε:
βαψε το και ασε τις μεμβρανες
εγω το εβαψα το δικο μου λευκο ματ και ειναι παρα πολλυ ομορφο

Καμία φωτό έχεις?
Paylos_207T - Πεμ 15 Σεπ 2011, 09:59:45
Θέμα δημοσίευσης:
exo αλλα δεν ξερω να τις ανεβασω πως γινεται?
Gotcha - Πεμ 15 Σεπ 2011, 11:00:02
Θέμα δημοσίευσης:
http://imageshack.us/

ή

http://photobucket.com/
TopGear - Τρι 11 Οκτ 2011, 14:17:04
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε σεις, ποιος από σας πάρκαρε σήμερα στο Βύρωνα (Χρυσουπόλεως) ένα μαύρο ματ 106 με carbon look καπώ;

(νομίζω ότι μου φάνηκε ματ, πέρασα πολύ βιαστικά ) Embarassed Embarassed
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες

Powered by phpBB 2.0.21 © 2001, 2002 phpBB Group
© 2002-2003 206 Club - Greece
Πληροφορίες : info@206club.gr