PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 106 - Πρόβλημα με σασμάν σε rallye

PSClub - Hellas

Μετάδοση - 106 - Πρόβλημα με σασμάν σε rallye

a1ex - Κυρ 06 Ιούν 2010, 10:18:07
Θέμα δημοσίευσης: 106 - Πρόβλημα με σασμάν σε rallye

γεια σας παιδια πριν απο 1 μηνα πηρα rallye 106 και εχω προβλημα με το σασμαν.
οταν ανοιγω την 1 και βαζω 2 κανει εναν θορυβο σαν να γρατσουναει το γραναζι της 2ας.(το γραναζι ειναι καινουργιο και δεν ειναι φαγωμενο)
ενας φιλος μου ειπε πως ολα τα rallye το κανουν και για να λυσω το προβλημα πρεπει να αλλαξω τις βασεις στο σασμαν με aftermarket.
εχετε καποια αλλη αποψη για το θεμα?

tesseras - Κυρ 06 Ιούν 2010, 17:47:53
Θέμα δημοσίευσης:

Συγχρονιζέ φίλε. Αλλά και να το φτιάξεις, αν του πίνεις όλη μέρα το αίμα με αλλαγές στους κόφτες 1ες,2ες, θα ξαναχαλάσει σύντομα.

a1ex - Κυρ 06 Ιούν 2010, 21:01:42
Θέμα δημοσίευσης:

ma kai to sixronize to alaksa me kainourgio.

Pughell - Κυρ 06 Ιούν 2010, 21:23:30
Θέμα δημοσίευσης:

Τσεκαρεις βασεις μηχανης οπως επισης και το πατωμα,μηπως και εχει σκιστει στην βαση του σασμαν και αν παραυτα συνεχιζει,τοτε κατι δεν εγινε σωστα στο σασμαν.

Φυσικα εννοειται και πως κανεις την αλλαγη.Χωρις συμπλεκτη ή με καρφωτη αλλαγη,ειναι απολυτα φυσιολογικο να αρπαζει μιας και το κενο στροφων αναμεσα σε 1η και 2α ειναι σεβαστο.

a1ex - Κυρ 06 Ιούν 2010, 22:36:38
Θέμα δημοσίευσης:

την αλλαγη την κανω στις 8000rpm κανονικα με συμπλεκτη ουτε καρφωτη ουτε τιποτα.το πατωμα δεν ειναι σκισμενο.μενουν οι βασεις αλλα ποιες να αλλαξω της μηχανης ή του σασμαν.μπορει να μου πει καποιος ποσες ειναι τις μηχανης και ποσες του σασμαν και που ειναι?

Pughell - Κυρ 06 Ιούν 2010, 23:00:51
Θέμα δημοσίευσης:

Μια ειναι κατω απο τον εγκεφαλο,μια κατω απο την μπαταρια και η τελευταια ειναι στο πατωμα,διπλα στο κεντρικο τουνελ.
Με την αλλαγη παντως στις 8,μην σου φαινεται παραλογο...Ειναι αρκετα ψηλα.Δοκιμασε να την αλλαξεις στις 7500,ισως και λιγο πιο κατω.Αν δεν βρισκει σε εκεινες τις στροφες,τοτε ειναι γιατι εισαι λιγο εκτος φασματος συγχρονισμου γραναζιων. Confused

a1ex - Κυρ 06 Ιούν 2010, 23:15:49
Θέμα δημοσίευσης:

η 2α δεν γρατσουναει αν κανω αλλαγη απο τις 6000 και κατω.
ουτε μια κοντρα τις προκοπης δεν μπορω να βαλω Evil

θα αλλαξω τις βασεις και βλεπουμε.
ευχαριστω για τις πληροφοριες.

Pugobios - Κυρ 06 Ιούν 2010, 23:33:19
Θέμα δημοσίευσης:

συγχρονιζέ είναι αδερφέ μη το ψάχνεις παραπάνω...

RoadRunner122 - Κυρ 06 Ιούν 2010, 23:46:05
Θέμα δημοσίευσης:

Κοίτα, ξεκινώντας από το σασμάν, εφόσον ξέρεις ότι είναι ok (αφήνωντας ένα περιθώριο μ@λ@κι@ς του μάστορα) τότε όπως είπαν κ οι φίλοι παραπάνω, ψάξου με τις βάσεις. Επιπλέον τσέκαρε και τα ντιζάκια (3 τον αριθμό) για τζόγους.

Κι αφού όπως ανέφερες είσαι κοντράκιας, έχεις έναν λόγο παραπάνω να πας σε πιό ενισχυμένες βάσεις. Ξεκινάς λοιπόν με μιά powerflex (για να μη σε πάω σε PS και σου πέσει hardcore) για κάτω και τσεκάρεις και τις 2 πάνω (για τυχόν σκισίματα, χαλαρώματα και σπασμένες βίδες-ιδίως αυτή του εγκεφάλου). Για μιά πρόχειρη ματιά, βάλε έναν φίλο να πατάει απότομες γκαζιές ενώ εσύ θα κοιτάς το μοτέρ. Αν πάει μπρος-πίσω σαν τρελλό τότε σίγουρα κάτι τρέχει.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με βάσεις, ρίξε μιά ανάγνωση στο ανάλογο τόπικ κι αν θες επιπλέον πληροφορίες, εδώ είμαστε Wink

a1ex - Τρι 08 Ιούν 2010, 15:19:50
Θέμα δημοσίευσης:

ευχαριστω παιδια. Razz

plaketokofths - Πεμ 29 Σεπ 2011, 18:57:41
Θέμα δημοσίευσης:

Πουτάνα Γαλλία εσύ και το ΠΑΣΟΚ μου χετε φάει ολα τα λεφτά!

Πάω αραχτός την βολτούλα μου στο βουνό με το σαξό, τσουπ με περνάει ενας τυπάς, τσούπ λεω κι εγώ να τον ακολουθήσω. Στις κλειστες στροφες με 2η, οταν ψιλοσπινάριζε ο εσωτερικός ακουγα εναν ηχο σαν να γρατζουνάει 2η! WTF...

Τελιώνει το στόρι, και στην Νέα Ερυθραία που ναι χαλια ο δρομος παταγα με 1η και 2η στην ευθεια, σπινάριζε οπως ειναι λογικό και γκρρρρρ παλι ο ηχος. Εν κινησει χωρις να παταω τερμα το γκαζι δεν ακουγεται τπτ. Μην τα πολυλογώ,

στην αρχή πιστευα ημιαξονιο που ομως φαινόταν δύσκολο γιατί δεν εκανε καποιο ήχο που να θυμίζει πχ φαγομενο μπιλιοφόρο. Ωραία λέω, μπορει να χω κουρέψει κανα καρέ.

Λύνω σήμερα τα ημιαξονια και Γιαννάκη κατσε να πεινάσεις τώρα, τα καρε ολα ΟΚ. Βαζω ημιαξονια πανω, και κανω το εξής.

Εχω με μπαστούνι το φρένο πατημένο και με πρωτη μεσα και γκαζι πατημένο συμπλεκτάρω απότομα. Αποτελεσμα: τα ημιαξονια προφανώς ακίνητα και ο θορυβος ακούστηκε. Την καταδική μου...

Τι είναι αυτο? Μήπως εχει ξεπρεσσαριστει η κορώνα ? Αν ναι απο τι υλικό ειναι? Παιζει να "ραφτεί" / κολλήθεί ή δεν ξερω πως ειναι ο τεχνικός όρος? Παίζει να ναι κατι αλλο? Πως προκλήθηκε? Παιζει να εχει διαλύσει τπτ αλλο μαζι?

Με αφορμή το επερχομενο κατεβασμα του σαζμάν δυο ακομα ερωτήσεις:
1. Κοιτάω μπας κι αλλαξω δισκοπλατο, δεν εχω αλλάξει ποτέ, δεν θελω valeo. Ξέρει κάποιος τιμή και κωδικό σε LUK?

2. Κοιτώντας και για κορωνοπήνιο, κοιταω για 14/60 διαβάζω μικρα και μεγαλα πλανητικά και δεν ξερω τι εχει το δικό μου, ξερεις κάποιος saxo mk2 2002.

3. Ανεκαθεν ειχα ενα θεμα με συγχρονιζε 2η 3ης, ποσο παει καινούριο?

iceage - Πεμ 29 Σεπ 2011, 19:20:20
Θέμα δημοσίευσης:

plaketokofths έγραψε:

Με αφορμή το επερχομενο κατεβασμα του σαζμάν δυο ακομα ερωτήσεις:
1. Κοιτάω μπας κι αλλαξω δισκοπλατο, δεν εχω αλλάξει ποτέ, δεν θελω valeo. Ξέρει κάποιος τιμή και κωδικό σε LUK?

Αφού το saxo είναι του '02 τότε είναι τρίφυσο. Ο κωδικός του Luk είναι 620 3084 00 και περιλαμβάνει δίσκο, πλατώ και ρουλεμάν. Τιμή δεν ξέρω. Ίσως μπορεί να σου απαντήσει ο RR122.

plaketokofths έγραψε:

2. Κοιτώντας και για κορωνοπήνιο, κοιταω για 14/60 διαβάζω μικρα και μεγαλα πλανητικά και δεν ξερω τι εχει το δικό μου, ξερεις κάποιος saxo mk2 2002.

Όλα τα 16v φορούσαν μεγάλα πλανητικά. Άμα βρεις 14/60 θα έχει μικρά. Άρα βγάζεις τα δικά σου και τα βάζεις στο 14/60.

plaketokofths έγραψε:

3. Ανεκαθεν ειχα ενα θεμα με συγχρονιζε 2η 3ης, ποσο παει καινούριο?

Θα χρειαστείς 2 Χ 232452(συγχρονιζέ 1ης - 2ας / 18.5€/τεμ) και 3 Χ 232408 (συγχρονιζέ 3ης-4ης-5ης / 27€/τεμ)

plaketokofths - Πεμ 29 Σεπ 2011, 20:40:31
Θέμα δημοσίευσης:

Να σαι καλα ρε Γιώργο, πάντα έχεις μιαν απάντηση!

Τρίφυσο οντως ειναι. Αν εχεις στο μυαλο σου εν Αθήναι κάποιον προμηθευτή LUK στειλε μου ενα πμ αν σου ναι ευκολο. O valeo που κανει για μενα ειναι ο 826211 ή ο 821341. Σε σχεση με LUK τι προτείνεις?

Με το Κ/Π το πιασα, σαν βλαβη υστερα απ αυτο που διαβασες πιστευεις οτι οντως μπορει να εχει ξεπρεσσαριστει η κορώνα απο το πηνίο? Επίσης εδω και 30,000km σφυρίζει κάποιο ρουλεμάν, λογικά πρέπει να ναι πριζ ντιρεκτ, εχεις να προτεινεις κατι για εκει και ποσο περιπου πάνε. Θελω να αποφυγω SKF γιατι τετοια ειχα βαλει και σφυρίζαν απο 500km μετα την αλλαγή τους. Ειναι ο κλασσικός ήχος που σταματάει μολις αποσυμπλέξεις.

Τέλος για συγχρονίζε, εφοσον εχω προβλημα μονο σε αλλαγή 2α -> 3η γιατι πρεπει να τα αλλάξω ολα?

RoadRunner122 - Πεμ 29 Σεπ 2011, 21:05:43
Θέμα δημοσίευσης:

Johnny, έτσι όπως το αναφέρεις είναι πολύ πιθανό τεχνικά, να έστριψε η κορώνα. Αυτό που δε γνωρίζω γιατί δε μου έχει τύχει, είναι ο ήχος που περιγράφεις αν μοιάζει με αυτό που κάνει η κορώνα όταν στρίβει.
Γιατί κ εμένα κάνει ένα περίεργο αλλά οφείλεται σε ξυρισμένα χτένια στο σημείο που πατάει το ρουλεμάν συμπλέκτη (δεν πιέζονται αρκετά τα χτένια ώστε να αποσυμπλέξει πλήρως).
Αν τελικά έχει στρίψει, η μόνη λύση είναι να ραφτεί σε 2 ή 4 σημεία ή κ ακόμα καλύτερα να περαστούν 2 πείροι διαμπερείς πιάνοντας κορώνα κ κέλυφος διαφορικού με ένα γαζί από πάνω.

Τώρα, όσον αφορά το Valeo το 200ρι, έχει κωδικό 826211. Το είχα αγοράσει τέλος 2009 100ευρώ από Ντίνο. Τότε, είχα τσεκάρει και το αντίστοιχο από C2 VTS που δίνει άλλο κωδικό αλλά ήταν ακριβώς ίδιο τόσο οπτικά όσο και σαν διαστάσεις (πάχος δίσκου, ελατηρίων, χτενιών κλπ). Για LUK δε γνωρίζω.

Ο Γιώργος σου προτείνει να αλλάξεις όλα τα συγχρονιζέ γιατί πρόκειται για τμήματα που δέχονται αρκετές καταπονήσεις κατά τις αλλαγές, οπότε είναι ευκαιρία αφού θα το λύσεις. Αλλά αυτό είναι δικό σου θέμα (παίζει ρόλο κ η τσέπη, κακά τα ψέματα).

plaketokofths - Παρ 30 Σεπ 2011, 13:48:26
Θέμα δημοσίευσης:

Εμένα οντως ειχε στρίψει η κορώνα... Crying or Very sad

γα** τις κατασκευές εχουν κανει οι γαλλοι.

Επίσης ο δισκος ειχε χάσει το κέντρο του.

Βρηκα ζορισμένο το συγχρονιζέ 3ης και αυτο της οπισθεν σε ασχημα κατασταση.

Γιάννη και Γιώργο σας ευχαριστώ πολύ!

groupN - Παρ 30 Σεπ 2011, 15:20:28
Θέμα δημοσίευσης:

φιλε γιαννη αυτο με την οπισθεν το εχω παθει και εγω στο ραλι. μου εκανε ενα θορυβο και πηγα να αλλαξω ημιαξονιο. και ειδαμε τις βαλβολινες που ετρεξαν λιγο να ειναι γκρι σαν φαγωμενο μεταλλο μεσα. τελικα κατεβασαμε σαζμαν και ηταν διαλυμενη η οπισθεν. παρολα αυτα εμπαινε, την αλλαξαμε ολη και το δισκο-πλατο πριν απο 35.000χλμ και απο τοτε ειναι οκ. αλλαξα και βαλβολινες τελευταια και ηταν πεντακαθαρες.

αλλα εχω ενα αλλο προβλημα ρε παιδια, μερικες φορες μου πατινιαρει η 4η και 5η οταν ειμαι σε πορεια και πατησω γκαζι να φυγω. σε εκκινησεις δεν πατινιαρει.
το περιεργο ειναι οτι το δισκο-πλατο εχει 35.000χλμ οπως ειπα και παραπανω. δεν ειναι πολυ νωρις για να φαγωθει; valeo ειχαμε βαλει.
το luk ειναι πιο καλο; αν το αλλαξω τι να βαλω πιο ενισχυμενο ρε παιδια για να αντεξει και πιο πολυ!! το αμαξι εχει σκουπα και εξατμιση. σκεφτομουν μηπως ο μηχανικος εκανε καμμια μαλ@ και μου εβαλε απο κανενα αλλο μοντελο.

plaketokofths - Παρ 30 Σεπ 2011, 15:31:03
Θέμα δημοσίευσης:

groupN έγραψε:

Kοιτα εμένα αν δεν το βλεπα με το μάτι μου θα πιστευα οτι ειναι ΟΚ το γραναζί της οπισθεν. Το οποιο δεν το βρηκα κατω από 90€! Οποτε εφοσον κουμπώνει μια χαρά δεν το αλλαξα. Προτιμησα να δωσω χρηματα για τα συγχρονιζέ που αλλαξα προληπτικά της 2ης και της 3ης που χε λιγο θεμα.

Για το πατινάρισμα προσωπικά δεν εχω γνώμη, ωστόσο σαν υλικό, σαν πάστα δλδ βλέποντας και luk & valeo o μηχανικός μου ειπε να μην βαλω luk. Ο τελευταιος παιζει στα 15€ λιγοτερο απο valeo. Αν εισαι τριφυσος οπως γραψαν τα παιδια ο δισκος ειναι σιγουρα 200αρης και οι κωδικοι παραπανω!
Αυτοι βεβαια ειναι αντικαταστασης, δεν ειναι πιο ενισχυμενοι. Παντως δεν νομιζω οτι με τις βελτιώσεις που χει οτι χρειάζεσαι κατι πιο ενισχυμενο.

106PYRGOS - Παρ 30 Σεπ 2011, 19:30:19
Θέμα δημοσίευσης:

τριφυσο του 2001 εμενα φοραει 200αρη τωρα αν εχει αλλαξει κατι μεχρι το 2003 δε νομιζω,valeo πιστευω πιο ανθεκτικος απο luk,οργανικο δισκος με ενισχυμενο πλατο βαζω εδω κ πολλα χρονια χωρις κανενα προβλημα.ο πρωτος δισκος valeo τα εφτυσε,εσπασε βασικα Smile

μετα απο 80.000χλμ

Pughell - Παρ 30 Σεπ 2011, 20:52:28
Θέμα δημοσίευσης:

Γιαννη η κορωνα ραβεται,δεν εχεις προβλημα.
Το οτι ξεπρεσσαριστηκε παντως δεν ειναι τυχαιο.Η απαντηση κρυβεται στα 048 και στην πιστα... Confused

Επισης μιας και θα ανοιξεις σασμαν,αλλαξε και ολα τα ρουλεμαν.Κοστιζει αλλα δεν θα ξανασχοληθεις...Προτιμησε SNR κατα την γνωμη μου.

sps - Παρ 30 Σεπ 2011, 21:13:53
Θέμα δημοσίευσης:

Γιαννη μακρια απο LUK, εσπασε ρουλεμαν στα 40.000 ενω με το valeo 150χιλιαριζω ανετα με ιδια χρηση!

plaketokofths - Παρ 30 Σεπ 2011, 21:30:26
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Την κορώνα την έραψα κιολας, η οποία μαλιστα επειδή το γρανάζι νομίζω ειναι ατσάλι και το κελυφος μαντέμι θέλει ειδική κόλληση για να πιάσει και στα 2 υλικα, απο ειδικό μηχάνημα. Σε 4 σημεία "την" εφαγε. Πληρωσα 30€ γι' αυτό σ' εναν τυπα που πριν καλά καλά μπω μέσα μου λέει "εστριψε"? Μου λεει πανε παρα πολλά ατομα ειτε γιατι εχει στριψει ειτε για να μην στριψει, οποτε θεωρώ πως αν κάποιος το λύσει κολο ειναι να την ράψει.

Θα ταν ευκαιρία ισως να δοκιμαζα ενα 14/60 που παντα ηθελα και σε συνδυασμό με 50αρι προφιλ ισως να κανα αποσβεση. Αλλα και λεφτά δεν επαιζαν αλλά και το αμαξι με χρονισμα στα μαμά σημάδια και φιλτροκούτι μου ειναι ΟΚ απο δυναμη 4000-6500 που το δουλεύω συνήθως.

Ποια ρουλέμαν λες Στέλιο? τα ρουλεμαν πριζ ντιρεκτ ξερω οτι εχουν ενα θεμα γενικά αλλα τα χα αλλαξει πριν 30.000km με κάτι SKF.

Για το οτι εστριψε γιατι να φταιει η χρηση στην πιστα λες? Εγώ ετσι οπως το καταλαβα (δεν το χω και πολύ και μ αυτά) την στιγμή που πρεσσάρεται απο το εργοστάσιο λογικά εχει μεγαλη θερμοκρασία και οταν φωλιάζει και παγώνει διαστέλλεται και γινεται ας πουμε "ενα". Λογικά με αυξημένη θερμοκρασία ισως να ειναι πιο ευκολο να στριψει (?).

sps έγραψε:

Γιαννη μακρια απο LUK, εσπασε ρουλεμαν στα 40.000 ενω με το valeo 150χιλιαριζω ανετα με ιδια χρηση!

Valeo πήρα τελικά Σπύρο, αν και ήμουν έτοιμος για LUK... Θα δειξει τωρα...
Παντως Σπύρο ο μαμά δισκος (valeo) στα 60.000km που τον εβγαλα απο θεμα αποσυμπλεξης ηταν ΟΚ ωστόσο η νεκροψία εδειξε πως το κέντρο του ηταν οτι να ναι οπως και τα ελατήρια...

ΥΓ. Παιζει να σαι PICK αυριο μεθαύριο?

groupN - Παρ 30 Σεπ 2011, 22:34:35
Θέμα δημοσίευσης:

106PYRGOS έγραψε:

μετα απο 80.000χλμ

βασιλη εσυ τι ενισχυμενο ακριβως εχεις βαλει δηλαδη, τι μαρκα; γιατι εμενα μετα απο 35.000χλμ αρχισε να πατινιαρει ο valeo. τριφυσσος ειμαι και εγω 2003μοντ. λογικα 200αρι φοραω. τωρα αν εκανε καμμια μαλ***α ο μηχανικος και εβαλε τιποτα αλλο δεν ξερω!!

στελιο υπαρχει τετοια περιπτωση, να μου εχει βαλει απο αλλο μοντελο;

RoadRunner122 - Σαβ 01 Οκτ 2011, 00:04:16
Θέμα δημοσίευσης:

plaketokofths έγραψε:

Για το οτι εστριψε γιατι να φταιει η χρηση στην πιστα λες? Εγώ ετσι οπως το καταλαβα (δεν το χω και πολύ και μ αυτά) την στιγμή που πρεσσάρεται απο το εργοστάσιο λογικά εχει μεγαλη θερμοκρασία και οταν φωλιάζει και παγώνει διαστέλλεται και γινεται ας πουμε "ενα". Λογικά με αυξημένη θερμοκρασία ισως να ειναι πιο ευκολο να στριψει (?).

O λόγος είναι κυρίως αυτός που αναφέρει ο Στέλιος συναρτήσει του τρόπου οδήγησης (απότομα wot, εκκινήσεις, καρφωτές, άφημα συμπλέκτη ξερά κλπ) που σε συνδιασμό με τα semi λόγω αυξημένης πρόσφυσης, η κορώνα τρώει περισσότερο ζόρι αφού είναι δυσκολότερο να σπινιάρεις ώστε να ξεσπάσει εκεί.

Τώρα για να οφείλεται σε αυξημένες θερμοκρασίες μέσα στο σασμάν, είναι υπερβολικό. Απλά εάν στρίψει έστω και λίγο, αφαιρείται υλικό απ'τα τοιχώματα των τμημάτων κι έτσι η στρέψη είναι ακόμα πιό εύκολη.

Κανονικά, η τοποθέτηση κορώνας στο κέλυφος του διαφορικού γίνεται με θέρμανση της 1ης και κατάψυξη της 2ης. Έτσι το κέλυφος φωλιάζει μέσα στην κορώνα με σαφώς λιγότερη κάθετη πίεση. Λογικά και στο εργοστάσιο έτσι πρέπει να γίνεται.

Άντε, μεγειές κ καλά κουμπώματα Wink

MEMsound - Σαβ 01 Οκτ 2011, 02:27:28
Θέμα δημοσίευσης:

δεν εβρισκες και κανα μπλοκε να βαλεις μαζι... Razz

plaketokofths - Σαβ 01 Οκτ 2011, 06:19:12
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

δεν εβρισκες και κανα μπλοκε να βαλεις μαζι... Razz

εεεε παίζεις με τον πόνο μου ρε!??
Γενικά μιας και το ανοιξα το σαζμάν ήταν ευκαιρία να αλλαζα πολλά, ωστόσο τα οικονομικά μου είναι τέτοια που με το ζόρι προχώρησα σε αλλαγή δισκοπλατου Confused

@RR122 Γιάννη ευχαριστώ! Αντε και στα δικά σου να παμε και καμια βολτα!

MEMsound - Σαβ 01 Οκτ 2011, 08:26:36
Θέμα δημοσίευσης:

...εσυ να σαι καλα να μαζεψεις λευτα κι ας ξανακατεβασεις σασμαν... Wink

iceage - Σαβ 01 Οκτ 2011, 19:39:46
Θέμα δημοσίευσης:

plaketokofths έγραψε:

Που την έκανες την εργασία αυτή?

plaketokofths - Κυρ 02 Οκτ 2011, 19:20:20
Θέμα δημοσίευσης:

Γιώργο είναι ενας τύπος στο βοτανικό σ' ενα κωλόστενο, Kώστα τον λένε (μεγάλος σε ηλικία) δεν θυμαμαι στοιχεία γιατι κι αυτός που μ' εστειλε εμπειρικά μου πε πως να παω.

demis_106 - Τρι 04 Οκτ 2011, 16:51:51
Θέμα δημοσίευσης:

Εμένα ρε παιδιά που δεν είναι ραλλύ μου κάνει το ίδιο πράγμα που λέτε απο 1η σε 2α και απο 2α σε 3η και καμιά φορά και στην όπισθεν.Το θέμα όμως δεν είναι μόνο ο θόρυβος αλλα ότι αν δεν το ξέρεις τ αμάξι πηδαει όταν το κάνει.Στο μηχανικό που πηγα πάντως μονο το συμπλέκτη μου έσφιξε είπε και το πρόβλημα παραμένει.Αυτό με το σινχρονιζε που λέτε πιο πάνω τι είναι?Μπορώ να το φτιάξω μόνος μου?

RoadRunner122 - Τρι 04 Οκτ 2011, 17:53:57
Θέμα δημοσίευσης:

iceage έγραψε:

Που την έκανες την εργασία αυτή?

Μλκα δε βάζεις μυαλό έτσι? 135.234.000 στόματα σου χουν πει να μην το ράψεις, εσύ εκεί! Laughing

Pughell - Τετ 05 Οκτ 2011, 21:22:07
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

iceage έγραψε:

Που την έκανες την εργασία αυτή?

Μλκα δε βάζεις μυαλό έτσι? 135.234.000 στόματα σου χουν πει να μην το ράψεις, εσύ εκεί! Laughing

Τυπικος ελληνας ρε...Τι ξερει η Quaife; Laughing

RoadRunner122 - Τετ 05 Οκτ 2011, 22:07:05
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Τυπικος ελληνας ρε...Τι ξερει η Quaife; Laughing

Kαι η Quaife κι ο Γύζης κι ο Τάνιος κι ο Προφήτης... κι ο Σάκης ο υδραυλικός και η Μαρία η λουλουδού Laughing

Pughell - Τετ 05 Οκτ 2011, 22:43:55
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai - Τετ 05 Οκτ 2011, 22:46:14
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

[...] η Μαρία η λουλουδού Laughing

Τι θυμήθηκα... Rotfl

groupN - Δευ 07 Νοέ 2011, 02:40:20
Θέμα δημοσίευσης:

παιδια μετα απο 40.000χλμ περιπου ο δισκος μου τα εφτυσε, πατιναρει και θελει αμεσα αλλαγη. υπαρχει κατι πιο ενισχυμενο απο το μαμα δισκο-πλατο; το αμαξι ειναι μαμα τριφυσσο και τελευταια φορα valeo ειχα βαλει. υπαρχει περιπτωση να εγινε καποιο λαθος και να μου βαλανε απο αλλο μοντελο μικροτερο!

Pughell - Δευ 07 Νοέ 2011, 03:15:13
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι...
Τα 16v 106 εχουν σετ με σκληροτερα ελατηρια αλλα φυσικα με το αναλογο κοστος οποτε πολλα συνεργεια βαζουν τον απλο δισκο για τα "ηπια" μοτερ μιας και τον αγοραζουν πιο φτηνα,εις βαρος του πελατη βεβαια που πληρωνει τον "ενισχυμενο". Sad

plaketokofths - Δευ 07 Νοέ 2011, 03:31:27
Θέμα δημοσίευσης:

Στέλιο δλδ υπάρχουν συμβατικοί 200ρηδες με πιο σκληρά ελατηρια πχ απο τον valeo 826211?

Pughell - Δευ 07 Νοέ 2011, 11:53:08
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ξερω σε τι αντιστοιχει ο 826211 αλλα ναι,υπαρχει σετ με σκληροτερα και μαλακοτερα ελατηρια. Sad

groupN - Τρι 08 Νοέ 2011, 02:38:27
Θέμα δημοσίευσης:

το πρωι παω προφητη να αλλαξω λαδια, να ρωτησω τι παιζει ακριβως και ποσο θα παει το μαλλι

stratos gti - Τρι 08 Νοέ 2011, 07:22:17
Θέμα δημοσίευσης:

σε valeo δίνει δύο κωδικούς τώρα ποιος είναι ο ενισχυμένος δε ξέρω πάντως είναι λιγο πιο ακριβός 10-15ε

geo106xs - Τρι 08 Νοέ 2011, 12:59:01
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδια ξερει κανεις πως λεγεται ο τροπος κολλησης που γινεται στο Κ/Π; Γιατι απ'οτι καταλαβα η αργκον δε κανει δουλεια,μιας και θα ανοιξω το σασμαν για αλλαγη Κ/Π ειναι καλη ευκαιρια νομιζω...αν και στη Σαμο μαλλον δυσκολο να μου κανουν τετοια εργασια Confused

Pughell - Τρι 08 Νοέ 2011, 22:57:06
Θέμα δημοσίευσης:

Ραψιμο το λενε και πονταρουν σε 3-4 σημεια την κορωνα για να μην ξεκολλαει μιας και απο το εργοστασιο ειναι πρεσσαρισμενη με διαστολη.

Δεν ειναι καμια επιστημη αλλα καλο ειναι αυτος που θα το κανει να εχει και ενα σχετικο IQ.

geo106xs - Τρι 08 Νοέ 2011, 23:11:34
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Αυτο το ξερω Razz

εννοουσα τι ειδους κολληση ειναι π.χ τιγκ,αργκον κ.α γιατι πιο πανω διαβασα πως η κορωνα ειναι απο ατσαλι και το κελυφος του διαφορικου απο μαντεμι,οποτε το πιο πιθανο ειναι θα θελει ειδικη κολληση Confused

Pughell - Τρι 08 Νοέ 2011, 23:12:18
Θέμα δημοσίευσης:

Και με argon μια χαρα κανεις την δουλεια σου. Wink

geo106xs - Τρι 08 Νοέ 2011, 23:15:15
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Και με argon μια χαρα κανεις την δουλεια σου. Wink

Ευχαριστωωω Very happy

plaketokofths - Τρι 08 Νοέ 2011, 23:44:06
Θέμα δημοσίευσης:

geo106xs έγραψε:

Pughell έγραψε:

Αυτο το ξερω Razz

Κοιτα για να σου λέει ο Στελάρας ετσι, ετσι θα ναι. Τουλάχιστον οτι εχει πει σε μενα εχει πέσει μεσα.

Εγώ που το γραψα, ειναι οτι μου ειπε ο "συγκολλητής" ...
και ο μηχανικός μου είχε τρόπο να μου το κολλήσει, αλλα ρωτήσαμε κι ενα ρεκτιφιέ εκει απεναντι και μας ειπαν θελει ειδικό ηλεκτρόδιο και κολληση λογω των διαφορετικών μετάλλων . Ετσι το πηγα στον ειδικό, τωρα τι κολλήση ηταν δεν ξερω.

geo106xs - Τρι 08 Νοέ 2011, 23:58:47
Θέμα δημοσίευσης:

plaketokofths έγραψε:

geo106xs έγραψε:

Pughell έγραψε:

Αυτο το ξερω Razz

Κοιτα για να σου λέει ο Στελάρας ετσι, ετσι θα ναι. Τουλάχιστον οτι εχει πει σε μενα εχει πέσει μεσα.

Ελπιζω οντως να ειναι ετσι και να εχει δικιο γιατι αν μου στριψει η κορωνα (ειναι και πολλα τα αλογα) θα ανεβω Θεσ/νικη με το καραβι απο Σαμο για να βρω εκει μαστορα να μου την κολλησει και θα αναγκαστει να ερθει για καφε να ωστε να μου λυσει οοολες μου τις πεζω-αποριες μαζεμενες Razz

(πλακα κανω φυσικα)
Οντως ο Στελιος ειναι εγγυηση σε οτι πει,τοσες φορες που μας εχει βοηθησει πρεπει να του κανουμε αγαλμα Laughing

reselie-206 - Τετ 09 Νοέ 2011, 00:28:05
Θέμα δημοσίευσης:

Επειδή μου μπαίνουν ψύλλοι στα αυτιά ,
Αυριο το μεσημέρι θα ανοιχτεί το σασμάν τελικά.
Υπάρχει περίπτωη να είναι κάτι άλλο εκτός απο χτένια συμπλέκτη?
Εκεί που πάτησα μια πρώτη(ΔΕΝ σύμπλεξα εκείνη τη στιγμή, είχα ξεκινήσει ήδη) κατα τις 4500rpm ακούει ένα Κτάνγκκκ και οι στροφές στο θεό με το αμάξι να μην επιταγχύνει. Απο εκεί και πέρα είχα τα εξής συμπτώματα:
α)ο συμπλέκτης απο αίσθηση στο πετάλι δε φαίνεται να έχει κάποιο πρόβλημα...
β)στο ρελαντί κάνει ένα πολύ ελαφρύ γρρρρ-γρρρ-γρρρρρρρ-γρρ-γρρρρ
γ) οι ταχύτητες μπαίνουν ΧΩΡΙΣ συμπλέκτη κανονικά (σαν αίσθηση) και χωρίς να κινείται το αμάξι.
δ)Το αμάξι προφανώς δεν κινείται είναι απλά σα να έχω μόνιμα ΠΑΤΗΜΕΝΟ το πεταλ του συμπλέκτη....
δ) ανεβάζοντας στροφές αυξάνεται το γρρρρ-γρρρ-γρρρρρρρ-γρρ-γρρρρ
ε) δε παρατήρησα κάτι άλλο

Παίζει να είναι κατι άλλο? κανας σπασμένος άξονας ρε παιδί μου

Laughing

Bασικά φοβάμαι μην είναι κάτι άλλο που ξεφευγει απο αυτά που μπορούν να διορθωθούν με αλλαγή διαφορικού και δισκοπλατώ....

Pughell - Τετ 09 Νοέ 2011, 00:30:59
Θέμα δημοσίευσης:

Το πιο πιθανο ειναι να ξεπρεσσαριστηκε η κορωνα. Confused

reselie-206 - Τετ 09 Νοέ 2011, 00:36:32
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Το πιο πιθανο ειναι να ξεπρεσσαριστηκε η κορωνα. Confused

άρα είμαστε κομπλέδες έτσι δεν είναι Laughing

βασικά η απορία μου προήλθε απο το οτι ο συμπλέκτης δείχνει να λειτουργεί κανονικά απο την αίσθηση στο πετάλ..άλλά αν γυρνούσε ο άξονας του πηνίου τότε δε θα γρατσουνούσαν και οι ταχύτητες όταν τις βάζω χωρις συμπλέκτη???

Pughell - Τετ 09 Νοέ 2011, 00:40:30
Θέμα δημοσίευσης:

Λογικα οχι μιας και η αλλη ακρη του αξονα δεν εχει κοντρα οποτε και τα συγχρονιζε προλαβαινουν και κανουν ευκολοτερα την δουλεια τους. Neutral

reselie-206 - Τετ 09 Νοέ 2011, 00:49:17
Θέμα δημοσίευσης:

αχα...Ίσως απο εκεί προερχόταν ο περίεργος ήχος που άκουγα 2 εβδομάδες τώρα και απλά παράβλεψα σε απότομες αλαγές με το που άφηνα το συμπλέκτη...ένα πολύ ψιλό και δύσκολοάκουστο στρίγκλισμα... 'ιιιιιικκκ" το οποίο θεώρησα οτι είναι απο το δίσκο Crying or Very sad

ίσως να τν είχε "ακούσει" στερεοφωνικά η κορώνα Very happy

Eίδωμεν αυριο!

Υ.Γ. Ευτυχώς που 2 ώρες νωρίτερα με τραμπούκιζε ένα άλλο 206 σε ένα φανάρι και δε πάτησα λόγω θείας Wink

ρεζίλι του χωριού θα γινόμουν χαχαχα

plaketokofths - Τετ 09 Νοέ 2011, 01:05:25
Θέμα δημοσίευσης:

αμα ακούς ήχο σαν να πηδάει δόντι, τοτε μαλλον εστριψε η κορώνα.
Εγώ στην αρχή νομιζα οτι ειχα κουρέψει καρέ ημιαξονιου...

Ζημια αλλου δεν κανεις, ομως συνηθως οταν ανοιγεις ενα γαλλικό σαζμάν βλέπεις διαφορα ωραία...

reselie-206 - Τετ 09 Νοέ 2011, 01:29:02
Θέμα δημοσίευσης:

plaketokofths έγραψε:

koita ο ήχος που κάνει τώρα δε τον λές δόντι..βασικά απλά είναι σα να έχω τέρμα πατμένο το συμπλέκτη μόνιμα μόνο που ταυτόχρονα ακούγεται και κάτι γρ γρ γρρρρ.ο ήχος που έκανε κατα τις απότομες αλλαγές (απότομο συμπλεκτάρισμα με πολλές στροφές) ήταν ένα στρίγκλισμα που δε ξέρω αν έχει σχέση...

reselie-206 - Τετ 09 Νοέ 2011, 17:39:13
Θέμα δημοσίευσης:

νεότερα απο το συνεργείο.πήγα το πρωί και κατεβάσαμε σασμάν...το δισκοπλατω είναι σε άθλια κατάσταση αλλα δεν είναι εκεί το πρόβλημα.ο άξονας του σασμάν κινείται με το χέρι κανονικά (κάνει γρ-γρρ-γρρρ) αλλα ακόμα και με ταχύτητα μέσα ΔΕΝ δίνει κίνηση στις εξόδους των ημιαξονίων.Τι κάνει νιάου νιάου στα κεραμύδια? παίζει να έκοψα κανα άξονα? αν είχε ξεπρεσσαριστεί κορώνα δε θα έκανε βαβούρα δυνατά? δε θα κινούταν έστω και λίγο?

ΤΙ σκ**α!

Το σασμάν θα ανοιχτεί αυριο το πρωί....

geo106xs - Τετ 09 Νοέ 2011, 17:53:13
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

Μαλλον ειναι τα πλανητικα του διαφορικου Confused

reselie-206 - Τετ 09 Νοέ 2011, 17:54:14
Θέμα δημοσίευσης:

geo106xs έγραψε:

reselie-206 έγραψε:

Μαλλον ειναι τα πλανητικα του διαφορικου Confused

MAKAΡΙ!!!

Λές να μας χαιρέτησαν για τον άλλο κόσμο και να τη βγάλουμε καθαρή? Laughing

106PYRGOS - Τετ 09 Νοέ 2011, 18:48:31
Θέμα δημοσίευσης:

για να μην ανοιγω αλλο θεμα,θα γραψω εδω το προβλημα γιατι ειναι θεμα μεταδοσης,σε προσφατο ανοιγμα στα 200χλμ μου πεταγε την ταχυτητα ξαφνικα κ εμπαινε νεκρα,εχει συμβει σε καποιον?

Pughell - Τετ 09 Νοέ 2011, 18:51:54
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

Αμα ξεπρεσσαρισε η κορωνα,πως θες να δινει κινηση ρε ομορφε; Laughing

106PYRGOS έγραψε:

Κομπλερ ή χαλαρο παξιμαδι 5ης;

geo106xs - Τετ 09 Νοέ 2011, 18:56:19
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

geo106xs έγραψε:

reselie-206 έγραψε:

Μαλλον ειναι τα πλανητικα του διαφορικου Confused

MAKAΡΙ!!!

Λές να μας χαιρέτησαν για τον άλλο κόσμο και να τη βγάλουμε καθαρή? Laughing

Πολυ πιθανο να παρεδωσαν πνευμα,εχω ξανακουσει παρομοια βλαβη,ευκαιρια για μπλοκε Razz

106PYRGOS - Τετ 09 Νοέ 2011, 19:14:02
Θέμα δημοσίευσης:

κ εγω κομπλερ σκεφτηκα σαν πρωτο πραγμα στελιο,γενικα κατι δεν μου αρεσει με την μεταδοση,πρεπει να επισκευτω παλι τον στρατο,οπως παει καινουργιο θα το κανω φετος με τοσα που εχω αλλαξει Smile

reselie-206 - Τετ 09 Νοέ 2011, 20:07:02
Θέμα δημοσίευσης:

[quote="Pughell"]

reselie-206 έγραψε:

Αμα ξεπρεσσαρισε η κορωνα,πως θες να δινει κινηση ρε ομορφε; Laughing

Αμα ήταν κορώνα δε θα έκανε βαβούρα κτλπ? αυτό με ανησυχεί...!Anyway θα μάθουμε αύριο Crying or Very sad

Pughell - Τετ 09 Νοέ 2011, 22:02:38
Θέμα δημοσίευσης:

Οχι ρε,τι βαβουρα να κανει...Δυο μεταλλα απλως τριβονται,και παλι,οχι πολυ... Wink

reselie-206 - Τετ 09 Νοέ 2011, 22:09:14
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Οχι ρε,τι βαβουρα να κανει...Δυο μεταλλα απλως τριβονται,και παλι,οχι πολυ... Wink

nai αλλα σου λέω δε κουνιέται ΚΑΘΟΛΟΥ το διαφορικό.Μέσα απο τις εξόδους των ιμιαξονίων δεν κουνιούνται ουτε χιλιοστό..! Δεν είναι ευλογη η απορία μου ή κάτι μου διαφευγει? Crying or Very sad

και αν κατάλαβα καλά ο ήχος ακούγεται απο το "ψευτοκάπακο" που έχει κοντά στη 5η?

Sinanai - Τετ 09 Νοέ 2011, 22:11:08
Θέμα δημοσίευσης:

Μας κούρασες, Τασούλη... Φέρε 'δω το μπλοκέ...

reselie-206 - Τετ 09 Νοέ 2011, 22:18:06
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

Μας κούρασες, Τασούλη... Φέρε 'δω το μπλοκέ...

χα-χα-χα

Αυριο το μπλοκέ θα μπεί και ας λές οτι θές εσύ!!!
Εκτός αν έχουμε κόψει κανα άξονα...Με τη γκαντεμιά του Νικόλα (
Laughing

) όλα είναι πιθανά...!

Άκου εκεί "ωραίο σασμάν έχεις" ... τσ τσ τσ και λέτε εμένα γκαντέμη!!

plaketokofths - Τετ 09 Νοέ 2011, 23:10:37
Θέμα δημοσίευσης:

Αν εχει ξεπρεσσαριστεί τελειως τοτε δεν κανει απαραιτητα θορυβο και σιγουρα δεν μεταφερει την ροπή στα ημιαξονια. Εμενα που χε στριψει λιγο οπως εχω γραψει εκανε σαν να χα φαγωμενο καρέ. Σε αλλο που χω δει εστριψε μια και καλη και απλα δεν εκανε τπτ (οι εκφρασει δεν ειναι τεχνικα σωστές αλλα ελπίζω να μαι κατανοητός)

Οταν λες να εχεις κοψει τον αξονα? Τι εννοεις? Ποιον αξονα? πχ τον πρωτεύοντα?

Δωστο ρε στον Κωστή, εκει στα χιονια στο 3εθνές (στην πινέζα, οπως θα μαθει με τον καιρό και εν γενει στην γκατζολία ) θα το χρειαστεί το μπλοκέ ... Razz

Θα σου φτιαξει και τρυπα στο καθισμα για την ουρα ο rr122 ... μια χαρα θα την βγαλεις ... Razz

Ολα αυτά αγαπητέ εφόσον δεν θα σε πηγαίνει 30 μέσα - 1 εξω!

RoadRunner122 - Τετ 09 Νοέ 2011, 23:53:58
Θέμα δημοσίευσης:

Τι να χει κόψει άξονα ρε? Πολύ σταρ-τρεκ βλέπετε! Σιγά το έβο, μην έκοψε και στρόφαλο να ούμε!

Όσο γι'αυτά που λέει ο Τζων παραπάνω... +1000 αν και όπως τον βλέπω, την 3η άντε το πολύ την 4η μέρα, θα το ανταλλάξει με το autan που θα χει ο λαδοπόντικας του δίπλα λόχου... σιγά μην αντέξει να τον τσιμπάν τα γκατζολόπτερα μόνο κ μόνο για να χει μπλοκέ, μεγάλη θυσία! Laughing

Sinanai - Τετ 09 Νοέ 2011, 23:54:41
Θέμα δημοσίευσης:

θα κοιμάμαι στον ρεσίφαρο.... Laughing

plaketokofths - Πεμ 10 Νοέ 2011, 00:11:30
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

θα κοιμάμαι στον ρεσίφαρο.... Laughing

σιγα να μην πηδάς και στον ρεσίφαρο την γυναικα του διοικητη ρε...

ούτε με 2ωρο υπηρεσιακό δεν θα βγεις ρε ψάρι. Κι αντε σου λεω να σου κάτσει μια μερα στο μήνα να βγεις ... θα το φας το μπιφτέκι Twisted evil

Νταξει εγώ τα πα, δεν γραφω αλλο οφ ντοπικ

nikolas206gti - Πεμ 10 Νοέ 2011, 00:13:48
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

Με τη γκαντεμιά του Νικόλα (
Laughing

) όλα είναι πιθανά...!

Άκου εκεί "ωραίο σασμάν έχεις" ... τσ τσ τσ και λέτε εμένα γκαντέμη!!

Ειπε ο γαιδαρος τον πετεινο κεφαλα Laughing

kari - Πεμ 10 Νοέ 2011, 11:18:26
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

Τι να χει κόψει άξονα ρε? Πολύ σταρ-τρεκ βλέπετε! Σιγά το έβο, μην έκοψε και στρόφαλο να ούμε!

Μπορεί πάντως να έχει κοπεί ο πρωτεύων άξονας (πηνίο)στο λέω γιατί την προηγουμένη εβδομάδα το έπαθα εγώ.

reselie-206 - Πεμ 10 Νοέ 2011, 15:48:53
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

Τι να χει κόψει άξονα ρε? Πολύ σταρ-τρεκ βλέπετε! Σιγά το έβο, μην έκοψε και στρόφαλο να ούμε!

Και ναι, το εβο μου έκοψε πρωτευον άξονα!
Twisted evil

volvos - Πεμ 10 Νοέ 2011, 15:50:57
Θέμα δημοσίευσης:

axaxaxaxaxaxa
θεος....
αλλη ζημια?

reselie-206 - Πεμ 10 Νοέ 2011, 16:00:54
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

axaxaxaxaxaxa
θεος....
αλλη ζημια?

to ψυγείο του καλοριφέρ τρέχει Laughing

reselie-206 - Τρι 15 Νοέ 2011, 18:37:56
Θέμα δημοσίευσης:

Δε θα μιλήσω για το μπλοκέ γιατί είναι νωρίς και δεν το εχω δεί κάν ακόμα ΑΛΛΑ κοντύτερο κ/π,έστω και 16/65, τουλάχιστον σε μαμά αμάξι ΕΠΙΒΑΛΕΤΑΙ!!!!

Sinanai - Τρι 15 Νοέ 2011, 18:40:21
Θέμα δημοσίευσης:

Γουιθ δε γκουντ του τερν ιτ!!! Laughing

MEMsound - Τρι 15 Νοέ 2011, 18:51:53
Θέμα δημοσίευσης:

ιδιως αμ το γραφες και στο σχετικο τοπικ για κ/π...
Laughing

RoadRunner122 - Τρι 15 Νοέ 2011, 19:24:56
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

RoadRunner122 έγραψε:

Τι να χει κόψει άξονα ρε? Πολύ σταρ-τρεκ βλέπετε! Σιγά το έβο, μην έκοψε και στρόφαλο να ούμε!

Και ναι, το εβο μου έκοψε πρωτευον άξονα!
Twisted evil

reselie-206 - Τρι 15 Νοέ 2011, 23:16:23
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

reselie-206 έγραψε:

RoadRunner122 έγραψε:

Τι να χει κόψει άξονα ρε? Πολύ σταρ-τρεκ βλέπετε! Σιγά το έβο, μην έκοψε και στρόφαλο να ούμε!

Και ναι, το εβο μου έκοψε πρωτευον άξονα!
Twisted evil

Για του λόγου το αληθές

RoadRunner122 - Τετ 16 Νοέ 2011, 00:23:03
Θέμα δημοσίευσης:

μλκ έλεος!

και τι νομίζεις, άγιος παντελεήμονας είν' η ρουμανία? Laughing

Sinanai - Τετ 16 Νοέ 2011, 00:28:08
Θέμα δημοσίευσης:

Φέρε και το διακόσΑ. Laughing

nikolas206gti - Τετ 16 Νοέ 2011, 01:07:06
Θέμα δημοσίευσης:

Σιδεροφαγος με τ' ονομα Laughing

demis_106 - Παρ 16 Δεκ 2011, 19:55:07
Θέμα δημοσίευσης:

Καλησπερα ρε αλανια μετα απο πολυ καιρο!Εχω ενα θεματακι με το τουτου μου.Στις αλλαγες απο 1η σε 2α και 4η σε 5η δεν μπαινουνε οπως πρεπει και βιδωνω Evil

.Συνηθως στο τελος του βηματος-διαδρομης κανει ενα μαγκωμα(σαν σκαλακι) και θελει δυναμη για να μπει.Τα πρωινα που ειναι τελειωσ κρυο ειναι πολυ πιο σκληρες ολες.Ρωτησα στο συνεργειο μηπως ειναι το συνχρονιζε και μ ειπε οτι και να ειναι δεν φτιαχνεται Question

και μ ρυθμισε συμπλεκτη χωρις αποτελεσμα.Εσεις τι λετε να φταιει?

RoadRunner122 - Παρ 16 Δεκ 2011, 23:07:12
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν αλλάζονται τα συγχρονιζέ?? Τ'ακούσαμε κι αυτό... Confused

Το πρόβλημα που σου κάνει στα πρωινά οφείλεται στη βαλβολίνη που είναι κρύα. Λίγο πολύ σε όλους το κάνει αλλά αφού ζεσταθεί δεν θα πρεπε να υπάρχει θέμα. Κατα πάσα πιθανότητα πας για συγχρονιζέ.

Αλλά καλού κακού δοκίμασε πρώτα κάποια καλή και κατάλληλη βαλβολίνη (όχι απαραίτητα ακριβή) και τσέκαρε...