PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Με περίπου 1000 €

mrkaza - Σαβ 27 Φεβ 2010, 13:31:27
Θέμα δημοσίευσης: Με περίπου 1000 €

Με περίπου 1000 €

Τι θα κάνατε στο 207 Rallye σας .

1 Αλλάζατε αμορτισέρ – ελατήρια (μάλλον δε θα φτάσουν για κατι σε Coilover)
2 πρόγραμμα + ic (Ίσως παει λίγο ποιο πάνω )
3 μπλόκε
4 κάτι αλλο

1) Για αμορτισέρ καθώς θέλω αν τα αλλάξω να μη ξανά ασχοληθώ μαζί τους θέλω κάτι καλό και επισκευασιμο οποτε μάλλον δε μου φτάνουν 1000  επίσης το αμάξι έχει μόνο 10κ όποτε μπορούν να περιμένουν ακόμα Wink

Απο την άλλη αν παω για κάτι τέτοιο είμαι ον Budget http://www.leda.com/pages/fastroad_product_list.html (LEDA-SET-19 ) δεν εχω καταλαβει αν ειναι Coil over ομως και θα ηθελα να μη χαμηλώσω άλλο ισως 10 μμ αλλά ιδη βρίσκω στο γκαράζ μου επισης οταν λεει σετ ειναι με ελατηρια ή πρεπει να δω τι θελει εκει ?

2) Πρόγραμμα + Ic Ίδη ολο σπινιαρη κτλ κτλ όποτε δεν μου φαίνεται οτι θέλω εχτρα δύναμη αλλά δέσιμο θα βάλω ακόμα περισσότεροι δύναμη ?

3) Αρχικά σκεφτόμουν για μπλόκε αλλά τα τελευταία ποστ με φόβισαν http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=4336&start=840

Ναι θέλω ίσως το τελευταίο Δώρο Πάσχα της ζωής μου να παει στο αμάξι ώστε να θυμάμαι σε κάθε στροφή οτι κάποτε έπαιρνα Δώρο

volvos - Σαβ 27 Φεβ 2010, 13:34:57
Θέμα δημοσίευσης:

μ π λ ο κ ε

kovac - Σαβ 27 Φεβ 2010, 15:28:14
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

μ π λ ο κ ε

Αποστομωτικός.. Laughing

Lefter1s RC - Σαβ 27 Φεβ 2010, 16:20:12
Θέμα δημοσίευσης:

Προγραμμα + εισαγωγη για μενα. Και τα ρεστα βενζινες Twisted evil

android - Σαβ 27 Φεβ 2010, 17:27:08
Θέμα δημοσίευσης:

για coil over θα φτασουν κ με το παραπανω αν κανεις υπομονη Wink

μπλοκε ναι αλλα δεν ξερω ποτε θα ναι το επομενο group buy
χμμμ η προσφορα με το προγραμμα υπαρχη ακομα?αν ναι θα γλυτωσεις 140 ευρω αν το χεις στο προγραμα να το βαλεις ...οποτε με λιγα ακομα ευρω μεχρι να βγει group buy μπλοκε ισως τα χεις τα λεφτα και για το μπλοκε

kane - Σαβ 27 Φεβ 2010, 17:37:17
Θέμα δημοσίευσης:

προγραμμα και ι/κ, μη σου πω ι/κ πρωτα και μετα προγραμμα.

Καλο και υπερχρησιμο το μπλοκε μεν,αλλα αμα ειναι ταφος να το κανεις τι...

Εξαλλου και χωρις μπλοκε,μια χαρα στριβει με μετριασμενο γκαζι και σε καλή ασφαλτο,πχ βουνο...

RoadRunner122 - Σαβ 27 Φεβ 2010, 17:44:15
Θέμα δημοσίευσης:

kovac έγραψε:

volvos έγραψε:

μ π λ ο κ ε

Αποστομωτικός.. Laughing

έχε χάρη που δεν εχει ράβδους το 207... αλλιώς άλλη απάντηση 8α έδινε! Laughing

sps - Σαβ 27 Φεβ 2010, 17:49:06
Θέμα δημοσίευσης:

Επειδη ετυχε και οδηγησα 207 ραλλύ σε κατηφορικη ειδικη γνωστου ράλλυ, γενικα μου αρεσε και το ολο στησιμο του αυτοκινητου.
Και πολυ καλα φρενα επισης!
Αυτο που ειδα ηταν οτι ψηλα δεν πηγαινε τοσο, θα ηθελα δλδ λιγη παραπανω δυναμη.
Οποτε με δεδομενο οτι σε σβελτη -γρηγορη βολτα ακομα και σε σφιχτη κατηφορικη ειδικη το πλαισιο και τα φρενα ανταποκριθηκαν, εγω θα επελεγα προγραμμα.
Για i/c δεν ξερω κατα ποσο χρειαζεται, εσεις που εχετε 207 θα το εχετε ψαξει περισσοτερο.

DRAKE - Σαβ 27 Φεβ 2010, 18:57:13
Θέμα δημοσίευσης:

4 βυζιτούδες για μια ώρα....... Very happy

mechanic - Σαβ 27 Φεβ 2010, 22:05:52
Θέμα δημοσίευσης:

DRAKE έγραψε:

4 βυζιτούδες για μια ώρα....... Very happy

you have a point Wink

ela mia volta apo cartagena kai ta leme Shocked

re Stelare toso megali diafora to mploke? Shocked

me vazeis se skepseis re mpagasa...

Pughell - Σαβ 27 Φεβ 2010, 22:20:18
Θέμα δημοσίευσης:

+1 στο μπλοκε που ειπε ο Πανος.

Γιατι θα γινει αααλλο πραγμα στις στροφες,γιατι θα στριβει ακομα και με φθαρμενα λαστιχα σε αντιθεση με χωρις μπλοκε που θα ψαχνεις κουμπακι απενεργοποιησης του esp για να σταματησει το εκνευριστικο γονατισμα,γιατι οι πιθανοτητες να προκυψει θεμα με εγγυηση ειναι ελαχιστες,γιατι η τοποθετηση του ειναι παιχνιδακι χωρις να χρειαζεται να κατεβει το σασμαν και γιατι η μεταπωληση του ειναι σχεδον σιγουρη και γιατι το στριψιμο θα ειναι πολυ πιο ωραιο και με την ΜΑΜΑ αναρτηση.

Υ.Γ. Και το προγραμμα αξιζει αλλα αμεσως μετα το μπλοκε.
Υ.Γ.2 Και coilover βρισκεις με λιγοτερο απο 1000αρικο αλλα δεν ειναι τοσο καλη οσο φανταζεσαι(btw η Leda που εβαλες σταματησε να παραγεται).

MEMsound - Κυρ 28 Φεβ 2010, 03:10:13
Θέμα δημοσίευσης:

first control...then power... Wink

διακοπτακι esp -> μπλοκε -> αναρτηση -> φρενα -> "σκαστροφιλτρεξατμισοπρογραμμα"...

εγω στα 207 ετσι θα τα εκανα

by the way
πουλιοταν μεχρι πριν λιγες μερες μπλοκε για 207 ΑΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΤΟ ΤΕΛΕΙΩΣ απο παλαιότερο group-buy... δεν ξέρω αν πουλιεται ακομα... (γραψτο στις "ζητησεις"

volvos - Κυρ 28 Φεβ 2010, 04:15:16
Θέμα δημοσίευσης:

το θεμα ειναι οτι με μαμα αναρτηση φρενα αμα βαλεις προγραμμα θα συχναζεις μονο βουτα...

ενω με το μπλοκε οτι και να κανεις απο μοτερ θα τη ψιλοπαλεψει το αμαξι....

οποτε μπλοκε προγραμμα και αμορτισερ ρουσου και καπου εκει θα σταματαγα ισως για ενα ολ αραουντ 207...

mrkaza - Κυρ 28 Φεβ 2010, 09:10:32
Θέμα δημοσίευσης:

1 Μου αρέσει όπου κοίταξα στο Site της Leda ωστε να είμαι σίγουρος οτι θα έχω όσο ποιο φρέσκο κατάλογο Razz

Γιατί σταμάτησε ? Είχε κάποιο πρόβλημα έβγαλε κάτι καλλίτερο κτλ τκλ

2) Το Esp Off δε θα το βγάλω ιδικά οσο συνηθίζω το μπλόκε αυτό που περιμένω είναι να μην ανάβει τόσο εύκολα όταν πατάω γκάζι σε στροφή πχ ΣΕΦ βγενοντας ποτάμι αν έχω Δευτέρα και πατήσω λίγο παραπάνω γκαζι στην έξοδο απλά θα φώτιση το καντράν κτλ κτλ . Ποιο απλά ενα Citroen Ax 1.1 που είχα αγαπήσει θέλω να μου θυμίσει Razz

3) Επιβίωσα για 2 χρόνια με 207 1,4 όποτε ακόμα μου φαίνεται τραγικά δυνατό :D

4) Δε παω λιμανάκια και ούτε με ενδιαφέρει θέλω όμως όταν θα είμαι στο Διόνυσο πχ να μη φοβάμαι να πατήσω γκάζι

5) Θυματε κανεις το Nick αυτου που του εχει μινει το μπλοκε ?

@ Volvos αμορτισέρ ρούσου ? συχνάζω σε κατσικόδρομους και ΔΕ κοβω σε λακκούβες οπότε πρέπει να μη σκληρύνει πολύ έως καθόλου βασικά με ενδιαφέρει η συμπεριφορά του απο 0-120 km να βελτιωθεί σαφέστατα και 120-180 ιδια ελαφρώς καλύτερη προτιμώ να χάσω εδώ παρα σε μικρότερες ταχύτητες (κλειστές στροφές) 180-200 ιδια - δε με νοιάζει

MEMsound - Κυρ 28 Φεβ 2010, 10:20:24
Θέμα δημοσίευσης:

ΕΑΝ δεν εχεις δυντοτητα να απενρεγοποιείς ΠΛΗΡΩΣ το esp τοτε ΔΕΝ προτειται ποτε να καταλάβεις τι κάνει το μπλοκε, τι κάνει η αναρτηση, τι κάνουν τα καλα λαστιχα, τι κάνει το προγραμμα κλπ βελτιωσεις.
Καλητερα να μην τα βαλεις καθολου...

Μονο οταν βγαλεις το esp θα καταλαβεις και ποση δυναμη εχει το αμαξι σου (ακομα και στην εργοστασιακη του μορφη) οπως επισης θα καταλαβεις και γιατι "πασχει" η μεταδοση του 207 (χωρις μπλοκε με τοση ροπη) καθως και αν "πραγματικα" σου αρεσει η αναρτηση ή σου πεφτει λιγη.

ΟΣΟ το esp μετα τα 50km/h ενεργοποιείται ΤΟΣΟ εσυ δεν κάνεις τιποτα πισω απο το τιμονι.

Το να συζηταμε για μπλοκε/αναρτησεις/κλπ με το esp on δεν εχει κανενα (ουσιαστικο) νοημα... γιατι μεχρι το οριο ενεργοποιησης του esp και η εργοστασιακη μεταδοση και η εργοστασιακη αναρτηση ειναι μια χαρα.

Αφου ακομα σου φαινεται δυνατο το μαμα 150αρι και σε "φοβιζει" να κάνεις προπονηση με το αμαξι οπως ειναι. Επισης αν το οδηγησεις χωρις το εσπ πριν αλλα και μετα το μπλοκε θα χαρεις την τοποθετηση του μπλοκε οπως πρεπει.

Το μπλοκε (και τις αναρτησεις κλπ κλπ) το βαζουμε οχι οταν "μας φοβιζει", αλλα οταν δεν "μας φτανει".
Υπαρχει διαφορα, ελπιζω να την κατανοεις.

το μπλοκε το πουλαγε ο alkone, αν το εχει ΠΑΡΤΟ!

περι LEDA εγω δεν εχω ακουσει κατι... αλλα υπαρχουν κι αλλες... Rolling eyes

(υπομονη)

mrkaza - Κυρ 28 Φεβ 2010, 11:07:11
Θέμα δημοσίευσης:

όσο και αν ακούγεται περίεργο με ¨φοβίζει" σαφέστατα λιγότερο από το 1.4 όπου ναι μεν δεν είχε ESP αλλά πάντα ένιωθα οτι αν τύχη κάτι ΤΕΛΟΣ ποιο γκάζι να πατήσω τι ανάποδα τι τι τι ? ή θα μπω κύρια ή τέλος . Οποτε αν και το 1,4 με φοβιζε το rallye δε με φόβισε παραπάνω το αντίθετο .

Αλλά δε ξέρω αν στα δικά μου τα χέρια θα φανεί περισσότερο μια ανάρτηση ή ενα μπλόκε .

Απλά δε μου αρέσει η αίσθηση του στυλ "το βάζω εγώ" θέλω να μπαίνει το αμάξι οχι να το βάζω εγω καθώς οδηγό κατά βάση σε δρόμο και όχι σε πίστα, αλλά αν χρειαστεί να μπορώ να κάνω κατι πέρα του να προσευχηθώ ή να κλείσω τα μάτια Razz

.

Προβλέπω ατελείωτες συζητήσεις :D

volvos - Κυρ 28 Φεβ 2010, 11:49:31
Θέμα δημοσίευσης:

επειδη σε βλεπω νεο οδηγο με εντονες φοβιες-αποροιες ακομα
θα σου προτεινω να βαλεις τα λεφτα στην ακρη

και να μη κανεις εξοδα ακομα στο αμαξι αφου δε ξερεις τι θες.
προσωπικα θα σου προτεινα να βαλεις ενα σετ καλα τακακια δισκους μονο που ποτε δεν ειναι αχρειαστα

και τα υπολοια αστα οταν ληξει εγγυηση και γενικα εγκλιματιστεις με αμαξι.

MEMsound - Κυρ 28 Φεβ 2010, 11:54:49
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

+1000...

mrkaza - Κυρ 28 Φεβ 2010, 12:15:47
Θέμα δημοσίευσης:

Να μη σπινιαρει με το παραμικρο και να νιοθω το αμαξι ποιο ασφαλες οταν στριβω θελω τωρα απο τι που και γιατι δε ξερω .

καθως δεν εχει τυχη να εχω οδηγισει αμαξι με μπλοκε για να ξερω τι κάνει ούτε με Coilover για να ξέρω τι διαφορα .

Γενικοτερα εχω οδιγιση ενα παπι 80αρι Yamaha ενα Fx 125 ενα Citroen Ax 1.1 ενα 207 1,4 για 2 χρονια και εδω και 1 χρονο (9κ km) το Rallye 207 .Οποτε δεν εχω εμπειρια απο το τι κανει η Χ -Υ αλαγη στη συμπεριφορα του αμαξιου .

Σε κανένα δεν ειχα αλαξει οποτε δε ξερω τι και πως Sad

ισως αν παω μια βολτα με καποιον και του διξω τι με ενοχλή να μου πει τι χρειαζομαι :D και αν χρειαζομαι

android - Κυρ 28 Φεβ 2010, 15:41:55
Θέμα δημοσίευσης:

να αλλαξεις τον τροπο που οδηγεις για να μην αναβει το esp τα τσαρουχωματα κτλ αυτα ακουν...μονο αν βγει off δεν θα αναβει...οτι κ να βαλεις αν δεν πας με καθαρες γραμμες απαλα κ ωραια το esp παντα θα αναβει

mrkaza - Κυρ 28 Φεβ 2010, 17:11:54
Θέμα δημοσίευσης:

Ασχετο οδηγο 12 χρονακια και οταν ειμαι και παω να κανω @@ την κανει και μου τι σπαει αλλα το να το βγαλω δε ξερω τεσπα θα τα πουμε απο κοντά

smoki - Κυρ 28 Φεβ 2010, 17:41:25
Θέμα δημοσίευσης:

android έγραψε:

+1000