PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 106 - Διαφορες σασκι 106 8V-GTI-16V

PSClub - Hellas

Εσωτερικό και Αμάξωμα - 106 - Διαφορες σασκι 106 8V-GTI-16V

m_power_lunatic - Παρ 25 Δεκ 2009, 17:08:07
Θέμα δημοσίευσης: 106 - Διαφορες σασκι 106 8V-GTI-16V

Εχω μια ερωτηση και οποιος γνωριζει απανταει.Τα 106 MK2 ειτε ειναι 8v ειτε 16V ειτε GTI εχουνε διαφορες στο σασι τους?Στις κολλησεις τους,ενισχυσεις τους σε καποιες βασουλες τους???Οσοι με αγωνιστικα θα μπορουνε να απαντησουνε πιο ευκολα φανταζομαι αλλα και οποιος αλλος ξερει μου λεει.

Pughell - Παρ 25 Δεκ 2009, 17:33:13
Θέμα δημοσίευσης:

Οχι,τα ΜΚ2 ειναι ιδια.
Στα ΜΚ1 εγιναν οι αλλαγες οι οποιες ειναι περιπου 3 φορες(απο οτι εχω καταλαβει μεχρι τωρα).

action_peugeot - Κυρ 03 Ιαν 2010, 10:34:20
Θέμα δημοσίευσης:

Καλή χρονιά
Τα ΜΚ2 έχουν διαφορές μόνο τα τελευταία μετά το 2000 σε κάτι βασάκια στο χώρο της καμπίνας που δεν παίζουν ρόλο αν θες για αγωνιστικό

m_power_lunatic - Τετ 10 Σεπ 2014, 22:25:44
Θέμα δημοσίευσης: Xsi.....

Απορία για τα xsi,γνωρίζω οτι τα πρώτα είχανε 2 βιδες στα τόπ μαουντ και τα επόμενα τρεις.

Απο εξοπλισμό είχανε έρθει ποτέ με Α/C και ΑΒS????

Μιλώ για τα 1.4αρια ΟΧΙ για τα 1.6 8V τα τελευταία που ξέρω οτι είχανε Α/C.

Lef205 - Τετ 10 Σεπ 2014, 23:02:16
Θέμα δημοσίευσης:

Τα 14αρια αρκουδισιον λιγο δυσκολο, και abs ακομη πιο δυσκολο.
Ειχα xsi, πολυ ομορφο, το Gti της πρωτης σειρας ουσιαστικα.
Ακομη πιο ομορφο το 1.6 8ν xsi Με το βελουδινο του σαλονακι.
Καποτε ειχε βγει ενα μπορντω 1.6 στο car αλλα το ταμειο ηταν μειον.

m_power_lunatic - Πεμ 11 Σεπ 2014, 21:51:53
Θέμα δημοσίευσης:

Σε ευχαριστώ Λευτέρη,στην Αγ Παρασκευή υπαρχει μπορντω LE MANS XSi.....πολυ σπάνιο.

z@ck! - Παρ 12 Σεπ 2014, 07:06:54
Θέμα δημοσίευσης:

ειχαν ABS.. το δικο μου με εργοστασιακο ABS ειναι. ουσιαστικα ειναι μονο για τις μπροστα ροδες, οι πισω δεν εχουν αισθητηρες , εχουν μονο ρυθμιστες σε καθε ροδα.

sotos 106xs - Παρ 12 Σεπ 2014, 08:00:38
Θέμα δημοσίευσης:

m_power_lunatic έγραψε:

Απορία για τα xsi,γνωρίζω οτι τα πρώτα είχανε 2 βιδες στα τόπ μαουντ και τα επόμενα τρεις.
Απο εξοπλισμό είχανε έρθει ποτέ με Α/C και ΑΒS????
Μιλώ για τα 1.4αρια ΟΧΙ για τα 1.6 8V τα τελευταία που ξέρω οτι είχανε Α/C.

Όπως είπε και ο Ζάχος είχαν ABS αλλά υπήρχαν και αρκετά με a/c,απλά ήταν προαιρετικό και σπάνιο στα 1.4lt,έχουν έρθει όμως Ελλάδα.

m_power_lunatic έγραψε:

Σε ευχαριστώ Λευτέρη,στην Αγ Παρασκευή υπαρχει μπορντω LE MANS XSi.....πολυ σπάνιο.

Το έχω πετύχει κι εγώ,στην πλατεία και σε κάποιο στενό.

z@ck! - Παρ 12 Σεπ 2014, 11:50:34
Θέμα δημοσίευσης:

η αληθεια ειναι οτι εργοστασιακο A/C σε 14αρι δεν εχω δει ακομα.... το κουμπι για το A/C που το ειχανε? και λογικα δεν πρεπει να ειχε και ανακυκλωση αερα....
και το δικο μου ειναι του '92, απο τα πρωτα μοντελα με 2 τρυπες στα top mount, με ηλεκτρικα παραθυρα αλλα χειροκινητους καθρεφτες και χωρις ηλιοροφη (η αληθεια ειναι οτι την ηθελα) . τωρα πως δεν εχει τιποτα αλλο και εχει ABS....?? Confused

αποριας αξιο....

sotos 106xs - Παρ 12 Σεπ 2014, 13:12:55
Θέμα δημοσίευσης:

Ανακύκλωση Ζάχο δεν ξέρω αν είχε,το κουμπί ήταν ή στην κονσόλα με τους υπόλοιπους διακόπτες ή στο μικρό κονσολάκι στα πόδια του οδηγού.
Εκτός απο το τότε φυλλάδιο του 106 (1992) που ανέφερε το a/c σαν προαιρετικό εξοπλισμό έχω πετύχει XSi 1.4 με a/c,το ένα αφού είχα πάρει ήδη το 106 Crying or Very sad

Απ'ότι ξέρω πρέπει να υπάρχει ακόμα ένα τροπέτο 1.4 στην Κόρινθο με a/c - τού έχω πάρει κάποια πράγματα.
Το eurofighter μήπως είναι εισαγωγής?

Υ.Γ.
Πού χάθηκες ρε φίλε?

Lef205 - Παρ 12 Σεπ 2014, 19:47:59
Θέμα δημοσίευσης:

m_power_lunatic έγραψε:

Σε ευχαριστώ Λευτέρη,στην Αγ Παρασκευή υπαρχει μπορντω LE MANS XSi.....πολυ σπάνιο.

Mπινγκο!
Σωστοοοοοοοοοοοοοςςςςςςςς!!!!!!!!!!!
Το εχω ξαναγραψει νομιζω το κουφο με το xsi μου,
Ενα παιδι που εγραφε εδω ο Badspud που εινα και καλος φιλος, ειχε ενα μαυρο xsi με πινακιδα 6637 μαυρο το οποιο οταν τρακαρε το ειχαμε στην πιλοτη μου.
Οταν εψαχνα xsi, αυτο που πηρα τελικα ηταν μαυρο με πινακιδα 7637 επισης μαυρο ακριβως ιδιο ολοιδιο με του Badspud! (με ηλεκτρικους καθρεπτες αλλα χωρις abs)
Πολυ ωραιο αυτοκινητο, αν το καλυτερο μου ηταν το 106 Gti Που ειχα, το δευτερο ηταν το xsi.
Δυστυχως το xsi ουτε ξερω που βρισκεται και δεν εχω ουτε φωτο του.[/list]

z@ck! - Σαβ 13 Σεπ 2014, 06:03:55
Θέμα δημοσίευσης:

Μιας και το συζηταμε, ψαχνομαι για ενα καλοδιατηρημενο XSi και πολυ περισσοτερο για ενα μαμα 16αρι με ιδιους αριθμους... Αν πεσει κατι στην αντιληψη σας μιλατε! Wink

Pughell - Δευ 15 Σεπ 2014, 23:14:33
Θέμα δημοσίευσης:

XSi με "αρκουδα" εβγαινε οντως κανονικα,απλά ελαχιστοι το πληρωσαν.
ABS επισης εβγαζε και κυκλοφορησαν αρκετα περισσοτερα...

Βασικα ηρθαν σε λιγες παραλαγες στην Ελλαδα...
Οι κυριες διαφορες τους ηταν οι ηλεκτρικοι καθρεφτες,η ηλιοροφη,ο μπροστινος προφυλακτηρας και το ABS.
Μαζι και η αλλαγη στο σασι με τις 2 και 4 τρυπες στους θολους...

Αυτα που δεν ειδαμε ποτε στην ελληνικη αγορα ηταν τα μη καταλυτικα 1400αρια οπως και τα συλλεκτικα Le Mans που ηταν αποκλειστικα 1400αρια.
Απλά το χρωμα των Le Mans εγινε σαν στανταρ επιλογη στα 1600αρια,καμια σχεση ομως με Le Mans.
Τα LM ειχαν δερματινο σαλονι και προσκεφαλα με περιστροφικη ρυθμιση,πραγμα που τα κανει να ξεχωριζουν ευκολα. Wink

Υ.Γ. Το μπορντω που λετε,δεν ειναι Le Mans,ειναι απλά ενα TU5 XSi.

m_power_lunatic - Τρι 16 Σεπ 2014, 23:56:44
Θέμα δημοσίευσης:

Στελιο αντι για xsi γραφει le mans με σχετικο ταμπελακι.

Τα 14αρια ειναι ολα μη καταλυτικα?

Ο προφυλαχτηρας στα 14αρια ειναι ο ιδιος με τα 13αρια αλλα χωρις το μαυρο φιλετο χαμηλα ετσι δεν ειναι????

m_power_lunatic - Τετ 17 Σεπ 2014, 00:02:41
Θέμα δημοσίευσης:

Στελιο αντι για xsi γραφει le mans με σχετικο ταμπελακι.

sotos 106xs - Τετ 17 Σεπ 2014, 14:52:33
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Υ.Γ. Το μπορντω που λετε,δεν ειναι Le Mans,ειναι απλά ενα TU5 XSi.

Στέλιο όντως θα συμφωνήσω με τον προλαλήσαντα,όταν το πέτυχα στο στενό σταμάτησα δίπλα του για να το δώ καλύτερα,στην πόρτα είχε το σηματάκι με την "μινιατούρα" του 905 και είχε δερμάτινα καθίσματα.Ίσως να είναι εισαγωγής γιατί δεν έχω πετύχει πουθενά αλλού κάποιο άλλο Le Mans. Rolling eyes

Οι διαφορές με τον προφυλακτήρα στα Xsi που έχω εντοπίσει είναι αυτές :

και :

Ο πρώτος είναι χωρίς την πλαστική γρίλια στην μέση και με πιο στενή εισαγωγή & μάλλον πρέπει να ήταν στην μη καταλυτική έκδοση του XSi με το K6B μοτέρ και ο δεύτερος απο το 1992 και μετά στο καταλυτικό KFZ.
(...just guessing...)
Η διαφορά με του Rallye 1.3 είναι ότι στο XSi βάφεται μόνο απο την μέση & κάτω ενώ στο 1.3 είναι ολόκληρος βαφόμενος και αντί για προβολάκια έχει γρίλες.