χαχαχαχα, πάρτε μια γεύση λοιπόν από το μέλλον....
επιτάχυνση σε μίλια από το ηλεκτροκίνητο tesla...
http://www.youtube.com/watch?v=AY-EhnWzcg8
kane - Παρ 25 Δεκ 2009, 11:49:58
Θέμα δημοσίευσης:
εγω μια φορα τηλεκετευθυνομενο δεν αγοραζω...
Προτιμω να κρατησω το σαξο αλλα 15 χρονια (αρκει να υπαρχει βενζινη) και να παρω αλλα 2 σαξο σε ανταλλακτικα και να τα κρατησω στοκ.
SAKIS-LEMANS - Παρ 25 Δεκ 2009, 12:51:27
Θέμα δημοσίευσης:
πάντως μην ανησυχεί κανείς γιατί αυτά
http://www.youtube.com/watch?v=2JPx_gl93ic
θα αργήσουν πάρα πολύ να εκλείψουν
Ilias207Rallye - Παρ 25 Δεκ 2009, 17:51:50
Θέμα δημοσίευσης:
"Ας βγάζει ανταλακτικά για το δικό μου και ας κάνει ο,τι θέλει με τα καινούργια"
Yπερ της αντιρρυπικης τεχνολογιας δεν ημουν ποτε, δεν ειμαι τωρα, ουτε θα ειμαι στο μελλον.
Ολα οσα ακουγονται για ρυπους και καυσαερια απο αυτοκινητα τα ακουω βερεσε!
Και να το τεκμηριωσω, λεγοντας πως οσο ρυπαινουν τα αμαξια της θεσ/νικης, στο συνολο υπερκαλυπτονται απο 2 συγχρονα εργοστασια.
Ας κανουν σκοντο στα εργοστασια λοιπον και οχι στα αμαξια...
giannis27 - Κυρ 27 Δεκ 2009, 19:23:47
Θέμα δημοσίευσης:
θα πηγαίνουμε στον σάλεξ κ θα του λέμε έλα μωρέ δώσε λίγο παραπάνω ρεύμα στην γεννήτρια μέχρι τον κόφτη!
Pughell - Κυρ 27 Δεκ 2009, 20:07:45
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν παν να μαμηθουν και αυτοι...
Αυτοι θα βγουνε χαμενοι.
Ηδη πληρωσαν ασχημα το τιμημα μη παραγωντας ενα αναλογο 206 με χαρακτηρα 106 Rallye,το συνεχισαν και στο 207 και η κατηφορα συνεχιζει...
Δεν πειραζει ομως,Δοξα τον Θεο απο μαρκες υπαρχουν πολλες,λυσεις απειρες και φυσικα εξισου απειρα μεταχειρισμενα.
Σε τελικη καταληξη,παντα αυτοι θα ειναι οι χαμενοι,κανενας αλλος...
Οχι τιποτα αλλο αλλα και η Citroen δεν βλεπω να ακολουθει αναλογο sport χαρακτηρα που σημαινει οτι η γαλλοι(μενει να δουμε την Renault) εγκαταλλειπουν μια κατηγορια που την κερδισαν με το σπαθι τους τα τελευταια 20 σχεδον χρονια.
SAKIS-LEMANS - Κυρ 27 Δεκ 2009, 20:28:39
Θέμα δημοσίευσης:
pughell get used to it!
http://www.youtube.com/watch?v=AY-EhnWzcg8
resistance is futile!
Jim207GT - Κυρ 27 Δεκ 2009, 20:53:24
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ έχω να πώ οτι απ΄οτι βλέπω γύρω μου ο κόσμος γενικά έχει φλωρεψει. οπότε πάνε και οι καθαρά σπορ κατασκευές, δεν έχει ψωμί τί να κάνουμε. Και μη κοιτάς την Ελλαδίτσα που ήταν φτηνό το 106Rallye και βρώμισε ο τόπος, η Peugot πωλήσεις έκανε με τα 206 και τώρα με τα 207(παγκοσμίος). Οπότε πιο τίμημα βρε Στελάκο, 2-3ον καμμένων (βάλε και μένα μέσα). Γενικά το 207 είναι ακριβώς ότι ζητάει ο μέσος "σύγχρονος" οδηγός, αυτοί καλά το πιάσαν το νοήμα(μαρκετιν) απλά εμάς δεν μας αρέσει.
Ποιός ξένος θα πάρει την σήμερον ημέρα γρήγορo, φτηνό super Mini-Mini, γιαυτούς αυτά τα οχήματα τους πάνε supermarket.
Στο εξωτερικό οι άνθρωποι όταν μιλάνε για σπορ εννοούν από Μ3 και πάνω όχι κουβαδάκια με 0 παθητική ασφάλεια που λόγο οτι μέχρι εκεί μπορούμε να δαγκώσουμε τα θεοποιήσαμε......
Ε πώς να το κάνουμε τέτοιες σπόρ κατασκευές δεν είχε ούτε θα έχει ποτέ η Peugeot. Πλέον πολλές αυτο-βιομηχανίες παλεύουν να επιβιώσουν και πολλές δεν τα κατάφεραν. Οπότε, μας αρέσει δε μας αρέσει,ότι βγάλει η στατιστική έρευνα θα βλέπουμε απο εδώ και μπρός.
giannis27 - Δευ 28 Δεκ 2009, 00:52:50
Θέμα δημοσίευσης:
+1 Jim207GT
MEMsound - Δευ 28 Δεκ 2009, 00:57:34
Θέμα δημοσίευσης:
+2
Pughell - Δευ 28 Δεκ 2009, 01:21:21
Θέμα δημοσίευσης:
-20
Τα 106,206,306,Clio,Megane,Saxo,C2,κλπ,κλπ ειχαν εξαιρετικα μεγαλο μεριδιο αγορας σε Αγγλια,Ιταλια,Ισπανια,Πορτογαλια και φυσικα Ελλαδα,χωρες που παραδοσιακα πουλανε οι γαλλικες εταιριες και συγκεκριμενα η PSA.
Οι χωρες που ο κοσμος αγοραζει Μ3 και αναλογα αυτοκινητα ειναι πατροπαραδοτα η Γερμανια και λιγες ακομα(Βελγιο,Αυστρια,Ελβετια) στις οποιες οι παραπανω βιομηχανιες δεν κατεχουν ποσοστο σαν σπορ κατασκευες αλλα σαν αυτοκινητα του λαου(για αυτο και εχουν γεμισει την αγορα με HDi
).
Οποτε ετσι και αλλιως μπορουσαν να διατηρησουν και τον σπορ χαρακτηρα τους αλλα να βγαζουν και τα αξιοπιστα "toyota" τους.
Vini - Δευ 28 Δεκ 2009, 10:15:16
Θέμα δημοσίευσης: Re: Τέλος τα gti από τη Peugeot
