PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Βενζίνη unleaded 100 από την ΒΡ ?

PSClub - Hellas

Τεχνικές - Μηχανολογικές Συζητήσεις - Βενζίνη unleaded 100 από την ΒΡ ?

TONY PAP - Τετ 02 Ιούλ 2003, 14:00:08
Θέμα δημοσίευσης: Βενζίνη unleaded 100 από την ΒΡ ?

Είδε κανείς βενζίνη BP unleaded 100 ?

κάπου την πήρε το μάτι μου αλλά νόμιζα ότι
ήταν λάθος...

βρήκε κανείς ? που και σε ποιά τιμή ?

alemao - Τετ 02 Ιούλ 2003, 14:05:07
Θέμα δημοσίευσης:

υπαρχει σε καποια βενζιναδικα στην Κηφισια και ειναι λιγο πιο φτηνη απο την Vpower racing

Vaggelis - Τετ 02 Ιούλ 2003, 14:56:36
Θέμα δημοσίευσης:

BP Unleaded 100 ?
Και είναι λίγο φτηνότερη από την Racing ????
Χμμμμμμμ......
Πάντως, αυτή την εβδομάδα που έβαλα Racing, λόγω προβλήματος που είχα με την τρόμπα, ομολογώ οτι ο κινητήρας δουλεύει καλύτερα, αλλά δεν βλέπω διαφορά στις επιδόσεις......
Δυστυχώς, αυτά τα κόλπα δεν δουλεύουν σε κινητήρες μικρής χωρητικότητας...

alemao - Τετ 02 Ιούλ 2003, 15:10:05
Θέμα δημοσίευσης:

λοιπον εχει 0.95€ και πρατήρια:

-λεωφόρος Πεντέλης
-Τροχαία Κηφισιας

απο βδομάδα θα την έχουν και τα υπόλοιπα BP.

SnakeMJK - Τετ 02 Ιούλ 2003, 15:23:19
Θέμα δημοσίευσης:

Προσωπικά 6 με 8 μήνες έβαζα την πιο φτηνή βενζίνη που έβρισκα (0,68ε το ακριβότερο). Μέχρι που βόγκαγε κάπως περιέργα η μηχανή και το τελευταίο διμηνο βάζω μόνο vpower και είδα ΤΗΝ διαφορά...

Bagus - Πεμ 03 Ιούλ 2003, 20:59:05
Θέμα δημοσίευσης:

Paidia sto cliaki mou 1,4 16v ebaza pantote Bp superplus h Vpower...
Prin apo 3-4 hmeres eida thn nea Bp ultimate 100 oktaniwn kai eipa na th dokimasw.
Entypwseis 8etikotates idiws sth leitourgia tou kinhthra kai ston hxo o opoios fainetai ka8aroteros.To kalytero einai oti nomizw oti blepw mia diafora pros to kalytero sto trabhgma tou amaksiou.(bebaia paizei rolo kai o psyxologikos paragontas...)
To gegonos einai pantws oti einai fthnoterh apo th Racing(1,15 Euro/lt )
enw egw thn ebala me 0,919 E/lt..)kai an oxi kalyterh isaksia.....
H Bp einai megalh etairia,me oti ayto synepagetai kai apo thn allh einai kalo epitelous pou h Shell exei enan antipalo-antagwnisth,mhpws pros ofelos tou katanalwth pesoun oi times.
Den xanete tipota na thn dokimasete gia 2-3 gemismata...

chatasos - Κυρ 06 Ιούλ 2003, 22:49:57
Θέμα δημοσίευσης:

Έβαζα Super Plus της BP και τώρα βάζω την Ultimate...
Δυστυχώς κοστίζει 12 ευρώ παραπάνω, αλλά αφού ήμουν ευχαριστημένος με την προηγούμενη, θα συνεχίσω και με αυτή.

Και εννοείται ως τώρα διαφορά δεν έχω δει Twisted evil

παρά μόνο στην τσέπη μου Twisted evil

Miltellas - Δευ 07 Ιούλ 2003, 01:43:37
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν σκοπεύω να τη δοκιμάσω καθ'ότι η Shell Racing είχε αποδειχθεί απογοήτευση. Πολύ ακριβή, με υψηλή κατανάλωση, υψηλότερες θερμοκρασίες λαδιού (νά'ναι καλά το θερμόμετρο λαδιού) και με ελάχιστη ή ψυχολογική διαφορά σε απόδοση. Δεν αξίζει το τίμημα...

alekos - Δευ 07 Ιούλ 2003, 07:39:42
Θέμα δημοσίευσης:

παιδια γιατι δεν χρισιμοποιητε βενζινη με 98 οκτανια

εγω συγκεκριμενα βαζω 98 οκτανιων βενζινη απο πρατηριο της aegean
ειμαι πολι ευχαριστημενος απο την αποδοση και πληρωνω 0,71 δρχ
το λιτρο

δεν ειναι η καλυτερη λυση?
αν φανταστη κανεις οτι για να βαλη βενζινη +1 οκτανιο πρεπει
να πληρωσεις + 40 λεπτα ?

με την συγκεκριμενη βενζινη δεν εχω δει διαφορα μεγαλη σε αποδοση
του κινητηρα αλλα εχει διαφορα στην οικονομια .
με την συγκεκριμενη βγαζω 60-70 χιλλιομετρα στο γεμισμα παραπανω.

δοκιμαστε και εταιριες που δεν ειναι μεγαλα ονοματα αλλα
εχουν εξισου καλη βενζινη.

Vaggelis - Δευ 07 Ιούλ 2003, 09:45:55
Θέμα δημοσίευσης:

Tην Παρασκευή έβαλα την Ultimate για δοκιμή...
Την έβαλα ψιλοακριβά 0,936, ενώ αλλού την είδα 0,907 και 0,85 (στο φράγμα του Μαραθώνα...)
Πιστεύω οτι πλησιάζει την Racing, αλλά παρατηρησα ενοχλητικές αρυθμίες στο ρελαντί (την προηγούμενη εβδομάδα είχα Racing, και ο κινητήρας δούλευε πολύ στρωτά...)
Μετά και το πρόσφατο πρόβλημα με την αντλία, έχω ψυχολογικό πρόβλημα και είμαι πλέον προς αναζήτηση πρατηρίου στην Καλλιθέα και στα περίχωρα, με καλή βενζίνη και φτηνή... Ακούω προτάσεις...

alekos - Δευ 07 Ιούλ 2003, 10:32:11
Θέμα δημοσίευσης:

εγω βαζω στην aegean στην καλλιθεα που βρισκεται
επι της λεωφορου θησεως στις τζιτζιφιες

ειναι το πρωτο πρατηριο που συναντας μπαινοντας απο την ποσειδωνος
προς καλλιθεα(προς αθηνα, στο δεξι σου χερι)

μετα απο την sony (αντιπροσωπεια)
εδω και 2 χρονια που βαζω στο συγκεκριμενο πρατηριο βενζινη
δεν ειχα ποτε κανενα προβλημα (επισης και ο πατερας μου)
προτιμω την αμολιβδη 98 οκτανιων με τιμη 0,71 ευρω

πιστευω οτι εχει τον καλυτερο λογο αποδοσης/τιμη
δοκιμασε την και περιμενω σχολια σου.

Bagus - Δευ 07 Ιούλ 2003, 10:59:55
Θέμα δημοσίευσης:

Baggelh epeidh menw kai egw Kalli8ea,bazw benzinh apo 2 BP pou briskontai h mia prin ton Mpourmpouli8ra (8hsews sto reyma anodou pros A8hna)kai h allh pali sto reyma anodou pros A8hna ligo prin thn ladokola-sthn A.Eleousa.
Eimai arketa eyxaristhmenos pantws kai apo ta 2 benzinadika.
Oso gia thn Bp 100 ron,blepw mia pio pro8ymh leitourgia tou kinhthra kai o hxos exei ka8arisei.Gia tis arry8mies pou les egw parathrhsa to anti8eto Cool

Foraw ekkentroforous kai pleon einai elaxisth ews ka8olou h arry8mia-asta8eia tou relanti enw prin htan liiiiiiiio pio enoxlhtikh.(bebaia se ayto paizoun rolo kai ta Denso iridium pou prosfatws ebala..)

Vaggelis - Δευ 07 Ιούλ 2003, 14:28:01
Θέμα δημοσίευσης:

Bagus έγραψε:

Kαι εγώ στην ΒΡ πρίν την Λαδόκολλα έβαλα και μου πιάσανε τον κ@λο, γιατί όπως προανέφερα την βρήκα 3 και 8 λεπτά πιο φτηνά σε άλλα πρατήρια....
Εγώ ψάχνω για ένα πρατήριο που να έχει όσο γίνεται καθαρή βενζίνη (τι λέω, στην Ελλάδα ζούμε....), αλλά να μην μου αρπάζουν και τα λεφτά...

Ghost Dog - Δευ 07 Ιούλ 2003, 15:47:25
Θέμα δημοσίευσης:

Η shell στους αγίους πάντες?
Εκεί βάζω σχεδόν πάντα και δεν έχω κάποιο πρόβλημα…. Βέβαια μπορείς να βρεις και φθηνότερα, αλλά από το να αγωνιώ κάθε λίγο και λιγάκι προτιμώ να δίνω κάτι παραπάνω……

Miltellas - Τρι 08 Ιούλ 2003, 02:04:31
Θέμα δημοσίευσης:

Αλήθεια, όσοι λέτε ότι είδατε διαφορά με τις 100άρες βενζίνες, αναφέρεστε σε σχέση με 98άρα ή με 95άρα; Γιατί όπως σας είπα δεν είδα διαφορά άξια λόγου σε σχέση με την 98άρα.

TONY PAP - Τρι 08 Ιούλ 2003, 07:57:43
Θέμα δημοσίευσης:

Με περίπου 25 λίτρα 95αρα και 15 λίτρα 100 της ΒΡ στο
ντεπόζιτο και η διαφορά από χαμηλά είναι εμφανής και η
απόκριση στο γκάζι πολύ βελτιωμένη. Laughing

Εκτός και αν εχουν επηρεαστεί οι επιδόσεις τόσο πολύ από
την πτώση της θερμοκρασίας και το αεράκι των τελευταίων
δύο ημερών.

πάντως θα πρέπει για να βγουν συμπεράσματα να δοκιμαστεί
για αρκετά χιλιόμετρα και διαφορετικές συνθήκες.

@ΠΑΝΟΣ@W.A.S.P. - Τρι 08 Ιούλ 2003, 10:33:05
Θέμα δημοσίευσης:

Η ΓΝΩΜΗ Η ΔΙΚΙΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΚΑΙ Η ΒΡ 100 ΚΑΙ SHELL RACING,ΓΙΑΤΙ?ΓΙΑΤΙ ΚΑΘΑΡΙΖΕΙ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΚΑΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΛΟΓΟ ΟΚΤΑΝΙΩΝ,ΑΛΛΑ ΕΧΟΥΜΕ ΣΧΕΔΟΝ ΜΙΚΡΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΔΩΣΗ ΚΑΙ ΠΙΟ ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΠΟ ΤΗΣ ΑΠΛΕΣ ΒΕΝΖΙΝΕΣ Crying or Very sad

ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΗΝΙΤΗΡΑ ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΛΟ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΒΕΝΖΙΝΕΣ ΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΟΚΤΑΝΙΑ,ΤΟ ΚΑΛΟ ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΠΑΙΔΕΣ Confused

TONY PAP - Τρι 08 Ιούλ 2003, 10:41:11
Θέμα δημοσίευσης:

Για την κατανάλωση υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης
σίγουρα 1 λίτρο 98αρας ''βγάζει'' περισσότερα χλμ
από την 95αρα.

υπάρχει κανείς με αντίθετη άποψη ?

alekos - Τρι 08 Ιούλ 2003, 11:54:53
Θέμα δημοσίευσης:

δεν μπορω να καταλαβω γιατι οι βενζινες των 99 και 100 οκτανιων
καθαριζουν τις βαλβιδες? πως το κανουν αυτο?
ενω οι αλλες οχι?

σιγουρα εχουν περισσοτερα οκτανια αρα καλυτερη καυση αρα λιγοτερα καταλοιπα στον χωρο καυσης

οχι ομως οτι καθαριζουν και τον χωρο καυσης
απλος δεν τον 'επιβαρυνουν' με επιπλεον καταλοιπα.

μηπως ξερη κανεις τα 2-3 οκτανια παραπανω ποση ενεργεια δινουν σε ενα κινητηρα?

ετσι για να δουμε απο θεωρητικης πλευρας ποσο της % αυξανετε η
'δυναμη' του κινητηρα και να δουμε αν πραγματικα αξιζει η τοσο μεγαλη διαφορα τιμης?

Bagus - Τετ 09 Ιούλ 2003, 08:19:12
Θέμα δημοσίευσης:

Paidia egw ebaza prin Vpower 95 kai Bp 98.
Pisteyw pws h BP 98 htan kalyterh apo thn Vpower kai liigo xeiroterh apo thn 100ara.
Sigoura ypo normal syn8hkes odhghshs bgazw parapanw xiliometra alla otan arxizw tis anwrimothtes katanalwnetai pio grhgora.
Opws exw pei paizei rolo kai h psyxologia alla exw dei kalyteres repriz pragmatika san na anebazei liigo pio kala se sxesh me prin.Ayto den to diapistwnw mono egw alla kai polla alla paidia apo to Renault club pou thn dokimasan.
Bebaia gia na bgoun asfalh symperasmata xreiazetai polla xiliometra kai odhghsh katw apo oles tis syn8hkes....

Δημήτριος - Τετ 09 Ιούλ 2003, 12:26:44
Θέμα δημοσίευσης:

alekos έγραψε:

Η απόδοση ενός κινητήρα αυξάνεται με δύο τρόπους :
1)Με την αύξηση της παροχής του καυσίμου μείγματος, ανά κύκλο λειτουργίας, προς τον θάλαμο καύσης (εκεί αποσκοπεί κάθε είδους "πείραγμα")
2)Με την 'ανοδο της θερμογόνου δύναμης του καυσίμου. Αυτό δεν πρέπει να έχει σχέση με τον αριθμό των οκτανίων του.

Τώρα ενδέχεται να σε αυτές τις βενζίνες (αυτές με τα υψηλά οκτάνια εννοώ) να προσθέτουν και τίποτα άλλο που να αυξάνει την θερμογόνο δύναμή του (είναι η θερμότητα που απελευθερώνεται κατά την καύση του). Επίσης ενδέχεται να έχουν την ικανότητα αυτά τα καύσιμα να αναμειγνύονται καλύτερα με τον αέρα (να είναι για παράδειγμα πιο ελαφριά, αν και δεν νομίζω), ώστε να δημιουργείται ένα πιο ομοιογενές μείγμα (πάρα πολύ σημαντικό!!!) κατά την είσοδό του στον θάλαμο καύσης.
Ο αριθμός των οκτανίων του καυσίμου καθορίζει την αντικροτική ικανότητά του. Βέβαια το πόσο υψηλά θα "ανεβεί" η συμπίεση του κινητήρα εξαρτάται κυρίως από το τι θερμοκρασίες επικρατούν μέσα στον θάλαμο καύσης. Όσο ποιο "ψυχρός" είναι αυτός τόσο περισσότερη συμπίεση "σηκώνει".

Τα πιο επικίνδυνα (από πλευράς αντικροτικότητας) μέρη του θαλάμου είναι αυτά που δεν ψύχονται (τουλάχιστον άμεσα). Τέτοια μέρη είναι οι έδρες των βαλβιδών (γι' αυτό και στην F1 τις έχουν καταργήσει. Σιγά - σιγά το ίδιο γίνεται και με τους κινητήρες μαζικής παραγωγής), οι κεφαλές των βαλβίδων και οι ακροδέκτες των μπουζί (δεν διαδραματίζουν και πολύ σπουδαίο ρόλο).

Την κατάσταση επιτείνουν και οι ανθρακώδεις επικαθίσεις που απλώνονται σαν στρώμα πάνω στις προαναφερθείσες επιφάνειες. Οι επικαθίσεις αυτές καθιστούν δυσχερέστερη την απαγωγή θερμότητας, "βοηθώντας" τον κινητήρα να κτυπήσει πυράκια...Αυτές προέρχονται κυρίως από καυσαέρια (που περάσαν μέσα από τα διάκενα των οδηγών των βαλβίδων εξαγωγής και διαφόρων άλλων ανοχών) τα οποία αναμείχθηκαν με το λιπαντικό (με μορφή νέφους) και το "μείγμα" αυτό επέστρεψε στους θαλάμους καύσης, μέσω του συστήματος αναθυμιάσεων (το λιπαντικό υγροποιείται στην πορεία) αφήνοντας τις επικαθίσεις αυτές ως "σουβενίρ". Εδώ οι κινητήρες μικρών ανοχών (όπως οι κινητήρες της PSA, και ιδίως ο 1,6 16v) έχουν πλεονέκτημα, αφού τα διάκενά τους είναι μικρά...Βεβαια αυτό δεν είναι το μόνο πλεονέκτημά τους...

Οι κατασκευαστές των καυσίμων αυτών (V-power κ.τ.λ.) διατείνονται πως τα καύσιμά τους αποτρέπουν την δημιουργία τέτοιων επικαθίσεων (νομίζω), μέσω της χρήσης κάποιων πρόσθετων (φαντάζομαι). Επίσης ισχυρίζονται πως τα πρόσθετά τους καθαρίζουν και τις ήδη υπάρχουσες επικαθίσεις...
Τώρα άμα θέλετε τους πιστεύετε, άμα θέλετε όχι.
Πάντως γνώμη μου είναι πως η χρήση καλής ποιότητας καυσίμων και η τακτική αλλαγή λιπαντικού αποτρέπει σε μεγάλο βαθμό το φαινόμενο των επικαθίσεων.
Ε, τώρα αν χρειαστεί να γυαλιστούν οι βαλβίδες και να αλλαχτούν οι έδρες μετά από μερικές εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα...Δεν πειράζει...

klain - Τετ 09 Ιούλ 2003, 12:53:13
Θέμα δημοσίευσης:

vangsgr - Τετ 09 Ιούλ 2003, 13:21:51
Θέμα δημοσίευσης:

klain έγραψε:

Αυτό σημαίνει κάτι;;;;;;

TONY PAP - Τετ 09 Ιούλ 2003, 13:33:26
Θέμα δημοσίευσης:

Πάντως για σχετικά με το αρχικό θέμα μας :

Οι τιμές παίζουν ότι έχω δει από 0,899 ως και 0,95 e/lt.

Πάντως σίγουρα είναι καλύτερα 0,92 από 1,099 (περίπου
61 δρχ διαφορά) αλλά εκεί που βάζαμε superplus με 0,78 ως
και 0,83 τώρα ανεβήκαμε τουλάχιστον 40δρχ/λίτρο στις 315 δρχ!!!

περίπου 12% αύξηση από 0,82 (98αρα) --> 0,92 (100αρα)

η ΒΡ βρήκε ωραίο τρόπο να μας τα παίρνει....και να λέμε και ευχαριστώ
(αυτό είναι σωστά εφαρμοσμένο marketing)

Αν κάνει κανείς πολλά χιλιόμετρα... η τσέπη του θα νιώσει
σίγουρα την διαφορά.

A ...και για όσους αναρωτιούνται αν θα κατεβάσει η shell την τιμή
της 99+ διαφημίζει νέα βελτιωμένη σύνθεση...

Δημήτριος - Τετ 09 Ιούλ 2003, 14:59:57
Θέμα δημοσίευσης:

TONY PAP έγραψε:

H Bp θα καταργήσει την "απλή" super αμόλυβδη, όπως έκανε και η Shell;
Με βλέπω να βάζω Super αμόλυβδη από την EKO και την ΕΛΙΝ...
(Μέχρι να βγάλουν και αυτές οι εταιρίες τέτοιες βενζίνες, όπότε μετά δεν θα βάζω από πουθενά!!! Evil

)

TONY PAP - Τετ 09 Ιούλ 2003, 15:34:51
Θέμα δημοσίευσης:

πάντως επιστρέφοντας από το acropolis έβαλα αναγκαστικά
στον Σείριο superplus ΕΚΟ και δεν είδα καμμία χειροτέρευση
σε σχέση με την σπάνια 98αρα shell που είχα.

Μάλιστα φεύγοντας στην ανηφόρα μετά τον Σείριο
έπιασα 180 κοντερίσια με τετάρτη και δεν το πίστευα !!!

johnmakro - Τετ 09 Ιούλ 2003, 18:17:28
Θέμα δημοσίευσης:

h timh ths ths bp ultimate kymenetai apo 80 se ena prathrio bp sthn kastella mexri 95 to pio poly pou exw dei

Vaggelis - Τετ 09 Ιούλ 2003, 20:32:56
Θέμα δημοσίευσης:

johnmakro έγραψε:

h timh ths ths bp ultimate kymenetai apo 80 se ena prathrio bp sthn kastella mexri 95 to pio poly pou exw dei

Καταρχήν καλώς ήρθες johnmakro...

80;;;;;; Shocked

Είσαι σίγουρος οτι ήταν η Ultimate;;;;
Εγώ την έχω βρεί με 85 λεπτά στον Μαραθώνα......

johnmakro - Τετ 09 Ιούλ 2003, 22:53:18
Θέμα δημοσίευσης:

nai sigoura ebala gia na dokimasw kai rwthsa giati toso f8hnh se sxesh me VPOWER RACING kai mou eipe thn ebala f8hna gia na tsimpisei o kosmos san diafhmhsh kai siga siga 8a thn anebasoume!!!!
kalws sas brhka

Alex - Πεμ 10 Ιούλ 2003, 00:51:03
Θέμα δημοσίευσης:

Εγω πηγα σημερα να δοκιμασω την ΝΕΑ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ ΣΥΝΘΕΣΗ της vpower99+ racing και δεν μπορω να δω οτι ειδα κατι ενισχυμενο. Και στη τελικη αμα ειχαν περιθωρια να την ενισχυσουν γιατι δε το καναν εξ'αρχης που λεγανε "ΑΠΟΛΥΤΗ ιπποδυναμη".. τι απολυτη ρε φιλε αμα εχει να δωσει κι'αλλο? Δεν φτανει που η διαφορα ειναι 3.5% για >30% διαφορα σε τιμη? Καντο ενα 6-7% διαφορα ρε φιλε να αξιζει τουλαχιστον...

Και παλι δυσαναλογο θα ναι αλλα ισως να αξιζει..

Δεν ξερω εχω απογοητευτει απο τη Shell.. ειναι δυνατον να μη βλεπω ικανοποιητικη διαφορα απο bp 95 σε vracing 99 ενισχυμενη? Τσαμπα τα Ευρω... Αυτη που θυμαμαι παντως με νοσταλγια ειναι η Texaco SuperPlus. Μεχρι σημερα δεν εχω βρει κατι ισαξιο απο αποψη τιμη/αποδοση.. Θυμαμαι και ενα βενζιναδικο που ειχε πολυ δυνατη τετοια βενζινη, προς λιμανακια μερια οπως γυρνας.. Πολυ καλη...Θεωρητικα θα χει γινει shell και αυτος μεχρι τωρα...

Vaggelis - Πεμ 10 Ιούλ 2003, 07:45:59
Θέμα δημοσίευσης:

Εδω που τα λέμε Alex, για να λέμε και την αλήθεια, αυτές οι βενζίνες με τα 100 οκτάνια και τα πρόσθετα, αποδίδουν σε οτι αφορά τις επιδόσεις, σε 16βάλβιδους κινητήρες και κινητήρες μεγαλύτερου κυβισμού...
Τι να πούμε εμείς οι πτωχοί.....

Miltellas - Παρ 11 Ιούλ 2003, 06:20:21
Θέμα δημοσίευσης:

Έβαλα ΒΡ 100άρα με 77 λεπτά από το βενζινάδικο που βάζω πάντα. Έχουν καταργήσει την 98άρα. Για να δούμε τί θα δούμε...

vangsgr - Παρ 11 Ιούλ 2003, 07:55:33
Θέμα δημοσίευσης:

Έτσι είναι αυτά τα πράγματα.
Βγάζουν "νέα" βενζίνη με μικρή διαφορά στη ποιότητα και μεγάλη διαφορά στη τιμή. Τελικά καταργούν την προηγούμενη σταδιακά αφού πρώτα τη νοθεύουν με αποτέλεσμα να μην τη βάζει κανείς.
Γνωστό παλιό κόλπο, που στην Ελλάδα έχει μεγαλύτερη εφαρμογή αφού κανείς δεν ελέγχει τους βενζινάδες.

TONY PAP - Παρ 11 Ιούλ 2003, 08:12:58
Θέμα δημοσίευσης:

κοίτα σε συνθήκες υγιούς αναταγωνισμού μεταξύ
των εταιρειών λογικά ο τελικός καταναλωτής βγαίνει
κερδισμένος έχοντας δυνατότητα επιλογής προιόντος
και τιμής.

ότι υπάρχουν φθηνά και πανάκριβα βενζινάδικα είναι γεγονός
τουλάχιστον στις μεγάλες πόλεις.Το ζητούμενο είναι να είμαστε
σίγουροι για την ποιότητα Question

και την ποσότητα που αγοράζουμε
γιατί στην Ελλάδα επικρατεί το χάος.

επίσης αν λειτουργούσαμε πχ σαν γερμανοί στο πανάκριβο
ή μαιμού βενζινάδικο δεν θα πηγαίναμε οπότε θα ήταν
αναγκασμένοι να είναι ''σωστοί'' για να είναι στην αγορά.

απο όσους έχουν πάθει ζημιά λόγω κακής βενζίνης στην Ελλάδα
μπόρεσε κανείς να αποζημειωθεί απο βενζινά ? έγινε καμμία αγωγή ?

ίσως γι αυτό κάποιοι απο μας προτιμούμε ακριβά επώνυμα προιόντα
(shell vp & 99+, BP κλπ) για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο Very happy

(και την τσεπη μας πιό άδεια Evil

)

vangsgr - Παρ 11 Ιούλ 2003, 08:49:28
Θέμα δημοσίευσης:

Έχεις βρει αρκετά βενζινάδικα που έχουν τη vp καθαρή; Εγώ δυστηχώς όχι.
Τουλάχιστον, στις περισότερες περιοχές που κινούμαι κα βάζω βενζίνη.

TONY PAP - Παρ 11 Ιούλ 2003, 09:15:39
Θέμα δημοσίευσης:

Έχεις βρει αρκετά βενζινάδικα που έχουν τη vp καθαρή; Εγώ δυστηχώς όχι.
Τουλάχιστον, στις περισότερες περιοχές που κινούμαι κα βάζω βενζίνη.

καταρχήν η v power θεωρητικά είναι 95 αρα
και στο ibiza 1,6 101hp (με πρόγραμμα) που είχα πριν
στο bmw 316 συναδέλφου και στο τωρινό μου 206 1,6
δεν είχε σπουδαία απόδοση.

Η v p 99+ από κάποια πρατήρια δούλευε στα παραπάνω αμάξια
πολύ καλύτερα ενω από πρατήριο απέναντι απο κει που τράκαρε
ο νταμπίζας χτυπούσε πειράκια !!!

η ΒΡ 100 να μην τη ματιάσω Exclamation

είναι πολύ καλή μέχρι τώρα...

vangsgr - Παρ 11 Ιούλ 2003, 09:49:18
Θέμα δημοσίευσης:

Τη BP 100, ακόμη δεν την έχω δοκιμάσει οπότε δεν μπορώ να πω τίποτε

Kouzman - Παρ 11 Ιούλ 2003, 17:12:45
Θέμα δημοσίευσης:

παντως εγω συμφωνω με τον δημητριο. οι διαφορες ειναι τεραστιες

με φτηνη βενζινη το καρο βαραει πυρακια και δεν παει βημα (κοβει το advance ο knock sensor για προστασια απο τα πυρακια)...

αυτο σημαινει καλη βενζινη = καλα γκαζια

DimiP - Παρ 11 Ιούλ 2003, 20:02:05
Θέμα δημοσίευσης:

και στον Πειραια βρισκεις ανετα την BP ultimate
εγω εχω βρει ενα βενζιναδικο που δινει την ultimate με 0,90Ε
και εχω γεμισει 1 φορα.
Απο αυτη τη 1 φορα , δεν ειδα κατι αξιο λογου και διαφορετικο απο την BP superplus που εβαζα μεχρι τωρα!
θα γεμισω αλλη μια φορα , αλλα μαλλον θα ξαναγυρισω στην BP superplus.
το βενζιναδικο ειναι 100μ απο το villagePark πνω στη Θηβων για οποιον ενδιαφερεται.

NICK THE GREEK - Παρ 11 Ιούλ 2003, 23:10:45
Θέμα δημοσίευσης:

η τιμη της ειναι δελεαστικη σε σχεση με την super plus 98. αν οι προδιαγραφες της αποδειχθουν ισες με της racing 99+ shell, τοτε σιγουρα θα αξιζει η χρηση της.

Miltellas - Παρ 11 Ιούλ 2003, 23:18:16
Θέμα δημοσίευσης:

Γέμισα ξανά με BP100 και αυτήν τη φορά πλήρωσα 0,86 το λίτρο (από 0,77 την 1η μέρα στο ίδιο βενζινάδικο).
Διαφορά με την ΒΡ98 αμελητέα έως ψυχολογική στις πολλές σαλ, πιο αισθητή στις πολύ χαμηλές σαλ όπου τα παραπάνω οκτάνια βοηθούν στην καλύτερη καύση και έτσι το 206 μου επιταχύνει από τις 1000σαλ. (ακόμη καλύτερα από την VP99+ που επιτάχυνε παρόμοια από τις 1200σαλ).
Άρα, το μόνο σίγουρο που πετυχαίνουμε με βενζίνη πολλών οκτανίων είναι η μεγαλύτερη ελαστικότητα του κινητήρα.
Τώρα μένει να μετρήσω κατανάλωση γιατί με την VP99+ ήταν αισθητά αυξημένη.

NICK THE GREEK - Παρ 11 Ιούλ 2003, 23:25:04
Θέμα δημοσίευσης:

αφηνομαστε στα χερια σου! περιμενουμε το τελικο συμπερασμα απο ολα αυτα Salute

Alex - Παρ 11 Ιούλ 2003, 23:45:27
Θέμα δημοσίευσης:

Εγω μονο για 1 πραγμα ειμαι σιγουρος: Η v99+ δεν δικαιολογει τα λεφτα της με τιποτα.

Την εχω 2-3 μερες στο τεποζιτο (για να δοκιμασω τη νεα ενισχυμενη φορμουλα) και εχω απογοητευτει. Αμφιβαλλω πολυ αν εχει τιποτα ενισχυμενο σε σχεση με οτι ειχε πριν κανα μηνα...

Miltellas - Παρ 11 Ιούλ 2003, 23:52:06
Θέμα δημοσίευσης:

Alex έγραψε:

Εγω μονο για 1 πραγμα ειμαι σιγουρος: Η v99+ δεν δικαιολογει τα λεφτα της με τιποτα....

Συμφωνώ και επαυξάνω!
Για να δούμε πώς θα κινηθεί η BP... Έτσι όπως την βλέπω πανω από 6-7λεπτά διαφορά με την 98άρα την καθιστά και αυτήν ακόμη ασύμφορη (την 100άρα). Η 98άρα μια χαρά δούλευε μέχρι σήμερα...

DimiP - Σαβ 12 Ιούλ 2003, 16:15:50
Θέμα δημοσίευσης:

οσον αφορα την καταναλωση δεν νομιζω πως ειναι καλα τα νεα!
εμενα μου καιγεται λες και ειναι οινοπνευμα...με τη μια!
βλέπω τη σταθμη στο ρεζερβουαρ να κατεβαινει πιο γρηγορα απο οτι με την BP superplus...
κανω 70χλμ/ημερα τωρα και δεν νομιζω πως συμφερει.
Φυσικα λενε πως κανει καλο στο περιβαλλον και στη μηχανη γιατι περιεχει ειδικα προσθετα.
αυτα ομως πως μπορουμε να τα μετρησουμε;

TZAG - Σαβ 12 Ιούλ 2003, 17:27:03
Θέμα δημοσίευσης:

Δυστυχώς όμως συμβαίνει και κάτι άλλο που δεν έχουμε αναφέρει. Πιστεύουμε ότι η κατανάλωση αυξάνεται λόγω καλύτερης ποιότητας της βενζίνης και μόνο, ειδικά μέσα στην πόλη, και αυτό είναι πολύ λογικό. Αλλά ξεχνάμε ότι συγκεκριμένα η ΒΡ 100 βγήκε τώρα στην αγορά και είναι καλοκαίρι. Τι σημαίνει αυτό; Ότι η βενζίνη εξατμίζεται γρηγορότερα και εμείς νομίζουμε ότι φταίει η κατανάλωσή της από τον κινητήρα. Γιά αυτό, θα πρέπει να έχουμε υπόψιν μας, ότι τους θερινούς μήνες δεν πρέπει να έχουμε λίγη βενζίνη στο ντεπόζιτο γιατί εξατμίζεται γρηγορότερα (πτητικό υγρό) από όταν είναι σχεδόν γεμάτο! Επίσης θα πρέπει να προτιμούμε να γεμίζουμε (τους θερινούς μήνες) το βράδι γιά τους ευνόητους πάλι λόγους.
Πάντως είμαι περισσότερο ικανοποιημένος με την Shell 99+ από την ΒΡ 98 μέχρι τώρα, μέσα κι έξω από την πόλη. Το μόνο παράπονο με την Shell, είναι ότι δεν έχουν όλα τα πρατήρια την 99+ και δεν σου λένε ότι δεν την έχουν, με αποτέλεσμα να σου βάζουν την παλιά 98αρα! Πρέπει όμως να δοκιμάσω την νέα ΒΡ 100.

Miltellas - Κυρ 13 Ιούλ 2003, 00:57:08
Θέμα δημοσίευσης:

Μέχρι τώρα επιβεβαιώνω για την ΒΡ100 ό,τι είδα και με την VP99+:
Σε σχέση με την ΒΡ98 ή ΕΚΟ98 ή ΕΛΙΝ98, δίνει μεγαλύτερη ελαστικότητα στον κινητήρα στις πολύ χαμηλές σαλ και μηδαμινή αύξηση ισχύος στις ψηλές σαλ. Για τον αν καταναλώνεται πιο γρήγορα θα το μετρήσω και θα σας πώ.
Ο ΤΖΑΓΚ έχει δίκιο για την επισήμανσή του και να προσθέσω ότι το φαινόμενο είναι εντονότερο όσο πιο πολλά είναι τα οκτάνια.

DimiP - Κυρ 13 Ιούλ 2003, 15:07:15
Θέμα δημοσίευσης:

οπότε.... οι "πιστοι θαυμαστες" της BP θα βαζουν το καλοκαιρι την 98άρα και το χειμωνα την 100άρα και θα ειναι ολοι ευχαριστημενοι!
ουτως η αλλως κατω απο 98 δεν πεφτουμε ποτε!
τα γρηγορα αμαξια θελουν και γρηγορη βενζινη!

Wink

Vaggelis - Κυρ 13 Ιούλ 2003, 20:48:05
Θέμα δημοσίευσης:

DimiP έγραψε:

Tώρα θέλεις να με κάνεις να πιστέψω οτι έχουμε ...γρήγορο αμάξι.....;;;;
Αχαχαχααχαχαχαχα...
Το άλλο με τον Τοτό το ξέρεις;;; Laughing

TONY PAP - Δευ 14 Ιούλ 2003, 07:55:52
Θέμα δημοσίευσης:

Τρείς επισημάνσεις:

1.Η επίδραση της 98αρας ή 100αρας είναι μεγαλύτερη
όσο ανεβαίνουμε σε κυβικά και ιπποδύναμη.
Στα turbo oi διαφορές είναι ακόμα πιό μεγάλες.

2.Συμφωνώ απόλυτα με τον Μίλτο περί χαμηλών στροφών
και ελαστικότητας.

3.Το βενζινάδικο της BP στην Γλυφάδα (λίγο μετά το σημείο που
τράκαρε ο Νταμπίζας) είχε πολύ καλή βενζίνη 100 με ,924
ενώ η ΒΡ στην κατεχάκη προς Αθήνα μετά το τέλος της μεγάλης
ανηφόρας με ,91 ήταν χάλια.

Byron206 - Δευ 14 Ιούλ 2003, 08:27:24
Θέμα δημοσίευσης:

DimiP έγραψε:

Διορθωστε με αν κανω λαθος αλλα τωρα με την 100άρα η BP θα κατεργησει την 98άρα αν ειναι αληθεια αυτο τι κανουμε;

TONY PAP - Δευ 14 Ιούλ 2003, 13:34:00
Θέμα δημοσίευσης:

Από το site της BP :

Q. Is it feasible to achieve more performance and less pollution simultaneously with this new fuel?
A. Yes. The fuel has been specially formulated with features to both improved performance and reduce emissions.

Q. What does "low in sulphur" product mean?
A. In Greece, unleaded gasoline typically has nearly 150 parts per million (ppm) of sulphur. All of the sulphur in gasoline is emitted from the car exhaust, mainly as sulphur dioxide, and this can lead to an adverse environmental impact. Furthermore, the sulphur impairs the performance of the exhaust catalyst. BP Ultimate has less than 50 ppm sulphur, which means much less sulphur dioxide emissions, but also, because the car's catalyst works better, reduces nitrogen oxide, unburned hydrocarbons and carbon monoxide.

Q. Will it affect the performance and fuel consumption of my car?
A. BP Ultimate has been formulated to improve performance. In our tests we have seen significant improvements in acceleration and fuel consumption

Q. Will I see any benefits?
A. Yes. We have measured significant benefits for BP Ultimate vs ordinary Unleaded 95 or 98.

Q. What's the difference in comparison to BP Super Plus Unleaded?
A. BP Superplus Unleaded was a great product. However, BP Ultimate is formulated with even higher octane, increased cleaning power and lower sulphur, such that it offers significant benefits over our BP Superplus product.

Q. How do you achieve the "100" octane rating?
A. This is achieved through improved product refining.

Q. Is the "100 octane" feature achievable or is it just theoretical?
A. It is a real property of the fuel that can be measured, and has been achieved.

Q. Is this 100-octane fuel suitable for all petrol engines?
A. Yes it is. However, if you have an older car which needs valve seat protection, then you would need to add a "valve seat protection" additive. Alternatively, you could use BP Super 2002.

Q. My car manufacturer recommends Unleaded fuel of 95-98 octane rating for my car. Will BP Ultimate damage my engine?
A. No

Q. Isn't BP Ultimate a traditional additivated product?
A. No. BP Ultimate is a brand new product, manufactured to significantly higher specifications, and also including very advanced additive technologies.

DimiP - Δευ 14 Ιούλ 2003, 17:40:42
Θέμα δημοσίευσης:

Byron206 έγραψε:

DimiP έγραψε:

Διορθωστε με αν κανω λαθος αλλα τωρα με την 100άρα η BP θα κατεργησει την 98άρα αν ειναι αληθεια αυτο τι κανουμε;

σιγα μην την καταργησει ....

Αντώνης - Δευ 14 Ιούλ 2003, 20:24:27
Θέμα δημοσίευσης:

Καλο να προσεχουμε την βενζινη που βαζουμε,πολυ καλυτερο να καταλαβαινουμε την διαφορα αλλα ρε παιδια βενζινη ειναι,οχι νερο που θα το πιουμε.
το παλικαρι απο εξω που ειχε το 306 δεν θυμαστε τι ειχε πει?
με την κωλοβενζινη που εχει η ελλαδα
μετα το topic των Β&Β αλκοολ και οδηγηση τι ορεξη να εχεις για το πως θα παει καλυτερα το 206.(γνωμη μου) Wink

Vaggelis - Τρι 15 Ιούλ 2003, 07:40:31
Θέμα δημοσίευσης:

Oποιος πρόλαβε φτηνή Ultimate 100, ήταν τυχερός....
Από αυτή την εβδομάδα, σε όλα τα πρατήρια ΒΡ, η τιμή έχει πάρει την ανηφόρα...

DimiP - Τρι 15 Ιούλ 2003, 15:20:52
Θέμα δημοσίευσης:

Vaggelis έγραψε:

απο αυτη την εβδομαδα ξαναγυρναμε στην παλια , καλή , κλασσική αθάνατη ...
superplus!!!

Wink

Vaggelis - Τρι 15 Ιούλ 2003, 21:25:58
Θέμα δημοσίευσης:

DimiP έγραψε:

Vaggelis έγραψε:

απο αυτη την εβδομαδα ξαναγυρναμε στην παλια , καλή , κλασσική αθάνατη ...
superplus!!!

Wink

Κρίμα..... γιατί η 100άρα σου έδινε + 25 άλογα στον πολυβάλβιδο κινητήρα των 1400 κ.ε.

Miltellas - Τετ 16 Ιούλ 2003, 00:33:29
Θέμα δημοσίευσης:

Μετά από 250χλμ με την ΒΡ100 επιβεβαιώνω ότι η ελαστικότητα και οι ρεπρίζ στις χαμηλομεσαίες σαλ έχουν εμφανή βελτίωση. Στις ψηλές σαλ εξακολουθώ να μην αντιλαμβάνομαι διαφορά.
Κατανάλωση δεν μέτρησα ακόμη. Στο επόμενο γέμισμα...

TONY PAP - Τετ 16 Ιούλ 2003, 07:45:29
Θέμα δημοσίευσης:

Miltellas έγραψε:

ΣΥΜΦΩΝΩ ΑΠΟΛΥΤΑ μετά από 370 χλμ.

Θα θελα να δοκιμάσω και την σκούπα με αυτήν την βενζίνη
αλλά με τόση ζέστη ειδικά το μεσημέρι ... παραμένω με φιλτρόκουτο.

TONY PAP - Πεμ 17 Ιούλ 2003, 08:14:16
Θέμα δημοσίευσης:

Για όσους ενδιαφέρονται για τα νούμερα
με 36 λίτρα ΒΡ 100 έκανα περίπου 425 χλμ
(Αθήνα-Γλυφάδα-Αττική Οδό)

Πάντως βενζινάς στην Γλυφάδα μου είπε οτι
η ΒΡ κατάργησε την 98αρα και δίνει πλέον
στα πρατήρια στην θέση της την 100αρα !!!

alxdr74 - Πεμ 17 Ιούλ 2003, 10:19:45
Θέμα δημοσίευσης:

TONY PAP έγραψε:

Νομιζω οτι τωρα το καλοκαιρι η καταναλωση πρεπει να ειναι λιγο μεγαλυτερη λογω θερμοκρασιας εξωτερικης και απο το ζορι που τραβαει ο κινητηρας δουλευοντας σε τετοιες συνθηκες. Αρα αργοτερα με τα ιδια λιτρα θα μπορουμε να κανουμε και περισσοτερα χιλιομετρα ακομα ετσι δεν ειναι?

Δημήτριος - Πεμ 17 Ιούλ 2003, 18:56:50
Θέμα δημοσίευσης:

alxdr74 έγραψε:

Ναι. Οι χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος ευνοούν την απόδοση του κινητήρα (από θερμοδυναμικής άποψης) και κατά συνέπεια και την μείωση της κατανάλωσής του...

Miltellas - Παρ 18 Ιούλ 2003, 02:09:23
Θέμα δημοσίευσης:

Μα, η σύγκριση θα γίνει με καταναλώσεις που έχουμε την αυτήν καλοκαιρινή περίοδο. Ο Γιάννης που βάζει απλή αμόλυβδη και το σκίζει το μοτόρι του (1.6 16V), μου μιλάει για απίστευτες καταναλώσεις σε σχέση με την 100άρα όπως την βλέπω να με βγάζει εμένα τώρα (που επίσης το πλακώνω). Είδομεν και αυτοπροσώπως...

XASOS - Κυρ 20 Ιούλ 2003, 12:06:45
Θέμα δημοσίευσης:

τελικά θα αντικαταστήσει την σούπερ αμόλυβδη η ΒΡ με την Ultimate

TZAG - Κυρ 20 Ιούλ 2003, 18:27:03
Θέμα δημοσίευσης:

Έβαλα για πρώτη φορά ΒΡ 100 στην εθνική, μετά την Βαρυμπόμπη, δίπλα από τα McDonalds. Ίσως να είναι υπερβολικό, αλλά πιστεύω πως είδα απίστευτη οικονομία, με την ΒΡ 100, με ταχύτητα 120χλμ. Αλλά ακόμα είναι νωρίς γιά συμπεράσματα...

DimiP - Δευ 21 Ιούλ 2003, 09:13:17
Θέμα δημοσίευσης:

TZAG έγραψε:

ειναι υπερβολικό! Wink

pezomania - Δευ 21 Ιούλ 2003, 12:29:09
Θέμα δημοσίευσης:

Έβαλα και εγώ τη BP 100, την Παρασκευή. Λοιπόν:

1ο: Ο κινητήρας δουλεύει εμφανώς πιο στρωτά

2ο: Το αμάξι τραβάει λίγο καλύτερα σε όλο το φάσμα των στροφών

3ο: Οικονομία δεν είδα Crying or Very sad

chatasos - Δευ 21 Ιούλ 2003, 16:43:29
Θέμα δημοσίευσης:

pezomania έγραψε:

Ακριβώς τα ίδια, και μετά από 3 γεμίσματα αποφάσισα να το γυρίσω στην ΕΚΟ Rolling eyes

Sidobre - Δευ 21 Ιούλ 2003, 16:50:47
Θέμα δημοσίευσης:

Mετά από 1,5 ρεζερβουάρ:

Η διαφορά που είδα είναι μόνο στις χαμηλές. Δεν είναι μεγάλη αλλά είναι αρκετή.

Σε ταξίδι τώρα έβγαλε ολόκληρο το ρεζερβουάρ 50 χλμ παραπάνω που σημαίνει κάποια οικονομία.

Θα την δοκιμάσω λίγο ακόμα και θα σας πω με σιγουριά!

Vaggelis - Τρι 22 Ιούλ 2003, 21:04:18
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

pezomania έγραψε:

Ακριβώς τα ίδια, και μετά από 3 γεμίσματα αποφάσισα να το γυρίσω στην ΕΚΟ Rolling eyes

Τάσο, την εμπιστεύεσαι την ΕΚΟ;;;
Γιατί και εγώ πριν την πατήσω με τη τρόμπα, 8 στα 10 γεμίσματα ήταν ΕΚΟ...
Τώρα μάλλον καταλήγω στην ΒΡ...

ΒΟΥΛΑ - ΒΑΓΓΕΛΗΣ - Τρι 22 Ιούλ 2003, 21:21:31
Θέμα δημοσίευσης:

Εγώ έβαλα την ultimate ένα ρεζερβουάρ ολόκληρο και πιο στρωτή λειτουργία του κινητήρα δεν παρατήρησα. Πιθανότατα γιατί είναι ακόμη καινούργιο το αυτοκίνητο.
Από θέμα επιδόσεων δε μπορώ να πω ότι είδα κάτι διαφορετικό μάλλον η ιδέα μου να έκανε τη διαφορά. Σίγουρα τη μόνη διαφορά είδα στη τσέπη μου που προσπαθώντας να σκίσω το αυτοκίνητο για να καταλάβω κάτι διαφορετικό σκίστηκα εγώ. Sad

Αρκούμε και με τα 98 οκτάνια προς το παρών μέχρι η ΝΑΣΑ να διαθέσει στα πρατήρια καύσιμο εμπλουτισμένο με 150 οκτάνια. Τότε χαλάλι του.
Δε θα μείνει τίποτα ούτε το καπό, ούτε η εξάτμιση ε? Laughing

Miltellas - Τρι 22 Ιούλ 2003, 22:46:09
Θέμα δημοσίευσης:

1,5 ρεζερβουάρ με την ΒΡ100. Με 25λτ έβγαλα 287χλμ με σκληρούτσικη χρήση.
Τώρα έβαλα 25λτ ΕΛΙΝ 98 και μετράω. Θα δοκιμάσω και άλλες βενζίνες.
Σα να μου φαίνεται πάντως ότι με την ΒΡ100 βγάζω περισσότερα χλμ. Είδομεν...

TONY PAP - Τετ 23 Ιούλ 2003, 08:07:08
Θέμα δημοσίευσης:

Vaggelis έγραψε:

chatasos έγραψε:

pezomania έγραψε:

Ακριβώς τα ίδια, και μετά από 3 γεμίσματα αποφάσισα να το γυρίσω στην ΕΚΟ Rolling eyes

Για ποιά ΕΚΟ μιλάτε απλή ή 98αρα ?

DimiP - Σαβ 26 Ιούλ 2003, 08:19:54
Θέμα δημοσίευσης:

παιδες τα νεα ειναι ανησυχητικα!
sorry αν αμφεβαλα για την καταργηση της BP superplus 98
τελικα μαθαινω απο βενζιναδες οτι η 98αρα καταργειται και η ΒΡ θα φερνει την απλη 95αρα και την ultimate 100αρα με διαφερα τιμης περι τα 25+λεπτα !!
Αυτο ειναι αθλιο!
ειδικα μετα την 1η και 2η εβδομαδα δοκιμης οπου οι τιμες ηταν περιεργα χαμηλες (στην Π.Κοκκινια 90 ή και >90 λεπτα η ultimate) τωρα εκτοξευτηκαν εκει οπου ανηκουν με 96+ λεπτα.
οταν μαλιστα καιγεται (προσωπικη εντυπωση) πολυ πολυ γρηγορα , καταντα ασυμφορη...
ελεγα κιεγω ενταξει δεν πειραζει παμε παλι στην 95αρα...ΑΜ ΔΕ!
το ποιο παραξενο ειναι πως μου ειπε ο βενζινας οτι την ultimate την εφεραν για τους Ολυμιακους, δηλ. μετα τους αγωνες θα καταργηθει ;;;
και πως δεν κυκλοφορει πουθενα αλλου στην Ευρωπη!

τι γινεται τελικα ;;

glf - Σαβ 26 Ιούλ 2003, 11:43:16
Θέμα δημοσίευσης:

χθες το βράδυ έβαλα την 100ρα για να γυρίσω από Καστανιά και στο.. σκισιμο που ακολούθησε δε μπορώ να πω ότι κατάλαβα διαφορά...

mick206 - Σαβ 26 Ιούλ 2003, 11:50:34
Θέμα δημοσίευσης:

Και εγώ απο βενζινάδικα της BP που περνάω βλέπω πως έχουν μόνο την 95άρα και την ultimate... Rolling eyes

Και καλά η 100άρα αλλά γιατί καταργήσαν την 98άρα και άφησαν την 95άρα; Υποτίθεται πως υπάρχει εξέλιξη στην καλυτέρευση των καυσίμων για καθαρότερο περιβάλλον και και και.... και όχι πισωγυρίσματα...

DimiP - Κυρ 27 Ιούλ 2003, 13:26:27
Θέμα δημοσίευσης:

εβαλα μισο τεποζιτο απο την 95αρα (ΒΡ) με 15 Ε και ...βρηκε η τσεπη μου την υγεια της....
διαφορα με την ultimate στα λιγα χιλιομετρα στην εθνικη πηγαιν'ελα ...ΚΑΜΙΑ! ουσιαστικη!
οταν αποφασισουν να κοψουν τις μαλ***ες και να βγαλουν 98αρα η να ριξουν τις τιμες στην 100αρα ας μου κανουν ενα τηλεφωνο!

100αρα μονο στα μεγαλα ταξιδια στην εθνικη και αυτο μεχρι να τσεκαρω οτι εχει διαφορα, αλλιως...ζητω τα 95 (παμφθηνα!) οκτανια!

pezomania - Δευ 28 Ιούλ 2003, 14:35:19
Θέμα δημοσίευσης:

Miltellas έγραψε:

Μίλτο, μπορεί τα 25λτ της BP100 να βγάζουν 287χλμ και 25λτ μια Χ 98αρας να βγάζουν 280χλμ, το θέμα είναι πόσο αγόρασες τα 25λτ της 100αρας και πόσο της Χ 98αρας.

Miltellas - Τρι 29 Ιούλ 2003, 00:09:01
Θέμα δημοσίευσης:

pezomania έγραψε:

Miltellas έγραψε:

Mε την 98αρα έβγαλα 245χλμ...
Αλλά θα επαναλάβω τα τεστ (γι αυτό και δεν μίλησα ακόμη) καθ'ότι τελευταία το πλάκωσα λίγο παραπάνω το αυτοκίνητο και χρειάζομαι επαλήθευση. Πρέπει να συγκρίνω τις βενζίνες με παρόμοια χρήση του αυτοκινήτου. Υπομονή...

TONY PAP - Τρι 29 Ιούλ 2003, 09:01:09
Θέμα δημοσίευσης:

Παίδες αναφορικά με την κατανάλωση μην ξεχνάτε
ότι τώρα που οι πόλεις αδειάζουν και κινούμαστε γρηγορότερα
λιγότερο μποτιλίαρισμα κλπ κλπ δεν έχουμε την ίδια
κατανάλωση πχ με τον Ιουνιο - Σεπτέμβριο που έχει
περισσότερη κίνηση με σχεδόν παρόμοιες θερμοκρασίες!!!

Επίσης διαφορές μεσα στην πόλη υπάρχουν εαν κινείσαι
μεσημέρι με a/c συνέχεια και 35+ C βαθμους ή αργά το βράδυ
χωρίς a/c και θερμοκρασία <30 C.

Οπότε δεν είναι πολύ εύκολο να υπολογίσεις με ακρίβεια
διαφορές κατανάλωσης 95αρας, 98αρας ή 100αρας εκτος
εαν κάνεις την ιδια διαδρομή πχ σπιτι-δουλειά τις ιδιες ώρες κλπ.

Πάντως κάθε βενζινάς με ρωτάει εαν είναι αδειο (ενω είναι 1/3) γιατί
πάντα όπου και να βάλω βενζίνη τώρα το καλοκαιρι η αντλία σταματάει
κάθε λίγο λόγω αναθυμιάσεων. Ετσι συμβαίνει και στα δικά σας ?

Sidobre - Τρι 29 Ιούλ 2003, 09:17:48
Θέμα δημοσίευσης:

TONY PAP έγραψε:

Πάντως κάθε βενζινάς με ρωτάει εαν είναι αδειο (ενω είναι 1/3) γιατί πάντα όπου και να βάλω βενζίνη τώρα το καλοκαιρι η αντλία σταματάει κάθε λίγο λόγω αναθυμιάσεων. Ετσι συμβαίνει και στα δικά σας ?

Στα 206 (και νομίζω και στα Punto) είναι αρκετά στενός ο λαιμός του ρεζερβουάρ, με αποτέλεσμα όταν η αντλία ρίχνει με πίεση την βενζίνη ο αέρας που βγαίνει από τον λαιμό κλείνει την αντλία νομίζοντας ότι έχει γεμίσει.

Δημήτριος - Τρι 29 Ιούλ 2003, 13:15:04
Θέμα δημοσίευσης:

Sidobre έγραψε:

TONY PAP έγραψε:

Ναι, μου συμβαίνει και σε 'μένα συχνά...

DimiP - Τρι 29 Ιούλ 2003, 22:24:20
Θέμα δημοσίευσης:

σε μενα συνεχεια !
αφου ο βενζινας καθεται απο πανω με κρατημενη τη "σκανδαλη" και το γεμιζει λιτρο-λιτρο!!!!
καλα να παθει! Evil

NICK - Παρ 22 Αύγ 2003, 17:16:17
Θέμα δημοσίευσης:

Διαβάζοντας τόσο καιρό όλα αυτά που γράφετε για τη νέα βενζίνη της ΒΡ,απογοητεύτηκα λίγο και δεν τη δοκίμασα.Εξάλλου ήταν και ακριβούτσικη.Τη βρήκα όμως σε ένα βενζινάδικο στην τιμή των 88 λεπτών και υπόκειψα στον πειρασμό.
Δεν αμφισβητώ αυτά που γράψατε,αλλά το δικό μου ταπεινό 1400άρι ΠΕΤΑΕΙ Exclamation

.Με τον κλιματισμό σε λειτουργία πηγαίνει όπως πριν χωρίς αυτόν.Ροπή άφθονη,συγκριτικά πάντα,από χαμηλά.Όταν δε πέσει λίγο η εξωτερική θερμοκρασία και υγρασία,που τόσο μας ταλαιπωρούν το τελευταίο διάστημα,και εμάς αλλά και τα αμάξια μας,το αυτοκίνητο με εκπλήσει με τον τρόπο που επιταχύνει από οποιεσδήποτε στροφές και σχέση ταχύτητας.Η δε κατανάλωση μέσα στην πόλη που κινούμαι συνήθως,έχει μειωθεί κατά 15% περίπου (7 από 8-8,5 λιτ/100κμ).
Μπορεί η αίσθηση να είναι κάτι εντελώς υποκειμενικό,η μείωση της ...απαιτούμενης τροφής είναι πραγματική (δεν άλλαξα ξαφνικά στυλ οδήγησης,ίσα-ίσα που γκαζώνω και λίγο παραπάνω τώρα που τραβάει καλύτερα...).
Τελικά,αν δεν παρατηρήσω αλλοίωση της βενζίνης από το συγκεκριμένο βενζινάδικο,είμαι διαθετιμένος να πληρώνω λίγο παραπάνω αλλά να το χαίρομαι Wink

ΝΙΚΟΣ - Παρ 22 Αύγ 2003, 17:26:31
Θέμα δημοσίευσης:

NICK έγραψε:

Γιατρε μου μετα και απο αυτο που γραφεις ειμαι ετοιμως να ΄΄φαω΄΄ολο το ρεζερβουαρ και να παω να το γεμισω Wink

Ady - Τρι 26 Αύγ 2003, 07:58:25
Θέμα δημοσίευσης:

NICK έγραψε:

Με τον κλιματισμό σε λειτουργία πηγαίνει όπως πριν χωρίς αυτόν...........

Αυτό ενδιαφέρει πάρα πολλούς από εμάς......

nikq - Τρι 26 Αύγ 2003, 12:15:16
Θέμα δημοσίευσης:

Καλημέρα παιδία πρώτη φορά είναι που γράφω forum!!!
Very happy

Είναι καταπληκτικό γιατί μου έχει λύσει πολλές απορίες ....τώρα για τη νέα βενζίνη της BP δεν έχω ακούσει και τα καλύτερα λόγια...έχω ακούσει πολλούς να λενε ότι τους έχει δημιουργήσει ψιλοπροβληματα στο αμάξι τους. Στην αρχή βέβαια δεν το πίστευα! πως μια βενζίνη μπορεί να κάνει ζημία στο αμάξι? μετά από τυχαία συνάντηση με 2 κολλητούς μου είπαν ότι μετά από 3-4 γεμίσματα το αμάξι τους έπαθε ψιλοζημιες... του ενός ρε παιδία τρύπησε η σωλήνα του ρεζερβουάρ!!!
Exclamation

όποτε εγώ από τότε την αποφεύγω. Μην σας πάρω στο λαιμό μου αλλά σας λεω ότι έχω ακούσει για αυτή .επίσης ρώτησα ένα βενζίνα στην Βάρης – Κορωπίου και μου είπε ότι η βενζίνη αυτή έχει πολλά πολλά χημικά....άμα μάθω κάτι νεότερο θα σας πω.

NICK - Τρι 26 Αύγ 2003, 16:49:14
Θέμα δημοσίευσης:

nikq έγραψε:

Καλημέρα παιδία πρώτη φορά είναι που γράφω forum!!!
Very happy

Περιμένουμε,καθώς το...τέταρτο γέμισμα πλησιάζει Shocked

Svstouk - Τρι 26 Αύγ 2003, 17:03:37
Θέμα δημοσίευσης:

nikq έγραψε:

Καλημέρα παιδία πρώτη φορά είναι που γράφω forum!!!
Very happy

Καταρχήν καλώς ήρθες. Wink

Θα σε συμβούλευα να μην ακούς τι λέει ο καθένας. Πιστεύεις εσύ ότι αν η ΒΡ πίστευε ότι θα υπάρξει έστω και το παραμικρό πρόβλημα στο οποιοδήποτε αυτοκίνητο, θα την έβγαζε στο εμπόριο; Ο καθένας λέει το μακρύ του και το κοντό του, δεν εμπιστεύομαι πλέον κανέναν. Αν μια εταιρεία τέτοιου κύρους βγάζει και προτείνει ανεπιφύλαχτα ένα προϊόν, τότε εγώ θα την ακούσω και δεν θα παρασυρθώ από τις ανεύθυνες γνώμες των γνωστών μου. Σίγουρα οι χημικοί και τα τέστ της εταιρείας ξέρουν καλύτερα από όλους εμάς, δε συμφωνείς; Wink

Προσωπικά τη συγκεκριμένη βενζίνη δεν την προτιμώ, και ο λόγος είναι η σχέση απόδοσης/τιμής, η οποία καλύπτεται πολύ καλύτερα από την super αμόλυβδη των 98 οκτανίων των ΕΚΟ, ΕΛΙΝ κλπ.

PoLiThS - Τετ 27 Αύγ 2003, 02:35:05
Θέμα δημοσίευσης:

Καιρό ειχα που ηθελα να γράψω αλλα δέν προλαβαινα.. Όσον αφορά την βενζίνη BP Ultimate 100 εγώ ψηφίζω με ενα μεγάλο ΝΑΙ πράγμα που θα εξγηγήσω παρακάτω..

Ολοι θα έχετε διαβάσει για την μετατροπή που έχω κάνει στο αυτοκίνητο μου. Ένα απο τα προβλήματα ποθ κλήθηκα να αντιμετωπίσω ήταν αυτο με τα πιρακια που χτυπούσε.. Έως τοτε χρησιμοποιούσα απλή αμολυβδή η Shell V-Power γιατι κακά τα ψέμματα 14ρι μοτέρ φορούσα κτλ κτλ κτλ..

Ηρθε όμως η ώρα της μετατροπής και στα πλάισια αυτής χρησιμοποιήθηκε και ο μονοφυσος εγκέφαλος της Peugeot Sport του 106 Mini GR. A. ο οποίος λόγω προγραμματισμού [αυξημένη προπορεία (Avance)] μου δημιουργούσε πολλά πυράκια μέχρι τις 3,500-4,000 στροφές.. Μετα απο 4 γεμίσματα με V-Power Racing 99+ το πρόβλημα συνέχισε να υφίσταται αμείωτο και εμένα στο πρόθυρα νευρικής κρίσης !!!

Εκεί έκανα λοιπον την κίνηση και λεω "Δεν γ@μεις.. Δοκίμασε και αυτήν".. και ως δια μαγείας.. όσο περνούσε η ώρα τα πυράκια μειωνότανε... λεω απο μέσα μου.. μπααααα ιδέα μου θα είναι... Κάνω και 2ο και 3ο γέμισμα (Πλέον στο ρεζερβουαρ είχε μείνει καθαρή Ultimate 100 αφού πρόσεχα πάντα να το αδειάζω σχεδόν πρίν φουλάρω)

Εβγαλά το καπέλο στην BP.... ΤΟ αυτοκίνηυτο μου επιτέλους ξέχασε τα πυράκια... ασε που στροφάρει καλύτερα.. καει λιγότερα κτλ κτλ κτλ

P.S. Χωρίς να θέλω να το παίξω ειδικός η κατι άλλο τετοιο απλά η περίπτωσή μου θεωρω οτι είναι περίτρανη απόδειξη για το ποιοτικόν τησ βενζίνης αυτής

TONY PAP - Τετ 27 Αύγ 2003, 07:40:43
Θέμα δημοσίευσης:

Συμφωνώ απόλυτα με τον PoLiThS αλλά αυτά βλέπουν
και οι βενζινάδες και κοντεύουν να τη φτάσουν 1 ευρω το λίτρο !!!

Πάντως για κίνηση εντός πόλης και σε νορμάλ συνθήκες η 98αρα
είναι αρκετή. Τώρα πως το γράφημα των 4Τ παρουσίαζε την shell racing
ελαφρώς καλύτερη από την bp100 χαμηλά πολύ περίεργο.... ενώ το
turbisio leon ή toledo (δεν θυμαμαι) με bp100 έδωσε 8-9 άλογα παραπάνω
απο ότι με racing.

PoLiThS - Τετ 27 Αύγ 2003, 08:54:22
Θέμα δημοσίευσης:

TONY PAP έγραψε:

Πάντως για κίνηση εντός πόλης και σε νορμάλ συνθήκες η 98αρα
είναι αρκετή.

Και όμως αν την βάλω θα με τρελλάνει στο πυράκι...

TONY PAP - Τετ 27 Αύγ 2003, 10:22:30
Θέμα δημοσίευσης:

Οπότε bp100 και ξερό ψωμί !!!

Πάντως σε καταλαβαίνω απόλυτα εχω και εγω ανεβασμένο αβανς
οπότε οταν ζεστένεται, χαμηλά εχω πειράκια με 95αρα ενω με
την bp100 δεν καταλαβαίνω ουτε ζέστη, a/c, βάρος μόνο ενα
ψιλοάδειασμα στο πορτοφόλι !!!

Δημήτριος - Πεμ 28 Αύγ 2003, 15:06:43
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδιά εγώ έχω να πω πως με την Bp 100 ultimate το αυτοκίνητό μου πηγαίνει πιο αεράτα... Το συμπέρασμα αυτό το έβγαλα από το γεγονός πως ύστερα από αρκετά χιλιόμετρα με Bp 100 ξαναέβαλα 98άρα βενζίνη (πάντα τα οκτάνια που χρησιμοποιώ είναι από 98 και πάνω) και είδα πως το αυτοκίνητο δεν επιτάχυνε το ίδιο αβίαστα με πρίν...

Δημήτριος - Πεμ 28 Αύγ 2003, 15:09:14
Θέμα δημοσίευσης:

TONY PAP έγραψε:

Πείραξες τίποτα εσύ πάνω στο αυτοκίνητό σου;

TONY PAP - Πεμ 28 Αύγ 2003, 15:25:25
Θέμα δημοσίευσης:

SUPERCHIPS (σειριακά φορτωμένο) ....

Δημήτριος - Σαβ 30 Αύγ 2003, 12:52:38
Θέμα δημοσίευσης:

Πάντως έμαθα πως η βενζίνη BP 100 Ultimate έχει πολύ μικρότερη περιεκτικότητα σε θείο απ' ότι οι άλλες (συμβατικές) βενζίνες (ενώ η BP 100 έχει 50 ppm οι άλλες περιέχουν από 110 έως 150 ppm). Επίσης διαθέτει και κάποια ειδικά πρόσθετα (όπως ήδη ξέρετε) που καθαρίζουν τους θαλάμους καύσης από τις ανθρακώδεις επικαθίσεις.

Αυτά σε πρώτη φάση σημαίνουν :
1) Μικρότερης έκτασης αλλοίωση του λιπαντικού, αφού τα κατάλοιπα της καύσης, που αυτό αποθηκεύει μέσα του με τον καιρό, περιέχουν μικρότερες ποσότητες τοξικών ουσιών με βάση το θείο. Εξάλλου οι ενώσεις με βάση το θείο είναι αυτές που ευθύνονται για την δημιουργία της διαβρωτικής και εξαιρετικά επικίνδυνης μαύρης λάσπης (sludge) στο πυθμένα του κάρτερ, όταν το λιπαντικό παραμένει για μεγάλα χρονικά διαστήματα στον κινητήρα (ακόμα και όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σπάνια και το λιπαντικό δεν δραστηριοποιείται!!).
Το θέμα όμως είναι κατά πόσο αυτός ο παράγοντας έχει πρακτικό αντίκρισμα. Για παράδειγμα εγώ δεν θα τολμήσω να αλλάζω σπανιότερα το λιπαντικό του κινητήρα μου, ακόμα και αν χρησιμοποιώ επί μονίμου βάσεως BP 100 Ultimate (και όχι περιστασιακά όπως κάνω τώρα, εναλλάσοντάς την με συμβατική super αμόλυβδη). Εξάλλου υπάρχουν πολλοί τρόποι αντιμετώπισης του φαινομένου αυτού. Μπορείς να βοηθάς τον κινητήρα με διάφορους τρόπους να φτάσει γρήγορα την θερμοκρασία λειτουργίας του, ώστε να εξατμίζονται οι υδρατμοί (~100οC) των καυσαερίων που εμπεριέχουν τις διαβρωτικές θειούχες ενώσεις. Το κυριότερο όμως είναι πως αν χρησιμοποιείς ένα καλό λιπαντικό και το αλλάζεις τακτικά, δεν αντιμετωπίζεις κανένα πρόβλημα. Το καλό λιπαντικό αποτρέπει, ως ένα βαθμό, και την δημιουργία των επικαθίσεων στον θάλαμο καύσης.

2) Μείωση των επικαθίσεων (για τις οποίες ευθύνεται μεταξύ άλλων και το θείο) που είναι υπαίτιες για την υποβάθμιση της αντικροτικότητας των κυλίνδρων πάνω στις βαλβίδες και τους κυλίνδρους. Αυτό επιτυγχάνεται, όπως υποστηρίζουν, με χρήση των ειδικών πρόσθετων. Οι επικαθίσεις αυτές εμποδίζουν την θερμότητα να διαφύγει από τον θάλαμο καύσης με αποτέλεσμα αυτός να παραμένει πολύ θερμός κατά την διάρκεια της συμπίεσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο της προανάφλεξης.
Εδώ οφείλουμε να πούμε το εξής. Μπορούμε να καθαρίσουμε τις βαλβίδες του κινητήρα μόνοι μας, μετά από πολλές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα χρήσης, αν πάμε σε έναν μηχανικό και του πούμε : "Γύαλισέ μου τις βαλβίδες και τις έδρες τους". Ο μηχανικός θα πληρωθεί από τα λεφτά που θα εξοικονομήσουμε με την χρήση συμβατικής βενζίνης. Επιπρόσθετα δεν πρέπει να ξεχνάμε και τα καθαριστικά κινητήρων και συστημάτων ψεκασμού (βλ. Pro - Tec). Βέβαια ο μηχανικός θα τις καθαρίσει αφού αυτές φτάσουν στο αμήν, ενω με την BP 100 Ultimate διατηρούνται μονίμως καθαρές...

3) Μείωση των εκπομπόμενων οξειδίων του θείου περίπου κατά 60% (όση και η διαφορά στην περιεκτικότητα του θείου μεταξύ της BP 100 Ultimate και των συμβατικών βενζινών). Αυτό σημαίνει πολύ μικρότερη επιβάρυνση του καταλύτη και οικολογικο όφελος. Το τελευταίο προκύπτει και από την μειωμένη εκπομπή οξειδίων του θείου και από την διατήρηση του καταλύτη σε καλή κατάσταση για περισσότερο χρόνο, λόγω της απουσίας του θείου.

Τέλος έχω να πώ πως η BP 100 Ultimate δεν παράγεται στην Ελλάδα καθότι τα ελληνικά διυλιστήρια δεν διαθέτουν την απαιτούμενη τεχνογνωσία (know how) αποθείωσης

chatasos - Πεμ 04 Σεπ 2003, 20:27:43
Θέμα δημοσίευσης:

Δημήτριος έγραψε:

Τέλος έχω να πώ πως η BP 100 Ultimate δεν παράγεται στην Ελλάδα καθότι τα ελληνικά διυλιστήρια δεν διαθέτουν την απαιτούμενη τεχνογνωσία (know how) αποθείωσης

Και την κουβαλάνε από το εξωτερικό?

NICK - Πεμ 04 Σεπ 2003, 20:53:13
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

Δημήτριος έγραψε:

Και την κουβαλάνε από το εξωτερικό?

AGGLIA 'H OLLANDIA AN DEN KANO LATHOS[/quote]

Tomcat - Παρ 05 Σεπ 2003, 12:14:35
Θέμα δημοσίευσης:

chatasos έγραψε:

Δημήτριος έγραψε:

Και την κουβαλάνε από το εξωτερικό?

Γιατι με την V-Power Racing 99+ τι νομιζεις οτι κανουν? Το μονο πιστοποιημενο μεχρι περισυ διυλυστηριο για να την παραγει βρισκοταν στην Γαλλια! 1.2Euro σου λεει μετα!

Προσωπικη μου παντως αποψη ειναι οτι ο λογος για τον οποιο γινεται η εισαγωγη της βενζινης δεν ειναι τοσο η τεχνολογια αποθειωσης (που ουτως η αλλως ειναι απαραιτητη για την παραγωγη καθε μορφης βενζινης) οσο η οικονομικη αξιοποιηση των μοναδων παραγωγης! Τους συμφερει περισσοτερο να φερνουν την βενζινη απο το εξωτερικο παρα να χρησιμοποιουν για σχετικα μικρες ποσοτητες (συγκριτικα με την υπολοιπη παραγωγη) την μοναδες διυλυσης.

Tomcat - Παρ 05 Σεπ 2003, 13:50:04
Θέμα δημοσίευσης:

Εφυγα για γεμισμα!!!
Με εχει φαει η περιεργεια!!!

http://www.in.gr/auto/cartechnology/in_BP_Ultimate_072003.htm

TONY PAP - Παρ 05 Σεπ 2003, 13:59:19
Θέμα δημοσίευσης:

Γρήγορα γιατί ... curiocity killed the cat !!!
Surprised

Και αν μείνεις ευχαριστημένος μετά θα δίνεις +0,20 το λίτρο παραπάνω
και για να γεμίσεις το ντεπόζιτο άστα καλύτερα... 40λτ Χ ,96 = 38,4 ευρώ

Τί 13.000 δρχ ? Confused

Ελα Αλέκοοοοοοοο

lia206cc - Παρ 05 Σεπ 2003, 18:56:29
Θέμα δημοσίευσης:

TONY PAP έγραψε:

Και αν μείνεις ευχαριστημένος μετά θα δίνεις +0,20 το λίτρο παραπάνω και για να γεμίσεις το ντεπόζιτο άστα καλύτερα... 40λτ Χ ,96 = 38,4 ευρώ

Να το γεμίσεις Question

ε, ποτέ! Μισό. Πάντα μισό. Όσο πιο ελαφρύ, τόσο πιο γρήγορα τρέχει, τόσο λιγότερο καίει... (πρέπει να κόψω την F1... κόλλημα κι αυτό!)

Δημήτριος - Παρ 05 Σεπ 2003, 20:45:42
Θέμα δημοσίευσης:

Tomcat έγραψε:

Προσωπικη μου παντως αποψη ειναι οτι ο λογος για τον οποιο γινεται η εισαγωγη της βενζινης δεν ειναι τοσο η τεχνολογια αποθειωσης (που ουτως η αλλως ειναι απαραιτητη για την παραγωγη καθε μορφης βενζινης) οσο η οικονομικη αξιοποιηση των μοναδων παραγωγης! Τους συμφερει περισσοτερο να φερνουν την βενζινη απο το εξωτερικο παρα να χρησιμοποιουν για σχετικα μικρες ποσοτητες (συγκριτικα με την υπολοιπη παραγωγη) την μοναδες διυλυσης.

Εννούσα πως τα ελληνικά διυλιστήρια μπορούν να κάνουν αποθείωση αλλά όχι σε τέτοιο βαθμό που απαιτεί η παραγωγή της BP 100 Ultimate (τους λείπει η απαραίτητη τεχνογνωσία)

teoman - Παρ 05 Σεπ 2003, 23:57:39
Θέμα δημοσίευσης:

Η συγκεκριμένη βενζίνη κυκλοφόρησε πρώτα σε Ελλάδα (λόγω Ολυμπιακών) και σε Αμερική.Την συγκεκριμένη τεχνολογία θα αρχίσουν να ακολουθούν στο μέλλον και οι υπόλοιπες εταιρείες καυσίμων.Το μοναδικό μειονέκτημα είναι το αυξημένο "άρωμα" λόγω του ότι μένει αρκετές μέρες κατά την μεταφορά της από Αγγλία.

PoLiThS - Σαβ 06 Σεπ 2003, 01:38:57
Θέμα δημοσίευσης:

Διάβασα σήμετα σε αρθρο του Auto motor und Sport σχετικά με την BP Ultimate 100. Παράγεται στην Ολλανδία, αναφέρει όλα αυτά τα σχετικά περι μειωμένης περιεκτικότητας σε θείο κτλ κτλ, αναφέρει το συγκριτικό μεταξύ των 2 Mitsubishi EVO VIII 300PS και τις μεγάλες διαφόρές που εντοπίστικαν, δείχνει με εικόνες μπεκ καυσίμου και βαλβίδες ίδιων κινητήρων με ίδια χιλιόμετρα και αν ολα αυτά είναι πραγματικά η διαφορές που εντοπίστικαν είναι τεράστιες.

Αναφέρω όμως πάλι την προσωπική μου εμπειρία... η Κούλα μόνο με BP Ultimate 100 δουλεύει σωστα...

Θοδωρή δέν ειναι φαγητό ρε η βενζίνη για να μειρίσει οταν κλειστεί καπου για ονομα Razz

απλά λόγω προσθέτων έχει αυτή την ιδιάζουσα μυρωδια

PoLiThS - Σαβ 06 Σεπ 2003, 01:41:43
Θέμα δημοσίευσης:

Πρώτα κυκλοφόρησε ελλάδα

Αμερική και αυστραλία τώρα πρωτοκυκλοφορεί αλλα με αριθμό οκτανίου 98 και όχι 100 (πηγή το προαναφερθέν αρθρο του Auto motor und Sport)

Δημήτριος - Σαβ 06 Σεπ 2003, 15:40:05
Θέμα δημοσίευσης:

teoman έγραψε:

Η συγκεκριμένη βενζίνη κυκλοφόρησε πρώτα σε Ελλάδα (λόγω Ολυμπιακών).

Τι σχέση έχουν οι Ολυμπιακοί με την BP 100 Ultimate Question

PoLiThS - Κυρ 07 Σεπ 2003, 01:45:31
Θέμα δημοσίευσης:

Δημήτριος έγραψε:

teoman έγραψε:

Η συγκεκριμένη βενζίνη κυκλοφόρησε πρώτα σε Ελλάδα (λόγω Ολυμπιακών).

Τι σχέση έχουν οι Ολυμπιακοί με την BP 100 Ultimate Question

Καθαρά θέμα μαρκετινγκ πιστεύω

kavaliotis - Κυρ 07 Σεπ 2003, 02:28:41
Θέμα δημοσίευσης:

PoLiThS έγραψε:

Δημήτριος έγραψε:

teoman έγραψε:

Η συγκεκριμένη βενζίνη κυκλοφόρησε πρώτα σε Ελλάδα (λόγω Ολυμπιακών).

Τι σχέση έχουν οι Ολυμπιακοί με την BP 100 Ultimate Question

Καθαρά θέμα μαρκετινγκ πιστεύω

Και εννοει τους Ολυμπιακους Αγωνες και οχι τους γαβρους!!! Laughing

Απλα το λεω γιατι εχουμε και ξανθιες στο φορουμακι! Wink

Ntinos - Τρι 09 Σεπ 2003, 14:57:43
Θέμα δημοσίευσης:

lia206cc έγραψε:

TONY PAP έγραψε:

Να το γεμίσεις Question

σωστηηη.παντα το μισο,εκτος απο ταξιδια ε?
εγω παιδες μετα απο γεμισμα (μισο Wink

)20 ευρω δηλ. 21 λιτρα περιπου ,οδηγηση σε εθνικη (με 140-160), οδηγηση σεπαρχιακο (80-100) και σε πολη εκανα 200 χιλιομερα σκαρτα (195) που σημαινει καταναλωση ανω των 10λτ/100 χλμ με μικτη προβλεπομενη απο δοκιμες γυρω στα 8,5-9.απο αποδοση σαφως ανωτερη στις μεσαιες-ψηλες και καλιτερο δουλεμα.
παντως δεν βλεπω μεγαλα ωφελη σε σχεση με super αμολυβδη στο δικο μου αμαξι ωστε να δικαιολογησω το κοστος.σε ενα πολυ πειραγμενο η τεχνολογικα ανωτερο (βλεπε s2000 η evo7 που δοκιμαστηκε) τα ωφελη θα ειναι μεγαλυτερα.
αντε ολοι να φουλαρετε τωρα γιατι αρχιζει η απεργια αυριο Laughing

NICK - Τρι 09 Σεπ 2003, 19:36:46
Θέμα δημοσίευσης:

Ntinos έγραψε:

εγω παιδες μετα απο γεμισμα (μισο Wink

Μα τι καταναλώσεις είναι αυτές???Σε πολύ πρόσφατο ταξίδι μου στο Αίγιο και χρησιμοποιώντας την βενζίνη αυτή,πηγαίνοντας σχεδον τέρμα για να προλλάβω το καράβι στον Α. Νικόλαο και με τον κλιματισμό να δουλεύει,μου έκαψε 8,9 λιτ/100κμ και στην επιστροφή που δεν βιαζόμουν (μέχρι 130-135χαω),η κατανάλωση έπεσε στα 5,9 λιτ/100κμ.
Πάντως είναι καλή βενζίνη όπως ξαναέγραψα,δεν συμφέρει όμως για αστικές μετακινήσεις,μόνο για ταξίδια.

Ntinos - Σαβ 27 Σεπ 2003, 03:30:15
Θέμα δημοσίευσης:

NICK έγραψε:

Ntinos έγραψε:

εγω παιδες μετα απο γεμισμα (μισο Wink

αυτες ειναι καταναλωσεις 106 1,4 με κοντο σασμαν που συνεπαγεται σε ταξιδι με δουλεμα συνεχως στις 4500-5500 σ.α.λ με 70,000χλμ στην πλατη του μοτερ και 130000χλμ στο υπολοιπο αυτοκινητο και αν βαλεις οτι ηταν και φορτωμενο με 3 ατομα,μπαγκαζια φτανεις σε καταναλωσεις που δεν θες να ξερεις για αμαξι 1400.και με ζεστη...ασε που η ιδια η peugeot εδινε καταναλωση 6.7λτ/100χλμ σε εθνικη που ειναι μετρηση με 110χλμ σταθερη ταχυτητα και πεμπτη...
παντως μετα απο δοκιμη σχεδον ενος μηνος εγινα φανατικος της bp 100.
μετα απο μερικα γεμισματα ειδα σαφη βελτιωση στην καταναλωση σε πολη (7-8λτ/100χλμ) ενω με την κακιστη απλη Ελληνικη αμολυβδη ειχα φτασει στα 10τλ/100 χλμ και σε συνεχεις διακοπες και γενικα κακη λειτουργια.
την προηγουμενη εβδομαδα εβγαλα 370 χιλιομετρα με 20 ευρω(5.6λτ/100χλμ)!!!! στην Αθηνα, δεν ξερω πως εγινε Shocked

.
επισης παρατηρησα ποιο αθορυβο δουλεμα,καλιτερο στροφαρισμα και ποιο ορεξατο μοτερ.τελος σταματησαν νακουγονται και κατι τρελα σκασιματα (μεχει σταματησει περιπολικο γιατι ειδε να πεταγεται φλογα απο την εξατμιση ενα βραδυ πριν 1 1/2 χρονο Very happy

)

Miltellas - Κυρ 28 Σεπ 2003, 05:31:43
Θέμα δημοσίευσης:

Μπέρδεμα....
Εδώ και ένα μήνα βάζω συνέχεια ΒΡ100 από συγκεκριμένο γνωστό μεγάλο βενζινάδικο της ΒΡ (από τα μεγαλύτερα της Θεσσαλονίκης). Από την στιγμή που την βάζω μέχρι και σήμερα παρατηρώ:
1) Καλύτερο τράβηγμα χαμηλά
2) Συχνές μεταβολές κατά τη λειτουργία του κινητήρα κυρίως στο φάσμα των 2000-3000σαλ που σημαίνει ξαφνικές πτώσεις της απόδοσης-επιτάχυνσης. Αυτό το φαινόμενο μπορεί να περάσει και μία μέρα χωρίς να εμφανιστεί καθόλου ή ελάχιστα (αντιληπτά μεν αλλά χωρίς να ενοχλήσει).
3) Απίστευτα έως τρομακτικά υψηλή κατανάλωση βενζίνης στην πόλη (μέσο όρο αρκετά πάνω από 11λτ/100χλμ)

Το συνεργείο μου λέει ότι φταίει η βενζίνη (νοθευμένη και μάλιστα το πιθανότερο με νερό όπου το μίγμα δεν έχει ομοιογένεια με αποτέλεσμα την μεταβαλλόμενη καύση και όχι την σταθερή) και να αλλάξω βενζινάδικο, αφού πρώτα υπομείνω την κατανάλωση όσης ΒΡ100 απέμεινε στο ρεζερβουάρ. Εγώ από την άλλη αναρωτιέμαι αν είναι δυνατόν το βενζινάδικο αυτό να επιμένει να πουλάει με θράσος επί ένα μήνα νοθευμένη βενζίνη και μάλιστα την πανάκριβη ΒΡ100.

Μόλις αδειάσει το ρεζερβουάρ θα ξαναβάλω βενζίνη από αλλού και έτσι θα εξακριβώσω το γεγονός.
Εάν αποδειχθεί το δίκιο του μηχανικού, τότε για μένα ένα είναι το σίγουρο: ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΞΑΝΑΒΑΛΩ ΤΟΣΟ ΑΚΡΙΒΗ ΒΕΝΖΙΝΗ
Τουλάχιστον την επόμενη φορά που θα μου βάλουν σκατόπραμα στο ρεζερβουάρ δεν θα το πληρώσω μισή περιουσία... Evil

Το αποτέλεσμα θα το μάθετε σύντομα.

NICK - Κυρ 28 Σεπ 2003, 08:09:58
Θέμα δημοσίευσης:

Πριν από λίγες μέρες σε μια εκπομπή άκουσα κάποιους χημικούς να λένε ότι οι ενισχυμένες βενζίνες (ΒΡ 100,SHELL Racing) χάνουν πολύ μεγάλο μέρος των ιδιοτήτων τους αν μείνουν στις δεξαμενές των πρατηρίων παραπάνω από 3 μέρες Exclamation

. Αυτό ισχυρίστηκαν πως δεν συμβαίνει κατά τη χρονική περίοδο παραγωγής-μεταφοράς γιατί η βενζίνη...ανακατεύεται στα βυτιοφόρα Shocked

.Μένοντας όμως στις δεξαμενές,είπαν ότι πολλά από τα πρόσθετα κατακρημνίζονται.Έχει κανένας ιδέα του τι τελικά συμβαίνει;Είδε κανένας αυτό το ντοκυμαντέρ;Οι άνθρωποι χρησιμοποιούσαν και κάτι περίεργους όρους που δεν τους καταλάβαινα.
Λέτε γι` αυτό άλλοτε το αμάξι πετάει και άλλοτε δεν έχει διαφορά από την απλή βενζίνη;
Και αυτό μήπως σημαίνει πως πρέπει τώρα να περιμένουμε πότε ανεφοδιάζονται τα πρατήρια και από πίσω να γεμίζουμε κι εμείς;

NICK THE GREEK - Κυρ 28 Σεπ 2003, 09:49:15
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ειδα το συγκεκριμενο ντονιμαντερ αλλα ξερω οτι ισχυει η θεωρια αυτη.κι αν λαβουμε υπ'οψη την τιμη των καυσιμων αυτων και το οτι οι περισσοτεροι κοιταν να κανουν τη δουλεια τους με την πιο φτηνη καταλαβαινεις για ποσες μερες μενουν οι ακριβες στα πρατηρια. Smile

NICK - Κυρ 28 Σεπ 2003, 09:59:17
Θέμα δημοσίευσης:

NICK THE GREEK έγραψε:

Ntinos - Κυρ 28 Σεπ 2003, 12:10:56
Θέμα δημοσίευσης:

αυτο που λετε το ακουσα και εγω απο πολλους που βαζουν τετοια βενζινη.γενικα ακους γνωμες του τυπου "ειναι καλη βενζινη αλλα ειναι αναλογα απο που θα την βαλεις" που μπορει να μεταφραστει και σαν ¨"εβαλα απο το ταδε βενζιναδικο που την ειχε μεσα στην δεξαμενη 15 μερες και μετα εβαλα απο ταλλο που την ειχε 1 μερα"....
δεν ξερω,εγω διακυμανσεις στην αποδοση δεν εχω προσεξει ισως γιατι εχω βαλει αρκετες φορες απο την bp στην ελευσινα πανω στην εθνικη (που εχει πολυ κινηση μονιμα) και την τελευταια φορα εβαλα την περασμενη κυριακη που ειχαν γεμισει ολοι τις δεξαμενες για την απεργια...

DimiP - Κυρ 28 Σεπ 2003, 18:10:48
Θέμα δημοσίευσης:

το ξερατε οτι υπαρχει ακομα BP super plus 98 οκτανιων ;;;
εγω οχι!
λοιπον οσα BP βενζιναδικα ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ την ULTIMATE 100 οκτανιων εχουν την superplus (φθηνοτερη και σχεδον ισαξια).!
δεν ξερω για ποσο καιρο ακομα βεβαια και φυσικα δεν μπορω να ελεγξω αν οντως ειναι ετσι, αλλα για να πουλανε επισημα και με τιμη superplus ετσι θα ειναι...

Tomcat - Δευ 29 Σεπ 2003, 00:12:50
Θέμα δημοσίευσης:

DimiP έγραψε:

Φθηνοτερη ναι , σε καμια περιπτωση ομως ισαξια!!Θα μου πεις βεβαια σιγα τι ειναι 2 Οκτανια παραπανω...τοτε γιατι δεν βαζεις απλη 96 που ειναι και πιο φθηνη. Το δευτερο σημαντικο πλεονεκτημα ειναι η καταναλωση. Εγω στο γεμισμα με την 100αρα εβγαλα 67χλμ παραπανω (Το λεω και το ξαναλεω γιατι μου χτυπησε καπως). Βαζωντας τα κατω , υπολογισα οτι η τιμη/χλμ βγαινει 1ευρολεπτο πιο ακριβη στην 100αρα σε σχεση με την 96αρα της ΒP που ουτως η αλλως χρησιμοποιουσα.Χωρις να συμπεριλαβουμε μεσα την φιλικοτητα προς το περιβαλλον και την καλυτερη λειτουργια και προστασια του κινητηρα!

Ntinos - Δευ 29 Σεπ 2003, 01:13:20
Θέμα δημοσίευσης:

Tomcat έγραψε:

DimiP έγραψε:

πανω-κατω δηλαδη για ποση καταναλωση μιλας?να εχουμε μια ακομα γνωμη αν και εγω εχω καταληξει οτι θα την χρησιμοποιω απο δω και περα εκτος αν κανει καμια αυξηση στην τιμη της και παει πανω απο ενα ευρω.

Miltellas - Δευ 29 Σεπ 2003, 01:16:47
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι καλά....
Οι καταναλώσεις που είχα με την 98άρα (ΕΚΟ και ΕΛΙΝ) είναι μακρινό παρελθόν. Με την ΒΡ100 καίω άντερα!!! Και άντε και φταίει το βενζινάδικο. Εγώ τώρα πώς να τολμήσω να την ξαναβάλω; Δεν διαννοούμαι να χώνω ένα κάρο λεφτά και να ρετάρει το μοτέρ κάθε τόσο, να μου σβήνει στα φανάρια και να τραβάει λές και έχω 90άρα βενζίνη της δεκαετίας του '80. Έχω και καλές στιγμές αλλά τί να το κάνω. Και ξέρετε, στις καλές της στιγμές δεν είναι και τόσο διαφορετική από την 98άρα ώστε να αξίζει τα λεφτά της. Απο την 95άρα στην 98άρα υπάρχει αισθητή διαφορά, αλλά από την 98άρα στην 100άρα η διαφορά είναι αμελητέα για να την αισθανθείς, ειδικά όταν οι στροφές ανέβουν πάνω από τις 2500σαλ..

Ntinos - Δευ 29 Σεπ 2003, 01:34:43
Θέμα δημοσίευσης:

Miltellas έγραψε:

πρεπει παντως να εχει και μια ταση το αμαξι να την δουλεψει τελικα...
τι εννοω? το 106 λογο πολλων χιλιομετρων επειδη ειναι μονου ψεκασμου (1,4 KDX και οχι KFX) και γενικα επειδη απο την αρχη παρουσιαζε τραγικες πτωσεις στην αποδοση του και με τον 1,1 και τωρα με το 1,4 η 100 μου εχει φανει σαν ελιξηριο.δεν κανει διακοπες,δεν ακουω σκασιματα,δουλευει ποιο γλυκα το μοτερ και στροφαρει καλιτερα.
το 206 απο την αλλη ειναι καινουργιο ακομα (13,000χλμ).δεν εκανε διακοπες (ξου ξου) δεν εκανε σκασιματα,ειναι πολ/πλου ψεκασμου και δουλευει ποιο ομαλα και βαζωντας την 100 δεν διαπιστωσα διαφορες στην αποδοση αλλα μονο στην καταναλωση μια μικρη οικονομια που δεν δικαιολογει την τιμη της.
η διαφορα που κανει σεναν καταπωνημενο κινητηρα πρεπει να ειναι λογο προσθετων καθαριστικων και καλιτερης καυσης που συμβαλουν στην μεγαλη διαφορα στην αποδωση που εγω τουλαχιστον ειδα.
πορισμα...το 206 με super αμολυβδη και το 106 με την 100 (να βγαζει και καρτα μιας και ειναι αδηλωτο Very happy

)

NICK - Δευ 29 Σεπ 2003, 07:27:27
Θέμα δημοσίευσης:

Miltellas έγραψε:

Μήπως η αυξημένη κατανάλωση που πολλοί αναφέρουν οφείλεται στην προσμονή καλυτερων επιδόσεων που μας κάνει να πατάμε το γκάζι άσκοπα;Προσωπικά πιάνω τον εαυτό μου να επιταχύνω περισσότερο από ότι χρειάζεται σε πολλές περιπτώσεις,μόνο και μόνο για να νιώσω αυτή τη μικρή έστω διαφορά στις μεσαίες στροφές,πράγμα όμως που φυσικά αδειάζει το πορτοφόλι πολύ πιο γρήγορα από ότι πρέπει.
Σημ. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν υπάρχουν περιπτώσεις κακής ποιότητας βενζίνης σε ορισμένα πρατήρια .

Δημήτριος - Παρ 03 Οκτ 2003, 10:34:31
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδιά ακούστε τι μου συνέβη προχθές...

Γυρνούσα το βράδυ από κάπου (συνάντησα τυχαία και τον Giannis206 στον δρόμο) και έλαβε χώρα το εξής συμβάν...
Εκεί που οδηγούσα προσπέρασα από την δεξιά λωρίδα του δρόμου ένα άλλο 206 το οποίο ήταν πίσω από ένα βραδυπορούν όχημα. Στην αρχή το πέρασα για 14άρι. Αφού το πέρασα κοίταξα μέσα από το καθρεπτάκι για να δω την αντίδρασή του. Μόλις ο τύπος με είδε να τον περνάω (μπορεί να τον "ερέθισε" και το αυτοκόλλητο του club, δεν ξέρω) βγαίνει και αυτός με την μια στην δεξιά λωρίδα, με τα προβολάκια αναμένα. Ξέρετε φαντάζομαι τι σημαίνει αυτό (of course you know that this means war!!! Wink

). Εγώ είχα αποκτήσει εκ των πραγμάτων μια αρχική απόσταση 10 μέτρων περίπου (μετά βγήκε αυτός στην δεξιά λωρίδα). Ξαφνικά αρχίζουμε να γκαζώνουμε (ήμουν με τρίτη στο κιβώτιο, όπως και αυτός). Εγώ είχα από την αρχή θεωρήσει ότι το αυτοκίνητο είναι 14άρι. Κατά την ταυτόχρονη (νομίζω) επιτάχυνση η απόσταση μεταξύ μας αυξήθηκε κατά 10 μέτρα περίπου, μετά από μια κούρσα πάνω - κάτω 200 μέτρων.
Μετά, εξακολουθώντας να νομίζω ότι είναι 14άρι και επιβεβαιωμένος εν μέρει από την διαφορά που απέκτησα, σταμάτησα στο επόμενο φανάρι. Χαμήλωσα την μουσική και ήμουν σίγουρος ότι θα με ρωτήσει κάτι (κυρίως λόγω του αυτοκόλλητου του club). Αυτός όμως (μόλις σταμάτησε δίπλα μου) δεν έστριψε καν το κεφάλι του προς τα εμένα.

Προς μεγάλη μου έκπληξη διαπίστωσα πως το αυτοκίνητό του ήταν 16άρι!!! (εννοείται 16v) Shocked

Εξεπλάγην καθότι δεν δικαιολογούνταν η απόσταση που απέκτησα έναντι αυτού πριν...
Μετά τον άφησα να ξεκινήσει πρώτος να δω πως θα αντιδράσει. Τον βλέπω να το σανιδώνει. Το σανιδώνω και 'γω... Twisted evil

Μέχρι τα 110 πηγαίναμε μαζί (με μια αρχική διαφορά υπέρ αυτού, αφού αυτός ξεκίνησε πρώτος). Όταν "μπήκαμε" στα 120 (όλα αυτά μέσα στην πόλη) βλέπω πως αρχίζω να τον πλησιάζω και σιγά - σιγά να τον περνάω!!! Βέβαια μόλις τον έφτασα πάτησα φρένο, μιας και το επόμενο φανάρι δεν ήταν μακριά...

Παιδιά δεν ξέρω τι να πω...
Πιστεύω πως δεν διάλεξα λάθος topic για να αναφέρω το περιστατικό...
(το τελικό devil που φοράω δεν νομίζω να βελτιώνει την κατάσταση τόσο πολύ...)

Vaggelis - Παρ 03 Οκτ 2003, 11:09:37
Θέμα δημοσίευσης:

Δημήτριος έγραψε:

Πιστεύω πως δεν διάλεξα λάθος topic για να αναφέρω το περιστατικό...

Tίτλος topic: ΒΕΝΖΙΝΗ unleaded 100 ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΡ ?
Tίτλος του topic που έπρεπε να postάρεις: Κόντρες μεταξύ 1600αρήδων

pezomania - Παρ 03 Οκτ 2003, 12:39:48
Θέμα δημοσίευσης:

Vaggelis έγραψε:

Δημήτριος έγραψε:

Πιστεύω πως δεν διάλεξα λάθος topic για να αναφέρω το περιστατικό...

Tίτλος topic: ΒΕΝΖΙΝΗ unleaded 100 ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΡ ?
Tίτλος του topic που έπρεπε να postάρεις: Κόντρες μεταξύ 1600αρήδων

χα χα χαχα Very happy

Βαγγέλη, νομίζω, πως ο Δημήτρης εννοεί, πως είχε την BP την 100αρα και γι' αυτο τον πέρασε!!!

Miltellas - Σαβ 04 Οκτ 2003, 01:37:05
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ξέρω εσείς τί λέτε για 100άρες αλλά εγώ ξαναέβαλα ΕΚΟ 98άρα και ησύχασα. Χώρια που έρχεται και η ΕΚΟ 100 οκτανίων!! Wink

GIANNIS206 - Σαβ 04 Οκτ 2003, 02:25:13
Θέμα δημοσίευσης:

H ΒΡ ρουφάει και την τσέπη και την ρουφάει ο κινητήρας! Wink

TZAG - Σαβ 04 Οκτ 2003, 07:40:00
Θέμα δημοσίευσης:

Εγώ πάντως έχω ησηχάσει με την ΒΡ 100. Δεν αδειάζει το ντεπόζιτο σαν να είναι τρύπιο, όπως με την ΒΡ super plus ακόμα κι όταν το "σκίζω".

lia206cc - Σαβ 04 Οκτ 2003, 10:41:32
Θέμα δημοσίευσης:

Πες πες, με πείσατε κι εμένα να βάλω BP 100άρα...

20 ευρώπουλα τα 120χλμ Exclamation

Με τουλάχιστον 700χλμ τη βδομάδα και μέση κατανάλωση 7,4 lit?

Έεεελα Αλέκο πότε είπες θα ξαναβάλεις 100άρα; ...Πότε;

... ΤΙ ΛΕΣ ΤΩΡΑ Question

Δημήτριος - Σαβ 04 Οκτ 2003, 15:43:45
Θέμα δημοσίευσης:

Miltellas έγραψε:

Χώρια που έρχεται και η ΕΚΟ 100 οκτανίων!! Wink

Σοβαρά;;;!!!! Splendid news!!! Razz

Aν το σκεφτεί κανείς και αλλιώς, η BP είναι μια Βρετανική πετρελαϊκή εταιρεία. Η Μ.Βρετανία (ως ο παραγιός των Η.Π.Α.) ήταν αυτή που βομβάρδισε το Ιρακ... (τώρα, αφού ξόδεψες τόσες ποσότητες βενζίνης Ultimate, είναι αργά για δάκρυα καημένε "Δημήτριε" Rolling eyes

)

Πάντως παιδιά εμένα μου φαίνεται πως η κατανάλωση είναι ελαφρώς μειωμένη με χρήση της Ultimate...

NICK - Σαβ 04 Οκτ 2003, 17:23:21
Θέμα δημοσίευσης:

Δημήτριος έγραψε:

Πάντως παιδιά εμένα μου φαίνεται πως η κατανάλωση είναι ελαφρώς μειωμένη με χρήση της Ultimate...

Είσαι ο πρώτος Δημήτρη μου που συμφωνείς με τη δική μου παρατήρηση.Εξάλλου είναι και λογικό,δε συμφωνείτε;Αφού,σε ήρεμη οδήγηση,απαιτείται λιγότερο γκάζι για διατήρηση της ταχύτητας.
Όσο για την ΕΚΟ 100 οκτανίων,χαίρομαι γιατί προφανώς θα παράγεται στην Ελλάδα και μπορεί να είναι πιο φθηνή,προβληματίζομαι όμως για την ποιότητά της,για τους ίδιους λόγους.

Miltellas - Σαβ 04 Οκτ 2003, 22:08:30
Θέμα δημοσίευσης:

Δημήτριος έγραψε:

)

Ευκαιρία τώρα με την ΕΚΟ να πάρεις το αίμα σου πίσω. Θα είναι και σαφώς φθηνότερη (δεν θα εισάγεται). Wink

GIANNIS206 - Κυρ 05 Οκτ 2003, 00:57:35
Θέμα δημοσίευσης:

Λες να ξεκινήσω και εγώ!Εξαρτάται από την τιμή!
Φοιτητές άνθρωποι είμαστε! Wink

Vaggelis - Κυρ 05 Οκτ 2003, 01:04:32
Θέμα δημοσίευσης:

Ωραία η Ultimate, δεν λέω, αλλά νομίζω οτι είναι προτιμότερο να την βάζουμε στα ταξίδια και όχι μέσα στην πόλη....
Είναι δύσκολο να καταλάβεις την διαφορά σε συνθήκες κίνησης στην πόλη, ενώ στον αυτοκινητόδρομο, οι διαφορές είναι πιο εμφανείς...

TZAG - Κυρ 05 Οκτ 2003, 06:55:49
Θέμα δημοσίευσης:

Vaggelis έγραψε:

Σωστός ο Βαγγέλης. Αλλά υποτίθεται ότι η απάντηση που δίνει ο κάθένας γιά την επιλογή, ναί ή όχι ΒΡ100, γίνεται μετά από το συνολικό αποτέλεσμα κατανάλωσης, μέσα και έξω πόλη. Προσωπικά έτσι απάντησα.
Επίσης δεν πρόσεξα αν έχει αναφερθεί νωρίτερα, η 100 οκτανίων πρωτοκυκλοφόρισε στην Ελλάδα! Κι αυτό, γιά το λόγο του 2004, και για την προώθηση "φιλικότερου" καυσίμου προς το περιβάλλον (ευκαιρία βρήκαν γιά διαφήμιση). Ίσως για αυτό, μπορεί και μακάρι, να βγάλει και η ΕΚΟ την 100αρα.

gavanas - Κυρ 05 Οκτ 2003, 14:15:09
Θέμα δημοσίευσης:

Εγώ πάντως επιβεβαιώνω την περίπτωση του Μίλτου. Με ΒΡ 100 καίω από 10 έως 12 lt/100 (το octavia του πατέρα με 150 άλογα και turbo καίει λιγότερο). Όσο και να προσπαθώ δεν πέφτει κάτω από 10 σε μεικτό κύκλο. Εθνική 9. Την τελευταία φορά έβαλα ΕΠ λόγω αφραγκίας και πάνω από 8,5 δεν έχω δει με ίδια οδήγηση.

Σημ: Την ΒΡ την έβαζα από το Βασιλόπουλο στην Πάτρα. Η χαμηλότερη τιμή στην Αχαία. Και δεν νομίζω να νοθεύει το σουπερ μάρκετ τη βενζίνη...

GIANNIS206 - Κυρ 05 Οκτ 2003, 14:30:32
Θέμα δημοσίευσης:

Μπορεί να μην την νοθεύει,αλλά δεν ξέρεις από που την φέρνει!

NICK - Κυρ 05 Οκτ 2003, 16:33:54
Θέμα δημοσίευσης:

GIANNIS206 έγραψε:

Μπορεί να μην την νοθεύει,αλλά δεν ξέρεις από που την φέρνει!

Για ΒΡ μιλάει Γιάννη.Την καλή την φέρνει από έξω,το έχουμε ξαναπεί.Έχει δίκιο να αναρωτιέται κατά πόσο τη νοθεύει.

GIANNIS206 - Δευ 06 Οκτ 2003, 01:58:38
Θέμα δημοσίευσης:

Το κατάλαβα αλλά στις μέρες μας πάντα έχεις κάποια μικρή αμφιβολία! Wink

micho - Δευ 06 Οκτ 2003, 10:03:37
Θέμα δημοσίευσης:

αυτο που θελω να προσθεσω εγω ειναι οτι σε 14αρι ειδα τεραστια αλλαγη στο ποσο τραβαει με 5η το αυτοκινητο! εκανα προσπεραση με 5η!!! εχει και καλυτερες ρεπριζ πιστευω.

DiNoSt - Δευ 06 Οκτ 2003, 10:55:05
Θέμα δημοσίευσης:

Σίγουρα η 100άρα είναι πιο ποιοτική από τις άλλες βενζίνες. Έγω φούλαρα με 100άρα το 206 με αναμένο το λαμπάκι και ξεκίνησα το καλοκαίρι για Κέρκυρα. Το 206 έβγαλε αυτονομία 680 χλμ και συνέχεια ήμουν πλακωμένος είτε σε κομάτια της Εγνατίας είτε σε ανηφόρες στυλ Καστανιάς και Μετσώβου. Μόνο με την ιδέα ότι είναι καθαρή βενζίνη έχεις ήσυχο το κεφάλι σου. Στο τάβηγμα είδα μια ελάχιστη προθυμία του 206 αλλά λίγα πράματα.

NICK - Δευ 06 Οκτ 2003, 18:50:20
Θέμα δημοσίευσης:

micho έγραψε:

Μάλλον ο κινητήρας σου επωφελήθηκε επιδή καθάρισε φίλε μου.Ολόκληρη Alfa 156 JTS κέρδισε 2 ΟΛΟΚΛΗΡΟΥΣ ίππους με τη βενζίνη αυτή...Και μιλάμε για κινητήρα με όλα τα καλούδια της σύγχρονης τεχνολογίας,όχι τον δικό μας που κοντεύει τα 15 χρόνια ζωής ,αν δεν κάνω λάθος.

TONY PAP - Παρ 10 Οκτ 2003, 14:27:30
Θέμα δημοσίευσης:

ΑΠΟ ΤΟ SITE ΤΗΣ ΕΚΟ :

Ενέργειες για την διάθεση και προώθηση στην αγορά εντός του Οκτωβρίου 2003, νέων βελτιωμένων προϊόντων αμόλυβδης βενζίνης και πετρελαίου κίνησης ευρωπαϊκών προδιαγραφών (2005) που θα αποβλέπουν στη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα, σε οικονομία καυσίμων για τον καταναλωτή και στην προστασία του περιβάλλοντος.

οπότε αναμένουμε άμεσα την βενζίνη της ΕΚΟ ...

Να μαντέψω τιμή

0,90 ε/λίτρο Είδομεν Wink

lia206cc - Παρ 10 Οκτ 2003, 16:40:39
Θέμα δημοσίευσης:

Τελειώνει η βδομάδα, τελειώνει και το πείραμα:

Μέση κατανάλωση με την απλή BP 7,4
Μετά από 5 μέρες χρήσης 100άρας ο υπολογιστής του CC δείχνει 8,9....

Δημήτριος - Σαβ 11 Οκτ 2003, 17:54:32
Θέμα δημοσίευσης:

lia206cc έγραψε:

Θα ήθελα να έχω και 'γω αυτόν τον υπολογιστή ταξιδίου... (το αυτοκίνητο το πήρα ακριβώς στο μεταίχμιο, λίγο πριν την τοποθέτησή αυτό του υπολογιστή σε όλα τα 206)

Miltellas - Δευ 13 Οκτ 2003, 01:31:08
Θέμα δημοσίευσης:

Δημήτριος έγραψε:

Προϋπήρχε! Απλά έπρεπε να το παραγγείλεις με άλλα 200χιλ (τότε) με clima (υπήρχε στα φυλλάδια). Είχα αυτόν τον προβληματισμό τότε, αλλά τελικά δεν το παρήγγειλα (θα καθυστερούσε 3 μήνες).

teoman - Δευ 13 Οκτ 2003, 15:13:00
Θέμα δημοσίευσης:

Miltellas έγραψε:

Σωστά.80000 και 3μηνη αναμονή είχε μόνο για το clima που με ενδιέφερε.

seridim - Δευ 13 Οκτ 2003, 15:57:01
Θέμα δημοσίευσης:

Επειδή μέχρι τώρα έβαζα βενζίνη από όπου έβρισκα φθηνότερη (αμφιβόλου ποιότητας, νερομένη - συνέβει και αυτό- κ.α), αποφάσισα να δοκιμάσω και εγώ την 100άρα. Έβαλα μισό ρεζερβουάρ και από τα λίγα χιλιόμετρα που έκανα φάνηκε να πηγαίνει λίγο καλύτερα. Όλες οι ταχύτητες γεμίζουν με μεγαλύτερη άνεση και γενικά σε κάθε πάτημα του γκαζιού ανταποκρίνεται καλύτερα. Μάλλον καθάρισε και γι' αυτό μου φάνηκε η διαφορά. Θα περιμένω λίγο καιρό μέχρι να ξαναβάλω για να πω σίγουρα αν αξίζει αυτή η διαφορά της τιμής σε σχέση με τις άλλες.

Δημήτριος - Δευ 13 Οκτ 2003, 23:45:34
Θέμα δημοσίευσης:

Miltellas έγραψε:

Ναι, σωστά...
Και αν ήθελες και A.B.S. (που ήθελα) και πλευρικούς αερόσακους (που τους ήθελα και αυτούς) τότε έπρεπε να περιμένεις τουλάχιστον 6 μήνες...
(μήπως θα έπρεπε να περιμένω;)

Αλήθεια με την τοποθέτησή τους (ή μέρος αυτών) εκ των υστέρων τι γίνεται;
Κάποια στιγμή είχα διαβάσει στο forum ότι καταβάλλονται προοσπάθειες προς αυτή την κατεύθυνση...
Έμαθα όμως πως τα ελληνικά (εξουσιοδοτημένα) συνεργεία δεν μπορούν να αναλάβουν ένα τέτοιο εγχείρημα...

Δημήτριος - Δευ 13 Οκτ 2003, 23:51:50
Θέμα δημοσίευσης:

seridim έγραψε:

Μάλλον καθάρισε και γι' αυτό μου φάνηκε η διαφορά. Θα περιμένω λίγο καιρό μέχρι να ξαναβάλω για να πω σίγουρα αν αξίζει αυτή η διαφορά της τιμής σε σχέση με τις άλλες.

Για να καθαρίσουν τα διάφορα μέρη του κινητήρα από τα κατάλοιπα της καύσης (έδρες βαλβιδών, βαβίδες, αυλοί, μπεκ κ.τ.λ.) πρέπει να γίνει μια μακροχρόνια χρήση. Δεν καθαρίζουν έτσι εύκολα...
Η βελτίωση των επιδόσεων οφείλεται μάλλον στην μεγαλύτερη θερμογόνο δύναμη που έχει το καύσιμο αυτό...

NICK - Τρι 21 Οκτ 2003, 15:33:31
Θέμα δημοσίευσης:

Μετά από μια μακρά περίοδο χρήσης της 100άρας,γύρισα πάλι στην απλή βενζίνη.Λοιπόν φίλοι μου το αυτοκίνητο πηγαίνει πολύ καλά και η διαφορά του σε σύγκριση με το πως ήταν πριν είναι μεγάλη.Μάλλον ισχύει αυτό που γράφει ο Δημήτρης.Καθάρισε ο κινητήρας και γίνεται καλύτερη καύση ακόμη και της απλής.Αξίζει λοιπόν τον κόπο.Σκέφτομαι κάθε 4-5 γεμίσματα με την απλή να κάνω και ένα γέμισμα με την 100άρα για να διατηρήσω καθαρή την καρδιά του αυτοκινήτου μου.

zzzleepy - Τετ 03 Δεκ 2003, 03:18:44
Θέμα δημοσίευσης:

Ίσως τελικά αυτό που λέει ο Νίκος να είναι το σωστότερο. Σήμερα έκανα κι εγώ ένα γέμισμα με 100άρα, με 95 λεπτά το λίτρο. Λίγα χιλιόμετρα πριν το λαμπάκι έβαλα 45 ευρώ και γέμισε. Μετά από 40 χιλιόμετρα λειτουργίας παρατηρώ μια αρκετά καλύτερη απόκριση στο γκάζι (μεταξύ 2000 και 3000 στροφών) και μειωμένο μουγκρητό στον κινητήρα. Το αμάξι ανοίγει πιο γρήγορα χαμηλά και πιο αθόρυβα. Από κατανάλωση δεν μπορώ να καταλάβω ακόμα αν και προβλέπω ότι θα είναι μεγαλύτερη.

Το παλικάρι στο βενζινάδικο με ρώτησε αν βάζω συνέχεια 100άρα και όταν του είπα ότι είναι η πρώτη φορά μου είπε να μη βάζω συνέχεια, μόνο κανένα γέμισμα που και που, "για να καθαρίζει" όπως είπε. Φίλος με C200 Kompressor ισχυρίζεται ότι είδε +20 χιλιόμετρα τελικής και καλύτερη απόκριση στο γκάζι. Ίσως σ'εκείνου με το τούρμπο η διαφορά να είναι μεγαλύτερη και η βελτίωση να πηγαίνει αναλογικά με τις δυνατότητες του κινητήρα.

Πάντως είναι γεγονός ότι ο κινητήρας δουλεύει πιο έντονα απ'ότι πριν, παρόλο που ακούγεται λιγότερο. Αρπάζει πιο εύκολα, ανοίγει πιο εύκολα αλλά δυο τρεις φορές με μπούκωσε σε απότομο άνοιγμα της δευτέρας. Άρα, ή όντως έχει αρκετή διαφορά με πριν ή η βενζίνη που έβαζα πριν ήταν τόσο χάλια που η 100άρα μου φαίνεται τέλεια...

Παρεπιμπτόντως να σημειώσω ότι το γέμισμα συνέπεσε χρονικά με την τοποθέτηση μιας αλουμινένιας τάπας ρεζερβουάρ (αυτή με τις μαύρες βίδες - παίζει ρόλο) όποτε ίσως και διαφορά στην απόδοση να οφείλεται σε αυτή και όχι στη βενζίνη... Razz

vangsgr - Τετ 03 Δεκ 2003, 09:11:06
Θέμα δημοσίευσης:

Δίκιο έχεις μάλον στη τάπα θα οφείλεται Wink

Δημήτριος - Τετ 03 Δεκ 2003, 15:13:44
Θέμα δημοσίευσης:

vangsgr έγραψε:

Δίκιο έχεις μάλον στη τάπα θα οφείλεται Wink

Παιδιά εγώ πάντως χρησιμοποιώ μονίμως ΕΚΟ 100, που είναι εφάμιλλη της BP 100 (όντας πολύ φθηνότερη) και είναι και ελληνικό προϊόν... (και όχι Βρετανικό).
Επίσης πυράκια γιοκ... Razz

(που, όπως ξέρετε, εμφανίζονταν συχνά - πυκνά αν και πολύ σπάνια χρησιμοποιούσα την 95άρα)

Το αυτοκίνητο σίγουρα πηγαίνει καλύτερα από το αν κατανάλωνε συμβατική Super (προς Θεού! όχι απλή!) αμόλυβδη.

Και χωρίς να έχω τάπα αλουμινίου!!! Wink

zzzleepy - Τετ 03 Δεκ 2003, 16:53:14
Θέμα δημοσίευσης:

Δημήτριος έγραψε:

Αλήθεια βγήκε η ΕΚΟ 100; Δεν την είδα πουθενά ακόμα (εκεί που κυκλοφορώ τουλάχιστον) αλλά όταν τη βρω θα τη δοκιμάσω. Καλή η ΒΡ 100 αλλά δε συμφέρει οικονομικά. Εσύ Δημήτρη πόσο τη βρήκες;

TONY PAP - Τετ 03 Δεκ 2003, 17:44:01
Θέμα δημοσίευσης:

Αντώνη γεια χαρά Smile

ΕΚΟ100 εδω στην Αθήνα 0.90 Laughing

- 0.96

ανάλογα που βρίσκεσαι Exclamation

Πάντως και η 95+ είναι αρκετά καλή για καθημερινή χρήση. Wink

Υ.Γ. Την χοάνη τελικά τι την έκανες ?

zzzleepy - Τετ 03 Δεκ 2003, 19:12:46
Θέμα δημοσίευσης:

Γεια σου ρε συνονόματε!

Τώρα που είδα τη γλύκα της 100άρας να ξαναπέσω στα 95; Razz

Αν κυμαίνεται σε αυτές τις τιμές τότε δεν είναι και πολύ φθηνότερη της ΒΡ όπως λέει ο Δημήτρης πιο πάνω (εγώ την έβαλα 0.95). Είδωμεν. Θα πειραματιστώ λίγο καιρό και κάπου θα καταλήξω... πιστεύω... Smile

Υ.Γ.: Τη χοάνη την έβαλα στο δικό μου όμως με μπούκωνε πολύ κι έτσι πήγε σε ένα φίλο μου με ένα δίλιτρο Vectra καθώς η δική του ήταν σε απελπιστική κατάσταση μετά από ένα πρόσφατο τρακάρισμα που είχε. Κι έτσι, τέλος καλό όλα καλά Smile

DimiP - Τετ 03 Δεκ 2003, 19:34:22
Θέμα δημοσίευσης:

zzzleepy έγραψε:

καλα ακουμε οτι θελουμε τελικα!
δηλ. τι σημαινει να μη βαζεις μια βενζινη συνεχεια ;;
γιατι ; μηπως εθιστει το αμαξι στην 100αρα και μετα γινει οκτανο-λκολικο;;
ημαρτον!!!!
δηλ. αν υποθεσουμε οτι τα 100 οκτανια (λεμε τωρα) ειναι πολλα για τον ...κινητηρα σου (γιατι δεν μπορω να φανταστω αλλο λογο που στο ειπε) τα 98 η τα 96 είναι ενταξει;;
και ποιος το καθοριζει αυτο;;
αν παλι στο ειπε για να προφυλαξει την τσεπη σου, παλι σωστα δεν ακουγεται το "που και που, "για να καθαρίζει"".
η τη βαζεις συνεχεια και ...καθαριζει ή καθολου!
ασε που το καλυτερο και αποδεκτο απο ολους σχεδον ειναι να βαζουμε ενα ειδος βενζίνης και αν ειναι δυνατον απο 1 βενζιναδικο και μονο για λογους που εχουν αναφερθει πιο πανω. Wink

δεν λεω οτι φταις εσυ απλα αυτα που σου ειπε δε φαινεται να στεκουν! Wink

zzzleepy - Τετ 03 Δεκ 2003, 20:26:02
Θέμα δημοσίευσης:

Κι εμένα μου φάνηκε περίεργο απλώς μετέφερα τα λόγια του όπως ακριβώς μου τα είπε για να κρίνετε εσείς οι ίδιοι τα λεγόμενά του. Δε νομίζω ότι τη βενζίνη αυτή τη βάζεις για να καθαρίζει ο κινητήρας αλλά για να κάνει καλύτερη καύση και να έχει καλύτερη απόδοση. Επίσης δε νομίζω ότι ένας υπάλληλος πρατηρίου γνωρίζει καλύτερα τις βενζίνες απ'ότι η ίδια η κατασκευάστρια εταιρεία. Αν είναι να δημιουργήσει πρόβλημα στον κινητήρα μου ή αν κάνει μόνο για κινητήρες υψηλών επιδόσεων, τότε γιατί δε λέει η ΒΡ "ξέρετε, εσείς που έχετε 1400άρηδες κινητήρες, μη βάλετε την 100άρα γιατί θα τιναχτεί η μηχανή σας στον αέρα";

Εγώ από τη μικρή εμπειρία που είχα με αυτή τη βενζίνη μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι θα τη βάλω και θα την ξαναβάλω κι ας είναι ακριβή γιατί πραγματικά δουλεύει καλύτερα το αυτοκίνητό μου. Η λειτουργία του είναι πιο στρωτή και μουγκρίζει λιγότερο κι ας πάει να λέει ότι θέλει ο βενζινάς. Βέβαια θα δοκιμάσω και την ΕΚΟ 100 αλλά απ'ότι κατάλαβα δεν έχουν και μεγάλη διαφορά στην τιμή.

Και το καλύτερο για το τέλος: ο προαναφερθέντας τύπος μου πρότεινε να βάζω εναλλακτικά την 95άρα της ΒΡ και που και που την 100άρα ως την καλύτερη λύση για το αυτοκίνητό μου!!!! "Και η 98άρα;" ρωτάω εγώ ο αφελής και άσχετος νιώθοντας δέος για τις γνώσεις που θα μου προσέφερε ο άρχοντας των βενζινών και η απάντηση: "Α!Αυτή καταργήθηκε!"

DimiP - Πεμ 04 Δεκ 2003, 00:47:50
Θέμα δημοσίευσης:

οπως καταλαβαινεις ασχετα με το αν αληθευει η πρωτη δηλωση (οτι και καλα η 100αρα πρεπει να μπαινει που και που για να καθαριζει ...) ή οχι και μονο απο τον τροπο που μιλησε και απο αυτα που ειπε , βγαζεις το συμπερασμα για τον υπαλληλο.

τωρα για την 98αρα ειχε δικιο, οντως την κατηργησαν! Wink

zzzleepy - Πεμ 04 Δεκ 2003, 01:01:20
Θέμα δημοσίευσης:

DimiP έγραψε:

Ναι, πλέον νιώθω ότι ολοκληρώθηκε η βενζινογνωσία μου!!!

netblaster - Πεμ 04 Δεκ 2003, 01:06:31
Θέμα δημοσίευσης:

Μπααα...δε νομιζω οτι εχει ολοκληρωθει για κανεναν απο εμας!!! Σχεδον καθε μερα βγαινει και μια νεα βελτιωμενη, πολλα υποσχομενη βενζινη!!! Εχουμε να δουμε ακομη... Τωρα ειναι η σειρα των ελληνικων εταιριων που βγαζουν δειλα δειλα στον "αγωνα" τις δικες τους "αλχημειες"!!!

DimiP - Πεμ 04 Δεκ 2003, 01:23:59
Θέμα δημοσίευσης:

και μια και μιλαμε για βενζινες οριστε και τα φθηνοτερα βενζιναδικα για τωρα:

ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ ΕΠ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ 209 ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ 0,675
ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ ΕΤΕΚΑ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ 2 ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ 0,72
ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ BP ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ ΑΓ. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ 20 ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ 0,725
ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ ΕΠ ΑΓΡΙΝΙΟ ΑΓ.ΚΩΝ/ΝΟΥ ΑΓΡΙΝΙΟ 0,65
ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ AVIN ΑΓΡΙΝΙΟ ΑΡΓΥΡΟΚΑΣΤΡΟΥ ΚΑΙ ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΟΥ 2 ΑΓΡΙΝΙΟ 0,679
ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ ΕΠ ΑΓΡΙΝΙΟ ΤΕΡΜΑ ΑΓ. ΚΩΝ/ΝΟΥ ΑΓΡΙΝΙΟ 0,68
ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ ΕΠ ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ ΛΥΓΙΑΣ ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ 0,69
ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ REVOIL ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ ΛΥΓΙΑΣ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ (ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ) ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ 0,699
ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ SILKOIL ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ ΛΥΓΙΑΣ (ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ) ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ 0,7
ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ REVOIL ΝΑΥΠΛΙΟ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ 44 ΝΑΥΠΛΙΟ 0,689
ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ AEGEAN ΝΑΥΠΛΙΟ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ 40 ΝΑΥΠΛΙΟ 0,689
ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ AEGEAN ΝΑΥΠΛΙΟ ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ ΝΑΥΠΛΙΟΥ - Ν.ΚΙΟΥ 14 ΝΑΥΠΛΙΟ 0,7
ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ AEGEAN ΑΡΓΟΣ 1ο ΧΛΜ. ΑΡΓΟΥΣ - ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΑΡΓΟΣ 0,679
ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ EL PETROL ΑΡΓΟΣ ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΥ (Ν.ΚΙΟΥ) 86 ΑΡΓΟΣ 0,68
ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ JETOIL ΑΡΓΟΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ 212 ΑΡΓΟΣ 0,698
ΑΡΚΑΔΙΑΣ EL PETROL ΤΡΙΠΟΛΗ ΝΑΥΠΛΙΟΥ ΤΡΙΠΟΛΗ 0,659
ΑΡΚΑΔΙΑΣ REVOIL ΤΡΙΠΟΛΗ 4ο χλμ. ΤΡΙΠΟΛΗΣ - ΣΠΑΡΤΗΣ ΤΡΙΠΟΛΗ 0,679
ΑΡΚΑΔΙΑΣ TEXACO ΤΡΙΠΟΛΗ ΝΑΥΠΛΙΟΥ 52 ΤΡΙΠΟΛΗ 0,7
ΑΡΤΑΣ ΕΤΕΚΑ ΑΡΤΑ ΓΕΦΥΡΑ ΑΡΤΑΣ ΑΡΤΑ 0,699
ΑΡΤΑΣ ΕΤΕΚΑ ΑΡΤΑ 1ο χλμ. ΑΡΤΑΣ - ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΑΡΤΑ 0,708
ΑΡΤΑΣ REVOIL ΑΡΤΑ 2ο χλμ. ΑΡΤΑΣ-ΑΓΡΙΝΙΟΥ ΑΡΤΑ 0,759
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL ΚΟΛΩΝΑΚΙ ΔΕΙΝΟΚΡΑΤΟΥΣ 1 1o Δ. Αθηνών 0,69
ΑΤΤΙΚΗΣ CYCLON ΕΞΑΡΧΕΙΑ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ 4 1o Δ. Αθηνών 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL ΚΟΛΩΝΑΚΙ ΣΟΥΗΔΙΑΣ 49 1o Δ. Αθηνών 0,7
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN ΠΑΓΚΡΑΤΙ ΑΡΧΕΛΑΟΥ 22 2o Δ. Αθηνών 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ BP ΠΑΓΚΡΑΤΙ ΦΙΛΟΛΑΟΥ 181 2o Δ. Αθηνών 0,725
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN ΜΕΤΣ ΙΟΛΗΣ 13 2o Δ. Αθηνών 0,73
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 116 3o Δ. Αθηνών 0,673
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ ΣΠ.ΠΑΤΣΗ 86 3o Δ. Αθηνών 0,68
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ ΧΑΜΟΣΤΕΡΝΑΣ 42 3o Δ. Αθηνών 0,69
ΑΤΤΙΚΗΣ EL PETROL ΠΑΤΗΣΙΑ ΙΩΝΙΑΣ 19 4o Δ. Αθηνών 0,669
ΑΤΤΙΚΗΣ BP ΚΟΛΩΝΟΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 198 4o Δ. Αθηνών 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΣΕΠΟΛΙΑ ΔΡΑΜΑΣ & ΑΘΑΝΑΤΩΝ 4o Δ. Αθηνών 0,723
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΠΑΤΗΣΙΑ ΑΧΑΡΝΩΝ 440 5o Δ. Αθηνών 0,696
ΑΤΤΙΚΗΣ SILKOIL ΠΑΤΗΣΙΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 83 5o Δ. Αθηνών 0,697
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΠΑΤΗΣΙΑ ΑΓ. ΛΑΥΡΑΣ 41 5o Δ. Αθηνών 0,698
ΑΤΤΙΚΗΣ EL PETROL ΚΥΨΕΛΗ ΙΘΑΚΗΣ 66 6o Δ. Αθηνών 0,669
ΑΤΤΙΚΗΣ SILKOIL ΚΥΨΕΛΗ ΔΑΦΝΙΔΟΣ 11 6o Δ. Αθηνών 0,698
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΚΥΨΕΛΗ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ 102 6o Δ. Αθηνών 0,72
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL ΙΛΙΣΙΑ ΠΟΝΤΟΥ 42 7o Δ. Αθηνών 0,68
ΑΤΤΙΚΗΣ SHELL ΙΛΙΣΙΑ ΜΙΧΑΛΑΚΟΠΟΥΛΟΥ 96 7o Δ. Αθηνών 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ ΙΛΙΣΙΑ ΜΙΧΑΛΑΚΟΠΟΥΛΟΥ 162 7o Δ. Αθηνών 0,709
ΑΤΤΙΚΗΣ AEGEAN ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 46 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ 0,675
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ 55 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ 0,679
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ Ν. ΠΛΑΣΤΗΡΑ 141 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ 0,72
ΑΤΤΙΚΗΣ AEGEAN ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ Π. ΡΑΛΛΗ 105 ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ 0,669
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ Λ. ΚΗΦΙΣΟΥ 91 ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ 0,678
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ Π. ΡΑΛΛΗ 71 ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ 0,679
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN Ν. ΣΜΥΡΝΗ ΑΓ. ΣΟΦΙΑΣ 68 ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ|Ν. ΣΜΥΡΝΗ 0,676
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 310 ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ|Ν. ΣΜΥΡΝΗ 0,689
ΑΤΤΙΚΗΣ SUNOIL ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 316 ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ|Ν. ΣΜΥΡΝΗ 0,69
ΑΤΤΙΚΗΣ SHELL ΓΕΡΑΚΑΣ ΚΛΕΙΣΘΕΝΟΥΣ 55 ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ|ΓΕΡΑΚΑΣ 0,665
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΧΑΛΑΝΔΡΙΟΥ 33 ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ|ΓΕΡΑΚΑΣ 0,679
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ ΓΕΡΑΚΑΣ ΚΛΕΙΣΘΕΝΟΥΣ 16 ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ|ΓΕΡΑΚΑΣ 0,702
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΑΙΓΑΛΕΩ Μ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 33 ΑΙΓΑΛΕΩ|ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ|ΑΓ.ΒΑΡΒΑΡΑ 0,698
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 5 ΑΙΓΑΛΕΩ|ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ|ΑΓ.ΒΑΡΒΑΡΑ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ ΠΟΤΑΜΟΥ 17 ΑΙΓΑΛΕΩ|ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ|ΑΓ.ΒΑΡΒΑΡΑ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ CYCLON ΑΛΙΜΟΣ Λ. ΑΛΙΜΟΥ 72 ΑΛΙΜΟΣ 0,688
ΑΤΤΙΚΗΣ SILKOIL ΑΛΙΜΟΣ ΚΑΛΑΜΑΚΙΟΥ 122 ΑΛΙΜΟΣ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ BP ΑΛΙΜΟΣ ΘΕΟΜΗΤΟΡΟΣ 8 ΑΛΙΜΟΣ 0,713
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ Λ. ΑΛΙΜΟΥ 86 ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ 0,695
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ Λ. ΑΛΙΜΟΥ 91 ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ 0,695
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ 28ΗΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2 ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ 0,712
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΒΟΥΛΑ Λ. ΒΑΡΗΣ 70-72 ΒΟΥΛΑ|ΒΑΡΗ|ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗ 0,669
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΛΔΑ ΒΑΡΗ Λ. ΒΑΡΗΣ ΚΟΡΩΠΙΟΥ 16 ΒΟΥΛΑ|ΒΑΡΗ|ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗ 0,679
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL ΒΟΥΛΑ ΚΑΛΥΜΝΟΥ 37 ΒΟΥΛΑ|ΒΑΡΗ|ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗ 0,688
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΥΜΗΤΤΟΣ ΒΛΑΧΕΡΝΩΝ 6 ΒΥΡΩΝΑΣ|ΖΩΓΡΑΦΟΥ|ΔΑΦΝΗ|ΥΜΗΤΤΟΣ|ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ 0,666
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN ΒΥΡΩΝΑΣ ΧΕΙΜΑΡΑΣ 61 ΒΥΡΩΝΑΣ|ΖΩΓΡΑΦΟΥ|ΔΑΦΝΗ|ΥΜΗΤΤΟΣ|ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ 0,671
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL ΒΥΡΩΝΑΣ ΧΡ. ΣΜΥΡΝΗΣ 2 ΒΥΡΩΝΑΣ|ΖΩΓΡΑΦΟΥ|ΔΑΦΝΗ|ΥΜΗΤΤΟΣ|ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ 0,676
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL ΓΑΛΑΤΣΙ ΓΑΛΑΤΣΙΟΥ 79 ΓΑΛΑΤΣΙ 0,709
ΑΤΤΙΚΗΣ BP ΓΑΛΑΤΣΙ ΑΓ. ΓΛΥΚΕΡΙΑΣ 64 ΓΑΛΑΤΣΙ 0,725
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ ΓΑΛΑΤΣΙ ΤΡΑΛΛΕΩΝ 53 ΓΑΛΑΤΣΙ 0,733
ΑΤΤΙΚΗΣ AEGEAN ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΓΟΥΝΑΡΗ 32 ΓΛΥΦΑΔΑ|ΕΛΛΗΝΙΚΟ 0,675
ΑΤΤΙΚΗΣ CYCLON ΓΛΥΦΑΔΑ Α.ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ & ΓΡΑΒΙΑΣ ΓΛΥΦΑΔΑ|ΕΛΛΗΝΙΚΟ 0,675
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL ΓΛΥΦΑΔΑ Α. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ 183 ΓΛΥΦΑΔΑ|ΕΛΛΗΝΙΚΟ 0,675
ΑΤΤΙΚΗΣ SILKOIL ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 36 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ 0,679
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Μ. ΑΝΤΥΠΑ 35 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ 0,689
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Μ. ΑΝΤΥΠΑ 7 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ 0,696
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 463 ΗΡΑΚΛΕΙΟ 0,669
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 500 ΗΡΑΚΛΕΙΟ 0,67
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 335 ΗΡΑΚΛΕΙΟ 0,725
ΑΤΤΙΚΗΣ AEGEAN ΚΑΛΛΙΘΕΑ Λ. ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ 42 ΚΑΛΛΙΘΕΑ 0,67
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΚΑΛΛΙΘΕΑ ΘΗΣΕΩΣ 268 ΚΑΛΛΙΘΕΑ 0,69
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ ΚΑΛΛΙΘΕΑ ΘΗΣΕΩΣ 271 ΚΑΛΛΙΘΕΑ 0,7
ΑΤΤΙΚΗΣ AEGEAN ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ Λ. ΣΧΙΣΤΟΥ 9A ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ|ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ|ΠΕΡΑΜΑ 0,657
ΑΤΤΙΚΗΣ AEGEAN ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ ΓΡ. ΛΑΜΠΡΑΚΗ 564 ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ|ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ|ΠΕΡΑΜΑ 0,668
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 106 ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ|ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ|ΠΕΡΑΜΑ 0,675
ΑΤΤΙΚΗΣ CYCLON ΚΗΦΙΣΙΑ ΑΘΗΝΩΝ - ΛΑΜΙΑΣ 17 Δ ΚΗΦΙΣΙΑ|Ν.ΕΡΥΘΡΑΙΑ 0,659
ΑΤΤΙΚΗΣ BP ΚΗΦΙΣΙΑ Γ. ΛΥΡΑ 44 ΚΗΦΙΣΙΑ|Ν.ΕΡΥΘΡΑΙΑ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΚΗΦΙΣΙΑ 25ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ 22 ΚΗΦΙΣΙΑ|Ν.ΕΡΥΘΡΑΙΑ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL ΠΕΥΚΗ ΕΙΡΗΝΗΣ 15 ΜΑΡΟΥΣΙ|ΠΕΥΚΗ|ΦΙΛΟΘΕΗ 0,69
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΜΑΡΟΥΣΙ ΠΕΝΤΕΛΗΣ 116 ΜΑΡΟΥΣΙ|ΠΕΥΚΗ|ΦΙΛΟΘΕΗ 0,695
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN ΜΑΡΟΥΣΙ Λ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ 205 ΜΑΡΟΥΣΙ|ΠΕΥΚΗ|ΦΙΛΟΘΕΗ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΜΕΛΙΣΣΙΑ Λ.ΠΗΓΗΣ 34 ΜΕΛΙΣΣΙΑ|ΒΡΙΛΗΣΙΑ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ SHELL ΜΕΛΙΣΣΙΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 3 ΜΕΛΙΣΣΙΑ|ΒΡΙΛΗΣΙΑ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ SHELL ΒΡΙΛΗΣΙΑ ΑΝΑΠΑΥΣΕΩΣ 16 ΜΕΛΙΣΣΙΑ|ΒΡΙΛΗΣΙΑ 0,705
ΑΤΤΙΚΗΣ SILKOIL ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ Λ. ΤΑΤΟΪΟΥ 95 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ|ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ 0,675
ΑΤΤΙΚΗΣ CYCLON ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ Λ. ΤΑΤΟΪΟΥ 2 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ|ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ 0,684
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ ΣΟΦ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 34 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ|ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ 0,69
ΑΤΤΙΚΗΣ CYCLON ΜΟΣΧΑΤΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ 59 ΜΟΣΧΑΤΟ 0,648
ΑΤΤΙΚΗΣ CYCLON ΜΟΣΧΑΤΟ ΣΤΡ. ΜΑΚΡΥΓΙΑΝΝΗ 66 ΜΟΣΧΑΤΟ 0,68
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL ΜΟΣΧΑΤΟ ΦΛΕΜΙΝΓΚ 143 ΜΟΣΧΑΤΟ 0,709
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL Ν. ΙΩΝΙΑ ΝΙΓΔΗΣ 35 Ν. ΙΩΝΙΑ 0,685
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL Ν. ΙΩΝΙΑ ΑΒΕΡΩΦ 2 Ν. ΙΩΝΙΑ 0,685
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN Ν. ΙΩΝΙΑ ΧΡ. ΣΜΥΡΝΗΣ 5 Ν. ΙΩΝΙΑ 0,686
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ Ν. ΛΙΟΣΙΑ ΙΛΙΟΥ 26 Ν.ΛΙΟΣΙΑ|ΚΑΜΑΤΕΡΟ|ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ 0,68
ΑΤΤΙΚΗΣ SILKOIL Ν. ΛΙΟΣΙΑ ΜΠΙΜΠΙΖΑ 30 Ν.ΛΙΟΣΙΑ|ΚΑΜΑΤΕΡΟ|ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ 0,68
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL Ν. ΛΙΟΣΙΑ ΠΡΙΑΜΟΥ 67 Ν.ΛΙΟΣΙΑ|ΚΑΜΑΤΕΡΟ|ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ AEGEAN Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ ΠΙΝΔΟΥ 6 Ν.ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ|Ν.ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ 0,7
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL Ν. ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ ΑΧΑΡΝΩΝ 468 Ν.ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ|Ν.ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ 0,71
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ ΠΑΤΡ. ΚΩΝ/ΝΟΥ 12 Ν.ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ|Ν.ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ 0,72
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΝΙΚΑΙΑ ΓΡ. ΛΑΜΠΡΑΚΗ 282 ΝΙΚΑΙΑ 0,685
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΝΙΚΑΙΑ Π. ΡΑΛΛΗ 176 ΝΙΚΑΙΑ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ BP ΝΙΚΑΙΑ ΓΡ. ΛΑΜΠΡΑΚΗ 53 ΝΙΚΑΙΑ 0,719
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ Π. ΦΑΛΗΡΟ ΑΧΙΛΛΕΩΣ ΚΑΙ ΝΑΙΑΔΩΝ 121 Π. ΦΑΛΗΡΟ 0,661
ΑΤΤΙΚΗΣ EL PETROL Π. ΦΑΛΗΡΟ ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑΣ 92 Π. ΦΑΛΗΡΟ 0,668
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ Π. ΦΑΛΗΡΟ ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑΣ 72 Π. ΦΑΛΗΡΟ 0,696
ΑΤΤΙΚΗΣ EL PETROL ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ 103 ΠΕΙΡΑΙΑΣ 0,669
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΑΙΤΩΛΙΚΟΥ 21 ΠΕΙΡΑΙΑΣ 0,675
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΑΙΤΩΛΙΚΟΥ 190 ΠΕΙΡΑΙΑΣ 0,685
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΔΗΜΟΣΘΕΝΟΥΣ 24 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 0,679
ΑΤΤΙΚΗΣ EL PETROL ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΗΡΑΚΛΕΟΥΣ & ΤΡΩΩΝ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 0,68
ΑΤΤΙΚΗΣ CYCLON ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΚΩΝ/ΠΟΛΕΩΣ 55 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 0,68
ΑΤΤΙΚΗΣ REVOIL ΤΑΥΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ 220 ΤΑΥΡΟΣ 0,665
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΤΑΥΡΟΣ Π. ΡΑΛΛΗ 77 ΤΑΥΡΟΣ 0,679
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ ΤΑΥΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ 178 ΤΑΥΡΟΣ 0,719
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΧΑΙΔΑΡΙ ΣΤΡ. ΚΑΡΑΙΣΚΑΚΗ 48 ΧΑΙΔΑΡΙ 0,679
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ ΧΑΙΔΑΡΙ Λ. ΑΘΗΝΩΝ 386 ΧΑΙΔΑΡΙ 0,699
ΑΤΤΙΚΗΣ BP ΧΑΙΔΑΡΙ Λ. ΑΘΗΝΩΝ 380 ΧΑΙΔΑΡΙ 0,709
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL ΧΑΛΑΝΔΡΙ Λ. ΠΕΝΤΕΛΗΣ 133 ΧΑΛΑΝΔΡΙ 0,71
ΑΤΤΙΚΗΣ BP ΧΑΛΑΝΔΡΙ ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗ 64 ΧΑΛΑΝΔΡΙ 0,718
ΑΤΤΙΚΗΣ ELIN ΧΑΛΑΝΔΡΙ Β. ΓΕΩΡΓΙΟΥ & 25ης ΜΑΡΤΙΟΥ ΧΑΛΑΝΔΡΙ 0,724
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL N. ΨΥΧΙΚΟ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 83 ΧΟΛΑΡΓΟΣ|ΠΑΠΑΓΟΥ|Ν.ΨΥΧΙΚΟ 0,68
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ N. ΨΥΧΙΚΟ ΣΙΚΕΛΙΑΝΟΥ 3 ΧΟΛΑΡΓΟΣ|ΠΑΠΑΓΟΥ|Ν.ΨΥΧΙΚΟ 0,689
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL ΠΑΠΑΓΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΕΩΣ 5 ΧΟΛΑΡΓΟΣ|ΠΑΠΑΓΟΥ|Ν.ΨΥΧΙΚΟ 0,71
ΑΤΤΙΚΗΣ JETOIL ΠΑΙΑΝΙΑ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ 17 ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΤΤΙΚΗ 0,658
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΛΟΥΤΣΑ Λ.ΒΡΑΥΡΩΝΟΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΤΤΙΚΗ 0,659
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΝΕΑ ΜΑΚΡΗ Λ.ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΤΤΙΚΗ 0,675
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Ν.Ε.Ο.Α.Κ. 17ο χλμ. ΔΥΤΙΚΗ ΑΤΤΙΚΗ 0,674
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΤΕΚΑ ΜΑΝΔΡΑ Π.Ε.Ο.Α.Θ. 129ο χλμ. ΔΥΤΙΚΗ ΑΤΤΙΚΗ 0,676
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΚΟ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Ν.Ε.Ο.Α.Κ. 17ο χλμ. ΔΥΤΙΚΗ ΑΤΤΙΚΗ 0,698
ΑΤΤΙΚΗΣ SILKOIL ΣΑΛΑΜΙΝΑ Λ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΚΑΙ ΑΘΗΝΑΣ 5 Β΄ ΠΕΙΡΑΙΑ 0,695
ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠ ΣΑΛΑΜΙΝΑ Λ. ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ 54 Β΄ ΠΕΙΡΑΙΑ 0,698
ΑΤΤΙΚΗΣ AVIN ΣΑΛΑΜΙΝΑ Λ.ΑΙΑΝΤΙΟΥ 13 Β΄ ΠΕΙΡΑΙΑ 0,719
ΑΧΑΙΑΣ ΕΠ ΠΑΤΡΑ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ 55 ΠΑΤΡΑ 0,667
ΑΧΑΙΑΣ ΕΠ ΠΑΤΡΑ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ 198 ΠΑΤΡΑ 0,669
ΑΧΑΙΑΣ ΕΠ ΠΑΤΡΑ ΑΚΤΗ ΔΥΜΑΙΩΝ 121 ΠΑΤΡΑ 0,669
ΑΧΑΙΑΣ BP ΑΙΓΙΟ 20ης ΜΑΡΤΙΟΥ ΑΙΓΙΟΥ ΠΑΤΡΩΝ ΑΙΓΙΟ 0,749
ΑΧΑΙΑΣ AVIN ΑΙΓΙΟ ΚΟΡΙΝΘΟΥ 146-148 ΑΙΓΙΟ 0,75
ΑΧΑΙΑΣ SHELL ΑΙΓΙΟ ΚΟΡΙΝΘΟΥ 114 ΑΙΓΙΟ 0,75
ΒΟΙΩΤΙΑΣ AVIN ΛΕΒΑΔΕΙΑ ΔΕΛΦΩΝ 54 ΛΕΒΑΔΕΙΑ 0,709
ΒΟΙΩΤΙΑΣ ΕΠ ΛΕΒΑΔΕΙΑ ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΥ 138 ΛΕΒΑΔΕΙΑ 0,719
ΒΟΙΩΤΙΑΣ ΕΠ ΛΕΒΑΔΕΙΑ ΤΕΡΜΑ ΦΙΛΩΝΙΑΣ ΛΕΒΑΔΕΙΑ 0,72
ΒΟΙΩΤΙΑΣ ΕΚΟ ΘΗΒΑ ΠΑΡΑΚΑΜΠΤΗΡΙΟΣ ΘΗΒΑΣ-ΛΕΙΒΑΔΙΑΣ ΘΗΒΑ 0,679
ΒΟΙΩΤΙΑΣ AEGEAN ΘΗΒΑ ΑΓ.ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ 83 ΘΗΒΑ 0,684
ΒΟΙΩΤΙΑΣ EL PETROL ΘΗΒΑ ΑΓ.ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ 74 ΘΗΒΑ 0,689
ΓΡΕΒΕΝΩΝ ELIN ΓΡΕΒΕΝΑ Κ. ΤΑΛΙΑΔΟΥΡΗ 56 ΓΡΕΒΕΝΑ 0,685
ΓΡΕΒΕΝΩΝ ELIN ΓΡΕΒΕΝΑ Γ. ΜΠΟΥΣΙΟΥ 88 ΓΡΕΒΕΝΑ 0,69
ΓΡΕΒΕΝΩΝ AEGEAN ΓΡΕΒΕΝΑ 2ο ΧΛΜ ΓΡΕΒΕΝΩΝ - ΔΟΞΑΡΑ ΓΡΕΒΕΝΑ 0,695
ΔΡΑΜΑΣ ΕΠ ΔΡΑΜΑ ΟΔΥΣΣΕΩΣ 2 ΔΡΑΜΑ 0,649
ΔΡΑΜΑΣ ΕΠ ΔΡΑΜΑ 2ο χλμ. ΔΡΑΜΑΣ ΚΑΛΑΒΑΣ ΔΡΑΜΑ 0,65
ΔΡΑΜΑΣ AEGEAN ΔΡΑΜΑ ΕΘΝ. ΑΜΥΝΗΣ 61 ΔΡΑΜΑ 0,662
ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ SHELL ΡΟΔΟΣ Λ. ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ ΡΟΔΟΣ 0,68
ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ SHELL ΡΟΔΟΣ Λ. ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ (ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΑΞΙ) ΡΟΔΟΣ 0,74
ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ SHELL ΡΟΔΟΣ Λ. ΗΡΑΚΛΕΙΔΩΝ - ΙΞΙΑ ΡΟΔΟΣ 0,752
ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ JETOIL ΚΩΣ ΜΑΡΜΑΡΩΤΟ ΚΩΣ 0,76
ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ ΕΚΟ ΚΩΣ ΜΑΡΜΑΡΩΤΟ ΚΩΣ 0,779
ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ JETOIL ΚΩΣ ΛΑΜΠΗ ΚΩΣ 0,779
ΕΒΡΟΥ AEGEAN ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ Λ.ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 2 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ 0,668
ΕΒΡΟΥ AEGEAN ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ 2ο ΧΛΜ. ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ-ΣΥΝΟΡΩΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ 0,683
ΕΒΡΟΥ AEGEAN ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ Λ.ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 448 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ 0,706
ΕΒΡΟΥ JETOIL ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ ΒΑΣ.ΚΩΝ/ΝΟΥ 97 ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ 0,69
ΕΒΡΟΥ AEGEAN ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ ΚΩΝ/ΠΟΛΕΩΣ 218 ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ 0,709
ΕΒΡΟΥ ELIN ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ ΚΩΝ/ΠΟΛΕΩΣ 8 ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ 0,71
ΕΥΒΟΙΑΣ CYCLON ΧΑΛΚΙΔΑ Ο.ΜΑΚΡΗ ΧΑΛΚΙΔΑ 0,698
ΕΥΒΟΙΑΣ ΕΠ ΧΑΛΚΙΔΑ ΑΡΕΝΘΟΥΣΗΣ 158 ΧΑΛΚΙΔΑ 0,698
ΕΥΒΟΙΑΣ REVOIL ΧΑΛΚΙΔΑ 28ης ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 4 ΧΑΛΚΙΔΑ 0,71
ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ JETOIL ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 2ο χλμ. ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ-ΛΑΜΙΑΣ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 0,763
ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ ΕΚΟ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 3ο χλμ. ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ-ΠΡΟΥΣΟΥ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 0,768
ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ ΕΚΟ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 1ο χλμ. ΚΑΡΠ.-ΛΑΜΙΑΣ ΘΕΣΗ ΜΕΣΑΜΠΕΛΙΑ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 0,768
ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΕΠ ΖΑΚΥΝΘΟΣ ΚΑΛΒΟΥ 96-98 ΖΑΚΥΝΘΟΣ 0,74
ΖΑΚΥΝΘΟΥ ELIN ΖΑΚΥΝΘΟΣ ΛΟΜΒΑΡΔΟΥ 44 ΖΑΚΥΝΘΟΣ 0,755
ΖΑΚΥΝΘΟΥ ELIN ΖΑΚΥΝΘΟΣ ΛΟΜΒΑΡΔΟΥ 38 ΖΑΚΥΝΘΟΣ 0,755
ΗΛΕΙΑΣ ELIN ΠΥΡΓΟΣ ΠΑΤΡΩΝ 66 ΠΥΡΓΟΣ 0,67
ΗΛΕΙΑΣ ΕΠ ΠΥΡΓΟΣ ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ 90 ΠΥΡΓΟΣ 0,68
ΗΛΕΙΑΣ REVOIL ΠΥΡΓΟΣ ΑΓ. ΓΕΩΡΓΕΙΟΥ 96 ΠΥΡΓΟΣ 0,68
ΗΛΕΙΑΣ AVIN ΑΜΑΛΙΑΔΑ ΜΑΡΑΘΙΑ ΝΕΟ ΑΜΑΛΙΑΔΑ 0,68
ΗΛΕΙΑΣ SUNOIL ΑΜΑΛΙΑΔΑ ΝΕΟ ΑΜΑΛΙΑΔΑ 0,709
ΗΛΕΙΑΣ REVOIL ΑΜΑΛΙΑΔΑ ΝΕΟ ΑΜΑΛΙΑΔΑ 0,709
ΗΜΑΘΙΑΣ AEGEAN ΒΕΡΟΙΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ 46 ΒΕΡΟΙΑ 0,659
ΗΜΑΘΙΑΣ JETOIL ΒΕΡΟΙΑ ΠΙΕΡΙΩΝ 14 ΒΕΡΟΙΑ 0,66
ΗΜΑΘΙΑΣ KAOIL ΒΕΡΟΙΑ ΣΤΑΔΙΟΥ 119 ΒΕΡΟΙΑ 0,669
ΗΜΑΘΙΑΣ REVOIL ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΑ Ε. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 135 ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΑ 0,659
ΗΜΑΘΙΑΣ ΕΚΟ ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΑ 28ης ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 53 ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΑ 0,66
ΗΜΑΘΙΑΣ AEGEAN ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΑ 28ης ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 79 ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΑ 0,66
ΗΜΑΘΙΑΣ JETOIL ΝΑΟΥΣΑ ΓΡΗΓΟΡΙΟΥ ΚΥΡΤΣΗ 36 ΝΑΟΥΣΑ 0,689
ΗΜΑΘΙΑΣ ΑΠ ΝΑΟΥΣΑ ΧΡΗΣΤΟΔΟΥΛΟΥ ΠΕΤΡΙΔΗ 6 ΝΑΟΥΣΑ 0,696
ΗΜΑΘΙΑΣ ΕΚΟ ΝΑΟΥΣΑ ΣΧΟΛΗ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ 1 ΝΑΟΥΣΑ 0,697
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ BP ΗΡΑΚΛΕΙΟ 62 ΜΑΡΤΗΡΩΝ 310 ΗΡΑΚΛΕΙΟ 0,729
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΕΚΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΣΤΡΥΜΩΝΟΣ 1 ΔΕΙΛΙΝΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟ 0,734
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΕΚΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΝΩΣΣΟΥ 102 ΗΡΑΚΛΕΙΟ 0,74
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΕΚΟ ΝΕΑ ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟ ΚΑΡΤΕΡΟΥ 4 ΝΕΑ ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟ 0,755
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΕΚΟ ΝΕΑ ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟ ΜΑΥΣΩΛΟΥ & ΔΙΔΟΥΣ ΝΕΑ ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟ 0,764
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΕΚΟ ΝΕΑ ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟ ΜΑΥΣΩΛΟΥ Β.Ι.Π.Ε ΝΕΑ ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟ 0,765
ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ REVOIL ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 28 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 17 ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 0,783
ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ BP ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 1χλμ. ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ-ΠΡΕΒΕΖΑΣ(ΛΑΔΟΧΩΡΙ) ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 0,788
ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ BP ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 1ΧΛΜ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ-ΠΡΕΒΕΖΑΣ (ΛΑΔΙΧΩΡΙ) ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 0,788
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠ ΚΕΝΤΡΟ ΑΓ. ΝΕΣΤΟΡΟΣ 12 1ο Δ. Θεσ/νίκης|3ο Δ. Θεσ/νίκης 0,679
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ JETOIL ΚΕΝΤΡΟ ΕΘΝ. ΑΜΥΝΗΣ 40 1ο Δ. Θεσ/νίκης|3ο Δ. Θεσ/νίκης 0,68
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ AEGEAN ΚΕΝΤΡΟ ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 55 1ο Δ. Θεσ/νίκης|3ο Δ. Θεσ/νίκης 0,687
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠ ΚΕΝΤΡΟ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ 89 2ο Δ. Θεσ/νίκης 0,659
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ AEGEAN ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΡΜΑ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ ΚΑΙ ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑΣ 2ο Δ. Θεσ/νίκης 0,698
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ SHELL ΚΕΝΤΡΟ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ 37 2ο Δ. Θεσ/νίκης 0,709
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ELIN Κ. ΤΟΥΜΠΑ ΠΡΑΞΑΓΟΡΑ 5 4ο Δ. Θεσ/νίκης 0,665
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ SHELL Κ. ΤΟΥΜΠΑ ΑΝ. ΘΡΑΚΗΣ 69 4ο Δ. Θεσ/νίκης 0,679
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ KAOIL ΤΟΥΜΠΑ ΕΠΙΔΑΥΡΟΥ 6 4ο Δ. Θεσ/νίκης 0,709
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠ ΚΕΝΤΡΟ ΑΛ. ΦΛΕΜΙΝΓΚ 14 5ο Δ. Θεσ/νίκης 0,65
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΚΟ ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΑΛΚΑΜΕΝΟΥΣ 17 5ο Δ. Θεσ/νίκης 0,663
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ SILKOIL ΚΕΝΤΡΟ 25ης ΜΑΡΤΙΟΥ 96 5ο Δ. Θεσ/νίκης 0,674
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ AEGEAN ΕΥΟΣΜΟΣ ΜΑΙΑΝΔΡΟΥ 115 (ΑΠΟ ΠΕΡΙΦ. ΕΙΣΟΔΟ) ΕΥΟΣΜΟΣ 0,649
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΚΟ ΕΥΟΣΜΟΣ ΜΑΙΑΝΔΡΟΥ 74 ΕΥΟΣΜΟΣ 0,659
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ JETOIL ΕΥΟΣΜΟΣ Κ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 1 ΕΥΟΣΜΟΣ 0,667
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ AVIN ΘΕΡΜΗ ΙΑΣΩΝΙΔΟΥ 12 ΘΕΡΜΗ 0,669
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ AEGEAN ΘΕΡΜΗ ΤΑΒΑΚΗ 37 ΘΕΡΜΗ 0,686
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΚΟ ΘΕΡΜΗ 6ο χλμ ΘΕΡΜΗΣ ΘΕΡΜΗ 0,689
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ CYCLON ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ ΕΘΝ. ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ 148 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ|ΠΑΝΟΡΑΜΑ 0,658
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ AVIN ΠΑΝΟΡΑΜΑ ΚΟΜΝΗΝΩΝ 55 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ|ΠΑΝΟΡΑΜΑ 0,669
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΚΟ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ ΕΘΝ. ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ 82 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ|ΠΑΝΟΡΑΜΑ 0,681
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠ ΚΟΡΔΕΛΙΟ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 68 ΚΟΡΔΕΛΙΟ 0,64
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ AVIN ΚΟΡΔΕΛΙΟ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 136 ΚΟΡΔΕΛΙΟ 0,646
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ MEDOIL ΚΟΡΔΕΛΙΟ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 102 ΚΟΡΔΕΛΙΟ 0,656
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΚΟ ΜΕΝΕΜΕΝΗ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 319 ΜΕΝΕΜΕΝΗ|ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ 0,699
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ CYCLON ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ 28ης ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 75 ΜΕΝΕΜΕΝΗ|ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ 0,719
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ SHELL ΜΕΝΕΜΕΝΗ ΣΥΜΜΑΧΙΚΗ ΟΔΟΣ ΔΙΑΒΑΤΩΝ ΜΕΝΕΜΕΝΗ|ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ 0,72
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠ ΠΥΛΑΙΑ 4,5 χλμ ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΘΕΡΜΗΣ ΠΥΛΑΙΑ 0,635
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠ ΠΥΛΑΙΑ 4ο χλμ. ΧΑΡΙΛΑΟΥ-ΘΕΡΜΗΣ ΠΥΛΑΙΑ 0,635
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ AEGEAN ΠΥΛΑΙΑ Γ. ΣΧΟΛΗΣ 70 ΠΥΛΑΙΑ 0,649
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠ ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ ΛΑΓΚΑΔΑ 232 (GOODIES) ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ|ΣΥΚΙΕΣ|ΝΕΑΠΟΛΗ|ΠΟΛΙΧΝΗ|ΑΓ.ΠΑΥΛΟΣ 0,669
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΠ ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ 4ο χλμ. ΛΑΓΚΑΔΑ ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ|ΣΥΚΙΕΣ|ΝΕΑΠΟΛΗ|ΠΟΛΙΧΝΗ|ΑΓ.ΠΑΥΛΟΣ 0,669
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ BP ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΕΩΣ 126 ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ|ΣΥΚΙΕΣ|ΝΕΑΠΟΛΗ|ΠΟΛΙΧΝΗ|ΑΓ.ΠΑΥΛΟΣ 0,689
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ SHELL ΙΩΑΝΝΙΝΑ 8ης ΜΕΡΑΡΧΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΤΗΤΟΥ ΙΩΑΝΝΙΝΑ 0,745
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ BP ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΤΕΡΜΑ ΔΩΔΩΝΗΣ ΙΩΑΝΝΙΝΑ 0,749
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ BP ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΤΕΡΜΑ ΔΩΔΩΝΗΣ ΙΩΑΝΝΙΝΑ 0,749
ΚΑΒΑΛΑΣ REVOIL ΚΑΒΑΛΑ ΑΜ. ΕΡΥΘΡΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥ 247 ΚΑΒΑΛΑ 0,689
ΚΑΒΑΛΑΣ JET ΚΑΒΑΛΑ ΤΕΝΕΔΟΥ 64 ΚΑΒΑΛΑ 0,73
ΚΑΒΑΛΑΣ AVIN ΚΑΒΑΛΑ ΑΜ. ΕΡΥΘΡΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥ 200 ΚΑΒΑΛΑ 0,739
ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ JETOIL ΚΑΡΔΙΤΣΑ ΠΕΡ/ΚΟΣ ΚΑΡΔ-ΤΡΙΚ ΚΑΡΔΙΤΣΑ 0,692
ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΕΤΕΚΑ ΚΑΡΔΙΤΣΑ 1ο ΧΙΛ.ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ-ΑΘΗΝΑΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑ 0,695
ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ JETOIL ΚΑΡΔΙΤΣΑ ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΚΑΡΔΙΤΣΑ 0,695
ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ AVIN ΚΑΣΤΟΡΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΛΟΗ ΚΑΣΤΟΡΙΑ 0,693
ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ SHELL ΚΑΣΤΟΡΙΑ ΓΟΥΝΑΡΑΔΩΝ (ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΛΟΗ) ΚΑΣΤΟΡΙΑ 0,725
ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ BP ΚΑΣΤΟΡΙΑ ΓΡΑΜΜΟΥ 117 ΚΑΣΤΟΡΙΑ 0,726
ΚΕΡΚΥΡΑΣ SHELL ΚΕΡΚΥΡΑ ΕΘΝ. ΛΕΥΚΙΜΜΗΣ - ΒΙΛΑ ΡΟΣΑ ΚΕΡΚΥΡΑ 0,74
ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΕΚΟ ΚΕΡΚΥΡΑ ΕΘΝ. ΛΕΥΚΙΜΜΗΣ - ΒΙΛΑ ΡΟΣΑ ΚΕΡΚΥΡΑ 0,74
ΚΕΡΚΥΡΑΣ BP ΚΕΡΚΥΡΑ ΕΛΕΥΘ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ - ΛΙΜΑΝΙ ΚΕΡΚΥΡΑ 0,749
ΚΙΛΚΙΣ ΕΠ ΚΙΛΚΙΣ 21η ΙΟΥΝΙΟΥ ΚΙΛΚΙΣ 0,659
ΚΙΛΚΙΣ ΕΠ ΚΙΛΚΙΣ ΑΡΧΗ 21η ΙΟΥΝΙΟΥ ΚΙΛΚΙΣ 0,66
ΚΙΛΚΙΣ KOIL ΚΙΛΚΙΣ 1ο χλμ. ΚΙΛΚΙΣ-ΜΕΤΑΛΙΚΟΥ ΚΙΛΚΙΣ 0,675
ΚΟΖΑΝΗΣ ΕΠ ΚΟΖΑΝΗ ΒΕΡΜΙΟΥ 15 ΚΟΖΑΝΗ 0,67
ΚΟΖΑΝΗΣ ΕΠ ΚΟΖΑΝΗ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 68 ΚΟΖΑΝΗ 0,675
ΚΟΖΑΝΗΣ AEGEAN ΚΟΖΑΝΗ 3ο χλμ.ΚΟΖΑΝΗΣ-ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ ΚΟΖΑΝΗ 0,675
ΚΟΖΑΝΗΣ ELDA ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ 3ο χλμ. ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ-ΚΟΖΑΝΗΣ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ 0,689
ΚΟΖΑΝΗΣ JETOIL ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ 1ο χλμ. ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ-ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ 0,69
ΚΟΖΑΝΗΣ AEGEAN ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ ΠΕΡΙΦ. ΟΔΟ ΑΡΔΑΣΣΑΣ-ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ 0,697
ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ SILKOIL ΚΟΡΙΝΘΟΣ ΕΘΝ.ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑΣ 57 ΚΟΡΙΝΘΟΣ 0,669
ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ ΕΤΕΚΑ ΚΟΡΙΝΘΟΣ ΚΑΝΤΑΡΕ ΚΟΡΙΝΘΟΣ ΚΟΡΙΝΘΟΣ 0,67
ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ AVIN ΚΟΡΙΝΘΟΣ ΠΑΤΡΩΝ 170 ΚΟΡΙΝΘΟΣ 0,678
ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ AVIN ΛΟΥΤΡΑΚΙ Λ.ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ ΛΟΥΤΡΑΚΙ 0,697
ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ JETOIL ΛΟΥΤΡΑΚΙ ΠΛ. ΜΕΝΙΔΙΟΥ 16 ΛΟΥΤΡΑΚΙ 0,699
ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ AEGEAN ΛΟΥΤΡΑΚΙ Λ.ΑΘΗΝΩΝ 202 ΛΟΥΤΡΑΚΙ 0,709
ΚΥΚΛΑΔΩΝ ΕΚΟ ΕΡΜΟΥΠΟΛΗ ΟΔΟΣ ΠΑΠΑΓΟΥ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΣΥΡΟΣ 0,77
ΚΥΚΛΑΔΩΝ ΕΚΟ ΕΡΜΟΥΠΟΛΗ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΣΥΡΟΣ 0,774
ΚΥΚΛΑΔΩΝ BP ΕΡΜΟΥΠΟΛΗ ΗΡΩΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ 2 ΣΥΡΟΣ 0,799
ΛΑΚΩΝΙΑΣ SILKOIL ΣΠΑΡΤΗ ΚΑΛΑΜΩΝ ΣΠΑΡΤΗ 0,698
ΛΑΚΩΝΙΑΣ AEGEAN ΣΠΑΡΤΗ 1ο χλμ. ΣΠΑΡΤΗΣ-ΤΡΙΠΟΛΗΣ ΣΠΑΡΤΗ 0,705
ΛΑΚΩΝΙΑΣ EL PETROL ΣΠΑΡΤΗ ΓΥΘΕΙΟΥ 95 ΣΠΑΡΤΗ 0,721
ΛΑΡΙΣΑΣ SILKOIL ΛΑΡΙΣΑ ΙΩΑΝ.& ΦΟΡΤΟΥΝΑ ΛΑΡΙΣΑ 0,67
ΛΑΡΙΣΑΣ AEGEAN ΛΑΡΙΣΑ ΒΟΛΟΥ 173 ΛΑΡΙΣΑ 0,679
ΛΑΡΙΣΑΣ REVOIL ΛΑΡΙΣΑ 23ης ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 98 ΛΑΡΙΣΑ 0,679
ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΕΚΟ ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΟΜΒΟΣ ΣΗΡΟΚΑΜΠΟΥ- ΑΓ.ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 0,765
ΛΑΣΙΘΙΟΥ BP ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΞΗΡΟΚΑΜΠΟΣ ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 0,775
ΛΑΣΙΘΙΟΥ SHELL ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 4ο ΧΛΜ. ΑΓ.ΝΙΚΟΛΑΟΥ-ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 0,776
ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΕΚΟ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ ΟΔΟΣ ΚΥΠΡΟΥ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ 0,77
ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΕΚΟ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ ΠΑΥΛΟΥ ΚΟΥΠΕΡ 1 ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ 0,77
ΛΑΣΙΘΙΟΥ BP ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ ΛΑΣΘΕΝΟΥΣ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ 0,77
ΛΕΣΒΟΥ ΕΚΟ ΜΥΤΙΛΗΝΗ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΓΙΑΝΝΑΡΕΛΛΗ 44 ΜΥΤΙΛΗΝΗ 0,771
ΛΕΣΒΟΥ BP ΜΥΤΙΛΗΝΗ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΓΙΑΝΝΑΡΕΛΛΗ 46 ΜΥΤΙΛΗΝΗ 0,772
ΛΕΣΒΟΥ ΜΑΜΙΔΑΚΗΣ ΜΥΤΙΛΗΝΗ ΠΑΓΑΝΗ ΜΥΤΙΛΗΝΗ 0,78
ΛΕΥΚΑΔΑΣ SHELL ΛΕΥΚΑΔΑ ΑΠΟΛΠΑΙΝΑ ΛΕΥΚΑΔΑ 0,758
ΛΕΥΚΑΔΑΣ ΕΚΟ ΛΕΥΚΑΔΑ ΚΑΡΑΒΕΛΑ ΛΕΥΚΑΔΑ 0,76
ΛΕΥΚΑΔΑΣ ELIN ΛΕΥΚΑΔΑ Ξ.ΓΡΗΓΟΡΗ 50 ΛΕΥΚΑΔΑ 0,769
ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ ΕΠ ΒΟΛΟΣ ΠΟΛΥΜΕΡΗ 124 ΒΟΛΟΣ 0,669
ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ ΕΠ ΒΟΛΟΣ ΛΑΜΠΡΑΚΗ 63 ΒΟΛΟΣ 0,67
ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ ΕΤΕΚΑ ΒΟΛΟΣ ΛΑΡΙΣΗΣ 203 ΒΟΛΟΣ 0,675
ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ SHELL ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ ΚΩΛΕΤΗ 15 Ν.Ι ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ 0,729
ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ AVIN ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ Λ.ΕΙΡΗΝΗΣ 31 ΝΙ ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ 0,749
ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ JETOIL ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ Λ.ΕΙΡΗΝΗΣ 1 Ν.Ι ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ 0,749
ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ MEDOIL ΚΑΛΑΜΑΤΑ ΑΚΡΙΤΑΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑ 0,7
ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ KMOIL ΚΑΛΑΜΑΤΑ ΑΥΡΑΣ 13 ΚΑΛΑΜΑΤΑ 0,71
ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ KMOIL ΚΑΛΑΜΑΤΑ ΛΑΚΩΝΙΚΗΣ 220 ΚΑΛΑΜΑΤΑ 0,71
ΞΑΝΘΗΣ AEGEAN ΞΑΝΘΗ 28ΗΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 192 ΞΑΝΘΗ 0,73
ΞΑΝΘΗΣ BP ΞΑΝΘΗ 1ο ΧΛΜ. ΞΑΝΘΗΣ-ΠΕΤΕΙΝΟΥ ΞΑΝΘΗ 0,734
ΞΑΝΘΗΣ REVOIL ΞΑΝΘΗ ΜΙΧ.ΚΑΡΑΟΛΗ 91 ΞΑΝΘΗ 0,74
ΠΕΛΛΗΣ JETOIL ΕΔΕΣΣΑ 3ο ΧΛΜ ΕΔΕΣΣΑΣ-ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΕΔΕΣΣΑ 0,672
ΠΕΛΛΗΣ BP ΕΔΕΣΣΑ ΕΓΝΑΤΙΑΣ 21 ΕΔΕΣΣΑ 0,7
ΠΕΛΛΗΣ SHELL ΕΔΕΣΣΑ ΦΛΩΡΙΝΗΣ 65 ΕΔΕΣΣΑ 0,724
ΠΕΛΛΗΣ ΕΚΟ ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ 1ο χλμ. ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ-ΑΞΟΥ ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ 0,659
ΠΕΛΛΗΣ ΕΠ ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ 1ο χλμ. ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ-ΑΞΟΥ ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ 0,66
ΠΕΛΛΗΣ AEGEAN ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ 5 ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ 0,669
ΠΙΕΡΙΑΣ ΕΠ ΚΑΤΕΡΙΝΗ Ν.ΠΛΑΣΤΗΡΑ ΚΑΤΕΡΙΝΗ 0,66
ΠΙΕΡΙΑΣ MEDOIL ΚΑΤΕΡΙΝΗ Ν.ΠΛΑΣΤΗΡΑ ΚΑΤΕΡΙΝΗ 0,67
ΠΙΕΡΙΑΣ ΕΠ ΚΑΤΕΡΙΝΗ ΡΗΓΑ ΦΕΡΑΙΟΥ ΚΑΤΕΡΙΝΗ 0,67
ΠΡΕΒΕΖΑΣ AVIN ΠΡΕΒΕΖΑ Λ. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 378 ΠΡΕΒΕΖΑ 0,739
ΠΡΕΒΕΖΑΣ SUNOIL ΠΡΕΒΕΖΑ Λ. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 375 ΠΡΕΒΕΖΑ 0,739
ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΕΠ ΠΡΕΒΕΖΑ Λ. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 370 ΠΡΕΒΕΖΑ 0,74
ΡΕΘΥΜΝΗΣ SHELL ΡΕΘΥΜΝΟ ΤΡΙΑ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΑ ΡΕΘΥΜΝΟ 0,747
ΡΕΘΥΜΝΗΣ BP ΡΕΘΥΜΝΟ ΣΤΑΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗ 89 ΡΕΘΥΜΝΟ 0,763
ΡΕΘΥΜΝΗΣ BP ΡΕΘΥΜΝΟ ΣΤΑΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗ 74 ΡΕΘΥΜΝΟ 0,779
ΡΟΔΟΠΗΣ REVOIL ΚΟΜΟΤΗΝΗ 4ο ΧΛΜ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ-ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ ΚΟΜΟΤΗΝΗ 0,665
ΡΟΔΟΠΗΣ BP ΚΟΜΟΤΗΝΗ 4ο ΧΛΜ.ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ-ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ ΚΟΜΟΤΗΝΗ 0,68
ΡΟΔΟΠΗΣ JETOIL ΚΟΜΟΤΗΝΗ 3ο ΧΛΜ.ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ-ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ ΚΟΜΟΤΗΝΗ 0,699
ΣΑΜΟΥ EKO ΒΑΘΥ ΚΑΝΑΡΗ 2 ΒΑΘΥ 0,714
ΣΑΜΟΥ JETOIL ΒΑΘΥ ΚΑΝΑΡΗ 21 ΒΑΘΥ 0,715
ΣΑΜΟΥ EKO ΒΑΘΥ ΚΑΝΑΡΗ ΚΑΙ ΝΟΕΜΗ ΝΤΑΕΛ ΒΑΘΥ 0,73
ΣΕΡΡΩΝ ΕΠ ΣΕΡΡΑΙΣ 2ο χλμ. ΣΕΡΡΩΝ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΕΡΡΑΙΣ 0,659
ΣΕΡΡΩΝ AEGEAN ΣΕΡΡΑΙΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 100 ΣΕΡΡΑΙΣ 0,667
ΣΕΡΡΩΝ SUNOIL ΣΕΡΡΑΙΣ 1χλμ. ΣΕΡΡΩΝ-ΝΙΓΡΙΤΑΣ ΣΕΡΡΑΙΣ 0,669
ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΕΠ ΤΡΙΚΑΛΑ 6 χλμ. ΟΔΟΥ ΚΑΡΔΙΤΣΗΣ ΤΡΙΚΑΛΑ 0,66
ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΕΠ ΤΡΙΚΑΛΑ 6 χλμ. ΟΔΟΥ ΚΑΡΔΙΤΣΗΣ ΤΡΙΚΑΛΑ 0,66
ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΕΠ ΤΡΙΚΑΛΑ ΟΔΟΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΤΡΙΚΑΛΑ 0,66
ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ ΕΠ ΛΑΜΙΑ Γ.ΠΛΑΤΗ 2 ΛΑΜΙΑ 0,66
ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ SILKOIL ΛΑΜΙΑ ΘΕΡΜΟΠΥΛΩΝ 58 ΛΑΜΙΑ 0,67
ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ AVIN ΛΑΜΙΑ ΠΑΠΑΠΟΣΤΟΛΟΥ 21 ΛΑΜΙΑ 0,67
ΦΛΩΡΙΝΑΣ ΑΠ ΦΛΩΡΙΝΑ 7ης ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 50 ΦΛΩΡΙΝΑ 0,695
ΦΛΩΡΙΝΑΣ AVIN ΦΛΩΡΙΝΑ Κ.ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ 10 ΦΛΩΡΙΝΑ 0,709
ΦΛΩΡΙΝΑΣ KAOIL ΦΛΩΡΙΝΑ 3ο χλμ. ΦΛΩΡΙΝΑΣ-ΝΙΚΗΣ ΦΛΩΡΙΝΑ 0,71
ΦΩΚΙΔΑΣ CYCLON ΑΜΦΙΣΣΑ ΣΑΛΩΝΩΝ 22 ΑΜΦΙΣΣΑ 0,756
ΦΩΚΙΔΑΣ BP ΑΜΦΙΣΣΑ ΣΑΛΩΝΩΝ 17 ΑΜΦΙΣΣΑ 0,77
ΦΩΚΙΔΑΣ BP ΑΜΦΙΣΣΑ ΕΘΝ. ΟΔΟΣ ΑΜΦΙΣΣΑΣ-ΛΑΜΙΑΣ ΑΜΦΙΣΣΑ 0,785
ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ AEGEAN ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ ΣΙΘΩΝΙΑΣ 28 ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ 0,68
ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ BP ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ 0,69
ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΕΚΟ ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ 1ο χλμ. ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ-ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ 0,75
ΧΑΝΙΩΝ BP ΧΑΝΙΑ ΜΟΥΡΝΙΕΣ ΧΑΝΙΑ 0,75
ΧΑΝΙΩΝ SHELL ΧΑΝΙΑ ΜΟΥΡΝΙΩΝ 36 ΧΑΝΙΑ 0,75
ΧΑΝΙΩΝ SHELL ΧΑΝΙΑ ΜΟΥΡΝΙΕΣ ΧΑΝΙΑ 0,752
ΧΙΟΥ BP ΧΙΟΣ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΧΙΟΣ 0,75
ΧΙΟΥ REVOIL ΧΙΟΣ ΕΛΕΝΑΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 55 ΧΙΟΣ 0,75
ΧΙΟΥ ΕΚΟ ΧΙΟΣ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ 25 ΧΙΟΣ 0,75

Vaggelis - Πεμ 04 Δεκ 2003, 09:30:34
Θέμα δημοσίευσης:

Γειά σου Μητσάρα με τα petrol reports σου...... Laughing

Δημήτριος - Πεμ 04 Δεκ 2003, 19:05:39
Θέμα δημοσίευσης:

Πάντως η EKO 100 κοστίζει από 0,85 έως 0,88 ανά λίτρο

zzzleepy - Πεμ 04 Δεκ 2003, 20:23:17
Θέμα δημοσίευσης:

Αν είναι έτσι τότε όντως έχει διαφορά τιμής από την ΒΡ 100. Και από απόδοση; Είναι ισάξια της ΒΡ;

netblaster - Παρ 05 Δεκ 2003, 00:47:37
Θέμα δημοσίευσης:

Τι να σας πω ρε παιδια...Αυτες τις καινουριες βενζινες τις εχω δοκιμασει μονο στις μπεμπες της οικογενειας και η μονη ποy ειχε ουσιαστικη διαφορα ηταν η VPower Racing!!! Οι αλλες ηταν λιγο πολυ ιδιες... Εγω βαζω Vpower απλη με 77λεπτα/λιτρο και οταν χρειαζομαι το κατι παραπανω βγαζω το "μαγικο ζωμο" του Asterix και voila τα 100+ οκτανια...

TONY PAP - Παρ 05 Δεκ 2003, 10:12:36
Θέμα δημοσίευσης:

netblaster έγραψε:

...οταν χρειαζομαι το κατι παραπανω βγαζω το "μαγικο ζωμο" του Asterix και voila τα 100+ οκτανια...

και τρώνε πολύ ξύλο οι ρωμαίοι Question

Πάντως αν είσαι στα κιλά του asterix έχεις πλεονέκτημα σε σχέση με μένα που έχω τα κιλά του obelix Laughing

zzzleepy - Παρ 05 Δεκ 2003, 13:02:42
Θέμα δημοσίευσης:

Εγώ πάντως μια χαρά σε είδα Wink

TONY PAP - Παρ 05 Δεκ 2003, 13:20:12
Θέμα δημοσίευσης:

Γειά σου ρε συνονόματε με την γρήγορη τάπα !!!

Μια χαρά και 103 οκτάνια ...κιλά εννοώ. Cool

Πάντως την αμαρτία μου την έκανα (εκτός απο το κουτι με τα σοκολατάκια)
έβαλα superplus AEGEAN με 0,71 Exclamation

zzzleepy - Παρ 05 Δεκ 2003, 13:35:52
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ξέρω τι λέτε εσείς εγώ πάντως από εδώ και πέρα θα βάζω ΒΡ 100 (αφού δοκιμάσω βέβαια και την ΕΚΟ 100) γιατί είδα μεγάλη διαφορά στο αυτοκίνητο. Κι από κατανάλωση; Έχω κάνει σχεδόν 90 χιλιόμετρα με το 1/8 του ρεζερβουάρ. Να δούμε πόσα θα βγάλει ολόκληρο...

Και είμαι σίγουρος ότι δεν οφείλεται στην τάπα μου Laughing

netblaster - Παρ 05 Δεκ 2003, 23:50:38
Θέμα δημοσίευσης:

TONY PAP έγραψε:

και τρώνε πολύ ξύλο οι ρωμαίοι Confused

Ενταξει με 77+ps τι ξυλο να φανε οι Ρωμαιοι?!?!? Παντως δοκιμασα στο πεζο μια φορα την ΒΡ Ultimate και αυτο που εμεινε περισσοτερο ειναι οτι ειχε μια διαφορετικη και εντονη μυρωδια...

206xs - Τετ 03 Μάρ 2004, 15:01:54
Θέμα δημοσίευσης:

Βενζίνα βενζινούλα μου
Για μένα το σίγουρο είναι οτι δεν αξίζει η Vpower Racing και λιγότερα οκτάνια και 1 ευρώ++++ τώρα ίσως μια 98άρα απο πιο μικρό πρατήριο να είναι η καλύτερη λύση κόστους - απόδοσης αλλά το πρόβλημα είναι πως εξασφαλίζεις οτι δεν θα είναι νοθευμένη αφού εκεί δεν παίζει ο έλεγχος που τουλάχιστον υποτίθεται οτι κάνουν οι μεγάλες εταιρίες στα πρατήρια τους. Αυτό που δεν είδα να έχει κάνει κανείς είναι τεστ 100άρας σε σύγκριση με 95άρας μαζί με stp wynns redex ή άλλου βελτιωτικού. Υποψιάζομαι οτι η 95αρα με το βελτιωτικό θα είναι καλύτερη (εκτός αν βάλεις το βελτιωτικό στην 100αρα και το κάνεις πύραυλο...)

TONY PAP - Πεμ 04 Μάρ 2004, 14:22:26
Θέμα δημοσίευσης:

Εχω και εγω τρέλλα με όλα αυτά τα χημικά πρόσθετα.
Τα έχω δοκιμάσει σε διάφορα αμάξια ...
Πάντως μηχανικοί σε συνεργεία μου είπαν να τα αποφεύγω γιατί αφήνουν κατάλοιπα και γιατί είναι δύσκολο να έχεις την σωστή αναλογία οπότε αντί για καλό μπορείς να πάθεις και ζημιά Wink

PHSYBORG - Τρι 09 Μάρ 2004, 20:09:02
Θέμα δημοσίευσης:

Μεταφερω μερικα πραγματα που εχουν πει για την ΒP !

1)Εμαθα από ανθρωπο της BP ότι μπορεί η Ultimate να είναι η πιο λειτουργική βενζίνη και να κάνει παπάδες στο αυτοκίνητο αλλά αφήνει κατάλυπα στα λάδια. Συνεπώς μου τόνισε ότι θα πρέπει να αλλάζεις λάδια το πολύ κάθε 5.000km αν θέλεις να χρησιμοποιείς Ultimate.

2)αλλαξα φιλτρα λαδιου, βενζινης, a/c, λαδια, καθαρισα ολο το μοτερ και τα μερη που περναει το καυσιμο,
και το αμαξι ειναι τωρα ετοιμο!
τα μαμα μπουζι μου ειχανε χρωμα ασχημο, επισης το φιλτρο βενζινης ειχε καταστραφει..
ΟΛΟΙ μα ΟΛΟΙ μου ειπανε οτι φταιει το ΘΕΙΑΦΙ που εχει η ULTIMATE

3)Και εμένα το ίδιο μου είπανε, και όταν άνοιξα την πεταλούδα για καθαρισμό τότε διέκρινα σε 4.000ΚΜ ότι η πεταλούδα ήταν κατάμαυρη διότι η βενζίνη ήταν BP Ultimate!!! Και απο τότε μόνο Kinitron!!!

Εγω εχω παρατηρησει οτι μυριζει καπως περιεργα η Ultimate παντως!
Δεν ξερω τι να κανω μ ολα αυτα που χω δει !!
ΤΙ ΝΑ ΒΑΖΟΥΜΕ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ?????
Εβαζα power k racing οταν ειχα μερικα φραγκα παραπανω αλλα εδω κ 3 μηνες βαζω μονο Ultimate !
Tωρα μ αυτα που εχει φτασει η ψυχη στο στομα ! Sad

netblaster - Τρι 09 Μάρ 2004, 23:13:46
Θέμα δημοσίευσης:

Τι να σου πω Φιλιππε...Εγω οπως ειπα παραπανω, μια φορα εβαλα Ultimate και το μονο που ουσιαστικο που διαπιστωσα ηταν μια εντονη μυρωδια!!! Βαλε την απλη βενζινουλα σου και θα εισαι jet!!! Τοσος κοσμος δεν επαθε τιποτα... Wink

Alex - Τρι 09 Μάρ 2004, 23:19:44
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτο για το θειαφι πρεπει να ειναι τεραστια μουφα και εκπλησομαι που στο ειπαν ΟΛΟΙ ΜΑ ΟΛΟΙ. Η ultimate εχει σημαντικα μικροτερες ποσοτητες θειαφιου απο τις κοινες βενζινες. (1/5 αν θυμαμαι καλα) Οποιος δε βαριεται ας βρει τα specifications...

PoLiThS - Τρι 09 Μάρ 2004, 23:32:41
Θέμα δημοσίευσης:

Είναι όντως μουφα .... η Ultimate έχει το 1/3 σε θειο σε σχέση με τις κοινες βενζίνες... και ερωτώ τωρα.. εμενα το project γιατί δουλεύει αψογα μονο με Ultimate 100 ?

ΝΙΚΟΣ - Τετ 10 Μάρ 2004, 02:11:52
Θέμα δημοσίευσης:

PoLiThS έγραψε:

Γιατι δεν το πηρε ακομα χαμπαρι.

Εχω πολυ ωραια βενζινα με ζαχαριτσα για να γλυκαθει το μοτερακι σου Νικο....Ενδιαφερεσαι Question

Μου λειψες ρε μπαγασα Razz

PHSYBORG - Τετ 10 Μάρ 2004, 07:40:21
Θέμα δημοσίευσης:

Οτι εχει το 1/3 σε θεαιφι σε σχεση με τις αλλες κ οτι ειναι 100αρα ειναι σιγουρο !
Οτι με την απλη κ 2α σε πολυ χαμηλες στροφες κανει πυρακια κ με την ULTIMATE δεν βλεπεις πυρακια ισχυει αλλα πως ειμαστε σιγουροι οτι τα προσθετα που εχει δεν κανουν ζημια ????????? Shocked

Alex - Πεμ 11 Μάρ 2004, 04:24:23
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ξερω για τα προσθετα αλλα φανταζομαι εταιριες τετοιου μεγεθους τα εχουν ψαξει για εμας πρωτοι. Ο ανταγωνισμος ειναι τοσο σκληρος που εστω και μια "βρωμα" οτι η ταδε βενζινη χαλαει το αμαξι ειναι αρκετη για να κανει τεραστια ζημια στο image τετοιων επιχειρησεων. Και αυτο ειναι κατι που δεν θα το ηθελαν.

Παντως σκεψου σοβαρα για το θεμα της αξιοπιστιας ΟΛΩΝ οσων σου ειπαν για το θειαφι...

Vaggelis - Πεμ 11 Μάρ 2004, 09:30:10
Θέμα δημοσίευσης:

Mην ξεχνάμε όμως, οτι η Ultimate διατίθεται δοκιμαστικά και αποκλειστικά στην Ελλάδα.....
Άρα είμαστε το πεδίο δοκιμων της ΒΡ για την ώρα, αργότερα βλέπουμε...

netblaster - Πεμ 11 Μάρ 2004, 11:37:15
Θέμα δημοσίευσης:

Σωστος ο Vaggelis!!! Εμεις δοκιμαζουμε την Ultimate και αποτι ξερω και σε αλλες ευρωπαικες χωρες δοκιμαζονται αλλες αλχημειες!!! Για να δουμε...

PHSYBORG - Τετ 17 Μάρ 2004, 20:30:56
Θέμα δημοσίευσης:

Εγω το ξαναγυρισα σε POWER αλλα πηγα για service σημερα ( των 20 000 ) κ περιμενε πως κ πως να δω σε τι κατασταση ειναι το φιλτρο βενζινης αλλα τελικα.......ΔΕΝ ΒΓΑΙΝΕΙ γιατι δεν υπαρχει το γνωστο βαρελακι αλλα ειναι μεσα στο ρεζερβουαρ ! Rolling eyes

DimiP - Πεμ 18 Μάρ 2004, 08:48:27
Θέμα δημοσίευσης:

PHSYBORG έγραψε:

εμενα ειναι 1400 χτ (mod2000) και βγηκε μια χαρα!!!

PHSYBORG - Πεμ 18 Μάρ 2004, 08:50:11
Θέμα δημοσίευσης:

DimiP έγραψε:

PHSYBORG έγραψε:

εμενα ειναι 1400 χτ (mod2000) και βγηκε μια χαρα!!!

Τι βενζινες το ποτιζεις ?

elias - Τρι 19 Απρ 2005, 11:05:24
Θέμα δημοσίευσης:

Επειδή τον τελευταίο καιρό η V-Power 95 που χρησιμοποιώ έχει φτάσει στα ύψη και είναι ακριβότερη και από την BP 100 θα ήθελα να ρωτήσω αν θα έχω πρόβλημα να χρησιμοποιώ βενζίνη με 100 οκτάνια. Έχω 206 1.4 8v και κάποτε διάβαζα ότι δεν κάνουν οι 100αρες για τους κινητήρες μας και διάφορα τέτοια.

Ghost Dog - Τρι 19 Απρ 2005, 12:58:01
Θέμα δημοσίευσης:

elias έγραψε:

Έχω 206 1.4 8v και κάποτε διάβαζα ότι δεν κάνουν οι 100αρες για τους κινητήρες μας και διάφορα τέτοια.

Μ@λ@κιες στο τετραγωνο! Κανουν και ΠΑΡΑκανουν! Wink

elias έγραψε:

Η V-Power 95 ακριβοτερη απο την 100αρα της BP? Shocked

Χλωμο σε κοβω... Rolling eyes

elias - Τετ 20 Απρ 2005, 07:25:06
Θέμα δημοσίευσης:

Ghost Dog έγραψε:

Η V-Power 95 ακριβοτερη απο την 100αρα της BP? Shocked

Χλωμο σε κοβω... Rolling eyes

Κι' όμως έτσι ήταν την προηγούμενη εβδομάδα. V-Power 95+ 0,98-0,99 και BP100 0,96-0,97 ευρώ.

Ghost Dog - Τετ 20 Απρ 2005, 21:30:53
Θέμα δημοσίευσης:

elias έγραψε:

Κι' όμως έτσι ήταν την προηγούμενη εβδομάδα. V-Power 95+ 0,98-0,99 και BP100 0,96-0,97 ευρώ.

Οι τιμες που εχω συγκρατησει εγω παντως ειναι περιπου 0.89 για τη v-power και 0.98 για την ultimate... Shocked

elias - Πεμ 21 Απρ 2005, 07:26:22
Θέμα δημοσίευσης:

Ghost Dog έγραψε:

elias έγραψε:

Κι' όμως έτσι ήταν την προηγούμενη εβδομάδα. V-Power 95+ 0,98-0,99 και BP100 0,96-0,97 ευρώ.

Οι τιμες που εχω συγκρατησει εγω παντως ειναι περιπου 0.89 για τη v-power και 0.98 για την ultimate... Shocked

Τι να πω. Η v-power 95 είχε κάτω από 0,90 πριν από κάνα μήνα. Σήμερα πρωί που ξαναείδα v-power 0,968 και BP100 0,97. Τέλως πάντων αυτό που με απασχολεί είναι αν μπορώ να χρησιμοποιώ 100αρες βενζίνες στο αυτοκίνητό μου και όχι τι συνενοήσεις κάνουν μεταξύ τους τα βενζινάδικα.

Baphomet - Πεμ 21 Απρ 2005, 11:18:12
Θέμα δημοσίευσης:

μηπως ηταν v-power racing και όχι απλη v-power αυτη που ειδες? αποκλειεται να ηταν τοσο ακριβη...

STELIOS - Πεμ 21 Απρ 2005, 13:21:24
Θέμα δημοσίευσης:

Baphomet έγραψε:

μηπως ηταν v-power racing και όχι απλη v-power αυτη που ειδες? αποκλειεται να ηταν τοσο ακριβη...

Η V-Power Racing ομως εχει περιπου 1.09 ευρω εδω και καιρο. Αρα αποκλειεται να μπερδεψε τις V-Power.
Μαλλον καποιο λαθος με την BP επαιξε ή επεσε σε βενζιναδικο με πολυ χαμηλες τιμες (υποπτα χαμηλες θα ελεγα.....).
Μου εχει τυχει κ'εμενα. Ειχα βρει ενα βενζιναδικο ΒΡ με παρα πολυ φτηνη βενζινη. Μια φορα εβαλα για δοκιμη και......... δεν ξαναπηγα. Γενικα οπου βλεπετε ασυνηθιστα χαμηλες τιμες στα καυσιμα να τα αποφευγετε.

Για να γυρισουμε λιγο στο αρχικο ερωτημα, ναι Ηλια μπορεις να χρησιμοποιησεις 100αρες βενζινες. Δεν υπαρχει λογος να μην μπορεις, κανουν για ολους τους κινητηρες (σκουτερ-μηχανες-αυτοκινητα). Αν αξιζει η τιμη/αποδοση αυτο θα το κρινεις εσυ στη πραξη.

elias - Παρ 22 Απρ 2005, 08:11:26
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπόν παιδιά την προηγούμενη εβδομάδα 3 βενζινάδικα στην Λάρισα και 2 στην Καρδίτσα είχαν την V-power 95 από 0,980 εώς 0,999. Η V-power racing έχει σταθερά 1,09 ή 1,10. Η Bp100 είχε 0,96 έως 1,00 σε 3-4 βενζινάδικα που είδα (Λάρισα και Καρδίτσα).
Επειδή χρησιμοποιώ χρόνια V-power 95 και είμαι ευχαριστημένος, έβαλα V-power απλή με 0,995 ευρώ το λίτρο τη στιγμή που το προηγούμενο βενζινάδικο είχε την Bp100 0,98.

Η τιμές της V-power 95 που έβαλα τελευταία.
24-3-2005 ---0,914
30-3-2005 ---0,936
6-4-2005 -----0,969
16-4-2005 ---0,995
Η τιμή της Bp100 σταθερά από 0,96 έως 1,00.

Αν και σήμερα δω την V-power πάνω από 0,94 ευρώ/λίτρο, θα πάω να φουλάρω Bp100 !!!

MEMsound - Παρ 22 Απρ 2005, 10:24:14
Θέμα δημοσίευσης:

δοκιμασε και την 100αρα της ΕΚΟ αφού εισαι σε περιοδο ψαξιματος.
στο δικό μου 206 1,6 16ν δουλευε πολύ καλα και η τιμή της ήταν χαμηλότερη από της 100αρας ΒΡ

Ghost Dog - Παρ 22 Απρ 2005, 14:02:23
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

Μανθο δυστυχως η τιμη της 100ας ΕΚΟ εχει ανεβει υπερβολικα τον τελευταιο καιρο... Sad

(πιο ακριβη και απο αυτη της Bp σε πααααρα πολλες περιπτωσεις) Και εγω αυτη εβαζα παλιοτερα... Sad

MEMsound - Παρ 22 Απρ 2005, 14:25:07
Θέμα δημοσίευσης:

Ghost Dog έγραψε:

MEMsound έγραψε:

Μανθο δυστυχως η τιμη της 100ας ΕΚΟ εχει ανεβει υπερβολικα τον τελευταιο καιρο... Sad

(πιο ακριβη και απο αυτη της Bp σε πααααρα πολλες περιπτωσεις) Και εγω αυτη εβαζα παλιοτερα... Sad

Δεν το γνώριζα!

Με το 106 που έχω τώρα έχω καιρό να ασχοληθώ με την τιμή της 100αρας... για ευνόητους λόγους...

Ghost Dog - Παρ 22 Απρ 2005, 14:33:00
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

Με το 106 που έχω τώρα έχω καιρό να ασχοληθώ με την τιμή της 100αρας... για ευνόητους λόγους...

Λογικο...! Wink