PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Citroen DS3

Ghost Dog - Σαβ 17 Οκτ 2009, 19:10:40
Θέμα δημοσίευσης: Citroen DS3
R3 Rallye Edition

http://news.caradisiac.com/Rallye-la-Citroen-DS3-R3-en-tests-504/diaporama?iddoc=32307

O Μανθοοοοοος! Cool Very happy Wink Laughing Laughing
android - Σαβ 17 Οκτ 2009, 20:47:57
Θέμα δημοσίευσης:
τι βγαλαν τα ατομα παλι.... Smile colors
soler - Σαβ 17 Οκτ 2009, 20:52:16
Θέμα δημοσίευσης:
Μπλιαξ, πως είναι έτσι Shocked
Steve - Κυρ 18 Οκτ 2009, 20:37:28
Θέμα δημοσίευσης:
Love
MEMsound - Κυρ 18 Οκτ 2009, 23:26:56
Θέμα δημοσίευσης: Re: Citroen DS3 R3 Rallye Edition
Ghost Dog έγραψε:
http://news.caradisiac.com/Rallye-la-Citroen-DS3-R3-en-tests-504/diaporama?iddoc=32307

O Μανθοοοοοος! Cool Very happy Wink Laughing Laughing


ολιγον "φουτουριστικο"...

με την μεσαια κολώνα μαυτη θα ηταν πολυ καλήτερο...
και λιγοτερο σαν "πατημένοπ ολυμορφικο
Road_Runner - Δευ 19 Οκτ 2009, 01:06:38
Θέμα δημοσίευσης: Re: Citroen DS3 R3 Rallye Edition
MEMsound έγραψε:
Ghost Dog έγραψε:
http://news.caradisiac.com/Rallye-la-Citroen-DS3-R3-en-tests-504/diaporama?iddoc=32307

O Μανθοοοοοος! Cool Very happy Wink Laughing Laughing


ολιγον "φουτουριστικο"...

με την μεσαια κολώνα μαυτη θα ηταν πολυ καλήτερο...
και λιγοτερο σαν "πατημένοπ ολυμορφικο


Kαι με νεον φωτα απο κατω θα ειναι μια ομορφια Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Ρε μπαρμπα-μπεν, δεν θα ειναι ετσι το τελικο...
Ουτε μαυρο καπω, ουτε τα τζαμια και οι κολωνες λογικα....
Ελπιζω Laughing Laughing
vama51 - Δευ 19 Οκτ 2009, 20:05:47
Θέμα δημοσίευσης:
Απίθανη λύση η φιλτροχοάνη στη θέση του δεξιού φαναριού στην 2η φώτο!!!!
Ilias207Rallye - Δευ 19 Οκτ 2009, 20:52:23
Θέμα δημοσίευσης:
vama51 έγραψε:
Απίθανη λύση η φιλτροχοάνη στη θέση του δεξιού φαναριού στην 2η φώτο!!!!


Οντως.. αλλα για βραδυ δεν κανει! Very happy

Παντως το DS3 δειχνει ενδιαφερων αμαξακι. Το περιμενει ο κολλητος μου να βγει στην παραγωγη.. αν ειναι και απο κοντα ενταξει μαλλον θα το αγορασει για καθημερινο.. Very happy

Υ.Γ.: Το σαξο θα μεινει για τις πιστες, και για να στεναχωρει τον "θειο" Σταυρο (kane).. ξερει αυτος! Whistling Very happy
king207cc - Δευ 22 Φεβ 2010, 23:39:34
Θέμα δημοσίευσης:
Ντούμπανο
http://www.auto24.gr/html/ent/209/ent.44209.asp
ironman02 - Τρι 23 Φεβ 2010, 20:08:03
Θέμα δημοσίευσης:
Πολύ τούμπανο! Αυτός ο THP είναι το κάτι άλλο... Very happy
bab2112 - Τρι 23 Φεβ 2010, 22:45:05
Θέμα δημοσίευσης:
μπουλης σκετος κ με λαστιχακι αλλατις ρεγκε 205/40/18 αμα κανεις μπουκα κατι θα την πληρωσει...
οχι τπτ αλλο αλλα το λενε rallye edition παναθεμα το...
νταξει ο thp σπερνει ολεθρο αλλα τελικα οσο πιο τιποτα εισαι τοσο εχεις αναγκη να το διαφημισεις...
stratos gti - Τετ 24 Φεβ 2010, 00:14:19
Θέμα δημοσίευσης:
δε μοιαζει λιγο με ignis sport????
MEMsound - Τετ 24 Φεβ 2010, 02:15:44
Θέμα δημοσίευσης:
ΜΕΣ ΤΗΝ ΚΑΥΛΑ!!!!!!!!!!!
τελος... Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool

και πορτοκαλι για ΕΤΣΙ!!!! Laughing
smoki - Τετ 24 Φεβ 2010, 04:13:41
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
ΜΕΣ ΤΗΝ ΚΑΥΛΑ!!!!!!!!!!!
τελος... Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool

και πορτοκαλι για ΕΤΣΙ!!!! Laughing


Ποσο μπροστα εισαι??? Οταν εβαφες τις δικες σου επρεπε να ειχες κανει αιτηση για πνευματικα δικαιωματα...
sps - Τετ 24 Φεβ 2010, 10:25:54
Θέμα δημοσίευσης:
Αν εχει και τιμη 207 RC(και λιγοτερο) θα ειναι super!
xrisa-xs - Τετ 24 Φεβ 2010, 10:46:41
Θέμα δημοσίευσης:
Love Devil
MEMsound - Τετ 24 Φεβ 2010, 11:09:10
Θέμα δημοσίευσης:
smoki έγραψε:
MEMsound έγραψε:
ΜΕΣ ΤΗΝ ΚΑΥΛΑ!!!!!!!!!!!
τελος... Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool

και πορτοκαλι για ΕΤΣΙ!!!! Laughing


Ποσο μπροστα εισαι??? Οταν εβαφες τις δικες σου επρεπε να ειχες κανει αιτηση για πνευματικα δικαιωματα...


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


περι τιμης...
99% θα ειναι πάνω απο 207 RC και καλά θα κάνει...
και design εχει
και περισσοτερη ισχυ (το λιγοτερο) και 4πιστονα και 18αρες και ανθρακονηματα...
και περιορισμενη παραγωγης ειναι...

δεν μπορει να ειναι "ολα τα ιδια"
Jim207GT - Τετ 24 Φεβ 2010, 11:19:20
Θέμα δημοσίευσης:
Με το μυαλό που χουν οι Γάλλοι και αν κρίνω γιαυτά που λένε για το RCZ να υπολογίζετε 28Κ+++

Από ισχύη έχω περισσότερη, μένει ανάρτηση και τετραπίστονα και το σκισα το μπουρδέλο και τα ρέστα λάστιχα να τρώμε....
volvos - Τετ 24 Φεβ 2010, 11:22:19
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:

Από ισχύη έχω περισσότερη, μένει ανάρτηση και τετραπίστονα και το σκισα το μπουρδέλο και τα ρέστα λάστιχα να τρώμε....


gaz-ohlins =2
18"-17" =2
4ap-4cs=2
mama caber-cs=2*2
30Nm-40Nm=2
1300kgr-1200kgr=2

10to χλμ και καλα εισαι
mikerrgp - Τετ 24 Φεβ 2010, 14:17:20
Θέμα δημοσίευσης:
για να δουμε τι θα λεει γιατι καπου διαβαζα για 22000 με ολα τα εξτρα
επισης λενε για 200 αλογα για να δουμε α κ κατι βασικα λιγοτερο απο 1180 κιλα Wink
reselie - Τετ 24 Φεβ 2010, 16:05:41
Θέμα δημοσίευσης:
Aξιολογο θα ελεγα!
Maνθο η καλυτερη σου ηταν το χρωμα εεεεε????? Very happy

Παντως Ανθρακι και πορτοκαλι τα σπαει απλα... Multi color
sonermgb - Τετ 24 Φεβ 2010, 16:58:17
Θέμα δημοσίευσης:
Ενταξει το αμαξακι δεν ειναι και ασχημο...δηλαδη ωραιο ειναι ΑΛΛΑ οχι σαν τα δικα μας Smile
ironman02 - Πεμ 08 Απρ 2010, 21:58:48
Θέμα δημοσίευσης:
Το ds3 200hp θα έχει τα ίδια καθίσματα με το 207 RC? Δείτε τη photo!

http://www.mibz.com/6136-gallery-citroen-ds3-racing-the-200-hp-sporty-hatch.html/citroen-ds3-racing-30

Μου αρέσει πολύ αυτό το μικρό! Απ'ότι φαίνεται τα όνοματα peugeot και citroen υπάρχουν ξεχωριστά απλά για την ιστορία... Very happy
ironman02 - Δευ 12 Απρ 2010, 17:01:22
Θέμα δημοσίευσης:
Δείτε το παρακάτω review.

Δεν είναι το rallye edition αλλά το απλό, όμως από 7,3" που δίνει η citroen, το μετρήσανε 0-100 6,7"!! Δε ξέρω τι αλλάξανε στον κινητήρα και από τα 150 που έχουν τα rallye-gt πήγε στα 156 που λέει η citroen, αλλά για 156 άλογα ακόμα και 7,3 είναι πολυυυ καλό! Πώς καταφέρανε και το κάνανε τόσο βολίδα δε ξέρω...Φαντάσου πώς θα πηγαίνει το 200άρι!! Άσε που μ'αρέσει και πολύ..
Μήπως να πουλήσω το rallye??? Very happy

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/249730/citroen_ds3_dsport.html

edit: Βασικά λένε στη μέτρηση (0-60 mph) που δεν είναι ακριβώς 100 km αλλά κάπου 96 νομίζω...Αλλά anyway...! Very happy
SAKIS-LEMANS - Δευ 12 Απρ 2010, 17:30:33
Θέμα δημοσίευσης:
κράτα λίγο μικρό καλαθι.
ironman02 - Δευ 12 Απρ 2010, 17:45:36
Θέμα δημοσίευσης:
Silly
jim207 - Κυρ 25 Απρ 2010, 22:05:18
Θέμα δημοσίευσης:
Πήγα σήμερα στα Γιαννενα σε μια υπαιθρια έκθεση της σιτροεν (στα ναυτάκια για τα αγαπητά παγούρια!) όπου υπηρχαν τα ds3 ανεβασμένα με τις πίσω ρόδες σε κάτι σιδερένια stands (ξέρετε αυτα που υπάρχουν στις αντιπρωσοπείες). Ετσι καταφερα να δω την πίσω ανάρτρηση από κοντα. Παρατήρησα ότι ο ημιάκαμπτος είναι επανασχεδιασμένος με την προσθήκη μιας κοίλανσης στο μέσο του σε αντίθεση με του 207 στο οποίο ο άξονας είναι εντελώς επίπεδος. Για να ακούσω γνώμες... Πάντως από ότι φαίνεται εκέι στην psa το παιδεύουν αρκετα το πράγμα... και δεν αρκούνται σε αντιγραφές (πχ vag group)
android - Κυρ 25 Απρ 2010, 22:33:05
Θέμα δημοσίευσης:
jim207 έγραψε:
Πήγα σήμερα στα Γιαννενα σε μια υπαιθρια έκθεση της σιτροεν (στα ναυτάκια για τα αγαπητά παγούρια!) όπου υπηρχαν τα ds3 ανεβασμένα με τις πίσω ρόδες σε κάτι σιδερένια stands (ξέρετε αυτα που υπάρχουν στις αντιπρωσοπείες). Ετσι καταφερα να δω την πίσω ανάρτρηση από κοντα. Παρατήρησα ότι ο ημιάκαμπτος είναι επανασχεδιασμένος με την προσθήκη μιας κοίλανσης στο μέσο του σε αντίθεση με του 207 στο οποίο ο άξονας είναι εντελώς επίπεδος. Για να ακούσω γνώμες... Πάντως από ότι φαίνεται εκέι στην psa το παιδεύουν αρκετα το πράγμα... και δεν αρκούνται σε αντιγραφές (πχ vag group)


απ οτι διαβασα
λεει το χουν αλλαξει με αλλα υλικα για να μειωσουν το βαρος κανα 10κιλο αν θυμαμαι καλα
volvos - Κυρ 25 Απρ 2010, 22:47:01
Θέμα δημοσίευσης:
η κουρμπα ειναι για να περασει αξονας για το πισω διαφορικο στο wrc
jim207 - Δευ 26 Απρ 2010, 14:39:00
Θέμα δημοσίευσης:
Χωρίς να θέλω να γίνω απόλυτος, δεν νομίζω ότι τα wrcars τρέχουν με ημιάκαμπτούς πίσω. Εκεί προέχει η μεγάλη διαδρομή της ανάρτησης. Άλλωστε και το 207σ2000 πίσω διαφορικό φοράει. Καλοδεχούμενη η προσπάθεια για μείωση του βάρους. Πάντως εμένα η ταπείνη μου γνώμη είναι ότι αποσκοπούν στο να μειώσουν λίγο την αλληλεπίδραση μεταξύ των δύο τροχών, αναγκαίο κακό του ημιάκμπτου. Ο τελικός κριτής βέβαια είναι ο δρόμος...
volvos - Δευ 26 Απρ 2010, 14:42:56
Θέμα δημοσίευσης:
plaka ekana re Laughing
jim207 - Δευ 26 Απρ 2010, 14:47:14
Θέμα δημοσίευσης:
Thumb Left
Steve - Τετ 12 Μάϊ 2010, 12:53:18
Θέμα δημοσίευσης: Citroen DS3
Citroen DS3: Aπό 15.700 ευρώ


Ανακοινώθηκαν από την ελληνική αντιπροσωπεία οι τιμές πώλησης του νέου DS3 στη χώρα μας, οι οποίες ξεκινούν από τα 15.700 ευρώ.

Το νέο μοντέλο της γαλλικής εταιρείας διατίθεται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού (Chic, So Chic, Sport Chic). To Citroen DS3 προσφέρεται με πλούσια γκάμα εξωτερικών χρωμάτων αμαξώματος και οροφής, πολλαπλών επιλογών ζαντών, εσωτερικών διακοσμητικών και επενδύσεων παρέχοντας πολλαπλές δυνατότητες προσωποποίησης. Πιο συγκεκριμένα, το DS3 επιτρέπει 38 επιλογές χρωματικών συνδυασμών (11 διαφορετικά χρώματα αμαξώματος και 4 χρώματα οροφής), 8 επιλογές χρώματος εξωτερικού καθρέπτη, 4 διακοσμητικά αυτοκόλλητα οροφής τα οποία συνδυάζονται με πατάκια ανάλογης θεματικής σχεδίασης, 8 ζάντες αλουμινίου και ελαφρού κράματος σε διαφορετικούς χρωματισμούς, 6 επιλογές χρωματιστών διακοσμητικών τηλεχειριστηρίων κεντρικού κλειδώματος, 6 επιλογές εσωτερικών διακοσμητικών décor ταμπλό και διακοσμητικών λεβιέ ταχυτήτων. Τέλος, πολλαπλές είναι οι επιλογές εσωτερικών επενδύσεων.

Οι τιμές πώλησης των εκδόσεων του νέου Citroen DS3 είναι οι εξής:

1.4 VTi 95hp Chic: 15.700 ευρώ
1.6 VTi 120hp So Chic: 17.900 ευρώ
1.6 VTi 120hp BVA So Chic: 18.700 ευρώ
1.6 THP 156hp Sport Chic: 20.200 ευρώ

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=2&art_id=11130


'νταξ'... Rolling eyes
rallos180 - Τετ 12 Μάϊ 2010, 12:59:47
Θέμα δημοσίευσης:
κατα την γνωμη μου οχι πολυ ομορφο σε συγκριση με την μιτο .. σε ολα ταλλα πιστευω να βγει καλο.. χωρις τα προβληματα που βγαζουν τα περισσοτερα γαλλικα... θα ειναι απλα κορυφη
lefk - Τετ 12 Μάϊ 2010, 13:07:41
Θέμα δημοσίευσης:
Προσωπικα το βρισκω υπεροχο σε ολες του τις εκδοσεις και πιο κατω σε τιμη απο οτι το περιμενα...Ειδικα η εκδοση R που ετοιμαζεται θα ειναι μουρλια....το μονο τουτου στην κατηγορια για το οποιο θα αλλαζα το RC (αν ειχα λεφτα βεβαιως βεβαιως....).
alexandros 207 Rallye - Τετ 12 Μάϊ 2010, 13:10:34
Θέμα δημοσίευσης:
εγω εχω να πω οτι εχει καλυτερες επιδοσεις απο rallye-gt
πιο ελαφρυ και 6αρι σασμαν
αν και ειδα και εμεινα το ποσο μακρυ κιβωτιο εχει
1η στον κοφτη σχεδον 70
2η 105
3η 160!!! κτλ...
στους 4Τροχους το ειδα (εκτος αν το εχουν λαθος)
drdino - Τετ 12 Μάϊ 2010, 13:24:27
Θέμα δημοσίευσης:
Έτσι εξηγείται και η (ψιλοεξωπραγματική) επίδοση στο 0-100
ironman02 - Τετ 12 Μάϊ 2010, 16:13:05
Θέμα δημοσίευσης:
rallos180 έγραψε:
κατα την γνωμη μου οχι πολυ ομορφο σε συγκριση με την μιτο .. σε ολα ταλλα πιστευω να βγει καλο.. χωρις τα προβληματα που βγαζουν τα περισσοτερα γαλλικα... θα ειναι απλα κορυφη


Για μένα είναι πολύ πιο όμορφο από την mito μέσα-έξω (έχω μπεί και στα 2).
Η mito φαίνεται λίγο χοντροκώλα από πίσω και λίγο αλήθωρη μπροστά...Στο πλάι μου αρέσει πιο πολύ. Ακόμα και το 207 το θεωρώ πιο όμορφο από τη mito. Γούστα είναι όμως αυτά!
Και εγώ αν είχα τα λεφτά μάλλον θα άλλαζα το 207 για το ds3..Αλλά δεν αξίζει στην προκειμένη περίπτωση... Μεγάλο χάσιμο χρημάτων..Very happy
kane - Τετ 12 Μάϊ 2010, 16:51:46
Θέμα δημοσίευσης:
ασπρο,ασπρες ζάντες,μαυρη οροφη,μαυρους καθρεπτες...

Κουκλι,ετοιμοπαραδοτο!!! (και θαναι για πολυυυυυυυυ καιρο)
drdino - Τετ 12 Μάϊ 2010, 16:52:07
Θέμα δημοσίευσης:
Όποιος σκέφτεται να αλλάξει το GT για το DS3 ας το ξανασκεφτεί... Μόνο το 6αρι αξίζει.
rallos180 - Τετ 12 Μάϊ 2010, 17:39:59
Θέμα δημοσίευσης:
αν ειχα 207 δεν 8α το αλλαζα με το ds3 με την καμια... και εμενα μαρεσει το 207 περισοτερο απτην μιτο
rallos180 - Τετ 12 Μάϊ 2010, 17:58:25
Θέμα δημοσίευσης:
το εψαξα λιγο .. αλλαξα γνωμη.. βρηκα το ds3r και ειναι πανεμορφο... τρελα ιδικα σε αποχρωση πορτοκαλι με μαυρο
kane - Κυρ 16 Μάϊ 2010, 21:18:25
Θέμα δημοσίευσης:
με καλεσαν απο αντιπροσωπεια να το δω και να κανω τεστ ντραιβ.

Δυστη΄χως οδηγησα το 1.4 με 95πς,δεν διατιθεται τη δεδομενη στιγμη το "καλο".

Το αυτοκινητο ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ.Ακόμη και για μένα πυο δεν με ενδιαφερει η ομορφιά ειναι τρομερο.
Ντιζαιν,και ποιότητα κατασκευής υλικών που μολις τα ειδα ειπα "αποκλειεται ναναι σιτροεν αυτο".

Αρκετά χαμηλότερο βάρος απο 207,και σιγουρα ομορφοτερο κατ'εμε...Εξυπνη κινηση το 6ρι και οι διχρωμιες.
Sinanai - Κυρ 16 Μάϊ 2010, 22:28:52
Θέμα δημοσίευσης:
Και 'γω, Σταύρε, όσο το έχω δει μου αρέσει πολύ. Και σαφώς το προτιμώ από 207.
volvos - Κυρ 16 Μάϊ 2010, 22:35:57
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Όποιος σκέφτεται να αλλάξει το GT για το DS3 ας το ξανασκεφτεί... Μόνο το 6αρι αξίζει.


και εγω ψηφιζω κωσταντινο...χαχα

για πες ρε συ καμια γνωμη και για το Polo tsi το σεκφτεται γυναικα
Ilias207Rallye - Κυρ 16 Μάϊ 2010, 23:06:05
Θέμα δημοσίευσης:
Το ειχα δει απο κοντα τις προαλλες και το χαζευα..
Απο κοντα ειναι πολυ πιο ομορφο απο οτι στις φωτογραφιες!
Αυτο που ειδα ηταν μαυρο-ανθρακι διχρωμια. Αλλα το rc δεν το εδινα για το ds3..
abaleo - Δευ 17 Μάϊ 2010, 07:22:50
Θέμα δημοσίευσης:
είναι το πρωτότυπο σχεδιο που ξενίζει...
και το 207 όταν πρωτοβγήκε δημιούργησε διχογνωμίες πιστεύω
απλά το ds3 είναι αρκετά καλύτερο σε πολλούς τομείς και ιδιαίτερα το 200άρι που στις αλλαγές του από τα υπόλοιπα περιλαμβάνει απ ό,τι διάβασα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, μεγαλύτερο μετατρόχιο και τετραπίστονα

και ένα ρηβιού:
http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/jeremy_clarkson/article7112513.ece
alexandros 207 Rallye - Δευ 17 Μάϊ 2010, 11:54:19
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Όποιος σκέφτεται να αλλάξει το GT για το DS3 ας το ξανασκεφτεί... Μόνο το 6αρι αξίζει.

+1
karnezis - Δευ 24 Μάϊ 2010, 15:41:09
Θέμα δημοσίευσης:
1) 21.000χιλιαρικα νομιζω οτι ειναι πολλα!

2)πορτοκαλι με μαυρο ειναι πανεμορφο αλλα δεν βγαινει σε αυτη την αποχρωση....παρα μονο στην εκδοση racing που θα βγει του χρονου κ θα ειναι 211 αλογα 1000κομματια αριθμημενα σε ολο τον κοσμο....κ γυρω στα 26χιλ!

3)πολυ στριμοκωλο μου φανηκε.....ισως κ πιο μικρο απο το γιαρακι που ειχα δεν ξερω!

4)οταν μπορεις να παρεις rc με 15 χιλ μεταχειρο κ με τα ρεστα να κανεις κ αλλα γουστα τοτε νομιζω οτι αλλαζει το πραγμα!

5)μου εκανε κακη εντυπωση το κλεισιμο της πορτας.....πολυ ελαφρια!

6)δεν ειναι ελαφρυ....ο πωλητης μου ειπε 1300 κιλα κ το 0-100 ωφειλεται στο οτι η πρωτη εχει κοφτη στα 70χλμ κ η 2ερα στα 110!
bagosgt - Δευ 24 Μάϊ 2010, 19:07:59
Θέμα δημοσίευσης:
εμενα παντως με μια γρηγορη ματια εξωτερικα,μου θυμιζει το πουντο Confused
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Μάϊ 2010, 12:43:34
Θέμα δημοσίευσης:
karnezis έγραψε:


6)δεν ειναι ελαφρυ....ο πωλητης μου ειπε 1300 κιλα κ το 0-100 ωφειλεται στο οτι η πρωτη εχει κοφτη στα 70χλμ κ η 2ερα στα 110!


ειναι πολυ πιο ελαφρυ απο το 207!!
1165 ειναι το ds3 thp Exclamation Exclamation

http://www.citroen.gr/images/ModelsGallery/DS3/pdf/DS3_tech_specs.pdf



bagosgt έγραψε:
εμενα παντως με μια γρηγορη ματια εξωτερικα,μου θυμιζει το πουντο Confused

Hunter Crazy
p206Mike - Παρ 28 Μάϊ 2010, 12:47:04
Θέμα δημοσίευσης:
Πιστευα ότι είναι όμορφο μέχρι που το είδα στο δρόμο και όχι σε έκθεση που όλα γυαλίζουν και με τα φώτα πάνω του,

Ε, δεν μ αρέσει πια, καθόλου όμως, καλύτερα mini cooper,
alexandros 207 Rallye - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 10:42:37
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=47&art_id=11556

ετσι θα κανω το 207 μου!! Smile
NoDsl - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 11:23:58
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=47&art_id=11556

ετσι θα κανω το 207 μου!! Smile


Για κάτι τέτοιο να τα σκάσω τα 30 ευχαρίστως.
alexandros 207 Rallye - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 11:51:16
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=47&art_id=11556

ετσι θα κανω το 207 μου!! Smile


Για κάτι τέτοιο να τα σκάσω τα 30 ευχαρίστως.


Τα εχεις ? Smile

αν και αυτο θα εχει πολλα παραπανω Sad Smile
NoDsl - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 11:55:46
Θέμα δημοσίευσης:
Φιλοσοφικά το είπα. Αν τα είχα μάλλον θα τα έκανα διαμέρισμα να το νοικιάζω :p

συγκριτικά με το Rcz το λέω :p
alexandros 207 Rallye - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 11:59:15
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Φιλοσοφικά το είπα. Αν τα είχα μάλλον θα τα έκανα διαμέρισμα να το νοικιάζω :p

συγκριτικά με το Rcz το λέω :p



συμφωνω κι εγω μαζι σου
ειναι πολλα για το rcz

αλλα για διαμερισμα λιγα Very happy Very happy
alexandros 207 Rallye - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 12:08:27
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl για αυτο ποσα δινεις Question Cool

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=12&art_id=11543
NoDsl - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 12:25:18
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
NoDsl για αυτο ποσα δινεις Question Cool

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=12&art_id=11543



Το δικό μου και διαφορά.
ironman02 - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 16:54:42
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
NoDsl για αυτο ποσα δινεις Question Cool

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=12&art_id=11543


Αυτό είναι όλα τα λεφτά..Κρίμα να βγούν μόνο 1000 κομμάτια!
Driver ///M - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 16:59:46
Θέμα δημοσίευσης:
Για εμένα το ds3 είναι πολύ καλό αυτοκίνητο και με πολύ φυσιολογική τιμή! Δεν καταλαβαίνω γιατί φαίνεται ακριβό σε κάποιους όταν το 207 ραλλύ έχει σχεδόν 18,5 χιλιάρικα και το gt 21! Το ds3 είναι πολύ πιο καινούριο αυτοκίνητο, με καλύτερη ποιότητα και όπως και να το κάνουμε, δείχνει πιο ακριβό. Υπόψιν, το 207 το θεωρώ πολύ όμορφο, αλλά το ds3 είναι ακόμα πιο κομψό και ιδιαίτερο. Εννοείται ότι θα το προτιμούσα από mito και φυσικά από 1600άρι κούπερ (αφού με 21 χιλιάρικα αυτό παίρνεις και σχεδόν γυμνό!). Καλά για το έκτρωμα Α1 δεν το συζητάω καν. Και μόνο λόγω εμφάνισης απορρίπτεται!

Οδηγικά πάλι, οι δοκιμές το βγάζουν ανώτερο από 207 (δε μιλάμε για rc, αφού ακόμα δεν έχει βγει η πιο σπορτίγ έκδοσή του σιτροέν) και μίτο, με το καρτ-κούπερ όμως να συνεχίζει να κρατά τα ηνία.
Όπως και να'χει, μιλάμε για ένα πολύ καλό και ισορροπημένο αυτοκίνητο, το οποίο αν είχα τα χρήματα το αγόραζα αύριο το πρωί..
alexandros 207 Rallye - Παρ 09 Ιούλ 2010, 10:13:15
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:

Οδηγικά πάλι, οι δοκιμές το βγάζουν ανώτερο από 207


ποιες δοκιμες Question

εγω αυτο που ξερω ειναι οτι ειδικα το στησιμο του 207 πισω δεν παιζεται σε σχεση με το ds3!!κλασεις μπροστα το 207!!
Smile
kane - Παρ 09 Ιούλ 2010, 17:40:53
Θέμα δημοσίευσης:
κλασεις κιολας...

Ειπαμε,δε συγκρινεις κορβετ με 599GTB.

Ολα τα νεα αυτ/τα (εκτος των "σπεσιαλ") βραζουν στο ιδιο καζάνι.
reselie - Παρ 09 Ιούλ 2010, 17:45:10
Θέμα δημοσίευσης:
Eιδα σημερα ενα κοκκινο Ds3 με καποιες Chrome/μαυρες λεπτομεριες ,led μπροστα και ηταν απλα γ****οοοοοοοοοοοοοοοοοοο!

Μπραβο απλα στην Citroen!!!
Driver ///M - Παρ 09 Ιούλ 2010, 19:06:08
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
Driver ///M έγραψε:

Οδηγικά πάλι, οι δοκιμές το βγάζουν ανώτερο από 207


ποιες δοκιμες Question

εγω αυτο που ξερω ειναι οτι ειδικα το στησιμο του 207 πισω δεν παιζεται σε σχεση με το ds3!!κλασεις μπροστα το 207!!
Smile


Στο αγγλικό autoexpress, έβγαλαν το ds3 ωσ το καλύτερο οδηγικά αυτοκίνητο της κατηγορίας μετά το μίνι και το κλιό. Και ακόμα δεν έχει βγει η εντελώς σπορ έκδοσή του με τα 200 άλογα. Αυτό για εμένα λέει πολλά.

Και υπόψιν, κάτοχος 207 είμαι και μια χαρά είναι το αυτοκίνητο. Αλλά το ds3 είναι λογικό, τόσο από άποψη τιμής, όσο και νεότερης κατασκευής κλπ να είναι καλύτερο, τουλάχιστον από ραλλύ-gt. Το rc θα κοντραριστεί με το ds3 των 200 ίππων και πάλι πιστεύω ότι θα είναι το δεύτερο ανώτερο. Μια χαρά αυτοκίνητο το 207 σε όλα του, αλλά το σιτροέν μάλλον είναι καλύτερο, αφού μιλάμε για ενισχυμένη σε όλα της κατασκευή.
Το απλό c3 πάλι, είναι σίγουρα πίσω από το 207, έχει και πιο comfort προσανατολισμό άλλωστε..
ironman02 - Παρ 09 Ιούλ 2010, 20:58:47
Θέμα δημοσίευσης:
Βασικά είναι και λίγο ακύρο όμως να συγκρίνεις το ds3 200hp με το 207 rc μιας και το πρώτο είναι ειδική έκδοση και θα βγεί σε περιορισμένα κομμάτια..
alexandros 207 Rallye - Τρι 13 Ιούλ 2010, 10:58:52
Θέμα δημοσίευσης:
kane (Σταύρος) και Driver ///M εχετε οδηγησει το ds3 thp?
εγω που το οδηγησα δεν βρηκα οτι ειναι καλυτερο απο το δικο μου...
στο μονο που συμφωνω οτι ειναι μπροστα το citroen ειναι στο κιβωτιο
οσο για τον πισω αξονα που γραφω και σε ποιο πανω post το ds3 πεταει κωλο για πλακα
το 207 ειναι βιδωμενο κατω
δεν φευγει με τιποτα
αυτα ειχα να πω και μην κοιτατε μονο τα περοδικα Very happy
SnakeMJK - Τρι 13 Ιούλ 2010, 11:09:44
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
οσο για τον πισω αξονα που γραφω και σε ποιο πανω post το ds3 πεταει κωλο για πλακα
το 207 ειναι βιδωμενο κατω
δεν φευγει με τιποτα


καλά, αυτό δεν είναι απαραίτητα καλό...
θα προτιμούσα κάτι παιχνιδιάρικο κ να ελέγχεται, παρά να σου πετάει μούτρα κ να μην διορθώνεται με τίποτα.
alexandros 207 Rallye - Τρι 13 Ιούλ 2010, 11:30:56
Θέμα δημοσίευσης:
SnakeMJK έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
οσο για τον πισω αξονα που γραφω και σε ποιο πανω post το ds3 πεταει κωλο για πλακα
το 207 ειναι βιδωμενο κατω
δεν φευγει με τιποτα


καλά, αυτό δεν είναι απαραίτητα καλό...
θα προτιμούσα κάτι παιχνιδιάρικο κ να ελέγχεται, παρά να σου πετάει μούτρα κ να μην διορθώνεται με τίποτα.


προσωπικα εγω δεν το προτιμω να εχει υπερστροφη γιατι μερικες φορες δεν προλαβαινεις να το διορθωσεις και δεν οδηγεις παντα στο 100% των δυνατοτητων σου.καλη η υπερστροφη αλλα για παιχνιδι μονο αντε και για πιστα...
στο καθε μερα ειναι μειον για μενα
οσο για μουτρα το 207 δεν φευγει με τα μουτρα. εκτος κι αν πατησεις γκαζι πανω στη στροφη
drdino - Τρι 13 Ιούλ 2010, 11:33:37
Θέμα δημοσίευσης:
Νομίζω ότι υπερβάλλεις λίγο, τουλάχιστον στην μεταξύ των δύο σύγκριση.

Ούτε το 207 είναι τόσο βιδωμένο πίσω, ούτε το δσ3 είναι γυριστρούλα...
alexandros 207 Rallye - Τρι 13 Ιούλ 2010, 11:39:21
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Νομίζω ότι υπερβάλλεις λίγο, τουλάχιστον στην μεταξύ των δύο σύγκριση.

Ούτε το 207 είναι τόσο βιδωμένο πίσω, ούτε το δσ3 είναι γυριστρούλα...


εχεις δικιο υπερβαλλω λιγο Embarassed
αλλα το κανω για να σας δειξω οτι στην συμπεριφορα του πισω αξονα εχουν μεγαλη διαφορα Smile
Octane - Τρι 13 Ιούλ 2010, 14:06:17
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
drdino έγραψε:
Νομίζω ότι υπερβάλλεις λίγο, τουλάχιστον στην μεταξύ των δύο σύγκριση.

Ούτε το 207 είναι τόσο βιδωμένο πίσω, ούτε το δσ3 είναι γυριστρούλα...


εχεις δικιο υπερβαλλω λιγο Embarassed
αλλα το κανω για να σας δειξω οτι στην συμπεριφορα του πισω αξονα εχουν μεγαλη διαφορα Smile

Το 207 βιδωμενο πισω?!? Shocked
Ε τοτε καποιο προβλημα εχει της sis μου...κ δεν ενω το esp off by fynos Rolling eyes
Το 207 ειναι απο τα πιο ρυθμισημα συγχρονα σπορακια κ το μονο μειωνεκτημα του σε αυτο το θεμα βρισκεται στον καπως αργο τροπο με τον οποιο μαζευει την υπερστροφη (σε μαμα μορφη μοτερ...) . Αυτο βεβαια ειναι καθαρο λογω διαστασεων , βαρους κ πατηματος.

Για το DS3 δυστυχως δεν ξερω (θα πρεπει πρωτα να το οδηγησω επι ελληνικου εδαφους) , αυτο που ξερω ομως ειναι πως το αμαξακι ειναι ερωτας Blush (κ ειδικα το R3 Rambo ) , κιβωτιο καμια σχεση με του 207... (κ 6αρι) , κ πιο ελαφρυ , αρα βλεπω συντομα να γινεται σφαγη.
ironman02 - Τρι 13 Ιούλ 2010, 15:06:07
Θέμα δημοσίευσης:
Πάντως διάβασα σε ένα περιοδικό (νομίζω το evo ήταν) ότι σε σχέση με το 207 το ds3 παρ'ολο που δανείζεται τα φρένα των rallye/gt φρενάρει πιο αργά (ήταν κάπου 36,5 vs 38,5) για 100-0 και επίσης έχει κατώτερο σύστημα διεύθυνσης σε αίσθηση από το 207. Και κάτι άλλο νομίζω έλεγε υπέρ του 207 αλλά δε το θυμάμαι..Smile
alexandros 207 Rallye - Τετ 14 Ιούλ 2010, 13:01:04
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:

Το 207 βιδωμενο πισω?!? Shocked
Ε τοτε καποιο προβλημα εχει της sis μου...κ δεν ενω το esp off by fynos Rolling eyes
Το 207 ειναι απο τα πιο ρυθμισημα συγχρονα σπορακια κ το μονο μειωνεκτημα του σε αυτο το θεμα βρισκεται στον καπως αργο τροπο με τον οποιο μαζευει την υπερστροφη (σε μαμα μορφη μοτερ...) . Αυτο βεβαια ειναι καθαρο λογω διαστασεων , βαρους κ πατηματος.


θελεις να πεις οτι το 207 το θεωρεις υπερστροφικο Question Question

καταρχην δεν υπαρχει αυτοκινητο που να μην μπορεις να το κανεις να πεταξει κωλο(με esp off)

το θεμα ειναι ποτε το κανει και ποσο Exclamation
drdino - Τετ 14 Ιούλ 2010, 14:24:53
Θέμα δημοσίευσης:
Eγώ το βρίσκω αρκετά tail happy τηρουμένων των αναλογιών.
abaleo - Τετ 14 Ιούλ 2010, 15:00:04
Θέμα δημοσίευσης:
πήγα το χάζεψα σήμερα, στο εσωτερικό μοιάζει λίγο ...ψευτοφουτουριστικό με τα πλαστικά λουκ κάρμπον και τη γενικότερη σχεδίαση του εσωτερικού
και σου θυμίζει αρκετά στυλ c3, που είναι ψηλό αμάξωμα με ψηλή θέση οδήγησης
από χώρους μου φαίνεται ότι το 206 είναι πιο ευρύχωρο Very happy
την άλλη βδομάδα θα το πάρω για τεστ ντράιβ να δω αν υπερστρέφει Laughing
Octane - Τετ 14 Ιούλ 2010, 16:06:50
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
Octane έγραψε:

Το 207 βιδωμενο πισω?!? Shocked
Ε τοτε καποιο προβλημα εχει της sis μου...κ δεν ενω το esp off by fynos Rolling eyes
Το 207 ειναι απο τα πιο ρυθμισημα συγχρονα σπορακια κ το μονο μειωνεκτημα του σε αυτο το θεμα βρισκεται στον καπως αργο τροπο με τον οποιο μαζευει την υπερστροφη (σε μαμα μορφη μοτερ...) . Αυτο βεβαια ειναι καθαρο λογω διαστασεων , βαρους κ πατηματος.


θελεις να πεις οτι το 207 το θεωρεις υπερστροφικο Question Question

καταρχην δεν υπαρχει αυτοκινητο που να μην μπορεις να το κανεις να πεταξει κωλο(με esp off)

το θεμα ειναι ποτε το κανει και ποσο Exclamation

Ναι , αυτο δεν εγραψα? Rolling eyes Wink

Δεν ειπα αν υπαρχει 'η δεν υπαρχει τετοιο αυτοκινητο που γραφεις παραπανω... . (που αν θελεις μπορω να σου πω μερικα αυτοκινητα που δεν πετανε με τιποτα κωλο Wink ) .

Το 207 το κανει παντου κ παντα , η μουρη μπαινει πολυ ωραια μεσα στη στροφη κ ο κωλος μολις του ζητηθει ανοιγει την τροχια του με τη μια. (κοινως...το αμαξι πλασαρεται παρα πολυ ωραια) .

Ας το παρουμε αλλιως:
Πες μου εσυ ενα τουρμπατο μπροσθιοκινητο που ειναι πιο ρυθμισημο απο το 207. (εξαιρουνται τα πρωτα CZT... μιας κ το "θεμα" "διορθωθηκε" οταν αλλαξαν κωδικους σε ελατηρια/αμορτισερ). Razz
Octane - Τετ 14 Ιούλ 2010, 16:17:09
Θέμα δημοσίευσης:
abaleo έγραψε:

την άλλη βδομάδα θα το πάρω για τεστ ντράιβ να δω αν υπερστρέφει Laughing

Laughing Laughing Laughing
ironman02 - Τετ 14 Ιούλ 2010, 16:36:17
Θέμα δημοσίευσης:
Για τα czt έιχα ακούσει οτι δεν ήταν και τόσο καλά στο δρόμο και οτι το esp δούλευε υπερωρίες..Ψιλοβάρκες κτλ.Δεν έχω προσωπική εμπειρία βέβαια.. Smile
Octane - Τετ 14 Ιούλ 2010, 17:14:01
Θέμα δημοσίευσης:
ironman02 έγραψε:
Για τα czt έιχα ακούσει οτι δεν ήταν και τόσο καλά στο δρόμο και οτι το esp δούλευε υπερωρίες..Ψιλοβάρκες κτλ.Δεν έχω προσωπική εμπειρία βέβαια.. Smile

"Βαρκα" δεν ηταν , αλλα με το που ακουμπουσες το ποδι σου στο φρενο...ο κωλος εκανε παρτυ!!!!!! (κ γω μαζι του , αλλα μονο εγω... Rolling eyes )
Τρελη ανωμαλια τα ατιμα!!! Κριμα που τα χαλασαν Laughing

Κ για να μην ειμαστε κ offtopic , μολις γυρισα απο αντιπροσωπεια citroen κ εχω να ξαναπω οτι δεν ξεκωλαγα μεσα απο ενα DS3...
Το αμαξακι ειναι τελειως alfisti(!!!) , με plus του την γαλλικη αξιοπιστια Laughing Laughing Laughing

(ασπρο με μπορντω οροφη κ καθρεφτες , μπορντω ταμπλο κ κοκκινο δερμα)
ironman02 - Τετ 14 Ιούλ 2010, 17:24:12
Θέμα δημοσίευσης:
Σε σχέση με τη mito πάντως (μιας και είπες alfisti) μου αρέσει πολύ περισσότερο μέσα. Και έξω δηλαδή..Έχει όντως ένα lux στυλ! Smile
Octane - Τετ 14 Ιούλ 2010, 17:42:34
Θέμα δημοσίευσης:
Oποιος εχει ορεξη ας μπει εδω να δει χρονους του DS3 σε διαφορες πιστες...
http://www.fastestlaps.com/carCitroen_DS3.html
Μολις εριξα μια ματια Shocked
Αν δεν εχει χρυσολαδωσει τους παντες η citroen για αυτα τα αποτελεσματα , ακομα κ το 150αρι πρεπει να ειναι τρελο ΠΙΣΤΟΛΙ. Laughing
(πολυ περιεργα πολλα απο τα αποτελεσματα συγκριτικα με αλλα μοντελα...)
(μακαρι... , αλλα για να πηγαινει ετσι πρεπει να ειναι κατω απο τονο...)
(μηπως το σασι του ειναι απο AX ?!? Laughing )
volvos - Τετ 14 Ιούλ 2010, 18:05:55
Θέμα δημοσίευσης:
TO EXV diabasei kai ego σε ξεναπεριοδικα οτι το αμαξι βγαζει τρελλη προσφυση και ακομα και το 156αρι ηταν πολυ κοντα σε μινι ες απλα και στο ds3r ολοι σχολιαζουν αρνητικα την αισθηση ...
λογικα εχουμε να κανουμε με τυπου s3 μαξι...
Octane - Τετ 14 Ιούλ 2010, 18:21:50
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
TO EXV diabasei kai ego σε ξεναπεριοδικα οτι το αμαξι βγαζει τρελλη προσφυση και ακομα και το 156αρι ηταν πολυ κοντα σε μινι ες απλα και στο ds3r ολοι σχολιαζουν αρνητικα την αισθηση ...
λογικα εχουμε να κανουμε με τυπου s3 μαξι...

Οση προσφυση κ να βγαζει... , καποια σημεια δεν ειναι λογικα(!!!)
Κοιτα πχ Balocco!! Μονο ευθειες κ καμπες ειναι!! Κοιτα που βρισκεται , σε αποσταση αναπνοης με τι αμαξια , πιο γρηγορο απο ποια κ που ειναι κ το 207... (οκ ειναι κ 100 κιλα πανω , αλλα τετοια τσονα?!?! Κοιτα πχ που ειναι το Mito...)

Shocked

Μακαρι να'ναι ετσι τα πραγματα...τοτε πραγματικα , οποιος (στην Ελλαδα) προτιμησει Focus RS , Megane RS , Scirocco R κ σια... , θα κλαιει μολις τον πετυχει κανενα τετοιο με σωστο οδηγο Laughing

EDIT :
Κοιτα "Μεγαρα" Laughing τι κανει ΤΟ ΠΡΑΜΑ!!!
http://www.fastestlaps.com/track7.html
Εγω το βλεπω στα ελληνικα Μεγαρα να κανει 1.14.xx ... , ε ρε γλεντια... Laughing
volvos - Τετ 14 Ιούλ 2010, 18:39:27
Θέμα δημοσίευσης:
αυτο που ειναι ομως πραγματικα να τραβας τα μαλλιασου σε οποια πιστα δεις ειναι το 207ρουσου to oποιο γυρναει τσοντες κανονικες με τον ανταγωνισμο κανοντας χρονους απλα αλλου...

αντε να μου δωσεις ο τζιμ207 το δικο του με 4 σεμι μπας και κανει κανα 11αρι το αμαξακι και γελαμε μετα Laughing
Octane - Τετ 14 Ιούλ 2010, 18:46:08
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
αυτο που ειναι ομως πραγματικα να τραβας τα μαλλιασου σε οποια πιστα δεις ειναι το 207ρουσου to oποιο γυρναει τσοντες κανονικες με τον ανταγωνισμο κανοντας χρονους απλα αλλου...

αντε να μου δωσεις ο τζιμ207 το δικο του με 4 σεμι μπας και κανει κανα 11αρι το αμαξακι και γελαμε μετα Laughing

Laughing Laughing Laughing


Μου εχουν λειψει πολυ τα Μεγαρα Sad
Steve - Τετ 14 Ιούλ 2010, 18:52:47
Θέμα δημοσίευσης:
Ρίχνει 3 δευτερόλεπτα σε 206 S 16?

Evil
Octane - Τετ 14 Ιούλ 2010, 22:31:59
Θέμα δημοσίευσης:
Χαζευα ξανα photos απο DS3 κ μου εκανε παλι εντυπωση το πισω μετατροχιο. (Αυτος ο κωλος το κανει να φαινεται ΤΕΡΑΣ... , κατι σαν το clio rs ενα πραμα Very happy .
Τελικα ομως οι διαφορες με 207 σχεδον δεν υφιστανται!!

Λοιπον , εχουμε κ λεμε:

Peugeot 207 RC

Βάρος 1325 kg (εδω θα με βοηθησει ο jim 'η οποιος αλλος θυμαται ποσο πραγματικα το ειχε μετρησει)
Μεταξόνιο 2540 mm

Μετατρόχιο εμπρός 1467 mm
Μετατρόχιο πίσω 1468 mm



Citroen DS3 156hp

Βάρος 1240kg με οδηγό / 1165 kg χωρίς...
Μεταξόνιο 2464mm

Μετατρόχιο εμπρός (με τροχούς 17") 1468 mm
Μετατρόχιο πίσω (με τροχούς 17") 1471 mm

Επισης , σε σουλουπι το DS3 ειναι : Πιό ψηλό , πιό στενό κ πιό... κοντό.

Πιστευω πως οι διαφορες στα μετατροχια οφειλονται στις ζαντες , αλλα μπορει κ οχι. (ποιος ξερει...?!?)

Αυτα για σημερα Laughing
abaleo - Τετ 14 Ιούλ 2010, 22:52:25
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Ρίχνει 3 δευτερόλεπτα σε 206 S 16?
S16 είναι το 2λιτρο (παπάτζα) ε?
Octane έγραψε:
Μετατρόχιο εμπρός (με τροχούς 17") 1468 mm
Μετατρόχιο πίσω (με τροχούς 17") 1471 mm
κοίταγα το προσπέκτους σήμερα, με τις 16άρες έδινε μικρότερο μετατρόχιο πίσω (λογικά θα έχουν διαφορετικό όφσετ)
Octane - Τετ 14 Ιούλ 2010, 23:42:54
Θέμα δημοσίευσης:
abaleo έγραψε:
Steve έγραψε:
Ρίχνει 3 δευτερόλεπτα σε 206 S 16?
S16 είναι το 2λιτρο (παπάτζα) ε?
Octane έγραψε:
Μετατρόχιο εμπρός (με τροχούς 17") 1468 mm
Μετατρόχιο πίσω (με τροχούς 17") 1471 mm
κοίταγα το προσπέκτους σήμερα, με τις 16άρες έδινε μικρότερο μετατρόχιο πίσω (λογικά θα έχουν διαφορετικό όφσετ)


Νομιζω 25αρια ειναι κ τα 2 offset , οποτε η διαφορα ερχεται απο το διαφορετικο φαρδος των ζαντων. 6.5 vs 7... Wink
Jim207GT - Πεμ 15 Ιούλ 2010, 15:27:17
Θέμα δημοσίευσης:
Πάντως το 207 μου με τα πάντα πάνω +17αρα ρεζερβα και μισο και κατι ρεζερβουαρ ηταν Πουπάκι 1260κιλά. Οταν αξιωθώ να βρω 4σεμι θα μας λυθει η απορια ποσο κάνει το 207(μου) Μεγαρα.

Πάντως 1.14΄ψιλό εχω κάνει με δρομισια τελειωμενα χωρις φρενα και με τελειως μαμά αναρτηση......απλά τωρα θα είναι τσόντα Twisted evil Twisted evil

Οσο για μετατροχιο ριχνω στο DS 45χιλ Shocked Razz Razz
alexandros 207 Rallye - Παρ 16 Ιούλ 2010, 11:08:18
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
Octane έγραψε:

Το 207 βιδωμενο πισω?!? Shocked
Ε τοτε καποιο προβλημα εχει της sis μου...κ δεν ενω το esp off by fynos Rolling eyes
Το 207 ειναι απο τα πιο ρυθμισημα συγχρονα σπορακια κ το μονο μειωνεκτημα του σε αυτο το θεμα βρισκεται στον καπως αργο τροπο με τον οποιο μαζευει την υπερστροφη (σε μαμα μορφη μοτερ...) . Αυτο βεβαια ειναι καθαρο λογω διαστασεων , βαρους κ πατηματος.


θελεις να πεις οτι το 207 το θεωρεις υπερστροφικο Question Question

καταρχην δεν υπαρχει αυτοκινητο που να μην μπορεις να το κανεις να πεταξει κωλο(με esp off)

το θεμα ειναι ποτε το κανει και ποσο Exclamation

Ναι , αυτο δεν εγραψα? Rolling eyes Wink

Δεν ειπα αν υπαρχει 'η δεν υπαρχει τετοιο αυτοκινητο που γραφεις παραπανω... . (που αν θελεις μπορω να σου πω μερικα αυτοκινητα που δεν πετανε με τιποτα κωλο Wink ) .

Το 207 το κανει παντου κ παντα , η μουρη μπαινει πολυ ωραια μεσα στη στροφη κ ο κωλος μολις του ζητηθει ανοιγει την τροχια του με τη μια. (κοινως...το αμαξι πλασαρεται παρα πολυ ωραια) .

Ας το παρουμε αλλιως:
Πες μου εσυ ενα τουρμπατο μπροσθιοκινητο που ειναι πιο ρυθμισημο απο το 207. (εξαιρουνται τα πρωτα CZT... μιας κ το "θεμα" "διορθωθηκε" οταν αλλαξαν κωδικους σε ελατηρια/αμορτισερ). Razz


επειδη δεν τα εχω οδηγησει ολα τα τουρμπατα μπροσθιοκινητα
δεν μπορω να απαντησω

αλλα για αυτα που οδηγησα εχω αποψη
και εχω διαφορετικη απο την δικη σου

κοιτα λιγο εδω για να δεις οτι αυτα που λεω τα λενε κι αλλοι
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=13&art_id=11389&pbreak=4


Το DS3 είναι σαφώς σφιχτότερο έναντι του C3, στρίβει όπως αξίζει σε ένα μίνι χοτ χατς, και μάλιστα χωρίς να κουράζει, ενώ μόνον οι εγκάρσιες ανωμαλίες θα αποσυντονίσουν την άνεσή του. Στα καρυκεύματα που χρησιμοποιήθηκαν θα συμπεριλάβουμε το απενεργοποιούμενο ESP όπως και το χαρακτηριστικό ελάφρωμα της ουράς στο σήκωμα του ποδιού από το δεξί πεντάλ. Σε ό,τι αφορά το τελευταίο, μη φανταστείτε ότι αναβίωσαν με τη μία τα AX Le Mans και Sport της περασμένης δεκαετίας, ούτε ακόμα και το Mini της προηγούμενης γενιάς. Εν αντιθέσει με το αδελφό «207», το οποίο έχεις την αίσθηση ότι πατάει σε ένα πολύ φαρδύ πίσω μετατρόχιο, το DS3 με άφημα ανοίγει στιγμιαία την τροχιά του, βελτιώνοντας την ευελιξία του. Όσο, πάντως, επιδεινώνεται η ποιότητα της ασφάλτου, τόσο περισσότερο πρέπει να αυξάνεται η επαγρύπνησή σου.


http://library.techlink.gr/4t/article.asp?mag=1&issue=608&article=12824

Στα ανοιχτά πατημένα κομμάτια πριν από τη Στυμφαλία, το 207 Rallye είναι απολαυστικό. Έχεις την ψευδαίσθηση ότι οδηγείς ένα αυτοκίνητο με πολύ μεγαλύτερο πίσω μετατρόχιο, χάρη στην εμπιστοσύνη που εμπνέει η ουρά. Σημαδεύεις την κορυφή με το ακριβές τιμόνι, και το «207» υπακούει. Σε λίγο πιο κλειστές συνεχόμενες στροφές αριστερής σε δεξιά, θυμίζει λίγο και το δεύτερο συνθετικό του ονόματός του. Η ουρά ανοίγει στιγμιαία την τροχιά της χωρίς να τρομάξει, συμβάλλοντας σημαντικά στην ευελιξία. Αν το παρακάνεις ή αν ο δρόμος στενέψει ακόμα περισσότερο, για παράδειγμα ανηφορίζοντας προς Καρτέρι και Καστανιά, τότε το όνειρο διαλύεται. Το ESP παρεμβαίνει είτε για να διορθώσει τον άτσαλο χειρισμό είτε για να ελέγξει τη συγκριτικά περισσότερη υποστροφή.

PEUGEOT 207 RALLYE
ΥΠΕΡ/ΑΙΣΘΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ/ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ


http://library.techlink.gr/4t/article.asp?mag=1&issue=598&article=12514

Το 207 Rallye, από την πλευρά του, φανερώνει από την πρώτη στιγμή το χαρακτήρα του. Άνετο και φιλικό, με την ανάρτησή του να φροντίζει να αποσβένει κάθε είδους ανωμαλία, και μάλιστα χωρίς δυσκολία. Ουδέτερο σε γενικές γραμμές και, όταν ο χειριστής αποφασίσει να πιέσει, θα εμφανίσει έντονες τάσεις υποστροφής, με το ESP όμως να παρεμβαίνει σαφώς πιο εύκολα.




για να δεις οτι δεν τα λεω μονον εγω
αλλα και περιοδικα που εχουν οδηγησει περισσοτερα αυτοκινητα απο εσενα
και εμπειρος παιξτο σε αλλους οχι σε μενα

αυτα τα ολιγα
Octane - Παρ 16 Ιούλ 2010, 11:35:53
Θέμα δημοσίευσης:
Αλεξανδρε πραγματικα το υφος σου με ξαφνιασε.

Εμπειρος δεν πηγα να το παιξω ποτέ , ουτε σε σενα ουτε σε κανεναν. (κ ατομα που με γνωριζουν μπορουν πολυ ανετα το πιστοποιησουν αυτο , γιατι δεν ειναι χαρακτηριστικο του χαρακτηρα μου).

Επισης το ποστ μου ηταν γεματο smilies , τα οποιο δεν ηταν ειρωνικα.
Κοινως , εκανα ο,τι μπορω για να καταλαβεις το υφος με το οποιο θα σου ελεγα αυτα που αναγκαστηκα γραπτως να εκφρασω.

Το τι γραφουν ελληνικα περιοδικα αυτοκινητου εμενα προσωπικα δε μου λεει τιποτα μεχρι να οδηγησω ενα αυτοκινητο.
Οκ , τα διαβαζω κ κραταω μια γενικη εικονα , αλλα καλως 'η κακως πολλες φορες αλλα λενε κ αλλα βλεπω εγω. (κ ειμαι σιγουρος πως αυτο εχει συμβει σε πολλους απο εδω...) .

DS3 δεν εχω οδηγησει οπως προειπα , αλλα προσωπικα δεν θα χαρακτηριζα το 207 rallye υποστροφικο στην οδηγηση του , εκτος κ αν υποστροφη χαρακτηριζουμε το τσαρουχωμα του γκαζιου στον εισοδο της στροφης...

Επισης ως τωρα ειχα την τυχη να δω το 207 (κ πολλα αλλα αυτοκινητα , κ δεν το λεω για να το παιξω καποιος...οπως πολυ λαθος καταλαβες) σε στροφοδιαδρομες εκτος Ελλαδος , που η προσφυση τους κανουν την αττικη οδο να φαινεται γυαλι... . (τα Μεγαρα δεν τα αναφερω καν...)
Ετσι λοιπον , μπορεσα να αποκτησω μια καπως πιο σφαιρικη εικονα για αρκετα αυτοκινητα.

Στους καροδρομους της Ελλαδας μπορει πολυ ανετα να γινει κ ενα M3 υποστροφικο , στα λαθος χερια κ με τους...ακαταλληλους χειρισμους... , τι σημαινει αυτο?!?

Στην Ελλαδα τα 106/saxo τα λεμε σκοτωστρες... (για την αποτομη υπερστροφη κ τη γενικοτερη εγρηγορση που σε κρατανε τα συγκεκριμενα αμαξακια , στο γυαλι που προσπαθουν να παλεψουν...) , εχεις δει ομως τι κανουν κ ποσο διαφορετικα συμπεριφερονται σε άλλα οδοστρωματα?!?

'Η μηπως το αν αμαξι ειναι υποστροφικο κρινεται απο τη συμπεριφορα του στην Ελλαδα?!?

Κ εν πασει περιπτωσει , το δικο μας 207 rallye , καραμαμα , με ολοφρεσκα p zero nero κ esp off , οπου κ να το οδηγησω επι ελληνικου εδαφους , με το που θα το σκεφτω κ χωρις αποτομους κ ηλιθιους χειρισμους , πλασαρεται με τη μια , ενω μουτρα πεταει μονο αν ξεχασεις τι οδηγεις...
Οκ , μπορει να πεσαμε στην περιπτωση κ ολα τα αλλα να ειναι αλλιως , παω πασο.
Σ'ευχαριστω που μου ανοιξες τα ματια.



Αυτα τα ολιγα κ απο μενα λοιπον.


Υ.Γ. Απεφυγα αυτη τη φορα να χρησιμοποιησω smilies , μιας κ απ'οτι φαινεται δεν πολυεχουν νοημα...
alexandros 207 Rallye - Παρ 16 Ιούλ 2010, 11:51:56
Θέμα δημοσίευσης:
οκ Πανο Exclamation Smile
δεν θα πω κατι αλλο
οταν ξαναδιαφωνησουμε μονο
Very happy
ισως τα βλεπουμε με διαφορετικη οπτικη

(υγ sorry αν κατα καποιο τροπο θεωρεις οτι σε προσβαλα)

Laughing
alexandros 207 Rallye - Παρ 16 Ιούλ 2010, 12:02:06
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:

Σ'ευχαριστω που μου ανοιξες τα ματια


κατσε επειδη επεξεργαστικες το post σου

αυτο το παραπανω τι ειναι ειρωνικο η οχι?

να ξερω να απαντησω αναλογως Wink
Octane - Παρ 16 Ιούλ 2010, 12:06:06
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
Octane έγραψε:

Σ'ευχαριστω που μου ανοιξες τα ματια


κατσε επειδη επεξεργαστικες το post σου

αυτο το παραπανω τι ειναι ειρωνικο η οχι?

να ξερω να απαντησω αναλογως Wink

Ναι Laughing , ειρωνικο ηταν!
Ειπα να το διορθωσω/προσθεσω , ωστε να πλησιασω λιγο τη δικη σου απαντηση Laughing
alexandros 207 Rallye - Παρ 16 Ιούλ 2010, 12:11:26
Θέμα δημοσίευσης:
γιατι ποτε σε ειρωνευτικα Question

τελοσπαντων αυτα που ειχα να πω σχετικα με 207 και ds3 τα ειπα στα πιο πανω post

αυτα γιατι ειμαστε Off Topic


φιλακια Razz
volvos - Παρ 16 Ιούλ 2010, 12:18:17
Θέμα δημοσίευσης:
αλεξανδρε επειδη εχω δουλεψει σε περιοδικα μικρος και εχω και φιλους που κανουν αυτη τη δουλεια ΜΗ ΛΑΜΒΑΝΕΙΣ ΠΟΤΕ ΣΟΒΑΡΑ ΥΠΟΨΗ ΣΟΥ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΤΟΥΣ....οι ανθρωποι ειναι ικανοι να πουλησουν και την ελια στο κωλο της γυναικας του για μια εξτρα διαφημιση. τ ε λ ο ς

καλα γραφω αυτες τις μερες η μια ατακα μετα την αλλη...
το αγχος του γαμου με εχει κατακλυσει σε ολα τα αρχ**ια μου
alexandros 207 Rallye - Παρ 16 Ιούλ 2010, 12:39:34
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
αλεξανδρε επειδη εχω δουλεψει σε περιοδικα μικρος και εχω και φιλους που κανουν αυτη τη δουλεια ΜΗ ΛΑΜΒΑΝΕΙΣ ΠΟΤΕ ΣΟΒΑΡΑ ΥΠΟΨΗ ΣΟΥ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΤΟΥΣ....οι ανθρωποι ειναι ικανοι να πουλησουν και την ελια στο κωλο της γυναικας του για μια εξτρα διαφημιση. τ ε λ ο ς

καλα γραφω αυτες τις μερες η μια ατακα μετα την αλλη...
το αγχος του γαμου με εχει κατακλυσει σε ολα τα αρχ**ια μου



γιατι τωρα ποσο εισαι Question Very happy

και νομιζω οτι ολα τα περιοδικα δεν μπαινουν στο ιδιο τσουβαλι
ξερω οτι δεν ειναι αμεροληπτα αλλα δεν νομιζω οτι λενε το ασπρο μαυρο


καλα στεφανα!!
με τι αμαξι θα σου φερουνε τη νυφη?????? Very happy
volvos - Παρ 16 Ιούλ 2010, 14:50:22
Θέμα δημοσίευσης:
θα στο πω απλα ΟΛΑ ΤΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ
και ειδικα 4τροχοι που ειμαι σιγουρος οτι σου ερχεται στο νου πρωτο
ειναι για το πουτσο καβαλα....
δεν εχει νοημα περαιτερω αναλυση απλα κρατα το στην ακρη του μυαλου σου και μην εμπιστευεσαι κανενα


τωρα ειμαι 15 μολις εβγαλα διπλωμα

στα 18 που ενηλικιωνομαι θα παντρευτω Laughing
drdino - Παρ 16 Ιούλ 2010, 15:03:24
Θέμα δημοσίευσης:
Όπως τα λέει ο octane είναι... Τα περιοδικά κάθονται και τσαμπουνάνε για υποστροφές κλπ, ε λογικό είναι όταν τουρμπίσεις με 25 κιλά στο άπεξ να ψάχνεις πού πήγε η μούρη.

Το 207 είναι από τα πλέον tail happy σουπερμινι (αν όχι ΤΟ πλέον) και αυτό φαίνεται και στις μικρότερες εκδόσεις που δεν έχουν το κωλοεσπ και την υπερπρόσφυση των καλών ελαστικών.
Με esp on φυσικά και δεν είναι υπερστροφικό.

Ένα 207 που οδηγώ συχνά το οποίο φοράει 15αρες με energy με απλό άφημα γυρνάει όμορφα και ωραία, με φρενάκι ή τιμονιά παντιλικώνεις για πλάκα.



Για τα περιοδικά, ό,τι λέει ο βολβος, όταν μπεις μέσα γκρεμίζονται πολλά πράγματα...
volvos - Παρ 16 Ιούλ 2010, 15:12:58
Θέμα δημοσίευσης:
ξερεις κατι ομως κωσταντινε φταινε και τα ζωα που τα διαβαζουν

γιατι ΟΣΟ και να θες να θαψεις ενα αμαξι και να παινεσεις ενα αλλο αν το γαμημενο ειναι κορυφη καπου θα το γραψεις μες το κειμενο και ο εξυπνος θα το πιασει....

χαρακτηριστικοτατη περιπτωση το 207rc που ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΥΘΕΝΑ δε το εχει βγαλει κορυφαιο αφου θεοχαρακης ειναι στα τετοια του γενικως και ειδικως αλλα εν τελει το αμαξι ειναι τοσο καλο που βγαινει απο μονο του στη θεση που του αξιζει αν του κοβει του αλλου και καταλαβαινει...
drdino - Παρ 16 Ιούλ 2010, 15:16:06
Θέμα δημοσίευσης:
Μαζί σου, αλλά τεράστιο μερίδιο ευθύνης έχουν και οι αντιπροσωπείες.
Έπεσαν τηλέφωνα και απειλές επειδή γράφτηκε ότι το exeo βασίζεται στο προηγούμενο Α4. Laughing Ενδεικτικό της ασχετοσύνης.
Octane - Παρ 16 Ιούλ 2010, 18:53:21
Θέμα δημοσίευσης:
Very happy Very happy Very happy

Καλα , μα το exeo ΕΙΝΑΙ οσα προηγουμενα A4 εμειναν στην audi(!!!) , ελεος , επεσε κ απειλη στην Ελλαδα? Αυτα ειναι... Laughing

Ενταξει παιδια , πολλοι περασαμε απο τη φαση του Κωνσταντινου , κ καθε αλλου στη θεση του φιλου μας , μεχρι να πεσουν στα χερια μας μερικα αυτοκινητα κ να αποκτησουμε καποια δεδομενα.

Δυστυχως , ειδικα τα ελληνικα περιοδικα αυτοκινητου (κατα 95%) , λενε παπατζες... , αλλα απο την αλλη , τοσα χρονια κατι καλυτερο για την καθημερινη τουαλετα μου εγω δεν εχω βρει. Cool
(Μια περιοδο βουταγα τα cosmopolitan της αδερφης μου , αλλα απο το πολυ γελιο δεν μπορουσα να... Embarassed , οποτε το ξαναγυρισα στους τροχους κ τα power Laughing ) .


Οταν πρωτοοδηγησα 207 rallye , επαθα πλακα με το ποσο καλο ειναι το αυτοκινητο!!!

Κ σε ολα τα περιοδικα το ειχαν απλα για να γεμιζουν το εκαστοτε συγκριτικο (!!!) .
Κ τα "θυμαται" εδιναν τα ιδια χρηματα κ επαιρναν swift sport(!!!) , αφου ο κραχτης ειχε κανει μια χαρα τη δουλεια του Wink , κ μετα απο λιγο τα εβλεπες στο σφυρι , οσο-οσο Laughing

Τελοσπαντων , παραδειγματα υπαρχουν ΑΠΕΙΡΑ Rolling eyes


(Φιλε drdino συμφωνω απολυτα μαζι σου , αυτα ακριβως ειδα κ γω. Μεχρι να βαλω esp off , το κακομοιρο δουλευε υπερωριες κ ολο την ουρα μαζευε , ενω εγω καθε φορα εβριζα κ σκεφτομουν ποσο υπεροχο θα ηταν χωρις... . Ε , δεν αργησε πολυ. Laughing )
alexandros 207 Rallye - Δευ 19 Ιούλ 2010, 10:42:27
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
ξερεις κατι ομως κωσταντινε φταινε και τα ζωα που τα διαβαζουν

γιατι ΟΣΟ και να θες να θαψεις ενα αμαξι και να παινεσεις ενα αλλο αν το γαμημενο ειναι κορυφη καπου θα το γραψεις μες το κειμενο και ο εξυπνος θα το πιασει....

χαρακτηριστικοτατη περιπτωση το 207rc που ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΥΘΕΝΑ δε το εχει βγαλει κορυφαιο αφου θεοχαρακης ειναι στα τετοια του γενικως και ειδικως αλλα εν τελει το αμαξι ειναι τοσο καλο που βγαινει απο μονο του στη θεση που του αξιζει αν του κοβει του αλλου και καταλαβαινει...


4τροχοι φεβρουαριος 2010
το εβγαλαν 1ο στις σερρες

(και παλι τοτε λεγατε οτι δεν γινετε να ειναι μπροστα απο κλιο)
τελικα τι γινετε ? Surprised
SAKIS-LEMANS - Δευ 19 Ιούλ 2010, 11:58:48
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
volvos έγραψε:
ξερεις κατι ομως κωσταντινε φταινε και τα ζωα που τα διαβαζουν

γιατι ΟΣΟ και να θες να θαψεις ενα αμαξι και να παινεσεις ενα αλλο αν το γαμημενο ειναι κορυφη καπου θα το γραψεις μες το κειμενο και ο εξυπνος θα το πιασει....

χαρακτηριστικοτατη περιπτωση το 207rc που ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΥΘΕΝΑ δε το εχει βγαλει κορυφαιο αφου θεοχαρακης ειναι στα τετοια του γενικως και ειδικως αλλα εν τελει το αμαξι ειναι τοσο καλο που βγαινει απο μονο του στη θεση που του αξιζει αν του κοβει του αλλου και καταλαβαινει...


4τροχοι φεβρουαριος 2010
το εβγαλαν 1ο στις σερρες

(και παλι τοτε λεγατε οτι δεν γινετε να ειναι μπροστα απο κλιο)
τελικα τι γινετε ? Surprised


Η πίστα των σερρών "βολεύει" το 207 περισσότερο από ότι το clio, αυτό είναι το συμπέρασμα, αυτά τα δύο αμάξια είναι πολύ κοντά μεταξύ τους, την διαφορά την κάνει πάντα η διαδρομή.

Μην βγεί τώρα κανένας Στέλιος τώρα και λέει για την θεϊκή διαφορα του clio σε δρόμους όπως στον Ταξιάρχη γιατί θα "πηδηχτώ από το παράθυρο"
volvos - Δευ 19 Ιούλ 2010, 12:45:38
Θέμα δημοσίευσης:
ενω μεγαρα που βολευει το 207 εκανε ιδιο χρονο με το 207 να τρεχει ιουλιο μηνα.....

δυστυχως το κλιο για ενα ανεξηγητο λογο κανει ΑΘΛΙΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ και μη το ψαχνουμε αλλο. στις πιο πολλες φτυνει αιμα να περασει το 182καπ.............
mikerrgp - Δευ 19 Ιούλ 2010, 14:02:31
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
ενω μεγαρα που βολευει το 207 εκανε ιδιο χρονο με το 207 να τρεχει ιουλιο μηνα.....

δυστυχως το κλιο για ενα ανεξηγητο λογο κανει ΑΘΛΙΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ και μη το ψαχνουμε αλλο. στις πιο πολλες φτυνει αιμα να περασει το 182καπ.............


ρε τακαρε πως να κανει καλους χρονους αφου ειχα ανοιξει με του τσιγκου το κλιο κ ειχε αρπαξει σχεδον μια κολονα μεχρι 4ες με ενα ραλλυε μαμα τελιος κ με 50αρια λαστιχα

παντως το ds3 to ειδα εχθες στην παχη κ ειναι πανεμορφο σε λευκο μανθε
SAKIS-LEMANS - Δευ 19 Ιούλ 2010, 15:55:55
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
ενω μεγαρα που βολευει το 207 εκανε ιδιο χρονο με το 207 να τρεχει ιουλιο μηνα.....

δυστυχως το κλιο για ενα ανεξηγητο λογο κανει ΑΘΛΙΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ και μη το ψαχνουμε αλλο. στις πιο πολλες φτυνει αιμα να περασει το 182καπ.............

http://www.youtube.com/watch?v=_eSIMZ5Z6vI
SAKIS-LEMANS - Δευ 19 Ιούλ 2010, 15:56:32
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
volvos έγραψε:
ενω μεγαρα που βολευει το 207 εκανε ιδιο χρονο με το 207 να τρεχει ιουλιο μηνα.....

δυστυχως το κλιο για ενα ανεξηγητο λογο κανει ΑΘΛΙΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ και μη το ψαχνουμε αλλο. στις πιο πολλες φτυνει αιμα να περασει το 182καπ.............

http://www.youtube.com/watch?v=_eSIMZ5Z6vI


Βέβαια είναι το cup
MEMsound - Τρι 20 Ιούλ 2010, 08:38:47
Θέμα δημοσίευσης:
mikerrgp έγραψε:
παντως το ds3 to ειδα εχθες στην παχη κ ειναι πανεμορφο σε λευκο μανθε


οντως, αλλα δεν ειμαστε για ψωνια αυτη την περιοδο Laughing
SAKIS-LEMANS - Τρι 20 Ιούλ 2010, 09:54:25
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
mikerrgp έγραψε:
παντως το ds3 to ειδα εχθες στην παχη κ ειναι πανεμορφο σε λευκο μανθε


οντως, αλλα δεν ειμαστε για ψωνια αυτη την περιοδο Laughing


Ποιος είναι άλωστε....
ironman02 - Παρ 23 Ιούλ 2010, 22:28:35
Θέμα δημοσίευσης:
Ο Tiff Needel οδηγει και συγκρινει σε πιστα, Mito QV vs DS3 THP...

http://www.youtube.com/watch?v=Q44KixAtcJ4
(απο το 5:40 και μετα...)

Not bad...
bagosgt - Σαβ 24 Ιούλ 2010, 06:59:55
Θέμα δημοσίευσης:
στο 3.30 ειδατε το 206 πως μαζευει το μαζερατι.... Shocked Confused Laughing Laughing
Ghost Dog - Δευ 26 Ιούλ 2010, 19:29:28
Θέμα δημοσίευσης:
bagosgt έγραψε:
στο 3.30 ειδατε το 206 πως μαζευει το μαζερατι.... Shocked Confused Laughing Laughing

Laughing
rallos180 - Κυρ 01 Αύγ 2010, 20:32:34
Θέμα δημοσίευσης:
χαχαχαχ μετα τα 200 μετρα ανοιξε το 206 και τουρηξε κωλονα[/quote]
Πάνος - Δευ 02 Αύγ 2010, 07:20:55
Θέμα δημοσίευσης:
Το πετυχα αυτο το σκ στο δρομο εν κινησει.

Εντυπωσιακο σε πρωτη οψη,ψαρωτικα τα εμπρος led φωτα αν και στην αρχη μολις το ειδα απο μακρια νομιζα οτι ειναι ψευτικα Laughing αλλα οκ πολυ ομορφο γενικα.
kostas21pgr - Πεμ 19 Αύγ 2010, 16:27:42
Θέμα δημοσίευσης:
Το είδα σημερα στο δρόμο σε μαύρο με αναμμένα τα led.Πραγματικά σου τραβάει το βλέμα.
Αλλά 21000 δεν δίνω γι αυτό.
AlienHack - Πεμ 09 Σεπ 2010, 15:52:17
Θέμα δημοσίευσης:
ειναι όμορφο ΑΛΛΑ απο τα λίγα αμαξια που δίχνει ποιο ομορφο σε συνδιασμό φανταχτερών χρωμάτων παρα σε κατι ποιο κλασικό οπως μαύρο ή άσπρο (ολα τα αμαξια συνήθως σε μαύρο ή άσπρο ειναι πανέμορφα το DS3 χάνει) ...

και αν κρινω απο τις επιδώσεις του (τις οποιες μαλλον εχει λόγο μακριάς 1ης... ) ειναι καλή αγορά. To design του μεσα πραγματικά φυσάει, ειναι απο τα λίγα αμαξια που μπαινω μεσα και κατσουφιάζω γιατι συνηδιτοποιώ ποσο παλιωσε το 206 μου απο design μεσα... Confused σε 207 πχ όταν μπαίνω δεν χαλιεμαι καθοτι το 206 ειναι ποιο αλανικο σε εσωτερικο design ... αλλα οταν μπηκα μεσα σε ds3 και RCZ .... Sad Sad κλαμα...
Steve - Πεμ 09 Σεπ 2010, 16:57:07
Θέμα δημοσίευσης:
Πού και πότε είδες το DS3?
drdino - Πεμ 09 Σεπ 2010, 17:09:42
Θέμα δημοσίευσης:
Φέσσας, έχει και td ΤΗΡ. Eγώ από κει το πήρα.
Steve - Πεμ 09 Σεπ 2010, 20:01:31
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Φέσσας, έχει και td ΤΗΡ. Eγώ από κει το πήρα.
Τί πήρες?! Shocked
AlienHack - Παρ 10 Σεπ 2010, 12:28:56
Θέμα δημοσίευσης:
πριν 2-3 βδομαδες στην κρηνη ενας τυπος παρκαρε ενα κοντα στο πασαρελα και ημουν εκει διπλα (μιλουσα στο κινητο ) οποτε πηγα διπλα του και το χαζευα , και με κοιταει γελαει και του λεω "και εγω Γαλλακιας ειμαι κτλ κτλ" και με αφησε να μπω μεσα να το δω. ενα μαυρο ηταν .
Ghost Dog - Παρ 10 Σεπ 2010, 19:20:09
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
πριν 2-3 βδομαδες στην κρηνη ενας τυπος παρκαρε ενα κοντα στο πασαρελα και ημουν εκει διπλα (μιλουσα στο κινητο ) οποτε πηγα διπλα του και το χαζευα , και με κοιταει γελαει και του λεω "και εγω Γαλλακιας ειμαι κτλ κτλ" και με αφησε να μπω μεσα να το δω. ενα μαυρο ηταν .

Γερμαναραιος δεν εισαι εσυ??? Rolling eyes Rolling eyes
Κατι για slk θυμαμαι................!! Wink
AlienHack - Σαβ 11 Σεπ 2010, 16:38:40
Θέμα δημοσίευσης:
Smile ναι αλλά έμεινα με το Γαλλικό...
ironman02 - Τρι 21 Σεπ 2010, 17:55:59
Θέμα δημοσίευσης:
Παρ'ολο που το προ-facelift 207 μου αρέσει περισσότερο, ακόμα και έτσι, σε αυτή τη photo όπως τα βλέπω με το ds3, μου αρέσει πιο πολύ το 207......Smile
Η photo είναι από το drive.


driver7 - Τρι 21 Σεπ 2010, 18:48:32
Θέμα δημοσίευσης:
Πιο ωραίο είναι όντως το RC, συμφωνώ...
Τα συμπεράσματα που βγάζει ποιά είναι σε γενικές γραμμές? Ποιό βγάζει ταχύτερο, ποιό στριφτερότερο και ποιό συνολικά καλύτερο?
ironman02 - Τρι 21 Σεπ 2010, 22:09:23
Θέμα δημοσίευσης:
Βασικα έχει ενα γενικό συγκριτικό (πιο πολύ γενικό άρθρο θα έλεγα) για μια διαδρομή 1500 χλμ με ds3, mito qv, 207 rc, ibiza cupra και Polo gti.

Μια πιο άμεση σύγκριση έχει μεταξύ Polo και mito που βγάζει το polo πιο γρήγορο μεν λόγω κινητήρα και από στάση αλλά και σε ρεπρίζ, αλλά γενικά αυτουνού του άρεσε σαν αίσθηση περισσότερο η mito από τα 2 οδηγικά απ'ότι λέει όχι όμως οτι είναι κακό το πολο... Ενδεικτικά 0-100 7,1 πολο , 8,1 μιτο.
Σε ρεπρίζ είναι πιο μικρές οι διαφορές.

Για το Polo λέει οτι έχει πιο δουλεμένη ανάρτηση από το cupra και πιο καλή απόκριση στο κιβώτιο μάλλον λόγω λογισμικού..

Λέει επίσης οτι το 207 είναι πολύ ακριβές και το ds3 είναι πιο "lifestyle" και με πιο χαμηλά όρια από το σκληροπυρηνικά οδηγοκεντρικό 207 RC Laughing .

Γενικά απ'ότι κατάλαβα είναι λίγο πιο αργό απ'όλα και λογικό άλλωστε..Όλα είναι πάνω από 170..Smile

Αλλά λέει οτι έχει αρκετά παιχνιδιάρικη ουρά κτλ.

Επίσης οτι το πολο πάει αέρα πατέρα παντού και είναι και μαλακό και σκληρό όσο πρέπει για να είναι και άνετο και όχι και "καράβι" και οτι ο multiair δεν έχει το γκάζι του tsi..Για τον THP νομίζω δεν αναφέρει κάτι..

Επίσης όπως βλέπει από πίσω ακλόνητο στα στροφιλίκια το 207 θα ορκιζόταν ότι έχει τουλάχιστον 5 εκατοστά μακρύτερο μεταξόνιο και οτι στα πατημένα είναι στο στοιχείο του..Razz

Ανέφερα αρκετά νομίζω.... Laughing Αλλά έχει αρκετές σελίδες με μπλά μπλά..Έκθεση ιδεών γράφει..Razz

edit: Επίσης: "Η ποιότητα κύλισης του πολο καθώς και η ακαμψία του αμαξώματος του είναι ένα κλικ πάνω από οποιονδήποτε αντίπαλο στην κατηγορία".

Περίμενα χειρότερα για το polo αλλά μια χαρά τα λέει γενικά...
sps - Τετ 06 Οκτ 2010, 12:07:08
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=wrc-news-article&race_id=0&article_id=18791
Ghost Dog - Κυρ 10 Οκτ 2010, 13:49:36
Θέμα δημοσίευσης:
.......Speechless............. Cool
makisasve - Τρι 11 Ιαν 2011, 23:21:50
Θέμα δημοσίευσης:
καλησπερα εμενα μαρεσουν παντως και τα δυο... δεν καταλαβαινω το λογο συγκρισης αφου ειναι δυο διαφορετικα αυτοκινητα παντου!
ironman02 - Τρι 11 Ιαν 2011, 23:23:50
Θέμα δημοσίευσης:
Για ποιά λές? Smile ds3 και 207 φαντάζομαι ε? Ωραία είναι και τα 2.. Smile
makisasve - Τρι 11 Ιαν 2011, 23:31:04
Θέμα δημοσίευσης:
ναι σορρυ που το ξεθαψα μετα απο τοσο καιρο αλλα προσπαθω βρω διαφορες πληροφοριες για το κλαμπ!

διαβαζοντας το θεμα ειδα οτι καποιοι το συγκρινουν εμενα μαρεσουν παρα πολυ και τα δυο.. ειδικα το RC..το μονο θεμα μου με το gt ειναι οτι εχει 5αρι σασμαν! Very happy
alexandros 207 Rallye - Τετ 12 Ιαν 2011, 11:09:10
Θέμα δημοσίευσης:
Μακη απο Ελλαδα ή απο Αγγλια το πηρες το ds3?
και ποσο?
καλοταξιδο Very happy
makisasve - Τετ 12 Ιαν 2011, 13:13:05
Θέμα δημοσίευσης:
ευχαριστω πολυ! το πηρα 20 000(ασπρο μαυρο) αν θυμαμαι καλα.. απο ελλαδα.. δυστυχως δεν το χω εδω Sad

και προγραμματιστηκε στους e tuners Very happy
MEMsound - Δευ 24 Ιαν 2011, 15:23:43
Θέμα δημοσίευσης:
για "πακετο" θα το συζητουσα... Laughing Laughing Laughing Laughing
http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-452792-model-and-citroen-ds3.jpg
Laughing Laughing Laughing Laughing
Ghost Dog - Δευ 24 Ιαν 2011, 15:27:04
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
για "πακετο" θα το συζητουσα... Laughing Laughing Laughing Laughing
http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-452792-model-and-citroen-ds3.jpg
Laughing Laughing Laughing Laughing

+1!! Wink
Zisis - Τρι 25 Ιαν 2011, 20:08:23
Θέμα δημοσίευσης:
makisasve έγραψε:
ναι σορρυ που το ξεθαψα μετα απο τοσο καιρο αλλα προσπαθω βρω διαφορες πληροφοριες για το κλαμπ!

διαβαζοντας το θεμα ειδα οτι καποιοι το συγκρινουν εμενα μαρεσουν παρα πολυ και τα δυο.. ειδικα το RC..το μονο θεμα μου με το gt ειναι οτι εχει 5αρι σασμαν! Very happy

Που να μπεις και σε RC Μακη μου...Αλλη φαση... Cool Clapping Thumb Left
rallos180 - Τετ 27 Απρ 2011, 10:16:44
Θέμα δημοσίευσης:
ρε παιδια σορρυ που το ξεθαβω απλα θελω να ρωτησω για το ds3 racing ..βγηκε στην παραγωγη?
drdino - Τετ 27 Απρ 2011, 13:10:12
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι, από 30k στην Γαλλία.
grpts - Τετ 27 Απρ 2011, 13:43:54
Θέμα δημοσίευσης:
αυτα τα "μικρα" γαλλικα ραλλακια ειναι τα καλυτερα τελικα ..!! Very happy
abaleo - Κυρ 13 Μάϊ 2012, 09:21:07
Θέμα δημοσίευσης:
φτάνει η ώρα για να πάρει ο άλιενχακ καινούριο αμάξι Smile

http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/106056.asp
AlienHack - Κυρ 13 Μάϊ 2012, 18:19:18
Θέμα δημοσίευσης:
abaleo έγραψε:
φτάνει η ώρα για να πάρει ο άλιενχακ καινούριο αμάξι Smile

http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/106056.asp


Σαν εμφανηση με ψηνει... Σαν επιδωσεις (ειδικα με τα 200 αλογα) παλι με ψηνει....

Πανινη οροφη? Rolling eyes μαλ***α...
SnakeMJK - Παρ 31 Αύγ 2012, 08:51:20
Θέμα δημοσίευσης:
To Citroen DS3 cabrio

Λίγες ημέρες πριν η Citroen προχωρήσει στην παρουσίαση του νέου DS3 Cabrio, το NewsAuto.gr αποκαλύπτει τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του μοντέλου. Όπως είχαμε αναφέρει εδώ και αρκετό καιρό, η ανοικτή έκδοση του πολυτελούς γαλλικού σουπερμίνι φέρει υφασμάτινη οροφή, στα πρότυπα αυτής του Fiat 500C.

Δεν ανοίγει δηλαδή πλήρως, αφού τα τόξα και οι μεσαίες κολώνες του αμαξώματος παραμένουν. Η επιλογή αυτή έγινε και για λόγους περιορισμού του κόστους αλλά και βελτίωση της ακαμψίας του αμαξώματος. Η παγκόσμια πρεμιέρα θα γίνει σε λίγες εβδομάδες στο Παρίσι. Η έναρξη των πωλήσεών του στην ευρωπαϊκή αγορά τοποθετείται χρονικά στις αρχές του 2013.

Οι πληροφορίες μας αναφέρουν ότι το DS3 Cabrio θα είναι περίπου 2.000ευρώ πιο ακριβό από την έκδοση με τη μεταλλική οροφή. Η γκάμα των βενζινοκινητήρων αναμένεται να περιλαμβάνει το VTi 120 και τον 1.6 THP με 156 PS. Ίσως δούμε μελλοντικά και τον 3κύλινδρο 1.2 με τα 82 PS.

http://www.newsauto.gr/wp-content/gallery/citroen_ds3_cabrio_official_pics/citroen_ds3_first_official_pisc2.jpg

http://www.newsauto.gr/wp-content/gallery/citroen_ds3_cabrio_official_pics/citroen_ds3_first_official_pisc3.jpg

http://www.newsauto.gr/wp-content/gallery/citroen_ds3_cabrio_official_pics/citroen_ds3_first_official_pisc4.jpg

http://www.newsauto.gr/wp-content/gallery/citroen_ds3_cabrio_official_pics/citroen_ds3_first_official_pisc5.jpg
Steve - Παρ 31 Αύγ 2012, 13:29:29
Θέμα δημοσίευσης:
cabrio του κώλου λέγεται αυτό Crying or Very sad
mitsos 306 - Παρ 31 Αύγ 2012, 22:32:31
Θέμα δημοσίευσης:
συμφωνω

σαν το ανεκδιηγητο το c3

που επρεπε να κανονιζεις που θα αφησεις τις κολωνες...

και αμα ησουν καμπριο εντελως και σε επιανε βροχη...
nikou - Πεμ 14 Φεβ 2013, 15:38:08
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.peritroxon.gr/dokimes-2/1292-dokimazoume-citroen-ds3-16t-156ps
noa180rs - Παρ 22 Φεβ 2013, 08:50:40
Θέμα δημοσίευσης:
παιδια εμενα αυτο το ds3 δεν μου αρεσει καθολου ειδικα αυτες τις τραγικες ζαντες που εχει αλλα γουστα ειναι αυτα χαχα. 207 μακραν ομορφοτερο και με περισοτερους χωρους
SnakeMJK - Πεμ 30 Μάϊ 2013, 14:36:10
Θέμα δημοσίευσης:
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Citroën ανακοίνωσε τις τιμές πώλησης του νέου DS3 Cabrio.

Αναλυτικότερα, το γαλλικό μικρό κάμπριο διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις κινητήρα (τρεις βενζίνης και μία πετρελαίου) και προσφέρεται με πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης της εμφάνισής του.

Ο βασικός βενζινοκινητήρας είναι ο σχετικά νέος 3κύλινδρος των 1,2 λίτρων του γκρουπ PSA που αποδίδει 82 ίππους και ακολουθείτε από τον γνωστό 1.6 VTi των 120 ίππων, που έχει δυνατότητα να συνδυαστεί και με αυτόματο κιβώτιο. Στην κορυφή βρίσκεται, όπως συμβαίνει και με το 3θυρο, ο 1.6 THP των 156 ίππων.

Ο ένας και μοναδικός πετρελαιοκινητήρας στην γκάμα του μοντέλου είναι ο 1.6 e-HDi των 90 ίππων που συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτοματοποιημένο 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο (SST) και καταφέρνει να έχει εκπομπές CO2 κάτω από 100 gr/km.

Η τιμή εκκίνησης για το νέο DS3 Cabrio ξεκινά από τα 18.500 ευρώ και φτάνει μέχρι τα 26.360 ευρώ.
SnakeMJK - Τετ 10 Ιούλ 2013, 17:37:22
Θέμα δημοσίευσης:
Αποκαλύφθηκε το νέο Citroen DS3 Cabrio Racing



Η Citroen έφερε στο φως τις πρώτες λεπτομέρειες του νέου DS3 Cabrio Racing των 202 ίππων λίγο πριν την παρουσίαση του στο Goodwood Festival of Speed.

Ζυγίζει 25 κιλά επιπλέον σε σχέση με την αντίστοιχη κλειστή έκδοση, ενώ και αυτό είναι εξελιγμένο σε συνεργασία την αγωνιστική ομάδα της Citroen. Σύμφωνα μάλιστα με την Citroen, η ανοιχτή έκδοση του DS3 Racing δεν διαφέρει σε αίσθηση από την κλειστή χάρη στις βελτιώσεις που έχουν κάνει οι μηχανικοί της γαλλικής φίρμας.

Εξωτερικά, το DS3 Cabrio Racing ξεχωρίζει από τους μαύρους τροχούς 19” και το γκρι ματ χρώμα του αμαξώματος. Επίσης, οι καθρέφτες, οι εξωτερικές χειρολαβές και η μεταλλική φάσα στην πίσω πόρτα έχουν επένδυση μαύρου χρωμίου, ενώ δεν λείπουν τα διακριτικά της έκδοσης. Ακόμα, οι δαγκάνες των φρένων, το R στα διακριτικά, τα αυτοκόλλητα στις πόρτες και η εμπρός αεροτομή είναι σε χρώμα Carmin Red.

Στο εσωτερικό, τα μπάκετ καθίσματα προσφέρονται με τρία είδη επενδύσεων, ενώ υπάρχουν και πολλά διακριτικά της έκδοσης. Ακόμα, οι ραφές στον επιλογέα, τα καθίσματα και στην δερμάτινη επένδυση του ταμπλό είναι χρώματος Carmin Red.

Επίσης, σε μια προσπάθεια της γαλλικής φίρμας να κάνει το DS3 να δείχνει πιο πρακτικό και «γήινο», εμπλούτισε τον έξτρα εξοπλισμό του μοντέλου με ένα ειδικά σχεδιασμένο παιδικό κάθισμα τύπου μπάκετ και με κράνη στα χρώματα του μοντέλου.
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες

Powered by phpBB 2.0.21 © 2001, 2002 phpBB Group
© 2002-2003 206 Club - Greece
Πληροφορίες : info@206club.gr