PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - διαρροη λαδιου

tanto - Τετ 07 Οκτ 2009, 10:39:24
Θέμα δημοσίευσης: διαρροη λαδιου

Εδω και 2-3 μερες ειδα μια διαρροη υγρων κατω απο τη μηχανη,τα οργανα δεν εχουν δειξει κατι αλλα και το λαδι που μετρησα μστη μηχανη δειχνει οκ.Εσκυψα απο κατω και ειδα διαρροη ακριβως στη μεση του αυτοκινητου (οχι καρτερ). Θα το παω βεβαια αυριο αλλα για πειτε καμια γνωμη.Αυτοκινητο 206 1,6.

iceage - Τετ 07 Οκτ 2009, 10:43:31
Θέμα δημοσίευσης: Re: διαρροη λαδιου

tanto έγραψε:

Μην δίνει σημασία είναι η αχίλλειως φτέρνα των ΤU μοτέρ (λέγε με τσιμούχες στροφάλου)

reselie - Τετ 07 Οκτ 2009, 10:46:46
Θέμα δημοσίευσης:

Μηπως ειναι παραφλου? μπορει να γλυφει πουθενα και να φαινεται σαν να σταζει απο εκεινο το σημειο...

iceage - Τετ 07 Οκτ 2009, 10:50:45
Θέμα δημοσίευσης:

reselie έγραψε:

Μηπως ειναι παραφλου? μπορει να γλυφει πουθενα και να φαινεται σαν να σταζει απο εκεινο το σημειο...

Δύσκολα πολύ δεν έχουν προβλημα οι TU με διαρροές παραφλού γενικά. Αν και σε εκείνο το σημείο ψηλά είναι ο θερμοστάτης. Και θα το έβλεπε γιατί θα τα είχε κάνει όλα πράσινα.

Giannis307 - Τετ 07 Οκτ 2009, 11:35:17
Θέμα δημοσίευσης:

μπορει να ειναι και βαλβολινη

iceage - Τετ 07 Οκτ 2009, 11:36:43
Θέμα δημοσίευσης:

Giannis307 έγραψε:

μπορει να ειναι και βαλβολινη

+1 και εκεί πάσχουν λίγο οι TU.

RoadRunner122 - Τετ 07 Οκτ 2009, 11:52:05
Θέμα δημοσίευσης:

+23,7

Βαλβολίνη κατά 99% προερχόμενη από τη τσιμούχα ημιαξονίου του οδηγού. Όσα 106 έχω δει από κάτω, στο συγκεκριμένο σημείο της χελώνας είναι δακρυσμένα Rolling eyes

iceage - Τετ 07 Οκτ 2009, 11:58:55
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

Όσα 106 έχω δει από κάτω, στο συγκεκριμένο σημείο της χελώνας είναι δακρυσμένα Rolling eyes

Εκτός από το δικό σου που δάκρυσε για άλλο λόγο.

Giannis307 - Τετ 07 Οκτ 2009, 12:07:59
Θέμα δημοσίευσης:

iceage έγραψε:

Giannis307 έγραψε:

μπορει να ειναι και βαλβολινη

+1 και εκεί πάσχουν λίγο οι TU.

Kαι το δικο μου εκει χανει...συν την χαρκτηριστικη μυρωδια οταν ειναι ζεστο το μοτερ....

tanto - Τετ 07 Οκτ 2009, 13:37:45
Θέμα δημοσίευσης:

Eυχαριστω για τις γνωμες φιλοι μου,πιστευω και εγω οτι μαλλον ειναι βαλβολινες γιατι κοιταξα και το παραφλου και η σταθμη δεν εχει πεσει.
Ελπιζω να μην με "σκισουν" αυριο στο σερβις,το καλοκαιρινο σκισιμο (800 ευρω,μεγαλο σερβις και αλλαγη ψαλιδια) ειναι πολυ προσφατο.

Giannis307 - Τετ 07 Οκτ 2009, 17:22:47
Θέμα δημοσίευσης:

Η ατακα του μηχανικου θα ειναι απλα "μην σε απασχολει...." και "αστο ετσι..."
Και να σου πω δεν τρεχει και κατι......οι πιθανοτητες να μεινειες απο βαλβολινη ειναι επιεικως ελαχιστες....περαν αυτου για να επισκευαστει αυτο πρεπει να βγει το ημιαξονιαο (αν ειναι απο κει,γιαρι αν ειναι απο την χελωνα δεν γινετε κατι....)και γενικα το κοστος μπορςι να ξεφυγει σαν εργασια....

Sanctuary - Τετ 07 Οκτ 2009, 17:43:06
Θέμα δημοσίευσης:

Giannis307 έγραψε:

Kαι το δικο μου εκει χανει...συν την χαρκτηριστικη μυρωδια οταν ειναι ζεστο το μοτερ....

Μιλάς για μία λαστιχίλα που μυρίζει το μοτέρ? Δεν το έχω πολύ καιρό κ μου φαίνεται περίεργη αυτή η μυρωδιά...

Giannis307 - Τετ 07 Οκτ 2009, 17:46:12
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ειναι λαστιχιλα ειναι βαλβολινιλα...... Laughing

tanto - Τετ 07 Οκτ 2009, 22:04:38
Θέμα δημοσίευσης:

πρεπει να επισκευαστει ασχετα απο κοστος γιατι δεν μπορει να κανω καθε μερα τη θεση σταυμευσης στη πυλωτη χαλια. Απλα το αυτοκινητο αρχισε να παιρνει τη κατω βολτα,ειναι 7 ετων πλεον και πσιτευω τελικα οτι αυτοκινητακια αυτης της κατηγοριας τα κρατας το πολυ πενταετια.Επρεπε να το ειχα διωξει πριν 2 χρονια ασχετα οτι εχει μολις 65000 χλ. (7 χρονια).

action_peugeot - Πεμ 08 Οκτ 2009, 23:22:53
Θέμα δημοσίευσης:

Μπορεί να είναι από τσιμούχα ημιαξονίου η από τσιμούχα διαλογέα (λεβιέ)
Τώρα για μια τσιμούχα να αλλάξεις το αυτοκίνητο ?

Giannis307 - Παρ 09 Οκτ 2009, 09:34:57
Θέμα δημοσίευσης:

Στειλτο για αποσυρση φιλε μου..... Laughing

tanto - Δευ 12 Οκτ 2009, 20:30:22
Θέμα δημοσίευσης:

Αργησα να ενημερωσω για τη βλαβη και ζητω συγγνωμη γι αυτο.Τελικα ηταν μια τσιμουχα στο στροφαλοφορο,κοστος επισκευης 30 ευρω.
Αλλα οταν το σηκωσαν ειδαν μια απο τις βασεις της μηχανης κομμενη.Επισκευη 150 ευρω (βαση και εργατικα).

Το κουφο,ο κινητηρας εκανε ενα περιεγο θορυβο στο φασμα 2500-3000 στροφες,δεν μπορουσα να καταλαβω τι ηταν. Με την αλλαγη της βασης ο θορυβος εξαφανιστηκε,προφανως συντονιζε ο κινητηρας σε εκεινη τη περιοχη στροφων.Το αναφερω γιατι ισως φανει χρησιμο.

Συντροφε οχι και αποσυρση,δεν αξιζει να το δωσω για 1500+1000 (μαζι με αγορα καινουργιου).Το κραταω για δευτερο ή το δινω στη δικια μου να το "ισιωσει".

p206xs2 - Παρ 05 Αύγ 2011, 15:33:44
Θέμα δημοσίευσης:

Καθαρά ενημερωτικά για κάποιον που μπορεί να έχει διαπιστώσει το ίδιο...
Τις τελευταίες μέρες έβλεπα λιπαντικό κάτω από τον κινητήρα όταν το αυτοκίνητο ήταν σταθμευμένο και σήμερα που πήγα στον Κόνδωρα διαπιστώθηκε διαρροή από την τσιμούχα του ημιαξόνιου.
Ο μηχανικός με διαβεβαίωσε ότι δεν είναι σημαντική και η πιθανότητα να ξεμείνω από βαλβολίνη είναι ελάχιστη. Παρόλα αυτά θα το επιδιορθώσω τις επόμενες μέρες και από ό,τι μου είπε θα χρειαστεί συμπλήρωμα βαλβολίνης (περίπου 1 λίτρο).

TopGear - Σαβ 06 Αύγ 2011, 09:48:24
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

Μες στο μυαλό μου είσαι! Wink

Ακριβώς αυτό έπαθα προχτές, με το που πάτησα στα Χανιά!!! Στην Αθήνα τίποτα και με το που βρέθηκα εδώ το'παθα! Evil

Και μένα το μυαλό μου σε βαλβολίνη πήγε και τελικά ήταν όντως η τσιμούχα απ'την πλευρά του ημιαξονίου το οδηγού, όπως μου είπαν και τα παιδιά στην Peugeot.

Ευτυχώς δεν είχα χάσει σε υγρά, το πολύ 100ml (είχα βάλει 2l), αδειάσανε τις βαλβολίνες και τις ξαναβάλανε μετά. Δεν υπάρχει πρόβλημα πλέον μου είπανε, αλλά αν συνέχιζε έτσι, θα είχε χάσει πολύ σε λίγες μέρες.