PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 206 - 1600 16ν Τσιμπημα λαδιου απο αλλαγη σε αλλαγη 15.000km

PSClub - Hellas

Κινητήρας - 206 - 1600 16ν Τσιμπημα λαδιου απο αλλαγη σε αλλαγη 15.000km

AlienHack - Τετ 10 Ιούν 2009, 09:27:33
Θέμα δημοσίευσης: 206 - 1600 16ν Τσιμπημα λαδιου απο αλλαγη σε αλλαγη 15.000km

καλημέρα,
στο τελευταιο σερβις (90.000χλμ) αλλαξα λάδια , τωρα που εφτασα τα 105.000 χλμ και πρεπει να το ξαναπάω για σερβις ειπα να τσεκάρω ποσα λάδια εφαγε. Ο δείκτης λοιπόν λαδιου εχει πέσει στο 1/4 (και λιγο ποιο πάνω).

Ειναι λογικό να τρώει τόσο λάδι? Να επισημάνω οτι η χρήση ειναι "σκληρή" , με χιλιόμετρα μεσα και έξω απο την πόλη , γκαζιάρικη οδήγηση κτλ..

AlienHack - Τετ 10 Ιούν 2009, 10:48:04
Θέμα δημοσίευσης:

βασικά τωρα θυμήθηκα οτι λάδια πρεπει να αλλάζουμε καθε 7-8.000 χλμ ε?
μμμ ... το μαμησα το εργαλειο. αρα λογικο να φαει το λαδακι...

makis106 - Τετ 10 Ιούν 2009, 12:42:57
Θέμα δημοσίευσης:

Γιατί, μέχρι τώρα κάθε πότε τα άλλαζες Question

AlienHack - Τετ 10 Ιούν 2009, 15:41:10
Θέμα δημοσίευσης:

κοιταξε εγω το πηρα στα 60000 και απο τοτε καθε 15000 στα σερβις του αλλαζα και λαδια..
ο προηγουμενος λεει τα αλαζε καθε 7μιση

makis106 - Τετ 10 Ιούν 2009, 15:58:07
Θέμα δημοσίευσης:

Εντάξει, δεν θεωρείται και η κακομεταχείρηση αυτό. Τα 15000 δεν είναι και τόσα πολλά, τα 10000 πιστεύω είναι το ιδανικό. Απο κει και πέρα αν θες να το διορθώσεις, κοίταξε με μια αλλαγή τσιμουχάκια βαλβίδων μήπως στρώσει. Αλλιώς την έχει ακούσει απο κυλίνδρους κλπ...

drdino - Τετ 10 Ιούν 2009, 16:00:09
Θέμα δημοσίευσης:

Εξαρτάται από το τι λάδια βάζεις, τι χρήση/συντήρηση έχει το μοτέρ, το στυλ οδήγησης σου κλπ.

Να χει πιει τα 3/4 του δείκτη σε 15.000 χλμ δεν μου φαίνεται υπερβολικό, ίσα ίσα.

Με ένα καλό συνθετικό λαδάκι άνετα βγάζεις 10.000 χλμ.

AlienHack - Τετ 10 Ιούν 2009, 18:29:16
Θέμα δημοσίευσης:

ρωτησα και τον μηαχανικο, 10.000 ειναι καλα για αλλαγη για να μην ειμαστε και υπερβολικοι με αλλαγες στα 7.000 ...

παντοες κατι που θελω να πω, οταν τα λαδια μου αυτα ειχαν κανει 10.000 τα ειχα τσεκαρει απο περιέργεια, και ηταν στα 3/4 του γεμάτου. αρα απο τα 10.000 μεχρι τα 15.000 καηκαν 2/4 ενω απο καινουρια οταν ηταν μεχρι 10.000 μονο 1/4.

Ο μηχανικος λεει οτι ειναι λογικό καθος οσο ποιο πολυ μενουν μεσα τα λαδια και περνάνε το οριο μαξιμουμ καλης λειτουργειας τους αρχιζουν να "χαλανε" και να καιγοντε ποιο ευκολα..