Γιατι σε κοντρα δεν αφηνεις στην αλλαγη??
Δεν ειναι ολοι καφροι σαν μερικους μερικους......
MEMsound - Τρι 07 Απρ 2009, 09:50:09
Θέμα δημοσίευσης:
δεν εχει καμια σχεση το "ασε" της αλλαγης ταχυτητας με το "ασε" σε μια στροφή.
ανεξάρτητα με το αν εισαι "μερικος-μερικος" η οχι
ChrisR - Τρι 07 Απρ 2009, 11:34:00
Θέμα δημοσίευσης:
Καταρχήν ευχαριστώ για της απαντήσεις!
Δεν είπα ότι το αμάξι το πήρα για κόντρες αλλα αυτό δεν σημαίνει ότι άμα θέλω να κάνω δεν θα κάνω...δλδ όσα αμάξια είναι με πρόγραμμα και άλλα τα βάλανε έτσι?Ο καθένας το χαίρετε διαφορετικά...
Στο θέμα μας τώρα, από ότι κατάλαβα πιο πολύ κακό θα μου κάνει παρά καλό....καλύτερα να τα δώσο πουθενά αλλού!
Ευχαριστώ και πάλι
Giannis307 - Τρι 07 Απρ 2009, 11:37:26
Θέμα δημοσίευσης:
Εννοειται οτι καπου αλλου ειναι καλητερη επενδυση....Ενα water injection ειδηκα τωρα που καλοκαιριαζει κιολας.....
ChrisR - Τρι 07 Απρ 2009, 21:51:42
Θέμα δημοσίευσης:
η επόμενη κίνηση είναι το πρόγραμμα, μετά βλέπουμε
salex - Τρι 07 Απρ 2009, 23:11:34
Θέμα δημοσίευσης:
Χρήστο, το antilag βασίζεται στο ότι γίνεται καύση μέσα στην πολλαπλη εξαγωγής αντί για μέσα στον κινητήρα για να παραχθουν αρκετά καυσαέρια και να σπουλάρει η τουρμπίνα.
Οι πολλαπλές εξαγωγής και οι τουρμπίνες με τις οποίες δουλεύεις αντι-λαγκ έχουν διάρκεια ζωής 1-2 αγώνες το πολύ, γιατί λόγω των εξαιρετικά μεγάλων θερμοκρασιών τρυπάνε/ραγίζουν. Αλλά αυτό δεν έχει σημασία όταν τρέχεις σε αγωνες.
Σε ένα αυτοκίνητο όπως το 207, που το τούρμπισμα είναι σχεδόν ακαριαίο εκτος κι αν είσαι κάτω από τις 2000rpm, το αντιλαγκ είναι εντελώς άχρηστο.
Αν είχες κανένα γουρούνι που τουρμπίζει στις 5000rpm, τότε θα είχε νόημα.
ChrisR - Τετ 08 Απρ 2009, 23:18:48
Θέμα δημοσίευσης:
Ευχαριστώ Στέλιο!
Πάλι καλά που δεν πέταξα τα χρήματα σε κάτι άχρηστο για το 207 μου
Lef205 - Πεμ 09 Απρ 2009, 00:21:50
Θέμα δημοσίευσης:
Καταρχας για να μπει αντιλαγκ δεν πρεπει να μπει εγκεφαλος που να εχει αυτη τη δυνατοτητα, αρα λεμε 2000 μινιμουμ με το καλημερα?
(ακαδημαικο το ερωτημα εχω δει τις απαντησεις για το 207)
Παντως σε εβο που με εχουν κανει βολτα κ ειχε αντιλαγκ ηταν αλλο πραγμα.μαλιστα ειχε διακοπτακι που το ενεργοποιουσε-απενεργοποιουσε.
volvos - Πεμ 09 Απρ 2009, 07:55:27
Θέμα δημοσίευσης:
βεβαια μετα πας για γερο κοστουμακι στο μοτερ αλλα μπρος στους χρονους τι ειναι μερικα χιλιαρικα??...παντως το 207 νομιζω εχει μεταβλητη γεωμετρια στο τουρμπο οποτε ετσι κι αλλιως το αντι λαγκ ειναι λιγο "αχρηστο"