PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 106 How To: Αντικατάσταση μπεκ

PSClub - Hellas

Φτιάξε το μόνος σου - 106 How To: Αντικατάσταση μπεκ

greenpug106 - Παρ 20 Φεβ 2009, 14:21:13
Θέμα δημοσίευσης: 106 How To: Αντικατάσταση μπεκ

Τον τελευταίο καιρό το 106 Gti μου πήγαινε με 3 κυλίνδρους.
Αρχικά δοκιμάσαμε τον πολλαπλασιαστή χωρίς όμως αποτέλεσμα.
Ακολούθως το βάλαμε στο διαγνωστικό όπου έδειξε ότι το 2ο μπεκ
παρουσίαζε πρόβλημα.

Αφού βρήκαμε 4 μεταχειρισμένα μπεκ από Αγγλία για 35 ευρώ με τη
μεταφορά (η αντιπροσωπεία ήθελε 90 ευρώ + ΦΠΑ) για ένα καινούργιο
και μάλιστα μετά από ειδική παραγγελία, τα καθαρίσαμε, αντικαταστήσαμε
τα λαστιχάκια τους με καινούργια και τα εφαρμόσαμε. Σημειώνεται ότι τα λαστιχάκια αυτά σκληραίνουν με το καιρό και συνεπώς χάνουν την ελαστικότητα τους. Καλό είναι πάντα η αντικατάσταση τους.

Πρώτα αφαιρέθηκε το βραχιόλι (strut brace) και αργότερα η σκούπα. Βασικά απαιτείται η αφαίρεση της εισαγωγής για να δείς τα μπεκ.
Χρειάστηκε να αφαιρέσουμε 3 βίδες από πάνω και 2 από κάτω.
Για τις κάτω ψηλώσαμε το αυτοκίνητο και τις αφαιρέσαμε αφού
μεγενθύναμε αρκετά το εργαλείο.

Μετά τις βίδες βγάλαμε τους διάφορους αισθητήρες και λαστιχάκια
που ήταν ενωμένα και τότε φάνηκαν τα μπεκ. Ήταν πάνω στην σωληνα
της βενζίνης (fuel rail). Για την αφαίρεση της χρειάστηκε να αφαιρεθούν
2 βίδες και οι ηλεκτρικές ενώσεις των μπεκ. Οι ηλεκτρικές ενώσεις
μαρκαρίστηκαν με 1-2-3-4 με tipex για να μην αλλάξουμε τη σειρά.

Αφού αφαιρέθηκε η σωλήνα της βενζίνης αντικαταστάθηκαν τα μπεκ,
μπήκαν όλα στη θέση τους με την ίδια σειρά που βγήκαν και δοκιμάσαμε
τη μηχανή.

Τώρα δουλέυουν όλα ρολόι

Θα βάλω σύντομα μερικές φωτογραφίες.

Όσον αφορά την αρίθμιση τους κάποιος μου είπε ότι οι Γάλλοι μετρούν από δεξιά προς αριστερά τα μπεκ όπως βλέπουμε τη μηχανή

greenpug106 - Παρ 20 Φεβ 2009, 14:22:23
Θέμα δημοσίευσης:

Εδώ μπορείτε να δείτε τα 4 μπεκ πριν την εφαρμογή τους΄

Όπως βλέπετε δεν είχαν όλα λαστιχάκια και για το λόγο αυτό βάλαμε 8 καινούργια

Πιο κάτω μπορείτε να δείτε το Fuel Rail σωλήνα βενζίνης μαζί με τα 4 παλιά μπεκ.

Εδώ βλέπετε τι έχει απομείνει από την εισαγωγή.
Όπως βλέπετε οι ηλεκτρικές ενώσεις έχουν αφαιρεθεί αφόυ πρώτα μαρκαρίστηκαν με το tipex. Αυτές αργότερα ενώνονται στις ενώσεις των μπεκ.

NemesisUltra - Δευ 02 Μάρ 2009, 14:19:35
Θέμα δημοσίευσης:

μπραβο φιλε πολυ ωραιο το ποστακι θα το εχω και εγω στο νου μου να κανω μια εξεταση και εκει

greenpug106 - Τετ 04 Μάρ 2009, 15:38:42
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστώ φίλε Smile

NemesisUltra - Σαβ 07 Μάρ 2009, 09:14:27
Θέμα δημοσίευσης:

αν έχω ανεβασμένο αμάξι πρέπει να έχω και πιο μεγάλα ""μπεκακια""? πχ 160 -170 άλογα

μια άλλη ερώτηση έχω ακούσει από φίλους ότι μετά από ότι έχω κάνει μου είπαν να βάλω ένα επιπλέον mpek με ένα ""εγκεφαλακι"" για + 10 άλογα

greenpug106 - Σαβ 07 Μάρ 2009, 21:55:58
Θέμα δημοσίευσης:

NemesisUltra έγραψε:

Από ότι έχω διαβάσει αυτά κάνουν μέχρι 170 ίππους.
Γιαυτό και μερικά 4πετάλουδα τα χρησιμοποιούν.

Τώρα αυτό με το επιπλέον δεν το ξέρω

yokagyla - Τρι 14 Απρ 2009, 19:55:52
Θέμα δημοσίευσης:

που υπαρχει συνεργειο με διαγνωστικο να παω να ελεγξω και εγω τα μπεκ μου ρε παλικαρια? δεν ειμαι απο αθηνα και δεν τα ξερω ολα τα συνεργεια... ευχαριστω...

greenpug106 - Τετ 15 Απρ 2009, 06:38:53
Θέμα δημοσίευσης:

yokagyla έγραψε:

Σου άναψε το Check Engine ή μήπως αναβοσβήνει?

Αν δεν άναψε οτιδήποτε το διαγνωστικό δεν θα δείξει οτιδήποτε.

yokagyla - Τετ 15 Απρ 2009, 09:29:32
Θέμα δημοσίευσης:

οχι δεν αναψε γι'αυτο το λογο οποτε οκ. κατι offtopic συγχωρεστε με...
αναβει μερικες φορες το λαμπακι του abs και δεν εχω abs. γι'αυτο θελω να ξερω ενα συνεργειο με διαγνωστικο οποτε οταν αναψει να παω να κοιταξω που ειναι το προβλημα.