PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - 207 GT καιει λαδια;;;

isim - Δευ 02 Φεβ 2009, 22:35:29
Θέμα δημοσίευσης: 207 GT καιει λαδια;;;

Λοιπον, μετα την χθεσινη καφεδοβολτα οπου και πιεσα αρκετα το αυτοκινητο ελεγξα τα λαδακια του. Ειχε καει περιπου ενα δαχτυλο. συμπληρωσα το λαδι, αλλα εχω την εξης απορια. Θα επρεπε να καψει τοσο πολυ λαδι;;; Το πρωι πριν ξεκινησω για την βολτα ηταν μεχρι πανω!!!! Μηπως να παει για ελεγχο;;;

manaros - Δευ 02 Φεβ 2009, 22:52:03
Θέμα δημοσίευσης:

μπορει να πω βλακεια,μπορει και οχι....μηπως το πρωι που το ελεγξες το αμαξι ειχε να δουλεψει απο το βραδυ,αρα τα λαδια ειχαν "στραγγιξει" στο κατω μερος του μοτερ και φαινοταν περισσοτερο;μηπως μετα που δουλεψε το μοτερ απλα τραβηξε λαδια για την φυσιολογικη λιπανση του μοτερ και την στιγμη που τα μετρησες απλα δεν ειχαν προλαβει να κατεβουν;;
να καψει τοσο λαδι σε μια μερα νομιζω ειναι χλωμο...

isim - Δευ 02 Φεβ 2009, 22:54:49
Θέμα δημοσίευσης:

Τα λαδια τα ελεγχω παντα οταν ειναι κρυο το αυτοκινητο Wink

manaros - Δευ 02 Φεβ 2009, 23:14:08
Θέμα δημοσίευσης:

γνωμη μου ειναι οτι αποκλειεται σε μια μερα να καψει 1 δαχτυλο λαδι εκτος και αν το βαλεις σε πιστα!αν δεν ισχυει αυτο που ειπα παραπανω και το αμαξι ειχε ακινητοποιηθει για τουλαχιστον 2-3 ωρες τοτε ισως,λεω ισως να το εχασε απο καπου.να υποθεσω πως ελεγξες ταπα λαδιου και τυχον διαρροες γυρω γυρω,σωστα;απο κει και περα να μιλησουν οι ειδικοι...

Crowgr - Δευ 02 Φεβ 2009, 23:39:30
Θέμα δημοσίευσης:

Χειρότερα και από πίστα αν σκεφτείς ότι ήμουν εγώ από πίσω του! Cool

Ετσι isim? Πάντως αύριο θα τα τσεκάρω και εγώ! Shocked

Jim207GT - Τρι 03 Φεβ 2009, 00:16:03
Θέμα δημοσίευσης:

Xmmm η διαδρομή μπορεί να χαρακτηριστεί πίστα εύκολα Laughing

Ψάξε Γιάννο κάπου μες το μοτέρ θα παράπεσαν Laughing

Πέρα από την πλάκα το δικό μου δεν καίει σχεδόν σταγόνα. Αλλάζω κάθε 10.000 τώρα πιά, και δεν συμπληρώνω ποτέ. Μάλλον τα έχετε καλομάθει, 2-3ς τέτοιες βολτούλες και θα στρώσει. Laughing

isim - Τρι 03 Φεβ 2009, 10:32:47
Θέμα δημοσίευσης:

Crowgr έγραψε:

Χειρότερα και από πίστα αν σκεφτείς ότι ήμουν εγώ από πίσω του! Cool

Ετσι isim? Πάντως αύριο θα τα τσεκάρω και εγώ! Shocked

Koλλητα!!!

MTerry - Τρι 03 Φεβ 2009, 21:35:29
Θέμα δημοσίευσης: Re: 207 GT καιει λαδια;;;

isim έγραψε:

Να ρωτήσω κάτι ?
Πόσο μεγάλο ειναι το δαχτυλο σου ? Very happy

Πλάκα κάνω . . .
Πόσα γραμμάρια έκαψε ???
Πληροφοριακά να σου πώ ότι στίς Σέρρες το rallye μου έκαψε 100 cc (περίπου), διανύοντας 231 χλμ τερμα γκάζι . . . οπότε θεωρώ ότι μεγαλύτερη κατανάλωση από αυτή σε συνθήκες δρόμου ειναι παρα πολύ . . .

isim - Τρι 03 Φεβ 2009, 21:58:49
Θέμα δημοσίευσης:

Κατεβηκε ενα εκατοστο κατω απο το μεγιστο.

android - Τρι 03 Φεβ 2009, 22:14:50
Θέμα δημοσίευσης:

isim έγραψε:

Κατεβηκε ενα εκατοστο κατω απο το μεγιστο.

θα στο πω απλα κ μπακαλικα...απλα τοσο καιρο πηγενες κυρια κ τωρα που το πλακωσες φυγαν υγρασιες κτλ κ εμεινε μονο λαδι... Wink

εμενα που παει καθε μερα ετσι δεν επεσε τπτ Laughing

Jim207GT - Τετ 04 Φεβ 2009, 00:10:14
Θέμα δημοσίευσης:

Jim207GT έγραψε:

Μάλλον τα έχετε καλομάθει, 2-3ς τέτοιες βολτούλες και θα στρώσει. Laughing

recife_rallye - Τετ 04 Φεβ 2009, 10:01:29
Θέμα δημοσίευσης:

Jim207GT έγραψε:

Μάλλον τα έχετε καλομάθει, 2-3ς τέτοιες βολτούλες και θα στρώσει. Laughing

+1..Λιγο σκισιματακι που και που πιο πολυ καλο κανει παρα κακο.. Wink

isim - Τετ 04 Φεβ 2009, 10:30:38
Θέμα δημοσίευσης:

android έγραψε:

isim έγραψε:

Κατεβηκε ενα εκατοστο κατω απο το μεγιστο.

εμενα που παει καθε μερα ετσι δεν επεσε τπτ Laughing

Eχεις δικαιο Embarassed

(το πηγαινα σαν κυρια), αλλα δεν το περιμενα να καψει τοσο

android - Τετ 04 Φεβ 2009, 14:13:28
Θέμα δημοσίευσης:

isim έγραψε:

android έγραψε:

isim έγραψε:

Κατεβηκε ενα εκατοστο κατω απο το μεγιστο.

εμενα που παει καθε μερα ετσι δεν επεσε τπτ Laughing

Eχεις δικαιο Embarassed

(το πηγαινα σαν κυρια), αλλα δεν το περιμενα να καψει τοσο

τοσο σου καψε ολο τον καιρο οχι τωρα στην βολτα...
απλα επειδη ησουν κυρια δεν μπορουσες να δεις διαφορα πριν γιατι δεν επεφτε απο υγρασιες κτλ. η σταθμη...

mathanas - Παρ 13 Μάρ 2009, 11:18:36
Θέμα δημοσίευσης:

Καρχην καλημερά σ ολη τη παρέα,

Ειμαι κάτοχος ενος 207 rallye εδω και 3 εβδομαδες περιπου, τελικά παρά τις αμφιβολίες μου αρχικά το παράγγειλα και μπορώ να πω οτι το αμαξι ειναι εκπληκτικό, μεχρι εδω καλά γιατι χτες και ενω το οδομετρο γράφει 902 Km κοιταξα τα λαδια τα οποία είχαν κατέβει στο μισό του min-max, το ξέρω οτι δεν ειναι καλό σιγουρα αυτο , δε ξερω και πόσο ακριβως ειχε οταν το πηρα αλλα εχοντας ριξει μια βιαστικη ματια τη πρωτη μερα αν και δυσκολευτικα με το δεικτη νομιζω ηταν στο οριο του max! πηγα στην αντιπροσωπεια μου ειπαν οτι καιει γενικα λαδια , μου συμπληρωσαν 500-600ml (δυστιχώς βαλανε και λιγο παραπανω απο το max διοτι δε το αφησαν να κρυωσει καθολου τ αμαξι, αλλα δε μ ανυσηχει αυτο αφου θα τα καψει :-p) Να μη πολυλογώ μου ειπαν να ξαναπάω σε 1000km να δουμε πόσο θα καψει και συνολικά θα κανουμε αλλους 3 ελεγχους αν η κατανάλωση ειναι μεγάλη τοτε θα δουμε τι προβλημα υπαρχει. βαλανε τα shell 5-30 και δεν ειναι η ιδεα μου με τη συμπηρωση ο δεικτης θερμοκρασίας λαδιού δίχνει πιο κατω απο οσο έδειχνε απο την πρωτη μερα που το πηρα.... ολα τα Km δυστηχώς η ευτυχώς τα χει κάνει μεσα στη πόλη , εθνική δεν το χω βγάλει ακομα.. δε ξέρω αν επαιξε και αυτο το ρόλο του...

ayrton - Παρ 13 Μάρ 2009, 11:37:45
Θέμα δημοσίευσης:

mathanas έγραψε:

Μην ανυσηχεις, και το δικο μου την πρωτη φορα που το τσεκαρισα ηταν στην μεση και επαθα σοκ Shocked

τους το πηγα και απλα απο το εργοστασιο πολλες φορες δεν το γεμιζουν στο max τα λαδια. τωρα ειναι ολα οκ σε εμενα οποτε υποθετο οτι το ιδιο συμβαινει και σε εσενα φιλε Wink

παντως να τα τσεκαρεις συχνα για καλο και για κακο Cool

makis106 - Παρ 13 Μάρ 2009, 11:52:28
Θέμα δημοσίευσης:

mathanas έγραψε:

Μην ανησυχείς καθόλου, σε όλους μας έχει συμβεί αυτό, και εγώ την ίδια ανησυχία είχα, αλλα έχω 17000 κμ τώρα και τα τελευταά 1000 με πρόγραμμα και μετά τη πρώτη αλλαγή στα 5000 δεν ξαναέλειψε ούτε σταγόνα.

xalkiadakhs 207gt - Παρ 13 Μάρ 2009, 14:03:34
Θέμα δημοσίευσης:

παιδια το αμαξι μαας δεν καιει λαδια...μην ανησυχειτε αδικα!!!εαν οπως λετε τα τσεκαρετε σωστα και κανετε ολες τις διαδικασιες που θελουν θα το δειτε!!!το μοτερ ειναι εγγυηση!!!!!

mathanas - Παρ 13 Μάρ 2009, 15:47:42
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις, ισως να τρομαξα χωρις λόγο , τα νεότερα είναι οτι επειδή τελικά ειχε ενα δακτυλο και παραπάνω απο το max ξαναπήγα στην αντιπροσωπεία τους το είπα , βρήκα και ενα παιδί εκει που μου πε τα ίδια πως σίγουρα δεν είχε έρθει με full λάδια απο το εργαστάσιο και πως αυτοί πριν τα δώσουν τ αμαξια δε τα κοιτάνε , επιβεβαίωσε οτι τώρα είχε παραπάνω απο το κανονικό , βγάλαμε κανα 200ρι και κατι ml και τώρα ειναι ακριβώς στο max! Οπότε θα κάνω κανα 1000ρι km ακόμα και θα δω ακριβώς πόσο θα κάψει.

climbonice - Παρ 13 Μάρ 2009, 16:19:58
Θέμα δημοσίευσης:

xalkiadakhs 207gt έγραψε:

Με νορμάλ ρυθμούς δεν καίει. Όταν πιεστεί όμως καιει και παρακαίει. Γι' αυτό όσοι "χαίρονται" το gt τους καλό θα είναι να έχουν το νου τους να ελέγχουν τακτικά και τη στάθμη λαδιού.

android - Παρ 13 Μάρ 2009, 17:21:02
Θέμα δημοσίευσης:

climbonice έγραψε:

xalkiadakhs 207gt έγραψε:

αν αλλαζεις καθε 7500 χλμ δεν καιει τπτ....αυτο στο λεει καποιος που ουτε καν στα 15000 χλμ ειχε κανει σλικ τα p zero nero Wink

μεχρι τις 5000 κατι τσιμαγε ολο κ πιο λιγο τωρα εδω κ 18000 χλμ ολα τζαμι

Jim207GT - Παρ 13 Μάρ 2009, 21:18:12
Θέμα δημοσίευσης:

climbonice έγραψε:

Xmm δεν συμφωνώ ΔΕΝ έχω συμπληρώσει ποτέ,(10.000χλμ αλλαγές) μάλλον φταίει που το πηγαίνω χαλαρά και γώ σαν τον Android, Bagosgt, Fynos και τα άλλα ύσηχα παιδάκια του club Wink

spyros_rallye - Παρ 13 Μάρ 2009, 21:26:00
Θέμα δημοσίευσης:

Jim207GT έγραψε:

climbonice έγραψε:

jim πρεπει να εισαστε οι χειροτεροι πελατες τις peugeot! Δεν παθαινεται τιποτα, μερικους ακομα σαν εσας και το κλεισανε το μαγαζι!

Jim207GT - Παρ 13 Μάρ 2009, 21:31:01
Θέμα δημοσίευσης:

Στα κοντά 2 χρόνια που έχω το αμάξι στην Peugeot έχω πληρώσει 180€ το service 20.000(για να ισχύει εγγύηση), αγόρά τακάκια 60€ και μπουζί 36 και κάτι ψιλά. Αν περιμένουν από εμένα να βγουν από την κρίση σωθήκανε.

Όλα τα άλλα εκτός Peugeot και με δικά μου υλικά Wink

spyros_rallye - Παρ 13 Μάρ 2009, 21:47:12
Θέμα δημοσίευσης:

Jim207GT έγραψε:

kostas207rc - Παρ 13 Μάρ 2009, 22:25:43
Θέμα δημοσίευσης:

Jim207GT έγραψε:

Όταν θα σκάσεις μύτη όμως με το καινούργιο i/c που θα φένεται μέχρι και το seat sport από τα 100 μέτρα θα σου πω εγώ μετά για εγγυήσεις... Wink

climbonice - Παρ 13 Μάρ 2009, 22:51:44
Θέμα δημοσίευσης:

android έγραψε:

μεχρι τις 5000 κατι τσιμαγε ολο κ πιο λιγο τωρα εδω κ 18000 χλμ ολα τζαμι

Ρε παιδιά εννοείται, άμα αλλάζετε λάδια κάθε 7.500 - 10.000km τι να προλάβει να κάψει! Εγώ τα αλλάζω κάθε 20.000km ή στο χρόνο (ό,τι έρθει πρώτο) όπως λέει δηλαδή ο κατασκευαστής.

Έτσι η πρώτη αλλαγή έγινε στo πρώτο service στα 15.000km και αφού προηγουμένως, στα 6.000km είχα συμπληρώσει 1.2lt λάδι. Μετά από αυτήν την πρώτη αλλαγή συμπλήρωσα στα 25.000km άλλο 1lt λάδι και η επόμενη αλλαγή θα γίνει σε 9.500km που είναι το δεύτερο service.

android - Παρ 13 Μάρ 2009, 23:03:27
Θέμα δημοσίευσης:

εμενα στο χωριο μου ξερουν 5000 απλα ημι συνθετικα κ 7500 συνθετικα...τα 20000 δεν εχουν φτασει ακομα...καλυτερα να το πεταω οσο ειναι "καλο" παρα να το καιει κ να συμπληρωνω...μενουν αρκετα πραγματακια μεσα με το καψιμο...το βιβλιο καλα τα λεει να πας 1η φορα μονο για σερβισ γτ αν ηθελε καθε 7500 χλμ 100 ευρα για λαδια που περνουν αντε γεια ....

climbonice - Παρ 13 Μάρ 2009, 23:27:34
Θέμα δημοσίευσης:

Μια αλλαγή λαδιών ποτέ δε βλάπτει. Ειδικά όταν ο κινητήρας καταπονείται (είται λόγω συνεχούς λειτουργίας σε υψηλές στροφές, είτε σε κίνηση μέσα στην πόλη). Δε λέω ότι κάνει κακό όποιος κάνει αλλαγές λαδιών πριν από τα χιλιόμετρα που προτείνει ο κατασκευαστής -κάθε άλλο.

Ωστόσο θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι τα προγράμματα συντήρησης δε γράφονται τυχαία από τους κατασκευαστές. Σύμφωνα λοιπόν με ευρωπαϊκή οδηγία όλοι οι κινητήρες των αυτοκινήτων που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να έχουν μέσο όρο ζωής 120.000km (ο μέσος οδηγός κάνει 12.000 με 15.000 km το χρόνο, οπότε περίπου 10 χρόνια). Το πρόγραμμα συντήρησης λοιπόν γράφεται με γνώμονα ο κινητήρας να φθάσει αυτά τα χιλιόμετρα χωρίς να χάσει την απόδοσή του.

Από εκεί και πέρα είναι καθαρά προσωπική επιλογή αν κάποιος θα τηρήσει το πρόγραμμα συντήρησης ή αν θα αλλάζει σε συχνότερα διαστήματα τα λάδια, τα φίλτρα, τα μπουζί κ.ο.κ.

Εγώ προσωπικά δεν έχω κρατήσει αυτοκίνητο πάνω από 70.000km ή 4 - 5 χρόνια, οπότε δε θα έχω και προσωπικό όφελος αν κάνω αλλαγές λαδιών συχνότερα. Κάποιος άλλος μπορεί να αγόρασε ένα αυτοκίνητο με πλάνο να το κρατήσει "μια ζωή." Σε αυτήν την περίπτωση το σχολαστικό service και οι συχνές αλλαγές λαδιών, λοιπών υγρών, φίλτρων και μπουζί επιβάλλονται.

android - Σαβ 14 Μάρ 2009, 12:36:06
Θέμα δημοσίευσης:

ναι στην ευρωπη μπορει να ναι αλλιως οπως κ στην επαρχια αν ζουσα σιγουρα θα τα αφηνα περισοτερο αλλα στην αττικη δεν εχει καμια σχεση με αυτα....και η πεζο δινει μονο 2 χρονια εγγυηση μετα αντε γεια
εσυ απλα ειπες οτι καιει σε αυτα τα χλμ...εγω λεω για οποιον κανει παραπονα οτι καιει σε τοσα χλμ....ε ναι οτι μοτερ κ να παρεις αν το αφησεις με πανω απο 10000χλμ ιδια λαδια θα καψει κ στα 20000 θα χεις κανει μιση αλλαγη με τα συμπληρωματα κ λαδια παλι παλια θα χεις Wink

amafic - Σαβ 14 Μάρ 2009, 20:04:25
Θέμα δημοσίευσης:

ayrton έγραψε:

απλα απο το εργοστασιο πολλες φορες δεν το γεμιζουν στο max τα λαδια.

το ίδιο μου είπαν κι εμένα. Συμπλήρωσαν λάδι στα 5000χλμ (έλεγχος εγγύησης), τα άλλαξα στα 10000χλμ, έχω 15000 και δεν έχει κάψει σταγόνα.

android - Κυρ 15 Μάρ 2009, 11:56:33
Θέμα δημοσίευσης:

amafic έγραψε:

ayrton έγραψε:

απλα απο το εργοστασιο πολλες φορες δεν το γεμιζουν στο max τα λαδια.

μετα τις 8500 θα τσιμπισει λιγο αναλογα κ πως πας βεβεα